| Autor |
Příspěvek |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:46:47 | 
|
Mcbain:"Je to opravdu tragickej příklad plýtvání a ukázka toho, jak to na naší železnici chodí"
Absolutní souhlas. Jen by to chtělo dostupné archivy před r. 2009 a najít tam toho, kdo vykřikoval, že trať se musí udržovat v provozuschopném stavu, bez ohledu na to, zda je zájem ji ekonomicky využívat - prostě proto, že tak stanoví zákon.
Nechci se moc mýlit, ale nebyl to právě Mcbain? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:41:56 |
|
Nechci se moc mýlit, ale nebyl to právě Mcbain?
Ano, samozřejmě že byl. A na svých tehdejších výrocích trvám.
Doufám, že to tady nechcete Rudolfe zase celý přežvykovat znova?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5321
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:43:48 |
|
Rudolf by na to určitě řekl, že flamewar je velmi zábavný způsob ukrácení přemíry volného času v zaměstnání...
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 16:19:11 |
|
Tak Jančura objednal Desira na Kozinu... ZDE
To budou mít někteří jedinci orgasmy... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17628
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:02:25 |
|
Není to Apríl?
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:26:42 |
|
Mně na tom článku nic vtipnýho nepřijde. Mě přijde vtipný, že někdo kdo provozuje zastaralé lokomotivy a vagony, dostane zakázku na deset let bez výběrového řízení, i když existují levnější alternativy s moderním parkem. To je pro mne socdemáckej APRÍL!!! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5165
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:30:32 |
|
z tratě 087, více fotek v 742.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5817
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:30:55 |
|
Porucik: Nemusí to být vtipné, ale taky to nemusí být (když je to vydáno dnes) pravda.
Mmch. článek píše o trati Chomutov - Litínov. Taková trať už dávno neexistuje.
Překlep, nebo indicie k tomu, že to je smyšlené? (anebo se snad myslí spojení Chomutov - Litvínov přes Most?) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17632
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:36:44 |
|
Tak to vypadá, že to Apríl není. Skutečně zajímavé  .
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:01:16 |
|
Tak opravdu to vypadá buď na hodně hodně povedený aprílový žertík se kterým si někdo dal dost práce nebo je to OPRAVDU skutečnost.
Ing. Jan Paroubek ve firmě RegioJet skutečně působí (je to mimo jiné předseda představenstva).
Nevím no, uvidíme, co se z toho vyvrbí |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:10:36 |
|
Je to přebrané z četky, originální citace, na apríl by to bylo z novinářskýho hlediska dost o hubu.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5324
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:53:50 |
|
řekl bych, že apríl neapríl to bude stejně jenom plácnutí do vody jako obvykle, aby řeč nestála...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 21:57:28 |
|
jenom plácnutí do vody
Ale docela konkrétní a drahý plácnutí. Tohle oceňuju  .
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 23:10:11 |
|
uvidíš, že kolem 12. bude najednou v tisku aj v tlači důvod, proč to nejde a který zlý pán to způsobil 
Jsem ochotnej dát něco do sázky... flašku Havana Clubu?
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 23:58:52 |
|
Já vám řeknu jestli to je kachna nebo neni, až budu v praci stačí zaklepat vedle na dveře a kolegové na 16 mi řeknou.Ale osobně si myslim že to je další reklama (velké řeči bez realizace) ze strany SA.Jako tomu bylo vždy. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5714
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 00:31:58 |
|
Mmch. článek píše o trati Chomutov - Litínov. Taková trať už dávno neexistuje.
Překlep, nebo indicie k tomu, že to je smyšlené? (anebo se snad myslí spojení Chomutov - Litvínov přes Most?)
Musel by úvratí přes Louku. A aby nemusel úvraťovat znovu, musel by jet rovnou nákladní spojkou do Třebušic a dále nach Khomotau. Jenže mámm trochu obavy, že přepravní proudy tam vedou poněkud jinak. Spíš tím směrem, kterým jezdí spoje Teplice - Litvínov s přípoji v The Plících na Ústí. Litvajs a Most spojí rychleji rychlodráha. Když jsem tam kdysi jezdil ranní vláčky z Lovo přes Třebívlice, Most do Louky a zpět, opravdu z té Louky od Litvínova moc lidí nejezdilo. Ale je to už asi 8 let.
Osobně mi to přijde jako další reklama a snaha o důkaz dalšího ústrku vůči SA. Na apríla je to moc šroubované.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 01:13:13 |
|
Porucik: To budou mít někteří jedinci orgasmy...
Někteří jedinci z toho mají orgasmy už teď, když to museli prokopírovat do polovičky témat Ale já jsem spíš zvědav, jaký protitrumf a reklamu vytáhne Dráha... osmsetdesítku se zpocenejma oknama? |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 02:38:28 |
|
Možná to bude zajímavé,necháme se překvapit co bude dál. |
M131109
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 12:09:51 |
|
Dnes po trati 087 jela 810 459 ČSSD.
Fotky dodám v neděli.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7648
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 12:16:31 |
|
Odhaduju, že to nevyjede. V nejhoršim nenechá SŽDC svoje kamarády z ČD na holičkách a trať 132 zneschopní. Stačí jeden malej propustek nebo parta hnědoobčanů, co zrovna jako na potvoru právě teď odnese pár kolejí.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 12:30:02 |
|
Trať 132 rozhodně SŽDC nezneschopní, protože cargo by je v tu chvíli ubombardovalo nehezkými argumenty.
| Projekt Boblick2 se ztroskotal...:D |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7651
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 14:50:10 |
|
074: Košile bližší než kabát. Konkurence je nepříjemná pro oba subjekty, rády pro tento účel potáhnou za jeden provaz. Nebo to SŽDC zneschopní tak, aby Cargo ten svuj jeden vagón měsíčně tam z některý strany provezlo.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 15:02:37 |
|
Káem: Nebuďte tak skeptický, nevím co by ČD mohly vidět za konkurenci, když ta trať je už několik let opuštěná pro pravidelnou osobní dopravu, já bych pana Jančuru za tohle i pochválil...
(Příspěvek byl editován uživatelem 074.)
| Projekt Boblick2 se ztroskotal...:D |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5731
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 15:46:41 |
|
Káem:
A je tu pro změnu spiknutí proti Jančurovi. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
želez.provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 16:05:10 |
|
Je to sranda, oni se lidi hádají v příspěvcích na témata politická, tomu by bylo rozuměno, ale handrkovat se o svých tématech oblíbených, tak to je k smíchu, když nemáte v níčem jistotu.Vlastně k tomu ta diskuze slouží. Ale buďte si jisti, že trať 132 zneschopněna nebude.Už je to potvrzené. Je to psáno, je to dáno. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:42:59 |
|
Kachna to není. Dnes dorazily zpracované jízdní řády pro 17. a 18.4.2010. Jízdní doby jsou poměrně našlapaný. Řada je 642. Po oba dny po dvou hodinách pendly z DC do Krupky, poslední pak do Litvínova. |
475179
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 21:18:54 |
|
dobrý den,tak to bude těsně po výlukách 3 viaduktů na kozině ,které proběhnou 12-16.4.2010.  |
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 17:34:20 |
|
A tak to jsem na ně zvědav. Jestli to vyjede tak mě jednou na palubě uvidí, projet si kozinu Desirem to se neodmítá. |
železniční provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:16:44 |
|
Určitě by to chtělo udělat pořádnou mediální a včasnou propagaci jízd Desiro na Kozí dráze pro veřejnost v Děčíně - dát to včas vědět i mediálně. Vlak je fakt parádní. Děčínský deník tuto zprávu jako mediální podporovatel primátora těžko uveřejní. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:26:49 |
|
Vlak je fakt parádní
Ešusy na lince U1 jsou lepší. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.238.197
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:50:23 |
|
Drn:To bych netvrdil.Působí to jako vzuchovozba. |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.44
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:18:35 |
|
Zdravím,pokud někdo budete vědět jaký bude jízdní řád těchto reklamních vlaků, bylo by dobré dát vědět paní šefredaktorce děčínského týdeníku PRINCIP p.Panenkové,která má kozí dráhu docela v oblibě a pomohla i s vytištěněním víkendových podzimních jízdních řádů kozí dráhy v loňském roce svého týdeníku. Pokud se na ni někdo na ní obrátíte,věřte nebudete odmítnut. |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.44
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:46:13 |
|
Železniční provoz - zdravím Vás,máte naprostou pravdu,že Děčínský deník se k propagaci nepřidá hlavně,když těsně po zastavení osobní dopravy na kozině se p.šéfredaktorka svěřovala jaká to byla krásná trať,když jezdila studovat do Teplic a průvodčí chodil přikládat do kamen ve voze,hodně rychle zapoměla asi ví proč.Bohužel lidé své názory někdy mění hlavně,aby jim to zůstalo |
želez.provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:16:15 |
|
pro 132- Víte, paní šéfredaktorka je známá zastánkyně a její fanatický mediální obdiv k primátorovi, který chtěl zrušit Kozí dráhu je známý.Je otázka, jak se bude chovat, pokud tento půjde od válu.-Tak jak říkáte, lidé mění své názory, -známé - kam vítr, tam plášť.Tady to bude otazník, kam její plášť bude nasměrován následně.Rozhodně nestranná není ani náhodou. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7653
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 08:58:00 |
|
TĚSNĚ po výlukách viaduktů???? Určitě se stihne termín? Beton netrvrdnul, supdodavatelé nesupdodávali.... znáte to.
Ale jinak on je to JEDEN víkend? A no tak to jo, to by Jan Čura utáhnout moh. Já se lek že bude jezdit celou sezónu.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 09:42:14 |
|
pro Železniční provoz,jak je vidět tak se 100% shodneme co se týká Děčínského deníku.Uvidíme zda bude o těchto vlacích alespoň zmínka,ale velmi pochybuji.
Věřím pokud dostane informace p.šéfredaktorka děčínského týdeníku PRINCIP určitě to ráda zveřejní,tak jak tomu bylo i v nedávné době. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:02:45 |
|
Nevíte někdo časy Mn vlaku Lovosice-Roudnice nad Labem.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5212
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:14:44 |
|
JH: ty se všude na Krp vyptáváš,ale info a fotky žádné!
Lovo-Roud. Mn nejezdí,obsluha je z Hněvic. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:47:59 |
|
To chceš časy ze sešiťáku a nebo kdy tak nějak jezdí?? |
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:25:45 |
|
Tak mě napadá, jestli bude ta jízda Regiojetu po kozině, jestli nebude jen pro uzavřenou společnost, protože na jejich stránkách o těch vlacích ani zmínka a čas odjezdu se blíží. Což by, ale byla škoda.
Já bych uvítal nějaké informace o jízdě na jejich stránkách, místo sondování toho kdo kde řekl větší kravinu. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:29:20 |
|
V klidu.Ráno budu sondovat na O16.Ty to mají pod palcem.Jsem taky sám zvědav, jestli se na kozině trošku ojezděj koleje. |
železniční provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 09:14:11 |
|
Na tomto odkaze je více informací ohledně situace na Kozí dráze -
http://decaneprotiprutahu.blogspot.com/, je tam i odkaz na článek- ve kterém se píše, že vedení Agency Student- Regio zatím jízdy nechtěla potvrdit, že podá informace včas.Jak ale jsem již předesílala shora, tak s Děčínským deníkem- to asi bude otázka, jestli by tento uvedl informaci a jízdní řád včas.
http://usti.naseadresa.cz/cz/s176-detail-zpravy/c531-zpravy-z-ust i-nad-labem/n38083-Na-Kozi-draze-maji-vyjet-moderni-vlaky-firmy-R egioJet
Je škoda, že už ty informace nemáme teď, mohly se už tento týden ve čtvrtek objevit v Principu.
Stává se velmi často, že veřejnost potom do Principu volá a táže se po informacích a jízdním řádu a vlastně redakce dostane info pozdě. |
železniční provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 09:33:32 |
|
Takže se tímto omlouvám - i Děčínský deník uvedl předběžnou informaci o jízdách na Kozí dráze.
http://decinsky.denik.cz/zpravy_region/kozi-draha-se-znovu-rozjed e20100406.html |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:49:30 |
|
750371:Jak fotky žádné,občas nějakou přispěju .
Dispečer o11:Chtěl jsem vědět o jaké dny jezdí,v kolik hodin a s jakou zátěží.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5219
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:56:01 |
|
JH: ale ty Mn jsem neviděl!
Mn jezdí od Hněvic, bývalo to kolem 14h, zátěž buď deponky nebo hliníkáče na Bezděkov. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 07:18:04 |
|
Kdo chce, napiště mi na mail a pošlu vám jízdní řád těch zvláštních vlaku na kozině.Ale už teď tady kolují info, že se akce o týden posune.Info zjištuju. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 15:40:42 |
|
Už teď je jisté že se akce Regiojet na kozině posouvá na poslední víkend dubnu.Jizdní řady jsou hotové, ale zatím je dostala v knižní podobě stanice.Čekám až je dostanu v elektronické podobě.Jinak se muže stát že se akce zruší uplně, údajně se nedaří sehnat jednotky Desiro. |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.41.252
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 18:05:41 |
|
Pro: Dispečer 011.
Zpoždění akce na Kozí dráze bude asi nejspíš i k vůli opravám mostů,které se zde budou konat.Již se začalo v Děčíně a další budou následovat.Dále by v průběhu roku měly následovat od Chlumce u Chabařovic až do Novosledlic. Dále podle dostupných informací by mělo dojít o obnově kolejového svršku mezi Telnicí a Chlumcem u Chabařovic,proslýchá se,že by mělo dojít k redukci kolejí v některých stanicích, ale nemělo by to mít vliv na křižování vlaků.Faktem zůstává,že stanice od Telnice směr Oldřichov u Duchcova,vypadají tak jak,když nikomu nepatří.Proč tomu není tak - směr Děčín.
Uvidíme co ukáže čas,snad se to změní. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5786
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 10:17:47 |
|
132:
Kdo platí ty opravy? Jinými slovy: To má SŽDC peníze na bezvýznamnou kozí dráhu, když má na hlavních tratích bordel, až to není hezké?
Viz: dlouhodobá pomalá 40ka na oldřich. zhlaví v Bílině (Rmax=80km/h), 80 přes výhybku v Bohušovicích (Rmax=160km/h). 40 v Ústí na hlavním (Rmax=50)........
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
NO!šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.246.225
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:10:42 |
|
Drn:
ještě doplň Hněvice 80 km/ hod z max. 130.
V Ústí na hlaváku SŽDC rozdíl 10 km/ hod moc nežere.
Délka trvání opravy bude přímo souviset s objednávkou nových jazyků nebo srdcovek. Třeba Povrly se objednávaly za draho v Rakousku. A angličáky v Bílině budou perlička. |
475179
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:45:10 |
|
132:dobrý den,naprosto jednoduchá odpověď,úsek Děčín západ-Telnice má na starosti děčínská traťovka,úsek Telnice-Old.u D. má na starosti mostecká traťovka,taky to podle toho vypadá.to platí co je kozina kozinou. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 14:27:46 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/diskuse.asp?iddiskuse=A100411_135902_ek onomika_lf
Ústí - Litvínov, hle, změna. Nu, jsem zvědav a těším se.
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:28:27 |
|
Je to velice jednoduché.To že v dobrém stavu je kozina od děčínské strany, je jednoduché když tam jezdí občas manipulák a vojaci.A hlavně Děčín toho tolik na starosti nemá.Oldřichovská strana je trošku horším stavu, ale spíš že to neni pro ně důležizté.Traťovka pořad něco opravuje na Upořince a Mostě a okolí.Ta trat dostavá co proto od těch 2500 tun.Tam se hrnou veškeré finance.Navíc oprava angličáku v Bílině je stanovena ve výluce.Která bude brzo a angličák se přiveze.Zanedlouho si užijete výluky na trati 130 o kterých se vám ani nezdálo, to tady bude zase nadávek jak je to na h. a že to nejezdí na čas a tak. |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.41.252
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:31:57 |
|
475179: Zdravím,pokud se budou na trati dělat opravy,je zřejmé,že se s ní nadále počítá.
Co se týká stavu stanic od Telnice do Oldřichova u Duchc.je to opravdu bída.I tak velká stanice jako je Teplice lesní brána,kde byl do roku 2007 výpravčí a je tam každý den posun poměrně rychle spustla,nemluvě o dalších neobsazených zastávkách.Určitě by stačilo, aby se vrátil pravidelný víkendový provoz a situace by se jistě zlepšila,uvidíme. |
475179
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 16:45:40 |
|
132:zdravím,kozina by si zasloužila pravidelný provoz s regínami a myslím si,že vlaky by jezdily velmi slušně obsazené. |
Hawe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 16:56:57 |
|
Na úseku z Krupky do Chlumce jsem viděl docela luxusní kolejnice R65. Ty snad nepotřebují žádnou větší opravu. |
475179
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:06:28 |
|
Hawe:Zdravím,určitě ne.nejhorší je úsek mezi Telnicí a Chlumcem,tam jsou dost vymlacéné styky.jinak celá trať má dost dobrý svršek,konstrukční rychlost trati je 70 km/h. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 18:50:16 |
|
Maximální traťová rychlost na kozině je 60 km/h, přes dopravny 40 km/h. Tu šedesátku limitují nechráněné přejezdy, tu čtyřicítku pak nezávislé výhybky. |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 18:51:35 |
|
475179 : Zdravím,ještě bych doplnil úsek na trati č.132, který by potřeboval opravit a to je Libouchec - Malé Chvojno,kde jsou značně opotřebované hlavy kolejnic,zcela jistě pamatují provoz uhelných vlaků za provozu D2.Dále i výměny v Jílovém u Děčína,které jsou z roku 1947.Jinak převážná část trati byla opravena v letech 1986 - 1987 kdy dřevěné pražce byly nahrazeny betonovými.
Až na menší úseky je trať v poměrně slušném stavu,ještě před opravami se v 70 letech po ní proháněly Štokry s poměrně slušnou zátěží a dále potom i Brejlovci. |
Železniční provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:19:46 |
|
Také Princip má již infa ohledně jízd RegioJet.Obdrží od pořadatele jízdní řád ke zveřejnění. |
