Archiv do 10. května 2010

Autor Příspěvek Robertcert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 06:01:45       Takže taky ještě doplním:Olomouc -Nová ulice i tady byl přejezd přes Wolkrovu původně dvoukolejný(vlečka)Olomouc -město byly tu tři koleje(v té osobní části)Olomouc -Řepčín to leželo původně výš směrem k Oc.Skrbeň byla původně tříkolejná.Já pamatuju pouze druhou kolej,kterou jsme v r.96 ?trhali.V Příkazech byla vlečka přes silnici do sladovny.Za to nepřesné datum trhání Náměště se omlouvám.Bylo toho trošku víc co jsem zničil( za to se taky omlouvám,ale rozkaz zněl jasně.....)A už se mě ty místa a datumy trochu pletou.Jinak zájemce o historii místních lokálek bych odkázal na p.Londina.Kdysi vydal množství publikací k tomuto tématu,vesměs ve spolupráci s p.Blatným. Markaspar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 10:42:33       Našel jsem pár fotografií z vytrhávání kolejí v Náměšti, nedávno už sem sem nějaké dával, v mém archivu mám u těchto fotografií napsáno datum 27. července 2005 Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 01:03:50       Měl bych dotaz - když je teď výluka Kostelec - Prostějov, jezdí nákladní vlaky odklonem přes Senici? Respektive pokud stojí pila v Ptení, jezdí vůbec na konicko nějaké nákladní vlaky? Ladinek90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 18:08:49       dnes na trati 301 náhrada za řadu 460 v podobě 141.018 šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 20:38:39       Nevíte někdo náhodou jestli ještě stojí ten kamenný klenutý most, co stál před starým Třebovickým tunelem? Chtěli by jsme ještě projít starou trať a tohle by byla třešnička, ale mám obavu, že už tam není... Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 23:18:31       Stát by ještě měl, byl jen částečně zavezen. Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 09:26:09       o.k. díky za info 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:42:22       OKD 181 040-7 projíždí žst. Zábřeh na Moravě: http://www.youtube.com/watch?v=k8hZ21jSuqg 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Eforar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:37:54       o tom grygově sem vubec nevěděl že tam něco takého je.. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 08:48:31       Hm, žádné info, tak to sem dám já - po 301 se prohánějí bardotky Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 10:08:43       Ale dnes už jenom dopoledne díky napěťové výluce. kolemjdoucí12 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.254 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 16:54:37       Dnes viděna nějaká červenožlutá (?) 751 s nákladem na trati 275 - Olomouc-Řepčín. PS: číslo jsem zapomněl ... Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 21:53:57       Ad kolemjdoucí:Tak ta 751 co píšeš byla určitě 751 374.Ta je ted nasazována v okolí Olomouce. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 08:50:21       Trojice snímků ze včerejší napěťovky Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:43:03       To nemohlo být echo o napěťovce dřív . Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:59:30       Honza_o: Já jsem to zjistil v pátek ráno a hned jsem to sem napsal... Netuším, kdy to všechno začalo Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5613 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 09:04:17       Zajímavý vlak takhle v neděli po ránu. 749.251 a 742.446 vezou z Olomouce přetěž do Valšova. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 15:55:20       Čau všichni.Sháním co nejvíce fotek z původní trati z České třebové do Zábřeha na Moravě.Tedy do roku 2006.Pokud někdo má tyto fotky na pls zaslat na Kalous66@seznanm.cz Díky John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 17:11:05       Zeleznicni: S tím R 900 jede eso 363.030 a na R 932 bylo 363.017 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:32:26       John: Díky Jak se to dá zjistit? Přijde mi, že těch es je tolik, že poznat jednotlivý kus (pokud není na první pohled něčím výjimečný) nejde John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 09:06:10       Zeleznicni: Tak esíčka se dají podle laku a menších drobností poznat. Třeba ta 363.030 je se svým ošarpaným lakem rozpoznatelná na první pohled. To žádné jiné eso v Brně nemá, takovou patinu. Ta 363.017 se dá poznat dle toho vybledlého žlutého pruhu + má navíc na bočnicích u stanoviště vělká bílá čísla, označující stanoviště. Takhle velká čísla má už jen snad 363.023. Ale to je spíše pro fajnšmekry Jinak můžeš mrknout sem: http://danone39.blogspot.com/ Tady najdeš přehled nasazení brněnských esíček http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:16:06       Mám informace, že od 6. 5. 2010 by na trati Olomouc - Uničov (290) mělo jezdit zkušebně Desiro. Bohužel se mi nepodařilo zjistit jak dlouho, tak na tom budu pracovat a dám vědět www.zelgalerie.cz Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:28:06       Libas: Jo, bude to Jančurův žlutý RegioJet. Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:44:26       Zeleznicni: dík za informaci www.zelgalerie.cz Markaspar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:56:17       právě sem objevil pár zajímavostí o trati ze Senice do Litovle, tak se s Vámi rozdělím. Je to z knihy o Litovli. Píše se tu že krom samotné trati byl vypracován projekt trati Litovel - Příkazy a pracovalo se na trati do Chornice přes Bouzovsko. Abych pravdu řekl tak sem o tom vůbec nevěděl a docela mě to překvapilo. Kpka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 11:18:40       Markaspar: Projektů bylo několik, ovšem k projektu trati Příkazy - Litovel se toho dochovalo relativně nejvíce. Trať do Chornice měla vést z Mladče přes Bílou Lhotu, Bouzov Doly a Hartinkov do Chornice. K této trati se dochovala mapa, jež je víc jak 20 let nezvěstná... K tvé informaci podám jen malý grafický přídavek z SOkA Olomouc Snad se všem zainteresovaným osobám podaří zrealizovat jeden projekt, díky kterému by se mohla veřejnost detailně seznámit s Hanáckým expresem a jeho historií... Markaspar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 17:14:13       kpka: díky moc za informace zkoumal jsem na stránkách SOkA jestli existují další informace o trati ale nic sem nenašel, musím se tam mrknout osobně Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:36:36       Žluté vlaky v Olomouckém kraji: 8.-16.5. mezi Olomoucí a Uničovem, o trati na další týden se jedná. http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=098&r=mfstredmorava&idc=13759 75 Robertcert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 07:01:06       Nějak jsem se dostal k archvivu tiskárny v Olomouci na Nerudově a mám teď jednu publikaci o Grygovské úzkorozchodce navíc.Vím,že tady byl o toto téma trošku zájem.Když tak napište. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:05:17       Něco málo z dnešního Žichlínku.. Lenny Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.131.190 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:32:23       Čtvrteční ráno Olomouci. Něco takového bych tam nečekal. Rohlick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:59:38       LTE Hercules tam stál ještě dnes, nevíte proč je tady a do kdy ? Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:28:28       LTE Hercules Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3688 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 10:52:11       Jsem se s ním dovolil vyblejsknout Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 11:55:08       Ten tam stojí už od 25 dubna https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=420395.jpg&httpref =28/50890 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=420394.jpg&httpref =28/50890 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=420396.jpg&httpref =28/50890 www.zelgalerie.cz Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 12:24:53       Ten Hercules tam opravdu stojí týden,vozí ucelené vlaky pro IDS.Dle info od OKD,měla by souprava odjet do Litovle na nakládku,ale jestli je to pravda a jestli Herculem,to ví bůh Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:32:39       Výp:} náhodou k té Litovli toho nevíš víc?? www.zelgalerie.cz Rohlick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:37:16       RegioJet bude jezdit na Uničov a pak údajně na Senici. Tak už se těším..... Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:56:21       Libas opravdu nevím,říkal mi to na chlap od OKD,že snad,ale myslím si že jestli je to pravda,soupravu si odvezla IDS,na tu trať jezdí P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 21:24:17       RegioJet bude jezdit mezi Ol-Senice od 17.5. do 21.5. Viz http://www.regiojet.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem P_Z.) Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 18:35:20       - dnes na MOS 14059 začal 851.005 a pokračuje po zbytek dne, aktuálně se vrací z Prostějova na MOS 14084 ad Herkules - že by takový stroj jel např. Mladče ? má to tam vůbec přechodnost ? Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 19:10:31       Ad Petr I: já si právě myslím,že si svou soupravu odveze IDS,jezdí do Mladče,tak to tam zná.Ten Hercules ale jezdí do Olomouce docela pravidelně,sám jsem ho ve směně měl už vícekrát,takže mě už to tak nepřekvapuje Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 06:50:52       dnes vlak 14004 Drahanovice - Olomouc NAD Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:41:20       http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-nuzky-zavrsily-el ektrizace-trati-do-zabreh.html Tak přeci jen se plánují dráty na ČD 290? Z Uničova dolů chápu, hlavně aby se ale v tom rámci provedla řádná rekonstrukce svršku. Ale nějak víc investovat do "lokálky" přes kopec do Špk.. no nevím. Výhody tu jsou, ale vyplatí se to? Nelíbí se vám něco na železničním provozu na Jesenicku? Víte o problémech s kapacitou nasazených vozidel, s přestupy a vazbami na autobusy? Máte konkrétní návrhy na zlepšení situace? Pošlete vše co víte na můj mail a přispějete dobré věci!!! Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 23:03:45       Wosicz: EŽ se to vyplatí určitě Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:22:10       neví nikdo něco bližšího o zítřejší prezentaci vozu řady 650 (Stadler co chtějí ČD) ? Snad by měl i jet i na trati Červenka - Prostějov. jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 09:57:21       Prezentace motorového vozu Stadler RegioShutlle na tratích 290 a 310 o víkendu 8. a 9.5.2010 JŘ 13713/Unv-13712/Oc-13717/Unv-13716/Oc-3535/MBn-3540/Oc-3645/Špk- 3644/Oc-3621/Špk-3648/Oc RS-1 nahrazuje pravidelnou vozbu DKV Olomouc v TS 806/1 a TS 823/2 a TS 823/3 Zdrojem je diskuze Nové motorové vozy jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 12:38:28       Na vlacích Nezamyslice - Přerov - Olomouc hl.n. - Šumprek nasazen CityElefant 471.044. Pravděpodobně bude jezdit i v neděli. Článek o nasazení elefantů na olomouc.cz Od dneška jezdí do 16.5. na trati Olomouc - Uničov také Jančurovo Desiro a o týden později bude jezdit do Senice na Hané. Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 15:01:19       Lenny: Tak jsem viděl ve čtvrtek dobře. Potkal jsem to cestou 702kou někde u Krasíkova, ale bylo to v rychlosti tak jsem myslel že se mi to jen zdá. Nezdálo Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:38:21       Nedělní předpoledne na olomouckém hlaváku. Touto předváděčkou tedy ČD pěkně ukázaly, jak nepěknou smlouvu kraj podepsal... Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:49:42       Jva: Nevýhoda diskusních fór -> potkám uživatele a nevím o tom. Můj email: vspingu@gmail.com ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D Libas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 16:45:28       Tak když jsme u těch předváděček, jedna z Uničova www.zelgalerie.cz Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:36:38       Jva: a důvod?Já jel jak elefantem tak Stadlerem a oboje v pohodě.Já se stydím za národnost.Toto je opravdu národ rozežraných neustálých nespokojenců.Já nevím co by ste ještě chtěly?Zlaté prase bo co?Jančura tu předvádí soupravy staré min 5 let.Jeho žluté vlaky nikdo neviděl ani na papíře.Já být krajským úředníkem,tak podepíšu smlouvu jenom s tím,kdo mi něco může nabídnout OKAMŽITĚ a ne až za 2-5 let.Co jako těch 5 let tady bude jezdit?Veolia nebo kdo?Až bude mít pro každý kraj kde chce jezdit dostatek souprav,tak pak může o něco žádat.Do té doby ani prd.A nějaké sliby?No,zrovna Jančurovi,tomu háři a podvodníkovi bych nevěřil ani nos mezi jeho brejlema.A může mě ten kretén klidně zažalovat třeba až,až v..........Bruselu. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:02:13       Výp: Jen jsem napsal, že ČD ukázaly ukázaly, jak nevýhodnou smlouvu kraj podepsal, totiž že si nedokázal zajistit, aby i v rámci stávajícího dopravce byla smluvně zajištěna obnova vozového parku jako v kraji Libereckém či Vysočině. To, že žádný podnikatel (ani ČD) nebude investovat víc, než je nutné, je logické. Proto ten povzdech nad smlouvou. Je mi celkem u s kým jedu, pokud jedu ceně jízdenky odpovídajícím vozidlem a včas (či slušně informován, proč se stojí v poli). Jenže na cokoli jiného (byť v barvách ČD) než regiošuk reagují modromozci tmou před očima, že ani nedokážou chápat smysl slov v monitoru, dští jedovaté sliny na kohokoli kdo není z "rodného" molocha. Kvůli tomuhle se zase za část národa stydím já. A pokud se stydíte za NÁRODNOST, není problém si ji změnit. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:34:57       Jva: tak to se omlouvám,jsem vám evidentně nerozumněl.Já měl dojem,že ta obnova je platná u každé smlouvy a u každého kraje.Narážel jsem na to,že spousta lidí se tu bude navážet do ČD i kdyby jezdili na zlatém praseti a zadarmo.To je prostě náš národ a za to se stydím.Mě třeba hodně vadí,že náš kraj není schopen zajistit IDSOK u ČD,připad mi to,že firma Veolia si koupila kraj,aby toho mohla využívat sama.A taky to neženu do Bruselu jako někdo.A že je ku.....y drahá firma Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:04:53       A jen doplním k té Veolii. To je ještě horší šmejd v dopravě než Jančura. Ten alespoň musí odvádět peníze našemu státu. Hádejte kam se přesouvají krajské peníze, darované Veolii, pokud se jedná o francouzský STÁTNÍ podnik. Kam se asi budou peníze přesouvat, pokud VŘ vyhrají např. takové (a zase státní) DB? Tohle vše je jen důsledek udržování státního dvojího monopolu na kolejích. Pokud by se Římanovi (vím, všichni ho nenávidíte) povedlo dotáhnou do konce rozmlácení ČernéDíry, tak by dnes pravděpodobně byli v provozu na každém kraji tak dva tři dopravci (a zcela určitě jeden z nich pohrobek ČD). A rozhodně by nebyli k vidění Šukafony či regiohnus, nebo žabák. Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.65 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 23:28:20       1. Já se v žádném případě nestydím za národnost, jenom jsou mi k smíchu jistí jednotlivci, kteří strašně rádi špiní svou národnost, aby dokázali, že jsou daleko lepší než všichni jejich "špatní" krajani (přičemž opak je samozřejmě pravdou). Toto módní "stydění se" je taková fraška, za kterou se nám mimo jiné ostatní národy docela často smějou. Nedávno jsem to třeba řešil s jedním Švédem, který se mně ptal, proč to Češi tak rádi o sobě říkají. Když jsem mu to vysvětlil, tak to komentoval jako "little funny"). Takže se pane Výp klidně styďte, nebo se odstěhujte na opačný konec zeměkoule, pokud si myslíte, že všechno špatné je v ČR a jinde je ráj. 2. Ano, já jsem nespokojený. Ne protože jsem Čech, ale protože jsem platící cestující a daňový poplatník. Denně jezdím do práce vlaky, které jsou starší než já. Nejsou sice tak narvané jak dříve, ani tak zpožděné jak dříve (v těchto směrech objektivně uznávám zlepšení), ovšem jsou v čím dál horším stavu, což je pochopitelné, protože od doby svého vyrobení v 70. nebo 80. letech minulého století prostě stárnou. Já prostě nechci jezdit vlaky, kde okna nejdou otevřít nebo zavřít, případně jsou neprůhledná, kde je buď totální vedro, nebo totální zima, kde piští zářivky, smrdí záchody a vržou pode mnou prastaré sedačky z rozřezanou koženkou. Vrcholem jsou jistí drážní zaměstnanci, kteří se chovají sice ne vyloženě hulvátsky, ovšem dejme tomu dost nevstřícně. S takovým přístupem při jednání se zákazníkem bych měl třeba já u svého zaměstnavatele asi brzy problém. Tento stav "setrvalé níže" trvá na naší železnici desítky let. Můžete prskat na Jančuru jak chcete. Nebýt něj, tak dráhy nespěchaly s podpisem smluv s kraji a my bysme další desítky let jezdili rozpadajícími se komunistickými šroty a jejich pochybnými upravenými verzemi, jako je třeba Regiošuk. Právě hrozba toho, že Jančura nasadí Desira je tím důvodem, že najednou moloch pod tlakem musí slíbit nákup nových vozidel zahraniční úrovně. Kdyby nikdy nevyjel jediný žlutý vlak, tak má stejně Jančura obrovskou zásluhu na tom, že donutil moloch pořídit si konečně vozidla, která by si jinak nikdy nepořídil. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 08:10:59       Dluhonice:tady jde úplně o něco jiného.Já zastávám názor,že lidem jezdícím každej den do práce je úplně fuk v čem jedou.Těch dejme tomu 20 minut se dá vydržet třeba v trakači.Lidi chtějí jezdit levněji.To v čem budou jezdit,to zajímá jen malé procento lidí.Se jednou zkuste pozeptat ve vlaku,budete dost překvapen.Tady se pár jedinců baví o tom že Jančura má desira a dráha zas má "horší" Stadlery a že Jančura zas je lepší.Sámotného by mě zajímalo v čem je desiro lepší než Stadler.Jedině ve vzhledu.Ale ten je cetujícímu šumák. Zajímavé je,že nikomu nevadí,že ČD v Olomouckém kraji skoro nemá možnot se zapojit do systému IDSOK.Psal jsem to tu několikrát a reakce žádná.Znovu opakuji,cestující chce jezdit levněji do práce a je mu jedno v čem pojede.Ale tady každému vadí jen ČD,ne kraj,ne úředníci Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 08:26:45       Dluhonice:a s tou národností to bylo myšleno tak,že si tady lidi na něco pořád stěžují a když by se mohlo něco změnit,tak proto neudělají nic.Například volby,to zas bude výmluv ze zahrádkama,z výletama atd a k volbám nepůjde nikdo.A za půl roku si ti stejní budou zase stěžovat.Jsme národ nestálých stěžovatelů na něco a za TOHLE se stydím.Za nic jiného Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7652 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 10:23:08       "Znovu opakuji,cestující chce jezdit levněji do práce a je mu jedno v čem pojede." - nemáš pravdu. Lidská přirozenost je jezdit levně a kvalitně. Průnikem těchto protichůdných nároků lze získat přiměřené optimum, které je zase u každého nastaveno trochu jinak.