Archiv do 4. dubna 2010

Autor Příspěvek Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 11:32:00       Nechce se tomu ani zdát, ale letos tomu bude už 15.let co tovačovská trať slavila své kulaté sté výročí. Oslavy byly pojaty jízdami zvláštních vlaků vedených olomouckou rosničkou 464.202 o třech párech, jež byly pro velký zájem cestujících dodatečně posíleny o další dva. Tyto jízdy se dají považovat za určitý mezník jež odstartoval další podobné jízdy na této trati. V roce 1998 je uspořádána jízda s přerovskou Šlechtičnou 475.1142 na Den dětí, v roce 2005 následují oslavy 110.let tratě a téhož roku nastává zlomový okamžik. V srpnu 2005 je uspořádána první soukromá jízda vlaku do Tovačova pro výletníky a železniční příznivce pod názvem "Hanácký okruh" s motorovým vozem 830.076-6. Objednavatelem jízdy se stává Klub železničních modelářů z Přerova (dále jen KŽM) pod záštitou ostravské prodejny železničních modelů Hobby shop. Přepravu zajistily České dráhy. V následujícím roce se rozjíždí něco do té doby na trati zcela nevídaného. Začíná se psát novodobá historie tratě. Nejprve sem zavítá ve dvou termínech historický motoráček M131.1 Klubu železničních cestovatelů v rámci tzv. "Dovolené s motoráčkem", následuje první ročník jízd parních vlaků na Svatováclavské hody v Tovačově. Únor a březen 2007 je ve znamení tzv. "projížděčských" vlaků s quattrem, doplněné o nulté ročníky dvoudenních akcí na tovačovský Portál a výlov Hradeckého rybníka. Jízdy jsou pro velký zájem cestujících opakovány i v dalších letech a tak bychom se dostali až do roku 2009.... (celý článek na http://badber.blog.cz) Tímto bych chtěl poděkovat Jirkovi za to co tu před těmi 5-ti lety začal http://badber.blog.cz Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 12:47:52       Já taky a MOC!!! Často mi lidé děkují, že díky mně jezdí opět osobáčky do Tovačova, ale já pak všem musím odvětit, že díky mně to není, nebýt Jirky, tak mně ani nenapadlo, že by se dalo něco takového podniknout a podnikat a i kdybych to věděl, bez Jirky bych do toho nešel... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 12:49:34       Tyjo, Bočeli, a teď hledím, že ses fakt pustil do stránek a hezky sis s tím vyhrál! SUPER!!! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 14:46:20       Bočeli paráda. Dám si ty Tvoje stránky do oblíbených. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 15:48:33       Bočeli: napřed jsem si těch stránek ani nevšimnul, ale pak jo. Máš je pěkný, moc. A musím podotknout že tam máš suprč fotky... Ten Kremák se mi moc líbí, v Ol. jsem tě tam viděl ale pak ses někam vytratil.. (Příspěvek byl editován uživatelem 363eso.) 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 16:13:56       Zas mě hoši nepřechvalte. Možná že jsem těm jízdám dal ten prvotní podnět, ale to hlavní, aby se jezdilo - sehnání peněz, je na Rosťovi a dalších. Já sám jsem v podstatě nic nesehnal, jen občas něco málo dosypu, když pochybí. Ale takhle se to nedá dělat pořád a ve velkém, abychom to platili z vlastních kapes. Rozhodující jsou příjmy "zvenku" - dotace, od sponzorů a z jízdného. A na jízdách se podílí daleko víc lidí z KMD. Sice mě to těší, jak mě tu chválíte, ale zas bych se nerad chlubil cizím peřím . A do toho roku co nás čeká si budeme přát, ať zas úspěšně vyjedem, ať jezdí lidi a není žádný závažný problém. A já zatím zkusím popřemýšlet, kde by se dalo získat pár drobných na jízdy. Sbírka mezi šotouši nemá moc nadějí na úspěch, do toho se nikdo nepohrne, aby jen tak někam poslal peníze a "nic z toho neměl". Zkusím asi na aukro vystavit jízdenky z proběhlých jízd, třeba je někdo bude chtít do sbírky :-) A asi půjdu vsadit sportku, kdybych se stal milionářem, tak nějaký vlak do Tovačova objednám i z vlastní kapsy . Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 19:56:03       Čoeče, Jirko, víš že jsem měl stejný nápad (s tou sportkou)? Vsadil jsem 3x po 170-ti korunách, ale nic z toho nebylo, tak jsem si řekl, že než sázet dál a sponzorovat chudáky ze Sazky, raději ty prachy vrazím přímo do vlaků www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 20:29:14       Se stejně divím těm iks-milionářům, že si např. jako symboly moci a peněz kupují různé hrkače typu porsche, lamba, bentleye, atd. Takhle kópit pěkně sergeje nebo aspoň bertu, to by bylo "štýlové"... ...No a nám by občas mohli lokotku pučit na dombas, že, aby jí nezrezly kolečka a mohlo se jezdi o 106 P.S. Neznáte nekeho takého??? (Příspěvek byl editován uživatelem kastelan.) (Příspěvek byl editován uživatelem kastelan.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 20:31:39       Vsadil jsem 3x po 170-ti korunách, Zasvěcení tomu říkají DZO. Dobrovolné zdanění obyvatelstva Ne, že bych to někomu nepřál, koupit i lokotku Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6844 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 22:46:11       Fýra: Nevím jak moc je to lidové, brejlovec je k mání za 7kkč na den. - to jako brutto včeně nafty a fíry (Fýry)? Dráhy chtěly už před pár lety za 12h výkonu (se vším všudy) 754 tuším 18kkč, což je tedy dost rozdíl... PS: místo brejlí by se tam lépe vyjímal váš čmelák. Navíc "ex-drážní"... A pokud se nepletu, pronájem tohoto stroje vyšel u ČD levnějí, než 851 (o brejlích už nemluvím vůbec). Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 22:52:52       Abych řekl pravdu, na to jsem se nezeptal. Ale napravím to. Ale ymslím, že je to jen pronájem, bez fíry a naft. Fíra by byl k mání za oběd v tom jídelňáku YYYY Neregistrovaný host Odeslán z: 94.138.111.21 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 14:00:09       Takže po konfrontaci s jistými moderátory, kvůli debilovi jménem Matějíček mě cokoli co mě snad kdy napadlo udělat pro šotouše, okamžitě přešlo. Takže na to můžete zase v klidu zapomenout S pozdravem Fýra Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 15:26:50       Matějíček? To je kdo? www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:15:30       FÝRA: No jéje Asik se půjdu vybrečet Rosťo: Neřeš ho..., nadával na Matějíčka alias Robi-rose v šestikolech - velmi sprostě a to se hold moderátorům nelíbilo www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:37:16       Čtveřice aktuálních zimních momentek z Kojetína: Omlouvám se za kvalitu, nevozím s sebou stativ, tak jsem jen foťák položil na baťoch... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 21:50:17       V pondělí se mi vůbec poprvé podařilo spatřit (a také zachytit) "Hrbatou" na vlečkovém kolejišti v Kojetíně! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:24:01       Rosťa: Copak tam hrbatá dělala? To zrovna není moc typická řada na vlečky. To kolejiště je elektrifikované? Myslel jsem, že nákladní doprava přes Kojetín je výhradně na řadě 363 u průjezdných vlaků a manipuláky mají buď žehličku, nebo kocoura. Nanejvýš bych tam ještě čekal šestikoláka se štěrkem do Polanky, ale tohle? No nic proti, celkem jí to tam sluší. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:17:01       Tome - to je novinka GVD 2010. Strategie ČD-C je postupně řadu 110 zcela odstavit, a tak nově je na Mn Val-Mez - Přerov - Nezamyslice papírově psaná řada 130, i když občas se ještě objeví i 110-tka... Jinak z vlečkového, resp. předávacího kolejiště v Kojetíně jsou elektrizované jen dvě koleje, a to ještě jednoduchým způsobem s prostým trolejovým drátem (jako u tramvají) bez toho horního lana - i na fotkách je to vidět. Pokud se na kolejiště nezajíždí, jsou tyto troleje odpojeny od napájení... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:27:10       Aha, tak to jo. Docela mně udivuje koncepce odstavovat žehličky z provozu. Na manipuláky, kdy je potřeba posunovat ve stanicích, je mašina se středovou kabinou určitě lepší než řada 130. Vždyť ten fíra musí teď v tom sněhu pořád přebíhat z jedné kabiny do druhé. Asi k tomu nějaký důvod je, mám pocit, že ty žehle mají asi odporovou regulaci a vyšší spotřebu proudu. Možná by to nebyl takový problém předělat, ale asi na to nejsou teď v době krize penízky. Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:24:28       Tom_tužín: "Vždyť ten fíra musí teď v tom sněhu pořád přebíhat z jedné kabiny do druhé.". Ale jinak ty důvody jsou asi takové, i když máme tu ještě 111... Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:09:41       Vždyť ten fíra musí teď v tom sněhu pořád přebíhat z jedné kabiny do druhé. To je sice pravda, jenom netuším, proč tam taháš ten sníh. Fíra přece chodí přes strojovnu. Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 00:11:06       Myslel jsem si, že když je stroj pod proudem, tak fíra z bezpečnostních důvodů přes strojovnu nemůže. Kdysi mi kdosi říkal, že je to tak nastavené, že když se otevřou dveře strojovny, tak spadne pantograf, údajně pro případ hrozící srážky, kdyby fíra utíkal do bezpečí. Je to ovšem JPP, takže to nemusí být pravda. Tak jak tak přebíhání mezi stanovišti při posunu, ať už venkem nebo vnitřkem, mi přijde nešikovné. Speederr2 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.152.198 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 08:18:26       Nemají náhodou 130 taky odporovou regulaci? To otevření dveří jde jen u některých lokomotiv. Ty co mají ve strojovně ochranné sítě, mají přístup dovnitř umožněn i pod napětím. Myslím, že 363 patří mezi ty, kde se nejdřív musí vypnout a pak se dveře odemknou(případ Moravany), ale pokud mě paměť neklame tak 130 má průchod povolen. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 15:28:54       Rosťo, pořád platí sponzorský dar minimálně 1.000Kč pro uvedení sponzora na letáčcích při akci? Už nemůžu propagovat tovačovku na pokolejich.cz, chtěl bych zkusit dát něco dohromady s kolegama za webový archiv katalogyjizdenek.cz http://www.katalogyjizdenek.cz/ Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 20:14:24       Ve vedlejší diskusi se můžeme dočíst, že tato trať by mohla být změněna na vlečku. Bude po této změně organizování zvláštních jízd stejné, nebo bude nějaký problém? ICQ: 249-523-014 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 12:23:42       Zdenda - jasněže platí Pavlík - no, tam už by záleželo, kolik si SŽDC bude chtít nechat zaplatit za vjezd na vlečku, ale protože všichni dobře víme, proč SŽDC o převedení trati na vlečku usiluje (utlumení provozu a vyhnutí se konfrontaci s městy a přepravci čemuž by se nevyhly při přímém zrušení trati), asi by nám to už neprošlo, případě prošlo ale za mnohem větších finančních nároků... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 20:02:11       Tom_tužín: Při změně stanoviště musíš stějně shodit sběrač, takže strojovna je bez proudu. Ale znám takové, kteří chodí radši venkem, protože vevnitř by mohli vidět něco špatného ČD: Auta stojí, vlaky taky.... Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:41:47       Rosta_kolmix: něco dám s kolegy dokupy, uvidíme, kolik budou ochotni dát, nepočítat s ničím moc extra, ale aspoň tu tisícovku se dohromady pokusím dát, pro jistotu jsem dal na svůj web i něco povídání. Kdyby náhodou chtěk někdo za náš web taky přispět, tak jsem tam dal výzvu, ale nepočítám, že se někdo připojí mimo kolegů z webu. Budu informovat o stavu. http://www.katalogyjizdenek.cz/?page_id=1912/ http://www.katalogyjizdenek.cz/ Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 20:14:29       Díííííky Samozřejmě pokud se nám letošek finančně podaří, penízky využijeme příští rok třeba i na zapůjčení zajímavějšího vozidla... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:30:01       Ad přecházení. stejně přechází akorát když šibuje se sólo mašinou. jinak posunovač + vysílačka... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 17:32:22       Ahojte všichni. Chtěl bych se zeptat, Jak to vypadá na zrušené trati Nezamyslice-Morkovice. Chtěl bych jí projít a říkal jsem si, že by jste o ní mohli něco vědět. Pokaď tam je trocha sněha, tak mi to nevadí. Předem díky za info. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:11:44       Vojta_karásek: Trať Nez-Mor má svoje vlákno Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:00:19       První dobrá zpráva k tovačovské trati pro letošek: Zřejmě od června se do Tovačova zase začne občas vozit huhlíííí! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:20:13       To je dobře! Btw, Rosťo nevíš od kdy se rozjede donbas? Loni už myslím v 3. týdnu se těžilo... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 08:54:56       Musí přestat mrznout a roztát led. Ledoborec na "Donbasu" určitě nemají. Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. března 2010 - 22:16:10       No jsem zvědav, kolik se toho uhlí do Tovačova letos navozí......Řekl bych že moc ne. Kdybych si měl tipnout tak:červen-1 Eas, červenec, srpen a září ani kolo, říjen 3 Easy+případně nějaké 1 Es ,,do foroty´´, listopad podobný jako říjen a šmitec. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 06:10:28       Hools: myslím, že nejde o to kolik se tam toho navozí ale o to že pojede do Tovačova Mn vlak.. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 22:05:39       Tak lidé si dělali zásoby uhlí na zimu, když byla teplá zima, tak mohly vydržet i několik let. Předpokládám, že díky letošní zimě většina zásob proletěla komínem, tak by doplňování zásob přes léto mohlo být docela intenzivní. Jinak vlakem se dá vozit lecos. V létech svých studií v Lipníku si vzpomínám, že se dají v uhlácích vozit třeba i jablka do moštárny, řepa cukrovka a v opačném směru třeba zemědělská hnojiva. To, že v místě cílové stanice není průmysl nemusí ještě automaticky znamenat, že tam není co vozit. Pravdaže to však bývají víceméně nárazovky. Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:07:48       Jsem se dneska pohyboval kolem Tovačovky. Koleje jsou zatím rezavé, takže se ještě se štěrkem nejezdí. Přikládám aktuální fotky, jak to vypadá na Skašově a v Tovačově. Doufám, že brzo bude možné podobné vyfotit i s vlakem . Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 18:45:00       Jo jo s vlakem http://badber.blog.cz 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:31:35       Bočeli: o tom si asi můžeme nechat jen zdát 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:27:53       Ale na štěrcích by se vyjímala http://badber.blog.cz 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:50:19       To určitě a na postrku s Herkulesem Třeba se to jednou stane.. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7075 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:59:33       Když už se taky řeší různé fikce, tak takový kontrolní otázka: kolik by jste ochotni zaplatit za možnost vyfotit si v Tovačově kremáka s nákladem? Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:05:54       Kremák je nuda, domluv štokra! To by určitě každé aj pětikačkó přispěl.... Edit: Jo a na postrk přerovskou 781 436, tu ale musíš vyloudit od němce v říši.. (Příspěvek byl editován uživatelem kastelan.) 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:07:29       Jena: rád bych uvítal na tovačovce parní náklad, dobrý nápad ale jestli na to budou patřičné peníze... Kastelan: lepší něco, než nic, ne? 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7077 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:11:40       Kastelan: hmm, když zaplatíš návoz z Budějic či Zvolena.. 363eso: pro představu - hodina jízdy vyjde se vším všudy (mašina, vozy, dopr.cesta atd) na cca 15000Kč Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:24:05       Hmm, 15 kilo, to de, počítám tak hoďku do Tovačova, chvílu tam pobýt a za hoďku zpět, to je tak 40 +/-, to by se poskládalo myslím... Teď už jen ten teleport, ať se to zjeví v Kojetíně na kusé... Jo a Zvolen , jsem psal že přerovskou 436 (a přirozeně s 40cm žlutým pruhem a znakem zubra na čeloch) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7078 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:28:48       Kastelan: já myslím toho štokra.. Teď už jen ten teleport, ať se to zjeví v Kojetíně na kusé.. - de to i bez teleportu, ale když seženeš těch cca 40000,- , tak i teorticky může být... Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 16:47:08       Jena : já bych to bral, pokud by nás bylo dost a bylo to za rozumný peníz. Alespoň by se Kremák dostal z depa ven. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:51:20       No, Jena ale nezdůraznil, že počítat tu cenu za hodinu musíte včetně návozu a odvozu, takže to už se dostáváme finančně poněkud jinam. Mně spíš napadla jiná věc. Napíšu panu Křížovi (nemáte na něj někdo kontakt?), ať se mi ozve, až bude mít někdy cestu kolem s T679.1578 - občas se "Sergej" na Moravu podívá a věřím, že za nějaké nasazení se soupravou sypáků na Skašov se na nás zlobit nebudete, ne? A nemuselo by to ani stát příliš moc... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:35:24       Rosťa: myslím si že ta pára vás vyjde dost draze a takový Sergej se na Tovačovoce neukázal pěkně dlouho, kdy vlastně na posledy? Takže já bych byl spíše pro Sergeje... 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:45:18       To by se spíše u těch exotických strojů mohla dělat fotojízda během návozu a ta Tovačovka už by byla "jen" zajížďka. Pokud tedy někdo nemá tak hodného strýce jak Standa Scuderia Ferrari ----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010 Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7083 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 22:35:56       Rosta_kolmix: máš pravdu, nezdůraznil, ale nezdůraznil schválně. Něco jak píše Páňula, že ten Tovačov by byla "jen zajížďka"... Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:06:58       No pokud by do Tovačova jel zvláštní vlak, tak se zúčastním, ať to stojí, co to stojí . Jako takový místní patriot si to nemůžu nechat ujít. Pořádat zvláštní náklad s párou by mě kvůli nákladům na takovou kratochvíli ani nenapadlo, ale pokud "by to jelo kolem", tak by se o něčem takovém asi i dalo uvažovat. Stejně jako jsme tam loni dostali pilštyka, když už jel kolem cestou z Kroměříže do Brna, mohl by tam Jena dostat kremáka . Jen se obávám, že těch vzpomenutých cca 40 000 Kč je řekněme 40 lidí po tisícovce a nevím nevím, jestli se to dá dohromady . A taky je pravda, že loni se za ne o moc vyšší sumu odjezdilo 14 párů osobáků s motoráčkem během dvou dní včetně návozu a odvozu. To je bohužel ta nevýhoda parních mašin a důvod, že si moc nezajezdí . Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7086 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:31:07       Jirkas: trefil jsi hřebíček na hlavičku. Tedy, že jsou oprávněnné obavy, že se by se nenasbíralo ani těch 30KKč. Ty jsi první, co napsal, že je ochoten dát třeba i litr. No, za cca dvouhodinovou akci by to asi bylo moc, ale pod pětikilo na hlavu se nedostaneš. Kolik dalších by bylo? 5, 10? To jsem právě chtěl zjistit. PS: "nečeřil" jsem ty vody jen tak z nudy či plezíru. Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 14:12:05       Jena : 1000 až 1500 jsem ochoten dát. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 14:40:08       Pánové mám dotaz.Nikdy mě tato lokálka nijak nezajímala, ale v současnosti po nás chtějí udělat tam poznání a tak mě zajímá, jak je to tam s provozem??Osobka už několik let vůbec a Mn vlaky tam ještě jezdí??Předpokládám, že na celé lokálce je výpravčí asi jen v Kojetíně že?A odkud vede ta vlečka z tratě??Díky za případné informace. Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 15:20:31       Luboš_ct : v záhlaví této diskuze je odkaz přímo na stránky o Tovačovce. jinak víc určitě odpoví místní. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 17:28:55       Luboš: výpravčí je po celé štrece jen v Kojetíně, Mn vlaky do Tovačova nejezdí, osobka zrušená a vlečka do Skašova(jestli myslíš tu) vede z Lobodic. Mn ze Skašova zatím nejezdí... 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/