K-report
 

Archiv do 16. dubna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Autobusy Karosa řady 700 » Archiv do 16. dubna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tootti: A pak že nerostou . Jak ty to jen děláš?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Roman.B
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.8
Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 00:21:32    Odkaz na tento příspěvek  

tootti: Moc pěknej. koukám ze je bud v zachovaném stavu nebo po GO. :-)
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 00:41:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák: zájazdy resp. nájazdy z južného SK prinášaju veľa zaujívavého Viem ešte o dvoch čo chodia do NR, foto prinesiem neskôr, ked sa mi podarí ich odfotiť
RomanB:skor GO
http://www.thebus.org/
Puro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2010
Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 01:36:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tootti: Presne tento som videl minule jak som písal. Som ho videl ísť hore Cabajskou z autobusa ako som šiel do práce.
Karosask
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 16:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mino: dobre heh smejem sa uz sam nad sebou:-)
Radek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 13:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco před třemi lety..

Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den,potřeboval bych zjistit pro kamaráda který má Karosu B 732.1654 zda má motor LIAZ pod tryskou měděný těsnění nebo jestli je to tam uchycený pastou?Dále také potřebuje vědět při jakém tlaku mají trysky cákat naftu aby je správně seřídil čí zjistil zda jsou v v tzv. v hajzlu.Další problém je uhnilý plovák v nádrži a zanesený palivový filtry.Motor prostě netáhne a hulí modře.Předem dík za jakoukoliv snahu pomoc.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyla někde na prodej Karosa LC735 nebo 736 s klimou, duhovým podokenním pásem a značkou 1S1 xxxx? Mám tušení, že by mohlo jít o nový přírůstek u Mráčka ve Vyškově (Dědicích).
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Erik_pauer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:47:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden bus a tri rozne ECV:


a sachy pokracuju:

http://erikpauer.rajce.idnes.cz/
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 23:06:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty ex Šildovi mažoretky už jsou téměř legendární.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9946
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v kovošrotu nával, netušíte, odkud může být ten autobus (plech Celestica bude asi z jiného vozu)? Vyšplhal jsem se až nahoru na hromadu pro výrobní štítek. Jinak Mates přijel zároveň s náma.






Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:22:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě Málek ze Šošůvky. Fialový pruh i Celestica tomu napovída.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Lions_coach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 306
Registrován: 8-2009

Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:37:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: Ten fialovej plech je na 99% Málka. Ten barevnej by taky mohl byt od Málka z této Karosy.
Fandím autobusům značky Karosa, VDL Coach a NEOMAN.
RAJČE
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9948
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:43:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo to sedí, i ostřikovače světel. Škoda že tam už nebyly tyhle špígle, sháním je na céčko...
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 12:29:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevíte náhodou jaký odstín modré se používal na c734.00
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 14:55:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: Ten plech vypadá na C 734 BKA 09-29 1983, původně JZD Sloup, se kterým tam jako poslední jezdil Franta Málek, později s ním začal podnikat. Byla to jediná C 734 co měl. Ta barevná by mohla být tahle Málkova LC 735 (foto z roku 2004)
Karosask
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:56:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes kurenie som daval dokopy tak som udobil dake fotky. chcem prerobit vodicove kurenie ako v novsich intercoler karosach.
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:24:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa82: Uz mnohokrate jsem to psal - MODR SVETLA 4400 (dle CSN, v RALu neni).
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je možné každopádně díky
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9952
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na C734.20 rok 1988 to mám v techničáku taky, brzo mě to čeká, jen peníze a nálada na to po tom papírování sáhnout...
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na C734 jina modra nebyla, lze to najit i v TP z 96 roku (1340).
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 21:36:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

study: tak to hodně štěstí protože orig. c734 turbo
se hned tak nevidí
s215sl:to je možné bohužel se k podobným věcem moc nedostanu
ptal sem se nato protože se chystám na model atmosu
a budu si obj. nějaké barvy ze slaného
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 11:07:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S215sl: Poslední C 734.1340 bez retardéru 1996 a první turba z roku 1986 měli tmavší odstín modré z výroby.
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 13:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi jak se zadarilo v Barvach a lacich...
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 13:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prvních pár C734 turb bylo dokonce v červeno-bílém.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7553
Registrován: 3-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 14:07:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I žluto-bílých.
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 15:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale mluvilo se o modrych ceckach. To ze byly i jiny barvy je myslim znamo.
0_251
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 15:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Pepa82: jedno se vidívá:
odkaz
odkaz
odkaz

je tam pár věcí nepůvodních, ale v rámci možností ...
Karosa C734.00
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2008
Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 18:52:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O_251:jo to je pravda už sem ho tu někde viděl

S215sl jo sám si pamatuji jednu žlutou tehdy jěště
mněla u zadních dveří v podlaze jakési upínací oka
k čemu složily nevím
Tulák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2010

Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 18:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Městská klasika. Jen ten lak tomu neodpovídá... K čemu má vpředu tu plachtu ?

ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ?
Fanthomas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 19:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tulák: Protože všechny krátké sedmistovky mají chladič vepředu, zabraňuje tato deka v zimním období nežádoucímu ochlazení chladící kapaliny, jinak by bylo těžké zahřát motor na provozní teplotu.
Člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:17:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I přes tragédii Poláků, kterým přeju upřímnou soustrast, vložim pár ne moc kvalitních mobilovích fotek atmosféry focené v Ústí nad Labem.

Luk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

uprimna soustrast se nepreje, ale vyslovuje...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí)
Člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luk: Nechápu proč to rozebíráš, aspoň jsem se k tomu vyjádřil. Všichni to určitě pochopili, ale dík za upozornění...

(Příspěvek byl editován uživatelem Člověk.)
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3049
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Člověk: Ono taky není moc na místě zmiňovat tragédii Poláků, když sem dáváš fotky atmosférické Karosy z Ústí n./L. Kdyby to byly fotky polského autobusu nebo focené v Polsku, bylo by to něco jiného... Ale toto je dost mimo mísu.
Luk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 14:20:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rozebiram to pouze proto, aby se ti to podruhe nestalo... je to dost blby trapas
a cela tema podle mne na dopravni servery nepatri (mozna snad do leteckych nestesti)
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí)
Alex296
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 19:52:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ako pozerám na toho hučiaka,tak tam zainvestovali do lepších sedačiek.
Vinaříčák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.106.143.132
Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 09:56:10    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsme si udělali soukromou párty s Karosama, snad se budou líbit


Vinařice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.106.143.132
Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 12:09:34    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych na Vás znalce dotaz č.1. Na Karose B732.1654 (viz fotky výše) mám jeden velký problém. Jak jsou prostřední dveře, tak z prostředka busu, jak je jímka neustále syčí vzduch. Je to takovej váleček, čouhá z něho gumička, když jí zapcu, přestane syčet, co by to mohlo být a jak to odstranit? Nemůže tam chybět třeba jenom kryt nějakej?

dotaz č.2: Když mám volný klínový řemen u kompresoru, může to mít souvislost s tím, že ta Karosa v poslední dovbě hůře maže? Nebo celkově může mít mazání souvislost s jakýmkoliv klínovým řemenem? A jak ty z kompresoru mám vyměnit? Nějak tomu nemohu přijít na kloub...

Děkuji předem za odpovědi
Donutil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2010
Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 12:47:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten váleček z gumičkou bude regulátor tlaku vzduchu a musí se vyměnit,repas stojí asi 400.Volnej klíňák nemá souvislost s mazáním a vyměníš ho nejjednodušeji tak,že větším šroubovákem ho vypáčíš na řemenici kompresoru a startneš,ale tak aby motor nenaskočil ,oba shodíš a vyměníš za nové.Když budou volný pak musíš povolit kompresor a našponovat je.Chce to jen trochu šikovnosti.Any motor nenastartoval,může ti někdo držet stlačený elektromagnet.cívku na motor.bezdu a nechytne.
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 14:47:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz :
Kdo v Praze nebo v jejím okolí provozuje bílou C 744 se sklopnýma sedačkama z LC ? V sobotu 3.4. jela od PHY po D1 směrem na BNO a 5.4. jsem jí viděl stát na odstavné ploše u nějakého skladu též u D1 těsně před Prahou.
» lc.rajce.net «

KAROSA - šlechtic mezi autobusy
Karosask
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 17:33:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tulák: to sa vola dečka a nie plachta:-)
Inak 900ky vyzeraju blbo s dečkou na celej maske, nie?:-)
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2007
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 04:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se startnutím mu raději neraďte,když v tom nemá cvik.
buď otoč řemenicí klíčem za matku nebo povolit kompresor a tím se i napínají,jak píší.
1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:43:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lc_736__c_954:
Nevim kdo, ale je to svoz zaměstatnanců ze skladů u D1 na Opatov a jezdí tim hlavně vietnamci. Ráno přijíždí cca 7:40 na Opatov od D1 a během dne ještě párkrát pendluje.
Ta C744 je ex. Kavka a ex. dalších několik dopravců.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.)
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 16:38:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

chtěl bych se zeptat jestli se nějak lišilo označení u vozů b732 z tzv. baťohem a bez něj tedy klasické hranaté b732 .
vinařičák:vás se chci zeptat který dopravce mohl
používat nebo používal tu modrobílé zbarv. c734
ptám se proto že v místě mého bidliště se vyskytuje
lc736 která až na krabici na lyže vypadá ůplně stejně tak mně napadlo jestli to nemá souvislost.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 17:07:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čsad Sttrans popřípadě Jihotrans...

Označení se pochopitelně lišilo, B 732.xx/xxxx
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:00:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já sem mislel to co bylo za číslem b732. např 1340 apod. tozn. b732.20 nebo b732.16xx atd
Petrd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... ach ta čeština pláče
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:49:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzdyt ti to Fedos pise, nebo ne ?
To za teckou je cislo typu - co typ, to jiny cislo.
732 s kulatym zadkem bylo nekolik typu (takze i nekolik jinych cisel...)
Ted je nejspis budes chtit vsechny vypsat co...
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:11:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

všechny ne, stačí jeden nebo dva nejrosšířenější.
Jak to mám vědět já se v tom tak nevyznám kolem mně
tyhle vozy nejezdily jediná sedmistovka z kulatým
zadkem byla c734 z mot. renault
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:24:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1658, 1660, 1666
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:06:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa82: Jak to mám vědět

Ono je opravdu tak těžké napsat do Googlu B732? Je jednodušší napsat na K-R, než do vyhledávače? Nebo otevřít stránku typu citybus.cz a klikat si na seznamy?

A ještě jednou - s tou češtinou něco udělej, tohle tu číst nikdo nechce.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Pepa82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo díky ,jinak čím se tyto vozy nejvíc lišily
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:10:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.106.143.132
Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:42:06    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa82: Ano, ta modrá C734 je ex Sttrans, ale byla odkoupena mojim kolegou nikoliv z STTrasnu, ale od soukromníka.

Atmák: Já bych ho zase nekritizoval. Ono je to jednodušší si to nechat eventuelně i vysvětlit, než zkoumat půl dne fotky, jakej je vlastně v těch B732 rozdíl

666: Ano, uedělám to zřejmě tak, že to šroubovákem svlíknu a pokusím se to tam navlíknout opět přes šroubovák, když se to nepovede, udělám to tak, že povolím ty 4 šrouby na kompresoru

Donutil: Děkuji za radu, ale s tím motorem to raději dělat nebudu, když s tím nemám zkušenosti. Jen se chci zeptat, jestli skutečně jde o regulátor tlaku vzduchu, či nikoliv, abych nekoupil zbytečně jednu věc. Já nvm, zda tam je i něco jinýho, ale asi máte pravdu..
Donutil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2010
Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinařičák:Našel jsem toto náhodou a nějak nedokážu najít co se tu schází za lidi,ani podle dotazů.S tím šroubovákem to dělám na cestě když je problém,není v tom nic nemožněho.Výhoda je i to,že když jsou vytahané a dáš tam tímto způsobem nové,jsou pěkně vyšponované a bez práce.Takhle když budeš povolovat šrouby hrozí nebezpečí,že je málo mašponuješ a musíš to dělat několikrát a navíc můžeš dotáhnout kompresor mimo osu řemenic a vůbec.S tím regulátorem:tak ho vyfoť a dej na rajče a přepošli sem.Jinak zejtra jedu kupovat Rekreo do Polska Euro3.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9983
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:51:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám na vás dotaz - nepovaluje se někomu doma příručka na nápravu Rába 018 (kupovat ji od nikoho nechci, to se nebojte)? Mám akorát typ 118 speciálně pro řadu 730 a potřebuju se na něčem povrtat v ešele, kde je právě 018.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5720
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 14:44:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden lepeňák od soukromníka z OL:

MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, tomas(zavináč)olomoucan.eu
Zbynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 15:36:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohodle znáte?
Autobusová doprava Josef Chlup - Cvikov.
Fialová CLA 06-40
Zelená CLA 10-30. Vysoké okno u řidiče, takže asi atmos, víc jsem nezkoumal. Podle té anténky na střeše mě napadá až kacířská myšlenka, jež se bojím napsat.

ICQ: 221-908-090
Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky

Zbynďův fotoarchiv
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbynďa: Jo jo, oba EX Atmosy, jinak toho maji vícero...

PS na tu myšlenku zapomeň
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938