Archiv do 26. července 2010

Autor Příspěvek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10011 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 12:25:55       A k květnu 1997 byla po dílnách a čerstvě po laku na výstavě v PJ Bohumín(750 308) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 15:27:10       Manemb: nenašla by se prosím nějaká skulinka jak natočit pohled na lezoucí rychloměr na kameru? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 15:54:50       Jirka Kraťas:Co si tak matně vzpomínám tak 308 byla v té době krátce po dílnách ze ŽOS.Zvolen,po sjetí do točny se vyvázali podvozky vše se proměřilo a šla na váhu toť vše. A ihned šla do provozu. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10012 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 15:56:17       u mě bohužel nenašla Ale něco jsem našel, mám dojem, že to byla i ta 754 051 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 16:47:34       Manemb: fotka je nic, tam chybí to těkání ručičky doprovázené charakteristickým chrrrrr-ťapťapťap-chrrrrr-ťapťapťap-chrrrrr-ťapťapťap... Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:56:36       Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 20:20:45       Kojak: Tak to nebyla zas tak nákladná oprava. Dle té fotky mě napadlo, jestli náhodou neměla poškozený rám, protože do té jámy to musela být docela šlupka. Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:11:36       Manemb: Díky za snahu. Mě spíš zajímala právě dynamika rozjezdu protože když pověsím brejlovci 5 vozů v simulátoru tak to na tu stovku skoro nelze dostat a nebo mu to trvá hrozitánsky dlouho. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) gp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.224.148 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:11:21       Možná je to tak, vlaky se rozjíždějí hrozitánsky dlouho. Řekněme, že vlak má váhu 77+5*46=307 tun, v rychlosti 100 km/h má tedy energii 0.5*307*28^2=120344 MJ. Při výkonu 1200 kW (příkon trakčáků) to vyrobíme za asi sto vteřin. Ale: trakční motory nemají 100% účinnost, při rozjezdu se kvůli adhezi nedá jet plným výkonem, dvojkolí mají moment setrvačnosti, všechny odpory jsem zanedbal a těch 1200 kW soustrojí taky trvale nedodává. Takže určitě to trvá dýl než minutu a půl. Odborníkům se omlouvám,ale zase jsem si vystačil s fyzikou ze základní školy. Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:33:16       ono taky srovnavat simulator se skutecnosti - myslim ze to ma do toho hodne daleko. 2x751 v msts melo taky co delat se 14 lozenyma Wap a pritom to tahaly na 032 do kostelce a viset nezustaly. Rojeni blbcu v Liberci: 2 na predvesti a 3 na vagone . Priznejte se kdo z vas to byl. http://mrkef.webnode.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:47:35       Kde se prosím aktuálně nalézá soukromá 753.306? Minulé úterý odpoledne, jsem ji viděl v závěsu žlutých sypáků (v čele žlutomodré 2x740), projíždět žst. Lovosice, směr Ústí. Dík. Nespouštěj oči z tratě! Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:21:32       Mrkef:Tohle to jsem cca 2-3 měsíce zpátky viděl v Březně u Chomutova.Čekali jsme na odjezd s vlakem do Tušimic.Výpravčí pouštěl R do Plzně před náma.Kolem proletěla 843 043 943 a na tom řidičáku vzadu vlál borec na nárazníku a dažel se tam jednou rukou někde u světel a druhou tušim,že o zrcátko nebo tam někde na boku.Zajímavé je,že musel jet minimálně z Chomutova pač v březně to nestaví. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 00:08:36       Škoda, že se hovada na tom vlaku nemohly dostat pod dráty s 25 kily. Já bych jim docela přál ten slastný požitek, kdy bzučivý neposedný elektrický oblouk přeskakuje mezi trolejí a dutou hlavou. Nazval bych to adrenalinovou hrou "Na pantograf". Nj, jsou prázdniny a nevychovaní frackové se nudí. To už je dneska druhá fotka takovéhle zábavy. První byla v nehodách. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 01:19:08       Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:50:23       Mrkef: On by bohatě stačil portál křižanského tunelu. Ťuk, ťuk, ťuk, a bylo by. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:58:12       Něco od sousedů z 20.7. www.hval-dislokace.websnadno.cz Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 13:18:35       Co jsem objevil v PCAutor neznámý. Mik Moderátor Číslo příspěvku: 478 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:18:30       Bereters : A fotka 754.084 na 1842 by nebyla??? Pohled na "oblezeny" viadukt pred Stubnou byl opravdu nadherny. www.trainfoto.eu Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:24:21       Mik:myslíš tuhle tu www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:30:25       Mik: Tady je a ještě k tomu dávám fotku stejného stroje když jela zpět na Detvanu a v Čremošném v tu dobu byla pořádná bouřka a o dešti ani nemluvě www.hval-dislokace.websnadno.cz Mik Moderátor Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:50:49       Portabohemica, Bereters : To je přesně ta fotka. Byl to zajímavý pohled, jak oba stojíte na kraji mostu a s 1842 se trefujeme mezi vás: www.trainfoto.eu Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 00:00:54       Ví někdo, copak je s 0.285? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 08:33:43       Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 11:25:17       Honnzok: To fíra těžko natočí, když se s tim brejlák na stovku rozjíždí dobré 3 minuty, pokud to není zrovna 346 nebo 162, které to dají rychleji. Ve stovce už to na těch úžasných podvozcích a ještě lepších tratích docela slušně hází, takže kamera by musela být držena v pevné ruce a pokud možno se stabilizátorem obrazu Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:08:04       jeste k tem dobrodruhum na nakladnim vlaku: nemyslim ze to byli zrovna frackove. 2 mladsi tak mezi 20-30 a jeden vypadal tak aspon na 40-50. Ocividne na tu akci byli pripraveni ponevadz meli pracovni rukavice. Vic jsem nepostrehl http://mrkef.webnode.cz brejle Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 21:20:53       Jeden brejlounský rozjezd z Prackovic. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 09:46:03       Mrkef: Mám v práci kolegyni. Jednou jsem pro jejího kamaráda, který je velmi dobře situovaný a vydělávající právník, věkově již spíše na konci čtvrté desítky, hledal spojení nákladním vlakem někde od Budějic do Znojma. Spolu s jeho dalším kamarádem, dobře situovaným lékařem, totiž kdysi za mlada takhle cestovali coby trampíci. Tak si to chtěli snad po 20 letech zopáknout... Chystali se, jak si koupí pivečko a rumíček jako kdysi a naskočí zase na nějaký ten náklad. A jak zajásali, když jsem jim prozradil - tehdy ještě jezdily - že jezdí prázdné uhláky z Lince na Ostravsko a prostě to musí zastavit na úvrati v Havlíčkově Brodě, kde je "přestup" na ranní Rn do Znojma.... Samozřejmě dostali i důrazné varování před 25 kV. Ovšem nevím zda svoji cestu realizovali nebo z toho sešlo. Holt zájmy mají lidi různé. Někdo se veze v uhláku nebo na zetce, jiný visí na předvěsti nebo pokácí půl lesa, aby vyfotil jeden vlak. Přitom ten první nemusí být ani vlastně vůbec ani šotouš nebo bezdomáč co nemá prachy a motivace může mít různé (viz uvedený případ). Těžko z pozice druhého kritizovat prvního.... Být ČD Cargem (námět pro McBaina), tak to ježdění na nákladu nabízím prostřednictvím zážitkových cestovek za slušný peníz. Když můžou manažeři a jim podobní platit destitisíce za dvoudenní ježdění na traktoru po poli nebo za týdenní pobyt na farmě spojený s kydáním hnoje apod., proč by se nedala takto prodat jízda z A do B na uhlí (samozřejmě včetně bezpečnostního školení před jízdou a podepsání příslušného papíru, kde účastník bere na sebe veškerá rizika včetně náhrady způsobených škod). Konec konců, každý to viděl třeba v Obecné škole. Možná by to pak přestalo klasické hoboes z přesvědčení bavit, když by se jejich záliba komercionalizovala. A kdejaký šotouš by se jistě taky svezl třeba sypákem z Libuně do Řetenic v čele s 753.187+229 (ať se vrátíme zase k tématu zdejší diskuze). Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:07:27       Kdysi dávno (snad už bezmála 10 let "tamu nazad") byla o tomto způsobu adrenalinového vyžití nějaká celkem obsáhlá akční reportáž - už ale nevím kde, v jakém to bylo časopisu. Reportér se setkal s několika lidmi a absolvoval také jednu jízdu, snad právě na uhlí. Jednalo se ale vždy o noční akce - provozovat toto za dne je už docela velká drzost... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:14:25       Jeden brejlounský rozjezd z Prackovic-že to jelo na Lovosice Kdy to bylo prosím točeno? Nespouštěj oči z tratě! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6735 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:54:16       brejle: Následující den po nehodě ve Vaňově. Takže 29.7. Jel na Lovosice proto, že ten rychlík přitáhl z Ústí a potřebovali ho v Lovosicích přepřáhnout do dalšího rychlíku. Důvod, proč v Lovosicích, bylo momentálně málo kolejí pro obraty v Prackovicích (nešlo totiž kvůli závadě na výhybce lovosického zhlaví, ke které došlo ráno kolem 4,30, přípřežní mašiny uhýbat do sudé skupiny). Já tam postávám s tím druhým brejlounem. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:10:21       Kristian ze záhrobí: To je fakt, to mě nenapadlo, že to bude házet, no nic, tak alespoň vím přibližný odhad skutečného rozjezdu brejlovce, říkaté dobré tři minuty. To by zas nebylo tak nejhorší. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10029 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:26:56       Tak jakpak se má 753 127 na Kladně?už se pracuje na novém laku???? A jakpak je na tom u pana Šauera 750 096?pracuje se na ni?nebo zatím nic? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 17:47:41       Jindřich Rosa: Kdysi o tom byla reportáž tuším že v Na vlastní oči. Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:56:31       Manemb, ten první datum u 127 ti trochu nehraje Start!!! Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.45.106 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:17:41       ATB: asi trakčák v píči... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:47:33       Lloretmar: A ani to není u Jablonného nad Orlicí, nýbrž v Mladkově u hájovny... Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 23:17:41       ale fotečka pěkná, to se musí nechat Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10031 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 23:34:02       Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:56:31 ----------------------------------------------------------------- --------------- Manemb, ten první datum u 127 ti trochu nehraje Ano, je to přeci rok 2006 Mladkově u hájovny... Ano je to možné, já ty prdele tam neznám a fotek se udělalo tolik, že do dneska to nemám popsané a jen datumově 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 00:33:48       -aa- Holt zájmy mají lidi různé. Někdo se veze v uhláku nebo na zetce, jiný visí na předvěsti nebo pokácí půl lesa, aby vyfotil jeden vlak. Souhlasím Je to tak, hoboes vejlet má svoje. Já už dlouho plánuju kousek aspoň na nějakém Nsk voze, ale nějak z toho sešlo zatím. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:53:34       Několik dokumentaček z dnešního provozu na 323. Už i exbrněnská 4.074 dýchá Beskydský vzduch. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1856263 Život je hořký. Bohudík ! 754 074 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.145 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:23:35       není 074 jako 076? Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:52:14       Člověče máš recht. Chybička se vloudila díky za upozornění. Život je hořký. Bohudík ! mot Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.55 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:07:41       Dnes na vlákně "Tratě v Č.ráji a Podkrkonoší-030,040..." foto modré 750 346. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:09:18       Manemb: Ta 750.096 - nepřišla náhodou ze Slovenska? Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:37:28       Tak kterápak je hezčí? (Pravda ta 86-ka na druhé hraně nástupiště není moc vidět ale víme vo co go) a ještě jedna dnešní z Frýdku Život je hořký. Bohudík ! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10042 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 14:23:26       Ta 750.096 - nepřišla náhodou ze Slovenska? RD Nové Zámky 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hugo_004 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:57:21       Pridam jednu fotku ze sobotniho vyletu po slovenskych tratich www.trainfoto.eu Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 17:25:42       Ta 750.096 bude na tom Kladně opravena do dodoby klasické 750 (tj. bez modernizace), nebo tu poslouží jako základ pro nějakou modernizaci (dárce hrubé stavby)? A majitelem 096 i 127 je p.Kříž (či jeho spolek / firma) a nebo někdo jiný? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10046 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:56:31       Krumpolc 753 127 je na Kladně pana Ing Kříže 750 096 by měla být na Kladně u pana Šauera-ten ji dovážel ze Slovenska za pomocí 753 197 a v Brně odhodili ještě 735 006 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Kladno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:16:02       sbírka p.Kříže https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=456548.jpg&httpref =28/6649 Dzouza89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:21:03       R 1163 Ústí n/L. hl.n. - Liberec 22.7.2010 Benešov n. Pl. 750 160-4 http://www.lokomasinky.unas.cz/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9858 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 21:10:46       Když má dnes někdo prachy, tak si koupí co chce nějakou legální cestou nebo je to jen o známostech?? Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 07:27:25       Luboš - vono je to celkem jedno, hlavní je,že alespoň prozatím unikly šrotišti nebo jiné bohulibé instanci..... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9868 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 10:56:15       Ivane, Tobě to třeba jedno je, mě to zase docela zajímáZda je to o kamarádech či si to může pořídit kdokoliv, kdo má financ... Jinak před chvilkou se objevila 754.046 (moje věčná kamarádka) v najbrtu ve stanici v ČT a měla by snad vyrazit do Skalice.. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:13:00       Pár klasických souprav z Valach www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:15:06       Luboš - sorry blbě jsem se vyjádřil - myslel jsem to tak, že v současné době jí nehrozí šrot. A to je důležité. Jinak,pokud jsem dobře rozuměl, je Kříž vázán smluvně, že loko nebude komerčně využívat. Co se pod tím myslí může mít různý význam... Mělo by to platit obecně pro kohokoli. Ale známosti nemůžou být na škodu. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9871 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:23:59       Docela by mne zajímalo, kdo vypustil info o tom, že 750.308 pujde na reko...takovej blud... U ČD zůstanou provozní původní 4nulky a sice 750.042, 118, 308 a 346 toť vše! Ivan: Jo takže defacto si ji může koupit kdokoliv kdo ty peníze na to má...tak na co čekáte fandové?? Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:54:04       Luboš - jen nevím kupoval li je Kříž jako fyzická nebo právnická osoba - je totiž majitelem stavební firmy - alespoň tak stojí na M 131.1266 / tuším/. A zatím jsem ho komerčně nezaznamenal jezdit. Jak by to bylo kdyby např. bezúplatně stroj zapůjčil jinému dopravci, nevím. Fandové mají povětšinou velký svaly kolem úst a hluboko do kapsy a vůbec už nepočítají s náklady za opravu, údržbu, ustájení stroje a případný provoz - dopravní cesta, nafta atd. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 13:02:07       Ta 0.118 už jezdí? Stála přeci celkem dlouho v Liberci. 0.308 se po změně domoviny zapojila do výlukového provozu, tady v Žst Baška objíždí soupravu a chystá se do valach Život je hořký. Bohudík ! 6612 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 13:33:02       Jurek_fm: 750.118 po nehode u Ceske Lipy (9.7.2010) prozatim stoji v Libereckem depu. A bez pluhu.