K-report
 

Archiv do 29. ledna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv do 29. ledna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:04:42    Odkaz na tento příspěvek  

Sběrač jde nahoru v okamžiku, kdy naplníme vzduchem válec, který pružinu napne.
Aha, takže ty v depech porůznu odložené sběrače (např. na ONJ za halou, ve Vrškách u šrotových kontejnerů,...) ve zdviženém stavu vyžadují, aby je neustále někdo obcházel a doplňoval jim vzduch z přenosné tlakové flašky. Teda v týhle zimě bych toto zaměstnání dělat nechtěl
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5300
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:07:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a dobíjeli jste pražáčkům baterky při čekání na imaginární vlak, než jste z Matičky odjeli rg domů?

S ucpávkami v uších celou směnu. Během 12ti hodinové imaginace v Bohuš, Hněvicích, Prack., Hrobcích......jé, co já na tom vystál důlků na dispozici....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sběrač jde nahoru v okamžiku, kdy naplníme vzduchem válec, který pružinu napne.

Trošku si to proštuduj. Pak to bude dobrý.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Robert_ul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 14:11:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěda cz zřejmě zmátlo zvětšování přítlaku sběrače na esu, tam ty pomocné válce skutečně víc napnou zvedací pružiny, ale sběrač jde nahoru až píst v tom hlavním válci přemůže stahovací pružinu, jak bylo popsáno výše.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 15:38:48    Odkaz na tento příspěvek  

Světelné efekty jsme včera v noci pozorovali jak u sebe, tak u míjených jiných vlaků. Vypadalo to občas, že na sběrači sedí svářeč a sváří :-)
Místy musel svářet hodně tlusté pláty, protože jsme osvěcovali hodně široký pás krajiny.

Od rychle jedoucích vlaků pak ještě odletovaly rozpálené částečky vypadající jako stopa za odpálenou čínskou ohněstrůjnou raketkou :-)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 685
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 15:55:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Astronaut,AlešL:Dík,za pojmy a dojmy.Já na to koukám z obýváku a předevčírem z mašiny,kdy jsme jeli se "Žlutou nudlí" do Hranic.Dobrý efekty.Jen jsem si právě říkal,jestli to nedělá při té rychlosti nějaký proudový výpadky a viz.můj dotaz.A tady menší videjka:http://www.youtube.com/watch?v=HKno9CxcWMg
http://www.youtube.com/watch?v=PEreht7pL20
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.L. Od rychle jedoucích vlaků pak ještě odletovaly rozpálené částečky vypadající jako stopa za odpálenou čínskou ohněstrůjnou raketkou
A tos včera neviděl Letecké katastrofy, tam byly teprve fajne efekty...
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Světelné efekty jsme včera v noci pozorovali jak u sebe, tak u míjených jiných vlaků.

Ty si umíš vybrat šichtu,předefčírem jsem to jistila z DK já a nikdo mi nemával ...


ICQ 237-113-861
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:30:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky moc pěkný, Velešín, elektrizace, moc krásných vzpomínek odtud, ubyťák u lesa těch hub
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fýra :No jó,ve Velešíně v sedmým šturcu u lesa je supr místo na odstavení obytňáku to máš recht,a kór v létě.Hádám dobře,žes asi jezdil pro Éžety,co?
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky jo jo. Neznáme se? Vzhledem k tomu z jakého úhlu natáčíš...
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:10:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě zná lidí ,ale je to možný,že jsem tě tam merčil,když tam bydlím.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak too jsme se určitě viděli, třeba v té hospodě plné much
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 690
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:17:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak teď jich tam tolik neni..
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3532
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:23:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No v tom mrazu ne, ale v létě
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 691
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:38:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se to trochu zlepšilo i zázemí je tam lepší,ale to patří jinam.Tak zdar jdu ke kotli.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 4-2009
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 22:23:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert ul: Medvěd se přiznává, že vzduchový válec rozebraný neviděl. Tak pardon.
Aleš liesk: Odložené sběrače nemají lyžinu, tak jsou ztopořené. Hoďte ji na něj a zvadne. Na ONJ jsem byl chvíli na dílně a smetáky jsme měnili jako celek (vyjma lyžiny), i když podcházela jen manžeta ve válci.
Všem: Dík, furt se je co učit. Elektrický zákonitý nemám. Ale jezdím s vozidlem, co sběrač má... Hrbatej autobus MVTV 2...
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat...
J.vybíral
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.165.17
Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:24:43    Odkaz na tento příspěvek  

je pro budoucího strojvedoucího lepší škola v Břeclavi nebo v Novém Městě díky za odpvěď
7540164
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:31:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Břeclavi. Je to větší město a tím pádem je tam víc putyk.
K princeznám se nečuchá!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5304
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J.vybíral:

V Děčíně.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:51:06    Odkaz na tento příspěvek  

Láďa: no my jsme se s Modrým zkoušeli odpoledne ptát v Auwale, jestli nemáš šichtu. Místní se nejprve šel zeptat a pak řekl, že nemáš. Ale to bylo odpoledne a zavdalo nám to téma k diskusi, jestli když výpravčí ví, kdo ve vedlejší stanici není, tak jestli ví, kdo tam naopak je, a co když neví, kdo tam není...
V noci jsme pak byli rádi, že jsme nezmrzli při přeběhu z jednoho konce vlaku na druhý (motorák se pak zapříčil a nechtěl pracovat, tak si fíra sprint ještě zopakoval :-)
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:52:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako absolvent břeclavského ústavu hlasuji za BV

(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati...
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:56:14    Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd: sběrače opravdu nemají lyžinu :-), a tak nejsou vyvážené a zvedací pružina je zvedne.
Ovšem kdybyste na ně hodil lyžinu, tak by zřejmě ztopořené zůstaly.
Zkuste to s ližinou, jde pak líp dolu (pfc) .
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: souhlas
Wodě vale!
Dokturek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.140.159
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:39:37    Odkaz na tento příspěvek  

>Aleš Liesk.: Chápu to dobře, že s lyžinou se lyžuje a ližinou se líže?
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:17:34    Odkaz na tento příspěvek  

Nejen s ližinou se líže...jde to třeba i jazykem. Neměl by to tedy být jazik? :-ooo
Posláno z mobilu.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 4-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:42:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou dvě nesmiřitelné skupiny, hlásající každá jiné í. Ale ti lízací to odvozujou nějak jinak, než od ližby. Snad líha, čert ví. Já si stojím za Y. Možná by to chtělo nějakýho chocholouška z ústavu pro jazyk český. Ten by nám řekl, že naše starosti by chtěl mít.
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale pánové, ližina se může opravdu psát i s "i". V tomto případě jde o podklad pod břemeno nebo trámec. A lyžina patří na sníh nebo vodu.
Tolik Němcovo okénko češtiny.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:44:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvedcz:
http://www.ujc.cas.cz/poradna/odpo.html#liziny
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:51:45    Odkaz na tento příspěvek  

Je to od líhy, už tu kdysi byl i odkaz na nějaký odborný jazykovědný ústav.
Medvěd: stojte si za Y třeba i ve slově babyčka :-)
Je to vaše právo. :-)
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 10-2003
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:51:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ližina jako součást sběrače se píše s měkkým "i". Definitivně. Bez debat.
Mirek_svob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:59:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tou ližinou je to už "vousatý" - kolega se dotázal přímo v Ústavu pro jazyk český, odpoveď viz ústav...
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 4-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek svob: Na to se moc říct nedá. Snad jen, že mi to moc pod vousy neleze. Snad se to do důchodu naučím. Ach jo.
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8556
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:50:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvedcz:
V pohodě, tady bych se asi taky felil, ikdyž se trefuju do i a y v jiných případech občas dost těžko:-)Ale snažím se:-)

Jinak k těm bleskům od smetáků.Je z toho šílenej smrad když jede člověk na přední...raději neotvírat okýnko, páč to dělá i vcelku slušný kravál..a ty výpadky, ty dokážou na.rat nejvíc, kdy má člověk pod kolama kopec jak hrom..
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:30:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to asi nebude nic zdravého, když "hoří" led. Předpokládám, že tam bude vznikat svinstvo podobné ozonu.
Jinak potvrzuji, na troleji to stopy nezanechává. Daleko hůř ale vypadají děliče s koulí, projeté pod výkonem. Holt nemají zhášecí komoru... Zkusím sehnat nějaké foto. Ale to s námrazou nesouvisí.
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3537
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daleko hůř ale vypadají děliče s koulí, projeté pod výkonem

WTF jaká dělič s koulí, kde je a čím se projíždí?
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8569
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:07:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli nemyslel citróna...
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct: není proto náhodou povoleno jet s oběma smetáky nahoře, přičemž se odebírá proud jen z druhého a první shazuje námrazu? Možná kecam, ale někde jsem o tom něco slyšel, tak prosím nekamenovat.
1+1 se ne vždy rovná 2
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.84.227
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:33:32    Odkaz na tento příspěvek  

Pisecan: Tuto praktiku využívali strojvedoucí v minulých letech. To znamená v době malých, velkých Bobin. Přední sběrač opravdu odstaňoval námrazu, byl odpojen aby neodebíral proud a tím nejiskřil a neoslňoval. Někteří náchylnější z toho měli totiž zánět spojivek, nebo je minimálně boleli oči. Po takové jízdě ze Všetat do Děčína podle vody (vlhko námraza), nebo Prahy do Přerova toho byly "plné kecky" Dalo se to praktikovat v dobách nižších rýchlostí. Předpisově (V2EM) dnes V2 patila však 50 kilometrová rýchlost, jelo se na dva sběrače. Důvodem bylo rozkmitání TV. U posunek na 1500 V Tábor a Vyšší Brod, některé měly pod podhledem takovou tu lampu co je na osvětlení podvozků. Tu za takové jízdy rozsvěceli a tím tlumili bleskový efekt od sběraču. Možná někdo řekne jinou zkušenost.
Robert_ul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:39:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Nevím, jak teď, ale za nás (1993-97) byla děčínská průmka spíš škola pro výpravčí (na nás srali). Jinak díky moc za mail.
Ančmok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2008
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:12:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert ul: Je vidět, že od té doby se nic moc nezměnilo. Teď (2005-09) škola pořád "sere" na E-čkaře. Naštěstí odborné předměty učí bývalý vedoucí oprav z LD Děčín, takže i přes to, že na nás škola srala, měl obor alespoň trochu úroveň.
Edit: Teď mě napadá, že pokud jste studoval v letech 93-97 obor Elektrická trakce v dopravě, tak ho určitě dobře znáte.

(Příspěvek byl editován uživatelem ančmok.)
Robert_ul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ančmok: No jasně, znám ho dobře, bohužel je asi poslední, kdo ten obor drží nad vodou. Naštěstí jsem zažil ještě ing Nouzu a ing Matoucha, těch je škoda. Tuzi tam na to asi zůstal sám. A tykáme si, jo?
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.84.227
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:05:34    Odkaz na tento příspěvek  

Vidíte a to ta vaše škola má stále nějaké jméno alespoň z ní na železnici příjde pár lidí s kterými se dá dál dělat a vědí co dráha je. Ostatní (né všechny) mají jiné zájmy, nebo je mocipáni slučují s jinejma středníma školama a ta železniční tématika jde fuč.
Robert_ul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čtenář: To je pravda, jméno má pořád. Kdo se trochu snažil, ten to má pak v žel. provozu o dost snažší. Mezi námi, koho v DC učil ing Tuzar a spol. by už nemusel ani do kurzu na loko, co se techniky týče.
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 23:57:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuzar přišel na školu v 90. roce (byl odejit z depa), když jsem dělal éčko já. Je pravda, že nám všechny ty plánky nalil do hlavy. Bohužel za nás, nevím jak teď, jsme neměli žádnou praxi na lokomotivách, jen jsme chodili překážet do depa do DC a ÚL. Když jsem pak v praxi viděl, jak funguje to, co jsme se tupě nabiflovali, pochopil jsem, že jsem nepochopil: -). Jinak, když jsme ho chtěli nazlobit, stačilo se zeptat na jeho nehody na kolejích, za které se mu smálo depo...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5309
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jak teď, ale za nás (1993-97) byla děčínská průmka spíš škola pro výpravčí (na nás srali).

No za nás (80-84)to bylo tak ňák fifty fifty. Výpravčích a strojařů 2. třídy v ročníku, jinak vše po jednom. Akorát éčkaři tam ze sebe dělali neustále ELITU, mistry, než je vždy někde v hospě, nebo na chmelu "umravnili" "pádlaři" (to byl obor V - extra pro šífáky, ostří hoši z celé federace a drželi pěkně spolu). Přitom mělo Éčko v těch dobách ve třídách pěkných pár ukázkových debilů, kteří se ani nedovlekli k maturitě. Dost jich maturitu dělalo v září. Spíš než ELITA, to byla JELITA. I já jsem s nima měl pár problémů a trošku jsme se i servali. Ale to už je jiný příběh.

Já byl tehdy Zetko (Sděl. a zabezp. tech.) a jsem rád, že jsem na poslední chvíli při nástupu na školu z éčka cuknul. Moc se mi ten obor pak hodil v kursu i dál v životě. Byl totiž takový vyvážený, brali jsem tam vše od železniční techniky, mechaniky, strojařiny, přes silnoproud, reléové a křížospínačové ústředny, ochraně kabelových vedení, poměrech ve vzdušných sdělovacích vedení, po polovodiče a to dost do hloubky.

Ani nevím, jestli tento obor ještě existuje.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 9-2002
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 01:14:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Vitej v klubu, sice ne na teze skole, ale vzdelani mam podobne - automatizace a zabezpecovaci technika. Nalili nam na prumce do hlavy ode vseho trochu, jen programovat - s vyjimkou asembleru 8052 a 8080 - mi vubec neslo. Takze mozna bych byl s to napsat virus pro MS DOS, ale "gordikon" s dvema stanicnima kolejema ani nahodou. Profa na iformatiku byl fakt strevo, zral diazepam nebo nejaky podobny humus jako bonbony, takze stesti meli jen ti, kteri tomu rozumneli, ja jsem se diky tomuhle predmetu malem nedostal k maturite. Nicmene kopie cehosi odkudsi od kohosi me zachranila. Matika dtto, jen s tim rozdilem, ze profa byla alkoholicka, ale matika byla jen volitelna, takze jsem radeji maturoval ze silnoproudu. Nezapomenu na pondelni maraton v prvaku: Mat - mat - Inf - mat - fyz - pauza - ekologie - tech. cmarani - zakl.el. od osmi do ctyr a zapomente na cigara, nanejvejs na zachode.ç

Edit: Nakonec mi tohle ne zcela "nezeleznicni" vzdelani prislo vhod, ale jen proto, ze diktator a jeho porucnice (rodice) mi nedovolili SPS v Mun, s vymluvou, ze bych tam zdivocel. Mam za to, ze jsem zdivocel vic v ty zatraceny Praze.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
3631090
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:12:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

panove,
nemate odkaz na nějaké vlakové hotely? tj. hotel ve vlaku?
díky
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:48:30    Odkaz na tento příspěvek  

Znám takovéto ubytovací zařízení ve Wolkensteinu, viz http://www.wolkensteiner-zughotel.de/ (na severní straně Krušných hor). Nádraží Wolkenstein je někdejší výchozí stanicí úzkokolejky do Jöhstadtu (jejíž koncový úsek je nyní muzejní). V tom vlakovém hotelu ve Wolkensteinu prý jsou i salonní vagony východoněmeckých komunistických papalášů.
blbej dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.169.180.242
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:24:39    Odkaz na tento příspěvek  

Nevěděl by někdo, co přesně znamená hlášení nádražního rozhlasu, že "cestující (v rychlíku) budou odbaveni jako ve spěšném vlaku"? Mohlo by se z toho vydedukovat, že cestující může cestovat vozem 1.třídy bez příplatku?
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuším, že to znamená, že tam platí jízdní doklady, jako v Os a Sp vlacích. Tedy např. PIDky a spol.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 10-2003
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:38:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to tak, cestující na takový rychlík (někdy pouze v určitém úseku) nahlíží tak, jako by se jednalo o Sp (platí v něm např. REGIONet, atd.).

1. třída bez příplatku to v žádném případě není.

(Příspěvek byl editován uživatelem zeleznicni.)
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 13:54:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad blbej dotaz: A to si jako myslíte, že v Os a Sp vlacích 1. vozová třída není ? Jednička může být v jakémkoliv vlaku a pak se za ní platí odpovídající jízdné. Jediná vyjímka je, když je v nějakém vlaku zařazen vůz 1.třídy, ale pravidelně tam jezdit nemá. To zjistíte v jízdním řádu. V tom případě pak v té jedničce můžete jet za cenu jízdenky 2. třídy. Tak se dalo jezdit v jedničce například v Elefantech než tam byla jednička zavedena oficiálně podle jízdního řádu.
blbej dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.169.180.242
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 14:52:27    Odkaz na tento příspěvek  

no dyť píšu, že to je blbej dotaz...
Já tedy žiju v tom, že na Os vlacích 1. třída není, ale pokud ano, vážně by mě zajímalo, kde tomu tak je...
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 15:08:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Blbej dotaz : A co třeba na všech Os na Praha - Kolín ..... ????
Pajas2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 15:08:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prakticky skoro všude, kde jezdí CityElefant, tedy zejména kolem Prahy a Ostravy. Současně musí být uvedeno v jízdním řádu že je řazen vůz první třídy.
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 15:24:40    Odkaz na tento příspěvek  

Jednička se na Os může pravidelně dostat i tak, že na Os se v rámci oběhu použíje rychlíková souprava...
Posláno z mobilu.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 15:58:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Např.vlaky 7000 a 7001 Cheb-Chomutov-Cheb
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 21:50:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

blbej dotaz: Já tedy žiju v tom, že na Os vlacích 1. třída není
Je to tak, že varianta "není-li uvedeno jinak" je u Os "není jednička", zatímco u R naopak "je jednička" (a Sp si teď nevzpomenu).
Pokud v Os jednička je nebo naopak v R není, musí to být vyznačeno v záhlaví sloupce vlaku v KJŘ.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 23:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pershingo-panťák (asi 163+4*Bmto+163) co jsem včera a dnes potkal mezi hlavákem a Smíchovem v Pze je náhrada žáby nebo pravidelnost?

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...