Archiv do 30. června 2010

Autor Příspěvek Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 15:48:31       Ne každý bere tento pojem stejně Myslím, že většině to nic neříká, - "to je něco od bot?" Mostoři a skaličani se na diskotékách bili i bez "but":-) To Slezsko je určitě pozůstatek po první republice, tudíž na 100% tam bylo Slovensko. Poté, řekl bych, nějaký kámen v lese byl bez údržby a povšimnutí až dnešních časů. Předtím tam nápis byl buď Austria nebo Schlesien, z druhé Magyár něco, asi ten orságh(stát), nebo királyság(království). Podle délky na fotce spíš to první. Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 20:37:26       Mostoři a skaličani se na diskotékách bili i bez "but" Stačí jim říct, že jsou "skaliťani" (od Skalité), co využívá mladší generace. Oni to vážně nemají rádi Mimochodem, co jsi to napsal? Nějak to není ani je slovníku Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:12:21       Chio no krásně si to (asi ne záměrně) vystihnul i s tím malým překlepem ...to není ani je... Kdo tedy zná jazyk nejenom svůj, pak možná zná i ten krásný obrat slovenský, na který jsem si hned při čtení vzpomenul - "sú tu neni". Jazyk našich kamarádů i jejich ženy jsou krásné... A jako důkaz jistě postačí (vzdor bitkám bez but i oslovením skaliťani) mnohé smíšené manželství napříč dědinám i hospodám po obou stranách zmíněného hraničního kamene. A to je důkaz, že nerozhoduje kdo co a kde pije, jaké má fousy, zdali je někdo hloupý či sprostý, ale nakonec to, kdo má větší(ho). A co to má společné s železnicí? Hrčavané chodili na vlak do Čierného, paňtáky jezdily z Bohumína do Žiliny, kámen na hranici byl jen na okrasu, mostoři se vždycky bili s každým, kdo se podíval na jejich baby bez rozdílu! (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:41:14       paňtáky jezdili z Bohumína do Žiliny Vzpomínka na to zůstane aspoň tady... "Na siyni chłop marske dusi, wedla pijóm piwo Starka co z Źiliny jedzie ze strachym se dziwo W jednem cztwórce wszecy spióm, tam grajóm maryjasz Mało kiery z tych ludzi mo ogolónóm twarz" Jo, jo, časy se mění, podobně jako nápisy na hraničních kamenech... Starky od Žiliny už skoro nejezdí, maximálně v sobotu na trh do Cieszyna někde od Čadce a karty ve vlaku už jsem taky neviděl hrát aspoň 5 let. Skoro se nekouří ani na WC(to jen ve studentských vlacích), natož na představku, holící strojky nejsou nedostupným zbožím - a pivo před šichtou?:-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:49:09       Kromě 7,8,9 se už k nám podíval i Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 11:31:45       Zastupitel Jiří Möhwald chtěl vědět, kdo bude v Lyžbicích nastupovat a vystupovat. „Jaká bude cílová skupina? Existuje nějaká studie, kdo bude zastávku využívat? Je to důležitý a agresivní zásah do města,“ pravil. Podle něj zastávka s podzimními komunálními volbami přeci jen souvisí. „Mně se docela líbí pojem módní záležitost,“ uvedl. Lidi pane inženýre LIDI!!! Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:11:49       Podle sdělení kolegů z Cieszyna, by v případě příznivého počasí mohla o víkendu opět vyjet na zahrádce mezi paneláky "Kolej ogrodowa". Mapa Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:35:09       Asi si pan ynženýr (tohle jsem napsal schválně) neumí představit, že by někdo mohl jezdit veřejnou dopravou. A pokud ano, tak proč mu to ulehčovat, že? Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 16:09:46       Už pradávno si nedělám iluze a zcela jsem vypustil názor, že všichni vysokoškoláci jsou inteligentní lidé... Přiblblý dotaz onoho pána mě v tom jen utvrzuje... Proč by se dělalo něco pro lidi... Však za ta desetiletí zastupitelstev nechopných prosadit myšlenku zastávky uprostřed města si už všichni zvykli rajzovat na vlak až za město... Proč to měnit, že? Doufám, že takoví pánové v podzimních volbách půjdou opět zpátky do kanceláří svých soukromých firem, kde nemohou škodit veřejnosti.. Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 09:05:37       Předem se omlouvám za příspěvek mimo aktuální téma. Dnes mě napadlo podívat se do ortofotomapy na cenia.cz a porovnat trať v Albrechticích u Č.T. dnes a před šedesáti lety. Je tam krásně vidět původně vedená trať po starém, dnes již zrušeném mostě, ačkoliv je dodnes jasně patrná původní stopa a o něco jižnější poloha nádraží než dnes. Mimo to je tam taky dobře vidět stavba pilířů mostu dnešního. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 21:08:32       Copak jste dneska vyváděli? Na dnešní rallye jsem dal prémiovou stanici Nawsie, ať si chlapi (a děvčata) užijí toho našeho kraje, a nějak jim všechno ujíždělo. Vyhráli ti, co se Těšínsku vyhnuli velkým obloukem. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7367 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 21:24:56       Babilon: výluky, napěťovky a různý, poměrně běžný, "chaos". Bohužel nic mimořádného. To bylo od Tebe krajně zákeřné, poslat do těchto končin někoho, kdo pospíchá a chytá různé přípoje... Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 10:56:55       Podle dislokací na vlaky.net by měli být doma v Čadci 3 čmeláci. Co je na tom pravdy? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 10:51:52       Těžkotonážní polské uhlí v čele s jamnikem ET41-105 a s postrkem ET41-129 momentálně odstavené a uzamknuté v Bystřici. Zřejmě to zde nocovalo a zatím není jasné, kdy opět dorazí fírové, odemknou mašiny a vydají se dále směr Mosty a Slovensko. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:55:20       V Mostech se naváží štěrk, brzo to bude připravené na pokládku kolejí Na hranici opět pracuje těžká technika Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:04:37       Bude vůbec k něčemu to ostrovní nástupiště v Mostech, když tam staví akorát osobáky? Samozřejmě beru v potaz, že tam některé končí a pak chvíli stojí odstavené, ale i tak by snad stačila 1 hrana u budovy a 1 na druhé straně kolejiště, ne? Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:09:16       Dnes dojde k zastavení provozu mezi Třincem a Českým Těšínem po 2.TK(1.TK je vyloučena-optimalizace) a to v době cca od 19.00-22.00. Příčina? Havarijní stav 2.TK. Už od soboty tam máme zhruba 300 m rychlost 10km/h, tak to bude zřejmě kvůli toho. O autobusech nic nevím, když tak sledujte info na stránkách www.cd.cz. (Příspěvek byl editován uživatelem Joker.) Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:27:46       Joker: autobusy budou: Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Dne 28.června 2010 bude mezi stanicemi Třinec - Český Těšín v době 19:00 - 22:00 hod. přerušen provoz. Všechny vlaky regionální dopravy budou v úseku Český Těšín - Třinec nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Dne 28.června 2010 bude mezi stanicemi Třinec - Český Těšín v době 19:00 - 22:00 hod. přerušen provoz. Vlak EC 140(Žilina - Praha) bude v úseku Třinec - Český Těšín nahrazen autobusy náhradní dopravy. Vlak EC 149(Praha - Žilina) bude v úseku Český Těšín - Třinec nahrazen autobusy náhradní dopravy. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:36:19       Rumek: díky,nepodíval jsem se na odkaz, na který jsem odkazoval Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:42:57       To bude dnes šichta Večer tohleto a od 23.00 - 04.00 jízda z Třince do Návsí mezistaničně. V Bystřici budou provádět výměnu software. Takže všechny vlaky z Třince jen po 2.TK, jelikož Bystřice bude ovládána jen z desky nouzových obsluh a dozorce výhybek tam v noci není, aby točil vexle. A vlaky Cargo určitě budou chtít jezdit,jak by se nechumelilo. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:09:49       Co je u toho Těšína tak havarijního, že se krz toho musí udělat nejen výluka, ale že to místo je (dle slov ČD) dokonce nepřetržitě monitorováno s úkolem případně okamžitě zastavit provoz? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8012 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:40:09       To bude zas večer veselo... Taky by mě zajímalo, jak to u toho Těšína vypadá. Nově je pomalá jízda u Dolní Lutyně (kousek za zastávkou směr Bohumín) ve 2.TK. Délka tak 100 metrů, rychlost odhadem 50 km/h. Nějak v tom místě zmizela bezstyková kolej. Rumek: Ty 2 "Z" na poslední fotce kousek za sebou vypadají dobře Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 16:22:50       Garfield: Potvrzuji pomalou jízdu za Dolní Lutyní, je tam 40 km/h. Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče! Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:30:31       Co je u toho Těšína tak havarijního, že se krz toho musí udělat nejen výluka, ale....... Trošku víc, než je zdrávo pro bezpečný provoz se koleje zvlnily. Pravděpodobně to má na svědomí stroj v pozadí na snímku, který hluboko do země natlačí neskutečné množství kamení a na tom bahně co je pod kolejemi to pracuje..... T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:32:23       Mezi Třincem a Těšinem se jim poněkud měni geometricka poloha koleje... Těžka technika tam dava do pláně injektaž, ktera trošku pohnula s TK. Projiždět tam dovolenych 50 byla ve čtvrtek docela prda, v patek už tam preventivně všichni brzdili na 30 a v sobotu už tam byla 10... Poprve se to hlo pravě ve čtvrtek. "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:20:41       Tak jest, v sobotu už jsme jeli krokem. Stroje jsou jinak dva, a značek, kde všude mají vrtat požehnaně - jedna vedle druhé. Když už info z koridoru, tak doplním třeba současný stav v Hrádku: TV nad 1.TK nataženo, dočasný přechod pro pěší s dřevěnými schody z nástupiště ještě nějakou dobu vydrží, podchod se dokončuje, stejně jako nástupištní hrana v 1.TK - tož kdy byl termín, 12-tého? Kousek dále se ke kolejím dokutálel nějaký bludný balvan. Kolej však neohrozil... Cokoli kamkoliv - ale zda se to proplete džunglí dopravního značení? Zato takový západ slunce na prvním perónu v Návsí je rozhodně kouzelný. A když je k němu i jedno "Perónové"... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:46:55       A když je k němu i jedno "Perónové"... Taky jsi mohl dát vědět, že jsi poblíž...... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 22:09:29       Ještě foto ze stavby přeložky v Ropici Kolej zatím zarůstá trávou a rezaví, ale ještě se do provozu na nějakou dobu vrátí Olše před pár týdny a dnes v Ropici Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 22:23:43       Ano Rumku, poslední dvě fotografie jsou klasickou ukázkou, proč někteří věnujeme čas a prostředky k tomu, aby druzí a nakonec i ti co příjdou po nás, měli přehled o tom jak se věci vyvíjely, měnily, rozvíjely a vůbec jak ten čas plynul. Stejně jako my s fascinací hledíme na snímky z let předválečných a postupně z dalších let, až po naší novou dobu, tak jednou budou lidé vděčni z registrace dění v naší době. Díky... Stále tvrdím, že dobrý snímek musí mít svůj život, musí se zúročit. Budu se snažit, aby se zúročily. PS: Odstraněný most v 1.TK přes Ropičanku jsi vyfotografoval? Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 00:21:15       Pozdrav pro Red snail-a... V sobotu jsem absolvoval školení/službu v této stanici: Pravda má to o jednu dopravní kolej méně než Bystřice, ale zato navíc koleje místních podniků, k dispozici Hektor pro místní obsluhu, zázemí malé výtopny. Během mé služby nedošlo k mimořádné události, jízdní řád na malé vyjímky dodržován. PS: poděkování přátelům z klubu Ostramo. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 00:35:46       Doplnění: Objížďka z Hrádku do Hrádku: ...aneb, když už to nejde přes přejezd, musí se novým podjezdem na okolo: Bez kouře to u nás momentálně nejde: Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 01:14:18       Poláci ještě v deset večer sice se zdviženými sběrači, ale zřejmě již opět rezignovaně po tmě doufali, že vyjedou... Ranní odstavená souprava (po noci strávené v Těšínských Beskydech) v Bystřici: ...v čele ET41-105, na postrku ET41-129: ...sekunduje další dvojče (fosilní cargo) Na tomto snímku by správně na tabuli mělo být napsáno Bystrzyca/Bystrica: ...každopádně poslední žilinské zelené šestce to stále sluší. Přejeme jí, aby ji třeba potkal stejný osud jako jiné mašiny, které na Slovensku dostaly "retro" nátěr. A nám přeji abychom polské modré dvojčata (či i zelenou slovenskou šestku) zastihli s fotoaparátem například třeba zde: [Bocanovice 28.6.2010 EC147 Olše] PS: a poděkování Ohl za cenné informace! (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 07:24:39       Martin, žilinská šestka by sa mala o pár dní pristaviť do depa na ozdravovaciu kúru spojenú s novým náterom :-) O pár minút by mala byť spustená 1. traťová koľaj medzi stanicami Kysucké Nové Mesto - Žilina, snáď sa podaria nejaké snímky ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 07:40:26       Ropice. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 10:02:51       MO - k té modelařině... Z nedělního sledování modelů, co jely tak rychle, že se nepodařilo žádný vyfotit:-) Neví někdo, co je to za hrad? Někde na Pováží. Lednica? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 10:48:03       Ohl: Hrad Hričov ?? Obrázek Trochu jsem si to dovolil ztmavit: Pro upřesnění pro ty, kteří to zde tolik neznají. Je to pohled na viadukt v Dolní Lomné a v pozadí zastávka Bocanovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 13:48:55       To je ten most, na který sem netrefil 1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 18:36:27       No i co všechno se včera večer dělo při výluce/nevýluce? Jel jsem v Konské kolem trati ve 20 hodin, a nevypadalo to, že by se nějak radikálně řešil daný problém... T1, T2, T3... Chrrrrrr. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:38:42       Dnešní podvečer s jamnikama A noc + ISS:-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:46:50       MO Pro upřesnění ještě "šotoflek" Hričov-moc nesedí ten kopec vedle a stavby jsou dvě. Ale je možné, že z jiné strany? Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:51:29       Vlado_msts: v čase 19.50-21.50 se podbíjelo. Nevím sice proč jsme museli zahájit výluku v 19.00 ale budiž. Rychlost 10 km/h zatím zůstala (Příspěvek byl editován uživatelem Joker.) Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 04:45:03       Joker: No vida, hned jsem zase o něco chytřejší. Díky moc za odpověď. Předpokládám, že ta desítka tam asi pro jistotu bude tak dlouho, dokud se neskončí s injektáží v inkriminovaném úseku, co? T1, T2, T3... Chrrrrrr. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 07:16:41       A po položení nových kolejí se začne injektovat v té dnes pojížděné... Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 08:21:42       sorry za offtopic, ale tento týden se nehody a smrťáky nestávaly pouze v ČR: http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2103 Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:24:07       Red_snail: Nechci se vás nijak dotknout, ale tohle už je přecijen nějaký ten den stará záležitost a i tady na K-Reportu se propírala ze všech možných i nemožných stran, takže bych si dovolil předpokládat, že jste jedním z mála, kdo si všiml až nyní. Jestli je tomu jinak, hluboce se omlouvám. Ovšem prosím bez urážky. Nemyslím to zle. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:41:25       Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:00:24       Vlado_msts: myslím si,že asi ano. Kolega co mě střídal se v tom obloučku vzbudil,jelikož se vlak nějak moc nakláněl místo dovnitř oblouku,tak ven. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:40:52       Joker: A co je příčinou takových stavů? To už je to podloží tak slabé, že s ním ona injektáž provádí takové kousky i v sousedních místech? T1, T2, T3... Chrrrrrr. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:47:18       Podle toho, co lze vidět, je trať postavena na jílu, dost měkkém (skoro bažina). Porušení jeho dosavadní stability vyústilo v posunům v okolí injektáží a tím vybočení kolejí. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 11:37:11       no jo a to projektanti, inženýři, geologové a kdoví ještě kdo, nemohli předvídat, že k tomu dojde? Vloni mi kdosi říkal, že pracuje na koridorech od počátku ale takový bordel jako je tady už dlouho neviděl. Vždyť v Třinci třeba měnili troje dveře. 1.dveře byly širší,2.dveře měly být tam,kam patřily třetí, no a ty třetí zase byly menší.Tak podle toho jsem si udělal obrázek a přestal jsem se divit. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 13:17:14       Sakra chlapi, když tam vrtají, tak je jasné, že tam nekopou studně! Na co máte ten internet, co tak kouknout na geologickou mapu, a máte to v tom zase více jasno. Googluj, geologuj, vykrůcaj... Komu je zatěžko hledat, tak protentokrát ještě napovím: Geologická mapa ČR nivní sediment Eratém: kenozoikum, Útvar: kvartér, Oddělení: holocén, Poznámka: vyšší nivní stupeň, Horniny: hlína, písek, Typ hornin: sediment nezpevněný, Zrnitost: hlína, písek, Poznámka: inundovaný za velkých povodní, Soustava: Český masiv - pokryvné útvary a postvariské magmatity, Oblast: kvartér Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 13:32:28       Těm Polákům v modrém to opravdu nezávidím. To je na rekord: v neděli večer byli v Bystřici (otázka od kdy...) a na slovenskou hranici se dostali v úterý navečer. To snad ti fírové stihli mezitím dojít pěšky do "Zakładu taboru Śląsko-Dąbrowskiego w Katowicach" a zpět do Bystřice. (Příspěvek byl editován uživatelem martinostruszka.) Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 13:58:33       vím,že je tam měkké podloží,ale nechápu nad čím přemýšleli, když 2.TK posouvali kousek vedle Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:03:44       Těm Polákům v modrém....když Čadca nebere, tak se nedá nic dělat. U nás to je postavené tak: ze Slovenska musí vše,ale zpět nikoliv.A prý podle Slováků jsou s těmi zátěžemi z Polska pořád nějaké problémy.Ale nevím jaké. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:24:37       nad čím přemýšleli, když 2.TK posouval Nevím nad čím, ale na té přeložce oblouku do dnešní stopy problém není. PJ začíná v rovné, kde se nepřesouvalo. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:31:21       MO v neděli večer byli v Bystřici (otázka od kdy...) a na slovenskou hranici se dostali v úterý navečer. Díval ses dobře na čísla mašin? Dnes ráno další odstavení v Bystřici. Nejspíš teď jezdí každý den. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 16:36:24       Ohl: Ha, bimho! Nedíval - díky za upozornění! Tak to ti předešlí borci v pondělí večer nakonec zřejmě stihli vystartovat z By. Joker: samozřejmě, když je v Čadci nechtějí, tak nemají kam jet. Leda tak na noc o dům dál (Návsí). Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:56:37       Poláci jsou z Bystřice pryč, stáli tu od včerejška 29.6. 21:27 do dneška 30.6. 18:54 ale prý jsou na cestě další... Já je tu ale nocovat nechci... Pak tu smrdí celý další den... Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:38:04       Ohl: díky za upřesnění,myslel jsem si,že to bylo v těch místech Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:40:42       Už to není pravda, poté, co začali děrovat v oblouku, je pomalá i tam.