| Autor |
Příspěvek |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 17:03:12 | 
|
T211 (smazané): A to je jako v pořádku sem vkládat nafocené stránky z knihy?
Powerslave: To samé, čekám na vyjádření, zda máte svolení k šíření těchto materiálu na internetu?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 18:28:17 |
|
Deryl: Vás jsem nemyslel, jsou to nějaké fotky ze soukromého archívu (?). Ale u Powerslava (2. fotografie) a T211 je vidět, že se jedná o přefocenou knížku na první pohled.
Fakt nechápu, jak souvisí s diskuzí to, že sem někdo naláduje ofocené fotky stránky z knížek, navíc bez jakéhokoliv komentáře  .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Deryl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:09:58 |
|
Aresák: ta druhá fotka je lc 735 nebo lc 736 atm., ať odborníci poznají |
Deryl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:26:42 |
|
jedna ŠD11 ze Vsetína, foceno v srpnu 2010...omlouvám se za kvalitu fotky
|
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:32:33 |
|
Atmák : Tak tohle jsem opravdu nepochopil. Asi berete svou funkci moderátora moc vážně. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:40:44 |
|
T211: A to je normální sem dávat zkopírovanou obrázky z knížky jen tak?
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:59:22 |
|
Před časem jsem nabízel, že bude k prodeji náš autobus ŠM 11 (třídvéřová, r.v. 1980, bez spz, zkorodovaná, relativně kompletní.) Nyní ta doba nastala. Případní zájemci, ozvěte se mi na mail. Cena bude úměrná a je k jednání; nicméně chceme dostat zpět alespoň pořizovací náklady.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:49:18 |
|
Deryl: Díky, já poznal přímo to auto a zajímá mne kde jsi tuto fotku získal, předpokládám, že je přefocená. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10834
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:59:58 |
|
Motoráček: Občerstvení, nebo ten "vrak" z Teplic či odkud posledně?
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 23:05:17 |
|
Martinmarilynmanson: prečo tu potom niesu pomazane fotky s časopisov, alebo inych knih?
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 00:00:13 |
|
Furčan: Už jsem to psal víckrát. Pokud dojde k něčemu takovému, ale je to v rámci diskuze (něco se zkoumá apod.) a v malé míře (např. prospekty, či starší publikace), tak to toleruji, ale opravdu nevidím důvod, proč by sem někdo měl vkládat "jen tak" ofocené CELÉ stránky z nově vydávaných knih, navíc aniž by uvedl zdroj. Odporuje to autorskému zákonu a dobrým mravům. Stejně tak s uživateli, kteří vkládají fotky dříve stažené z netu, aniž by cokoliv uvedli, řeším toto domluvou. Jinak jsem zkusmo prošel pár posledních archivů a až na výjimky jsem nic dalšího nenašel.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 02:54:05 |
|
slfi (příspěvek z 9. prosince 2010 - 17:17:53, první fotka):
Jedná se o vláček (tahač v popředí, vzadu jsou přípojné vozíky), který vozil v 60.letech návštěvníky na brněnských veletrzích.
Tahač má základ v akumulátorovém vysokozdvižném vozíku postaveném zádí dopředu, a byl vyroben v Karose ze sériových dílů z Desty.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Kv1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 09:19:47 |
|
Něco pro odlehčení.
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 11:33:11 |
|
Agent s teplou vodou: jo, o provozu na veletrzích v Brně vím, základ z Desty je pro mě novinka. Ale zajímalo by mě, kam se poděl a další fotky |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 12:27:42 |
|
Jestly nebyly dva tak do Františkovej Lazní kde to tahal trakturek na bazi oktavky(později ARO).
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 13:05:06 |
|
Strejda google promluvil tak to:
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 16:28:55 |
|
Erťak: díky za františkovy lázně, našel tu fotku ve větším, to co tam jezdí dnes je minimálně kompletně předělané
Jinak jsem našel fotografii, na které je vidět, že Brusel měl jiná i zadní světla |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 16:45:25 |
|
udajně foto z 18-19.6.2009
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:33:41 |
|
Erťak: pokud je to ono, je to po šíleně zprasené rekonstrukci, minimálně výměna náprav a nahrazení střechy a "karoserie" něčím jednodušším |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:37:44 |
|
Nemá někdo přehled všech historických busů popř.vleků u DP České Budějovice a v jakém jsou stavu (tykadláky mám)? Díky |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 19:36:36 |
|
SLFI: Není to ono, je to funglovka...jinak na té fotce s bruselem a zadními světly ten pán s černou bradkou úplně vpravo je architekt Diblík...(nepočítaje tu půlku plešaté hlavy na hraně) |
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:31:18 |
|
Deryl: k té rozmazané fotce toho ŠD by nějaký podrobnější popis nebyl? Vypadá docela solidně, to je něco ze Sloveska? nebo je to z ČR. Proč si tomu zamazal značku? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 08:56:56 |
|
Nemá někdo přehled všech historických busů popř.vleků u DP České Budějovice a v jakém jsou stavu (tykadláky mám)?
Škoda 706 RTO (měšťák) ev.č 128 po renovaci
Karosa B732 ev.č. 267 po renovaci
Jelcz PO1E před renovací
Karosa B40 (nebo D4 - v těch typech se nevyznám) před renovací
Trolejbusy jen doplním pro ostatní, kdo neví.
Škoda 9TrHT28 ev.č. 12 po renovaci
Škoda 15Tr07/7 ev.č 01 před renovací
Jelcz PO1E v pozvolné renovaci (aktuálně již několik měsíců opískovaná kastle)
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:19:11 |
|
Ad M__r - 4625:
Na ta historická vozidla se ptal někdo jiný, ale i mně to potěšilo. Děkuji.
Ještě prosím o dopřesnění. Ze seznamu vyplývá, že vlečky Jelcz PO1E jsou dvě? Jedna za Š 9Tr a jedna za RTO? A ta "trolejbusová" už je rozpracovaná?
Vlečka B 40 vs. D4. Jsou snadno rozpoznatelné: B40 má na předním i zadním čele dvě "polookna" (jako Tatra 500 HB vzadu), D4 jedno okno (jako Praga RN nebo Š 706RO. Takže který typ to je, prosím?
V erťákovi je ponechaný plac na umístění pokladny pro průvodčího?
Mají už autobusy dolepená evidenční čísla?
Jsou někde na netu aktuální fotky těch vozů?
Předem děkuji za odpovědi na zvídavé otázky. |
Karel_ježka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:31:02 |
|
Deryl: Tu třetí fotku poznávám, nemáte ještě jednu brožuru, ve které byla? Já jsem ji měl, ale došla pryč. Je to o ČSAD Ostrava. Dík.
PS: Netvrdím, že je ofocená, ale je to podobná. Sorry. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4626
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 20:56:54 |
|
že_by: Jelcze jsou skutečně dva, jeden za 9Tr a druhý za RTO. Trolejbusový byl odstrojen a opískován. Na intenzivnější práce nejsou kapacity a dělá se na něm jen pokud nemají karosáři jinou práci, což je málokdy (a taky se na něj už několik měsíců nešáhlo). Ta vlečka Karosa bude tedy patrně B40 (myslím, že ta okna jsou dělená). V nějakém teoretickém plánu je rekonstrukce jednoho z nich, osobně doufám, že té Karosy. Nějaký typ u nás kdysi jezdil, Jelcze tuším, že ne.
Erťák pokladnu nemá a u té zadní nápravy je myslím sedačka (vidíš, chodím okolo toho denně a detaily si nepamatuji ).
128 i 267 mají dolepená čísla (267 navíc i stará loga, RTO je mělo již déle) zhruba měsíc. Původním záměrem bylo sehnat otisky (proto tak dlouho bez čísel), nakonec byly zhotoveny repliky - samolepky.
O aktuálních fotkách na netu pochybuji. 267 byla od dokončení (no pár detailů dodnes není, protože se zatím nesehnaly) venku pouze dva dny na výluce za ČD, RTO se objevuje dost často na svatbách a pár srazech (letos Lešany a Zlatý Bažant).
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 21:15:39 |
|
Budějovické RTO v Lešanech:
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 21:17:55 |
|
M_r: samodržejmě že u nás jezdily i Jelczy, hlavní je, že D4 je v podstatě vejce, zatímco B40 má jakoby stupňovitou karoserii - D4 a B40
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Kdy bude lépe? Lépe už bylo...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
This is the place... |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 23:57:26 |
|
M_r: Jak RTO přišlo k ev. č. 128? Bylo původní, nebo jen "díra" mezi B 741? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 02:19:25 |
|
...pro zjednodušení - B 40 je samonosný a vzhledem i rozměry a tvarem je karosérie shodná s HB (tam, kde to jde, pochopitelně) D 4 je opticky podobná RO... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 02:33:56 |
|
Kolegové, nevěděli byste někdo o zdroji sklopných stolků na opěradla ŠD viz foto? Potřeboval bych jich cca 30...Případně i pár madel nad nimi...Věřím, že někde existuje bus, který jezdí se sadou sedaček ze ŠD lux a jehož řidič by si to nechal vyměnit za novější verze se síťkou a případně za novější madla..Upozornění odmění hezký pocit, že jste přispěli k dalšímu kroku uvedení veterána do původního stavu...;-))Předem díky
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 02:37:22 |
|
...a kdyby ten člověk měl navíc ještě původní oválná čísla sedaček (shodná s RTO), měl by u mne další velké (bez)významné plus...;-) Samozřejmě bych nechtěl slevu zadarmo... |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 05:56:07 |
|
Slim:
To vypadá nádherně 
Ohledně těch oválných cedulek na sedačky:
Něco se nám podařilo sundat z jednoho totálního vraku. Tyto cedulky by si již měl mít 
A mohu se zeptat, co je to za bus, co jde vidět v pozadí? Ten TJ ....
díky |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 07:18:13 |
|
že u nás jezdily i Jelczy
U nás ano, ale u nás ne.
Jak RTO přišlo k ev. č. 128?
Tak díra mezi B741 ne, protože od 101 do 132 existují pouze 121, 124, 125 a 127. Tuším, že číslo dostalo podle fotek. Prostě by měla existovat fotka červeného RTO DPmČB s tímto číslem. Koketovalo se i s čísly 112 a 122. Původní být nemůže, neb původně to nikdy nebyl autobus, ale pojízdná prodejna.
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 09:59:57 |
|
Co vím, tak veterán RTO z DPmČB obdržel číslo 128 podle předlohové fotky originálního busu, který "stál modelem" pro skvělou budějovickou leštěnku. Podle stejné předlohy dostal i repliky starých žlutých budějovických značek (které ale je možné použít jen na focení, ne na provoz) - viz za sklem busu na první fotce Petra D. - př. 153.
Co však nevím, to je provoz tohoto RTO - na normálních značkách s černými fonty nebo na trvale manikulačních se zelenými fonty. Na fotkách Petra D. je vidět trvale manipulační značka, zhruba před rokem měl bus obyčejnou současnou registrační značku. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 10:49:31 |
|
Jezdí na běžných registračních značkách.
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 11:21:58 |
|
Ad M__r - 4628 - běžné RZ:
Jo, ale PROČ tedy na fotkách od Petra D. - 153 ze dne 15. prosince 2010 - 21:15:39 (viz zde výše) má trvale manipulační značky C:3353?
Jedno vysvětlení se nabízí, že jsou třeba vozy DPmČB havarijně připojištěné jen pro městský provoz a tak jel ten erťák veteránskou akci v režii držitele oněch trvale manipulačních značek, který má lepší havarijní pojištění (nezaměňovat se zákonným pojištěním). Je to krkolomné, ale legální.
(Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 14:04:16 |
|
Ty manipulační značky patří DP. Bus jel na sraz kousek po dálnici, proto manipulační značky. Ty běžné mu to neumožňují. Mluvíme tady samozřejmě o maximální rychlosti uvedené v techničáku.
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 14:30:48 |
|
Ad M__r. A je to. Děkuji. Tušil jsem nějakou legální kličku. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6200
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 15:30:03 |
|
o některých věcech by bylo lepší mluvit podstatně opatrnějc, nebo se toho zase chytne nějakej pisálek či jinej pseudoinvestigativec (čti magor) a bude snaha z toho dělat úplně ohromnej problém.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 15:49:01 |
|
Mám to smazat? ještě je čas.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 00:42:13 |
|
SLFI, Slim: Arch. Diblík je také focený na prostřední fotce ve spodní řadě u Bruseláka, se svými spolupracovníky. Je třetí stojící zleva. Má sklopenu havu a na krku mu visí asi "mobil".
Slim (1115) Odkazy pro ty, kteří neznají taťku erťáka.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Otakar_Dibl%C3%ADk
http://www.czechdesign.cz/index.php?lang=1&status=c&clanek=418
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 06:50:42 |
|
No jo, člověče, úplně bych ho přehlédl...;-) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 07:11:51 |
|
Petr_k: Jde o naprosto legální věc, ty značky jsou k podobným věcem určené, navíc patří přímo majiteli vozu. Nevidím v tom problém, narozdíl od přehazování klasických či veteránských značek, což je věc naprosto nelegální.
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 08:08:36 |
|
M__r: OK. V "převozkách" se moc nevyznám. Jinak jeden majitel může mít jednu veteránskou značku na více vozidel, něco se tu psalo o tom i nedávno.
Přikládám nějaké věci vyštrachané na netu, metodický pokyn a registrace hist. vozidel:
P.S. pro Slima: Díky, fakt moc velká radost
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6207
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 14:30:49 |
|
M_r - jde o to, že dotyčnej tomu sice absolutně nerozumí ani netuší, čeho přesně se to týká, a nic mu do toho není, protože se nic nezákonnýho neprovádí, ale svým fundovaným aktivistickým pisálkovským hurápřístupem může vyvolat naprosto zbytečnou aféru, z níž budou tratit všichni.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:09:43 |
|
Atmák: Nápodobně...;-))) |
Tr28
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:17:47 |
|
Peeetr_k:
M_r - jde o to, že dotyčnej tomu sice absolutně nerozumí ani netuší, čeho přesně se to týká, a nic mu do toho není, protože se nic nezákonnýho neprovádí, ale svým fundovaným aktivistickým pisálkovským hurápřístupem může vyvolat naprosto zbytečnou aféru, z níž budou tratit všichn
opravdu???? |
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:52:21 |
|
Ahoj všem, zítra, v sobotu 18.12.2010, v 9:25 je na ČT2, v pořadu "Náš venkov", zmínka o pojízdných prodejnách. Třeba tam bude něco zajímavého o RTO. Je to ovšem bez záruky. Informaci jsem získal od majora Zemana, který zde občas diskutuje.
A ještě přidám zdroj fotografií s Bruselákem a arch. Diblíkem http://multimedia.ctk.cz/cs/foto/hledani?sendFlag=1&q=rto&service %5B%5D=1&service%5B%5D=2&service%5B%5D=3&service%5B%5D=4&service% 5B%5D=5&service%5B%5D=6#list=type%3D2%26p%3D1%26order%3Ddate_crea tedDSC%26perPage%3D100%26dir%3DDESC
Jo, v tak dlouhém odkazu je 52 fotek, sestupně řazených, od nejnovějších až po fotodokument, jak si 15.04.1958 Bruselák kdosi prohlíží, s fundovaným výkladem arch. Diblíka a poté se s busem projíždějí. Anebo odjíždějí do Bruselu, datově by to odpovídalo.
Prosím, poslední věta je jenom spekulace. Já tam s nimi nebyl a kam jeli nevím. No asi jsem to sem neměl psát, aby se opět nestrhla lavina názorů od těch, kterým se nelíbí že tučně píši a červeně děkuji.
Za povšimnutí jistě stojí i to, že Bruselák má namontované boční větrací okénka šoupací, zatím, co první série erťáků měla tyto okénka vyklápěcí. A také záclonky na střešních bočních oknech a i to, že tyto okna a skla nad řidičem jsou zatmavená.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kapřík.)
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 23:03:44 |
|
M_r: Díky. Tak mě napadá, jestli by se neměla pro historické autobusy a trolejbusy v Budějovicích určit nová ucelená řada ev. čísel (např. 301 - 3xx) Aby při vzrůstajícím počtu historických vozidel (což je určitě ) zbyly čísla na běžné vozy  |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 09:22:12 |
|
Petr_k: viz třeba tento "závažný" článek z hlavní stránky seznamu: http://www.novinky.cz/ekonomika/220065-skodovky-vyjizdeji-z-autom obilky-na-letnich-pneumatikach.html  |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 10:59:58 |
|
**M__r**
Děkuju, nemáš prosím ev.č. těch vleček? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 16:34:02 |
|
Žádná nejsou.
Sauber. Leise. Obus.
StadtBus
ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy |
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 21:42:53 |
|
Dneska mi mailem dosla fotka tohoto autobusu. Jeto škoda 532 z roku 1932. Nevíte někdo bliž sí informace? Díky
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 22:26:14 |
|
Claudia: nedávno o tom psali ve světě motorů, prototyp, byly tak dva až tři, víc si nepamatuju |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 23:19:38 |
|
Claudia, zadej si do Googlu Autobus Škoda-532 a budeš čubrnět.Já také čubrněl. |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 09:51:12 |
|
Si asi dělá někdo prdel, a nebo došly chechtáky? http://nakladni-uzitkove-vozy.hyperinzerce.cz/mezimestske-autobus y/inzerat/3920827-karosa-sl11-1310-nabidka-prostejov/
a http://nakladni-uzitkove-vozy.hyperinzerce.cz/mezimestske-autobus y/inzerat/3836586-historicky-autobus-k-renovaci-nabidka/ |
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.2
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:35:51 |
|
Study prodáva eŠLu  Nevím co na to říct. Kdyby zůstal u jednoho autobusu, udělal by lépe. Asi mu ty Karosy přerostly přes hlavu. Snad skončí u dobrého majitele, který se o ni bude starat ... |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:39:03 |
|
Já bych počkal na jeho vyjádření, nějak se mi to nezdá... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5403
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:40:25 |
|
Přesně, nedělejme předčasné uzávěry.
|
