| Autor |
Příspěvek |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 23:07:50 | 
|
Před Vánoci jsme s kamarádkou cestovali z Prahy do Brna. Už nevím přesně co to bylo za spoj, asi EC177. Nechtěli jsme procházet celý vlak, tak jsme našli jedno poloprázdné kupé (v Bmz), kde cestovala maminka se dvěma klukama (2.5 a 3 roky). Musím říct, že takový spratky už jsem dlouho neviděl. Tak jsme to za Pardubicema vzdali a šli na kafe do jídeláku, kde jsme vydrželi skoro celý zbytek cesty. Co ti dva vyváděli, to bylo neuvěřitelný. A autorita rodiče veškerá žádná.
Bohužel v tomto vlaku žádnej hytlák pro děcka není.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 07:36:16 |
|
Problémem hytláku pro děcka je to, že je drtivou většinou řazen hned za první třídu.
Tzn. že Ti, kteří se ve stanici nepodívali na řazení vlaku, či neznají místní poměry zastavování vlaku a octli se před vagónem první třídy, tak logicky, někdy i v časové tísni nalezou do prvního vagónu s "dvojkou" u dveří, no a pokud tam uvidí prázdné kupé, tak tam automaticky i zůstane.
Druhou skupinu tvoří cyklisté, kteří předají bicykl v hytláku a také nepoběží na druhý konec vlaku, ale nastoupí do stejného vagónu jako jejich "kolečko".
Mám dva a půl letého syna, do "děcáku" jsme vlezl pouze jednou a již nikdy více.
Všechny spoludiskutující uklidňuji, že můj syn se ve vlaku chová příkladně, je totiž důležité se dítěti po celou cestu věnovat (vysvětlovat mu, to co vidí za oknem, přečíst knížku, nebo něco vyprávět) POkud rodič posadí potomka na sedačku a řeknemu, aby se tři hodiny nehýbal a sám si otevře noviny (knihu) a je mu jedno ce se děje okolo, pak je to špatně.
Nakonec jedna zajímavost, je to asi 6-7 let zpátky, kdy jsem s dětským oddílem cestoval z Prahy do Šumperka, bylo nás osm a jeli jsme v pátek odpoledne, proto jsem se rozhodl koupit 8 místenek, čili jedno celé kupé v B rychlíku do Zábřehu. Kupoval jsem to v dostatečném předstihu, takže nepředpokládám, že by byl vyprodán a proto mě překvapilo, že jsem, aniž bych dával nějaké zvláštní požadavky, obdržel osm místenek do "dětského" vozu. Prava je, že jsem jel s dětmi, takže pohoda, ale co kdyby to byla skupina dospělých? Museli by uvolnit místo mamince, i když by měli místenku? Je pravda, že se to už mohlo v současnosti změnit.
| Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.111.10
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 07:45:34 |
|
Iaya: tak to je přesně onen problém s dětmi.
Cca 1x měsíčně jezdíme s vnučkami (nyní 8 a 10 let) vlakem. Na cestu s nimi se musí dospělák připravit.
Také jsme jezdili v "obyčejných" kupé, ale jen do té doby, co nám 2x ostatní vyčetli, že je rušíme čtením, hraním si s dětmi apod. s tím že máme svůj vyhrazený vůz. Od té doby jezdíme ve vyhrazeném.
Dnes to dělím na dvě skupiny:
- do vyhrazeného vozu chodí převážně rodiny na cestu s dětmi připravené, s programem
- do ostatních vozů chodí převážně rodiny nahodile, bez přípravy, děti nechají napospas dění a podle toho to také po jejich odchodu vypadá. Pokud se už dítě náhodou nepozvrací z přemíry jídla (kterým se jej dospěláci snaží zabavit), tak zcela určitě po nich zůstává neskutečný bordel ze zbytků jídla. Těmto kaštanům jsou ostatní cestující zcela volní, prostě po nich potopa. To se ve vyhrazeném voze nestává.
Z vlastní zkušenosti vím, že svou bezprostředností jsou děti hlučnější, snáze se rozdovádí ale také hned rozpláčí. Proto obtěžují ostatní cestující a proto mají i vyhrazený vůz. Ostatní skutěčně nezajímá hra dětí.
Jako obyčejný cestující se obtěžování bráním tím, že chodím do vozu pro děti vyhrazeném, kam děti až na výjimky nechodí - pro rejpaly znovu opakuji, že jakmile se tam objeví, bez jakékoliv výzvy či půl slova se zvedám a odcházím!!! I já, jako obyčejný cestující mám nárok na klidnou, ničím nerušenou cestu. Je to paradox, ale obvykle ji nacházím ve voze právě dětem vyhrazeném. |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 12:20:47 |
|
Deka: to asi opravdu nejeli.....máte pravdu mezi těmito zastávkami je to opravdu hrozné..proto raději jejzdím metrem i když tam taky si často nemá člověk ani kam sednout  |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 16:44:25 |
|
"Úprava" CI vz. Najbrt nějakým hodně zoufalým šotoušem.
Když už dráhy něco takového na trať pošlou, mohly by alespoň uvažovat o nějaké kompenzaci pro ty nešťastníky uvnitř.
(Brno, sobota 17.4., R do Bohumína, odj.9:02). |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:39:29 |
|
Nevím, jak ostatní vozy z této soupravy, ale Beer, kterého se tato "úprava" také dotkla a na fotce není už(teprve) stojí odstaven v Bi, takže ty ostatní vozy už asi také. |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 07:17:41 |
|
Morrison: Jo, postihla první tři vozy soupravy, i když najbrt to odnesl kompletně (z jedné strany). Pokud to byla v sobotu ráno čerstvá záležitost, tak se to v Brně otočilo ještě aspoň jednou, neb kolem dvanácté jsem tytéž vozy spatřil ve Vyškově směrem do Brna. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 10:26:18 |
|
Z "uměleckého" hlediska šlo nejspíš jen o to zkurvit ten nový nátěr. Ať mi nikdo z nich netvrdí, že bojuje proti šedi...
Nakopat do  a nechat je to vlastnoručně očistit. Třeba by poznali jak se pracuje rukama.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 13:41:28 |
|
Zapa: To nepochybně, jenže jak potom dál naložit se selháním ostrahy (je-li jaká) a koneckonců i s tím, že tohle dopravce vůbec vystaví na vlak. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55103
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 00:20:22 |
|
Dal jsem to sice do osobních vozů, ale spíš to patří sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1763759
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 21:48:20 |
|
ještě k tomu tram úseku Hol.tržnice- vltavská: Byl jsem svědkem, jak se jakýsi děda po otevření tramvaje již z ostrůvku rozmáchl holí a praštil s ní kohosi po zádech na poslední invalidní sedačce- v tramvaji a u slev se důchodci mlátí holema, ale fronty ve kterých čekají s plnýma rukama tiketů na vsazení sportky jim nevadí? Fakt hnus. |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 00:02:11 |
|
Taky jsem zažil a musel se krýt. Ale většinou jsou zbabělí, pohrůžka aktivní obranou (zhruba něco ve smyslu slibu, že mu poraním nenulový počet rtů) v případě opakování pokusu, byla dostatečná. Asi to bylo i tím, že jsem, narozdíl od něj, měl hole dvě a nohu v gypsu.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 02:40:59 |
|
Jeee ! Jsem si vzpomnel, jak me jednou jakasi jezibaba zahakovala holi, ze sedim na vyhrazenem miste (naproti byly dve nebo tri sedacky volne.) Tak ji rikam: "Pani, vy nevite, jak se mate chovat ke spolucestujicim ? Tamhle naproti je volno."
Odpoved: "Co si to dovolujes, spratku ?! To je dneska mladez ! Sedi si na vyhrazeny..."
Jsem ji skocil do reci: "Vite co ?! Nejezdete tramvaji a kupte si koste, tam vam nikdo zavazet nebude."
Reakce cestujicich byla takova, ze se zacali rehtat jak na lesy, jezibaba zrudla vzteky a na dalsi zastavce opustila tramvaj. Me bylo asi 14.
(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:11:21 |
|
u Holešovické tržnice a u Olšanských hřbitovů by se ta přistávací a startovací dráha pro košťata i docela vyplatila. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:39:10 |
|
Honzasl - a proč myslíš, že nosej visačku vzorné jakosti na dresu ? Opíšu si číslo a napíšu na její domovskou stanici. Na doporučený dopis musí odpovědět. A už jen to,že se pan přednosta musí matlat a podpisem odpovědi ,jí na oblibě nepřidá. Zvláštˇzmínka o uveřejnění v tisku či jinde vyvolává, při dnešním boji o koryta,cholerické reakce..... |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 21:50:09 |
|
Neni to sice nejhorši, ale docela mně to naštvalo, nechce se mi psat hlašenka tak se vyventiluju aspoň tady:
Ostrava- Svinov, nedělni podvečer, IC 540 ktery (jak jsem se posléze dozvěděl) prvni tři vozy vezl vyhrazene a zamčene pro nejake fandy nebo co.
Samozřejmě nastupiště bylo plne lidi, vlak solidně obsazeny, takže boj o mista.
Doprovazel jsem přitelku na vlak, zarazilo mně, že prvni tři vozy jsou špinave Pražske Bečka. Řikal jsem si, že holt neni čim jezdit. Někdo otevřel jedny dveře nasilim, byť byly zamčeny na kličku a lidi se k nim pochopitelně vrhli.
Až potom přišla vlakvedouci s tim, že jsou ty vozy vyhraženy pro ony fandy.
Nelze po četě 1+1 chtit, aby u každeho vozu někdo byl a odkazoval cestujici na patřična mista.
Na pragotronu ve vypravni budově udajně byla poznamka že: "za LV tři vozy pro fanoušky".
Sam byť železničař bych nevěděl co si o tom myslet, natož běžnemu cestujicimu podle mně neni jasne co si pod LV přestavit...
Byl takovy problem rozhlasem vyhlasit, ať už plechovou hubou či naostro, aby cestujici do prvnich tři vozu nenastupovali, že jsou vyhrazeny a uzamčeny...?
Nemluvim o tom, že se čtyřikrat měnilo a hlasilo zpožděni rychliku na Brno, z +10, na +30, na +15 a na zavěr na + 30...
| "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:12:48 |
|
T4784086: A to ještě nevíte, že v Olomouci ten IC540 fanoušky nabrat nemohl, protože ti na nádraží doklopýtali za doprovodu policie cca až za 30 minut po odjezdu vlaku... Ale k dobru budiž přičteno, že v Olomouci tu rezervaci hlásili  |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 21:45:01 |
|
No přitelka mi večer volala, že ty vozy v Olomouci odhodili z vlaku pryč, z čehož bylo dalši zpožděni. Občas lituju toho, že jsem ji kdy řekl že dělam u drah
| "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 12:19:09 |
|
Tak nám začali jezdit cyklisti. R877 v neděli 25.5.: příjezd Skalice nad Svitavou (k ostrovnímu nástupišti) -0,5 min, nástup 6 či 7 cyklistů, odjezd +7. Jak jsem sledoval, nejvíce zdržujícím byl vlakvedoucí. Bohužel z okna jsem nemohl vidět, co dělal (či nedělal), že mu to tak dlouho trvalo.  Odnesl to Os 4730, který zůstal viset do uvolnění cesty na vjezdu do Skalice, tak pravděpodobně i IC 573, který musel poskakovat na blok od 877 |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:09:29 |
|
no lépe, než kdyby nepočkal. to jsem zažil v létě na osobáku mezi hodonínem a břeclaví. skupina cyklistů vystupovala tuším v hruškách. a vlak se začal rozjíždět, poslední dva kola vyhazovali a vyskakovali na nástupistě už za jízdy |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 17:59:04 |
|
No dobře jim tak, tvrdě do nich, jen houšť a více kapek!
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:41:42 |
|
Negrelli: nejvíce zdržujícím byl vlakvedoucí. Bohužel z okna jsem nemohl vidět, co dělal (či nedělal), že mu to tak dlouho trvalo.
Takže jsi neviděl co dělal, ale víš, že byl nejvíce zdržujícím článkem? Zajímavé. Smajlíka bych si být tebou nechal od cesty, protože víš absolutní prd a k tomu ještě zakulacený. Nebylo v tom třeba něco víc? Vozíčkář, zpožděný přípoj od Boskovic, problém s jízdenkama apod.? Do kříže se ve Skalici jen tak z dlouhé chvíle a kvůli cyklistům fakt nejezdí.
Holt pokud tam byl někdo kdo si v době buzerace, nenechá od revizorů a podobné pakáže s*át na hlavu a udělá vše podle předpisů, tak se nediv. Zkus si to, spočítej a potom mluv.
Přijede kolista, uděláme sezame otevři se a zeptáme "Kam to bude pane?" ... Dočkáme se odpovědi "Do Brna". Vyjedeme lísteček na UBP, vezmeme lepítko, jednu část dáme na lísteček a buchneme razítko, na druhou část napíšeme R877 a Brno, kolo uložíme. Spočítej si kolik tato procedura zabere času a vynásob počtem cyklistů.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 19:50:30 |
|
Ad Urpín:
Pokud je toto standard, tak lituji nádražáky v Kralicích, až jim tam přivezeme tak 25 kolistů. 
Tímhle: a co to v tom případě udělá s jízdním řádem? |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 00:04:52 |
|
Karlshaus: Já neřekl, že je to standard. Většinou se to nějak udělá. Ale pokud si nechceš nechat srát nahlavu od nějakého debila, tak co ti zbývá?
Ale mne osobně spíše nadzvedla reakce Negrelliho. Ví kulatý prd a bude mlet cosi o tom, že vlakvedoucí byl brzda.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Smiliropucha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 09:51:26 |
|
Karlshaus: naprostý souhlas, většina vlakvedoucích se to sama snaží urychlit - určitě totiž každý ,,rád" poslouchá jak si cestující stěžují na zpoždění. Ale někdy to prostě nejde...viz. v loni v létě stanice Břeclav...rychlík dojede z Olomouce a pokračuje do Brna...většina lidí si max. všimne, že se vymění mašina...ale to že, si jdu pro vlakovou dokumentaci, vydávám a přebírám zboží, kola lidem co vystupují, to už je jim jaksi jedno. Navíc když si ještě služební oddíl zamikám na FABku, protože krádeže už jsou více než běžné, tak se to časově hodně prodlouží. No a když tam po nás ještě začnou řvát babky s kolama, které čekají než tohle všechno udělám, že si mám pohnout, jinak jim ten vlak ujede už člověka opravdu vytočí. Ještě se jim člověk snaží vysvětlit, že než já dám souhlas k odjezdu nic neodjede, tak po mě začnou řvát ještě víc...takže se člověk naštve a dělá vše dle předpisů, a nějaké zpoždění je mi ukradené.
Ovšem když jsou lidi rozumní, kolo se prostě naloží, já to písknu a cestující na mě čeká u služebních dveří, kde se jízdenka prostě vytiskne a je to, zpoždění žádné a všichni jsme spokojení...je to jen o lidech, ne? |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 11:04:20 |
|
Myslím, že je to skutečně v lidech. Tady budeme již v busu nabízet lístky IDS (je to i na jř), aby na odbavení ve vlaku zbylo jen to kolo. Třeba to pomůže. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55326
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 11:55:59 |
|
A to najdou kontrolní orgáni, co jsou schopní dělat problémy kvůli uzavření služebního oddílu jen na kličku, i když jde četa jen k "vratům" (hytlákem kvůli vykládce)... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 21:46:17 |
|
Řekl bych, že vlakvedoucí vinen nebyl, je to ale chyba systému. Osobně bych služební část vozu předělal pouze na prázdnou část se stojany přístupnou cestujícím a papírovou buzeraci s úschovou by šlo provádět za jízdy vlaku, nikoli za cenu prodlužování pobytů ve stanici. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55361
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 21:51:21 |
|
Takový pokus už zde byl - dva vozy Bvt... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 22:07:50 |
|
A jak to řeší Rakušáci či Němci? Podle mě tam průvodčí nevypisují doklady při nástupu do vlaku. Takže do dálkových vlaků povinná místenka na kolo, kdo chce bez místenky nebo když bude plno, ať si drží kolo v osobáku... |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 22:35:53 |
|
Je to opravdu chyba systému.
Pokud se spojem s povinnou rezarvací ÚBP přijedete do stanice, kde vás očekává 20 cyklistů bez rezervace,
opravdu nelze dodržet pobyt 2-3 minuty.
To, že doklad na přepravu ÚBP lze vydat ve většině případů pouze ve vlaku, tomu urychlení pobytů ve stanicích také moc nenahrává.
Na druhou stranu, když se v pokladnách vydávaly i doklady ÚBP pro jednu jízdu, tak byla povinnost napsat v případě vyčerpání kapacity ÚBP potvrzení o nevyužití.
On celý problém přepravy jízdních kol je v naprosté nevhodnosti vozového parku, pro tyto služby.  |
Sexuolog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 00:18:37 |
|
On celý problém přepravy jízdních kol je v naprosté nevhodnosti vozového parku, pro tyto služby.
Spise bych rekl, ze je to o nekompetentnosti tvurcu tarifnich podminek pro prepravu kol a nekdy i vlakovych cet. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 22:47:35 |
|
Co mi včera pokazilo cestu do Žiliny v EN Slovakia?
Dva Poláci sedící ve velkoprostoráku,co ty svoje huby nezavřeli z Prahy až do Lidče.Zatimco se ostatní,včetně mě,pokoušeli na chvili zdřímnout. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 01:40:30 |
|
Mj, tez jeho zpoplatneni. Mi to docela prijde jako nase specialita. U mnoha jinych dopravcu se vozi kola zdarma. A pokud se odbavuje jen ve vlaku, navrhuju toto: At si kolisti nahazi svoje vehikly do hytlaku a odbaveni se provede za jizdy. Kdo nema na jizdenku/poplatek za kolo, bude vystoupen na pristi stanici.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12902
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:25:11 |
|
Tahle rubrika je pro to následující asi nejlepší:
http://hranicky.denik.cz/zpravy_region/tak-to-je-sila-nadrazni-za chody-na-hranicku-podive.html |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 09:44:42 |
|
No tak ty Hustopeče nemaj chybu.....
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 16:32:50 |
|
Osobně bych ty Hustopeče tak nekritizoval. Pokud tam člověk nevstoupí bez bot (šlapat bos bych v tom tedy vážně nechtěl), tak je lepší stoletý žlábek a suché WC, než zamčené dveře a pos*aná všechna zákoutí v blízkosti nástupiště. Nemluvě o tom, že v těch Hustopečích je vidět jistá ochota se o ten záchod aspoň trochu starat - stěny vypadají nedávno (ve smyslu max. několik málo let) vybílené, na podlaze nejsou odpadky z posledních 10 let, dveře kompletní i s klikou, a dokonce i toaletní papír. V článku zmíněná děravá střecha je samozřejmě nemalé minus, ale trochy vody na hlavě člověka nezabije. V rámci toho, co se na podobných zařízeních dá najít, je to hodně slušné.
Za sebe říkám, že kdybych měl potřebu a našel na zastávce vždycky aspoň to, co nabízejí Hustopeče, byl bych spokojený. Chápu, že tady jaksi nejsou peníze na to, aby na každé zastávce stála moderní kadibudka, kterou třikrát do týdne přijede specializovaná firma vyčistit a vyčerpat...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:40:36 |
|
Co když to není vybílené, ale vykrystalizovaná vyvzlínalá moč...?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:33:48 |
|
Bohužel u nás to nejde udělat třeba jako v Rakousku, kde jsem např. ve stanici Langen am Arlberg byl nucen 2h čekat na další vlak a kde byla čekárna bez dozoru s funkčním a čistým wc, kam dokonce v době mojeho dočasného pobytu přijel zaměstnanec a začal uklízet wc i odpadkové koše, doplnil automaty na jídlo a pití. U nás by to dopadlo tak, že během pár dní by se objevily první čmáranice, něko by něco rozbil, něco ukradl. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 13:34:40 |
|
Esox: Byly tam kamery ?
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:14:47 |
|
Jaký národ, takové hajzly.
Vono stačí jet třeba EC směr Východ. Praha hl.n. uklizeno čisto, Kolín-rozházené utěrky a hajzlák, všude nacákáno a nachcáno |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:27:49 |
|
R_1463Úpa: Jo a za Pardubicema už je to Balkán, kde se chodí na díru a místo hajzpapíru je potok ne?
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:57:05 |
|
Jaký Balkán? Asie začíná už za Botičem ! A Praha není nic jiného, než to chudé předměstí Černošic , kde člověk pracuje, aby měl doma ten svůj svatý klid . |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 23:32:32 |
|
Balkán je už v Pardubicích, protože 8 kaček za použití 50 let starýho žlábku je docela dost, tudíž lidi hromadně chodí konat potřebu za nejbližší roh. Těch 8 korun je IMHO mimo realitu, už třeba s ohledem na skutečnost, že o 300 metrů je dál autobusák a tam jsou fungl nový hajzlíky za pětikačku. Tudíž pardubický nádraží připomíná spíš ten Balkán, protože dřív se chodilo za rohy haly hulit, aby člověk nestál rovnou před vchodem. Teď už se tam hulit nedá, protože jsou z toho neoficiální veřejný WC. Kdo zná Pardubice, tak nedoporučuju zejména zákoutí vedle stanoviště taxi, kdysi to byl fajn kout právě na to cigáro, teď je to dost hardcore prostor...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 10:23:01 |
|
Trolleybus:300 metrů je dál autobusák a tam jsou fungl nový hajzlíky za pětikačku.
Anebo přes silnici v Albertu zadara...
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 12:37:57 |
|
Rigel: Taky pravda, na ty jsem docela zapomněl. 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 13:31:54 |
|
Ad Trolleybus:
Na vždyť ty Pardubky jsou těch 100km v Asii (Botič teče v Praze pod Vyšehradem ). |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.148.209
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 17:04:57 |
|
Podle mé teorie Asie začíná až za nejvýchodnější rakousko-uherskou nádražní budovou. V našich zeměpisných šířkách to je kraj za nyní ukrajinským Husjatynem (na řece Zbruč), kde končila Haličská trasverzální dráha a tedy i "civilizované" Rakousko-Uhersko. Dál už bylo Rusko = Asie.
Že by se za posledních zhruba 100 let Asie rozšířila dále na Západ? |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:23:46 |
|
No podle takového Úpy ano Zato třeba takový Chánov je na civilizovaném západě
(Příspěvek byl editován uživatelem urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 21:12:55 |
|
Urpín:
Ten Chánov je předzvěst toho, co se nám blíží z Francie. To už nebudou hnědočeši, ale mentalitu to má stejnou, jen víc nesnášenlivou a agresivnější. Holt tu potřebujeme někoho jako Gert Wilders. |
jur
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.175.150
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 09:52:19 |
|
pro Cogwheel:
No z tou Asii bych si zrovna nebyl tak jisty.
Kdyz jsme na tom zeleznicnim serveru - tak zrovna srovnavat stav nadrazi v CR, Polsku se stavem a Ukrajine a Rusku....... To by docela dost dobre mozna mohl pro takovem srovnavani velmi snadno zamenit svetove strany. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 12:02:58 |
|
to je už jen naše krásná chiméra, Podvoločiska - jako naše pohraniní stanice, ani původní nádraží už není |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 12:53:31 |
|
Otřesné zážitky našich vojáků, putujících touto oblastí - z počátku 2. světové války: http://www.volny.cz/ipro/stripky/clanky/polsko39.htm |
Jarda_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 22:00:12 |
|
Ahoj
Dnes při podvečerní procházce jsem viděl ošklivou věc, která mohla skončit velmi zle.
Přes přejezd na Slovanech v Pcích se plnou rychlostí prohnal rychlík i přes to,že závory byly ve svislé poloze.Těsně před ním projelo auto.Jediné co strojvedoucí stihl bylo,že se pověsil na píšťalu.Tou dobou se ve skříni u závor někdo hrabal-asi mechanik-.Nevím ,čí to byla chyba ,ale stačilo málo...Tento přejezd je velmi frekventovaný.
I ta nejmenší kočka je mistrovský kousek
(Leonardo da Vinci) |
|
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 10:57:33 |
|
Jarda m:
Vsaď se, že kdyby se něco stalo, tak výsledek vyšetřování bude, že přejezdová signalizace byla v provozú a závory vodorovně. Jako tenkrát v Březhradu... |
Tade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 18:18:34 |
|
Pokud se nepletu, tak závory jsou pouze doplňkem, řidiči se musí řídit červenými světly na výstražníku. Pokud byla světla v činnosti, neměl na přejezdu co dělat, pokud nebyly tak je to celkem problém... |
Jarda_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 18:49:34 |
|
Nevím,stál jsem bokem,ale bývá zde zvykem,že než spadnou závory jsou v činnosti světla a výstražné zvonce a ty jsem neslyšel.
Nicméně chvilku před tím projel jiný vlak, závory fungovaly,ale byly celkem dlouho dole,vypadalo to,že ještě něco pojede a pak se najednou zvedly.A během chvíle dorazil rychlík do otevřeného přejezdu.
I ta nejmenší kočka je mistrovský kousek
(Leonardo da Vinci) |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 19:17:46 |
|
ad Trupak: No, i kdyby "světla nebyla v činnosti", tak zákon porušil řidič auta, neb než vjede na přejezd, je povinnen něco udělat. jestlipak víte co ? Každý, kdo má řidičák, by to měl vědět, jestli ne, ať ho vrátí |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 19:22:43 |
|
Než řidič vjede na přejezd, má se přesvědčit, dle "silniční vyhlášky" o mnoha věcech. ( Mimochodem, bílé světlo stoprocentně nesvítilo.....). A na uvedeném přejezdu je navíc omezena max rychlost pro auta příslušnou značkou na 20 km/h. Kolik aut ji dodržuje ? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6271
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 20:21:57 |
|
Než řidič vjede na přejezd, má se přesvědčit, dle "silniční vyhlášky" o mnoha věcech. ( Mimochodem, bílé světlo stoprocentně nesvítilo.....). A na uvedeném přejezdu je navíc omezena max rychlost pro auta příslušnou značkou na 20 km/h. Kolik aut ji dodržuje ?
To je sice všechno moc hezké a souhlasím. Ale proč nám pak dáváte Op i na přejezdy, které jinak fungují, vy máte na ně dohled, ale třeba jen jedna šraňka ze 4 je trvale nahoře? Zažil jsem tuto situaci již mnohokrát.
Myslím, že šraňka nahoře je při průjezdu vlaku průser a mechanik by si měl drbat hlavičku.
|
