Archiv do 30. dubna 2010

Autor Příspěvek Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 15:22:57       Že by? bylo možné zrealizovat i zastávku. Samozřejmě tak, aby to neohrozilo kvalitu života těch, kteří žijí v těsné blízkosti, a na druhé straně, aby to nebyla příliš velká finanční zátěž pro město,“ dodala starostka. Taková "snaha" třineckých zastupitelů a zas to nepůjde. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 23:50:57       Martine děkuji za doplnění o panu, vlastně soudruhu Lumíru Sakmarovi a po něm pojmenovaném údolí. Ohl: Tak to je vynikající dokumentační zpráva, budeme moct si v klidu příště dávat pivko s výhledem na glajzy i za velmi špatného počasí. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 00:57:46       Havířov v dobrém, vlastně hezkém i neuvěřitelném... To, co se stavebně připravuje v části nádraží asi nepochopím. Má tam býti ubytovna. O tom, kdo za individua tam budou bydlet... Určitě to nebudou fandové drah. Jedna informace hovoří, že matky s dětmi. Nechce se mi věřit. Pomalá opakující se každým rokem ve stejném místě... Havířov ve své nahotě... Havířov a nápisy-popisy... Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 07:30:21       proč se opakuje Pomalá v Havířově - co tam je za problém? tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 http://www.trainz-msk.ic.cz Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 08:00:42       Icetiger: já to taky nevím, ale podle té fotky tam bude dost pěkný blaťák Jinak dnes na výluce ČT - By opět stejné stroje Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 10:38:59       Ic540: Řekl bych, že provozovatel bude ten stejný co v Karviné, takže bych to viděl i na ty matky s dětmi, ale maximálně jako v Karviné části B tzn. z takové oblíbené části obyvatelstva... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 11:01:15       Na 321 těch blaťáků přibývá. Svinov -Vítkovice, tam už jich je hejno. A nenadálé pomalé, když fíra vidí v kolejišti naházené kdeco. Včera např.monitor počítače v jedné koleji, na druhé zas kameny na kolejích, případně promenádující se osoby. Úsek u Pískových dolů. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 13:15:12       Tak jsme zase dojezdili, v Čadci spadly právě dráty... Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 14:02:22       sorry, někde na Svrčinovci.. Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7856 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 14:19:29       Už jezdí místo vlaků busy (Čadca - Jablunkov a opačně). Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 15:00:20       jj Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 20:55:26       V Ropici to začíná vypadat zajímavě, nové patky stožárů TV, že by provizorní "objížďka" mostu během výstavby nového mostu v nové poloze......? Další patky TV se mi zdají být nějaké vysoké ještě fotečka posilového rychlíku 1584 na starém mostě Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:02:50       Další patky TV se mi zdají být nějaké vysoké No ono jses Rumku postavil při focení moc nízko. Kdyby jsi vylezl na ten nový podjezd za tebou, tak by ti horní úroveň patek nepřipadala již tak nepřiměřeně vysoko... že by provizorní "objížďka" mostu - taky jsem koukal, že ne vše je na místě tak jasné... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:10:05       Co je na tom nejasného? 1TK půjde pod most v současné stopě, samozřejmě v jiném poloměru, 2TK půjde mezi opěrou a pilířem mostu. Vedle sebe by se nevešly. Spíš mi není jasné, že IC 540 je fanda Slavie Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:14:12       Jak se myje slon Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 22:41:19       Tak nějak to bude. Ta 2TK se mi poněkud nepovedla:-) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 23:22:02       No on ten omílaný evergreen ohledně nové stopy byl třeba v mém případě započat již dávno, než se začlo vůbec u zastávky v Ropici kopat. Nejdříve totiž nějaká činnost byla směrem od Těšína, mezi kolejemi a cestou, v místě kde je dnes opěrná (viz moje foto). Tehdy jsem odhadoval, že by trať (obě koleje) mohly vést právě posunuty v tomto místě, aby mírnějším obloukem mohly podjet v současném místě podjezd a nasměrovat tak k posunutému mostu. Tudíž dnes mě nijak nepřekvapují nové patky... Po čase se pak ukázalo, že začli kopat i na opačné straně a přišlo i na to známé pokyvování hlavou, že najednou chtějí téměř bořit nadjezd. A tak bylo jasné, že můj odhad byl minimálně poloviční. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 23:29:41       Pro představu - tak jsem to hned na počátku odhadoval: Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 23:55:13       Ohl:To je moc dobře,že tu 471 054 umyli i od těch grafit.Přál bych vám vidět ty protažený ksichty v Havířově jak si to chtěli vyfotit.Div nelítali kolem celé soupravy.Ještě ten zbytek.No na tu PROMO akci 26.4.se to už asi nestihne,ale umytý slon je uplně jiný kafe. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 07:00:13       Umyli od naprosto stejných TSUčmáranic na stejném místě i 055. Mohli si ale vyfotit trochu poškozený lak... Dnes by se měla mýt 25. Ono už měly být umyté všechny, ale ne vždy to provozní i jiná situace dovolí. Třeba když silniční bořci stavitelé překopnou vodu:-) Doktorkroupa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 07:56:55       Pánové mám malý dotaz, byť tam často jezdím, není kdy se optat mistrů na stavbě, kdy Chtějí v Ropici přetahovat ten most,Nevíte prosím někdo něco blíž? Vítejte v mé ordinaci... Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:44:51       Ohl: Pokud máte na mysli havárii 8.4. tak to mi na Bořky silničáře nesahat, měl jsem kratší školu, díky jejich šikovnosti. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 18:32:47       MO: No ono jses Rumku postavil při focení moc nízko...... Tak z jiného pohledu jsou ty patky opravdu dost výš, v tomto místě si myslím, že to bude mít souvislost s nástupištěm a samozřejmě částečně vyšší poloha kolejí Ohl: když se podíváme na foto z jiného úhlu, tak patky jsou mezi sebou tak akorát pro dvě koleje, levá patka by nevyšla ani náhodou pro variantu první TK mezi původní pilíře. Dnes už je dobře vidět, že obě koleje se určitě vejdou do nové polohy beskyd Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.18.101 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 18:50:55       sk + cz + pl VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:03:24       A jéje, zase problém s Ropicí.... Rumek:že by provizorní "objížďka" mostu během výstavby nového mostu v nové poloze Vidím to jasně na odbočující spojku do Hnojníka ...následovat bude viadukt s poloměrem R=250m. OH:Jak se myje slon Proč se to zvíře myje v černé díře - gvůli grafitu? Nebo ta myčka za 100 mega dost nemyje, i když má na 471 supr program? Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:04:28       Dneska všemi směry, včera (skoro) žádným Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 20:05:23       Dnes večer sypání štěrků Č. Těšín - Třinec a Bystřice - Návsí Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7862 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 20:40:03       Pár postřehů ze dneška: Na výluce dneska byli 2 brejlovci (červený a zelený ) a 714. Ráno v 6:30 to jelo pohromadě strojně přes Karvinou, 714 se pak vracela na "postrku" Os 2934. V Ostravě bylo po ránu k vidění setkání najbrtů (9/10 na Os 2922 a 23/24 na Os 3305). EC 110 Praha z Polska +40, do Bohumína přijely v čele EU07 446 a EU07 533. Os 2908 měl cca 20 minut zpoždění, takže i obratový Os 2937 měl 20 minut navíc, jel těsně před Os 2911. V Karviné vyloučené 2. nástupiště (oprava bahna ve 2.SK), u 3. díky chybějícím infotabulím pěkný chaos, když se tam během chvilky objevily 3 "stejné" vlaky, pokaždé však jiným směrem V Bohumíně stavěli sloup GSM-R. Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 21:27:02       Garfield: 2. v Karviné bylo mimo i v sobotu (viděno na vlastní oči) a asi už i dřív, alespoň to odhaduji podle známého co ve středu dojel do Bohumína místo do Třince (tež 1 za 100 let jede vlakem no ) a stěžoval si, že to prý jelo ze stejného nástupiště na obě strany a nějak si to spletl. Ach ta orientace... EDIT: Jo a je pěkně vidět, jak lidé chodí po zvyku na nástupiště. V tu sobotu se totiž vytvořily 2 skupiny - jedna na 2. a druhá na 3. nástupišti a navzájem na sebe čuměly, na co to tam ti druzí čekají, když na Těšín už to jelo a na Bohumín to přece jezdí z 2. vs. podívali jsme se na tabuli víme, že dnes to jede z 3. (Příspěvek byl editován uživatelem morrison.) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 22:47:29       VH- kvůli grafiti i kvůli toho, že na jaře se všechny panťáky myjí poprvé i ručně. Potom jezdí na THÚ. ------ Pro tebe jeden krakorec z dneška Stavědlo tam je funkční, ale stanice neobsazená Zato i když perníková chalouka kvůli 4 vlakům denně obsazená je stejně to pěkné jezdí busem. To škaredé zas jezdí na kole a stěžuje si, že je to do kopce Ale z kopce si pohodově mlaská Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 09:14:19       No Vláďo konečně v tom mám jasno! Do Gnojníka do odbočky a pendolínem. Díky!. A neboj dohady skončí, až se to postaví. Zatím si jen tak "podomácky" teoretizujeme, když se nikdo zatím nezašel zeptat stavebníků... No vidíš Rumku, teď jses postavil již na lepší úroveň, a když si člověk domyslí na novém podjezdu ještě vrstvu štěrku, tak hned je patka už přijatelně vysoko, na rozdíl od prvního snímku, kde to vypadalo jak mrakodrap Burdž Dubai. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:40:55       Martinostruzska:Do Gnojníka do odbočky a pendolínem Aáá, to jsi pochopil špatně. Správně je samozřejmě přímo do Gnojníka a odbočkou do Těšína. Ale vážně, pokud tam ta odbočká má v dohledné době vzniknout (nevím že by vzniknout neměla), tak kdy ji postavit než teď kdy se staví nová KBD v tomto úseku? OH:na jaře se všechny myjí poprvé i ručně No se zdá, že ručně je to vždycky nejkvalitnější. Pravda u nás je spíše než s ručním mytím problém se žížalama v čističce. Jak se umyjou 2 šestikola jeden den, tak ty žížaly plavou druhý den v čističce břichem nahoru. Asi jarní únava... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 23:15:00       Icetiger: Ta pomalá se tam opakuje, protože se to vždy jen polepí, ale nic nevykope hlouběji. Pár chlapů s lopatičkama... Morrison: To už fakt se nemohlo najít lepší místo. Pokladní a prodejci v Havířově už se zajisté těší na zvídavé návštěvy jinak v celku zajisté přizpůsobivých, vnímavých a klidných, nehlučných tmavoučkých dětiček...UF. Jako by jich nestačilo na Šumbarku. Přidávám smajlíka umístěného vlevo dole... Ohl: Slavii nefandím bo Baník p... Baník... MO+Ohl: Kolovýlet super, ale dnes po protrpěné raní jsem vstal teprve teď. Něco nejen z této akce přihodím později.. sendy Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.187.203 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 08:05:17       Tak mě napadlo vysvětlí mi někdo jak to je se slovenskymi peršany na trase Bohumín - Čadča, řídí je Češi nebo Slováci? A kam až můžou jezdit čeští mašinfírové na Slovensku nebo kam jezdí... díky Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 08:19:09       Slováci do Bohumína/Svinova a naopak naši třeba až do Bánovců. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 11:49:23       po protrpěné raní jsem vstal teprve teď. Něco nejen z této akce přihodím později Těšíme se na fotky z tvojí ranní šichty Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 15:40:59       odbočka... (nevím že by vzniknout neměla) Nebude. A s takovým plánováním v tomto úseku, ani nemůže. Nejdřív postaví silniční most, který nesedí pro koleje, teď zas nevychází ta werková výtažná, kterou přesouvali minule. Už mají vykolíkované další posunutí o 2m. Až budu velký, budu projektant.:-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 16:45:48       z této akce přihodím později.. Já taky . Asi až v pondělí po návratu. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 21:04:09       Pospec: Na ranní snímky nepořízeny, bo asi svalová horečka či co, po těch skoro osmdesáti kilometrech v kopcích(MO+Ohl, ti jsou teda namakaní, nestíhal jsem...)... Podjezd v Prostřední Suché. Něco z výletu. Ustroň, moc pěkné městečko, ale nádr sotva drží... O něco dále stejný stav... Přímo za zastávkou sedačka na Čantoryji. No počet vlaků by se dal počítat na prstech jedné ruky. Tak zoufalý JŘ nebyl ani na 326 před povodní... Na Wislu by mohl jezdit pendl v intervalu Ostravských tramvají. Jak řekl kolega Ohl, stačilo by pár zastávek na víc a samozřejmě opravit svršek/podloží. Já dodávám, že Jančura by se toho chytil, jen ty koleje by asi neskousl ani on, bo teď už možná má zkušenost z čech... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 22:18:14       sendy: v úseku Žilina - Bohumín je to asi tak 50/50, jinak naší fíři jezdí až do Bánovců nad Ondavou a žiliňáci pro změnu do Prahy. Gejza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:13:32       Připravte si foťáky, most v Ropici se bude nasouvat od 3. do 8. května 2010. Gejza Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:30:09       V Mostech už stojí lávka s návěstidly Megavrták dokončil práci, kolej položená, ještě to podbít, zadrátovat a můžeme jezdit Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:44:03       Zdá se mi to nebo nejsou v Mostech na těch návěstidlech dole žádné "pruhy", takže do odbočky bude maximálně 50? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:19:14       Garfield: Co by jsi tam chtěl odbočovat rychleji? Dyť ta stanice je dojebaná už teď instalací dvojité kolejové spojky kdesi v hajz.. a zachováním výborného směrového řešení. A ty krákorce a lávky mě fakt dost baví... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:33:48       Garfield: no, na tomhle zhlaví víc asi ani moc netřeba. Náklady jsou i za tu 50 dost rády a buď jedou do rovna, nebo stojí, krychlíky jezdí do rovna a osobní budou stát vlastně kousek od severního zhlaví. Škoda, že ty kolejové spojky jsou tak daleko nebo nejsou štíhlé, tam by to asi smysl mělo... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7869 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:45:54       VláďaH, Jena: Argument, že víc netřeba, neberu, to sem ten koridor vůbec stavět nemusel (za předpokladu, že by fungovala nějaká údržba staré trati, což moc nefungovala). Nákladní by klidně mohly i těch 80 do odbočky, ať už při výlukách nebo při případných souběžných jízdách. To samé platí pro rychlíky. A osobáky od prvního perónu by se taky byly schopné rozjet na víc než na 50 i za ten kousek. K té spojce - tež velká škoda, že není rychlá, obzvlášť když je tak daleko, myslím si, že by nebylo špatné mít v každé stanici aspoň jedno zhlaví rychlé (= min. 80 km/h). Hlavně že se satví protihlukovky v lese a medvědí podchody... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:09:09       Garfield: No on to je koridor - nekoridor. Samozřejmě co se týče prostavěných peněz je to koridor, co se týče technického řešení tratě je to spíše optimalizace (pokud to znamená nějaké odlišení light verze). Návěstidla bych v tuto chvíli neřešil, důležité bude jaké budou výhybky. K návěstidlu se dá přidat viaflexová deska ,,7,, a budeš spokojen. Nebo se dají návěstidla i několikrát vyměnit, např. jako vjezdy do Návsí. Rychlé zhlaví by opravdu být mělo, ale pro mě nepochopitelnou instalací DKS 1:300 je toto zhlaví odepsáno, leda předjízdné koleje a to se budu do kopce šnečit od vjezdu k té ,,rychlé" výhybce půl kiláků. Takže snad se povede alespoň to u tunelu. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:19:04       Garfield: z jiného úhlu tu lávku nemám focenou, ale ze 4 koleje se mi zdá to návěstidlo ve spodní části trošku větší, tak snad by tam nějaký ten pruh 60 (80) mohl být. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:20:29       No asi nejlépe co do odboček je na tom Bystřice.Pokud i to Třinecké zhlaví bude mít jednu štíhlou veksli.Jinak vjezd z Mostu do Návsí na 2 peron je lahoda.V té 50sátce to s váma hrkne hned na veksli a v zápětí jak se kolej uhýbá vlevo před peronem.Jak by to nemohli udělat vše v nějakém rozumném oblouku.Pravda asi se tam takle moc nebude jezdit ale i přesto.Podobný případ na ušetření pár drobných v poměru k efotivnosti jízdy os.vlaků je vjezd do Bártovic od Havířova.Na jeden rozjezd až k peronu.Kdeže tankodrom.Škoda mluvit. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:51:47       Tak tady je jiný úhel... A já se těšil jak potěším Vláďu touto novučičkou návěstní lávkou! Ještě, že mě Rumek předběhnul. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:55:59       Jak tak koukám na fotky od hranice, co se tam vůbec dělalo? Nějak nově ty koleje nevypadají . Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 01:01:42       Jasně že se tam flákají... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 01:19:16       Jaro v plném proudu - sem tam nadvládu červených naruší i pěkná jarní mašinka. [Svrčinovec, Ex140] Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:50:14       Tady máte plánek nové stanice Mosty u J. 341040.xls (162.3 k) Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 15:59:46       Joker: díky, tím je vše jasné. V tomto případě odjezd např. ze 4 SK směr Návsí rychlostí 50 km/h díky nataženému zhlaví bude paradoxně pomalejší, než za starých časů rychlostí 40 přes krátké zhlaví , zbytečně proinvestované milióny......... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7873 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 16:05:11       Asi tak... Před chvilkou u Karviné hezká přehlídka lokomotiv různých dopravců, během 10 minut od Louk směrem na Dětmarky 140.062 ODOS, dvojče Cargo banglí a nakonec 750.119 + 750.243 ČD z napěťovky. Všecko strojně. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7874 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 16:09:30       Mimochodem, fajná fotka Beskyda, Martine, na tenhle směr a z tohodle kopce sem ještě ve Svrčinovci nefotil Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:43:27       Rumek: chtěl bych poznat ty lidi,kteří to projektují a zeptat se jich,co je k tomu vedlo. Příští rok se dělá Třinec a jsem zvědav čeho se dočkáme. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Pepe151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:29:31       no dneska jsem kolem toho šel- je to hruza, ono je to cele na nic, třeba i to že usek navsi-mosty je v drtivě většině ve starych mistech ,vyhybky ješět ostřejši než předtím, co se týče jabl. zahlavi, už nic nepomuže. no ono už pomuže jen par uklidnujcic videji :-)http://www.youtube.com/watch?v=3jrXw97egoM http://www.youtube.com/watch?v=QB0bsqa05Rg&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=QEY6_jcrzI8&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=VsWqjGqcl5Q :-DDDDDD joj, jdete zitra někdo na hutnika? :-) ICQ-411992837 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7439 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 23:15:09       MO: Good flek, pane ! Mmch z lávky se bude dobře fotit, na příštím srazu FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění•