Archiv do 21. ledna 2010

Autor Příspěvek Skalák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:00:56       Dnešní vzácná návštěva až z daleké Ostravy. E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:09:27       Z Ostravy už dávno nee.To jsou jen mimikry na zmatení nepřítele. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Silenymax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:23:06       Skalák: stačí se podívat dobře na hlavní str k-rep https://www.k-report.net/aktuality/motorackem-na-blanik/ ICQ 134407993 , Http://picasaweb.google.com/sileny1081 Skalák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 22:38:54       Silenymax: No tak tedy já bych uvítal odkaz typu http://www.juniormarket.cz/stranka-zeleznicni-doprava-89 a je vše jasné. Holt nemám tolik času to dohledávat kam se kde jaké kolo hne. Čili opravuji popisek na: " Vzácná návštěva z blízkého Kolína " Ale jinak díky za impuls k detektivní činnosti. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:35:08       Ad Jančura: SA opravdu vlastni jednu M131, ovšem čislo nemohu prozradit. Na jejim zakladě totiž žadal o licenci k provozovani dražni dopravy, licenci a osvědčeni dopravce. Stači to takhle? A samozřejmě PF 010 všem, a zprofanovane Nech to pára tlačí si dovolim poupravit: ať to na naftu jede... "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:59:16       M131.1549 Vlašim 2.leden 2010 Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 07:22:36       Prosím o identifikáciu, je toto reko hurvínka? Foto železničář 3/1960. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 09:37:31       E,e M130.1 z poslední serie.Tuším někde existuje i lepší fotka.Skříň z této verze existuje u nás v Letohradě.Zřejmě poslední své řady..už to tu proběhlo. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 10:28:34       A keď už, tak to vezmem z gruntu, kedy, kde a kolko bolo takýchto reko? Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 11:07:29       Tak to netuším,spíš šlo jen o nouzové řešení a pár kusů než začaly dodávky M144.0 z NDR.Znalejší doplní.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 11:27:29       I tak ďakujem. Jeden sa nestačí diviť, čo všetko po naších kolajách jazdilo... Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:38:59       Mělo by jít o M 130.1107 a patrně ojedinělá reko z této řady, jezdila snad pod LD Libeň. Tak nějak to mám v paměti, kdesi jsem to četl. Možná se najdou znalejší. Jdu hledat výstřižek ze Železničáře. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 06:14:53       Je to M130.1102 upravený již s motorem TATRA Je o něm pokec v knížečce Motorové vozy ze škodovky www.kolejistesumperk.wbs.cz Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:27:39       To "M130.1102" bude asi překlep pod tou fotografií v brožůrce, ne? Rekonstruovaný vůz pro potřeby elektroúseku s motorem Tatra byl vůz M 130.1107 z LD Praha-Libeň. Ten byl zrušen v roce 1962, zatímco vůz M 130.1102 už v roce 1953, a v padesátých letech byl sešrotován. Viajero Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 09:17:05       Do tematického článku bych potřeboval vědět dobu výroby jednotek GANZ M498.0 pro ČSD. Předpokládám, že taková informace je dohledatelná přinejmenším ze starého Bekova atlasu moderních trakcí, který mám však momentálně nedostupný. Byl by někdo z diskutujících tak laskav a nahlédl do něj, případně sdělil vlastní poznatek. Pokud si pamatuji první kus cca 1961, ale rád bych to měl upřesněné. Díky Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 13:29:54       Viajero:V atlase lokomotiv od pana J.Beka se píše,že v letech 1962 až 1964 došlo k dodávce deseti čtyřdílných motorových jednotek řady M 498 - Ganz. K 1.1.1965 byly motorové vozy řady M 498.0 přeznačeny na řadu M 298.0 a nemotorové vozy označeny řadou N 298.0 A sloužily pro jízdy dálkových mezinárodních rychlíků - Vindobona nebo Hungaria. Ale ke konci jejich provozu 1979 - 1980 co si pamatuji tak jsem s nima jezdil do učení a to na raním rychlíku Turnov - Praha. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 14:17:16       A nepíše sa tam náhodou aj o reko M 295.0 na prehliadkové vozy trakčného vedenia? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9200 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:29:00       to se dělalo tušim z M296.0 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:56:05       Z M296.0 se udělala reko na energo. Teď si nevybavuji řadu. Šlo o dvojdílnou jednotku z doby láskyplné péče jednoho strýčka s divným knírem a krom dovybavení drátenickými proprietami (z venku viditelné asi jen plošiny na střeše) byl stroj zbaven spřáhla Scharfenberg a obohacen o hák a nárazníky. Patrně jediná fotka je v Bekově atlase, doporučuji. Kdyby někdo dokázal lokalizovat, byl bych velmi vděčen, mám skromné "páky" jak kdyžtak získat další info. Foceno shora, jakoby z náspu. Ale Tratovak tu nakousl málo známou kapitolu Ganzů. Někde jsem to kdysi četl. Snad až sedm kusů bylo upraveno pro potřeby oprav TV. Některé byly schopny i vlastní silou, zbytek se tahal ve vleku. Fotku jsem nikde neviděl a docela mě to zajímá, neboť Ganz neměl nějaké aspoň "skryté" zadní stanoviště, jako T658.0 a T698.0. Taky tady by se hodila vzpomínka, zda to někdo někde zahlédl. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 21:03:11       já jednu fotku v archivu mám. Není nic moc, ale je. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 21:14:09       Oldo, moc prosím. Medvěd kdysi ze Zlonic Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 06:50:32       Medvěde: Nejhorší to bude najít... Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 08:00:38       Po fotku netreba chdiť ďaleko: http://www.tratovestroje.wbs.cz/M_2952.html Len by ma zaujímali bližšie info. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 08:22:03       Ešte doplním, že tie info sú z Atlasu žel. vozidel ŽM , 3. díl Motorové vozy a jednotky ČD a ZSSK, J. Pernička a kol. Je tam tiež jedna fotka: Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 23:32:15       Tratovak: Paráda, díky. Motoráček: Mívám podobné problémy. Říká se tomu archlív, a ten můj je vzorový... Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:29:56       Medvěd : mám jinou fotku (70. léta), snad o víkendu naleznu. Tak vydrž, pošlu ti ji mailem. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 02:56:11       Na mail se těším. Ale pošli faxem M131.2053. Drobet jsem jednal na podniku a oni byli schopni akceptovat M144.004. Jo, pardon. Já teď jezdím pro SŽDC Pha, jmenovitě ve Strančicích. Bylo nějaké jednání se Žmz a vlastně nevím. Neodpověděli. Čekají asi majlant od skopčáků. Ale M144.004 byla kdysi "naše". Do toho jsem zkusil ex naší M263.0 a uvidí se. Taky existuje "naše" M250.0. No a chyběla by M131.2. On na to podnik nic nedá, ale zvelebit to, znamená prezentovat to jako historii, a to už se spoluprací. Na to by byly jisté páky. I SŽDC se potřebuje prezentovat... Uvažuj o tom, Motoráčku. Děkuji. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 19:56:58       Odpověď od ZMŽ nikoliv ŽMZ jsi dostal asi ve stylu takovém, že se M144.004 může prodat v podstatě komukoliv, kdo ji zajistí alespoň stejnou perspektivu, jakou má nyní. Teď sice hnije, ale aspoň na svých kolejích. Dnes už není doba, aby se někde deponovalo zadarmo cosi za momentálního souhlasu (či snížené bdělosti) nadřízených. O situaci kolem MTV jsem dost obeznámen a pochybuji, že by SŽDC financovala nostalgické vozidlo, když nejsou peníze ani na současná vozidla. Německá strana oslovena dosud nebyla, takže ani přísun majlantu nelze očekávat. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 18:32:24       Medvede došla ti fotka mailem? Pokud ne, koukni do spamu. Nám to občas seznam dělá. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:28:30       Mám, děkuji. Služebníček. Díky i za další rady. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:54:22       Martin kašpar: Omlouvám se za trapnou záměnu Z/Ž. Samozřejmě mám možnost stání i na svých kolejích a to dokonce pod přístřeškem. Taky jsem netvrdil, že na to něco dostanu. Určitě ne prachy. Jen jsem o tom dál nejednal, protože naše konverzace skončila tím, že se to nabídne NTM, MDC a do Němec. Byl jsem čtvrtý outsider. Vzhledem k datu Vaší valné hromady to ale asi nestačím oběhat. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 15:29:54       Alf: nemohl by jsi mi poslat na mail fotku z teho přispěvku čislo: 1091 ? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 15:53:31       popř neměl by někdo foto střechy M275.0-modreho šipu? RudýĎábel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 22:26:06       Nevíte který spolek nebo fyzická osoba koupila M131 kterádlouhé roky postavala ve železniční stanici Bratislava Lamač dnes byla vyděna na nákladním vlaku do ČR díky za jakekoliv info Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 22:33:07       Soukromý vlastník. Jede do Zlonic. RudýĎábel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 11:59:58       Žmz : díky Tome Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:10:05       Teď je v Havlíčkově Brodě. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:42:58       A je to drsný chlapík... (Příspěvek byl editován uživatelem 3973.) přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.248 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:51:40       Žmz: Tvoje starostlivost o cizí majetek je překvapující anebo že už to máš zase vymyšlené? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:58:29       Od února mám slíbeno spoustu volného času a tak bude v topírně brzy místo. A já psal jen "soukromý vlastník", slůvko cizí to neobsahovalo Hlavně bych chtěl k tiskové zprávě fotku z přepravy. K tomu je nutné, aby se o ní vědělo. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 13:10:36       No Tome leda, že by jsi sehnal toho posunovače co si to fotil v Majlontu. Protože nikdo z nás foťák neměl. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 13:26:22       Tisková zpráva vydrží i do příjezdu, můj malý Jedi. Napřed je lépe vyřešit jednu Maličkost, abychom věděli i věci nad rámec M 131.1470 Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 14:10:26       3973: Jaká byla neměřena nejnižší teplota během přepravy podle BDlmovi stupnice ?? Brrrrrrrrr 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 14:58:46       Když si řekl voda, tak ti vypadl z huby kus ledu. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:06:50       -131,1°BDlm + 3x12°Plzeň + 40% Sliv, 2x ponožky + spacák a stejně kosa - lepší počasí jsme si přát nemohli přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.248 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:16:27       Žmz: Od února mám slíbeno spoustu volného času hmmm, to se někdo má... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:33:37       3973: To ten motoráček M 131.1, který se v těchto dnech (a v tomto mrazivém počasí) přepravuje ze Slovenska do Česka, opravdu někdo doprovází přímo "na palubě"? Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:35:10       Jinak ten motor je MDT Slaný je to na jejich stránkách Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:35:16       Přece palubní stevard . Teď Kutná Hora. Jinak MDT jako obvykle lže a ten motor jejich není (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:35:54       Hej Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:37:28       http://mdt-slany.wbs.cz/P1040291.JPG Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:39:34       ty vole ten Koky se prostě nezmění by mě zajímal původ tý podbíječky a jak je to s toi T211 v Libčicích .... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:42:29       Ano, původní provozovna ZloZlo (ZLOnická Zastavárna LOkomotiv) již nestačí a bylo nutno se zamyslet nad možností zřídit mobilní dceřinou společnost Impéria 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:45:09       MDT - Mladí Dluží Tomášovi :-) Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 16:24:09       3973 : -131,1 st.C je obvyklá přepravní teplota podle tabulek Velikého BDlm Boha,chtělo to ovšem funkční jägruv lamač mrazu,apropo co okluzní fronta a tvůj rosný bod ?? Cooghwell : Ano Starý_bédeeso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 17:28:11       Zdravím a na vysvětlenou M131.1470 patří soukromé osobě. Není třeba nad tím polemizovat. Proběhla mezi soukr. osobou a o.s. o výměně M131.1470 a T444.0078. Vzhledem k tomu, že dotyčný souromník dle jeho stanoviska prohlásil, že stále spolupracuje pod naší hlavičkou. Nikde jsem od nikoho neslyšel, že by tomu tak být nemělo. Ví o tom, že se na stránkách prezentujeme tímto vozidlem a doteď nevznesl jakoukoliv námítku proti tomu. Tudíž žiju stále v tom, že tento „soukromník“ je stále naším kolegou. Tak jako kolega, kterému patří T444.0078 (již nepatří spolku) má s námi jasně danou smlouvu v rámci zapůjčení karkule do o.s. . Je pravdou, že u výše jmenované osoby toto neproběhlo, ale byl jsem ujištěn, že nebude problém. I teď po tlf. Rozhovoru jsem byl znovu ujišten, žese nic neděje. Je to jeho vysněný Hurvínek. Já mu to neberu. Díky našemu obč. Sdružení se k němu dostal a díky nejen naší práci jsme jí tehdá získali.Vše nabralo jiný směr. Opravovat na stránkách to zatím nebudeme. Neb dle jeho současných slov:“Je moje a to, že to tam je, mě nevadí. Jsem Vám vděčnej za to, že jí mám.“ Dále to prý nemám řešit. Kromě toho si postěžoval, že si na tom kdosi dělá profit. A my to rozhodně nejsme. Petrovi přeju, ať mu motoráček co nejdříve cvrliká a jezdí Po deseti letech si splnil svůj sen a na něm si teď míří do svého cíle. Já se před ním hluboce skláním, neboť kdyby těchto lidí bylo víc a hlavně bez závisti, bylo by nám na muzejním poli hej. Budu s ním velmi rád spolupracovat i do budoucna, i kdyby měl svůj vlastní spolek. Jsme přátelé a doufám, že to tak zůstane. A Petrovi přeju, aby si pamatoval, jak se k němu kdo zachoval v době, kdy nic neměl. Teď mu poleze do zadku celkem kde kdo. Petře dík a nechť Ti to jezdí. A ještě jednou Má poklona. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 18:28:06       Přestaň to tu zbytečně svinit. V případě, že by se majitel do příjezdu zásilky nezřekl vystupování pod hlavičkou MDT (nebo se nezjistilo, že MDT i v tomto případě lže), nelze M 131.1470 ve Zlonicích odstavit. Na vysvětlenou technicky: Vlečka ACHP - nesouhlas; Koleje 7, 9, 11 nájem KŽMZ - nesouhlas; Kolej 4 obsazena ČD Cargo - není místo Starý_bédeeso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 19:13:07       To, že někomu něco popřeju, neznamená, že bych to chtěl nějak svinit. To, že se Petr rozhodl to postavit do Zlonic, je jasně daný jeho dalším záměrem. A ten byl jasný již v době. kdy se ta M131.1470 pořizovala. Myslím, že pro obě Vaše strany, je to vhodné. Pik nevím zda se čeho zřekl, jen vím, že s Lancem spolupracovat nechce. Jak známo všichni víme co a jak. Napsal jsem jasně. MDT M131.1470 nevlastní a za okolností, jí vyměnilo za T444.0078 zpět. A to, že se Pik musel nás vzát, to je mě vzácná novina. To jsem nevěděl. Inu zjednám nápravu, ať je klid. Ze stránek jí smažem a všici budem spokojení. přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.27 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 19:38:49       Pokud by byly nějaké problémy s deponací (či jiné) M 131.1470, jsem na příjmu Tyhle rudý potvory umíme ochránit...bez spekulací. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 20:29:18       My nemít problém, přece se v létě uvolnilo to místo pro nové exponáty. Jen Mladým Dlužníkům Tomášovým právě marketingový ředitel chystá fakturu na 10 litrů za porušení předkupního práva na T 444.0078. Ale to sem nepatří a víc se k tomu nebudu vyjadřovat P.S. Kutná Hora opuštěna a jede se dál