Archiv do 5. října 2010

Autor Příspěvek Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 16:41:28       Stejně má šedý spodek i 150,213. :-) Ještě bych se chtěl zeptat, proč je Košičan degradován lokomotivou na 140 km/h, když jako jeden z mála vlaků má všechny vozy na 160 km/h, a spousta jiných, které mají vozy na 140 mají loko na 160. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 17:42:49       Protože Košičan jezdí s touto mašinou až do Košic a slováci nechtěli 151 přes Tatry Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:01:32       Tomes > Díky za upřesnění, ale nevíte proč nechtěli 151 přes tatry? Že by to neutáhla? A je nějaký rozdíl v tom, jak dlouho trvá určitá cesta 150,2 a kolik 162??? Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:24:52       A hlavně, aby nebylo sporu musí soupravu zbrzdit český vůz WRm... Banááni - nejlepší mašiny Jones Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:24:54       Antonín Novák Problém je v adhézii.Vyhladené obrúče 151 pri mrholení vyrábali veľké problémy,hlavne počitačové. Ja 3 stupne hore ,počítač 4 dole. S 8 vozmi sa ešte dalo,ale 11-12 vozy,to pri daždi bolo na postrk.150 idú stále,tam ten problém som nezažil. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:25:19       Utáhla by to, ale 151 při nepřiznivých klimatických podmínkách má podstatně horší adhezi než 150.2. Lokomotiva 150.2 i 162 má max. rychlost 140 km/hod. a jízdní doby jsou skoro stejné. Při současných délkách souprav nevidím při rozjezdu markantní rozdíl. Při zhoršených adhezních podmínkách je lepší 162. P.S. Jones již odpověděl... (Příspěvek byl editován uživatelem Tomes.) Fantom Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.17.69 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:41:00       151 a 150 mají adhézi stejnou,řídící systém mají taky stejný,edb taky stejný,akorát 151 má 3°brždění. Jak psal Jones problém je v kolech,150 má klasické brdové špalky (kov) a 151 je namá,taky 151 mají krásně vyleštěné kola a na Slovači hlavně v Tatrách mají za blbého počasí problém. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:45:02       Faigja 162: co jsem posl.dobou koukal, ten jídelák tam víc není než je Včerejší jízdu Košičana brzdilo něco jiného - velké množství výluk na Slovensku - nepřijde mi úplně normální, aby se v úseku Štrba - Kraľovany jelo třikrát vlevo, což při stavu svršku na Slovači znamená brždění na 40 km/h...Další výluka hned za Žilinou a aby toho nebylo málo, z Púchova až do Lidče opět vlevo...Fakt příjemný slalom . Kdyby to byly aspoň výluky na výstavbu koridoru, ale u těchhle mi přišlo, že to jsou ty výluky, které se konají aby se "splnil plán"... Omlouvám se za odobočení od tématu, ale když se tu zmiňuje rychlost Košičana, nedalo mi to Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:53:09       Hyvrysák: Mám pocit že ten Košičan, z toho Púchova do Lidče jezdí vlevo pořád. Má snad předjíždět nějaký osobák, nebo něco takového. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 09:19:37       Z Pú se jezdí vlevo normálně, předjíždí se bageta (aneb "přípoj od Košičana směrem na Lideč" :-(((( neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 12:37:56       151 004 v lakovacím boxu v Olomouci Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 17:14:54       Dovolte mi teda dotaz. Když při zhoršených podmínkách je lepší 162, tak proč pořád slýchám jenom propagaci 150,2 a ne 162? Mafo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:59:33       Dnesny Kosican EC 121 v muskovanom Najbrte v Milochove... Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:16:46       Řeč o adhezi už byla.A i kdyby tam byla hospoda na 160,kde by ta 151 na Slovensku mohla mazat 160?Pokud se nepletu,tak v úseku Púchov-Košice nikde. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:44:03       Es499009: V úseku Púchov - Košice nikde, ovšem v úseku Praha - Hranice těch míst pár je.... Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 23:03:11       Johnson: Ano,ta místa tu jsou.Ale proč posílat naše zatím stále nejrychlejší stroje na Slovensko,kde tu rychlost stejně nevyužijou.Je lepší,když makaj doma na IC,Ex...Ovšem tady taky rychlost nevyužijí,protože kvalita našich vozů....Takže vlastně ani tam,ani tady. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 06:56:31       Filipvasata: Ano skutečně jsem to fotil z protijedoucí 130 052 :-) Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 11:29:41       Ad A Novák:Když při zhoršených podmínkách je lepší 162, tak proč pořád slýchám jenom propagaci 150,2 a ne 162? Protože 150/151 má hezčí čelo. Martin99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 12:14:17       Mafo : To už je v Považskej nie v MilochoveAle inak pekná fotka Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 15:30:40       Apollo> Mě se více líbí najbrtí 162 než najbrtí nebo i stará 150/151 Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 15:31:22       A jak to je s tou šedou barvou na spodku lokomotiv? Bude na všech? Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 15:50:31       Teď se lakují se šedým spodkem(aby se nešpinily).Možná se zavede šedá barva i na čelo skříně(aby se nešpinilo od much) a potom možná i na bočnice(aby se nešpinily od špinavé vody,stékající ze střechy). Pak už budou jezdit lokomotivy úplně čisté. Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 17:09:35       V Dluhonicích 150 209-5 a 150 215 - 2 Zadaný jak to tak vypadá :-) Přerov :-) Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 17:33:13       Apollo: Když uvážíme že pánům z nábřeží trvalo zjisti že na bílé barvě je vidět špíná rok a půl, tak zhruba za tři roky by mohly přijít ty tvoje změny. Ale dost pochybuju že za tři roky bude ještě nějaký najbrt. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:53:19       tak zhruba za tři roky by mohly přijít ty tvoje změny. Jenomže mně se líbí čistá vozidla.I černé lok.a vozy musí být čisté,stejně jako bílé.Takže se mi líbí Najbrt s šedobílým rámem,Blonski s bílým pruhem nad rámem,černé lok.od lizinkovky s bílým čelem pronajaté PKP,bílé TRAXXy a,bílé ICE a další. Když je vozidlo špinavé,je špinavé v jakékoli barvě. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:59:31       Johnson: Já naopak pochybuji, že najbrt nebude, vždyť se teprve "začalo". Apollo_17: Když je vozidlo špinavé,je špinavé v jakékoli barvě. Dovolím si nesouhlasit, představte si sněhobílou lokomotivu (zaprasenou), stejně jako lokomotivu černou. Na jaké bude víc vidět špína? Každému se líbí něco jiného... Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:48:11       M3: na černé loko by špína vidět nebyla pouze pokud by ta špína byla černočerná, tak jako ta loko. Ovšem protože špína má barvu špinavou a nikoliv černou, tak bude na černé loko vidět taky. Ostatně proč lokomotivní čety neustále pucovaly parní lokomotivy, když byly černé? (loko a nakonec i ty čety :-) Proto bych navrhoval použít barvu khaki, flekatou různými odstíny, tmavošedě kropenatou. Ta je humusproof :-((( 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:04:31       Sobotní EC 143 Kysuca v Olomouci na hlavním: ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:05:25       (Příspěvek byl editován uživatelem Tom754.) FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 14:46:11       V sobotu se v Olomouci potkaly 151.016 a 151.020: Zubatka Neregistrovaný host Odeslán z: 78.110.211.214 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:12:44       Ahoj nevíte proč nejezdí 151.019-7 ??? Banan151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:22:34       Taky ze soboty Devin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:27:43       http://www.youtube.com/watch?v=DyxYEaM62X0 EC 145 http://www.youtube.com/watch?v=S98jQesXdNg EX 529 http://www.youtube.com/watch?v=T_eer-7FpHk IC 542 http://www.youtube.com/watch?v=c0smzG963Hg R 624 http://www.youtube.com/watch?v=Ib7Cz3cwitY IC 142 http://www.youtube.com/watch?v=2ynPB_-yz_g IC 540 Ze Dne 25.9.2010 Den Železnice Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8409 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 17:11:44       Ahoj nevíte proč nejezdí 151.019-7 Protože stojí v Přerově před DPOV, pravděpodobně před Evy. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 17:15:06       151.019-7 před DPOV, pravděpodobně před Evy Myslím, že se tady psalo, že teďka mají na EHčko (hlav.oprava) následovat 151.019 a 001. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 19:23:29       Jedna krysa z Olomouce: http://www.youtube.com/watch?v=_X_wGfC4K2s Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:16:28       Otrokovice NÁCHOĎÁK JAK POLENO John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:40:41       V Praze zpět z Přerova 150.221 a také 151.019 Takže čezovce buď bylo EHčko odloženo nebo byla jen na menší opravě a EH ji teprve čeká. http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 16:28:02       John: Pravděpodobně odloženo, dneska už byla nasazena na EC 111. Mimochodem co je s 151 020 že nejezdí ? John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 19:11:51       Johnson: To s Vámi nemohu souhlasit. Obrat 111/142 měla v režii 151.006. Čezovka 151.019 šla až večer na IC 581 Ostravan http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 19:25:05       Když je 151 (či jiná loko, souprava) v DPOV, tak musí vždy zpět do "rodného" depa? Že by třeba nastoupila na přípřež na nějakém výkonu z Přerova nebo něco takového, aby to nemuselo vždy jezdit solo... Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:09:15       John: Jo ona čezovka byla na http://danone39.blogspot.com/ psaná v 5.dni TS 101 a ještě tam nebyla poznámka že jela až na 581. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:08:08       Mimochodem co je s 151 020 že nejezdí ? Jezdí, dnes byla v Bohumíně, od 145 točila na 110. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:21:27       Ano, na 145/110 byla nakonec namísto 151.012 nasazena 151.020. Do tabulek se dávalo původní info. Proběhla však změna. Tímto se Johnsonovi omlouvám http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:22:24       Nebyla náhodou 151.019 v Přerově jen na nějakém soustružení kol či něčem takovém? John: Neznám to, ale obrat 111/142 jezdívá vždy stejná loko??Pokud ano, tak to jezdí stejně jako pražská vlaková četaV Bohumíně mají pauzu zadáčo.. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:18:04       Luboš_ct: Ano, máte pravdu, mistře Ohledně 151.019 nemám tušení, co se na ní v Přerově dělalo. Musel bych se poptat místních. http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10293 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:58:14       John: To mi přítulkyňa neřekla, že jezděj občas se stejným fírou a stejnou loko zpět...zase se to musím dozvědět až tady Ale díky za info.. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:44:37       Tak a povězte, která je špinavější? Ale málo platný, NAJBRT je tu prostě fuj, tak to musí být Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 13:07:23       V novém čísle ČD PRO VÁS článek o této řadě.(str. 19) Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 12:50:45       Na tom příspěvku o Hedvice něco bude :-) 810.529-8 Ať žijou 810 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:07:39       ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:19:51       Hyvrysák: Řekl bych, že ty tři mašiny si nemají co vyčítat... Ale na vítěze tipuju Taurus. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 11:21:45       R 401 Silesia z pátku v Olomouci http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/OtQvErW1Ki4 FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Hipocrates Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 15:57:21       Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:19:57       Tak aby nepřevládalo dogma, že jen lokomotivy ČD jsou špinavé: Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:52:35       Kdepak dělali lak 150.213? Nějak se začíná loupat. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 23:03:03       Vláďa z hk: Ve ValMezu. Že by začátek konce najbrtu ? 162dusan163 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 19:55:25       Tak tomu sa hovorí kvalitný lak, keď sa to začne lúpať pár mesiacov po lakovaní Devin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 19:56:10       Johnson: Moch by... na mašinách je to nerealné!!! vozy překousnu ale mašiny ne a zvlášt typu 150,151,150 2. to si ty mašiny nezaslouží!!!! Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 20:04:52       To ještě existují nějaké 150 pro 120 km/hod? Myslel jsem, že už jsou všechny předělané na 150.2