| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14351
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 10:27:17 | 
|
Bohužel qaší škodě, musím ještě dodat.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5354
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:53:14 |
|
mě nepočítej, já jsem jen příležitostnej spolucestující 
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 12:46:29 |
|
Omlouvám se za to že jsem u dvou aut zamasat firmu neboť majitel
autobazaru si to nepřal na místo aby měl reklamu to je jeho problém sorry že jsem to udělal.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10461
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:23:57 |
|
Co to je, tohleto?
Pochopil jsem, že to slouží k tomu, aby bylo možné vozit návěsy za vozidly, která mají jen klasické spřáhlo na přívěsy, ale viděl jsem to poprvé v životě... Víte o tom někdo něco víc?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5365
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:23:39 |
|
MJ:
http://en.wikipedia.org/wiki/Semitrailer
http://en.wikipedia.org/wiki/Dolly_(trailer)
a konečně jsem našel i nákres:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Alle_Varianten_LZV.jpg
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:51:29 |
|
No jo, to se ti to hledá, když víš, jak se to jmenuje. Já ani nevím, jak to pojmenovat 
Ale dík.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5369
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 00:51:20 |
|
taky jsem nemohl přijít na jméno uvažovaným evropským dlouhým truckům, který ty dolly asi nejvíc využijou. teď už taky vím, že se jim říká LHV
(a skopčáci to nazývají ještě jinak, terminologie se zatím neustálila...)
viz britskej bulvární deník the sun
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/article511263.ece
anebo
http://www.nomegatrucks.eu/mega-trucks-in-5-minutes/
zaujalo mě akorát to, že jsem našel víc odkazů proti tutěm truckům brojících než ukazujících jejich výhody...
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:41:09 |
|
Akorát bych řekl, že ten podvozek s točnou na fotce od Martina J. nebude mít se současnými LHV/LZV/Eurocombi/... nic moc společného, to je nějaká starší záležitost. A jestli je to foceno u nás, tak by mě zajímalo, jestli jste to tady někdo viděl v běžném provozu/používání? Já snad jedině u kolotočářů a cirkusáků s jejich rozkládacími speciály.
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:45:14 |
|
Foceno u nás to je, poáč je to v depozitáři TMB.
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8227
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:13:33 |
|
V FTL to pověsí za předek Zetoru a tahají návěsy na dílnu, v provozu jsem to moc neviděl.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5371
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:31:51 |
|
aussi:
Akorát bych řekl, že ten podvozek s točnou na fotce od Martina J. nebude mít se současnými LHV/LZV/Eurocombi/... nic moc společného, to je nějaká starší záležitost.
hehe, no samozřejmě, ale právě že to u nás není téměř vůbec qidění, tak jediná aplikace kde bych k tomu mohl něco snadno a rychle najít, mě napadly zrovna ty dlouhý trucky
a taky by mě docela zajímalo, k čemu se to používá/lo, resp. pro jakej účel to bylo vyrobený.
to co píše study je docela netradiční využití
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:44:05 |
|
Pavel2: Jasně
Ale to využití někde v areálu (třeba JZD ) nebo na dílně pro manipulaci, jak popisuje Study, to je tak jediné, co mě ještě napadlo (i když jsem to na vlastní bulvy nikdy neviděl). Ale na to je ten konkrétní kus nahoře zase moc vybavenej (brzdy, blatníky, vypružení)
Takže jaký je jeho původ? (když je to z toho TMB)
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:27:54 |
|
Měl bych hypotézu.
Dělal se štábák návěs za T 138/148 a tuto mohlo sloužit k manipulaci a převozu toho návěsu v případě že koník nebyl po ruce taks e to díky tutomu dalo zapojit za V3S, 706 a podbný klasický valníky.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:09:47 |
|
Stejná věc stojí (dle stavu asi už vyřazená) za plotem v ČSAD Jindřichův Hradec. Napadlo mě přesně to samé, co napsal Study, tedy manipulace s návěsy v areálu. Další využití by mohlo být třeba v areálech továren při manipulaci s návěsy při vykládce/nakládce. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5372
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 23:43:02 |
|
R_b:
to se přiznám, že jediný místo, kde jsem viděl manipulaci s návěsama bez tahačů který je přivezly, je přístav (hamburk, antverpy, bremerhaven atp.)
v cz když ty návěsy někdo opravuje, tak má přece vždycky po ruce nějakej tahač, kterým to může popostrčit...
přístavy jsou oproti českým firmám asi prachatější a hlavně s návěsama manipulujou docela často, taxe jim vyplatí pořízení speciálního "posunovacího" tahače, např. Terberg.
není to náhodou třeba kus lesnickýho přívěsu?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14377
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:33:46 |
|
není to náhodou třeba kus lesnickýho přívěsu?
Jako oplenu? K čemu by měl tu točnu?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:54:41 |
|
no kdyby byl s řiditelnou přední nápravou?
jako bývaly starý přívěsy BSS valníky a sklápěčky...
nikdy jsem takovej přívěs rozebranej neviděl, takže dost pochybuju, že by tam konstruktér vymyslel standardní točnu z tahače, ale... asi je to zcestná úvaha
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 12:55:41 |
|
Teda to jsou dohady - ta točna sloužila k připojení návěsu za běžný nákladní automobil v běžném provozu, ovšem před mnoha lety. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 22:40:38 |
|
Tak jo. Ostatně k čemu jinému by taková běžná "dollyna" měla sloužit. U nás běžné.
Poslední zhasíná.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 23:55:43 |
|
Když se tak koukám na fotky Ruděho Dábla,napadá mě :
Existuje někde trambus ,ale s popelářskou nástavbou ??
Pamatuji ,že ještě cca v roce 97 jeden stál v obci Hradiško,ale než jsem se dokopal ho vyfotit už byl pryč.
Cisteren je hafo,ale tohle jsem neviděl dlouuuho .... |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 07:53:07 |
|
RT popeláři jsou, jen v okrese Beroun jsou 2 ks |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:27:06 |
|
Hynek:jestli máš přehled o vozovém parku Pražských hasičů co bys prosím věděl o těchto vozidlech na těchto SPZ AK-13-41 a AS-54-45?Zajímal by mě jejich osud i jestli je to originál či úprava.Fotky případně zašlu na meil.
Dík |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:40:35 |
|
George: Co to mělo být za auta - alespoň šáska - SPZky opravdu v hlavě nenosím - potom bych to asi dal dokupy Fotky kdyžtak na hynda(zavinac)email.cz |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 18:05:44 |
|
Tohle mi poslal můj kamoš
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 19:26:20 |
|
jedna luxusní krasavice, domnívám se že i dost atypická...
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:53:27 |
|
Něco z práce,to byl zase dneska hnus...
A jedno video
http://www.youtube.com/watch?v=pnQHwr9z4Lk
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 22:13:34 |
|
Houba: Hodně velkej atyp. Původně snad vrtná souprava... |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 00:34:04 |
|
Tomt: To video je husté, čekal jsem kdy mu to ujede na to Volvo. |
Tatracyber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 10:10:06 |
|
Houba: Myslim že na tom dlouhym jezevci byla píchačka Calweld ADL1000. Teď je z toho valník. Ještě existuje podobné vozidlo jako sklopka, která na sobě navíc vozí malej pásovej bagřík.
| http://www.tatraprehled.com |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14436
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 19:00:13 |
|
Tomt, co to je za akci? Nakládka  na export ?
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 21:19:29 |
|
Mcbain : To sem čuměl jak puk co se všechno vejde do jednoho bejvalýho JZD.V objektu kravína moře složenej bazenů a cvičících strojů a v prasečáku zas pro změnu nekonečný řady palet pískovejch filtrací k bazenum.Sem si tak řikal při pohledu nato kolik je všude bejvalejch JZD a podobnejch objektů co všechno se tam asi schovává za poklady...
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.202.137
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 22:16:41 |
|
ad Houba: možnost nástavby na Tatra 8x8 - model dle skutečnosti 1:87
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5427
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 11:14:53 |
|
tomt:
koukám, že firmy a jejich skladovací prostory jsou stále hustější  
před pár lety jsme s kamarádem vezli psí konzervy z dánska, firma dodávající do známýho a velkýho řetězce měla halu v totál rozmláceným areálu bejvalýho JZD kdesi ve středních čechách. zaměstnanci tam ani neměli wc a mejt se chodili do potoka. neuvěřitelný.
adresa firmy do prdelákova A, sklad v prdelákově B na druhý straně řeky, ale kamiónem zajížďka 30 km. samozřejmě na nějaký označení cesty se tam nehraje a místní neví že by tam někdo takovej měl existovat, prostě švanda.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8259
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 16:19:46 |
|
Povedlo se mi náhodou vyfotit ten erťácký prasečák, o kterém jsem několikrát mluvil, ale majitele pořád ne a ne rozluštit:
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:01:54 |
|
Armáda pohotově zareagovala na momentální povětrnostní podmínky (jako že je všude sníh) a svá vozidla nechala opatřit novým maskovacím nátěrem:
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 08:59:43 |
|
ad Martin_j: vysvětlení je ještě trochu jinde - jedná se sice o přívěs/točnu pod návěs, ale jeho využití bylo pro převoz pojízdných měníren, protože ty jsou na upravených návěsových podvozcích a nebyl důvod, aby kvůli tomu držel DP návěsový tahač. Pokud vím, tak už zůstala v Brně v provozu jen jedna jediná převozná měnírna - všechny ostatní byly nahrazeny stabilními.
Plus jedna měnírna jinak stojí v muzeu v Líšni.
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 12:03:02 |
|
I s takovým materiálem musím pracovat....
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 12:37:36 |
|
Medvěd: Paráda 
Mně ten původ točny taky zajímal, takže děkuji.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 15:13:39 |
|
Swe: Jak se mu tohle, proboha, povedlo?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 16:32:17 |
|
Fitr: Chtěl se protáhnout mezerou mezi bránou a závorou, najel na hromádku sněhu, začal hrabat a bokem se nasunul na tu závoru. Pak si tu závoru ještě zvedl a rozbil plexisklovej přístřešek. Blbec na konec  |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5453
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 17:34:00 |
|
swe: šikovnej 
on tu škodu asi neplatí, tak co se divíš?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 17:37:54 |
|
Není to ani měsíc, co vypisoval papíry pro pojišťovnu za vyklopené plechovky s barvou. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11027
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 07:16:29 |
|
Swe: Nebude tam příští středu, že ne? Nerad bych měl z auta dvě...
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 19:08:19 |
|
Ještě k tomu podvozku, co dělá z návěsu přívěs.
Využití bylo určitě všestranné, ale podle pamětníků od nás z práce (ČSAD Chrudim ) tam tento podvozek sloužil od svého pořízení někdy v 60. letech v kombinaci se Zetorem 25 pouze k navážení odpřažených návěsů na dílnu k opravám a k jejich následnému vyvážení zpět na dvůr.
Nyní už jen stál v koutě dvora, tak jsem si ho chtěl vyfotit, ale odvezli ho do šrotu... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 21:56:02 |
|
Zopár bagrů od SSŽ, kteří se vrtají v Sokolovské ulici v Karlových Varech
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 13:21:32 |
|
Jedna Tatřička z Podbořan:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48170
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 02:57:08 |
|
Výbor doporučil mýtné pro auta nad 3,5 tuny až od roku 2011
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:33:05 |
|
Jeden luxusní Robur 4x4 v ulicích Sofie...
...a kdopak je jeho majitelem?
 |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 10:11:42 |
|
Jenki: parádní kousek!
Ale co to tam ten pan řidič z ČEZu ukazoval? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:03:37 |
|
ČEZ je v Bulharsku asi strašně chudá firma, když nemá ani na normální auta
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:39:24 |
|
To tam ČEZ určitě zdědil od té společnosti, kterou tam koupil... A třeba je to nějaká speciální nástavba, kterou se nevyplatí vyřadit |
D–vo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 21:10:35 |
|
Jedno užitkové, jež prozatím dosloužilo. Ale nápis nahoře nemá chybu.
| Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
Lukas4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 18:11:30 |
|
čau... nevíte kdy se pořadá YOUNG EUROPEAN TRUCK DRIVER?? DEKUJU |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11158
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:46:13 |
|
Letos nebude, i když být měl. Kvůli ekonomické situaci je akce odložena na neurčito.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8384
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 12:27:29 |
|
SDH Kobeřice:
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 12:42:36 |
|
Dost kvalitativní skok, že
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5546
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:20:53 |
|
hmmm, prdelákoff obývanej samýma milionářema se nezapře 
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:34:33 |
|
Foceno v Německu...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5561
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:08:47 |
|
ten autobus je moc pěkně zrenovovanej. co to je za vůz někdo ví?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:41:47 |
|
vypadá to jako Mercedes-Benz 6600
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
