| Autor |
Příspěvek |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:06:56 | 
|
118 DKV OC - Val-Mez
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:49:52 |
|
To je typická zažraná drážní špína tvořená především obrusem ze zdrží. Na dráze zrezne tímto způsobem nejen laminát, ale i sklo.
No mě by to taky zajímalo, zda-li to je skutečně rez, nebo jen špína... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 09:24:06 |
|
pepakkk
Je to rezavá špína.  |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 10:20:37 |
|
Možete mi odpovědět co sem to vyfotil 4.4 za regionovu v Pardubicích víc přispěvek 595 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 10:36:36 |
|
Trajflik358: no to je lepší. Když už konečně napíšeš Pardubice, tak je jasné, že je to provozní 914.018 + 814.049 
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:00:13 |
|
ad Luboš...tady máš tu 117
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9079
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:12:01 |
|
753006:
jj děkuju, už jsem ji měl stejné datum má i 814.118 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:32:34 |
|
tak něco ještě hot news...opouští chlíveček a hurá ČD
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:44:01 |
|
Zdravím kolegové, nemáte náhodou tušení od jaké soupravy se začal montovat nájezd pro vozíčkáře v 914 ?
Dorazila mi informace, že se tento nájezd objevil i v Klatovské 914.040, nicméně vím, že jednotky do 058 tento nájezd z výroby 100 % nemají. RG 063 ho však na Czech Raildays měla a není to tak dlouho co jsem jel Rakovnickou 914.070 a jsem přesvědčen, že v ní tento nájezd nebyl. Nemá tedy někdo tušení zda tam ty nájezdy v soupravách od čísel 06x opravdu jsou a které první číslo bylo vybaveno či se jedná o ojedinělou montáž (podobně jako kdysi 914.019) ??
Děkuji všem za upřesnění ...
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 07:22:08 |
|
Včera regionova 814.117 na Os 6615 Děčín - Liberec a dnes regionova 814.116 na Os 6020 Česká Lípa - Jedlová |
regionka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.115.64
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 09:58:16 |
|
Někdo vstává na budíka do práce, jiný do školy, já však dneska na volno.. No ani ne tak dobrovolně, jako spíš, když dobrý kamarád zavolá - neznáš ho PENIKU? Tak využívám chvilky času "na víc" a poskytnu nějaké info. Včera byla na pražskou 814 023 nainstalována nová verze IS obsahující podstatnou změnu ve vizualizačním zobrazení. Měl jsem tu čest na ní strávit směnu a nutno říct jedním slovem -pecka! Především oceňuji funkci "úvrať" - kdy po příjezdu do vratné stanice můžu zadat nacionále pro zpáteční vlak již ze stanoviště, ze kterého jsem přijel, po přechodu na stanoviště druhé pak jednoduše převezmu řízení a navolím "úvrať" a navolené data se mi zobrazí na tomto stanovišti. Velkým přínosem pak je, že po zadání čísla nového vlaku již nehlásí název výchozí stanice, na vnitřních transparentech již nesvítí pouze název cílové stanice, ale zobrazuje se navíc aktuální čas, stanice přes které vlak jede do cílové stanice. Novinkou je též automatické tlumení hlášení v nočních hodinách, přizpůsobení hlasitosti hlášení podle rychlosti vlaku (tedy hluku), korekce aktuálního místa při "rozhození" i v automatickém režimu, změna je i v sekci zastávky na znamení. Změn je spousta, musím však jednoznačně říct, že pozitivních. V tuto chvíli se patrně nahrává nový IS i na druhou pražskou - tedy 022, aby o víkendu mohla jet na mnohočlenné řízení s 23kou. Za zmínku stojí i nahrávání nových dat takřka za provozu - alespoň včera na 23-ce tomu tak bylo - a to jsme ještě stihli na ní odzkoušet nový IS pro boleslavské stroje. 23-ka byla tedy z pražských 814 prvá a musím říct, že jsem s ní včera během téměř 12-ti hodinové směny neměl jediný problém. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 12:32:15 |
|
Ten najez byl už na 814 062ce! |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 12:32:34 |
|
regionka: nazdárr. Znám jej. Koukám, že ti ještě dalších 53 minut trvalo, než jsi se probral 
Koukám, že jsi se tu dnes rozepsal. Máš pravdu, dnes byla obšťastněna i 022. Pražské 954 již jezdí 4 dny s novým IS. Výčet tvých novinek je téměř kompletní (pominu-li opravy některých interních věcí, se kterými fíra nepřijde do styku nebo když už je konec). Navíc ještě doplním jednu z mého hlediska důležitou a to tu, že bylo zprovozněno "dopravní zastavení", které bude určitě aplikováno na mladoboleslavských strojích kvůli výhybce číslo 50. A jen tak mimo pro regionku: dnes už bez zaváhání fungovalo. Včera večer jsem to ještě dolaďoval doma.
Pokud vše dopadne jak má, tak v pondělí a v úterý přibudou do seznamu i mladoboleslavské 814 (mimo 080 bo Špk). Jinak je možno nový IS vidět mimojiné již v Olomouci a v Špk na většině strojích. Možná i jinde, ale tam nemám info. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9118
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 18:54:35 |
|
Já sem si myslel, že tyhle všechny "nové vylepšení" regionovy už dávno měli...od samého zrodu.A ono prd... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:06:01 |
|
jak vidno 814 moc často nejezdíte. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:12:33 |
|
V sobotu jsem jel jednou z klatovských regionov (už si nepamatuji, zda to byla 039 nebo 040) na vl. 17544. V motor.voze bylo napsáno (jako cíl.stanice) Klatovy, v řídícím pak Domažlice. Nevím jak v řídícím voze, ale v 814 se nápis ani nepohl, dokonce ani IS nehlásil... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:34:24 |
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9124
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:36:11 |
|
No naštěstí nejezdím...autobusy mě nikdy nějak nelákaly |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:00:43 |
|
souhlas. Já je beru jako drahý špás, který není moc dobrý do budoucnosti. Zjednodušeně řečeno: vyhozené prachy. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:13:17 |
|
No já to nechtěl takto napsat, aby se to třeba někoho nedotklo..jinak též souhlas. |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:52:44 |
|
Zdravím,k dotazu na nájezdy pro invalidy přidám,že chebské 004,005 dostali nájezdy v minulém roce.
ICQ 328 269 283
http://www.sergejcheb.estranky.cz/ |
|
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 00:27:15 |
|
Pekarekjiri: Mozna to byla 814/914 040. IS na ni nefunguje v rezimu automatiky. Jsou pak dve moznosti. Nastavit cilovku nebo IS ovladat rucne. Ze by ale kazdy dil jednotky ukazoval jinou cilovku a jeste k tomu v opacnych smerech?  Ja na "ctyricitce" jezdim v podstate kazdy osmy den, tak mi nejak posouvat zastavky rucne nevadi. Pokud ale na ni nekdo jezdi casto, holt si tam da tu cilovku a fertig.
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 08:46:41 |
|
A důvod nefunkčnosti na automatiku? |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:25:37 |
|
Velicenstvo: No jo no, 843 uměly jízní řád bez GPS už v roce 1999 a ručně se nepostrkovalo nic. Samo se to řídilo podle dveří, rychlosti a podobně. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:50:08 |
|
rychlosti? To mi budeš muset někdy vysvětlit. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 21:26:21 |
|
Podle dveří?? Vlak zastaví v polích z důvodu nějaké poruchy a hned to hlásí stanici? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 07:03:57 |
|
Pekarekjiri: a Vy v polích otevíráte dveře? Potom by to zahlásilo. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 15:10:26 |
|
A když bude porucha, tak asi skáčeme okny, co??!!  |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.108.249
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 16:53:28 |
|
Lepší než současný systém, který ohlásí zastávku 500 metrů před peronem, a na zastávce už jsme o stanici dále, což cestující, kteří trať neznají, docela rozhodí.
Velicenstvo: Na 814 občas dojde k rozpadu komunikace mezi 814 a 914, taky se mi to stalo, pak se každý vůz chová jako samostatný a jde nastavit na každém díle jednotky jiná cílovka Popř. v jednom voze zůstane původní, a na změnu vlaku z druhého konce jednotky nereaguje.. Nová verze systému snad bude lepší po všech dosud nevychytaných směrech. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 18:14:14 |
|
Žebřiňáky už plně ovládly Rožnovku i když často ještě místo nich zaskakují 810 nebo kvatra
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 19:02:27 |
|
Kristian ze záhrobí: současný systém, který ohlásí zastávku 500 metrů před peronem, a na zastávce už jsme o stanici dále, což cestující, kteří trať neznají, docela rozhodí.
A proč to "nereklamuješ" u tvůrce dat a brečíš tady? Je to jen o vyladění dat. Když vezmu, že standardní předhlašovací vzdálenost je 200 m a průjezd zastávkou 300 m, tak tvůj uvedený případ může nastat. Proč nemáte vyladěné km či upravení uvedené vzdálenosti? Při klouzačce velice snadno prokloužeš do jiné zastávky. Je to jen o komunikaci s člověkem, který dělá data. A pokud je mi známo, kontakt máš. Proč to řešíš tady a ne přímou "reklamací"? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3938
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 19:04:18 |
|
Pekarekjiri: A když bude porucha, tak asi skáčeme okny, co??!!
A jak často vystupujete v polích. Prosím pokud možno přesná procenta, abych si mohl udělat obrázek situace. |
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 21:00:53 |
|
Penik: duvod neznam a asi ho nezna ani spravkarna v Klatovech, ponevadz tento stav trva jiz par tydnu.
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 21:07:32 |
|
Důvodů může být několik:
1) nekomunikace s Lokelem (na displeji IS svítí červená porucha)
2) chybí info o ujeté dráze
3) ...
4) ...
Když se navolí IS, přejde automaticky na ruční režim nebo se musí přepnout? |
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 21:47:57 |
|
Na displeji zadna porucha nesviti. IS se musi na rucni rezim prepnout manualne. Nezahlasi ani soucasnou a nasledujici zastavku, po sestaveni vlaku.
Jdu spat, rano vstavam do procesu 
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 07:45:16 |
|
V tom případě komunikace s lokelem jde. Tak pak už jen neposílá ujetou dráhu. A tady si teď nejsem jist od čeho to bere, jestli od rychloměru či protismyků. U nás to řešili ve Vršovicích a jestli se nepletu, tak to bylo od protismyku. |
TCMNWOW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.168.226
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 09:21:02 |
|
Dnes jezdí v oběhu Esmeraldy jednotka 814 100. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 11:48:36 |
|
Včerejší Os8317/8321 na trati 225
|
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.24.28
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:10:36 |
|
A pak že Regionova nemůže mít jinou barvu
aneb další řada s celovozovou reklamou  |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:21:20 |
|
No fujtajbl! Nemá někdo potuchy, kde se to bude zítra pohybovat? Zítra bych se u trati měl objevit, takže bych si třeba i ten hnus vyfotil...
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:41:23 |
|
Nové kliamtizované motoráky dodá Stadler, a bude se jednat o Regioshuttle.Více zde:http://ekonomika.idnes.cz/na-ceske-lokalky-vyjedou-poprve-svycars ke-vlaky-fux-/eko-doprava.asp?c=A100418_150921_eko-doprava_spi
Takže Desira se nám budou pořád vyhýbat, ale pořád lepší než regiokrámy(klimatizace, tižší chod...).
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.24.28
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:42:29 |
|
Ad Janson: dodrží-li oběh, tak zítra pojede na přímém Os do Havlíčkova Brodu, ale vzhledem k tomu, že včera vystřídala 814.043, a jsou tady ještě 814.042 a 069, které tu jezdili po dobu výluky, tak se možná v oběhu prohodí. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:16:18 |
|
No to je horší než 810 a ta je vážně hodně hnusná. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:33:51 |
|
Mono_Mono: Desira nebyla cílovou skupinou pro tohle výběrko. Ten Regio Shuttle je dobrý vozidlo, jen by mě zajímala ta vnitřní výbava (jestli sedačky jako v 814, uspořádání sedadel, WC) a jak tomu bude slušt Najbrt.
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:56:11 |
|
Ondra_h: Nepřehánějte..., doufám, že tak soudíte podle vlastních zkušeností na vlastní kůži.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9151
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:45:55 |
|
A já si myslel, že ta 814.011 je fotomontáž... |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:49:34 |
|
Nebýt těch fotek a nápisů, myslím, že by to byl docela alternativní lak na Regionovy... 
Jinak pěkný fór by byl, kdyby sám Paroubek nahrál i hlášení stanic uvnitř... 
(Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.) |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.71.194
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:54:59 |
|
A já si myslel, že ta 814.011 je fotomontáž...
A není? Že by někdo přelepoval i dekl u sání k motoru? To bych se teda hodně divil, ikdyž dráha má stále čím překvapovat Viz dnešní nahrazení zdechlé regionky na trati 026 autobusem. |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 07:38:03 |
|
ČSSD RegioNova 011 jede na Os 28330 a dál v tomto turnusovým dni oběhu.
Info Janson.
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 14:03:27 |
|
Kristiáne, opravdu to není fotomontáž. Dnes jsem tím jel 2*. Řidiči na přejezdech se dost divili. Ráno při střídání směn si to místní fírové v Telči fotili. Třeba se někdo z nich pochlubí.
(Příspěvek byl editován uživatelem janson.)
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.75.37
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 14:44:46 |
|
Tak to si s tím dal někdo teda prácičku. Na 810 to jen tak olepili, spodek se nedělal, a tady polepili komplet všechno. Ale chtělo by to ještě pár foteček
Dnes na trati 026 poprvé v historii nasazeny 3 soupravy 814 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55056
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 18:25:38 |
|
Tohle někde potkám, a hodím šavli.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 20:42:44 |
|
dnešní Os8321 - žst.Jindřichův Hradec
|
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 07:56:53 |
|
814.011 "ČSSD" dnes opět 1.turnusový den, tj. stejné vlaky jako včera. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 15:29:16 |
|
Nevítě někdo kolik se má dohromady těch Regionov dělat ? |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 16:07:52 |
|
dnešní Os8321 v žst.J.Hradec
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 21:03:49 |
|
Lukyy: Celkem jich bude 168 a podle mnou dostupných posledních informací, které jsou cca 2 měsíce staré, tak už se zde prohání přes 120 ,,Nováků".
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 22:11:00 |
|
Ekholmmesotitsch: tak v současné době se jich prohání již 137 plně nasazených v provozu. No a snad je již uzavřena smlouva na dalších cca. 62 kusů na léta 2011, 2012 ...
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 13:31:04 |
|
Jsem ještě zapomněl dodat, že RN 011 a 068 mají novou verzi IS. Je to super, až na hlasitost hlášení, ale jenom v 011. V 068 je hlasitost OK.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3944
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 14:11:31 |
|
Janson: ...až na hlasitost hlášení...
Ta by měla být stejná, jen v čase od 23:00 do 6:00 je hlasitost snížena na 80% (fírovi se zobrazuje 100% ze sw nastavených 80%). Pokud mají obě nový sw, tak by měly hlásit stejně. Pokud nehlásí, lze nastavit zesilovače pro jednotlivé oddíly či požádat přehrávače nového sw IS, aby se vždy hlásilo na maximum.
Jinak 814.022, 023, 078, 079, 098, 099, 110 mají taktéž nový IS. Na 078 dojde k doladění hlasitosti bo jako jediná hlásí potišeji než ty ostatní.
Nový IS jste zkoušel jako fíra či jen viděl jako cestující? |
