Archiv do 13. června 2010

Autor Příspěvek Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 19:10:14       Včerejší průjezd po mostu inteligence. Em3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:14:26       Mám takový blbý dotaz, co to je to PA? Vím, že je to pomocný agregát, ale mě spíš jde o to, jestli je to něco jako lokomotiva, nebo vůbec pod co se to řadí. Předem děkuju za odpověď. Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 21:04:42       Em2 google, alebo overene stranky venujuce sa tratovim strojom http://www.tratovestroje.wbs.cz/PA-300-600.html história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 22:35:56       Matus7532: fotky stanoviště bys neměl??? Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 22:57:21       nemam, chcel som ze ich odfotim, lebo dlhsiu dobu stal v Ba, ale ako som zistil je to to iste co je na foto hore - z Komarna história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 23:09:40       Myhil: na tom IQ Mostě je focena ASP 195? 810.529-8 Ať žijou 810 Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 07:32:27       PA 300.3 : na tej stránke tratové stroje je uvedené, že sa dá použiť ako pohon pre traťové stroje. Nie sú však uvedené výkonové parametre motora, ale sa uvádza, že okrem el. napájania má aj kompresor na stlačený vzduch. Pokiaľ som ho ja videl, dá sa odpojiť bežne ako vozeň, má tiahlo a hák, silové káble sú 4, tiež na zásuvky. Druhá, predná strana vyzerala tak isto ako zadná. Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 07:52:04       Fíííra: asi ano, nepoznamenal jsem si to. Zkus mi prosím nekomolit nick :-) Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 14:04:33       Osožák: Jestli na ty fotky stanoviště nespěcháš,tak pošlu za 14 dnů,až bude čistička SČ č.5,makat u Volar.Jinak to bude z PA 300 č.3 OK? Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 17:03:42       Nevíte, kdo vymyslel logo TSS? Vypadá to jako 7. divize SS... Ja, herr Führer! Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 22:35:29       Paveldacicky: nespěchám, klídek. Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 00:14:19       Medvedcz.Ehm,nejsi sám,kdo si všiml jistý podobnosti.Přesto věřím,že nám to tak zůstane,aniž by v tom někdo hledal nějakou souvislost se 7.SS Divizion.Zdar. Mawerick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 11:06:24       "Varský" pluh KSP 411S-138 v dopravně Stará Role } ICQ: 335166881 TT scale Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 12:34:08       Medvěd a spol. : aspoň se lépe uchytí na německém trhu Ferdinandka přežije! Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 14:42:28       KSP-411S-131 je umístěn v Letohradě nebo v Poličce? Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:24:05       Zderadíček: Myslíte? Klasickej skopčák se od toho distancuje s tím, že ten pán s knírkem byl přece rakušák... Pluhy a spol.: Byl tu dotaz na podvozky. Je to spekulace, ale dle fotek tady to vypadá, že do č.100 to jsou vzor 26.2 a nad č.100 Y25. Více fotek! Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:28:39       Mihyl: Dík a promiň 810.529-8 Ať žijou 810 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12939 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 23:35:17       KSP-411S-131 je umístěn v Letohradě nebo v Poličce? 6.11.2007 určitě nestál v Poličce. 30.9.2008 určitě nestál v Poličce. 26.5.2009 stál v Letohradě. Pak jsem byl v Letohradě letos v lednu, ale bylo moc sněhu a moc podezřívavý výpravčí, takže jsem snahu o brodění se v závějích v nepřístupných prostorách stanice vzdal. Víc nevím. Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 23:47:04       **Martin j** Děkuju Ladis78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:48:09       Dnes postřik zeleně v Opavě východ Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 23:06:47       Fííííra: V pohodě. Pořád studuju ten raw a myslím, že jsi se trefil. Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:48:43       Mihyl: trefil sem se, táta potvrdil 810.529-8 Ať žijou 810 Vojta Suchan Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.87 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 17:38:57       A to za tou měřící drezínou je teprve paráda,810 001(M151.0001). Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:33:31       Vojta Suchan Snad nepůjde také na RN ... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12947 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 23:55:49       Janek_lemoch a kauza Letohrad. Přikládám pár fotek z neděle, které jsem těžce zaplatil popáleninami druhého stupně na dolních končetinách (kopřivy): 131: 147: Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 08:57:41       **Martin j** Děkuju Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 22:10:40       Jedna ze Znojemských MUV-69 ve Znojmě. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12958 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:50:19       Pluhy a spol.: Byl tu dotaz na podvozky. Je to spekulace, ale dle fotek tady to vypadá, že do č.100 to jsou vzor 26.2 a nad č.100 Y25. Více fotek! 1 15 138 Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 17:03:58       Martin_j: Mám takový divný pocit, jako by pod č. 1 a 15 byly podvozky jugoslávského vzoru. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12965 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 10:21:19       Já se v typech podvozků zas až tak nevyznám, ale určitě jsou jiné, než na 138 a na těch dvou letohradských, přijde mi, že je to ten samý typ, co mají Wapky. Může být? Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. Mawerick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 12:10:28       Určitě, protože Wap-ky mají jak podvozky vzor 26.2 tak i Y25. A na té 001 je opravdu jiný. ICQ: 335166881 TT scale Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 17:07:18       Dnes v noci vezu náš Strančický MVTV 2 083 do dílen (to sem taky patří). A kupodivu do Letohradu. Tak pokud zbyde čas, nacvakám ty pluhy a jejich podvozky. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 19:30:17       tyhle podvozky jsou tuším licence od západoNěmců (typ DB931). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 08:59:30       Jedna TSS - SPP 110 SW ze sobotní výstavy v Kroměříži: 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Martin1235 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 14:29:06       Ostrava-Svinov kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 18:28:54       Tri MUVky ve Zline 30.5.2010 Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 11:22:43       Fréééza ve Staré Pace 26.5. 2010: Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 12:58:52       Hm, a v čom sa KSF 70.2 líši od KSF 70.1 a KSF 70? Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 13:02:08       Že by v typu motoru? Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 13:19:59       Tak to si tam dá každá traťovka iný typ a za chvíľu budeme mať KSF 70.11... Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 06:50:26       To si nedá každá traťovka, on tu musí schvalovat Drážní úřad Ferdinandka přežije! Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:36:10       Veď hej, a čo bráni tomu, aby schválil ďalších 9 motorov? ASP 08 16 to zatiaľ dotiahli na verzizu .4. Prečo by nemohli aj iné stroje? A keď si zoberieme, že už raz použitý motor sa o pár rokov nemusí vyrábať a bude sa teda remotorizovať novým typom, tak ... Neviem, nechápem tú logiku :-( Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 08:58:00       To je pravda, ona je to tak trochu kusová výroba a možná se odstraňují mouchy zjištěné na té KSF 70.1. Takže: KSF 70.1 má pohon nádstavby motor TATRA vzduchem chlazený, zatímco KSF 70.2 má nahoře motor ZETOR chlazený VODOU. Takže ta dvojka tak trochu říká obsluze: bacha, máš tam ještě jednu vodní náplň oproti dosavadním zvyklostem a musíš ji hlídat, ať je jí tam dost a nezamrzne... Ferdinandka přežije! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:30:01       Tak ta fréza ze St.Paky,ještě jednou: Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:08:16       Mám tu pro všechny pamětníky prosbu. Nemáte někdo prosím kompletní fotku postřikové soupravy KS74/PS74? Rád bych si ji sestavil jako model, k samotnému kropícímu vozu by fotografie byly, ale celá souprava prostě není.... děkuji! K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 22:56:31       Ok1xng:Obrať se s důvěrou na "Tratovaka". A lejtu od "Kropičáku" taky někde najdem. Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:48:18       Bohužel na Traťováka nemám kontakt.... ale předpokládám že tratovestroje.wbs.cz jsou jeho. Bohužel tam jsou jen dost smutné fotky samotného vozu..... a co je sunulo? Pokud vím tak snad T334.0 ... K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Ladis78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 09:11:12       Včera Opava východ OTV při kontrole děličů Ladis78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 09:14:58       Odjezd pokladače z Opavy východ po výluce Dolní Benešov - Hlučín jako vlak 69993 . Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:51:00       Ok1xng:Jo jo stánky jsou Tratovaka.A co tu soupravu sunulo či táhlo? Cokoliv,co mělo kola a vl.pohon.Já pamatuju-"Rosnu",742,DGKu a dokonce jsme to kdysi jedno leto tahali i DELČ-em.. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:02:41       A ještě perla.Jedno léto,když bylo horko jak teď,tak jsme se do lejty chodili koupat.A dokonce tam měl jednou kolega nachytaný kapry. P.S.-V Prostředním Žlebu jsem kdysi od kropičáku odstavoval lejtu s prasklou pružnicí.Na "Mapách cz",je snad(jestli je to ona) i vidět.Čemuž se teda dost divím,že tam ještě je. Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 14:26:12       Pavel Dačický: Díky za odpovědi, ostatní dotazy jsem radši poslal mailem K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 18:43:50       Ja som ich v prevádzke nikdy nevidel, ale mám o nich článok zo železničnej techniky zo 70. rokov, možno tam niečo bude. Ale najskor v stredu. Posledná PS 74 v ČR bola zrejme tá u TSS St. Plzenec, ktorá je už ale ta tam. Na ŽSR bude posledná asi tá v Nitre. Zrejme i tá už to má spočítané. P.S. tie fotky sú možno smutné, ale potom ešte bola sfunkčnená (bola funkčná?) a posledné nasadenie bolo v r. 2008 abo 2009 pričom ju ťahal ZŠ 800... (to bude vediet paveldacicky). Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:05:31       Děkuji za info, pokud má někdo jakoukoliv informaci budu jen rád K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:40:38       Abych nevěděl,když jsem tu a tam s kropičákem taky jezdil} Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 07:50:04       Tak kedy ste ju poslali pod autogen? Bo ten čas tak letí... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 12:05:26       Tak to ti nepovim,kdy to bylo.Zejtra budu v Plzenci,tak se zkusim zeptat. Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:50:16       Existuje ještě v Plzenci nějaký DELČ, nebo už šly taky všechny pod autogen? K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 18:47:06       Ok1xng :Poslední dva kusy č.16 a č.37 jsou už přetavený v pluhy. Chčeš jejich fotky,než to šlo pod hořák? Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 20:49:28       Dva delče majú ešte žsr. jeden ešte funkčný