| Autor |
Příspěvek |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 00:55:10 | 
|
Foto jedné z karvinských SOR NB12 CITY
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
MŮJ WEB O KARVINSKÉ DOPRAVĚ |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:10:37 |
|
Jeden pražský SOR 3559 na 261 
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:22:35 |
|
Dnes na linke Svidník - Bratislava namiesto Scanie i4 - Sor LH 10.5
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:26:49 |
|
Romčo: Som prekvapený, tento SOR jazdil doteraz najďalej do Košíc 
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:42:56 |
|
Včerejší Přerov.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:28:56 |
|
5233: NB, já myslel, že do Přerova šly Pražské BN. Nebo jde jen o předváděčku, či je to ten předváděcí vůz z Prahy?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:55:53 |
|
no to je přece třítisícovka z phy, to je neskutečný, že má ještě ty označení včetně loga DPP
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Mek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.51.126
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:56:19 |
|
To je ta předváděčka z Prahy, netušim co tam dělá, ale procestovala už hodně měst. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 14:17:00 |
|
Na úvodnej stránke www.mestskadoprava.net je v novinke zoznam vozidiel ktoré tam zahájili premávku na linkách MHD. Teraz k nim vraj pribudli ďalšie staršie Karosy B732 zo SAD Trnava
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Prasmen7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 16:10:01 |
|
Ty loga a čísla bude mít ještě hodně dlouho, jelikož tam nejsou nalepený, ale prý nalakovaný.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prasmen7.) |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:35:12 |
|
Prasmen7: Taky jsem to slyšel, ale podle mně je to kravina. DPP má všechny autobusy polepený a jenom zkušební vůz, jež tam byl chvilku by označili lakem? Spíš si myslím, že to nikdo moc neřeší, každýmu je to putna.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:45:11 |
|
Malý_fotograf: netuším, ale příští týden tam pojedu a pokusím se zjistit.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:55:04 |
|
DPP 3000 je polepene, bol 3 mesiace v Nitre, prednu 3000ku odlepili, bolo to dost jasne vidiet.
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 13:55:12 |
|
Mě by zajímalo jestly se vratí do Prahy...
WWW.CSADBREZINEVES.IC.CZ
STAF.ER@seznam.cz
ČSAD Březiněves,pobočka v Horních Počernicích...
Už tu straším ROK :-) |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 15:01:19 |
|
Stafer: proč by se vracelo do Prahy, když nikdy nebylo v majetku DPP?
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 15:09:48 |
|
Axer:já právě myslel že je,takže patří Sorce? a je to u nich to předvaděcí a testovací vozidlo ?
WWW.CSADBREZINEVES.IC.CZ
STAF.ER@seznam.cz
ČSAD Březiněves,pobočka v Horních Počernicích...
Už tu straším ROK :-) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9556
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 17:23:33 |
|
Podařilo se mi dneska konečně po roce vyfotit tu vojenskou Sorku, co se tu po Hané čas od času potuluje, pravděpodobně bude z Olomouce, ale potkal jsem ji několikrát i u Vyškova. Za kvalitu se omlouvám, včera jsem dal foťák na tři minuty z ruky a někdo mi drbnul do oročného kolečka a přenastavil ISO, už jsem neměl čas to zkontrolovat, poslali nás v hodině do praxí pro třídní knihu a na křižovatkách postávala Policie a čekal jsem, že pojede konvoj, tak si počkám, jestli nepojede i nějaký autobus, potažmo právě ta Sorka, ráno jsem ji na městě zahlídl ještě s nějakou atmosférou. Foťák jsem vytasil na poslední chvíli, jeli pod majákama a s tím busem jak kdyby to ukradl, na křižovatce mu pískaly gumy a klopil to tady fest... Takže dokumentační...
|
Prasmen7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:00:00 |
|
Thepupinek3475: Mě se to taky nezdá. A nevíc to nemám ověřený, tak jsem tam projistotu napsal to prý
Tootti: A když to teda sloupli vpředu, proč nesloupali i ten zbytek? Ale tak když chtěj DPP dělat reklamu... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9557
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:02:49 |
|
Každý určitě ví co znamená 3000 a DPP díky tomu dvojnásobně stoupnou tržby...
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 00:11:04 |
|
Prasman7: je to vozidlo ktore patri SORke, mimo toho z toho autobusu odmontovali vsetko co bolo v extra vybave pre Prahu, takže si to mohli odtruhnut.
|
Prasmen7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 12:50:39 |
|
Tootti: To já ale vím, že ten autobus je výrobce, nikoliv DPP. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 18:38:13 |
|
SOR CN12 v Trnave
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 19:10:47 |
|
Tootti:
Stafer: no ono se stačilo podívat na SPZ
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 23:35:09 |
|
Study: Každý ne, upřesnil bys to, prosím? I to s těma tržbama.
(Příspěvek byl editován uživatelem thepupinek3475.)
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 01:10:11 |
|
Thepupinek3475: Recese.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:20:30 |
|
SOR JE NAJVACSI HUMUS NA TRHU AUTOBUSOV! Odkedy dosli ku nam, do Bratislavy, tak sa MHD len zhorsuje. Este k tomu sme vyfasovali tie hrbate 9.5 a 10.5. Aspon ze existuje aj NB verzia, ktora ten hrb nema. Preto nechapem preco DPB ked uz budeme mat 18M od SOR nevyhlasi tender na 12M busy namiesto prenajmu Tedomov a kupy Citelisov od doravcov co nedostali licencie, nevyberie SOR aby sme mali jednotny vozovy park... ked uz nic, tak aspon nieco. Zas budeme mat kratke autobusy od troch vyrobcov  |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:46:23 |
|
Maranatha: ...Zas budeme mat kratke autobusy od troch vyrobcov ...
A? radšej mať autobusy od viacerých než od jedneho ktorý nieje na urovni tohto roku...
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:46:25 |
|
To je opět vytvořeno podle nějaké šablony?
X je zlo, protože DP Y Z.
X - dosaď Irisbus|Sor|Tedom
Y - dosaď svůj (ne)oblíbený DP
Z - neví co chce|má údržbu na h....
A že se tyhle hlasy v 95% případů ozývají vždycky od našich východních sousedů...
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:09:50 |
|
Stanley: bohuzial velka cast slovenskeho sotousstva hlavne ti co maju pod 18 rokov, nema uroven a kazdy vie len na nieco nadavat...
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:44:51 |
|
Tak sa mohol DPB rozhodnut pre nahradenie dozivajucich Karos,TAMBUSov a Ikarusov 415 rovno vyhlasenim tendra na 12M autobusy, namiesto 10.5metrovej parodie na autobus od SOR a mohol to dostat Irisbus alebo Tedom. Tedom je celkom podobny zvnutra Solarisu,viac sa mi paci ako Citelis ale aj tak jedno aj druhe je vzdy lepsie ako SOR. O Solarise nema vyznam hovorit, kedze ten ma u DPB o meno postarane...  |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:55:23 |
|
Tak sa mohol DPB rozhodnut
... a proto...
SOR JE NAJVACSI HUMUS NA TRHU AUTOBUSOV!
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Dusan_ba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:58:25 |
|
Marantha: Prosím neponižuj sa ešte viac. Erik narážal na teba a na tvoje výplody. Co sa týka SOR-u viac ako dĺžka 10,5 metra vhodné pre niektoré linky by som videl problém v relatívne výkonnom motore a jeho reakciou na plynový pedál. Malý objem palivovej nádrže a to, že si rád "sadá" dozadu. Hádam okrem odstavnej plochy ho stretnúť vo vyslovene vodorovnej polohe je náhoda. Ale inak príjemný lowcost autobus. Lepšie ako keď som sa vozil v Grécku či Francúzsku neznámymi značkami očividne Lowcost, ktoré sa hrali na Man, Renaulty a podobne |
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:12:32 |
|
Dusan ba : To,že SOR vyzerá na prd je pravda, žiadny výplod. A to čo si o ňom popísal o tom nasvedčuje, že veru 2x super autobus to nie je. Rád by som argumentoval pre Tedom lebo sa mi páči, ale neviem o Tedome nič viac. Mne ako cestujúcemu je to oveľa príjemnejšie vozidlo a podľa mňa vyrábať 10.5 vozidlá je úchylnosť. Ako keby dopravcu zabilo, že má vo vozovom parku nie 10.5 voz ale 12M. 9.5M dĺžku rešpektujem, tam je rozdiel v kapacite už podstatný a opdstatnený pre niektoré linky v Bratislave, ako napr. 23,29,51,52,55,77,79,139. Na tieto linky nám do BA stačí menej ako 51 SORov dĺžky 9.5, toľko ich v súčasnosti máme. Podľa mňa ich nasadzovať na linky ako 30,37,56,65 a 67 nie je úplne normálne. A na druhej strane sa objavujú tam kde by stačil aj minibus Iveco-Daily Way ako napr. 36,54 a 180. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:18:56 |
|
Je to tak nepochopilné, že pokud dopravce nakoupí nevhodné busy (s nízkou kapacitou), tak to sakra není chyba toho vozidla či jeho výrobce?
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:32:07 |
|
Stanley : To je mi úplne jasné. Ide tu o to, že flexibilitu výrobcov dopravcovia nevedia správne využiť. Väčšinou DP nakúpi to čo mu je práve najvhodnejšie, ale vôbec nehľadí na to, či to je vhodné aj pre cestujúcich. Teda DPB nakúpil hala-bala postupne 33 SORiek B 9.5 a už to je počet, ktorý bohate postačoval na výpravu na vhodné linky, kde je vozidlo takej kategórie vhodné. A potom ešte z peňazí určených na 25Tr pre trať na Dlhé diely šli peniaze na ďalších 18ks SOR BN 9.5 a to je už fakt počet 9.5m SORov, ktorý nám je v Bratislave absolútne na nič! |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6165
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:33:38 |
|
Maranatha:
Odkedy dosli ku nam, do Bratislavy, tak sa MHD len zhorsuje.
Naopak, doprava v Bratislavě byla strašná vždycky. |
luky133
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.141.87.100
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:41:23 |
|
Martin: Na istých "VIP" linkách je doprava v Bratislave na nadštandardnej úrovni, bohužiaľ je to len v jednej časti BA... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7253
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 07:39:12 |
|
Já pořád přemýšlím, proč u těch dopravců pracují ti, kteří tam pracují. A nepracuje tam spousta odborníků na výběrová řízení, ekonomiku, techniku autobusů, jízdní řády, chování cestujících, kteří se prezentují tu. Nabídli jste své zkušenosti? |
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 11:24:32 |
|
luky133 : hej hej, tzv. Záhradníkovo, aneb dupě Karloveské mafie  |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 12:39:28 |
|
Magiq: Odpoveď vyjadruje jediné slovíčko: politika...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7255
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 12:49:55 |
|
Takže všichni, kteří pracují v dopravních firmách tam jsou z politických důvodů? Nebo jak tomu mám rozumět. To jsou pro mě zajímavé věci. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:24:19 |
|
Už aby šotouši svrhli tyto zapáchající poměry a v rámci aktruismu začali podporovat nákup Citelisů, Citar a ostatních tradičních značek před těma ošklivýma SORama s hrbem, které přece nemohou být autobusem, když mají hrb.
V Praze byl taky strašný řev, když vyhrál VŘ SOR a teď už je to v klidu. Já jsem zase řval dříve, jak to že DP kupuje autobusy, které mají nejvyšší spotřebu ve srovnání s konkurencí a přitom na trhu patří mezi dražší. |
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:34:57 |
|
Fousekx : Keby sa náš DP rozhodol pre SOR bez toho prepojenia na J&T cez mafiu na magistráte a v DPB, tak by to bolo ok. Ale aj tak mám na SOR ťažké srdce lebo namiesto toho aby sa zaistila trolejbusová linka 33 nákupovm zvyšných 6ks 25Tr, tak sa peniaze vyhodili na zbytočných 18ks SOR BN 9.5, pričom už vtedy sme mali 33ks B 9.5, čo bohate stačilo s rezervou 13ks. A teraz to isté vedenie keďže takpovediac spreneverilo peniaze na zbytočné autobusy enormne posilnilo linky 32 a 133 a v podstate nosná trolejbusová linka 33 sa stáva nejakým druhým hráčom pri autobusových linkách. To kde v ČR vládnu taktéto sprosté pomery, že vyhodíte peniaze na električkovú alebo trolejbusovú trať a namiesto toho aby ste ďalej investovali do vozidiel na obsluhu trate, tak ich vyhodíte na autobusy a ukrajujete z frekvencie trolejbusovej linky a posilňujete súbežné autobusové prípadne zavádzate nové autobusové linky. Toto podľa mňa v ČR neexistuje. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:00:17 |
|
U nás v ČR stavíme metro do polí, které supluje rychlodráhu. Architekta stanic metra dělá jeden vyvolený bez výběrového řízení, atd. Takže na tom nejste rozhodně tak špatně.
Můžeme se bavit o tom, že koncepce rozvoje DPB není nejvhodnější. Ale za to SOR, jako takový, nemůže. O těch mafiích bych pomlčel, pokud nejsou důkazy. To by taky Tedom mohl mít svou mafii, Evobus taky, ...atd. atd. |
Maranatha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:14:54 |
|
Fousekx : Neboj sa bratře až sa bude niekedy v budúcnosti metro stavať aj v Bratislave, to ešte len bude bordel. My metro staviame skoro 30 rokov a okrem vyhodených peňazí za krásne nákresy a projekty nie je vidno nič. Ostatne to môžeš vidieť aký je cirkus kvôli Starému mostu. Furt sa nevie mesto rozodnúť či most opraviť, rekonštruovať alebo nový postaviť a či len pre električky alebo aj pre autá... Navyše stále nám v Bratislave chýbajú dôležité električkové trate napr. Hlavná stanica - Patrónka - Dúbravka. Táto trať mala stáž už aspoň 15 rokov ak nie aj viac a stále namiesto nej musia ľudia používať linky 20,22,34 a 83. Minimálne taká Ostrava a Brno majú omnoho lepšiu MHD ako Bratislava. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 08:57:45 |
|
@Marantha:
Tak přijeď do Teplic, nebo se podívej na historii, jak se měnila linka z Nové Vsi číslo 8 a jak souběžně s tím se měnila linka 128. Dtto linka 1 a 3 a vývoj "linky blbosti" 121.
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:01:31 |
|
Psal sem to i do ostravské diskuze, ale tady to bude mít asi větší efekt, před chvíli byla v Ostravě spatřena Sorka BN13 , nevíte někdo kam jela?
(Příspěvek byl editován uživatelem xxichtyl.)
| Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. |
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:29:29 |
|
Nie náhodou CN 13.5? |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:33:58 |
|
Crossway942: No jasně ;-) sorry.
| Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:55:17 |
|
Přerov zatím odpadnul a tak aspoň vzpomínka na září 2009.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7302
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 14:02:11 |
|
Když už tu byl vzpomenut tříkolák, tak se ptám, ví se něco bližšího o faceliftu, tříkolkách, poloautomatu a jiných novinkách?
Nebo se vše vrhlo na dodávky pro Prahu a Bratislavu a ostatní zákazníci budou lehce "ostrouhávat"? |
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:32:13 |
|
5233: A potom, že nejsou LHčka...
Magiq: na tříkoláku se právě poloautomat zkouší. O letošních novinkách moc nevím, prý 8,5 městský s automatem, facelift a plynový kloub a snad ještě něco... |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 20:48:43 |
|
zaspal jsem dobu, byla by fota tříkoláku a CN 13,5? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 06:48:00 |
|
Lc937gt11: podívej se do archívu někde tu jsou
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 18:28:36 |
|
http://www.sor.cz/site/mezimestsky-autobus-sor-cn-135-cz |
Kebule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:40:27 |
|
Já jsem zvědavej, kde bude mít ten SOR 13,5 využití. Jestli pujde na východ. Nevim, nevim... |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 19:26:05 |
|
Tímto ukončuji dobu hájení SORu...(a že jsem hájil srdečně)
1, úvodní foto na stránkách SORu je fotomonáž (poklice na druhé nápravě, barva klimy, "chybějící" BUSE)
2, na meziměsto trošku málo míst k sezení, ale pravda, SOR dokáže vyhovět požadavkům z vnějšku
3, zajímal by mě rejd třetí nápravy, při rozvoru 2. a 3. nápravy (i přes velikost kol větší, než u Ares/Arway) se bojím, že se bude vzorek poroučet poněkud rychleji, než je běžné.
4, design je stále děsný
5, proč hrbáč?
6, design je ještě stálě děsný
7, Tector na 22 tun celkové hmotnosti? No, to bych asi hledal řidiče mezi bývalými "Aviatiky" |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7326
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 19:33:32 |
|
A já se ptám dál, kde je facelift? Kde je funkční vzorek tříosáku? Cross, Arway prošli už "faceliftem" a vylepšením. U Soru je akorát barevný displej s odpočitáváním času do vypnutí bateriáku (ano, dráždí mě to  )
A ted rýpnutí - nemohou za to nepřímo megazakázky? Soustředění na udržení nějaké kvality dodávek a odsunutí průběžné modernizace a náběho nových věcí. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 20:17:28 |
|
SOR by se spíš měl soustředit na vychytání chyb u stávajících busů a ne vymýšlet další. Třeba seřizování nebo výměna ventilů na Cursoru u NB18, kdy se to prakticky neobejde bez vyndání chladiče, asi není moc normální...
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 20:20:39 |
|
Mr_proper: Seřízování?! To nemá "hydroštely"? |
