| Autor |
Příspěvek |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:55:45 |
|
Mahel : Díky. |
Bfbdtanx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 19:08:22 | 
|
rum:- ex Bai/Bp také modrožlutý, o tomto voze mám minimum informací, používal se velmi málo--ten stojí v Jaroměři u přejezdu na Josefov,viz http://tratovestroje.wbs.cz/ZZO-Cerhenice.html úplně dole |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:58:43 |
|
Bfbdtanx:
to není on, 09-80 021 je původně MV VÚKV (koukám, že si z něj někdo vypůjčil přechodové měchy...).
Ten "vzácný" MV ČKD byl ex Bp (tedy čtyřdveřák s pensylvánskými podvozky). Převažující barvou byla modrá, žlutá byla jako doplňková (více méně stejný nátěr jako měl původně ten Pušův MV ČKD 09-40 022 ex Bai-osmidvéřák) |
MDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.12.48.22
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 18:25:28 |
|
532: Vozeň De 15165 bol vyrobený roku 1890 a roku 1904 bol v obvode riaditeľstva Plzeň. http://www.mdc.sk/Book/index.php?BookID=37411 |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:46:17 |
|
Co tak tenhle, majitel byl VÚŽ:
|
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:00:53 |
|
Mcx:
pěkný kousek, mám takový dojem, že býval "tmavěmodrosvětlemodrý". Zlikvidován určitě do poloviny 80. let, možná ještě dřívě. Zajímavé jsou ty prolisy.
Podařilo se mi najít fotku toho MV ČKD - je to výřez z fotografie v Dráze 2/2002 (foto Petr Čekal 15.7.1997). Je to jediná mně známá fotka tohoto vozu.
 |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 15:54:04 |
|
pro Badatele a Miloslava :
... na lounsku by měly jezdit Bi 4-7438,41,49 a 26.
O těch třech prvních jsem ve svých záznamech nic nenašel, jen o tom čtvrtém Bi 4-7426. Ten byl před rokem 1957 vozem Ci 4-2889. Žádné výrobní údaje k němu nejsem schopen zjistit, ale domnívám se, že jde o ex BCi, snad německé výroby.
Jinak v Lounech jezdil na konci padesátých let vůz Bi 4-7431, před rokem 1957 se jmenoval Ci 4-2886, před tím BCi 2-7041 (Lindner Ammendorf Halle 48708/30). |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 20:15:52 |
|
A ten Bi 4-7431 pak dlouhá a dlouhá léta stával v Kolíně za pátým nástupištěm. Moje fotka je z roku 1992
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 21:17:13 |
|
Vůz 4-7426 byl německého původu, kratší typ s rozvorem 6,2 m, krytými představky a sníženými čely střechy (typ Ci-33 ?). V devadesátých letech byl k zastižení v Suchdole nad Odrou - fotil jsem ho tam, ale obrázek zatím nemám digitalizován.
A k vozu 4-7449 jsem našel údaj, že byl vyroben v roce 1918. |
Badatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.129.244.152
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 23:11:23 |
|
ü: velice Vám děkuji. Jsem opět obohacen o nové poznatky  |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 14:03:15 |
|
 Salon, včera v Benešově u Prahy.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:27:22 |
|
Co to je? 
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Badatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.129.244.224
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 00:34:56 |
|
Mahel: váš velice zajímavý snímek jsem málem přehlédl. Díky moc! Podle prohnutí levé plošiny soudím, že šel brzy do "šmelce". |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 06:11:30 |
|
Alf: Tento vůz se na K-Repu už přetřásal - kořistní vůz ex CFR, obdoba německého "hechtu". Dosloužil u Žel. stavitelství, pak ho převzal KHKD a účastnil se nějakých filmovaček. Teď, pokud vím, patří Posázavskému Pacifiku. Bývá prezentován jako salon Ferdinanda d´Este, ale s ním nemá společného vůbec nic. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3914
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 09:34:33 |
|
Jo!já si říkal,že jsem ho někde viděl..A blahopřeji k pěknému článku v Dráze,ostatně stejně jaky všechny minulé..Téma motorových vozů přestavěných na přípojné je plné záhad které se asi nikdy nepodaří zcela objasnit..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 10:26:09 |
|
Komu patřil salon Aza 1-0086? Nebyl pro Ferdinanda d´Este? Aza 1-0085 byl pro barona Rothschilda. Díky |
Bfbdtanx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:28:56 |
|
přesně tak,Aza 1-0086 byl pro Ferdinanda d´Este |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 14:12:39 |
|
O salonních vozech arcivévody Ferdinanda je podroběji psáno v knize "Salonní vozy Ringhoffer". Dle tohoto seznamu: http://www.pragomodel.cz/liter.htm je kniha stále v prodeji. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 14:28:43 |
|
Dobrý den. Neměl by někdo fotografii jak tyto vozy vypadaly v provozu?Prohrabával jsem můj archiv a na žádné fotografii se mi nepovedlo tento vůz najít ani v dálce....
Jinak tento vůz dojezdil s číslem 50 54 21-21 070-7 ještě viz
http://parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=46&ktere=0&raze ni=0&odkud=80 |
Alumin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:20:16 |
|
@Ostradik
Ale samozrejme
Pokial vám stačia nejaké továrne fotky. Jeden z vozňov tohto typu (konkrétne Ba 3-0381) má Klub Železničných Modelárov Vrútky,
tiež prestavaný na obytný, na ktorom opravujeme a prerábame interiér. Potom sa pustíme do stavby modelového kolajiska.
Na stránke klubu môžete nájsť okrem továrnych fotiek aj fotky z našej ekonštrukcie.
Pár týchto vozňov je v Maďarsku v povodnom stave. Tu je fotka PODOBNÉHO typu:
(Příspěvek byl editován uživatelem alumin.) |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:28:46 |
|
Alumin:jo díky něco takového jsem hledal....jen nebyla by ta tovární fotka v poněkud lepší kvalitě?Aby byly rozeznat alespoň základní nápisy a jejich pozice? |
Alumin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 17:22:37 |
|
@Ostradik
Keď na tú fotku kliknete, načíta sa v plnom rozlíšení 1739 x 1164 - ak vám ani to nestačí, tak vám nepomôžem. |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:31:44 |
|
Měl bych dotaz na stále existující vůz 60 54 24-02 043-2 vyroben v Brně,měl by mít tovární číslo 15789,na předchozí čísla vozu,případně zda-li se na voze dá zjistit původní číslo.Druhý podobný dotaz směřuje na vozy Da-k z let 1955 a 1957 a sice jestli se u nich nachází vyražené číslo vozu z výroby.Děkuji předem. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 00:07:55 |
|
Konec vozu-obytné chaty na zastávce Mikulov-Nové Město na trati Most-Moldava 
V tomto stavu jsem to nafotil dneska (vlastně už včera)večer. Možná že by se něajkému spolku mohlo něco hodit, ale už je asi pozdě...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 08:08:02 |
|
39michal: To výrobní číslo náleží vozu CDlm 4-9550 z roku 1934, tedy rozhodně neodpovídá žádnému z vozů pro vojenské přepravy. K tomu číslo 24-02 043 bohužel nevím nic bližšího, ale pokud existuje, mohl by mít v rámečku škrtnutý konec předchozího čísla (tři číslice, pomlčka a jedna číslice), což by v dalším pátrání mohlo pomoci.
Ty Ds pravděpodobně nějaké vyražené číslo mít budou, ale na žádném voze jsem ho neviděl - pravda, pod vrstvami barvy jsem nehledal. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 08:25:03 |
|
Orlí spár-sáákra tak je vždycky..na nárazníky bych měl využití..jenže takhle přes celou republiku..škoda i rozvaděče..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 13:42:15 |
|
Ad Mahel: k tomu Rybáku-60 54 24-02 043-2 dom.st.Suchdol nad Odrou nyní stojící v Olomouci má též uvedeno č. 281-7.S tím tov.číslem to bude má špatná pamět,pokud stál vůz v Suchdole,ještě měl tovární štítek/cca 10let/ale ůdaje z té doby se mi bohužel nedochovaly,tak to byla jen domněnka.Vůz je kompletně odstrojen a bude pravděpodobně zrušen.K těm Da-k u ročníků 1948-1950 vyraženy čísla jsou/vpravo od továrních štítků/,u těch novějších se mi toto ještě nepodařilo nalézt.Údaje mám k fotkám,aby byly informace co nejpřesnější. |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 22:23:40 |
|
V kartotéce z roku 2004 je u vozu Ba-k 60 54 24-02 043-2 uvedeno, že se jedná o ex Be 50 54 24-21 281-7, což odpovídá v číslování z 2. pol. 50. let vozu Be 3-4327. Dále je uvedeno, že má výrobní číslo 18747. Což by odpovídalo Králově Poli z roku cca 1942 nebo 1943. Otázka samozřejmě je, zda byl záznam do kartotéky vozů pořízen pečlivě.
Výrobní číslo 15789 by odpovídalo tak roku 1935, neboť královopolský vůz Clm 4-6304 --> Blm 5-2356 --> 70 54 25-09 278 který byl v depozitáři v Čelákovicích by měl mít výr. č. 15857. |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 15:39:37 |
|
39michal: polohu vyraženého původního označení vozů řady Ds (Da-k) z roku 1955 na rámu vidíte na připojeném foto. Je to ten vyškrábaný flek mezi značkami pro délku přes nárazníky a rozvor.
U série těchto vozů z roku 1957 se číslo vrátilo k výrobnímu štítku, ale je o něco dál a výš.
|
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 15:55:43 |
|
ü:Aha,takže vlevo od továrního štítku,já sem hledal vždy vpravo,takže je zase o zábavu postaráno.Děkuji. |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 10:48:19 |
|
39michal + Atsch k rybáku v Olomouci:
výrobní číslo Královopolské 18747 je z roku 1943 a patřilo rybáku Ce 3-3316. Jestli byl ale skutečně později přeznačen na Be 3-4327, to potvrdit neumím.
39michal: jestli na některých vozech Ds (Da-k) najdete původní čísla, podělte se s námi o informace. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:03:38 |
|
Já bych měl taky jeden rybák a to poštovní (I. série) odkaz Je krásně z nadhledu a jsou vidět ona střešní okna, o kterých modeláři většinou ani neví, že by tam měla být... 
A nakonec dotaz: měla II. série těhle rybáků též střešní okna? Děkuji
| Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se! |
|
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:04:03 |
|
ü:k Ds-k mám jen tyto smysluplné údaje v pořadí:původní číslo,následné číslo,dnešní číslo,rok a tovární číslo/pokud jsou/,dom.st.Takže:6-0736,8-4868,30 54 940 7024-9,1950č.9704,Val.Meziříčí.6-2328,8-4293,30 54 940 5349-2,1955č.20524,Val.Meziříčí.6-3195,8-4137 nebo 8-4157,30 54 9405164-5,1948č.8224,Val.Meziříčí.6-0718,8-4896,30 54 9407057-9,1950č.9686,Suchdol n.O.6-3230,8-4570,30 54 9406175-5,1948č.8259,Kroměříž.6-0869,8-4319,30 54 9405379-9,1950č.9837,Val.Meziříčí.6-0723,8-4797,30 54 9406442-4,1950č.9691,Kroměříž.6-0768,8-4761,30 54 940 6396-2,1950č.9736,Meziměstí,zlikvidován v Tlumačově 07/06.6-0911,8-4634,30 54 940 6249-3,1950č.9879,Hr.Královéhl.n.,zrušen HK 22.10.2004,likvidován v Tlumačově v 07/06.6-3369 zde je číslo nejisté,8-4195,30 54 940 5232-0,1950č.9637,Val.Meziříčí.Další vozy mám zatím bez původních čísel.Snad to bude přehledné,protože klávesnice nechce poslouchat. |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:30:07 |
|
Další:6-3377,8-4076,30 54 9405089-4,1950č.9645, litovel předměstí.6-0764 nebo 6-0754,8-4754,30 54 9406387-1,1950č.9732, Opava v.n.6-3256,8-4800,30 54 9406445-7,1948č.8256,Hanušovice.6-3218,8-4068,30 54 9405082-9,1948č.8247,Frýdek-Místek.6-3280,8-4220,30 54 9405262-7,1948č.8309,Bruntál.Tyto vozy jsou navrženy na zrušení v 11/08.Stále však existují. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 12:48:33 |
|
Ad orlík:
Něco tam byli kluci z historického spolku, tak snad se něco povedlo....
Jinak čtvrtek ráno bylo vymeteno
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:36:59 |
|
Jaká čísla mají pražské modré Rybáky? |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:49:34 |
|
Janek_lemoch: Já vím jen o Baak 60-54-24-02263-6. Na fotce z března 2007 je ještě zelený... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 21:14:12 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/98301-zeleznicni-historici- shaneji-stare-vagony-pripravuji-cesky-orient-expres/
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 01:59:04 |
|
Tak to je bez komentáře.Když vozy byly nikdo je nepotřeboval a šrotovali se.Když se mělo jet do Anglie tak ČD mohli nabídnou leda tak Bt v najbrtu.To je strašný,že muzejníky musí přinutit takové okolnosti,že chybí vozy.Což pak nekoukaj na nostalgické jízdy?Asi ne. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 19:56:45 |
|
V pátek jsem fotil v depu v Benešově u Prahy, a vypadá to, že na pomalovaném Balmu se už pracovalo, z rotundy byla slyšet rozbrušovačka
Bylo by fajn, kdyby se celé depo dalo zaplotit, aby žádnej infantilní výrostek nekurvil sprejema historii.. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:42:41 |
|
a vypadá to, že na pomalovaném Balmu se už pracovalo, z rotundy byla slyšet rozbrušovačka
To je jako bych napsal: soused maluje obývák, páč jsem z obývaku slyšel zbíječku.  Nějako mi to nedává smysl.  Na čmáranice stačí chémie...  |
Pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:07:03 |
|
V Dráze č. 7 vyšel článek o rekonstruhovaných přípojných vozech z motorových a je zde krásná fotografie vlaku v Zadní Třebáni, kde je zařazen bývalý vůz řady M-130.4 rekonstruhovaný na přípojný vůz Blm neznámého čísla. Možná že panu Mahelovi pomohu, když mu sdělím, že tento vůz jsem fotografoval o vánocích 1980 mezi odstavenými vozy na staré koleji v Ražicích. Již byl dost zdevastován, nicméně na zašlé fotografii je toto označení Blm 70 54 25-09 486-3 |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 11:46:41 |
|
39michal:
940-5164 byl od roku 1957 vozem 8-4137
940-6387 byl původně vozem 6-0764
nový přírůstek do evidence:
940-5373-2 v.č. 20533/55 původně 6-2343 od r.1957 8-4313 domovská stanice Choceň (momentálně odstavený v depu v České Třebové) |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 17:49:28 |
|
Pal:
Děkuji mnohokrát. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:21:27 |
|
Pro janka a další statistiky Historická vozidla odstavená v depu Hradec Králové.Bai4 3135,3360,3392 (osmidveřáky ex.Brno),restaurační vůz (ex.Vindobona)7054 0055 003-8,služební rybák 9321 069-7 ex.7-2692,přestavěný "papírák"8054 200 0095-4 ex.nehoďák,momentálně renovovaný Bp 89 00 176-0,a rybáková pošta fy.Puš s.r.o.,vcelku zachovalý nákladní vůz Ztrc (ex.doprovodný nehod.vlak) ,4 os.cisterna,výroba tuším Rumunsko..(?),vrak 464.044 a vybrakovaná lok.750.195..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 01:07:32 |
|
Snad prosba na p.Mahela..výřez z fota železniční nehody v okolí Doudleb nad Orlicí někdy cca 1907-10.Jde o osobní vůz.Nad levým ložiskovým domkem je čitelné (snad)číslo 7243,uprostřed tvar výrobního štítku a počet oken,to je vše..Dumám zda by to mohl být některý z vozů místní dráhy do Rokytnice nebo něco z hlavní trati ÖNWB..Nic bližšího k události bohužel nevím..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
drake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.38.77
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 10:29:34 |
|
Vůz BCi 7243 byl vozem této lokálky. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 11:25:28 |
|
Děkuji,trochu jsem to tušil,že by to mohl být místní vůz..někde z první republiky mám výkaz vozidel na vlaku,tak na to mrknu třeba tam ještě třeba tento vůz bude..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:55:08 |
|
**Mahel**
Nemáte technické údaje o vozech, který je vyfocen ve vašem příspěvku č.648 (Bi 4-7431)? Mám v Nku asi 3 vagony od Pika, tak by mě zajímaly tyto údaje: dpn, váha, Vmax, míst k sedění. Díky |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 06:00:12 |
|
V Reisezugwagenarchivu, který mám k dispozici, tento typ není uveden, jen podle podobných vozů lze potvrdit rozvor 8500 mm a délku 13920 mm (pokud nedošlo k výměně nárazníků za jiný typ). |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 06:10:59 |
|
Ještě jsem našel odkaz: http://www.eisenbahn-tradition.de/Eng-36421Han.htm |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3987
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 12:10:59 |
|
Ještě v 90.letech jsem fotil takový vůz jako nějaké SV.. na jesenicku,také tam byl "donnerbusch" či jak se to píše.Neví tu někdo zda tyto dva vozy ještě existují? Bylo to tuším v okolí Lipové Lázně..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 12:28:30 |
|
Jeden takový vůz bývalé řady Ci má NTM v Chomutově. Šel tam odněkud ze severozápadní části Moravy.
Ten vůz, co byl v Kolíně, odtamtud zmizel už před delší dobou, obávám se, že už neexistuje. |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:02:26 |
|
Mahel: Nebylo to ze Šternberku? Ten dvonápravový oddílový vůz (ex Německo), co stával v Letovicích se poděl kam? |
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 22:29:41 |
|
Alf: nebylo to v Mikulovicích? Pamatuju si, jak v mé tehdy dětské dušičce vzbudilo radost, že tam mají ty samé vagonky, co my máme na kolejišti od Pika. (přesné typy, natož např. inv. č. pochopitelně nevím, ale snad v dohlednu najdu a oskenuju fotky) |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 22:44:03 |
|
Zbytek nějakého starého loukoťáku,každá náprava jiná.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:18:13 |
|
Hook - to je pěkné! kde to je?Ex.německé vozy se pokusím najít a dát sem foto..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:35:49 |
|
Ve Šternberku byl jinej. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.209.111
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 09:10:49 |
|
Ad Hook: Údržbářská vozidla vyfocená na vlečce někdejšího Baťova průmyslového areálu v Otrokovicích. Nemýlím se? |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 19:37:37 |
|
V Chomutově je tenhle vůz
- SV 33288 TD Šumperk |
