K-report
 

Archiv do 7. července 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv do 7. července 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 14:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanik: jak se jim daří zatím netuším. Zatím tam toho moc nenajezdily. V tomto počasí problémy neočekávám. Podzim a zima bude asi zajímavější na mimořádnosti.
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 15:50:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: po oba dva dny bude jezdit na 814 po 232?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4041
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 16:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to vychází podle provizoria na neděli. Pokud se podaří během pátku zprovoznit další a bude nasazena taktéž do provizoria, tak i v sobotu. Vše jezdí jako provizorium do 3.7. Od 4.7. se dostanou do svého nově vytvořeného oběhu, kdy se podívají maximálně v X do Lysé n.L.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 16:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šumperk -červenec 2008:

Kouty nad Desnou - červenec 2008:

T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 17:07:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tanvald - září 2008:

Nymburk-hl. n. - září 2008:
Přema
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska na ranním vlaku v 6:31 ze Strážnice do Hodonína měla nějaká veselská regína Trio asi nějaký problém. Táhl ji na předku kocour, přitom oba motoráky byly normálně nastartované, jen při rozjezdu zabraly až soupravu kousek popotáhl koucour.
"Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..."
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560!
Mikitrainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 23. června 2010 - 02:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

České Budějovice:

Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
UPOZORNĚNÍ:
Při použití,zveřejňování mých fotek bych poprosil o požádání mého písemného souhlasu!Děkuji.
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.115.217
Odesláno Středa, 23. června 2010 - 13:59:26    Odkaz na tento příspěvek  

Když už to nejezdí, tak to alespoň vystavíme

Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 23. června 2010 - 14:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristián: alespoň se nám nevojezděj
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 23. června 2010 - 14:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zato ty střechy už reznou...
Krtek11
Moderátor

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 23. června 2010 - 15:34:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George: To pokud vím není rez, jen špína (nedávno tu o tom byla řeč).
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!

Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci"
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9878
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 23. června 2010 - 17:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814/914 129 v Kolíně.

814/914 128 dneska ráno v Nbk
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 23. června 2010 - 18:46:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.129 zítra asi zpět do Špk a opět zpět do Ko.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 10:26:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak už i ve Val.Meziříčí se nám začínají kupit regionovy

754 pod Svatým Hostýnem,bez nich to nejde :-)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9880
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:03:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik
Já tu 814 129 dneska viděl v MB
A ona 814/914 127 je půjčená v PJ Děčín?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ona 814/914 127 je půjčená v PJ Děčín?

Ne, 814.127/914.127 je ve stavu PJ Děčín
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9882
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 00:01:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahá, já myslel, že MB-Kolín bude mít ty 127,128,129.
Tak to jo právě dneska 814/914 127 přijela do MB na večerním Os z ČL
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 11:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: ano, Děčín tam bude se svými jezdit v rámci oběhu 2x večer. Jedna tam bude spát.

Inventární stav v MB bude tento: 078, 079, 080, 110, 128, 129, 130, 136, 137.
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4050
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a kde máš 98 a 99?
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:32:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvam se, rikal jsem si, že jsem ještě na něco zapomněl. Já jsem to lovil z paměti. Takže stav v MB do konce prázdnin by měl být tento:

078, 079, 080, 098, 099, 110, 128, 129, 130, 136, 137.
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:01:51    Odkaz na tento příspěvek  

Na 026 dneska zdechla 814.053, večer odtažena 810 do Hradce.
Kodlass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KT8D5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 20:36:47    Odkaz na tento příspěvek  

Tak, je tohle i o bagetach, tak to sem hodim, prvni jedniotka rady 813 (+913) bageta inv.c. 040 prijela do Bratislavy. Zatim je na testech, v blizke budoucnosti by mnela nahradit zastaraly motorovy vuz 810 066 na trati Zohor-Zahorska Ves (Lezici na trase Bratislava-Kuty). Vuz podle cisel ma lak delany dne 1.6.2010 cili zatim to jeste schne :-) CO se tyce rizeni, kdo chce, rychle se jdete kouknout nez se s tim nekdo nauci jezdit, zatim je to styl Pat a Mat :-) nikdo nevi co s tim a jak s tim...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 18:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 22:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna prosluněná z Polic u VM

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Mikitrainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 22:04:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

914 082-3 / České Budějovice
914 051-8 / Číčenice

Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
UPOZORNĚNÍ:
Při použití,zveřejňování mých fotek bych poprosil o požádání mého písemného souhlasu!Děkuji.
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:00:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na skok na nádraží v Jihlavě

->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814 130 při průjezdu Odb. Parník

Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

813.040 + 913.040 SPD BRATISLAVA dnes pendlovala do Záhorské Vsi

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2559
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 21:22:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte co se stalo měsíc vzad s 814.107?, dnes pendlovala 022. A jelo to hrozně.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 09:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud jela pomalu a jsou vedra, tak předpokládám, že přehřátá převodovka. Pokud překročí hranici, tak ti nejde na víc jak 10% poměrného tahu.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692
Přema
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 16:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os 2752 regína 814.209/210. Táhnula ji 742. Vím jen o tom, že motor 814.209 točil i za jízdy pouze volnoběh a k rozjetí a samotné jízdě vlaku nijak nepřispíval...
Zda byla přehřátá převodovka, jak se tu před časem o tom mluvilo, to nevím...
"Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..."
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560!
Velicenstvo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:19:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přema: At uz duvod byl jakykoliv (treba jen presun 742 z bodu A do bodu B), tlaceni reginou toho tranzistora by stejne nemelo zadny vyznam. Ona totiz ma dost problemu sama se sebou, natoz jeste tlacit 2x tezsi "traktor"
178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95)
Matseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:52:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

914.002-1 na trati Suchdol-Jičín město

www.lokokrnov.webgarden.cz
Lukfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.247
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:02:20    Odkaz na tento příspěvek  

=>Velicenstvo: A proč se v takovém případě nevypne na jednótce regionowe motor? Předpokládám, že je to pořád nějaký "automobilový" model, který se nemusí dlouho zahřívat...
Petrik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2003
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:46:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi: Je jednodušší mít zapnutý motor a hozený směr než jet s mrtvou jednotkou a vyhazovat směr. Regionovu můžeš táhnout i mrtvou bez vyhozeného směru, ale jen určitou max. rychlosti a pod určitou délku, pak stejně musíš startovat.
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi: No ony mají regionovy i automobilní převodovku, která nemá sekundární olejové čerpadlo a tudíž by velmi trpěla. Pro vlečení se stopnutým motorem jsou dost restriktivní podmínky (snížená rychlost a nějaká maximální vzdálenost).

vyřazení směr u Reginy není žádná pohodička.

Co Vám mám povídat, soudruzi při výrobě 842 na to mysleli, protože ta má sekundární čerpadlo pro mazání převodovky namontované. Reginova, jako "Moderní vozidlo", ho nemá , dokonce nejde ani (jinak než rukou pod deklem) zařadit neutrál na nápravové převodovce .
Velicenstvo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeste doplnim pany, kteri odpovedeli za mne. Pokud byla regionova obsazena cestujici verejnosti, coz podle "osobackyho cisla" predpokladam, tak jeste potrebuje dobijet, potrebuje kompresor - vzduch pro dvere, mazani nakolku atd....

ad sekundarni cerpadlo) Problem i nekterych 810. Jeho nepritomnost zbusobuje komplikace napr pri poruse starteru, nelze "roztahnout".
178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4062
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 17:12:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a je to tu: sw informačního systému jednotek 814 dostane další nové funkce + dolaďovačky. Přesně podle plánu
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 22:48:24    Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo by to spíše lepší repráky. Vylaďovačky jsou k ničemu, když není po půl roce od instalace nových repráků nic slyšet ani na 100% Nebo to nefunguje zase jen v Hradci?
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:24:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 3944

754 pod Svatým Hostýnem,bez nich to už ani nejde :-)

http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 456
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 20:30:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristian ze záhrobí

Ono by to chtělo zvoneček pro vlakvedoucího. Ta andula tě (když je u KT regionov slyšet) stejně moc neřekne. Včera jsem stál pod reprákem u hajzliku a slyšel jsem akorát: "íští aice be-kov u atov".
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení

Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
regína
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.110.233
Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:06:40    Odkaz na tento příspěvek  

Průser regín versus jejich repráky je v hluku jízdy tohoto šumperského zázraku, zvláště v letních měsících s otevřenými okny... Nejlepší slyšitelnost kecání je bohužel u fíry na stanovišti (kdy to spíš otravuje), dále pak ještě lze za jízdy něco málo zaslechnout v motoru 814 v oddíle pro kaštanstvo, v 914 pak za jízdy je slyšet pouze charakteristické kovové valení, ale plechovou hubu IS ani trochu...
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejspíš jim tam jdou blbě hodiny, neboť ráno to řve a odpoledne spí...
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení

Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
regína
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.110.233
Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 22:52:30    Odkaz na tento příspěvek  

Pekarekjiri: Neřekl by jsem... Právě naopak, hodiny jsou myslím nastaveny celkem citelně (i bez zásahu strojvůdce) s akustikou IS - tedy od 22-té večerní do 6-té ranní je akustika automaticky utlumena na 80% hlasitosti... Druhá věc pak je, že odpoledne to neumí udělat ještě větší kravál než-li oněch 100%... Ale z mého laického náhledu obsluhovatele IS je to právě z důvodu, že ve staré verzi si cestující stěžovali na příliš vysokou mez akustiky ...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4063
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 09:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V novém sw už bude celodenně opět u 814 nastaveno vše na 100%. Automatické tlumení bude pouze u 954, kdy je vozidlo výrazně tišší. Všechny pražské a mladoboleslavské již nyní jedou na 100% hlasitost, neboť byly stížnosti jak ze stran strojvedoucích, tak vlakových čet. A co se týče repráků: nikdy to není ideální. Drobný prostor pro jejich doladění tu ale je. Musí se to udělat velice citlivě, ale dá se to (lehce zvýšit hlasitost mezi cestující, utlumit repro u fíry). Hlavně doporučuji utlumit repro na stanovišti, neboť fíra hlasitost nastavuje podle toho, jak to jeho otravuje. Když se zmírní hlasitost na stanovišti, tak jej to tolik neotravuje a nemá důvod to tlumit a je větší šance, že něco cestující uslyší.

Osobní názor: mě osobně přijde špatné umístění repro u zářivek, kdy spíše rezonuje kryt zářivky než aby byl slyšet zvuk. Bylo by vhodnější repro přemístit, aby šel zvul přímo mezi lidí a ne do nějakého prostoru k zářivce. Třeba to má nějaké technické vysvětlení, proč tomu tak je, ale to já zatím netuším. Mám 100 chutí něco vyzkoušet.

A co se týče autoutlumení podle času: pokud na tabulích IS je aktuální čas stejný jako skutečný, tak to jede jak má. Žádný další vnitřní čas v IS neexistuje.
Fixi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 22:02:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zážitek z dnešních Slavností pernštejnského panství: Na Os 14921 jela Regionova Trio, čekal jsem v Rožné, vedle mne tatínek s nějakými malými dětmi. Vynořilo se Regio, a dítě povídá "Jé, tatí, huráá, ovocný vláček, ovocňáčku tady" :-D
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 22:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fixi

Ovosný vláček? To má děťátko rádo citrony a kyselá jabka ??
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení

Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 06:30:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak můj vedoucí mi tomu říká: Žlutý pes
a já: RegioSračka

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 10-2009

Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 09:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já mám také jednu: RegioKřáp
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení

Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 10:00:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velice podobné k RegiSračce :-)
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.148.209
Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 20:57:52    Odkaz na tento příspěvek  

Používám termín RegioVagina, což je míněno jako ženský rod od složeniny RegioWagen.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9731
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:
Mohu se optat z jakého důvodu jela 814.129 z Kolína zpět do Šumperka a poté zase hned do Kolína??Něco na ní zapoměli namontovat?:-)Původně jsem si myslel, že si jela pro 814.130
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9928
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristián
Tak to bych ti přál někdy jet-no kdekoliv v 814/914 078.
Ta řve až moc..ba dokonce už mě to hlášení někdy vyložene sere.To člověka vždy vzbudí.Kord, když jede z noční..a pak usedne chce chvilku zavřít oči..a slatále slyší-no on je to opravdu řev!!A to mi nikdy nenamluví.Co jezdím MB-Nbk v 814/914 tak trpím s 078 A
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct: ze strany Špk vše OK.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9747
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 22:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:
Mohu se tedy znovu zeptat, zda víte ten důvod, proč jela zpět do Šumperka?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 07:35:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vím, ale nepovím. Interní informace nesděluji. Do toho je každému na veřejném DF prdlačka.
Marass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2010
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 08:29:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regionoha ,tak tomu říkám já
Lukfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.247
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:08:45    Odkaz na tento příspěvek  

=>Penik: Takže nějakej průšvih, kterej je potřeba ututlat
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 07. července 2010 - 10:22:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi: to v žádném případě.