Archiv do 27. listopadu 2010

Autor Příspěvek Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 11:16:47       Tento týden je možné se bezplatně svézt linkou X136 mezi Kamenným Pahorkem a Újezdečkem. Důvodem je rekonstrukce železničního přejezdu v Újezdečku: další fota zde: teplické autobusy Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 13:09:08       Dneska za garantované nízkopodlažní vozidlo na 137 byla 517. Že by trvale ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:37:40       Vůz 371 obdrží po dokončení opravy karoserie reklamu na hypermarket Albert. Vůz 155 prochází velkou opravou, v současné době se dokončuje. Na silnici se objeví do 14ti dnů. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 14:04:45       Časová fotoreportáž z postupu prací na kruhovým objezdu v Řetenicích http://picasaweb.google.cz/kompdoktor/2010TepliceVystavbaKruhaceV Retenicich# Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 06:32:03       Vzhledem ke stavu komunikace a přilehlého okolí, si s vyjímkou jednoho týdne výkopových prací stále více něco sprostého myslím o smyslu výluky trolejbusového provozu. Navíc hodně výkopových prací probíhalo jen při napěťové, bez odstřižených drátů. Organizace této výluky se skutečně nepovedla. (Editace překlepu) (Příspěvek byl editován uživatelem Franta.) Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:19:03       Jojo, postup tý stavby hlava nebere... Na začátku dělali něco s kanalizací v Bratislavský směrem do Libušiny, měli tam výkop a vyměňovali kanální tunýlek, pak to zahrnuli a zaasfaltovali. Za nějakou dobu to zaasfaltovaný v Bratislavský zase vykopali a dávali tam nějaký trubky. Že by přitom ještě v létě udělali přeložku toho parovodu, to nééé, s tím si počkali až na tenhle víkend! Ano, už udělali novou zastávku, ale z celýho kruháče mají obrubníky a základovou živičnou vrstvu jen na 1/4 kruhu. Kdoví jak dlouho mají díry vedle Duchcovský a něco tam dělaj na trubkách vodovodu. Patlaj se tam s tím neskutečně dlouho, asi to plánoval nějakej "chytrolín". Podle stávajícího postupu si myslím, že zatím ta trolejbusová výluka vůbec nemusela být, ale asi by fakt některým strojům překážely dráty. Podle mě to mohlo klidně celý prázdniny a září jezdit a snést vedení mohli až v říjnu, těsně před ostraněním a novým umístěním sloupů. V tomto týdnu právě betonovali nový sloupy pro troleje a dneska na pár z nich přidělávali úchyty pro závěsný lanka. Dnes jsem taky přidal další fotky na výše uvedený odkaz. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 18:49:08       Chci se optat, jestli ještě jezdí v Teplicích původně pražské B 732 (1070 a 1305) a co s nimi bude potom ? Mají stále pražské RZ a jedná se tedy jen o zápůjčku nebo už dostali U RZ a jsou tam převedeny ? www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 19:06:52       Tyto vozy zcela jistě splňují 8mileté stáří na vozy provozované v Úk, tudíž předpokládám že už dávno mají "U" ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 21:20:04       Paia: věc je vcelku jasná. 1) vozovka: silnice II. tř. - ústecký kraj 2) chodníky, zeleň, veřejné osvětlení a trolejová trakce: město Teplice 3) vodovod a kanalizace: SčVak 4) elektrické kabely: ČEZ distribuce 5) telefonní kabely: Telecom 6) horkovod: United energy 7) plynovod: Severočeská plynárenská A teď tenhle pytel blech zorganizuj tak, aby měly současně volné a)peníze, b)kapacity, přičemž vozovky nelze dělat při teplotách pod pět stupňů (tedy lze, ale na jaře znovu, že). A musí být zachován průjezd do nemocnice a MHD, která to nemůže objet. Nemaj to na magistrátě snadné. Byť i mně ta doba se.. ... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:47:58       Kdo nechodí na MHDTEPLICE Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 22:33:03       Na budovaným kruháči v Řetenicích už během tohoto víkendu dráteníci natahovali nosný lana mezi novýma sloupama... Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 16:33:27       Fandaprudič: Ten minibus, bude-li zaveden, odrovná trolejbus č.4 a SO,NE linku Benešák - Hřbitov. Možná se to osvědčí... Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 16:54:34       Trolejbusu 4 ( potažmo 1 a 3) nejvíce uškodilo: - nevedení trasy na Panoramu ulicí Pod Doubravkou - uzavření výjezdu z Šanovské ledviny do Jankovcovy - neboli nepropojení šanovské tratě s Jankovcovou trojúhelníkem - nebo nevybudování trojúhelníku u Neptunu. Toto bude jen logický důsledek. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:26:41       Rudolf : Zaveden bude, ale trolejbusy ze Šanova 1 to neodrovná, protože od ledna bude spojení mezi Šanovem I a Hl. nádražím obnoveno. Zatím se ještě neví, jak. Nejpravděpodobněji úpravou linky 4 k nádraží na Masaryčku a k divadlu dolů. Na Jateční by už nejezdila. Z dnešní dílny : 371 už má dokončený plechy, chybí akorát dveře, má nový lak, celý bílý. Během příštího týdne vyjede. 155 zatím jen tak nevyjede. 960 byla dnes na opravě. Zadřené čepy, podařilo se opravit. Zítra vyjede. 168 se také podařilo opravit. Zítra též vyjede. Franta : Minibusová linka nijak nesouvisí s minibusovou linkou. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:07:46       Fandaprudič:1) "od ledna bude spojení mezi Šanovem I a Hl. nádražím obnoveno. Zatím se ještě neví, jak" Jo, tenhle problém se řeší už 100 let. Vždycky to bylo nejrychlejší Vrchlického ulicí pěšky (cca 800 metrů, že ano). To pomíjím možnost sednout si do trolejbusu u Plavecké haly a nebo na Pražské. 2)"Minibusová linka nijak nesouvisí s minibusovou linkou" Samozřejmě Franta: máte naprostou pravdu. Znemožnění výstavby trolejového trianglu u Plavecké haly jsem vždy považoval za největší zločin na MHD v Teplicích. Snad to jednou odboru dopravy dojde.. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 12:27:10       Byl jsem včera za slunečnýho počasí vyfotit, jak dráteníci o víkendu přidrátovali nějaký nosný lanka na budoucím kruháči v Řetenicích http://picasaweb.google.cz/kompdoktor/2010TepliceVystavbaKruhaceV Retenicich# Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 15:26:32       K l. č. 4: Psal jsem panu Havlíkovi, jestli by nebylo dobré propojit i Šanov a Prosetice. Obratem mi odepsal, že to není možné z technických důvodů. Jaké to jsou důvody konkrétně jsem se ale nedozvěděl. Nevíte někdo, co to tedy přesně je? Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:22:08       Myslím, že v současnosti není v křižovatce Mlýnská×Pražská×U Hadích lázní trolejová dráha z Šanova 1 do Prosetic a opačně. Ale jistej si tím nejsem, nebydlím v těch končinách... Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:55:08       Ano, to je pravda, myslíš správně, troleje tam nejsou, ale moje otázka je: Proč je tedy nevybudují? V současné době je na Pražské pouze nepoužívaná smyčka. Ale i ta by se při vybudování trolejí v druhém směru podle mě dala využít k úplnému trolejovému propojení Šanova a Prosetic. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 07:36:48       Topicz28Tr: Pan Havlík Vám dal jedinou možnou odpověď. Ono totiž trolejové vedení Veolii nepatří a stopa, která by umožňovala průjezd ze Šanova 1 do Prosetic či opačně neexistuje a nikdy neexistovala. Vybudovat by ji mohlo město jako vlastník sítě, tedy jedině se obrátit s návrhem na odbor dopravy a životního prostředí na magistrátě. Ale určitě budou proti občané Prosetic, protože by to byla pro ně zajížďka při cestě do centra. Bez trianglu u Plavecké haly to nedává většího smyslu a proti tomuhle trianglu je životní prostředí zásadně. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 18:40:14       Rudolf 33 : Trochu sem to popletl ... Chtěl jsem napsat něco jiného, ale už jsem to zapoměl ... Na 371 už byla dokončena GO, a tak se z trolejhaly po opravě karoserie, oplechování a nalakování ( do bílé, protože vůz 371 ponese reklamu na Olympii, tak, jak těď už i 372) na halu autobusovou na domontování motoru a kravin s nimi související. A tažení probíhalo netradičně. Karosa sice byla tažena, ale jela jako první. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 14:11:32       Takže 371 byla spíš tlačena, ne? Řetenice: na nosných lankách už mají dvojice úchytek pro budoucí troleje, je naznačen obvod kruhové stopy... Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:52:52       R33 - že neřvou na lince debility 121? Teď jsi jemně šlápnul mimo. Některá linka jede přímo, některá smyčkou. Jde o to, aby byla volba. Například jednu klikatku, která pojede Prosetice-Š1-BN-Nemocnice-Nádraží- a někam- Š2/Panorama/Anger. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 07:46:31       Franto, nešlápl. Ta 121 tam jezdí večír po cca 20,00 (šest spojů) a v sone. To tolik nebolí. Horší to je, když se spěchá do školy a do práce, na vlak... Jinak ten tvůj nápad nějak tak připomíná sloučení bývalých 1+3, ale to byl taky vzduchovozič. Ale trvám na tom, že v Šanově I není taková dopravní potřeba, aby to uživilo samostatnou linku. Tohle se ví od okamžiku, kdy se tam trolejbus v padesátých létech zavedl. Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 08:47:56       To souhlas samostatná je přepych. Proto buď zajíždění, nebo triangl na ledvině. Pokud bych si mohl vybrat tak triagly dva, na ledvině a u Neptunu. Pokud minimální náklady tak triangl u Neptunu, nebo alespoň něco tak odbočení ve směru Panorama - Šanov I a z5. Bez trianglu Neptun by odbočení Trnovany - Šanov I a z5, bylo míň smysluplné, ale stále si umím představit jeho využití. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:56:14       Franto, můžeš mi vysvětlit termíny "ledvina" a "Neptun"? dík... Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 19:45:58       Paia: Významný hotel Neptun (neplést si se stejnojmenným dnešním hotelem, ten je jinde a jen převzal slavné teplické jméno) stál poblíže křižovatky Mlýnská-Pražská-U kamenných lázní, zhruba tam, kde je první panelák ve směru od centra. Viz iteplice.cz/staré teplice, pěkné povídání s obrazem. Ledvina se pak říká slepé trati lázeňskou čtvrtí v Šanově I, viz její půdorys. Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 14:35:08       Jo, dva trianlgy by byly sice hezký, ale to by město nejdřív muselo odstranit pár sloupků na konci ledviny a to by znamenalo nárust dopravy u Nových lázní. Leda dát průjezd pouze MHD, ale to by stejně nikdo nedodržoval... Museli by to hlídat policajti, ale bylo by docela zbytečný je mít tam, když jsou potřeba úplně jinde. murjarik Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.153.128 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 15:16:18       Myslim, ze by tam policajti stat nemuseli. V mnoha nemeckych mestech projizdi historickym centrem autobus a doprava se reguluje automatickymi vysuvnymi piliri. Protoze by se v Teplicich jednalo a jedine misto, kde by se takove pilire instalovaly, nebyla by tahle uprava ani draha. Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:37:29       O takovémto řešení jsem teda opravdu nepřemýšlel! Možná by to šlo, ale nevím jak je na tom časově zasunutí a vysunutí. murjarik Neregistrovaný host Odeslán z: 178.83.226.253 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 22:02:45       Nemeril jsem to, odhaduju to na max. 15 sekund: zastavit, nechat spustit pilir, projet. Na semaforech se ceka podstatne dyl... Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:12:08       Dvě fotogalerie, první je sbírka autobusů na trase objížďky při úplné uzávěrce křižovatky v Řetenicích http://zkracene.cz/H5UY Druhá už dříve zmíněná ze stavby kruháče, dnes už mají natažené troleje (jen na kladkách, neuchycené napevno a bez armatur výhybek) http://zkracene.cz/ZSQ8 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 08:24:08       Paja: Pěkné fotky, dík Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:29:17       Z dnešní dílny : 375 - oprava dveří, jsou ovšem popraskané plechy, karoserie však ne. Je možné, že se bude dělat i částečně nové oplechování. To se dovím zítra. 371 - Motor se konečně po problémech namontoval, reklama je nalepena, je možné, že už tento týden vyjede. Reklama je totožná s 372. 155 - Je už téměř skompletovaná, chybí akorát zadní okno. Reklama byla sundána, byl udělán nový lak, ovšem VTT zhotoví na vlastní náklady nový reklamní polep. 165 - Drobná oprava kompresoru během šejdru. Mimochodem se zase nějak na VTT mluví po asi 10ti letech o trolejbusové trati na Kozinku. Více možná už velmi brzy v tisku. Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 23:38:30       Jako že uvažujou o znovuvystavění tratě do Novosedlic? Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 07:55:36       Paia a Prudič: Obnova trolejbusů do Novosedlic nedává jakýkoliv smysl, když oblast je bez větších problémů obsluhována dubskými a proboštovskými autobusy, které jsou dotovány krajem. Město Teplice, které je dostatečně zatíženo dotacemi vnitroměstské dopravy, asi nebude kraji konkurovat výstavbou trolej. tratí a provozováním meziměstských spojů. "Zátěž" mezi Lunou, event. Sometem a Novosedlicemi snadno zvládá notorický vzduchovozič 125. Takže trolejbusová trať Kozinovou by měla jedině smysl při dlouhodobější uzávěře ulice U Červeného kostela. O něčem takovém existují jen úvahy v souvislosti s možností tuto, kdysi hlavní třídu města Trnovany, revitalisovat. Zda k něčemu takovému dojde je naprosto ve hvězdách, bytˇ by si to ten prostor zasloužil. (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) Storm_ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 08:50:55       pro Paiu .. kdysi se uvažovalo o propojení tratě na Anger, do Zemské a do Novosedlic právě Kozinkou, dokonce to snad mohla být i výchozí část do Sobědruh. V současné době je trať jen do Novosedlic naprosto zbytečná, leda že by se uvažovalo o následném prodloužení do Proboštova, nebo do Dubí. Jinak pěkné fotky, jen bych poněkud upřesnil některé komentáře 14.11. vypadalo to, že dnes napínají prozatimně na kladkách natažené dráty .. tak troleje nenapínali, ale přepojovali, aby si "vyúhlovali" výhybky. K tomu natahání trolejí, první byla stopa z Libušiny po kruháči z5 do Libušiny, pak z centra do Řetenic a nakonec z Řetenic do centra. Právě ono přepojení to "pozměnilo", byť je to stejně jedno. Co mě trochu zaráží, je současné napojení na starší trať, kdy je tam udělané "esíčko", minimálně od perly směrem na Duchov, jsem čekal, že odstávku využijí k posunutí trolejí více do středu vozovky, ale nějak se jim do toho nechce ... Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 09:23:11       Aha, mě slovo Kozinka evokovalo kozí dráhu, čili momentálně zrušenou železnici vedoucí Novosedlicema, že je v Trnovanech ulice Kozinova jsem neměl tušení... ke komentářům mých fotek - nerozumím pořádně zavěšování drátů, jen jsem viděl, jak tam pomocí převodovaných řeťezových napínačů tahali ty dráty... jo a u jedný z fotek jsem opravil jak ve skutečnosti natahali ty stopy - jediná přímá je z Řetenic do centra, z Libušiny zahýbá doprava do Duchcovské směrem ke konečným no a stopa z Duchcovské z centra obkrouží celý kruháč a vyúsťuje do Libušiny Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 13:34:38       Prudič: To nesporně, ale tak šikovně, že jsi zblbnul Paiu, který zaměnil Kozinovu ulicí s kozí dráhou a dovodil z toho stavbu trolejbusové trati do Novosedlic . Tak jsem vám odpověděl oběma naráz, no. Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 18:32:50       Posílám něco fotek k víkendové výluce: Sobota 13.11.: Neděle 14.11.: Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 19:32:22       369 nově dodaná : Tady je 502 po "klinické smrti" Vůz 339 na dílně po dokončení SO Čerstvě nalepená reklama na Hypernovu v říjnu 2001. Vozy jezdily takto polepeny ještě před otevřením Hypernovy. Autor fotografií je zaměstnanec jedné jisté firmy , čte to tu, a nechce být jmenován. Storm_ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 18:36:10       zdar, tak jsem byl dnes na obhlídce kruháče a krom pár nových oblouků (od pondělí) přibyly ještě výhybka a sjízdná výhybka ve směru na centrum. Jinak dnes nemilé "setkání" s jednim z dráťáků, kde jsem byl napaden (zatím jen slovně, ale bylo mi vyhrožováno i zničenim foťáku), že dávám na web fotky kde jsou i oni a že se mají okamžitě stáhnout. Že nechtějí být na netu chápu, ovšem způsob sdělení mě dost zaráží, nemluvě o nechápavosti, kdy se mi ani popáté nepodařilo vysvětlit, že já jejich fotky nikde neumisťuji a tudíž je ani nemohu stáhnout. Nakonec ještě byla řeč o právnících, možná ho tam měl poslat rovnou, s nim by byla alespoň domluva na úrovni, když už jsme to podle něj de.... co věděj ho... Docela to mrzí, když si vzpomenu, jak jsem si fajnově pokecal s jedním slovákem, co dělali kruháč v trnovanech. Ten když viděl zájem, tak se o tom dokázal pobavit, dnes to byl přesnej opak :/ Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 10:01:48       No, v mojí galerii je momentálně 5 fotek dráteníků, ale nikomu není vidět do ksichtu, vesměs jsou vyfocení zezadu a nebo dost daleko na rozpoznání... Jestli jim vadí tohle... však se můžou tady ozvat, no ne? Storm_ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:12:22       Paia: určitě, taky se divím, proč to nenapsal(i) rovnou sem, pokud si to chtěl(i) vyříkat osobně, tak to chtělo zvolit jinačí jednání Filipi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.161.82 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:39:32       Stejně celí Teplický drateníci stojej za h.... Stači mi pohled na troleje ve měste a mam dost.Hlavně že pomalu denně jezdej na objíždky,zajímalo by mě počem koukaj. A aby udělali nějakej slušnej oblouk se taky neda říct.A ješte si budou vyskakovat? Jde vydět uroveň zaměstnancu v podniku. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:52:34       Filipi: Ten češtin je ale svinská probléma,že? A nebo po devítiletém studiu jsi stále v sedmé třídě? Víš, nějaký překlep beru, nejsme profesionální písaři, občas je slang či dokonce argot zpestřením, ale tvůj příspěvek není ani slangový, ani argotický ale prostě hloupý. Tak si sedni na a studuj, ale ne dráty ale češtinu. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 17:53:51       Nevím, co je na práci pracovníků vrchního vedení špatné ... Trať na Novou Ves je v provozu skoro 14 let, a zřejmě je udělaná kvalitně, když se zatím na ni nesáhlo, a ani to zatím stav tratě nevyžaduje ... Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:19:24       Ahoj, nemá někdo info o projednávaných projektech (jako třeba Šanov nebo ta Kozinka - to by mě moc zajímalo podrobněji ) Díky Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 07:23:21       Topicz28tr: Žádné takové projekty se v současné době neprojednávají. Pouze různí lidé vyslovují názory k tomu, co by se event. v budoucnu projednávat mohlo. Upřímně řečeno, dnes Teplice nestojí ani tak před otázkou jak rozšiřovat trasy trolejbusů, ale před problémem, aby pod stávajícím systémem mělo vůbec co jezdit. Nenakoupí-li se v příštích cca 5 letech 20-30 nových vozů, což je výdaj v hodnotě stamilionů, tak se vozový park rozpadne. A socanskokomunistická rada soudržnosti regionu, která důkladně očesala dotační tituly na takový nákup tak postavila město do situace, kdy nejméně 60% z těch stamiliónů má být nalezeno v městských pokladnách (týká se nejen Teplic, ale i Ústí, Chomutova aMostu). Asi tak. Věšteckou kouli pro budoucno nemám. Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 17:06:31       Rudolf_33: A socanskokomunistická rada soudržnosti regionu... Jo, jo, máš recht, starý brachu A ještě si ty bolševické svině neštítí se nám smát do ksichtu z rádobypropagačních materiálů EU. Je zajímavé, že si někdo může takhle drze dělat vlastní propagaci za peníze nás všech. To je fakt socanokomunista K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.109.23 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:25:41       Dnes dopoledne bylo chvíli jasno, tak jsem byl zase fotit kruháč v Řetenicích - do galerie jsem přidal dalších 18 snímků: http://zkracene.cz/ZSQ8 Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:32:10       Rudolf 666 : Veolia dala návrh na magistrát pro obnovu 8 trolejbusů, jedno prodloužený sólo a sedm dvanáctimetrů. Záleží, jak se k tomu postaví magistrát na zasedání. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:11:03       No, Orlí spáre, příliš Vám nerozumím. Radu soudržnosti Regionu severozápad tvoří 7 členů ČSSD, 6 členů KSČM a jeden jediný zástupce ODS (jo, Šulc). Jak si to občané zvolili, tak to mají. Citybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:18:24       Tak příští týden už tady budou první 10,5ky. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 08:05:49       Přesněji v pondělí. V pondělí přijdou 4 BN 10,5. V Úterý dopoledne se budou odevzdávat Ústecké Karosy zpět. Náhrada za ně není žádná. Prý mají vlastní náhrady. To bych chtěl vědět, kde je vemou. Do Scanií přijede během tohoto týdne firma Ropid montovat odbavovací systém. Tento přechod bude probíhat až v se nové Sorky zaregistrují a až se domontuje nový odbavovací sytém. Citybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 19:39:01       Fandaprudič: děkuji za doplnění . Citybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 09:47:39       Tak od nového roku budou změny v jízdních řádech. Prý by se měly zrušit alespoň dvě linky trolejbusů, a linkové vedení autobusů by se taky mělo kompletně překopat. Hlavně v Modlanech budou velká omezení.... Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:05:18       Citybus: nevíš něco podrobnějšího? Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:24:21       Topicz: Citybus sbírá drby. MHD v Teplicích lze při vhodném intervalu zvládnout s 5-6 linkami trolejbusů, a dokonce by stačily 12m vozy. Podmínkou je povolení trolejbusového trojúhelníku u Plavecké haly. Modlany nejsou součástí MHD v Teplicích, tohle platí kraj. Jezdí vozy do Modlan přeplněné? Nevšiml jsem si. Spíš vozí vzduch... Paia Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.139.160 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:59:00       Na kruháči v Řetenicích mají dráteníci téměř hotovo, dneska dodělávali jednu výhybku a napojovali kabely na "sekci" na Duchcovské před desetipatrákem. Dalších 21 fotek z dneška na konci obligátní fotogalerie http://zkracene.cz/ZSQ8