| Autor |
Příspěvek |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 15:37:40 |
|
MZ: Jojo, chlív na kraji by potřeboval taky pořádně vymést! HlavníMuž je mimořádná svině, která sloužila jako krytí skutečným mafiánům. Například ex. pos(r)anci Fialovi, který si uměl zařídit školu pro kriply (pardon tedy blbé dětičky bohatých rodičů...) zvanou "Středočeský vysokoškolský institut" v Kladně (viz. např.: http://www.svikladno.cz/zajemcum-o-studium). Typický degree mill.
Tam mmj. "vystudoval" (tedy de facto si koupil diplomy) i známý karlovarský mafián Hybner (čistě náhodou člen stejné politické strany..). No a Fialovi a jeho kumpánům se podle posledního hlasování starého politického vedení nejspíš podařilo ukrást Lázně III.
Slušným lidem se omluvám za silná slova, ale jsem přesvědčen, že je třeba nazývat věci pravými jmény. Tedy nemluvit o tunelování, ale o rozkrádání, nemluvit o lidech "s pochybnou pověstí", ale o mafiánech. Ne privatizace, ale krádež. Dostal jsi místo z protekce? Seš lump a hajzl a dostaneš přes držku. Atp.
Nyní bude zajímavé sledovat, jak se zpřetrhané vazby a penězovody z veřejnýho sektoru do místních privátních firem (nejen stavebních) budou snažit zkorumpovat novou politickou elitu. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9819
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 19:25:22 | 
|
oni si to propojí, neboj.......
a něco z 
do lipový na výluku vozí ty 4 lidi vagína, zřejmě qůli naftě.
probíhá nějaká akce "modrá klasa" nevíte, co z toho má vzniknout? kromě větší spotřeby nafty na záloze?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 12:24:07 |
|
O basu piv (možná  )
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 13:04:01 |
|
Jestli je to v Karlovarském kraji, tak Kounice? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 13:14:16 |
|
Cihelny - Březová? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 13:47:21 |
|
Slušné odhady, něco s vodou, ale ani jedno  . |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3724
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 14:47:08 |
|
Jóó, nebo taková ta menší nádrž na pitnou vodu někde nad Mariánkama......... Nebo... Někde tam... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:21:36 |
|
HK: Tedy pane bruder to je mi vyjadřování.... Když už, tak vodní dílo Kamenný potok a navazující stavební drážka do kamenolomu... Pokud je to ono, tak 532 skládám poklonu za asi nejlepší sbírku technických zajímavostí KVK! Jak je vidět, tak i řadový zaměstnanec může dokázat víc, než protekčně dobře situovaný exmilicionář s vylízanou palicí.
Bobo: Nerozumím. Nějaké řazení souprav do najbrta? Byl jsi odhalen na postupu z topírenskýho na 714 
Jinak jsem si dnes udělal malý studijní výlet vlakem do Varů, abych ještě nezapomněl jak vypadá vlak zevnitř. Salubia +10, jelikož eso od Excelu. Souprava celá v modrém, vevnitř dokonce přeplyšovaný dvojky, kupodivu bez smradu. Odbavovací prostory: Sokolov hala smrad, KVh kupodivu nesmrad, KVd Central bfh. dole smrad, nahoře pochcaný bezdomáči, zvenku bordel, léta otevřený dveře na WC do spodní haly, asi aby ty chcanky mohli fetovat všichni.
Zpět Os 17138 včas (vagína, čisto), Os 7012 (no to byste neuhodli plecháč se třema, taky včas). Pátek odpoledne, čili spoje docela plný, řekl bych load factor>40%. Jako ukázka stačilo, po zralé úvaze jim těch 3,5 kKč letos nedám. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:23:08 |
|
No, to je ještě lepší nápad, ale bohužel, místo je na druhé straně Ohře ..... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:34:35 |
|
Hm, takže Krušné hory nebo Smrčiny... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:48:45 |
|
Jo, jo Krušné hory, ale to asi moc nepomůže ..... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 16:05:30 |
|
To ne... Ta basa bude zasloužená! Jsem se tedy hluboce zamyslel a zúžil okruh podezřelých na dvě podmnožiny a to sice dráhu nejdeckou a kraslickou. Charakter to má skutečně spíš stavební drážky... Ovšem čeho? No, alespoň máme o víkendu o čem přemýšlet...
Víš co mě nepřestává fascinovat? Že například na Ašsku žijou lidi - místní železničáři, stráví na kolejích celý svůj život (dá-li se období Rudého teroru označit za život) a přitom o historii svého kraje neví ani setinu toho co např. ty. A když se jich na něco zeptáš, tak: "Éé, cóó, jaká vlečkáá?"  .
Nekecám, fakt! Takoví lidi skutečně existují!! (zato ale většinou velmi dobře ví jak hrála Sparta a v který putyce točej hnusnější braník, kterej považujou za nejlepší pití na širým světě...) |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 16:31:52 |
|
Zamyslel ses dobře - Nejdek, Kraslice. Drážka má ale něco opravdu společného s vodou, výše jsem vyloučil jen místa - Kounice, Březovou a u Mariánek. S klidem vlastním mohu navýšit počet bas, ale nic nebude, odhaduji to na velký počet nápověd, které patrně k ničemu nebudou , místo je i na můj vkus dost překvapivé ...
Fascinace : mě ne, beru to jako, že mají jiné hobby, ale základní věci se asi musí vědět nebo alespoň tušit. Já také do třetího piva tuším zda piju 10 nebo 12, potom už ne, potom mi je to jedno ..... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 17:21:46 |
|
532: přehrada na říčce Kamenička u Chomutova?
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. | "Já pýtať sa sprievodcu, či stojí v Studenom Potoku a sprievodca na to povedať, že jemu nie."
Reálná i virtuální železnice | Foto týdne |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 17:25:50 |
|
Rick hunter : Ne, ne, KV kraj - oblast Kraslice, Nejdek - viz. W.. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 17:39:49 |
|
532: Vodní nádrž Lesík, stavba hráze?
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 18:30:23 |
|
Zeleznicni: Lesík je logická úvaha, taky bych to bral v potaz.
Ovšem nesedí mi tam ten strmý charakter silně zalesněných svahů v pozadí. Protože však 532 naznačuje, že jde o těžký úkol, můžeme z toho dovodit, že se okolí mohlo výrazně proměnit. Pak mohu do množiny přípustných řešení zahrnout také např. údolí Rudenského potoka nad Nejdkem - v podstatě až na Přebuz?
Stydím se za své nedostatky v místní průmyslové historii. I když to má souvislost s vodou, tak se mohlo jednat i o nějakou související činnost s rudným hornictvím (odkalovací či retenční nádrž..)...
mě ne, beru to jako, že mají jiné hobby, ale základní věci se asi musí vědět nebo alespoň tušit.
Co si tak všímám, tak se moc o hobby mluvit nedá. Ještě rozumím tomu, proč se někdo odstěhuje někam do vysídleného pohraničí - prostě je tam např. klid, má tam předky, příbuzné atd. A kvůli tomu i oželí základní služby apod. To však snad ještě nemusí vést k úplné destrukci osobnosti. Co však vnímám ze společensko-politického hlediska jako průser je to, že tam není práce. Protože sociální inženýring typu všichni se budou stěhovat do Prahy či Frankfurtu za prací, je cesta do pekel. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 18:32:31 |
|
Železniční : Už se to přibližuje .... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 18:53:29 |
|
Abychom zůstali v Krušných horách, tak jeden odkaz na znovuzprovozněnou dráhu: http://www.schienen-express.de/
(v tématu o Jesenicku to mohlo zapadnout...)
Jak vidno, tak i na podstatně méně atraktivní dráze než je naše Loket - Kr. Jez se dá udržet nějaký provoz. Jsou bohatší, víc makaj, nekradou tolik, nemají kikány... a SŽDC (hrobaře českých železnic). Když jsem dnes poslouchal nejnovější způsoby nepřizpůsobivého ksindlu jak holí vše metalické v okolí Chodova, tak se dost divím, že vůbec ještě něco v okolí Slavkova z trati zbylo. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 18:53:45 |
|
W : Rudenský potok také ne, tam byl zajímavý ten starý hornický vodní náhon Rolava (Chaloupky) - Rudenský potok (Rudná), což bylo na svou dobu úžasné vodní dílo, stejně jako celé hospodaření s vodou v oblasti (Přebuz, Rolava, Nejdek, Horní Blatná atd.). Třeba v Nejdku v železárnách fungovalo jedno z největších vodních kol u nás o průměru 12 m, a jedna perlička - v železárnách měl údajně makat kotlář jména Evans, který potom v Praze s Breitfeldem založil pozdější ČKD, ale možná, že je to jen kec ... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:58:27 |
|
Ještě doplním postřeh z dneška:
- Mn KV - Bečov - + Daak + 9*Eas-u
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. | "Já pýtať sa sprievodcu, či stojí v Studenom Potoku a sprievodca na to povedať, že jemu nie."
Reálná i virtuální železnice | Foto týdne |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 14:53:57 |
|
Zkusím k fotce - rybník u silnice Mlýnská-Liboc?? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 17:47:55 |
|
Mzitka : Také ne, ale už místo je blíž než Lesík ... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:23:23 |
|
W : Zapomenul jsem se zeptat na toho exmilicionáře, můžeš naznačit .... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 19:31:50 |
|
532, až v pondělí - dneska, zítra furt v běhu... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:26:40 |
|
Dnes poprvé (?) 380 007 v Františkových Lázních! |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 06:45:02 |
|
Proč je na všech přejezdech v úseku Tršnice-Nebanice jízda jako přes nezabezpečený přejezd ? - všechny blikaly...... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 09:20:59 |
|
Snížená šuntovací citlivost...
Jinak v Chebu by mělo stát 23 koksů do Žandova na Mn. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9823
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 10:17:07 |
|
a jak se zpravujou rozkazama vlky na tr-ky? je na to ROV? já že se v trhlejch pro Op nezastavuje....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 10:25:16 |
|
Tak to ti přesně nepovím, jelikož tam nepracuji. Ale napadá mě hned několik možností:
- nešuntujou jenom v 2. TK
- "Op" lze projíždějícím vlakům dávat už v poslední zastavující stanici (to je tedy IMHO relativně nový, protože před lety se ópéčka musely dávat vždy v poslední obsazený stanici před dotčeným PZZ).
- poznámku o ROV vůbec nechápu, ROV nijak nesouvisí se zpravováním. Respektive ROV sice může upřesnit texty např. V-rozkazů, nicméně stejně je nadřazená D2, čili i kdyby náhodou cosi ROV upravovalo ve smyslu proti duchu D2, tak se tím nesmí stejně nikdo řídit. Nebo to vidíš jinak? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9824
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 11:07:23 |
|
pokud je ROV, stačí zpravit Op v dispoziční stanici, jinak se musí v sousední. poslední zastavující žst- to je new, kterou jsem nějak nezaregistroval, tim se to vysvětluje. a houká se i v 1.TK.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 18:54:04 |
|
Jak vidím tak nikdo nepřišel s dalším nápadem ohledně obrázku. Místo je zavodněné dodnes a je v okruhu 10 km od poslední zkoušené a nejbližší lokality Mlýnské - Liboce .... |
neregistrovany Ladin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.138.117.184
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 19:19:23 |
|
Sice to bude asi nepatrne vice nez zminenych 10 km, ale zkusim tipnout "Rolavsky rybnik", uprostred prilozene mapy.
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 19:48:00 |
|
Moc daleko, 2x blíž .... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:31:38 |
|
Nechutný tohleto...
Takže asi někde tady....
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:37:06 |
|
Tak třeba u Rotavy je podezřelá vodní plocha, na jedné mapě s baráčkem, poblíž konce "Nová Plzeň", kopce jsou okolo taky... Ale v životě jsem tam nebyl...  |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:39:38 |
|
áááno, však se k tomu dopracujeme .... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:42:24 |
|
H k : To je přesně to místo, vždyť to nebylo tak těžké ...., ale basa žádná nebude .... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:44:12 |
|
Ještě obrázek
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:48:24 |
|
Nééé, vůbec to nebylo těžký, jenom podle tý ČB fotky a s definicí KV kraje.  Ani jméno to nemá, na tý fotomapě ani není ten barák, je jenom na turistický mapě, bůh ví, jestli z něj něco zbylo, co to tam vůbec bylo a proč... A jestli ty koleje aspoň vedly k vlečce...
Ale dobrý, no. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:03:18 |
|
Koleje jako koleje . K vlečce to samozřejmě nevedlo, drážka sloužila jen ke stavbě vodní nádrže, hloubení a odvoz na hráz. Nádrž se začala stavět někdy těsně před I.sv.v. v souvislosti s vodovodem pro dolní Rotavu a železárny. Zda se využíva i dnes nevím, možná ano, i když na horní Rotavě (zkratka silnice do Šindelové) je úpravna vody.
Najdou se i další chuťovky ... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:32:07 |
|
Mimochodem na Horní Rotavě byla patrně jen krátce ještě jedna drážka ve 20.letech a to v místní cihelně. Podle jedné fotky cihelny jsou vidět kolejničky. Zatím jsem to nijak "nezkoumal" a jen tuším, kde to přesně bylo, ale drážka klidně mohla vést do blízkého hliniště a pískovny, kde se bral matroš. Fotku jsem viděl namžik (doslova zamávání před očima) u jednoho sběratele a tím to bohužel skončilo  , za pár let (měsíců) bude Exitus a jak tedy mluvil o potomcích a všeobecně obyvatelstvu, tak sbírka skončí v  . |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:37:35 |
|
532: Mám dotaz, který souvisí s železnicí jen málo. Ve dvacátých letech se zkoušelo v několika výtopnách ČSD zatápět lokomotivy, např. ř. 97 (310.0), 99 (320.0) nebo 108 (275.0), rašelinou dodanou od "Čsl. správy lesů a velkostatku v Nýdku u Karlových Varů". Ložisko rašeliny bylo ve Skelné Huti polesí Jelení (Hirschenstand). Místo se nacházelo 7 km od stanice Nové Hamry. Nemám tušení, kde to místo leží. Nemohlo se k nádraží dopravovat úzkorozchodnou drážkou? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:07:53 |
|
Kuřil p : To silně pochybuji (úzká), rašelina se těžila na mnoha místech v okolí, stejně jako v okolí bylo plno lokalit Glashütte a i přímo v Jelení. Podle mě používaní rašeliny jako topiva nebylo moc úspěšné, musela se na místě nejdřív zbavit množství vody, ve formě se udělala cihla a dlouho sušila a i potom měla hodně vody a potom se borka (cihla) odvezla třeba povozem na nádraží. Rašelina se používala hlavně v lázeňství a jako topivo patrně jen místně. O jediné úzké při těžbě rašeliny v okolí vím z 50.let na Rolavě (u silnice Přebuz - Rolavy). Pokud máš knihu od Rojíka Historie cínového hornictví v Západním Krušnohoří, tam je technologie těžby, úpravy atd. rašeliny pěkně popsána. Ale bylo by to krásné, kdyby podél silnice Nové Hamry vedla úzká  .... |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:45:56 |
|
532: Moc ti děkuji. Vzali si tehdy příklad z Bavorska a Oldenburska, kde se to dříve u lokomotiv používalo. Taková lokomotiva, u které se topilo rašelinou měla jen 1/3 nákladu na opravu, oproti jiné lokomotivě.
"V topírně nádraží Nýdeckého s rašelinou ..........................." |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 08:24:02 |
|
Kuřil p : Takže ta rašelina na zatápění místo dřeva se zkoušela přímo v nejdecké výtopně ?. To je zajímavé hlavně proto, že ve 20.letech zde několik 320.0 spolu s řadou 422.0 sloužilo. 310.0 byly v KV.
Jinak Glashütte na Jelení se říkalo místu u bývalé hájovny, která stávala u dnešního jihovýchodního okraje rezervace Velký močál (u červené turistické značky). |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 10:25:17 |
|
532: A je ta nádrž na zadní straně pohlednice jednoznačně identifikovaná?
Bobo: Tak to tedy nevím, ale asi jste v tý Třebový byli v lihu všichni včetně přednášejících z DVI.
Jsem si totiž večer náhodně otevřel D2, články o zpravování. A je tam jednoznačně, přesně určeno (pokud mám tedy platnou verzi), že pokud se nejedná o zpravování z důvodu nechycení předvídanýho odjezdu nebo nemožnýho dorozumnění, tak je možné zpravovat bez omezení v poslední stanici kde vlak zastavuje. Nikde nic o dispoziční stanici natož ROV! He? |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 10:46:36 |
|
za pár let (měsíců) bude Exitus a jak tedy mluvil o potomcích a všeobecně obyvatelstvu, tak sbírka skončí v .
Typický konec dráhaře - sběratele (poddruh Siderodromofil vulgaris). Pojednání Život šotouše od ZH se o něm kupodivu nezmiňuje, ač jde o poměrně rozšířený druh. Možná snad následující poznámka:
Poněkud excentričtí historici se zabývají výhradně starými, již zrušenými tratěmi. Sami sebe někdy nazývají vznešeným pojmem "Železniční archeologové". Tato činnost bývá hodnocena kladně a je obvykle přijímána s povděkem; bohužel takto postižených jedinců je velmi málo a jejich činnost často není vzájemně koordinována.
Lapidárně řečeno: sbírka půjde do rektu, jelikož senilní geronti obvykle ani nejsou schopni odhadnout okamžik, kdy je vhodné předat archiválie dalšímu pokolení. Trochu lépe jsou na tom staří fotrové, jelikož jim často sbírku vyhodí taktéž stárnoucí ježibaba (kdysi šarmantní dáma); obvykle po nějakém střetu s realitou v podobě hniloby na starých lepenkových jízdenkách, ztrouchnivělých razítkách či vlnících se fotografiích. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 12:33:30 |
|
W : Určitě by mělo jít o českou Rotavu, na přední straně je napsáno Stauanlage in Rothau, vzadu je R-U známka a adresátem je polír Johann Bohdal t.č. bydlící v Hotelu Pöpperl v Chodau i/B (tak se jmenovala putyka naproti nádraží v Chodově). Situace plně odpovídá místu v Rotavě a u zahraničních Rothau jsem nic podobného nenašel.
Sběratel není vůbec dráhař ani nic ostatního, nijak moc ho nezajímá co je na obrázku, preferuje to "hmotné", třeba - "Pane kolego, tady je ohnutý růžek, tady je 2 mm skvrnka apod." Pokud má obrázek v sobě "informaci" tak může být i od zvratků (i čerstvých), je to jedno . |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 12:58:53 |
|
Jo, tak to je dostačující. Pěkný unikát, nepouštět!
U takovýhle postarších sběratelů lze jen doufat, že jejich poslední cesta povede do místního muzea, kde zanechají všechny své důležité nálezy.
Hotel Pöpperl... jaký vznostný název! A dnes taková putyka...Já to furt říkám, neměli jsme ty Němce pouštět! 
Jinak jak už vám asi všem došlo e-mailovým oběžníkem, včera skončila zavážka skrývky na Medard. Myslím, že do zimy bude po kolejích...
A zítra taky výjimečně Mn do Aše pro jeden Eas. |
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 13:49:31 |
|
Dnešní Messershmitt, neobvykle na nexáku.
Díky Polaqovi za avízo
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 13:58:14 |
|
Že by úředníci elitní české státní organizace měli přístupový práva do ISOŘe?
Jak tak koukám na tu skládku na louce pod kostelem, tak za chvíli to tam může vypadat jako před sto lety, když se tam proháněly důlní mašinky... |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 14:28:55 |
|
Alex_74
Tuhle mašinu jsem dnes také někde viděl.
Fajne pane Alex_74.
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 14:32:37 |
|
A na pátek a sobotu je zavedenej nějakej cirkus do KV se 735, tak si to vyčíhejte, já mám nabito... |
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 14:41:34 |
|
W:Jak cirkus. Jen pan majitel se jede projet se svojí sbírkou v měřítku 1:1. |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 17:49:09 |
|
byli by nějáké přesnější informace především v sobotu ? Děkuji
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 17:57:10 |
|
532: Děkuji. |
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:34:49 |
|
Ne, ISOŘ neumíme, viděl to Sokolovem projíždět, pak už to bylo jednoduché nahlásit.  |
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:53:00 |
|
Klukso:Karlovy Vary odj.12:00 směr Kladno. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 19:39:02 |
|
Omlouvám se za dezinformaci za ukončení provozu skrývky na Medard. Stále jezdí, osobně jsem to viděl, když mě společensky unaveného a znemožněného vezla žena z KV do Sockolova autem kolem důlní dráhy. Fakt jezdí.
Nedovedu si to vysvětlit, asi nějaká zásadní dezinformace nebo matení nepřítele.
Další info až budem po detoxu. |
