Archiv do 30. července 2010

Autor Příspěvek 830_209 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 18:03:57       Joker: Len človek je tvor omylný, práve preto treba veci zjednodušovať a nie ich komplikovať, ono to zavedenie v ZCP zvádza, ako by Třinec Konska bola odbočkou a potom už nerozmýšlam ako boli označené návestidlá predtým, keď na nich bola návesť dovolujúca jazdu. Neviem kedy sa stalo, aby na zastávke v obvode stanice bol vyznačený pobyt z dopravných dôvodov. Keď som tam išiel prvý krát, hneď sa vo mne vyskytla obava či sa niekto na tom neopláchne, aj tak ti dávam veľkú úctu a prajem ti odmenu čo najväčšiu, horšie by bolo keby tam bola Slovenská mašina. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:32:04       Joker: tady v Bystřici to bylo při korytorizaci to samé, však víš, co Ti budu povídat... Při přestavbě Svinova měli tamní výpravčí několikatisícové měsíční odměny. Nám bylo tehdy odměnou za náročné směny snížení platové třídy... Od té doby nevěřím, že je na dráze nějaký motivační systém, funguje stále a pouze ten represivní. Vnímám to tak, že v tom te%d budou šťourat a najdou Ti někde v papírech chybějící tečku a nebude nic. Přeju Ti samozřejmě nějakou odměnu, ale v tomhle jsem skeptický... Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:40:46       Red snail:no, jsem zvědav, kdyby chtěli to s tou tečkou dovést do konce, stačí si pustit REDAT a je vymalováno. V tom stresu šla hovorová kázeň do . I když tak přemýšlím moc jsme toho nenakecali. Spíše se mluvilo po drážním telefonu. 830 209: vím, že člověk je tvor omylný a je mi líto toho strojvedoucího. Ale však víš že drážní inspekci a zaměstnavatele to nezajímá. A k tomu pobytu z dopr.důvodů. Oni fakt asi budou mít podklad, že Konská je odbočka. Potom by se o pobytech z dopr.důvodů dalo mluvit. (Příspěvek byl editován uživatelem Joker.) (Příspěvek byl editován uživatelem Joker.) Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:51:57       Ona měla ta akce na přechodu nějaký ohlas ve vyšších mistech? Dnes pozorován nebývalý ruch na stavbě silnice a i shora je vidět velký pokrok. Tímto tempem by ji mohli dokončit už letos a ne až podle plánu příští rok. Na kolejích už dvoucestný bagr jen prováděl poslední úpravy. V podvečerním čase, kdy už silniční stroje spaly. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 07:34:53       Joker: jak se něco vyvrbí tak hovorová kázeň je to poslední na co člověk myslí, důležitější je nebezpečí z prodlení, v hlavě šrotuje co udělat nejdřív a ne jestli správně seřadil slova ve větě... Ohl: dnes 22.7. budou probíhat poslední zkoušky kódování LVZ a EAB a zítra by měla být předána do provozu 2.TK. Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 16:41:05       V Bystřici stojí na 3. koleji 131.083+84 v novém laku a pěkně na slunci a ještě asi hodinu bude podle mých info, takže kdo chce fotit tak neváhejte Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:08:28       Dnes už tradičně spatřena dvojice 130.001+002 v čele nákladu (nebo spíš prázdných Eas-ů) zo Slovenska na vjezdu do Těšína kolem 04:45. Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:31:53       Zato v noci v žst.Čadca znovu v čele vlaku ET41 - 129 a na postrku ET41 - 041,vidím ich tam dosť často. ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8035 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 18:47:19       Dneska od 17:00 zase probíhá protest v Hrádku -> neprůjezdná cesta. Plánovaný konec v 19:00. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7460 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 20:39:29       Peter140001: ... a dneska v noci tam budou nějaké jiné. Jako už skoro tradičně se kolem 19.30 "hrnuly" Loukami nad Olší ke kopcům... Cca hodinu před tím stejným směrem se směskou do SK 130.001+002. Škoda, že opačným směrem jelo od 16.30 do 19.30 prd... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:33:02       Těsně před 19:00. Tam někde v dáli na průsmyku je konec fronty... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:44:39       Ohl: ...a někde kilometr před tím jeden zdejší přispěvatel. V 19:00 přesně se to rozjelo. Na rozdíl od politiků, občané drží slovo! A jak tak koukám, tak jses v tom vlaku probudil pozdě! Jinak by tě dotyčný zcela jistě při průjezdu Hrádkem zaregistroval! Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:56:18       zase probíhá protest v Hrádku Nehodlá třeba někdo provést blokádu přilehlé trati? Jako třeba proti vyhazování státních peněz do luftu, již cca. 2 roky naprosto katastrofální služby pro jednotlivé dopravce (především nákladní) ze strany SŽDC, kteří za tyto služby platí bez možnosti jakékoliv penalizace. Já bych se dostavil... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 23:26:59       No on se dneska jeden mladík na kolečkových bruslích o to v Hrádku pokusil! Nový perón skýtá (na rozdíl od kolejí pro převozníky) výbornou možnost se realizovat. A tak omladina sedící na zábradlí a pozorující silniční blokádu ještě relativně nebyla největší hrozbou blokády železniční, zato však jezdci na kolečkách využívající nového perónu jako Grudkoringu již větší hrozbou bylo. Ano podařilo se - jeden borec sjel z hrany a skončil v kolejišti. A že jsme zde chlopi twardzi, tak se oklepal a před průjezdem nákladu ve složení slovensko-českých šestikol a pár vagónků mezi nimi se vydrápal s úsměvem zpět nahoru. Ještě jsem doufal, že třeba zabere kvalitní elektroinstalace osvětlení na peróně, ale i to vydrželo. Tudíž protentokrát blokáda dráhy odložena. Ale klidně Vláďo přijeď, rádi tě přivítáme. Pokud ovšem nedáš přednost poklidné jízdě po kolejích v nové hospodě Výtopna v Orlové... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 00:14:58       v tom vlaku probudil pozdě Spíš jsem seděl kvůli slunka na druhé straně. Až po Hrádku se uvolnilo místo na koukání. Jinak demonstrace v Hrádku v principu blbost. Tam se staví a bude líp (v rámci možností) Protože je ale v současnosti částečná uzavírka 1/11 ve Vendryni, o kterou(+Třinec) jde především, byl zvolen Hrádek. Jinak by kamiony směr Slovensko blokádu ve Vendryni objely. --- cca. 2 roky naprosto katastrofální služby pro jednotlivé dopravce (především nákladní) To myslíš určitě i ty kamioňáky, že:-) Platí mýto a ještě furt i nový obchvat Mostů vždy půl roku v opravě a průtah Hrádkem má ještě rok stavby před sebou. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 00:43:52       Jsem z té fotky nějaké zmatené, ono se jablunkovským obchvatem nejezdí? Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 04:43:24       Babilon: Ono je to tak, že od Mostů se teď nejede rovně podjezdem, ale před ním se sjede jakoby na Jablunkov a ze sjezdu se kamiony dávají vlevo na most a za mostem doprava na Hrádek. Je tam kvůli tomu i změna přednosti v jízdě a tak dále. Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:12:52       Stavme a rozšiřujme silnice, když to nijak jinak nejde... Autovlak na 28 kilometrech. ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:50:28       Měl bych prosbu: nemáte někdo fotku vlak (nebo odkaz), který veze dlouhé kolejnice (asi z TŽ), kde je vidět, jak se to vlní třeba na zhlaví? Snažil jsem se něco najít, ale bez úspěchu. Předem díky moc... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:45:59       Jeňo knížka Třinec a okolí včera a dnes od H.Wawreczky. Vlna jak lokny pěkné holky... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Vajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:17:02       Garfield: vysvětlení mimořádnosti z 18.7.: Dne 18. 7. 2010 ve 22:28 hod došlo na Odb. Třinec Konská k projetí náv. L2c v poloze Stůj a říznutí výhybky č. 52 vlakem Os 2804. Vl. doprava zastavena Generálním stopem. Šetří RIBŽD Ostrava. Vliv: R 440 +164´, Os 2881 odř., Os 2917 a 2947 NAD, 6 vlaků CDC +750´ jinač zdravim martina ostruszku! dluho sem tě neviděl chlape! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:32:35       No příteli nápodobně! Vždy zpovídám Rumcajse jak se máš, ale nějak tě nejde asi donutit zvednout kotvy a vyrazit z Prajzké do Beskyd! Asi vyrazíme za tebou! A ještě k té mimořádnosti. Vliv měla i na ekonomickou bilanci prodejen alkoholu na a v okolí nádraží. Werkowci z odpolední šichty čekající na NAD měli oproti normálnímu stavu, kdy času je tak akorát na jednoho poskládaného půllitra, výhodu v nastaveném čase přes dvě hodiny. A tak se vzduchem rychle začala linout známá vůně a lahví začalo mohutně přibývat. Nikdo nenadával... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7465 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:32:39       Martinostruszka: dík za tip, ale knížku si kvůli tomu, abych někomu ukázal jeden obrázek, kupovat nebudu... Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:53:53       Vajgl: připomínám a jsem na to alergický: Konská není odbočka! Konská je součást stanice Třinec jako vzdálené zhlaví. Právě z takových neznalostí jsou pak mimořádnosti neboli nehody. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:08:12       Vlado: Díky za vysvětlení. Už se těším, až si to všechno prohlídnu na vlastní oči. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7466 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:33:07       6 vlaků CDC +750´ - což by dost možná měly i bez mimořádné události. Ale je fajn, když je to na co svést... Vajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:58:54       Martin Ostruszka: pisnul sem ti mejlika. Chysáš se na Vychylovku? Gejza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:17:24       Martin Ostruszka: Pár popisků starých nehod. Gejza Gejza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:28:39       Popisky starých nehod Gejza Gejza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:41:15       Popisky starých nehod. Gejza Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:44:38       Gejza: to je parádní sbírka Dvojička po odpočinku v Bystřici dorazila s vlakem do své cílové stanice v Třinci 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:56:53       Úterní ráno v Čadci... Pepe151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:00:53       a je to tady :-D ICQ-411992837 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:01:53       Rumek: a poté odjela Lv přes Karvinou do Ostravy... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:28:13       Jena: To asi nebude ten správný oblouk co? Nic lepšího jsem bohužel nenašel. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:52:13       VláďaH: pro jasnou "ilustraci" toho, jak se i tvrdé železo umí hezky "vlnit" to není přesně ono, ale zase je na tom snímku hezky vidět uložení. A ochota se cení dvojnásob, takže - díky moc... Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 23:59:57       Trať 320 | Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné Úsek: Třinec - Český Těšín Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 23.07.2010 22:30 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 24.07.2010 00:30 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Zdroj: ČD Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8040 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 00:20:56       Že všecky problémy nastávají těsně před průjezdem Excelsioru . V pondělí dostal v 3nci 170 minut zpoždění, v úterý v Návsí 235 minut zpoždění, tak kolik to bude dneska? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:51:28       V pondělí 26.7. od 7:45 do 13:00 bude napěťová výluka Ova-Bartovice - Albrechtice u ČT Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:36:25       No tak to z dízlů bude jezdit asi všechno co má kola. R a SP budou dostávat přípřež už v Kunčicích nebo budou zastavovat v Bartovicích? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:24:17       Jurek_fm: v té době žádný R po 321 nejede, u Sp těžko říct. Na odvoz Os a Sp vlaků by měly stačit 3 mašiny. Je ale otázkou, jak se projeví poměrně zdlouhavé nasazování "kuple" na Elefanty, oproti 460 vše trvalo několikanásobně déle a dopad na JŘ byl značný... Škoda, že fotky s bertama z dřívějška nemám naskenované, tak (aspoň) dvoje brejle: Mmch - takhle "akce" dopadla poměrně velkou ostudou SŽDC, v očích veřejnosti však dráhy. Původně avizovaná napěťovka spojená s výlukou TK do cca 13h se totiž poněkud protáhla a tak dodané dýzly neměly šanci odpoledne vyjezdit všechny vlaky. Zpoždění některých vlaků bylo toho odpoledne značné, nasranost substátu taky. Tak snad to tentokrát proběhne lépe... Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:31:54       @Pospec: Tak jo, druhou možností by bylo prorazit paralelně šestikilometrový silniční tunel. Při intenzitě místního provozu je jasné, že to nikdo nezaplatí. V ČR asi takovéto podmínky nenajdete. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. indigo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.255.199 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:27:52       Ahoj. Neví někdo, proč už je zase mezi Bohumínem a Dětmarovicemi pravostranný provoz? Děkuji Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 17:32:23       Zkuste uvažovat logicky. Osobní(EC atd) už Bohumínem neprojíždějí, ale zastavují. Takže 140 v přímé zbytečné. Nevadí zajíždění do odbočky. Náklady směr Polsko to může trochu zdržet, ale stejně by se zdržely i v Petrovicích. No a nejspíš někdo vyhodnotil současnou a levostrannou variantu, jejich kolizi v Dětmarovicích a líp vyšla ta pravostranná. V případě, že budou někdy Tauři a pod. projíždět a nebudou příbírat/odebírat vozy/ v B., je možné na banalizované trati jet z Dětmarovic přes 100vkové vexle do Bohumína po nesprávné 140 do Ostravy. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:46:27       Pánové když už jste tady avízovaly nějaké náčtrtky nehod neměl by někdo možnost jenom dokumentačně sem hodit foto jestli nějaké existuje nehody Košičana asi tak před 24lety na mostě před Albrechticemi u Č.T.Předem díky. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:52:37       Mimochodem jenom informačně včera před 16h byla v Hav.Suché pěkná řež.Havířovští banikovci si tu počíhali na Třinecké fanošky.PČR opět zaspala.Naštěstí mi ve vlaku z Havířova kterým jsem vezl cca.asi 50vyholených imbecilů stáhli v té Suché jenom zachranku.Ale i tak jsme tam chytli asi 7min.sekeru. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 09:44:50       Jena : S tím odhadem jsi to včera přecenil podle babitronu se zpoždění za napěťovkou pohybujou cca 20 min. Jak to tam řeší nevím. Díky počasí jsem zůstal ve Frýdku a nechce se mi tam jezdit jen kvůli čumendy. To radši zajdu mrknout na "naši" výluku. Život je hořký. Bohudík ! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7493 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:13:29       Jurek_fm: spíš podcenil, ne? Psal jsem ale, že jde o "optimistickou variantu", zejména u těch elefantů. V praxi jsem očekával spíše těch +20, jde to ale i rychleji, např. Os 3411 projel výlukou s +10min. Zato Os 3412 odjel už z Těšína s +20. Su zvědav, kolik si doveze do Ovy... Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 12:07:12       Já myslel přecenil schopnosti ČD Život je hořký. Bohudík ! Banan151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 12:42:38       Na napěťovce obíhaly stroje 750 119,750 259,714 008 a myslím 742 451 Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 15:41:32       Tak stroje pana Švestky usilovně makají na výstavbě provizorního mostu přes řeku Ropičanku. Jeho konstrukce je v Konské u vlakového nádraží připravena k převozu, zbytek se zaobírá ustavováním základů na březích řeky. Zde malá obrazová příloha. Prosím, omluvte sníženou kvalitu obrazu. Chyba není na vašem přijímači. Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:41:32       Mosty - závěrečný finiš liché. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7496 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:22:35       Ohl: ta druhá fotka je supr. Odbočka "do pole"... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:14:33       Že bychom se dočkali tady od severu i něčeho jiného, než Husaře? kolejcieszyn.pl. "w Czechowicach przyjęto dwie sztuki Eurosprinterów (ES64F4-151 i ES64F4-154). Pozostaną tu na okres leasingu, czyli co najmniej 3 miesiące. ...mają kursować z Fiatami z Tychów do Austrii oraz Włoch" Tak mě napadá, jak daleká budoucnost je první jízda polonizované 130 směr za Zebrzydowice nebo Chałupki? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:42:47       Provizorní most v Ropici je na svém místě Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:05:27       Probíhají někde v současné době napěťové výluky? A pokud ano, tak v jakém úseku a do kdy? Moc díky. Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz U46.002, U57.001 a TU38.001 VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 17:29:03       OH:Tak mě napadá, jak daleká budoucnost je první jízda To je folklór, nebo snad očekáváš odpověď na káčku...? Ale aby jsi neřekl, jezdí se na přechod trošku více západním směrem. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 07:51:24       :-) Na přechod smí i nepolonizované. Ale za přechodem, to pošli foto. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7511 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:06:23       Ohl: podle sběračů mi přijde, že ta 130.018 jezdí víceméně výhradně v Pl... VláďaH: kde to je? Miezdzylesie? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 09:47:44       Jo, nepodíval jsem se nahoru:-) Měl mě trknout i ten nápis. U nás se nepoužívá. Měl ale jsem na mysli ty druhé, co se předělávaly.