K-report
 

Archiv do 28. ledna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 28. ledna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 53367
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doporučuji sledovat http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zponline. Z toho by se snad mělo dát něco vyčíst...

Po tolika mimořádnostech se dá těžko cokoliv odhadovat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:50:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle informaci primo z vlaku EC149 se stale jeste ceka na prijezd drazni inspekce :-(
Jaromír
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.110.103
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 00:00:49    Odkaz na tento příspěvek  

Nové info z webu ČD:
Informace o ukončení:
Provoz na trati 270 mezi stanicemi Suchdol nad Odrou a Polom v jedné traťové koleji obnvven.

Škoda, že z toho Babitronu zmizely EC 149 i IC 581, abych měl představu, kde jsou, ale hlavní je, že to jezdí. Díky za předchozí info.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7682
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 00:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaromír:
Z babitronu zmizely, ale třeba tady Perner je (zatím se z místa nepohnul, jede jenom náhradní souprava z Bohumína).

(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 00:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice pisou, ze se po jedne koleji jezdi ... ale pritom se to zatim vubec nepohnulo ... aspon ve smeru na Ostravu ... vim, ze to neni zadna sranda, ale prijde mi to trochu jako "zametani stop" ... jednou bylo napsano, ze to bude vyrizeny ve 23:59, tak to musi vypadat, jako by to tak opravdu bylo - na babitronu zpozdeni videt nejsou, bo se vlaky nehybou, takze si klidne muzou drahy napsat, ze je mimoradnost ukoncena, i kdyz se vlastne nic nedeje.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 08:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se stalo se Sp 1986 Kunětická hora, že měl takové zpoždění? Na příjezdu do Pardubic Rosic nad Labem měl 85 minut. Díky
Mařin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 09:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm včerejším Úvalům. Jeli jsme asi jako první vlak (R687) dotčen "červenou vlnou". Hned po průjezdu Úvaly následovalo velmi prudké brzdění (snad i rychlá), poté poskakování od klacku ke klacku. Pak jsme stáli asi 10min před ČB, vjezd na PN, opět asi 5minut stání a potom plnou parou proti červené...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta."
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 10:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mařin

To vypadá na totál výpadek u nás v Brodě .. večer se kouknu do žalobníčku ...


ICQ 237-113-861
Milda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ke včerejším smrťákům - shrnutí:

http://www.novinky.cz/krimi/190068-vlak-zabil-muze-na-pardubicku- sedel-na-prejezdu.html

Vlak zabil muže na Pardubicku, seděl na přejezdu
Neznámý muž zemřel dnes kolem 17. hodiny u Chvaletic na Pardubicku poté, co jej srazil rychlík. Sdělil to operační důstojník krajské policie. Kvůli nehodě byl zastaven provoz na železničním koridoru Praha - Olomouc, jedna kolej byla zprovozněna v 18:40.

"Muž seděl na přejezdu za Chvaleticemi a čekal, až ho souprava přejede. Jeho totožnost zatím zjišťujeme," uvedl policista. Nehodu policie vyšetřuje, pravděpodobná je verze sebevraždy.

Železnice zavinění ze své strany vylučuje. "Je evidentní, že chodec neměl na trati co dělat," řekl mluvčí Drážní inspekce Jan Kučera.

V lednu zahynuli v Pardubickém kraji po střetu s vlakem další dva lidé. Minulou neděli mezi ulicemi Rokycanova a Hlaváčova v Pardubicích zabil rychlík padesátiletého muže z Vyškovska. Osobní vlak srazil 4. ledna v Pardubicích sedmnáctiletého chlapce na železniční zastávce u dostihového závodiště.

http://www.novinky.cz/krimi/190118-vlak-zabil-mladika-ktery-prebi hal-pres-koleje.html

Vlak zabil mladíka, který přebíhal přes koleje
Osmnáctiletého mladíka zabil v neděli večer vlak ve chvíli, kdy neopatrně přecházel koleje v Jeseníku nad Odrou na Novojičínsku. Chlapec utrpěl vážné zranění, kterému ještě na místě podlehl.

O tragédii informoval v pondělí mluvčí novojičínské policie Petr Gřes. Událost se stala v neděli ve 21 hodin.

„Jeden ze svědků ještě stačil přejít kolejiště, ovšem druhého srazil vlak jedoucí z Bohumína do Brna. Vlakvedoucí použil výstražné zvukové znamení a rychlobrzdu, střetu ale už nedokázal zabránit. Muž byl odhozen pod kola dalšího vlaku, který jel z Prahy do Žiliny,“ řekl Gřes.

Záchranáři už nedokázali mladíkovi pomoci. „Při střetu utrpěl mnohočetná devastující poranění, kterým bezprostředně poté podlehl,“ řekl mluvčí záchranky Lukáš Humpl.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12428
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:51:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč ranní 400, 500, 502 a 580 měly cca 60, 70, 100 a 80 minut zpoždění? Ještě následek těch přejetých? To museli mít cestující ráno ve směru do Prahy radosti.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On i IC 544 Ostravan si vezl +20 a R 442 Šírava měla +25. V porovnání s jinými to však nebylo tolik...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:48:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono toho bylo včera až dnes na hlavním tahu.... - viz www.zelapge.cz
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8521
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:55:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No krušná to neděle byla...je vám někomu z těch lidí líto??Mě teda ne...(pokud to byl náhodou něčí známý, pak se přímo jemu omlouvám)
První případ no comment, druhý případ = nemyslíš, zaplatíš!
A těch nasraných lidí...achjo:-(
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5270
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:32:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakvedoucí použil výstražné zvukové znamení a rychlobrzdu, střetu ale už nedokázal zabránit.

Jo ten vlakvedoucí, co ten všechno nemusí stíhat. Štípat lístky a pak ještě houkat a brzdit.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8531
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:
Taky sem se tomu pěkně zasmál...:-)Sem to řekl hned mladý, ať nezapomene houkat když uvidí někoho v kolejích...(vlakvedoucí):-)
Peoza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:08:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže tím pádem je všechno úplně jasné: Drn a jeho kolegové jsou na mašinách vlastně úplně zbyteční....jízdu řídí vlakový zabezpečovač, houká a brzdí vlakvedoucí, takže na fíru zbyde jen to pití kafe...

Doufám, Drne,(nic ve zlém) že mě napíšeš, že větší vůl, než jsem já, tady ještě nebyl
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5275
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peoza:

Pití kafe s rumem.

Jo a nezapomínat, že já tam tomu všemu velím. Holt, když si to umíš zorganizovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 16:14:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo a nezapomínat, že já tam tomu všemu velím. Holt, když si to umíš zorganizovat.

Tam možná jo,ale jinak ...


ICQ 237-113-861
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6916
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 16:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn, Luboš_ct: no a aby to bylo 1:1, tuším včera byla ve zprávách na Nově či Primě reportáž o nějakém 6 letém klučinovi z Přebyslavi, který má rád vláčky a neváhá sám nasednout do vlaku a vyrazit do světa. Už ho prý znají. Posledně nalezl do osobáku směr Brno, cestou byl odhalen, předán strojvedoucímu, který jej v Tišnově, předal výpravčímu...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5281
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena:

No, vzhledem k tomu, že je dnes fíra vrchní šéf na vlaku, bych to neviděl až tak zmatené. Otázka je, kdo s konečnou platností může rozhodnout o vyloučení někoho z přepravy. Jestli stačí úmysl obsluhy vlaku, nebo musí konzultovat s fírou. Nechce se mi to hledat, ale někde to určitě bude psáno krví.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Peoza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 18:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: No, to snad je jasné, že vy, fírové, a my, autobusáci, přece nebudem pít to kafe bez chladiče, ne?
Kaštan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: strojvedoucí má s vylučovaním osoby z přepravy společného asi tolik, jako vlakvedoucí s kontrolou dodržování předepsané rychlosti vlaku
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5283
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No uvítal bych spíš nějaké seriozní vysvětlení, než výkřik, Kaštane.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6917
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: takže až bude mít třeba Zapa nějaký problém s cestujícím, může se na Tebe jako "vrchního šéfa" obrátit..
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.172
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:38:47    Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Nespouštěj oči z trati a o substrát se nestarej,to je naše věc. Nebo nastuduj SPPO.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6918
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: No uvítal bych spíš nějaké seriozní vysvětlení - no, vzhledem k tomu, že asi nemáš platné zkoušky z SPPO, TR10 atp., tak můžeš pomoci vlakové četě asi jen jako "morální podpora". Ale i to je leckdy k nezplacení..
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: S Drnem nejezdím, ale ani kdybych jezdil, tak by mě to nenapadlo. On je tam od "řízení", já od "kaštanů". Jsou samozřejmě fýrové, kteří v určitých situacích dokážou četu podpořit při řešení problémů a těm patří dík. Pochopitelně je dobré fýru nějak informovat co se děje, což jsem zrovna nedávno učinil, protože to byl takový "rychlozavírač", tak abych nezůstal někde na mezi a on, aniž bych mu to ještě pořádně pověděl, na mě vyhrkl, že on tam tedy rozhodně nepůjde, což jsem po něm opravdu nežádal...

Jinak se těšte na vypravování "terčíky", od 1.3. oficiálně zavedeno. Snad nám je do té doby opatří.
jeansy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.27
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:19:10    Odkaz na tento příspěvek  

"Jena: Drn: No uvítal bych spíš nějaké seriozní vysvětlení - no, vzhledem k tomu, že asi nemáš platné zkoušky z SPPO, TR10 atp., tak můžeš pomoci vlakové četě asi jen jako "morální podpora". Ale i to je leckdy k nezplacení.. "

No pokud jezdí někde na lokálce s Orchestrionem a za zády má forbes či sám prodává lístky, tak má asi i "malou komerční", takže je oficiálním zástupcem přepravce a rozhodne, kdo nepojede (pokud bude poznat, že jím je a nebude vypadat jako vagabund v tričku a džínsách).
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6919
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:51:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeansy: No pokud jezdí někde na lokálce s Orchestrionem a za zády má forbes či sám prodává lístky... - no, řekl bych, že právě to . Jinak by na to tak asi neptal... Jinak tuhle variantu jsem záměrně vynechal, neb je v přímém rozporu s tou ne/znalostí (aspoň základní) té TR10 atp.
Karlshaus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:52:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viděl bych to na konec srandiček. Jel jsem po 171 a nic nejede podle svého. Husté sněžení. Busy po Prase jezdí, ale už také mají problémy.
Zítra si užijem asi stupně 1-2-3, pánbůh všechny dopraváky ochraňuj.
Tak všem hodně štěstí do té činy.
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:05:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlshaus: Kdybys alespoň nelhal... teď večer na 171 byla výrazněji zpožděna akorát 8859 (+22) z důvodu zásahu policie, HZZ nebo RZS, její obrat 9950 (+17) a 8861 (+7) z Berouna ve sledu za 8859. Jinak ostatní do pěti minut.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5284
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:12:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena, Zapa, Džíny a Castro:
Fajn, hoši. Díky za vysvětlení. Jen mi řekněte, proč vaši kolegové a kolegyně za poslední čtvrtletí 3x žádali Drna na pomoc. Ale jak to tak čtu, milerád je příště vyfakuju a použiju ta slova o nespouštění očí z trati. Ať se s verbeží mažou sami. Budu z okénka fandit. Jinak všechny události na PTG v úseku Krpy - Pha.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 06:30:49    Odkaz na tento příspěvek  

Zase nám napadlo něco prašánku, co se pěkně víří...co na to budou říkat nové tlumivky ve 471 :-ooo
Posláno z mobilu.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spadle draty v Ustí n/L západ k 601,602,603,605.Jezdíme přes kopec a KB rovnou do hlavního.Nestaví osobní vlaky v Ustí zapad.Je zaveden pendl M810 Ustí hlavní-Ustí zapad.Kvuli frekvenci na Lysou a Kolin.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5295
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:31:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečero11:

Jen si vezmu dovču, hned to začne dřít.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:Ja měl před koncem šichty, celej den klidek.Až 17:20 zazvoní tel.Výpadek napětí Ustí.No a bylo po srandě.Trolej strhla 65684 těsně za PZZ do depa.No pry to budou dělat do rána.Že se dá jezdit okolo bylo štestí i když si myslim je to pěkná vyhlídková jízda.A děkuju klukum na St5 a St1 že se dohodli.No zavedl jsem alespoň motor od Bílinky do toho západu v 18h. a pak ješte 854 od Liberečáku v 19h.No pak už si to vzal kolega tak snad tam bude kouzlit lepe než já.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Myslím, že ty pravé potíže začnou až po sněžení ze středy na čtvrtek. Třeba 171 se zatím drží, ba dokonce je ešusů tolik, že ráno jeden jezdil 8803/9902/9909/9908/9921/9922.... místo šestivozové tlamy. Pravda, 9909 byla nacpaná jak , ale jelo se.

Patrákové soupravy do Řevnic stále jezdí, jen včera byl u jednoho patra nějaký problém, týkající se dveří...
Karlshaus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:01:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad zapa: ani ty jsi nedokázal dveře otevřít? Já ano - ale mám 130kg a pomáhám si . Jde to hodně ztuha, ale jde to. Zato jsem viděl tvoji mladou zrzavou kolegyni, jak s tím marně zápasí (já seděl v protijedoucím). Jak vypravila Chrchli fakt nevím. Jak se těmhle sráčům říká: Bdtmo? Abych věděl, na co posílat stížnost na trvale zamrzlé dveře.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:20:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlshaus: Ty dveře na patrákách nejsou zamrzlý,protože takhle se chovaly i v létě. Tam je jen nějaký ventil, který je při jízdě blokuje, jenže po zastavení většinou strašně dlouho trvá než upustí vzduch. Když vyhodím jistič blokování dveří, tak většina půjde otevřít jednou rukou, ale jezdit bez toho je v dnešní době o držku.
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 22:53:03    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Stačí takový vůz Bmto včas nahlásit se závadou na centrálním zavíraním dveří a na hlavním ho polepíme a ponecháme v provozu a až večer pojede do ONJ tak si ho tam vyřadí nebo opraví,v případě že by jeho zařazení porušovalo V62 bude vyřazen na místě,ale je nutné to hlásit.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 23:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak to tam opravte všechny patra. Už dlouho jsem neviděl vůz kde by se nemuselo bejčit se dveřma. Možná by stálo zato se zeptat u PKP PR - tamní patra tímto problémem vesměs netrpěla.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3759
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 23:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jak to probíhá dneska, ale když jsme to vozili někdy před 3 lety běžně na Berounech, tak s tím nikdo nic nedělal ať se to hlásilo jak chtělo.
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 01:25:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akurát vy tu furt řešíte, že se dveře nedají otevřít, jenže dnes odpoledne jezdilo v jedné ze dvou souprav patro, kterému se dveře pro změnu nezavíraly.. To, že v něm v minimálně třech vlacích za sebou normálně cestovali lidé, asi netřeba zmiňovat.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6923
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:46:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copa se děje v okolí Nymburka, že se to tam tak červená? Že by mráz? V Šenově u Ostravy dnes v 6.40 bylo -23°C
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, bydlím kousek od Nymburka, ale u nás stále -23.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12448
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:48:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuším, že Nymburk - Poděbrady i Nymburk - Kostomlaty - Lysá byl(je) jednokolejný provoz. A Libice nebo V.Osek asi něco s výhybkami.

Ne, tak Libice - Poděbrady jednokolejně taky kvůli lomu. Takže v úseku Libice až Lysá jednokolejně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:50:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 846 na Prahu přes Poříčany
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.79.129.72
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:59:07    Odkaz na tento příspěvek  

Co se děje v Praze hl.n.? Podle babitronu se to nějak zadrhlo - směrem na Kolín.
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 14:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: není. Je tam dvoukolejka.
ICQ: 249-523-014
Cybob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to aktuální, ale teď nedávno zkapal taurus z Prahy do Brna (tuším že nějaké IC) a zachraňovalo ho brněnské eso (buď 027, 040 nebo 042), které mělo při odjezdu z Pardubic problémy. Dle info od fíry klekl jeden TM a nějak protestoval i druhý podvozek. Cesta do Brna místo ARR na ruku a 40% výkonu. Nemáte někdo prosím foto tohoto vlaku (hlavně přípřežního esa) z Pardubic? Kočíroval to můj známý. Díky.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12461
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: obvykle jo, jenže dnes dopoledne tam z toho byla jednokolejka Libice až Lysá a zpoždění 30 až 90 minut, extrémem byl R 851 s +140.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 8-2006
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:10:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno na S2 měl v Čel. Os2204 psaných +50 (realitu neznám) a žabák na 2206 byl odřeknut úplně. Ešus (pouze jeden) na 9402 měl cca +20, takže lidé měli radost... Cca kolem sedmé projel na Prahu jakýsi R (R946?). Odpoledne jsem jel 2231 a v pohodě, příj. do Čel. v 17:23 - tedy na čas.
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:50:45    Odkaz na tento příspěvek  

Značný závar v Hořovicích, stržené TV asi od R 764.
Posláno z mobilu.
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 22:57:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno jsme s EC 75 odjížděli z Wilsoňáku na přivolávačku. Celá jedna příjezdová tabule plná zpožděných vlaků ...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 53444
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 08:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už v noci bylo opět veselo. A ani den asi nebude lepší...

Krom problémů kolem Prahy (a uvízlého nákladu v Přelouči - nejspíš uhejbaného, byl zastaven provoz...) se nejezdí na Fulnek.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:48:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj, 3 centimetry sněhu (a u Muzea 4), to je strašná kalamita.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:02:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fucida: Ono to není o 3 cm, ale o docela silném větru. Když jsem byl ráno v Nučicích, tak nějaké vymetání výměn je celkem k ničemu, resp. se to musí vymést těsně před manipulací (na hlavních tratích při provozu jaký tam panuje to samozřejmě zdržuje, pokud to vůbec někdo dělá). A když už jsem zmínil Nučice, tak ráno jsme tam šíbovali se třema motorákama, protože různě zpožděné vlaky se tam po různu otáčely, předjížděly a přehazovaly substrát. Např. 19905 tam dorazila s +40 (výměny Beroun)a točila zpět do Berouna. Od Prahy přijela krabička s ohnutým pluhem a celkem slušně obalená sněhem. Schválně jak to tam dopadne při dopoledním útlumu, popř. jestli třeba vůbec dojede vápenec.
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:22:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám na mysli hlavně kolínsko. Totiž, z Prahy do Poříčan se jezdilo po 0. a 1. koleji, do Prahy jen po 2. koleji.
Problém je, že do Prahy v tu dobu míří několikanásobně víc lidí, než opačným směrem, přesto se rychlíky couraly za Os až do Běchovic (kde jim bylo milostivě umožněno přejet na 0.TK).
Vzhledem k tomu, že okolní teplota byla těsně pod bodem mrazu, měl by to vyřešit EOV. Ale asi nefunguje.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:36:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tomhle svinstvu a za větru ti ohřev nepomůže
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 11-2002
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:41:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai: Ale pomůže celkem dost, jen musí být dostatečně výkonný. Důkazem je to, že se v Běchovicích na libeňském zhlaví daly rychlíky uhnout na 0. kolej. Tam jsou nové ohřevy. Zato ohřevy v Úvalech moc výkonné nejsou a větší množství sněhu už nezvládají. Jak jsou na tom ostatní stanice s ohřevama (Poříčany a Č. Brod) nevím.