| Autor |
Příspěvek |
703
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:48:55 | 
|
moc díky za podporu!!! P.S. nemá tu někdo SORa do VBusu???
(Příspěvek byl editován uživatelem 703.) |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:24:45 |
|
Je to tato skupina?
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
České Dráhy a.s.: Smutná budoucnost českých železnic.
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:47:16 |
|
Ne... Je to tato skupina... Nebudu tady rozepisovat proč byla založena atd., ale skupina na kterou odkazuje Krtek /metro, bratře/ má větší potenciál a doporučuji ji spíš.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 07:07:59 |
|
Ach jo... Tak tady jedna stylová C12:
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:08:30 |
|
Ad Sor / neSor skupiny: táhněte si na ten svůj facebook a tady už dejte konečně pokoj!!!
Dotaz k zástupcům společností (Ares_1, Petr_k, Aresák...) provozující vozy Sor, Irisbus, Mercedes...
Jak vychází srovnání těchto vozů v srovnatelné kategorii (C12, Cross 12, Intouro) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:46:20 |
|
svoje poznatky okolo spotřeby jsem napsal vejš. S krosvejem to srovnat nemůžu, bo srovnatelnýho krosveje nemáme 
z hlediska funkce jsem jinde psal, že C12ka nemá moc optimální rejd, což je daň za malý kolečka (intůro se otočí na pětníku, občas je to docela divnej pocit, až se člověku zdá, že jedny kola zadní nápravy stojí na místě, jak to jede mnohem víc do strany a ne dopředu), ale z hlediska údržby - o sorkách dílna neví, dokud se nemá jít dělat pravidelná úprava nebo nepřipravuje technická, což se většinou stihne za hodinku (prostě se na tom nic nenajde), kdežto intůra se začínají pěkně sypat (pravidelná zimní závada je zamrzlý čerpadlo na močůfku, na většině odcházejí kabelový svazky (prostě odhnijou rozpadnou se konce kabelů), o rachtání střešního obložení a prapodivným řazení (občas je nutný kvedlání šaltpákou ještě horší, než v vyrachtaný karose se synchronama na odchodu) psát nebudu). Trabantisti jsou prostě předmětem závisti od krotičů merglů...
| Hledání jehly v kupce sena není nic oproti hledání stébla v kupce jehel. |
|
703
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 14:22:00 |
|
mno... já nemám nic zvláštního,ale tak aspoň něco...
neručím za kvalitu ;-) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:45:29 |
|
Podbanské
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:33:41 |
|
Já nemůžu mluvit za společnost. Za sebe můžu říct, že jsou to spolehlivé vozy. Mají své mouchy, ale ty mají všichni. Takže spotřeba je krásná, ale zas tak extra rozdíl tam není. Nesrovnávejme vyšlehaný citybus s novým nbéčkem. Zbytek sem tu myslím průběžně psal, takže pravidelní diskutující vědí. CN 13,5 se mi celkem líbí. jako řidič tříosáku bych ovšem trochu upravil zadní rohy kasle. Podle kat. listu má stejnou přední nápravu jako dvanáctky, které už tak mají malý rejd, natož u 13,5. Takže si přeju, aby všechny ty zkušenosti zúročili a byly to ještě lepší vozy. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 16:51:11 |
|
Předváděcí SORka v Transcentru Mladá Boleslav.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:24:54 |
|
Repelend: Tú hráškovo-zelenú na ňu nešupli len tak, že?
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:46:40 |
|
Ještě by to mohla být varská zelená, ne ?
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:56:55 |
|
Repelend: Ta samá SORka jezdila před dvěma týdny u TADu na krkonošských linkách.
FTS Florbal Náchod
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
tomas3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.218.62
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:30:55 |
|
Repelend:Tá SOR v zelenej farbe nie je pre SAD Liorbus Rk ? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:31:27 |
|
to JE varská zelená, čili barva vyblitýho hrášku  počítám, že to je ta, co byla v Kotrijku a snad někdy koncem března by měla přijít k nám...
| Hledání jehly v kupce sena není nic oproti hledání stébla v kupce jehel. |
|
703
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:36:50 |
|
Kulihrášek =) ach ta krrása... njn je vyblitá ale co už... |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 22:12:14 |
|
Mentolka je lepší než vyblitej hrášek.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:59:09 |
|
Dnešní návštěva CNG kloubáku SOR v DP Pardubice:
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:47:02 |
|
V miniatuře to vypadá skorem jak trolejbus. A ten vůz vůbec nevypadá špatně.
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 22:33:42 |
|
No já mám tedy opačný názor - fuuuj  Ten batoh je strašný, už na NB12 to vypadá tragicky, ale tohle je snad ještě horší... Přemýšlel jsem, co mi to tak strašně připomíná a už jsem si vzpomněl - nástavby na ruském pokusu o rychlovlak Sokol. Foto. (modrá nástavba vzadu na vloženém voze)
| Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28Tr Solaris. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9667
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 23:49:51 |
|
Zbytečně vysoké a vůbec to nezapadá...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 01:16:10 |
|
Probotrans Hořovice
|
Onda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 15:13:45 |
|
podľa mňa ta NB 18 CNG vyzera celkom schopne,ta nadrž mohla byť trochu nižšia a viac rozložena ne?
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 17:43:26 |
|
Tak já jsem nikde nenapsal, že se mi to líbí... ta škatule vypadá divně, ale na starších cěčkách podle mě ještě hůř.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 22:09:01 |
|
ta nadrž mohla byť trochu nižšia a viac rozložena ne?
Nemohla, neboť ty tlakové nádoby mají určitý průměr. A z hlediska hmotnosti je výhodnější používat nádoby s co největším průměrem. Ideálně kouli, ale to je zase trochu technicky problematické.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:30:42 |
|
Tak dva kúsky C12, ktoré obohatili vozový park VTN začiatkom roka. NR-963FH a NR-964FH
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4373333076/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4373327560/
 |
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 14:20:10 |
|
jeden zkušební
|
Lubosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 14:38:37 |
|
Vcera SOR C9,5 MI-852BG dostala nove sedadla od Karosy LC735. Foto interieru Vam prinesiem dnes v neskorsich hodinach. Dakujem. S pozdravom Lubosek
| LC936 and LC956 4ever!!!........ICQ: 591-459-097.....e-mail: mr.lubos321@azet.sk......pokec:mr.lubos321......facebook:Lubos Olexa....... |
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 14:56:04 |
|
SOR CN 13,5 má priemernú spotrebu 34.3 litra pri priemernej rýchlosti 59.0km/h . |
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 16:59:38 |
|
Neví náhodou někdo kam má ten SOR CN 13,5 namířeno?Dnes jsem ho potkal v 15.37 v Brně u Tesca na Úzké,bohužel než jsem stačil vytáhnout foták tak byl pryč.A jel směrem na jih od Brna. |
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 17:07:08 |
|
Taky jsem dnes tu žlutou podivnost potkal. O pár minut dřív v Brně na Moravském náměstí. |
Crossway11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:48:07 |
|
Lubosek z ktorej lc735 dostala sedadla? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9704
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 03:57:04 |
|
Žeby směr zápůjčka na IDSJMK?
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 08:35:08 |
|
to těžko, na sedadlech měl plastový figuríny s vodou, takže spíš zkušební jízda. |
Lubosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:01:10 |
|
Crossway11: zos TV-146AO na stranke mestskadoprava.net bude pod kategoriou Primestska doprava a asi na 5-6 strane. Ohladom tej karosy, karosa je uz cela rozvrakovana z palubovky jej chybaju budiky, podlaha je uz cela zhnita atd. Ale ja sa vratim k SOR C 9,5 foto kto chce nech sa mi ozve na mail alebo na ICQ 591459097. Dakujem
| LC936 and LC956 4ever!!!........ICQ: 591-459-097.....e-mail: mr.lubos321@azet.sk......pokec:mr.lubos321......facebook:Lubos Olexa....... |
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:29:41 |
|
PFm10, STUDY: Konečně jsem chytl SOR TN12C venku a mám fotky RABY a nových světel nad dveřmi.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9707
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:53:20 |
|
Takže klasická Karosácká...
|
2250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.95
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:30:39 |
|
Jedna SORka ze severu. Všímavější zaregistrují inovavané zadní čelo. Předek focený nemám, ale změny byly i na něm.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7385
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:35:40 |
|
Facelift?  |
2250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.95
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:39:18 |
|
Zřejmě už jo. Autobus mě něčím zaujal, takže jsme ignoroval najíždějícího pražáka a šel se podívat co mi na něm nesedí. Bohužel sluneční svit neumožňoval vyfotit i čumák :-(
Foto v Chomutově na lince 589 (Chomutov - Kadaň), auťák měl ústeckou registračku a chybělo mu označení majitele. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:40:05 |
|
Magiq: Face & [ess] Lift
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9709
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:56:08 |
|
Proboha to je zase skvost...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:12:38 |
|
No, hodnocení designu je vskutku subjektivní záležitost, ale mě se tohle vážně nelíbí.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:36:28 |
|
Boha jeho, když ignoruju řadu NX, tak už jsem byl ochotný říct, že jsem se sorkama spokojený a že se mi i zamlouvají...Ovšem toto, no nevím neví.. Pravdou je, že na design to nejezdí, ale mělo by to aspoň něják vypadat
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9710
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:36:29 |
|
A co teprv ten přístup k motoru...
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:45:26 |
|
Ty kokso to sa im ako podarilo? ale inač humus, nikdy som nehodnotil žiaden bus podľa výzoru ale toto je aj na mňa veľa
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:54:51 |
|
OMG To je otrasné . |
Crossway11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:09:47 |
|
Crossway942:mas pravdu to je otrasne,uz len to chyba aby aj po nasich cestach behali take |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7386
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:11:49 |
|
Vox populi - z jedné fotky špinavého vozu |
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:55:19 |
|
přístup k motoru je hnus už teď, teď záleží jak jsou udělány příčka za deklem nyní
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:01:58 |
|
Ked som bol na Autosalone v Nitre tak p.Kráľ hovoril,že niečo nové chystajú tak som bol zvedavý,ale že toto. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9713
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:40:58 |
|
Náměstek: Ale aspoň nesahá teď ten nárazník tak vysoko.
|
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:58:58 |
|
ono to tak vypadá ale ono to o moc vyšší nebude
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6356
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 01:58:48 |
|
No opravdu tedy silný odpor. Sor jsem už nějak vzal na milost, ale toto. eee.
Pánové v Soru! Možná se nejdřív zaměřte na to, aby ty vaše vozítka aspoň dojeli k uživatelům. Není normální, že ze 3 vozů jeden neodjede ani ze Soru, druhý zůstane na cestě a třetí dorazí a stojí. Opravdu jste se takto moc zhoršili. Zejména Cng jsou tedy opradu lahůdka.
Proč mi to zadní čelo připomíná bastl z Karsu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 10:59:28 |
|
Zdá se mi to, anebo ten zadní nárazník je shodný s předním na NB** ? Ostatně, jednotících prvků tam je víc.
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 12:39:32 |
|
Taky se mi ta SORka moc nelíbí. Na druhou stranu, obrázek si udělám, až ho uvidím celkově naživo. Vypadá to, že SORka bude patřit DP Chomutova a Jirkova, když má ústeckou SPZ. Uvidíme jakou a havně jak bude vypadat. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 12:58:31 |
|
To je hnus i přestože jsem fanda SORek. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6358
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 13:39:39 |
|
"Vypadá to, že SORka bude patřit DP Chomutova a Jirkova, když má ústeckou SPZ"
ad Jebo mluvíš o té sorce z příspěvku 2250??
2250 sic tvrdí že ji má, ale já tedy žádnou nevidím.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
2250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.95
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:13:18 |
|
Jednoduše, zepředu byla, zezadu není. Něco U něco 4227, víc jsem si nezapamatoval. Že bus patří chomutovskému dopraváku, mě napadlo taky, ale DP nemá k sorkám kladný vztah. Navíc v oblasti Kadaňska snad fungují nějaký subdodávky, tak nevím. |
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 15:05:45 |
|
Zdravím. Do těchto LH 12-ek (stará světla a palubovka za Axera) byly monotvány pouze motory MAN, nebo byla možnost vybrat si i nějaké jiné? Popř. jaké? Děkji za odpověď.
Fandím autobusům značky Karosa, VDL Coach a NEOMAN.
RAJČE |
|
