| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 19:53:51 | 
|
Tak v pátek (nebo v sobotu), by měl být do Brna na zkušební jízdy přivezen pardubický stroj Škoda 28Tr Solaris (ev. č. 404), toho času ve Zlíně. Má někdo bližší info, např. o přesnějším příjezdu stroje a jak dlouho se zdrží?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 20:20:53 |
|
Janatak: Bohužel sem neměl foťák s sebou
Ondra h: Nově používaný vzor u tramvají ev.č. 1131 a 1647+48 podobné jako u nových regionálních autobusů BORS Břeclav
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 23:15:20 |
|
3038 vyzerá luxusne, videl som ju na Štursovej. I ten svetlý lak v interiéri tomu pridáva šmrnc.
A v tuneli sú ešte nejaké trolejbusy? Pred týždňom alebo dvoma som tam videl i 22Tr, dnes vôbec nič.
| is.muni.cz/osoba/laminatka |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 11:37:58 |
|
22Tr v tunelu byla 3608 - ta už je v provozu a doufám, že to tak delší dobu vydrží. Pak tam stála 3285, ta je od včéra na VP. Takže teď v tunelu stojí už jen 7Tr.
"Nový vzor" vypadá úžasně, zvláště tam, kde jsou opěrátka v původním barevném vzoru, jeden sedák v tom "dnešním" šedém vzoru a druhý v tom novém "karosáckém". Bomba.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 14:17:12 |
|
Nebylo by foto? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:34:17 |
|
Naštěstí ne. Leda že by si to někdo chtěl vyfotit, je to hned ve dvou exempářích ve voze 3043 a pak ještě v jednom, no ostatně brzo to bude vypadat jako v cirkuse v čím dál víc vozech. Jediné vysvětlení, které mi připadá logické, že by v CIEBu přestali tyhle potahy dodávat (resp. vyrábět), pokud je to z jinýho důvodu, pak opravdu nechápu z jakého.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:40:42 |
|
Minulé potahy se přestaly vyrábět, proto ta změna. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 18:17:13 |
|
Já nevím, světle natřenej interijór a jiný potahy, přece nedělá trolejbus nijak super zvláštním. Když jsem dneska 3038 na Kroftové viděl, a nevěda bych o jejím tuningu, nějak bych si jí zvlášť nevšiml.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
lescher
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.238.166
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:10:30 |
|
Planuje se GO vozu ev.c: 3281 ?Popripade kdy?Diky! |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 09:22:37 |
|
Trailer s pardubickým 28Tr najížděl v 8:58 v Kroměříži na dálnici, takže před desátou ho máte v Brně 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.71.110
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 09:59:57 |
|
V 9:58 už dojel do Komína ! |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4873
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:51:08 |
|
Agent
No super, a já jsem vyjížděl z KM v 8:30, to nasere  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 14:53:18 |
|
Takže, pozdrav z Pajdubic dorazil, složeno cca kolem 11té.
Pro šotochtivé, případně pro ty, kteří nevěří tomu, že i v novém NP voze se dá rozumně sedět a rozumně pohybovat, přibližný harmonogram:
Zítra a v neděli zkušební jízdy bez cestujících - seznámení dvou řidičů s vozem a zjišťování průchodnosti brněnským tankodromem. V pondělí už s lidma - vůz bude jezdit jako vložený kurs bez JŘ, pohybovat se bude na různých linkách vč. údajně i třeba 31, ponejvíce asi ale 26. Jízda vozem bude zadarmo - vůz nemá brněnské značkovače.
Příští pátek naložení na trajler a vodjezd a hotovo.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:05:11 |
|
Osobně se docela těším, zvlášť pokud dojde opravdu i na slatinské linky, pro které by to mohl být ideální vůz. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:11:01 |
|
To se ukáže teprve jestli to přes ten polygon ve smyčce u hl. n. vůbec projede bez škrtnutí o zem.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:50:50 |
|
Verusha - koukni do pardubické diskuse, dal jsem tam něco i pro tebe (i když je to autobusová opravenka)...
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 17:32:34 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4601
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:14:33 |
|
Veru - spíš jsem zvědav na Viadukt, jestli se po něj Solárko vleze...polygon se ještě dá jakžtakž objet. Mimochodem, dal bys sis tento stroj v Brně líbit v počtu větším než malém?
Rem - pohotovej! 
To budou manévry šotoušchtivých. Tedy včetně mě  .
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:27:43 |
|
Dnešní pozdní odpoledne.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 06:31:12 |
|
Janatak:
Jen je škoda, že bude mimo JŘ, nahánět půjde docela blbě. |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 07:26:04 |
|
Před osmou večer odtah na lince 32, předjížděj jsem takový ten tank s nápisem odtah do 22t Copak se polamalo? |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 10:27:25 |
|
Janatak: Solaris by vám podjezdem projet měl, oproti např. 14Tr má níže střechu kastle (o cca 20-30cm) a tím pádem níže uložené sběrače. Problém bude spíše na výjezdu ze smyčky u nádraží, tam se bude muset vůz přizvedávat, aby neškrkal o zem (naštěstí na něm ta funkce existuje).
Rozhodně se ale pánové těště na svezení, ty vozy jsou fakt skvělé, jako cestující k nim nemám námitek, je to tiché, pohodlné, dobře uspořádané...Jediné, co bych vytkl Pardubické verzi je na předním podběhu užití 1,5sedaček místo klasické dvojsedačky, čímž se trošku snížila obsaditelnost. Vůz je i přívětivý pro řidiče, ovládání je přehledné a kabina dost prostorná. Jenom se musí dát pozor na optické rozšíření vozu způsobené postupným zkosením předního skla - to se pak ten vůz zdá široký 3 metry, i když má ve skutečnosti jen 2,55 . |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 16:04:21 |
|
Janatak: já jakožto známej remcal proti všemu, co není 21 nebo 22Tr  , jsem takhle na první ohledání tímto vozem poměrně příjemně překvapen. Nicméně tento vůz se musí nutně srovnávat se soudobou technikou, a to jsme u 21Tr o 10 let někde jinde. Srovnávat nutno s 25Tr.
Samosebou nikomu nemůže uniknout, že uvnitř je vůz nesrovnatelně lépe uspořádán než tragédie jménem 25Tr. Všude se dá sednout dobře, jediné blbé místo je snad za posledníma dveřma, ale tam je to prostě dané. Oproti 25Tr, kde se nedá rozumně sedět nikde kvůli kolenům a kolmým opěradlům, je tohle prostě vynikající. I přístrojovkou a kabinou jsem potěšen, uspořádání vypínačů je přehlednější a logičtější, není tak rozházené jako u 25Tr, v kabině se dá odložit kabela, svačina, drobné věci a hromada jiných volovin, a to přitom půdorysně nevypadá kabina o moc větší než 25Tr. Je prostě lepší, což už od pohledu musí říct asi každý.
Po mechanické stránce nevím, co si mám myslet, jelikož vůz jsem zespoda a zeshora viděl pouze zevrubně. Nicméně ledacos už napoví vedení kabeláže po voze, kde je vidět, že u toho někdo i přemýšlel, což se u opravdu vohnoutského provedení 25Tr, kde bych si dovolil použít slovo fušeřina největšího kalibru (hovoříme o provedení kabeláže na voze, nikoliv kontejneru), říct fakt nedá. Tady se na to dá i dívat. Kontejner je bezezbytku shodný s 25Tr, i když i tam je řada věcí, ke kterým lze mít výhrady, je to sympatická piksle, kde i přes opravdu velké množství komponentů nevzniklo vrabčí hnízdo.
Výhrady samosebou mám a vždycky budu mít proti pneumatickým dveřím a proti teplovodnímu topení - fridex prostě do trajfu nepatří.
Zkráceně - já už si dovedu představit v Brně úplně všechno a nepřekvapila by mě snad už ani Trolza, nicméně 28Tr je sympatický povoz, který by určitě našel využití.
Navrhuju koupit čtyři kusy
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 17:22:59 |
|
Dnešní zkušební provoz bez cestujících:
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 17:49:58 |
|
Verusha: mě by zajímalo, jaktože je 25Tr tak vohnoutského provedení, když je spolu s 28Tr stejného výrobce... Možná je to jako pomsta Škodovky Brnu, že i přes velikost provozu těch 25Tr objednalo tak málo
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Absolutně nechápu, jak mohlo někoho napadnout, aby si Smolensk vyšetřovali sami Rusové! Tam by ke zkreslení došlo, i kdyby za to skutečně mohli Poláci na palubě! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:09:24 |
|
Rt6n6 - spíš právě proto Brno koupilo těch 25Tr mašin tak málo. Jestli to nebyly právě ty první trolejbusy (3609-3611), které na tom kvalitou technického zpracování dost bídně - kvůli kterým tu Veru nejednou lamentoval. Stačí se podívat do příslušného roku diskuze o brněnských trolejbusech.
Manil - tak zast tak blbě to nahánění nešlo, co?
Veru - pěkné shrnutí. Jsem zvědav, jak si tu Solárko povede týden v ostrém provozu. Nebylo by špatné sem pár kusů koupit a Škodovce jako protihodnotu vrazit zpátky ty 25Tr.
Hlavně jsem zvědav, když nám tu patnáctimetrový trolejbus vymete celou síť, zda narazí na problematická místa, kde bude mít jisté potíže s vytáčením 90° oblouků - např. esíčko Jindřichova, Přívrat, najíždění do Slovákovy a zdejší slalom mezi parkujícícmi, atd...ale třeba i najíždění do zastávek.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:51:17 |
|
Neví se už, jestli se po dokončení křižovatky Královopolská X Skácelova X Hradecká bude vracet trolejbusová linka do původní podoby směr Královo Pole, nádraží? Přijde mi, že by tam byla snížená výška trolejového vedení, což na tak důležitou tepnu není zrovna ideální... nechytračím, ptám se. Dík |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 19:02:37 |
|
Krasavec na Mendláku (díky patří ochotnému pracovníkovi, který mi umožnil vyfocení interiéru)
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4875
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 19:24:20 |
|
Navrhuju koupit čtyři kusy
Čekal jsem, kdo to první řekne |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 19:58:13 |
|
Navrhuju koupit čtyři kusy
Čekal jsem, kdo to první řekne
...nejlépe v období čtyř let. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:21:47 |
|
Janatak: Spíš to bylo štěstí. Včera jsem ho měl, dnes když vidím časy u fotografií, mi to štěstíčko vždy o pár minut ujelo.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 01:22:02 |
|
Janatak:
Nebylo to nejhorší, pominu-li, kolik jsem projezdil. |
Otvirak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.173.10
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 10:08:49 |
|
Halas: bude, je to stale vedeno jako vyluka
http://www.bmhd.cz/vyluky/vyluka.php?vyluka=577 |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:02:31 |
|
Dnešní fotky Škody 28Tr Soalris v Brně:
Článek: http://www.brnenskamhd.net/?p=399
PS: Další jsou ve fotogalerii.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4607
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 23:01:58 |
|
Podél silnice mezi Brnem-Slatinou a Šlapanicemi došlo k výsadbě mladých stromků jako náhrady za vykácenou alej stromů minulý rok. Nevím, kdy přesně k tomuto počinu došlo, nejezdím tudy denně.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 23:31:55 |
|
Já bych trolejbusy tohoto typu bral hned.
Od té doby, co jsem se ocitl v Olomouci a poznal tamní Solarisy s dobře řešeným interierem a vůbec příjemným prostředím, nemám moc brněnské nízkopodlažáky /vyjma 21 a 22 Tr/ rád (myšleny též busy).
Svezení 28 Tr určitě bude stát za to, tak snad jej odchytnu. Interiér je podle mě moc fajn řešený.
PS: Neví někdo nějaký přibližný harmonogram nasazování 28 TR na linky? Rád bych se s ním svezl např. do kohoutovického stoupání
EDIT: Kdo nezná tyto vozy, nezapomeňte si všimnout tlačítek s obrovským písmem napsané DVEŘE či STOP - každému cestujícímu je tak hned jasné, na co dané tlačítko slouží, a ne jak teď, že někteří mačkají to, co je po ruce a pak čekají co se bude dít
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
 Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 23:42:11 |
|
A co teprve, kdyby Hess zapůjčil do Brna tříčlánkový trolejbus. |
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.13.222
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 07:04:43 |
|
Janatak : je osazena jen jedna strana, před 14 dny to na sebe vzalo sdružení Za čisté Šlapanice... |
sportovecbrno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.3.169
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 11:27:54 |
|
Janatak,tmsq :dnes chystají i druhou stranu-vrtají díry do země. |
Adamav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 15:42:22 |
|
Zdravím, dnes byl spatřen 28Tr na lince 26 info. od známého. Kdyby někdo věděl kde bude jezdit ve středu od 14:00 ať se ozve. Předem děkuji
ICQ 420-182-669
Skype adamvavrinec
Dneska Ta KomeTa soupeře zas rozmetá a tří booody si doma ponechá. |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 17:55:38 |
|
Na lince 26:
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 18:36:27 |
|
Zase se to testuje na nesprávných linkách.  |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 20:29:56 |
|
Zase se to testuje na nesprávných linkách.
Pravda, do Slatiny s tím...
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:31:26 |
|
Podle infa od řidče 28Tr,co s ní dnes jezdil,by se zítra měla 28Tr obejvit na linkách 29,32 a 37. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 07:30:44 |
|
Potvrzuji. Dnes ráno pardubická kráska spatřena kolem půl sedmé na Přívratu na t-29 směr Česká.
Předpokládám tedy během dne pár přejezdů na t-34, t-36 a t-30.
Jinak smyčka Vychodilova je pro 15m bez problémů. V pátek minulý týden mi mladá hlásí, že ji viděla z okna, jak zatahuje přes smyčku. BTW: dostala vyhubováno, že ji neodfotila...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 09:16:14 |
|
Jsem línej hledat v historii diskuzí, tak se zeptám bez toho: neuvažovalo se někdy o pořízení duobusů, jako jezdí v Bratislavě? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4025
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 11:36:39 |
|
To ale není duobus, nýbrž trolejbus s pomocným agregátem. Duobus je původně technicky vzato vůz, který má pohon udělán tak, že je tam diesel normálně s převodovkou a současně trakční motor. Některé vozy pak kdesi dokonce vykuchali od elektriky s tím, že jezdily výhradně jako autobusy.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 11:58:20 |
|
On ten dýzl klidně může používat jako převodovku elektrickou výzbroj, ale potřebuje mít rozumný výkon - tedy alespoň těch 180 kW na sólo bus. Pomocný motůrek ala 24Tr je na guwno, dělá to asi desetkrát větší kravál, než normální motor, do kopca se to sotva plazí krokem a na rovině to vytáhne nejvýš 30 km/h a to za dost dlouhou dobu.
Větší efekt než motor by měla instalace stejně těžkých baterek, prodloužení typu Jírova by to zvládnout taky mohlo a odpadly by starosti o druhý pohon.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:38:59 |
|
28 Tr dnes odpoledne na linkách 37 a 29 , zítra by měla být celý den v oblasti Slatiny.(linky 31 + 33) a ve čtvrtek na linkách 30/34 a 36.
(Příspěvek byl editován uživatelem anti.)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:06:45 |
|
No konečně Slatina. |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:07:40 |
|
28Tr ještě dneska na lince 32, ale to velmi krátce, před desátou odjel, a to zřejmě na další linky. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4119
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:17:38 |
|
Aktuálně (cca 14:20) příjíždí na Mendlák na lince 37. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 15:04:07 |
|
Super, takřka online report z pohybu po městě za který by se kdejaká detektivní agentura nemusela stydět...
Jen doufám, že se mrkne i do KrPole na nádraží. Zvlášť když se tam včera potulovala historická T11.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Adamav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 15:22:52 |
|
Od +- 14:30 přejezd na linku 29 směr Česká od zastávky Antropost. Od +- 18:00 info. jeden fotící šotouš u zastávky Anthropost přejezd na linku 37 bližší info nevím. Toť zatím vše.
ICQ 420-182-669
Skype adamvavrinec
Dneska Ta KomeTa soupeře zas rozmetá a tří booody si doma ponechá. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4611
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 16:21:53 |
|
BTW: dostala vyhubováno, že ji neodfotila...
Tak je to spravne, kazeň je to hlavni!
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:31:24 |
|
Pár fotek z dnešní návštěvy Š 28 Tr v Husovickém Svatostánku + jedna předbouřková od Kampusu.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:04:03 |
|
Na tej poslednej fotke mu tie zberače idu asi inde ako chcel .
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:26:42 |
|
Furčan - ridič už je u klacků za vozem...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 15:37:22 |
|
Rez: T11 na Kr.pole nádraží? To mi, koukám, zase něco uniklo... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10075
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 17:55:04 |
|
Neschází vám něco - odkaz?
|
