K-report
 

Archiv do 10. října 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 10. října 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57531
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 19:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A teď navíc v Opavě - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2218:

Trať č. 310
Název tratě: (Olomouc - Opava východ)
Úsek: Opava východ - Opava východ - trať 310
Datum a čas: 05.října 2010 19:08 - 05.října 2010 20:30

Trať č. 314, Trať č. 315, Trať č. 317, Trať č. 321
Datum a čas: 05.října 2010 19:08 - 05.října 2010 20:30

Příčina mimořádnosti: ostatní

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Z důvodu podezření uložení nástražného výbušného systému ve stanici Opava-východ je provoz v této stanici na žádost Police ČR od 19:08 zastaven.



Edit - aktualizace opatření (výhled obnovení provozu až v 22:30):

Vlak R 887 je v úseku Opava západ - Opava-Komárov nahrazen náhradní autobusovou dopravou. V úseku Opava-Komárov budou cestující přepraveni regionálními vlaky.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

A) Trať 310 Opava východ - Olomouc hl.n. a zpět

Regionální vlaky jsou v úseku Opava východ - Opava západ a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.


B) Trať 314 Opava východ - Jakartovice a zpět

V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.


C) Trať 315 Opava východ - Hradec nad Moravicí a zpět

V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.


D) Trať 317 Opava východ - Hlučín a zpět

V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.


E) Trať 321 Opava východ - Český Těšín a zpět

Regionální vlaky jsou v úseku Opava východ - Opava-Komárov a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

Poznámka:
Z důvodu podezření uložení nástražného výbušného systému ve stanici Opava-východ je provoz v této stanici na žádost Police ČR od 19:08 zastaven.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Opavák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 21:39:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B) Trať 314 Opava východ - Jakartovice a zpět

V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.


C) Trať 315 Opava východ - Hradec nad Moravicí a zpět

V současné době probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.



By mě zajímalo, který idiot to píše, protože na Hradec a na Jakartovice je nepřetržitá výluka, tudiž autobusy jsou dávno objednané.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57539
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 22:06:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opavák:
By to záhy opraveno:
A) Trať 310 Opava východ - Olomouc hl.n. a zpět

Regionální vlaky jsou v úseku Opava východ - Opava západ a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.


B) Trať 315 Opava východ - Hradec nad Moravicí a zpět

Všechny regionální vlaky jsou v celém úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou (předpokládaná výluka).


C) Trať 317 Opava východ - Hlučín a zpět

Regionální vlaky jsou v úseku Opava východ - Kravaře ve Slezskua zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.


D) Trať 321 Opava východ - Český Těšín a zpět

Regionální vlaky jsou v úseku Opava východ - Opava-Komárov a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.



Šlo jen o prázdný kufr:
Opuštěný kufr paralyzoval nádraží v Opavě
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57543
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 06. října 2010 - 00:13:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jedeme dál, i přejetej se dneska našel. :-(


http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2219:
Trať č. 330
Název tratě: (Přerov - Břeclav)
Úsek: Hulín - Otrokovice - trať 330
Datum a čas: 05.října 2010 21:14 - 05.října 2010 21:50

Příčina mimořádnosti: porucha vozidla

Opatření v dálkové dopravě:
Vlak R 816 (Olomouc hl.n. /21:06/ - Břeclav /22:31/) mimořádně staví v úseku Hulín - Otrokovice na zastávce Záhlinice a ve stanici Tlumačov.

Opatření v regionální dopravě:
Osobní vlak Os 3953 (Kroměříž /21:03/ - Otrokovice /21:25/) je z důvodu závady lokomotivy v úseku Hulín - Otrokovice odřeknut.

Cestující jsou odkázání na vlak R 816, který mimořádně v tomto úseku staví.




http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2220:
Trať č. 098
Název tratě: (Děčín - Bad Schandau (osobní vlaky))
Úsek: Děčín-Prostřední Žleb - Dolní Žleb - trať 098
Datum a čas: 05.října 2010 22:30 - 05.října 2010 23:00

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Od 22:30 je zastaven provoz mezi stanicemi Dolní Žleb - Děčín-Prostřední Žleb z důvodu závady zabezpečovacího zařízení.




http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2221:
Trať č. 011
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Kolín (S1))
Úsek: Praha-Libeň - Praha-Běchovice - trať 011
Datum a čas: 05.října 2010 22:59 - 06.října 2010 01:00

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz sveden do dvou ze tří traťových kolejí.

Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění cca o 5 minut.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz sveden do dvou ze tří traťových kolejí.

Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění cca o 5 minut.

Osobní vlak Os 9378 (Český Brod /22:40/ - Praha Masarykovo nádraží /23:17/) je v úseku Praha-Libeň - Praha Masarykovo nádraží odřeknut.

Cestující mohou využít vlak Ex 140.

Poznámka:
Mezi stanicemi Praha-Libeň - Praha-Běchovice byla ve 22:59 nalezena v kolejišti usmrcená osoba.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 06. října 2010 - 07:46:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 294 | Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem
Úsek: Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem
Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 06.10.2010 08:00 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.10.2010 11:45 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky Os 13656, 13659,13658, 13661, 13660 a 13663 jsóu v celém úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 06. října 2010 - 09:02:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 3953 byla zdechlá regína. Trčela v Hulíně ještě v 22:30.
Již zanedlouho bude k dispozici na webu aktualizovaný veřejný Česko-slovenský Trainset pro MSTS.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 06. října 2010 - 16:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 170 | (Praha -) Beroun - Plzeň - Cheb
Úsek: Holoubkov - Rokycany
Kraj: Plzeňský kraj

Počátek: 06.10.2010 15:40 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 06.10.2010 17:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Poznámka:
Ve stanici Holoubkov došlo k závadě na zabezpečovacím zařízení.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6985
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 06. října 2010 - 18:24:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v 17:00 ve Vysočanech mrtvý ešus (zřejmě Os 9419). Cestující se sardinkovali do dalšího (2231). Šlo to pomalu, ale nakonec se ani v patře nestálo (jen dole).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 07:43:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 261 | Svitavy - Žďárec u Skutče
Úsek: Borová u Poličky - Čachnov
Kraj: Pardubický kraj

Počátek: 07.10.2010 05:45 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 07.10.2010 09:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Polička - Čachnov a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.

Poznámka:
Střet vlaku Os 15352 s automobilem na železničním přejezdu.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 09:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 282 | Vsetín - Velké Karlovice
Úsek: Halenkov - Velké Karlovice
Kraj: Zlínský kraj

Počátek: 07.10.2010 08:15 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 07.10.2010 10:15 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven

Počínaje vlakem Os 13261 je v úseku Velké Karlovice - Halenkov a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.

Vlak Os 3248 je nahrazen autobusovou dopravou v úseku Velké Karlovice - Vsetín.

Poznámka:
Technická závada na výhybce způsobená jízdou vlaku ve stanici Velké Karlovice .
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8149
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 14:12:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať320 | Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné
Úsek: Český Těšín - Bystřice (Bystrzyca) Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 07.10.2010 11:30 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 07.10.2010 15:15 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 143 , EC 230 , EC 145 , EC 142 a EC 231 budou v úseku Český Těšín - Bystřice a zpět vedeny s přípřeží nezávislé trakce . Předpokládané zpoždění vlaků cca 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 2929 je v úseku Český Těšín - Návsí odřeknut , náhradou zastaví v tomto úseku vlak EC 143 ve všech stanicích a zastávkách.

Vlak Os 2930 je v úseku Návsí - Český Těšín odřeknut ,náhradou zastaví v tomto úseku vlak EC 230 ve všech stanicích a zastávkách.

Poznámka:
Vypnutí napájení trolejového vedení v úseku Český Těšín - Bystřice z důvodu nutné opravy.


Kysuca (143) měl dneska cca 50 minut zpoždění už z Prahy, tady dostala k dobru další víc než hodinu -> Krásno n/K 122 minut zpoždění.
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 14:26:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Rudolticích dnes nějaká oprava troleje, vlaky na Moravu projíždějí stanici po nesprávné....
http://www.youtube.com/watch?v=9G_iWsxVAAQ
http://www.youtube.com/user/Karellcz
Bohumín!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.33
Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:04:46    Odkaz na tento příspěvek  

EE110 dnes bez slovenské části,důvod viz. vyše, v Olomouci přidáno BDs + B, zpoždění zanedbatelné
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krásná náhrada to B + BDs, odhaduji že ještě k tomu neRIC
DB REGIO

ICQ 418733638
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:28:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: V Praze byly ráno problémy s HV při nasazení na EC 143.

Karell: Nevím, jestli se něco dělalo s trakčním vedením, já z R 702 viděl maníky, jak něco zarábí na srdcovce na třebovickým zhlaví v liché. Měli u toho i MUVku.
I když vlastně ano, máš pravdu, bylo tam i MVTV Takže to vzali z jedné vody načisto

(Příspěvek byl editován uživatelem John.)

(Příspěvek byl editován uživatelem John.)
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57575
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju:
Zůstal bys snad radši na peroně?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:50:31    Odkaz na tento příspěvek  

Vantju:Dost často vůz vnitro je v lepším stavu než vůz splňující úmluvu RIC
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:57:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 320 | Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné
Úsek: Mosty u Jablunkova - Český Těšín
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 07.10.2010 15:00 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 08.10.2010 12:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Český Těšín - Mosty u Jablunkova a zpět je veden po jedné traťové koleji,předpokládané zpoždění vlaků 10 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Český Těšín - Mosty u Jablunkova a zpět je veden po jedné traťové koleji,předpokládané zpoždění vlaků 10 - 15 minut.

Poznámka:
Mimořádná výluka trakčního vedení 2.traťové koleje , na odstranění závady způsobené krádeží Správa železniční dopravní cesty pracuje.
Krtek11
Moderátor

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 19:11:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pročpak měla ráno to EC 143 zpoždění už z Prahy?
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!

Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci"
Fiqwert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 19:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problémy s lokomotivou.
Mono Stereo 2

FiQwert, ne Figwert!
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 19:28:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 2322 vedený jednotkou 471 mezi Libčicemi a Kralupami. Vlivem jednokolejného provozu tak +15 pro EC 379 a EN 456. R 782 +30. Os 2322 z Kralup veden historickou 451.045-046 s +45.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 21:16:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Né, to né
DB REGIO

ICQ 418733638
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 07:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 091 | Souhrnná doprava Praha - Kralupy nad Vltavou (S4)
Úsek: Roztoky u Prahy - Praha-Bubeneč
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Počátek: 08.10.2010 04:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 08.10.2010 12:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz dálkové dopravy není omezen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlivem poškození výhybky ve stanici Roztoky u Prahy a snížené propustnosti stanice je zavedeno opatření:

Všechny vlaky ML(S 41) - /Praha-Libeň - Roztoky u Prahy a zpět/ jsou v úseku Roztoky u Prahy - Praha-Bubeneč a zpět nahrazeny autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Poškození výhybky ve stanici Roztoky u Prahy.



Trať 041 | Hradec Králové - Jičín - Turnov
Úsek: Rovensko pod Troskami - Hrubá Skála
Kraj: Královéhradecký kraj

Počátek: 08.10.2010 04:40 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.10.2010 07:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Vlak Os 5503 je v úseku Turnov - Rovensko pod Troskami nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 5500 je v úseku Rovensko pod Troskami - Turnov nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Najetí vlaku Sv 5591 do stáda ovcí mezi stanicemi Rovensko pod Troskami - Hrubá Skála.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 07:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, co se přesně děje na trati 238 v žst. Hlinsko v Čechách? Mimořádnosti českých drah mlčí a podle dostupných informaci, které jsem získal, tak prý projetí návěstidla a u prvních dvou vlaků na Havl. Brod hlásili v Chotěboři zpoždění na neurčito. Můžete to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Jinak se to už pohlo a mají vlaky tak do hodiny zpoždění.
Qvído
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.204
Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 08:51:46    Odkaz na tento příspěvek  

Info k Roztokám. Včera ve 20:23 došlo vlakem 12153 k projetí návěsti stůj, následnému rozřezu výhybky a vjetí vlaku na širou trať před R 609, který se v tu chvíli nacházel cca 300m za vlakem 12153. Os dojel pouze do žst. P-Holešovice, kde byl mimořádně ukončen, R 609 z původních +15 měl +40.
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:05:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno byla mimořádnost na trati č.041, kterou bych sem nedával, ale ten text ...mě dostal.

Trať č. 041
Název tratě: (Hradec Králové - Jičín - Turnov)
Úsek: Rovensko pod Troskami - Hrubá Skála - trať 041
Datum a čas: 08.října 2010 04:40 - 08.října 2010 07:30
---------------------

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Vlak Os 5503 je v úseku Turnov - Rovensko pod Troskami nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 5500 je v úseku Rovensko pod Troskami - Turnov nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Najetí vlaku Sv 5591 do stáda ovcí mezi stanicemi Rovensko pod Troskami - Hrubá Skála.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9788
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ovečky jsou taky osobnosti :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebo skupina osob je stádem ovcí...
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Frk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 13:00:41    Odkaz na tento příspěvek  

jojo, ovce jsou ovce, chce to trochu číst...
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 16:58:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Detvan do Prahy totálně přecpanej. Stálo se i v restauračním voze. Průvodčí zřejmě radši vůbec nevystrčili hlavu ven... Někteří cestující snad ani nestihli vystoupit.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 18:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wyatt: Nebojte, když to nejsou schopny řešit ČD, vyřeší to od března konkurence.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:44:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: Už od března? ...
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3199
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:57:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Když budou vozy. Ale pro Livingproofa to stejně bude k ničemu.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wyatt: Pokud byl ten Detvan tak moc přecpanej, tak ji ani vystrčit nemohl. Neměl kudy.
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 355
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 20:42:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, nevím, co se to dnes stalo, ale na vjezdu do stanice Roztoky u Prahy směr od Prahy dnes stál na stůj náklad v čele se 123 a cca 15 - 25 metrů za koncem nákladem stál osobní vlak 23xx s jednotkou 471, přitom předvěst byla ještě o několik set metrů dál za jednotkou. Neví někdo bližší informace k této věci?
Banááni - nejlepší mašiny
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 20:52:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jgcp: Když budou vozy.
No právě. Podle mě bude Jančura rád, když vyjede ke 2.změně.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 999
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 21:06:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faigja_162: Že by šlo o aplikaci odstavců a) nebo d) článku 312 z předpisu D2 SŽDC?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4256
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faigja_162

Asi čekali ve frontě, až je pustí do Roztok.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:49:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fajga: Ten s ešusem to neubrzdil a ještě štěstí,že do něj nevrazil.
Díky Tvému udání má vyhazov jistý.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Patvor1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.13.76
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 08:09:28    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud to nebylo selhání techniky, tak ať bystře letí.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2010
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov+Patvor1: vy dva asi nejste moc zdatní provozáci, že?
Rex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 957
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:18:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pánové než tu začnou kecat takové blbosti, tak by si měli přečíst předpis D2 a jeho ustanovení o jízdě na autobloku. pak by nepsali takové voloviny.
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 15:06:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Qvído: nevím sice kdo jsi, ale za 1.) byl to vlak 607 a ne 609 a za 2.) byl zrovna u vjezdového návěstidla, takže ne 300 metrů. A jestli jsi to viděl líp než já na JOPu, tak fakt nevim, asi půjdu na dobrovolně na persku.
AO 53-54
u Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:16:08    Odkaz na tento příspěvek  

Pro klid duše některých zde přispívajících: strojvedoucí onoho 23xx nejenže jednal přesně dle výše citovaného článku předpisu ČD D2 o jízdě na AB, ale byl i o situaci před sebou informován.
Ono pokud vám ve stanici na poměrně frequentované dvoukolejce zůstane pouze jedna použitelná dopravní kolej, tak to chvílemi prostě trošičku drhne.
Ale tady je hned potřeba někoho věšet, případně aspoň máčet ve Vltavě, že.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:37:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 131 | Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Řehlovice
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 09.10.2010 20:55 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 09.10.2010 23:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen - bez opatření.

Poznámka:
Střetnutí nákladního vlaku 69561 (Unipetrol) s os.automobilem na železničním přejezdu.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:41:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

u Prahy: Jenže to "mimodrážníci" těžko chápou. Podobný postřeh se tu objeví jednou za čtvrt roku.
PS: Stejně nějak nemohu uvěřit té vzdálenosti 15 - 25 metrů. Na to bych asi neměl nervy.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 21:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faigja 162: ono šotit a vědět,to jsou dvě rozdílné věci. K dostání předpisy D1 a D2,tyto základní věci zde nalezneš.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:28:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo chlapi, to se těžko vysvětluje, já když ve svých 13-ti (tímto nechci narážet na skutečný věk některých jedinců a ani ho nehodlám zkoumat)viděl při ojezdu z Ružomberoku směrem na Žilinu za sebou nasáčkovaných 4 (možná i 5 nákladů) tak mi to taky vrtalo hlavou ale za komárů nebyl net, tak jsem to časem pochopil až ve škole.

P.S. Nicméně vzkaz pro dotyčného ne vše patří na net, mohlo by skutečně někdy jít i o průser. Jinak kdyby se ti něco nezdálo tak se raději zeptej SZ nějaké ze spřízněných duší(Nejsme sice spřízněné duše ale můžeš to zkusit i na mě, já myslím že jinak jsi tu nic hrozného neprovedl)
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 12-2008

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:52:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno se zde někde řešilo, že někdo napsal, že ten a ten vlak projel tu a tu zastávku "x" dveřmi v zastávce "ypsilon". Proto jsem napsal 23xx... Vlaků začínající na číslici 23 a končící další dvojčíslí je přece příliš na to, aby mohl být někdo obviňován. Jinak se omlouvám, že jsem zde rozpoutal rozruch, D1 ani D2 ještě pořádně prostudované nemám a z laického oka mi přišlo přinejmenším "divné" co dělá druhá souprava kousek za jinou. Tímto už uzavírám z mé strany tuto diskuzi a děkuji za vysvětlení.
Banááni - nejlepší mašiny
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8159
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při stavbě koridorů je to naprosto běžná věc, pamatuju si, jak jsme takhle u Studénky někdy v roce 2003 míjeli 4 náklady stojící těsěn za sebou, mezi každým vlakem rozestup cca 30 metrů.

A jedna loňská od Zdic, taky jsme s rychlíkem pomaličku dojeli kousek za stojící na vjezdu.
Rex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 958
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 22:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pozor kolego...po stavbě koridorů a po aktivaci autobloku. na žádném jiném zab.zař. k této situaci nesmí dojít. jedině u autobloku se nejedná o nehodovou událost.

kdo si pamatuje přesněji doplní možnost u autohradla. já ho ve svém obvodu neměl, tím pádem po zkouškách(kdysi) šlo z hlavy hned ven
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 23:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

F162: O.K.,já se přiznám k tomu,že jsem Tě trochu podpíchl,aby sis uvědomil,že na leccos je lepší se zeptat napřed neveřejně.
By ses divil,co "krvežíznivých" strejců pošle požadavek na prošetření jen po přečtení K-R (aq já chtěl tentokrát něco takového úmyslně vyprovokovat).
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7397
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 00:42:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně nějak nemohu uvěřit té vzdálenosti 15 - 25 metrů. Na to bych asi neměl nervy.
Prosím tě, s ešusem klidně 10 Brzdí to jak auto.

By ses divil,co "krvežíznivých" strejců pošle požadavek na prošetření jen po přečtení K-R
Zrovna v tomto případě tak ze sebe udělají akorát rohaté zvíře bez koulí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7398
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 00:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patvor:
Pokud to nebylo selhání techniky, tak ať bystře letí.
Vem si hadr a jdi se utřít....
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 05:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím tě, s ešusem klidně 10. Brzdí to jak auto.
Tak z brzdění strach nemám, spíše z najetí předního vlaku na můj čumák. Nebo podobný výsledek v případě najetí něčeho do první soupravy.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 07:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ustí západ.6:50 Závada na TV, doprava zastavena.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6624
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 07:56:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

i s 2000 tunama "skoro až na nárazníky"
jen musí jet krokem,aby do toho nedloubnul.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: Prostě, od té doby, co jsem byl jako zástupce Stanice technických prohlídek přizván k nehodě, kdy posun (cca 15 ložených vozů Eas) najel na konec "dospělého" vlaku takovou věc dělat nehodlám. Ten vlak mohl mít okolo 500 - 600 metrů a stejně byl postrčen o cca 30 metrů. A můžete mi věřit, že od té doby ani při obcházení odstavených souprav "nelížu" nárazníky. Nikdy totiž nemám jistotu, co se děje na druhém konci stanice.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7399
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 10:08:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spíše z najetí předního vlaku na můj čumák.
Na autobloku se nesmí couvat právě z tohoto důvodu. Tak se neboj.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 10:28:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec: A kolik metrů že se to má obcházet volný konec podle OP 16 (teda jestli ještě platí)
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců