| Autor |
Příspěvek |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 15:47:09 | 
|
Feldas: ji měl pod rukou Přemek znojemák né? 
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:06:21 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, co je zač toto prasátko, stojí v Kutné Hoře městě.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 22:51:52 |
|
Sajtr: mělo by to být prasátko z cukrovaru Ovčáry (Nové Dvory). Do cukrovaru vedla vlečka z Kutné Hory hl.n. Po snesení vlečky postávalo na dvoře cukrovaru, který se mezitím transformoval na vrakoviště. Parta místních nadšenců prasátko zachránila a na trajleru odvezla do K.H. města. Ke zprovoznění již nedošlo a prasátko časem obdrželo zřejmě provizorní nátěr. Bohužel jeho stav se již delší dobu nemění. Někdo zasvěcený snad doplní.
(Příspěvek byl editován uživatelem albert74.) |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 08:34:52 |
|
Feldas :ha ha, takze doufejme, ze alespon generalka stetkou je kvalitneji provedena nez jine opravy - ceka-li kratce po nich uz na garancku
No aspon ty sedacky jsou pohodlnejsi (i kdyz cestujici si diky permanentni nepritomnosti zminene 472 v nich sve zadni partie zatim prilis neohrali) - ale mohli by je dat i do 184.
Osobne si myslim, ze (min.) rekonstrukce na Esmeraldu by byla mnohem lepsi.
(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:07:59 |
|
Albert74 > Díky, a bylo by číslo?
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Goetze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:21:53 |
|
Přeji všem Bertám k svátku. Zvláště pak Bertě Bleskové, které se mě dnes něco natrápila, neb měla čtyři hodiny zpoždění.
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 08:14:50 |
|
Sajtr: měla by to být 701.745. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 11:39:28 |
|
Včerejší letošní "před-derniéra" 749 na Horním Pacifiku v podání 749.162. Stejná mašina by měla odvézt i zítřejší poslední (snad jen pro letošek..)pár 9207/9206
Doufám, že fíra už se dostatečně vzpamatoval, jeho pohled na dva blázny pod deštníkem jak fotí Zamračenou byl dosti nechápající  |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 11:03:47 |
|
Dnešní Mn na Vlašim 742 026-pěkný nátěr, ale počasí na nic... Nemá někdo info jestli pojede Mn i zítra? Dík
|
Šmejkal Alexandr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.29.6
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 11:56:04 |
|
Hyvrysák:
doufám že od května2011 budou rekreáky zase, jak už jsem jednou psal zdá se mi že na "horním" Posázaví je samozřejmě především v létě více rušno než v předešlích letech, tak to by mohlo být jedním důvodem, doufám... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 12:01:59 |
|
Šmejkal Alexandr: Podle návrhu JŘ na GVD 2010/2011 se zatím nic nemění, akorát na oběh 9207 So / 1834 Ne je zatím psána 742.
(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:35:56 |
|
V Kutné Hoře městě se objevila nezvyklá souprava: 851.008 KŽC a dva "BATvagóny". Zřejmě nějaká akce na potírání patologických jevů nebo podobná magořina. Foceno v podvečer, tak nic moc světlo.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:32:22 |
|
Dnes na 210:
9055/9058/9063/9064 - 749.006
9057/9062 - 749.162 |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 12:33:52 |
|
Dnes:
9055/9058/9063/9064 - 749.006
9057/9062 - 749.011
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:12:24 |
|
Dnes jsem se při mém dnešním výletování konečně dočkal na Os 9055 bublavé Báry 006 Po celou cestu do Poříčí, jsem seděl prakticky sám ve voze (nevytopeném) a snad dokonce i v celém vlaku. Fýra byl vstřícný při rozjezdu.
V Benešově stojí odstavené loko 2.399, 2.281 a 1.089.
Existuje teoretická možnost, že by se ta Zamračená podívala s maňasem do Vlašimi?
|
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:51:06 |
|
Nejsem si jistý, ale ta Vlašim asi neklapne, pač Zamračený tam nemaj přechodovost. Nebo se pletu?
Ta Zamráča asi pojede s vozy pro dřevo do Kamenného Přívozu a Jílového u Prahy, ty už stojí v Benešově. Dalších 6 vozů je do Českého Šternberka, ale tam asi pojede řada 742. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:26:33 |
|
V pátek byla ve Vlašimi ta 742 399. Zamračená má údajně přechodnost jen do Postupic. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 07:18:29 |
|
751.089 jede do Kácova a 742.399 do T. Štěpánova a pak Jílové. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 15:00:05 |
|
Tak i dnes vezla Mn do Vlašimi 742 399 a na místní poměry s docela velkou porcí uhlí. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 19:52:07 |
|
Dnes padli obě dvě předvěsti ve Vlašimi. Zítra nebo do konce týdne to čeká i vjezdovku od T. Štěpánova. Jen by mě docela zajímalo jaký to má smysl měnit tu vjezdovku a předvěst od Žabákova plus ještě nedávná oprava mostu za Zdislavicemi, když se zase šušká o ukončení osobní dopravy v tomto úseku   . Ve Zdislavicích už prý údajně visí, že osobní vlaky mají být v úseku Vlašim - T.Štěpánov nahrazeny od prosince autobusy a zůstaně jen nákladní doprava   -osobně jsem to ještě neviděl...
Jen tak pro zajímavost předvěst a vjezdovka od Štěpánova byli na celé trati jako jediné staršího vzoru SSSR. Kdo chce může si cvaknout ještě tu vjezdovku (času už moc není)- předvěst už je   . Ještě pár podvečerních dokumentačních obrázků. Jo a ještě by mě docela zajímalo kam se vypařila mechanika co se válela na místě dnešních předvěstí-doufám, že se dostala alespoň někam do muzea-ne do šrotu .
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 07:15:58 |
|
Do Benešova se vrátila 742.282, dnes jede do Kácova.
Na Dobříš se stále drží 751.354. |
Šmejkal Alexandr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.29.6
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 13:45:27 |
|
Tak jsem po dlouhé době vyrazil něco nafotit na tu polňačku za Poříčím n/S. Tak asi víte jak jsem dopadl, za tou kukuřicí mám tak střechu pater.To snad dělá místní zemědělec schválně .Víte někdo koho je u depa ten Hektor? Tak alespoň toto:
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 18:32:15 |
|
Šmejkal Alexandr: před Svárovem kukuřice neni. Ale i tak se jí dá vyhnout, třeba takhle:
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 20:45:39 |
|
Ja jen zasnu, jakej je ted na pacifiku svrsek - sice recyklovana S49, ale svareno, vsechno luxusni...
Tak jeste tak 5x PZZ, 4x Regioshuttle, 5x postavit slusne nastupiste a je to uz docela obstojna primestska trat! |
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.118.18
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 21:24:43 |
|
Zdravím... nevíte někdo, co se to dělo v neděli 11.10. na dolním Pacifiku - samé odvěšování! Ve Vraném jsem se křižoval s 9056 (samotnou 810 446-5) a na vedlejší koleji odstavený Btax. Odpoledne jsem pak čučel, že v Měchenicích stojí dva Btx a pak jsem čučel ještě víc, protože se na 19060 vynořila 854, která je přivěsila a pokračovala na Prahu. A naposledy byl na 19062 odvěšen Btax ve Vršovicích...
Jinak taky musím pochválit, jak po té výluce je již celý úsek Čerčany - Jílové perfektní, ovšem rychlost všude zůstala stejná, takže jediné zlepšení je, že necítíme každý svár kolejnic, co dodat... |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 21:27:38 |
|
Mirko: Nepleteš se? Dnes byla ta 742 282+1xEs ve Vlašimi-teda jestli jsem dobře v tom šeru viděl. Včera ještě v Benešově odstaveny 742 027 a 742 281.
Stará vjezdovka do Vlašimi od T. Štěpánova stále stojí.
Přidám dva páteční osobáčky 
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 07:09:00 |
|
Duhák: A tak možný to je, občas se stane, že to někdo blbě zadá do systému. 742.282 má teoreticky Vlašim dnes. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 15:06:00 |
|
Mirko: Ano, dnes tu byla určitě 742 282 + 1xEs s uhlím. Zpátky frčela jen sólo lokomotiva. Že už ani netahají dřevěnou kancelář... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 19:41:31 |
|
|
363084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 03:54:20 |
|
85201 do Zruče a zpět na 82500 dnes 751.089 |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 14:30:12 |
|
Do T. Štěpánova se dnes s Easy podívala 742 027. |
skluz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.104.118
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 18:27:46 |
|
PP: klouzalo to, klouzalo... Mlha + napadané listíčko =
kalamitní stav...
Jsem zvědav, jak si od nového GVD zde povedou nově nasazené 814 - ty bafíka cestou těžko někde odpojí.. |
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.76.113
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 20:30:17 |
|
skluz: takže to ta 854 nevyjela předpokládám někde kolem Klínce a pak se musela couvačkou vrátit do Měche? To muselo být vtipný, fakt Mimochodem nepamatuji se, že by nějaké takové problémy měly soupravy 853+2 Bix, když zde jezdily poledním vlakem nahoru a odpoledním před 16h dolů. |
RC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.97.104
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 07:57:34 |
|
a víte někdo jak velká část vlaků na Dobříš by měla být od prosince vedena 814? Díky |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.33.32
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 19:13:30 |
|
Když jezdily 853+2Bix, tak se možná místo psaní bez písku do knížky, ještě udržovaly a plnily písečáky.. Anebo se před 10lety tolik neřešil každý zasekaný vlak a odvěšený vlek...
Ale někdy ani ten písek nepomůže, zažil jsem 842+2x021, pak 1x021 a nakonec sólo. A to se písek sypal, tak jak měl, byly i dva kýble v zásobě. Ani s jedním vlekem se nepodařilo na kopec vyjet. Pokud je listí, ráno jinovatka a ještě k tomu se svítáním padne mlha jak mlíko, uhrabala by se tam i velká mašina třeba s necelou půlkou normy, natož královna adheze , Regionova. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 20:11:58 |
|
749.241
Ani s jedním vlekem se nepodařilo na kopec vyjet.
Ale to asi nebylo z Měchenic do Čisovic? (logicky osm-čtyři-dvojka...) Přecejen do Čisovic je nějakých max 16 o/oo, ne?
I když adheze na listí s jinovatkou je snad ani ne na desetině adheze na suché koleji ... |
skluz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.229.231
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 20:35:41 |
|
Oni starý motory 853 na skluz tolik nereagovaly jako dnešní 854 - ty hrábnou a schodí motor z výkonu.. Stará 853-ka sice hrabala, ale jela... Taky je to o zručné jízdě strojvedoucího a dokonalé znalosti trati... Bohužel jsou mezi námi i "také kolegové", kteří se dokážou zahrabat i za sucha a perfektní adheze... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:17:46 |
|
Dnes na 9055 / 9058 / 9063 / 9064 - 749.039 |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:46:02 |
|
16,19 z Dobříše jedoucí 714+3x021 z Rakváče (asi to co normálně spí na Kladně) byla "akce listí" nebo to mělo důvod jinej? |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 19:00:23 |
|
Petr_vlček: Je to náhrada za 2*814/914, letos se tato náhradní souprava na tomto oběhu objevuje vcelku pravidelně, takže s listím bych to nespojoval.
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 19:38:35 |
|
Adam Št.: Ten příklad s 842 je jistě odjinud, ale za podzimního slizu je v úseku Měchenice - Čisovice krizové místo před zast. Bojov. Vracení a odstavování vleku do Měchenic není zas taková výjimka. |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 20:00:37 |
|
Vracení a odstavování vleku do Měchenic není zas taková výjimka.
Teď je snaha tomu předcházet a vlek se preventivně odstavuje již ve Vraném.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 12:25:37 |
|
|
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 15:27:57 |
|
Dnes 9055/9058/9063/9064 - 749.107
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 17:09:27 |
|
749.039 a 107-aspoň na Pacifiku akusticky uspíší opadání listí ze stromů
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 18:25:31 |
|
Dnešní Pacifik obrazem:
749 107 a 749 006
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:48:41 |
|
Dlouho tu nebylo nic ze sedlčanky, tak přidám první najbrt z čerčanské stáje na konečné v Sedlčanech.
Dnes do Vlašimi a T.štěpánova s uhlím 742 282. Na ostatních manipulácích 742 281 a navrátivší se 742 026.
Staré vjezdové návěstidlo do Vlašimi od Štěpánova už to má také za sebou...
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 18:29:38 |
|
Duhák: Navrátivší se 742.026 si dnes zajela pro dva vozy s kulatinou do Trhového Štěpánova Ale pozor, časně ranní průjezd s hytlákem stanicí Vlašim se konal už ve 3:27 To je pravidlo, že ve Štěpánově čekají až do osmé?
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 19:39:03 |
|
Marťa rak: Už se to tu myslím probíralo. Někdy Mn vyjíždí z Benešova dříve a ve Vlašimi dorazí před čtvrtou. Pak nemusí čekat do šesti na křižování. Zpátky to jezdí myslím pořád stejně jak píšeš- kolem osmé ze Štěpánova a po vykřižování ve Vlašimi odjezd po deváté směr Postupice a Benešov. Občas Mn jede jen v úseku Benešov-Vlašim. Jak jezdí ten noční maňas Benešov-Struhařov vůbec netuším, ale on jede asi opravdu jen párkrát do roka. Ve Struhařově na vlečce jsem vagóny neviděl už dlouho. Ta mechanika se tam válí už delší dobu, jedna už bohužel zmizela a jedna se snad ještě povaluje v Domašíně. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:24:01 |
|
Zmizela mechanika vjezdová dvouramenná, na jaře jsem zde dával její foto a asi na ní někoho upozornil.
Boužel jsem byl nucen v úterý časně ráno čekat až otevřou ve 4 vyhřátou čekárnu. V půl čtvrté ráno z naprostého ticha a tmy byla rudo, modro, bílá 026tka pro mě naprosto nečekané zjevení. Už jsem měl obavy z mašinkářské halucInace, když jsem před tím slyšel vzdálenou jízdu loko
|
MV+PV+ŘV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.76.79
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:01:44 |
|
To 749.241:
853, 852 byla vozidla sice s písečáky, ale na podvozcích. Docházelo k uhemování písku a ztrátě funkce, prakticky ihned po příchodu z dílen, proto se neudržovaly (a to tak, že postupně upadaly). M 296 se však např. do Čisovic vesměs vyhrabaly (max. s několika minutami), to nemluvím o úseku Libuň - Lomnice/P. a o kamení štěrku a vlakdoucích, nebo 742pk na vyžádání, pískujících 810 před vlakem atp. Kolega se v současné době na Čisovice s vleky nevyhrabal otázkou je, čím to bylo. Jsou tam nové koleje, už dávno (a to je dobře) tam nejezdí ve velké míře lok. 749 atp. Jedná se o souhrn faktorů, který může mít podstatný vliv na adhezi. A nebo je to jen doměnka a je to rukami. Kdo ví, jednalo se o jediný!!! případ....
Na nový GVD je pro případ problémů s provozem 814+914 přirozeně připraveno několik záložních variant, takže můžeme být v klidu, dokonce nové řešení ze zavedení nové technologie je systémovější, než současné, do nebe vynášené, obecné odvěšování vozů z frekvenčně (zvlášť v pátek) nedostačujících (po odvěšení) souprav 810+010. Pravidelnost železničního provozu tedy není ohrožena. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:44:01 |
|
Dneska na Pacifiku:
749 253 os.9055
714 023 os.9057
914 023 os.9063
|
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 18:45:49 |
|
Ještě doplním, že dnešní Os 19055/19060 vezla 749.121.
|
Šmejkal Alexandr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 20:16:15 |
|
dnešní Sp 1655/1654 na Horním Pacifiku
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 20:27:36 |
|
Jirka h:
Jirko dneska to bylo nějaké zpřeházené,že? Hlásili nějakou výluku,tak asi proto, nemáš info?
tu 749 121 jsem hledal po celé Praze,na místech kde by mohla být a ona byla úplně někde jinde |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:08:06 |
|
Karlis: Přesně tak, je to kvůli výluce v úseku Luka - Jílové, která trvá od pondělí do zítra. Zamráča na Dobříš jela právě v oběhu místo Regionov, které byly nasazeny na vlaky do Luk - 9053/9056/9061/9058/9063/9062. Zítra pojedou již obě Zamračené normálně na 9055 i 9057, s tím že v úseku Luka - Davle budou u 9057, 9061 a 9058 na obou koncích vlaku, odpoledne výluka končí v 14:20 a tak na 9062, 9063 a 9064 pojedou už normálně v celé trase.
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:36:56 |
|
Jirka h: Děkuji Ti za objasnění  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:23:28 |
|
|
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.128.239
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 11:39:14 |
|
Zdravím,
včera když jsem vyšel na 4. nástupiště tak mi srdce opravdu zaplesalo, 749 121-0 s věma patrama jsem fakt nečekal (sláva výluce:-)) Navíc beztlumičkovka, bylo to nádherný jí slyšet celé bojovské údolí až k Mníšku... povedlo se mi s ní jet i zpět na Prahu, jak za starých časů, kdy na Dobříšce vládly:-)
Jinak v tu sobotu se to asi nejen kvůli výluce Luka-Jílové nějak podělalo:
9056 s regionovma v Krči +25 min.
19059 se 742 132-4 na Zbraslavi +23 min.
9062 na hlaváku dle příjezdů +55 min.!
Jak psal Jirka_h, jak to bylo řešeno po celý týden, 714 nebyly do Luk nasazeny, nebo snad s postrkem, aby mohly zpět na Prahu? A jak to vypadalo od Čerčan do Jílového, snad tam nependlovala samotná 810, aspoň teda ne o víkendu?! (pokud si pamatuji dobře, v Jílovém též nebylo možné objíždět soupravu) Nemá někdo info? |
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.128.239
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 12:07:49 |
|
Tak jsem teď koukal, že 19055 má 54 min. ve Vraném, ach jo, ten vlak začíná být opravdu nešťastnej! Sice nevím, co se stalo, ale to si sakra na to nemůžou dát ČD bacha!? A nechci slyšet nic o adhezi! |
