K-report
 

Archiv do 19. září 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě severní Moravy » Archiv do 19. září 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 781
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 15:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík hoši

MigoŠ: Jezdí každý pracovní den z Lidče zhruba 13:30, dál do Lidče podle toho jestli křižuje nebo dobírá zátěž v Klubukoch či Brumově. Zrovna zítra bych to viděl na 2 vozy z Bylnice z pily a možná bude uhlí do Kloubuk, nějakých 8 dvouosých uhláků,ale nevím to jistě.

Semolina: Pravdu mají ty hodiny na sloupku rozhlasu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Ohlédnutí za rokem 2009
MigoŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 09:46:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag: Jo, děkuju ti...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!!
Dennis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 19:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnešní měření na 270 v režii 1216 233


www.pokolejich.cz

Do školy buď první třídou , nebo vestoje!!!
Pryč s WR a WRm z vlaků IC a EC
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 11:39:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ValMez-Hranice dnes napěťofka. Osobka zastoupena 742.045 a 742.046 , cargo 742.102 a 742.104.
Do Valach dorazili opět IDS buchaři s vozy do sila.

Na manipuláku do Bylnice včera byla dvojice 742.102+742.139, vezlo se taky 6 vozů do Slavičína, takže by se teoreticky v pondělí mohly vracet

(Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.)
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Ohlédnutí za rokem 2009
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:31:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnešní manipuláky
742.160 vezla ráno Vsetín (kovošrot,dřevosklad) a Karlovice (pila), na vlaku do Slavičína byla nahrazena dvojicí 742.102+742.139, která ráno vezla manipulák do Osíčka. Dřevo se loží ve velkém ve Slavičíně, Bohuslavicoch a Bylnici.
Akorát su teda spálený jak indián


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

25. Července v Rajnochovicích- Slavnostní start opravené lokomotivy BN30U
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 18:50:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag Prosimtě jak jezdí Mn mezi Osíčkem a VM? Hodně vydívám bečky v osíčku ale nikdy jsem neviděl odjezd..?
754 pod Svatým Hostýnem!

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
PARNÍ LOKOMOTIVA 433 002 : http://www.youtube.com/watch?v=L4KSqDqzYRM
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:32:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pondělí,středa,pátek jezdí manipulák, ten jezdí ráno zhruba ve 2 hodiny, návrat okolo 5 hodiny. Cestou tam obsluha Kundovic a Raynochovic, pak Osíčko a cesta do Valach. Krom toho jezdí ucelenky beček, obyvkle někdy přes týden dopoledne, nebo o víkendech přes den. Ale to je jak kdy.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

25. Července v Rajnochovicích- Slavnostní start opravené lokomotivy BN30U
MigoŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 10:18:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší...

Ze Vsetína 8 vozů, jeden snad odvěšoval v Lidči, ostatní do Bohuslavic a Slavičína.
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!!
janča
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.9.68
Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:32:35    Odkaz na tento příspěvek  

V nejnovějším návrhu Zlínského kraje je nějaký problém s Košičanem. Za Vsetínem chybí časové údaje s poznámkou, že je vlak v jednání. Tak vzhledem k provozu na 320 by dojel stejně do Žiliny s o hodinu dříve jedoucím IC přes Ostravu. A taky jsou na 270, že R 62X všechny končí až na HL, kde taky staví všechny EC, ale na 270 je konečnou Vsetín. Co se to děje? Jako to už by chtělo protáhnout do Púchova, kde jsou ideální přípoje jak na Žilinu, tak na Trenčín. Snad s výjimkou Matalíka.
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Migošu moc pěkný to máš
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 707
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

janča: Tam je těch odlišností, oproti návrhu trati 270 a návrhu trati 280 ze stránek Olomouckého kraje víc. Třeba co se týče přepavy jízdních kol. Je to sice detail, ale mě by docela zajímalo jestli se tu vrátí klasiky a nebo pořád zůstane všechno v panťácích.
janča
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.9.68
Odesláno Středa, 21. července 2010 - 18:02:20    Odkaz na tento příspěvek  

Johnson:
Dík, tak i v panťácích jsou ale oddíly pro přepravu kol.. asi i lepší, jen manipulace v těch úzkých dveřích do vagonu z chodbičky je problém. ale nic nového kvůli postoji Zlínského kraje, který si ZAPOMNĚL objednat, na rozdíl od jiných krajů, nové soupravy a uzavřel smlouvu na 10 let s ČD, se asi není čemu divit. Tak je to i s rekonstrukcí tratí a nádraží. Ať žije velká koalice a výměna postů z A na B. Ať žije Mišák více/hejtman.
Zldriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 10:29:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, jo, všichni jsou ponorky jenom krajští zastupitelé ve Zlíně jsou letadla. Bohužel budeme ještě spoustu let platit za to, co se na zlínském mrakodrapu děje. A nebo budou za 10 let jezdit ve Zlínském kraji, spravovaném neohroženou "bratrskou" dvojcí Lukáš - Myšák Regionovy, a hlavním přestupním místem bude Průmyslová zóna Holešov, kam se bude jezdit v desetiminutovém taktu. Stačí jenom vyorat ty stovky miliónů, co se tam zbytečně vyhodily.
Ale buďte všichni v klidu, tady ti dva pánové škodí úplně všemu, co spravuje krajský úřad, tedy mimo vlastní kapsy.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:01:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

najbrťák nachystán v Přerově na ranní výkony směr Vsetín

754 pod Svatým Hostýnem!

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
MOJE PRVNÍ SEZNÁMENÍ S VLAKY :http://www.youtube.com/watch?v=PVutqjnW4gc
Varada
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2010
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:36:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo jak bývá obsazený v sobotu a neděli přes prázdniny IC 533 Rastislav a EC 104 Sobieski ze Starého Města do Ostravy?
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím: zastávka Ústí u Vsetína - všechny vlaky zde projíždějí... Proč tomu tak je?

děkuji za INFO
Rudfon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.250.177
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:05:13    Odkaz na tento příspěvek  

jest Ústí u Vsetína - tj. na 280 (Hranice-Lideč) - všechny vlaky projíždí, protože pár metrů dále je
Ústí u Vsetína zastávka na 282 (Vsetín-Karlovice) a tam zase všechny(?) zastavují
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 28. července 2010 - 20:24:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to je sice hezké,ale když mají v obci 2 zastávky,tak proč je nevyužívají obě.Přece,když někdo bude chtít jed do Přerova tak musí zbytečně přesedat,ikdyž májí zastávku,kde by vlakem mohl jed přímo!

PS:Neznám to tam,jen osuzuju s příspěvku
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 21:59:39    Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: Než jsem začal sem tam číst K-report, myslel jsem si, že jed je třeba na krysy... A poslední dobou koukám, že přece když "se jede", tak infinitiv je "jed", jak logické, že... Jinak zastávka myslím nebyla příliš využívána, je na okraji obce, z Ústí třeba do Přerova zrovna moc lidí nejezdí, přes obec navíc jezdí hodně busů, ušetřilo se na jízdní době, rozjezd klasiky nebo 460 taky něco stojí...
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:53:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hanák: Klasika už Jediné co by se dalo počítat za klasiku je ranní osobák ValMez-Lideč, což je návoz na R 622.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:43:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hanák: díky za ujasnění zastávky,to je pak logické,když je někde v háji tak ji radši vlaky projíždí.Psal jsem,že nevím jak to tam vypadá!

No jo jed není jet,ale to máš jedno,šlo o význam ne!
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
Rudfon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.250.177
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:18:25    Odkaz na tento příspěvek  

Tak se podiv na mapu, jak to vypadá. Tady ide spíše o přepravní proudy, kdy ludi z Ústí jezdí ponejvíce směrem Vsetín/Karlovice a je zbytečné aby (pro ty davy) Ústí/Vsetín a opačně jely dva vlaky v rozmezí 5 minut,
nebo aby (totální kravina) Ústí projížděly vlaky od Karlovic a zastavovaly lidečské a opačným směrem zastavovaly Karlovičáky a Lidče projížděly (total gulash)
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:57:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

snad se zas tak nestalo,když jsem se zeptal.
Hanák to uvedl na pravou míru tak nevím,proč to zase rozebíráš ty!
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:48:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K zastávce v Ústí, problémem může být taky přístup k nástupišti u druhé traťové koleje, který byl úrovňový, nebo podjezdem dosti vzdáleným od nástupiště
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

25. Července v Rajnochovicích- Slavnostní start opravené lokomotivy BN30U
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:50:57    Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag: To je možná správná poznámka, původně bylo Ústí hradlo a hradlařka přechod střežila.
Filous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 23:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozdrav v podobě fotek z Hladkých Životic :-)



(Příspěvek byl editován uživatelem Filous.)
Né, 754.308-9 do najbrtu né :-(
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 797
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 23:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Původně bylo Ústí stanice, pak zastávka s nákladištěm a hradlo. Po výstavbě autobloku (a zároveň také zřejmě zrušení manipulační koleje), někdy tuším 1988 nebo kdy, mohla ještě pokladní střežit přechod (stejně jako v Miloticoch) než se přestalo zastavovat úplně.
Hlavně musela být pěkná scenérie s mechanickým návěstidlem od Vsetína, které bylo v oblouku vyvýšené na kopečku , schody a základy jsou stále patrné.
Tak něco pár let staršího z Ústí a již zrušený večerní Mn na Vsetín s 742.140 v čele


A něco z provozu: Na postrkoch dnes 181.008 a ráno se kterási dvojička 131 podívala s bečkama do Lhotky
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

25. Července v Rajnochovicích- Slavnostní start opravené lokomotivy BN30U
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4396
Registrován: 6-2004
Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:13:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag:

Hlavně musela být pěkná scenérie s mechanickým návěstidlem od Vsetína, které bylo v oblouku vyvýšené na kopečku

a takovou nějakou fotku bys neměl?

Jinak HR v úseku Púchov-Vsetín:

HR Dohňany z
HR Lysá pod Makytou z
HR Strelenka z
HR Střelná z
HR Lidečko nz
HR Ústí u Vsetína nz
HR Odbočka Bečva

Kdy hradla zanikla a kdy zde "skončila" mechanická návěstidla?

díky za INFO
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 7-2002

Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:58:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1990 byla zmínka v železničáři odledně dokončení výstavby autobloku.
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 00:02:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=227
Podle fotek v tom článku mohli být na Slovenské straně byli ty hradla zrušeny zhruba kolem roku 1998/1999
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 15:02:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 20:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co mate proti Kinder mafii? Vždyť to vyplyva už z nazvu tohohle serveru... K(inder)-Report, ne?

Každopadně děti jsou fajn. Před jednim nejmenovanym vlakem u jednoho nejmenovaneho přejezdu přebihalo hejno nejmenovanych děti. No a tak si jeden nejmenovany strojvedouci dal tu praci, že zvedl kybl se studenou vodou ktery s sebou vozi namisto klimatizace, vyčihnul spravny okamžik a mile děti s přehledem z vyšky umyl... Pak už je tam vidět nebylo...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Sefikus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.146.216
Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:11:42    Odkaz na tento příspěvek  

Zapomněl jsi podotknout, že v tom kýblu nebyla voda ale jiná tělesná tekutina....
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdepak, byla tam voda. Čerstvě nalita, chladna Frydlantska. Ale ten přispěvek měl jit jinam, la pardon...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 21:51:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Bylnickém manipuláku dnes dvojče 742.102+742.104, opět s pořádnou zátěží
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

25. Července v Rajnochovicích- Slavnostní start opravené lokomotivy BN30U
Ondrakv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 16:19:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od 9.8.2010-8.10.2010 výluka Suchdol nad Odrou-Nový Jičín-město výměna mostnic v km 1.2 řes odru
výstavba PZZ na přejezdu na Salaši obnova kolejnic pražcu doufám že budou fotky
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní manipuláky:

Karlovku měla s obsluhou Nového Hrozenkova 742.082, byl pouze jeden prázdný Roos, zítra by mohl jet zpět.
Na Bylnické také 742.082, uhlí do Klobuk a prázdné vozy do Bylnice a směr Slavičín, z Bylnice jen jedna dvojice s dřevem a dřevo z Klobuk. Do Bylnice dojel manipulák z Lidče skoro s dvouhodinovým zpožděním.

Mezi Polankou a Vsetínem dnes vyloučená 1. traťová kolej, drátenící s plošinou mezi bečvou a Vsetínem káceli stromy a řezali větve.



Jen škoda, že v tých Klobukoch zašlo slunko, taky sem pak brutálně zmokl, ale místo je to moc pěkné, je tam i násvit v podvečer
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

Mpztn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 22:56:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opäť na Mn 742.102 + 742.104 pri vchode do Bylnice.
Werf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 10:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jistebník
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 815
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 21:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní manipulák s osvědčenými 742.102 + 742.064.
Do Karlovic se dnes nejelo.

Počasí sice moc nepřálo, ale nakonec vždycky v pravou chvíli slunko vylezlo


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7607
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 10:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Horní Lidče jede s nákladem 380.008, tak místní šotiči, honem ke trati. Po 8h byla v Hranicích, do 19h by měla být opět v Ově...
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 588
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 12:28:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena - Kdy pak projede Hranicema (nádrem)? Mám čas, takže asi . Dík
DB REGIO

ICQ 418733638
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7611
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 13:04:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: Až to vyjde. V 10.30 dojela do Lidče, než obejde, odjede zpět, fíra má předpokládám fajrunt před 19h a ještě musí dojet asi do Bartovic s vlakem. Takže si to zkus odhadnout sám. Osobně to tipuju na cca 13-14h...
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 13:42:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Já osobně bych si tipnul, že Hranicemi neprojede.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7612
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 15:18:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: nezapomínej na Hranice město... Mmch. tam by ta fotka asi měla větší cenu, neb po koridoru teď jezdí 380 relativně "běžně"...
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 15:50:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sakra, já tam nezašel . Kdy jindy tu as i projede? Dík
DB REGIO

ICQ 418733638
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7613
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 16:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: v průměru 2x za světla a 2x za tmy. Tedy přes Hranice na Moravě hl.n. Více Ti k tomu řeknou asi jen ti, co mají přístup do Isoře či "sedí u pramene"..
Poslední dny jezdila přes den z Ovy do Břeclavi a zpět, v noci ani nevím. Jak vidno i z dneška, nic ale nemusí platit "výhradně", takže další nasazení bude asi podle "nálady či plánu". Fíra má nástup a konec vždy v 7h a 19h, takže v tu dobu by mašina měla být v Ostravě hl.n. Za jak dlouho od nástupu případně dorazí do Hranic, stejně jako kdy se tudy bude vracet, to může být hodně proměnlivé, odhadem tak 2-4 hodiny po/před. Navíc může být kdykoli stažena na jiné výkony či zpět do Plzně, takže záruku na další nasazení Ti tu asi nedá nikdo...
380008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.190.19
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 16:53:39    Odkaz na tento příspěvek  

... zítra projede 380 v Hranicích mezi 8-9...s vlakem do Prahy...
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 17:14:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky moc
DB REGIO

ICQ 418733638
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4394
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 10:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČT24.cz: Ohrožené tratě v Moravskoslezském kraji
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 10:43:00    Odkaz na tento příspěvek  

Opavacek: jo jo, o tom se diskutuje už ve vláknu "plánovaný JŘ".

"Na seznamu je 43 tratí z celé republiky. Devět z nich leží v Moravskoslezském kraji. Bez větších problémů by ale stát mohl zrušit zřejmě jen tři, které jsou velmi málo využité."

"Budeme dále jednat a zástupci Moravskoslezského kraje se nemusí bát, že by krátké tratě byly nějakým způsobem diskriminovány," snaží se uklidnit situaci mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský."

***********************************************
To jsem zvědavý ... Zase ministerstvo dopravy něco pláclo a teď zpětně poznává, že to není tak jednoduché. ;-)
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 700
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 15:39:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Soudruh,pán velkomožný,který v současné době vede ministerstvo,by měl zvednout svou sedací část těla a podívat se do provozu.To by potom nevydával nesmyslná rozhodnutí od svého pracovního stolu.Třeba by se dověděl i to,že na trati,kterou chce zrušit,jezdí 80% spojů obsazených na 110%.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 15:51:43    Odkaz na tento příspěvek  

Na severu Moravy budete mít Bártu příští týden.
Jinak ten seznam těch tratí označil na můj dotaz včera Bárta za "kachnu" a bagatelizoval to slovy, že se jednalo jen o nějaké podklady k dalšímu jednání. Tak uvidíme.
Ondrakv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 22:29:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavne je nesmysl a blsbost rušit nebo omezit spoje na trati SUCHDOL NAD ODROU-NOVY JICIN-MESTO
mesto z 27 000 obyvateli plus okolní obce Šenov,Starý Jičín,Životice,Libhošt atd Bárta je kretén
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 08:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kroměřížská dráha, o.s. hledá spolupořadatele jízd zvláštních vlaků na trati Suchdol n/O - Budišov n/B.

Přátelé, naše sdružení bylo několika fandy požádáno, aby se chopilo vypravení zvláštních vlaků ke 120. výročí dostavění (letos) a zahájení provozu (příští rok) na trati ze Suchdola do Budišova.
Vesměs nejsme proti, ale protože je to trať lehce mimo náš dosah, hledáme alespoň jednoho zodpovědného človíčka z blízkého okolí zmíněné lokálky, který by nám vypomohl s nezbytnostmi kolem jízd, jako je:

- obejítí významnějších firem s žádostmí o sponzorské přispění (obecní a městské úřady už jsou zajištěny)
- obejítí firem ochotných přispět se smlouvami a volnými jízdenkami
- zajištění distribuce cca 100 ks plakátů k jízdám

Ostatní (zajištění jízd, propagace na inetu a v médiích, výroba jízdenek, návrh a zajištění tisku plakátů, čety atd.) už zmákneme sami, samozřejmě hledaný človíček, když ho najdeme, se může účastnit i čehokoliv dalšího kolem jízd - budeme rádi za každou pomoc!

Uvažujeme, že bychom buďto ve dnech 16./17. nebo 30./31.10.2010 nasadili na některé pravidelné vlaky na této trati motorový vůz M131.1 + přívěsný vůz, které budeme mít v Kroměříži k dispozici pro jízdy na Výlov Hradeckého rybníka do Tovačova 23./24.10.

Pokud nějakého schopného ochotníka z okolí Budišovky najdeme, uděláme následujícího roku ke 120. výročí dráhy nějakou (zřejmě) parní jízdu a tam bude onoho místního človíčka ještě více potřeba.

Zájemci se, prosím, ozvěte na mail pod mým nickem.

Díky za všechny vlakofandy i místní lidi!


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Matseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 14:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

122 031-8 Horní Lideč 30.8.10

www.lokokrnov.webgarden.cz
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 22:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z důvodu očekávané zvýšené frekvence (konání akce Den NATO) v sobotu 18.9.2010 a v neděli 19.9.2010 ve stanici Studénka mimořádné zastaví následující vlaky:

18.9.
R 831 8.01 - 8.02 h
IC 533 8.43 - 8.44 h
EC 143 9.41 - 9.42 h
EC 103 11.12 - 11.13 h
EC 145 11.41 - 11.42 h
EC 142 16.18 - 16.19 h
EC 102 16.43 - 16.44 h
R 842 18.01 - 18.02 h
IC 532 19.12 - 19.13 h
EC 149 19.41 - 19.42 h

19.9.
IC 533 8.43 - 8.44 h
EC 143 9.41 - 9.42 h
EC 103 11.12 - 11.13 h
EC 145 11.41 - 11.42 h
EC 102 16.43 - 16.44 h
R 842 18.01 - 18.02 h
IC 532 19.12 - 19.13 h
EC 149 19.41 - 19.42 h

(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
Radim_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 2-2006
Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 21:02:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu 18.9. pojede parní vlak s lokomotivou 423.041 z Ostravy do Štramberka a zpět.
Z Ostravy hl.n. v 11:25, ze Svinova 11:40, ze Studénky 12:07, zpět ze Štramberka v 17:44.
Radim_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 2-2006
Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 10:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Parní vlak do Štramberku byl plánován s vozy Btx ("Bix"), ale život je změna a tak za Btx musí zaskočit souprava 3Bdt,BDs.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 623
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 09:21:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší R 621 Matalík v Olomouci

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0