| Autor |
Příspěvek |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 21:30:48 | 
|
Verusha: kdyby bylo nejhůř, pořád je v muzeu 9tr 
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13
trolejbus.kx.cz
Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 23:54:47 |
|
Pro vytížené linky Sanos, ne? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5028
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 00:04:03 |
|
Už by se měl někdo na magistrátu probudit a vypsat výběrko na aspoň na dvacet sól trolejbusů a stejně tak kloubáků, ať už to bude cokoliv. Takhle se to plichtit nedá věčně.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 11:51:26 |
|
Dnes je v Metru tradiční příloha Brno XXL,kde se píše o trolejbusových linkách 25 a 26,ani posílení provozu na lince 25 a ubrání několika spojů lince 26 zdaleka nestačí poptávce,linka 25 jezdí v ranní špičce a v době obědů přetížená,studenti x studenti do menzy na oběd x důchodci do nemocnice x lidé do Campus Square x lidé do Starého Lískovce.Řešení následující na lince 25 pouze kloubové trolejbusy,o žádné jiné změně či expres lince,natož o nákupu trolejbusů ani zmínka.Úlevu přinese až nová tramvajová smyčka Kampus v roce 2014. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 12:39:03 |
|
Já prozměnu využívám 25/26 z Lesnické na oba směry, a sóla si na těchto linkách vůbec nedovedu představit (mimo ranních posil), když zde jezdí celý den narvané klouby. Nejhorší je to okolo 20.h, kdy došlo od ledna k prodloužení intervalů. Fakt je to někdy zážitek. Dělají se vůbec dopravní průzkumy vytíženosti linek?
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 12:52:32 |
|
Úlevu přinese až nová tramvajová smyčka Kampus v roce 2014.
Jenom jestli ten rok 2014 není moc optimistický odhad, když vezmu v potaz tempo staveb jiných tramvajových tratí.
A nemůžu si odpustit poznámku, že tam ta tramvaj měla být už dávno. Opět někdo zaspal, v Brně mě to už ale ani nepřekvapuje. Teď se tam bude tramvajová trať složitě "včleňovat," x-let to bude trvat a nakonec to ještě bude prezentováno jako velká sláva, že sem konečně byla tramvaj přivedena. Pokud se tedy někdy skutečně dočkáme. Přitom to mohlo jít ruku v ruce se stavbou kampusu, od začátku bylo jasné, že nepůjde o dopravu stovek, ale tisíců cestujících.
Každopádně jak už tady bylo řečeno, kompetentní lidé už by se měli konečně probrat, nejen že jsou potřeba nové trolejbusy na obnovu vozového parku, ale zároveň je jich nedostatek. Na co se pořád čeká? |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 12:59:03 |
|
A nejhorší je, že nebýt dotace z ROP EU, tak by se nekoupilo ani těch 25 nových Crossů... 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 13:15:30 |
|
A nejhorší je, že nebýt dotace z ROP EU, tak by se nekoupilo ani těch 25 nových Crossů...
Taky si myslím,Brno má stále horší a horší (autobusový)a trolejbusový vozový park-to už abychom tramvajím dali pneumatiky a poslali je do provozu místo trolejbusů.....
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 13:49:51 |
|
Ještě k tomu pojezdu bez trolejí. Jediná 14Tr o které vím, že byla a je schopná pojezdu bez trolejového napájení je 14TrSf. Vozy pro San Francisco mají od američanů dodané ultrakapacitory pod zadní řadou sedadel. Na tyhle, v podstatě velké kondenzátory, jsou schopný minimálně opustit křižovatku a zajet ke krajnici v případě vypadnutí z trolejí.
Ještě jsem měl fotky nějáké zkušební 15Tr s bateriovým pohonem, ale ty bohužel zůstali ve Škodě Ostrov se vším ostatním
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 19:24:29 |
|
Jas: Pojezd na "baterie" se u vozů 14 a 15TrSF využívá například při uzavření jednoho bloku ulice a trolejbus ho objíždí souběžnou ulicí včetně známých kopců. Takže dojezd je velký.
(Příspěvek byl editován uživatelem 5233.)
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 22:26:37 |
|
>>>>> video k předchozímu příspěvku <<<<<
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 22:36:51 |
|
Ještě jsem měl fotky nějáké zkušební 15Tr s bateriovým pohonem... To jsem viděl buď v teplické diskuzi nebo v nějaké teplické fotogalerii. Něco takového má Teherán, ne? |
Jazzoid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:29:29 |
|
15Tr 07/7 se záložním bateriovým pohonem byla v Českých Budějovicích, kde jezdila pod ev.č. 12. Neměla poslední pětku sedadel. Později byl vůz vyřazen, předán do Škody Ostrov a odsud pak putoval bez baterií do Teplic, ale pětka sedadel pořád chyběla, v Teplicích vůz jezdil s minimálními úpravami, i v interiéru byly českobudějovické nápisy. V současnosti je po modernizaci.
Alespoň takhle jsem to o ev.č. 12 slyšel já. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:36:16 |
|
Je to správně, u nás byla mezi lety 1991 - 1993. Rok výroby byl ovšem 1990. Jinak Teheránské vozy by měly mít bateriový pohon všechny.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 19:20:31 |
|
3264 už je zpátky v Komíně, a tak si dovolím jednu  vyfocenou pár dní dní před koncem jejího působení ve Slatině:
Jo, a jen tak mimocgodem, věděli jste, že 21Tr už taky začaly dostávat jména? Konkrétně 3030, na předních dvěřích má jméno Monča. 
http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka
3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5033
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 20:02:48 |
|
Druhá půjčená - 3279 by měla ve Slatině ještě jezdit.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 20:52:29 |
|
Trolejtom: No, když to jméno vznikne nějak spontánně, tak jsem jednoznačně pro. Ale se křestem brněnských tramvají podle abecedy se nějak nemohu ztotožnit |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 04:20:05 |
|
včera na 37 ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 07:48:28 |
|
Jazzoid: Lze jen dodat, že v Teplicích vůz jezdí pod č. 211, natřený celožlutě. Tedy v současné době spíše nejezdí, neboť po dobu výluky v Řetenicích se kloubové vozy nasazují jen výjimečně. Bateriový pohon byl zrušen před dodáním do Teplic. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 10:59:57 |
|
Anti - Kohoutovice se trhly?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:45:55 |
|
Janatak: No co, meziměstská trolejbusová linka...
Já jsem jako student takhle dojížděl denně trolejbusem z Otrokovic do Zlína. A vypravovány tam byly výhradně Sanosy, takže rychlé a pohodlné cestování 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 19:52:08 |
|
5233: Já tu píšu to co bylo v zadání. Vůz měl být schopen opustit křižovatku a zajet ke krajnici v případě výpadku trolejového vedení. Že dovede na ten kondenzátor ujet mnohem delší trasu je tak trochu bonus 
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:33:49 |
|
Minulý týden se tu někdo ptal po aktuálním stavu 3259 :
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5037
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:56:07 |
|
Anti - neměl bys tam i obrázky reko 3231?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 08:24:47 |
|
Jas: Jasně. Já jsem zase napsal svoji zkušenost.
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:41:47 |
|
Na 25 opět samá sóla včetně vozů jako 3218. |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 12:06:06 |
|
Má ta 3259 být zrekonstruována na R? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5044
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:37:08 |
|
Slatinská 3254 po VP v provozu, dnes na t-33.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kernteriér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.114.1
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:52:58 |
|
Jezdila už včera. Po tom pádu do jámy se až divím. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:55:39 |
|
Z jiného soudku, řidiči ještě moc nechápou, k čemu jsou ty žluté kříže vodorovného dopravního značení na silnici, konkrétně na Křenové po vjezdu trolejbusu z kolejí zpět do pruhu. Málokdy se tady setkávám s tím, že by tu řidiči udržovali volný prostor.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:06:42 |
|
Janatak:
Když vidím tu tvoji fotku, tak mě napadá, proč se podobná preference nezavede i v opačném směru? Tedy trolejbusy jedoucí po Křenové až ke křižovatce s ulicí Tržní po tramvajových kolejích. Jezdím tímto směrem vcelku pravidelně v odpoledních hodinách a jízda v daném úseku zabere často 15 - 20 minut, takže nezanedbatelné narušení jízdního řádu. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5046
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:36:44 |
|
Wang - už by to sneslo, co? Kolikrát ta kolona sahá na začátek Křenky u křižovatky s Kolištěm. Ono těch pět semaforů a levé odbočení z Tržní na Ostravskou dělá svý.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5260
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 11:02:01 |
|
Po tom pádu do jámy se až divím.
No co, stane se (akorát mi není jasné jak). Akorát se jim to mohlo stát před opravou, ne až po. |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 14:13:17 |
|
Janatak,Wang:Ono je poslední dobou broblém se vůbec dostat z nástupní zastávky na Hlaváku na Křenovou. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 14:25:10 |
|
Mour:
Jo, to je fakt, na to jsem úplně zapomněl. Přitom dříve tady žádné problémy nebývaly, čím to? Nějak si teď nemůžu vybavit, proč to tam bývá poslední dobou tolik zasekané... |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:52:02 |
|
Dneska na zastávce Pisárky odstavený trolejbus 361x(8?) a po chvili za odtahovkou smer medlak  Bohuzel bez fota. |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 18:10:32 |
|
Soooc: Jednalo se o 3613. Já ji tam viděl odstavenou kolem 13.00 hod. Jinak byl to kurz 02606. |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 18:36:32 |
|
Není ostavena i 3612? Ozzák měl v pátek 3504. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4258
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 23:19:15 |
|
Soooc: trolejbus 3618 tady naštěstí ještě nemáme . |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5277
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 08:22:22 |
|
jak to tak vidím, tak ani mít nebudeme |
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 11:30:55 |
|
Nové trolejbusy by se podle posledních zpráv měly nakoupit až v roce 2013.Podmínka je zplacení všech tramvají 13T což bude 2012.Takže pokud se nestane zázrak tak by se na některých trolejbusovích linkách měly oběvit autobusy.Ale kdo ví mění se to každy měsíc. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 12:00:03 |
|
3612 - nehoda, vymlácená skla mezi kloubem a dveřmi
3613 - závada na kompresoru
3614 - SP?
Pajax: že se ani neozveš žes měl o víkendu zálohu...
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 23:16:31 |
|
Nové trolejbusy by se podle posledních zpráv měly nakoupit až v roce 2013 - V tom případě jsem hodně zvědavý na rok 2012:-),viděl bych to na autobusovou 27 a několik párů busů na 25 a 26,nevím,snad nejsem až takový pesimista:-) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5285
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 00:45:05 |
|
Já bych se nebál dát do autobusů 29 a zkrátit ji na úsek Česká - Jundrov. Dál podle mého nemá už moc smysl. Možná ještě tak v úseku nemocnice - Kamenný vrch.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5056
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:52:10 |
|
A kolik je těch autobusů navíc, aby se dávaly na trolejbusové linky, případně aby se nahrazovaly celé?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 15:05:18 |
|
Rýpnu si: když se nevyřadí žádná sedmistovka, tak pětadvacet Crossů...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 16:33:34 |
|
No mluvilo se o autobusové l.27,38,39. Ale jak říkám vše se jestě určitě stokrát změní. |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:51:22 |
|
to je chytré dávat busy na kopcové linky..  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5288
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:12:17 |
|
Tak mi řekni rovinatou trolejbusovou linku v Brně. |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:14:32 |
|
To je na tom DPMB hodně špatně,když si dal 6 letou pauzu k nákupu trolejbusů,hlavně,že jsme členy trolejbusového projektu Civitas k podpoře a rozvoji trolejbusových sítí,neboť na ekologii se v dopravě klade velký důraz.Podle mě se nedočkáme ani trolejbusové spojky k uzlu Bystrc,Zoo...Vždyť jenom o 20 metrech nových drátů pro 38 a 39 se tu pomalu vedlo referendum |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:16:56 |
|
Mauricio:Rovinaté linky....34 a jinak všude jinde je aspoň 1 kopeček,ještě 36 můžem započítat. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:42:09 |
|
Doprava Brno napsal : Nové trolejbusy by se podle posledních zpráv měly nakoupit až v roce 2013 - V tom případě jsem hodně zvědavý na rok 2012:-),viděl bych to na autobusovou 27 a několik párů busů na 25 a 26,nevím,snad nejsem až takový pesimista:-)
A co dají na 30 až začnou na ní jezdit trolejáky,dneska třeba mělo 20 lidí čekajících na x30 smůlu,protože se do krátkého autobusu vubec nevešlo...autobusy?vždyť Medlánky jsou rádi za každej volnej kloubák...
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:48:07 |
|
No, na 27 jsou už teď ráno z celkového počtu 5 kurzů 2 autobusy. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5289
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 21:26:47 |
|
Dprm
No, takže vlasně ve výsledku se dostane na tuším Antiho slova - Deme Pěšky Městem Brnem |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 21:34:03 |
|
co s týká nedostatku trolejbusů, snad by to šlo řešit nějak komplexněji:
- stáhnout kloubáky ze 45 (po nějakém přeházení tras a úpravě intervalů)
- sóla na 50, v nejexponovanějším úseku (Osová-Kohoutovice?) zkrátit interval na polovinu
- zrušit 29
- doplnit 25/26 busy tak, aby byla celá v kloubech
- nasadit busy na trhačky na 31 - mohla by vybranými spoji jet přes černovickou terasu a pomoct tak 77
| Kdyby autobusoví dopravci v IDS JMK modernizovali tak rychle jako ČD, tak budeme z 560, Bdmtee a 010 přestupovat do ŠM11, Ikarusů a v nejlepším případě C734! |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 22:01:27 |
|
- sóla na 50, v nejexponovanějším úseku (Osová-Kohoutovice?) zkrátit interval na polovinu
no to si děláš  , ne?
- doplnit 25/26 busy tak, aby byla celá v kloubech
a kde je chceš vzít?
RT6N26 - aktuální provozní stadium RT6N1!
NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4263
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 22:34:04 |
|
co s týká nedostatku trolejbusů, snad by to šlo řešit nějak komplexněji
Jezdit autem. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5059
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 22:36:34 |
|
Nebo na kole.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 23:52:26 |
|
Janatak: idealni na prelom ledna / unora :-)
| Kdyby autobusoví dopravci v IDS JMK modernizovali tak rychle jako ČD, tak budeme z 560, Bdmtee a 010 přestupovat do ŠM11, Ikarusů a v nejlepším případě C734! |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 06:23:45 |
|
Podzim na Pálavském.nám.:
|
