Archiv do 12. července 2009

Autor Příspěvek Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 14:46:31       Hmm,to uz nemaji na kuplech silovinu ? Odpojovac je tam pokud vim stale 3polohovy. Asi by to odjelo i vlastni silou. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 15:11:38       PvvS: Měly by mít, též mě to napadlo, když jsem viděl ty fotky Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 16:04:23       vjkm: Nápis "bez starostí" identifikuje "informačnú" časť Šaliny (teda časť obsahovo zhodnú s oným bývalým magazínom). V dôsledku potom platí, že stránky takto neoznačené sa skoro ani neoplatí čítať. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:34:39       Dneska kolem 15:00 byla měněna souprava 1523+1303 za 1738 na kurzu 00608 PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:50:47       Když se tu řeší trojúhelník na tř.kpt.Jaroše - nenašel a nezveřejnil by někdo nějaké fotky z doby kdy byl ještě v provozu ? Jezdil jsem z Černých Polí někdy od roku 1987 a nepamatuji si že by byl v te době používán, resp. se mi to nevybavuje. Takže pokud by někdo něco našel, dejte to please na web. Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:56:44       zmeny nejen v doprave: do ceskeho jazyka byly pridany nove znaky "cislice s diakritikou". Zastoupi tak zvuky, ktere nebylo az do ted mozno zapsat. Diky tomu se zacinaji menit nazvy zastavek za vhodnejsi, prvni byla prejmenovana zastavka uzka: Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10× Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:08:20       No tá KRnerova vypadá taky nějak zmutovaně nezdá se vám? Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:51:21       Eda - Jediné sjednocení bude předpokládám v nahrazení koženkových potahů látkovými s klasickým vzorem. K dalším úpravám myslím není důvod (obzvlášť u výzbroje, kterou mají modernější než T3R, to nevím, jak tě napadlo, unifikovat výzbroj... :-) ). Co si vybavuju, tahle dvojka stojí poměrně často a dlouho na závady výzbroje (tuším TV14), na kterou se dle zákulisních informací špatně shání ND. Proto mě to napadlo. Oproti tomu ale nevím, jak často odpadávají T3R, hlavně ty sériové 1659-1668. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 12:18:43       Janatak: V dostupnosti ND jsou na tom nyní TV 8 a TV 14 prakticky stejně. Výhoda TV 8 je v tom, že je v Brně rozšířenější, tedy je i větší pravděpodobnost, že nějaké zákládní součástky budou skladem. T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.119.146 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 13:41:07       Zdravím.Jeden trojúhelník byl na Konečného nám.Kuldova byla uvedena do provozu cca.1965-konec snad 1970.Poslední zbytky sneseny po r.2000? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:11:31       T2 1492 - ad Kuldova a poslední zbytky...může být. Ta ulice se rekonstruovala poměrně nedávno a poslední zbylé kolejivo s touto akcí vzalo za své. Přesnější datum by šlo zjistit na webu Tramvajklubu v archívech. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Jmb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:44:45       ?!Jeden trojúhelník byl na Konečného nám??!? Ajta, to je novinka, a kde ??? Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.36.118 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:36:40       Na Konečného nám. určitě nebyl. Vím jen o tom, že byl v ulici Tábor. A trojuhelník na Kuldove ležel naproti večerky u zastávky ?? Žiju tu sice od roku 1993 ale nemůžu si vůbec vybavit, kde přesně ležel. Máte někdo foto ? Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:41:53       Na Konečného nám. určitě nebyl. To je sice hezké, že se to někdo odváží takto tvrdit, aniž by alespoň nahlédl do nějaké knížky, která se zabývá historií MHD v Brně, ihned by byl totiž vyveden z omylu. Vratný trojúhelník totiž i na Konečného náměstí BYL. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:52:18       Dr.T - trojúhelník na Kuldové viz fotoplánek: Kolejovým napojením si však jist nejsem. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.85.253 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:31:40       Kuldova byla couvací.couvalo zpod mostu,výjezd k lázním.Přesně obráceně jak je zakresleno. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:46:02       Když už tady probíráte Kuldovu a historii obecně, dávám k dispozici záznam hlášení zastávek linky číslo 21 Ze Staré Osady na Rakoveckou a zpět: Stará Osada - Rakovecká Rakovecká - Stará Osada Úplně nejlepší je hláška na konci: OBRAŤTE KAZETU! Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:12:11       T2 1492 - díky za připomínku, přidávám upravený plánek. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Jmb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:19:55       Trojúhelník na Konečného nám Omlouvám se, měl jsem za to, že tam byla odstavná kolej při výstavbě nové trati k Tesle. Býval tam, odpojen byl při výstavbě nové trati a min 10 let ho bylo vidět. Výtažná kolej šla podél parku (t.j. vlevo ve směru k Úvozu) od křižovatky s Nerudovou. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3504 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:58:43       Kniha 100.let elektrické pouliční dráhy v Brně o vratném trojúhelníku na Konečného nám. píše, cituji... 6.9.1949 dány do provozu vratné trojúhelníky do ulice Slovákovy a na Konečného náměstí (zde s kusou kolejí vedoucí od Nerudovy ulice do ulice Úvoz)... ...v březnu roku 1974 byl odpojen vratný trojúhelník na Konečného náměstí. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:08:37       Janatak: A hlavně ke konci zmiňované knihy jsou schémata z určitých období provozu, kde jsou vratné trojúhelníky rovněž zakresleny. Osobně by mě ani nenapadlo, že jeden z nich byl například i v ulici Slovákova. Podobných zajímavých míst je více. zub Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.191.95 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 00:17:23       http://foto.bmhd.cz/foto.php?1111tabor_ap:20070826 Jeden trojúhlník je i tady. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 01:44:39       T3M 1593 pravděpodobně přes víkend dostane nějakou reklamu. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 07:29:03       Agent s t.v. hlášení super. Jen matně si pamatuju, že nějaké takové bylo. Ještě je tam dobrá ta hudba na konci. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 15:31:20       Ta čtrnáctka končila v osmdesátých letech v trianglu na ulici Tábor bežně nebo jen v sedle? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 01:41:12       1801: 6/6. Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 15:25:37       Nevím, jestli to tady už někdo psal, ale béčkovej článek vozu 1711 je od středy v dílnách na odstrojení před odvozem na externí opravu. Již je kompletně zdemontován interiér. Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 13:56:02       Dnes na 6/6 1902 Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 21:10:15       Fotoreport: Výluka tramvají do Bystrce (5.7.2009) Fotografie brněnské MHD: http://fotogalerie.dopravka.com/ Videozáběry: http://www.youtube.com/brnenskadopravka Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 22:39:53       zdravíím, slyšel sem, že k vám prej přijedou nový 15T. Co je na tom pravdy? No já nevim nevim Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 23:12:56       Peťula: S největší pravděpodobností to není pravda, i když to by nebylo Brno, aby nemělo od každého typu tramvaje aspoň 4 kousky. Pokud se 15T ukáže jako dobrá, tak bychom ji tady viděli mnohem radši, než kolejové brusy 13T s poršecím čumákem. Prototyp 15T je vyroben tak, aby šel snadno přestavět na opačnou polaritu, takže je připraven pro možné zkušební jízdy v Brně. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 23:32:00       Brno má pokud vím podepsaný kontrakt na nové tramvaje platný do roku 2017, takže jiné typy skutečně nových šalin se dají očekávat až tato smlouva doběhne a nebo až ji někdo zruší. Do té doby nemá smysl se ptát, jestli se v Brně objeví nový úžasný typ XY. parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 23:45:31       Dnešní hromadná doprava poté, co souprava Brno 1637+1638 odjela směr vozovna poněkud poškrábána od auta. A abych nebyl jen negatiní, tak sem hodím i něco pozitivně moderního A nesmrtelná 1093 opět kroužila na d-5, tam, zpět, tam, zpět. Se snad dočkáme i pohledu na dvakrát 1093 (Vario a K2) Rajče... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 00:53:10       Před malým okamžikem dorazila do Medlánek 13T 1917 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 01:27:48       zdravi vyprava Brno + Most z hotelu v Daugavpilsu. Mame projety trolejbusovy Kaunas a Vilnius a rano jdem objevovat krasy tramvaji v Daugavpilsu. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 01:37:02       Manil: tak se tam chovejte slušně!!! Ne jako u Richarda ... Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 09:06:00       Vojtik: jo to jsem včera přemýšlel, komu vjelo to bávo do cesty Ad slepé koleje: Děda od bývalé mi vyprávěl, jak jezdíval z Křenové po Masné na jatka a to nevím, byla-li to jednokolejka, možná jo, protože na ten kousek by stačil i jeden vůz, ale už si nepamatuju přesně, co mi k tomu říkal. Kdybyste někdo náhodou měli fotečku této trati, tak bych o ni rád požádal Ad jízdenka: univerzál jsem si koupil už druhej, protože a) mám vždy jízdenku u sebe b) vždy takovou, jakou potřebuji c) nevadí mi rozbitý automaty d) a i trochu ušetřím (Příspěvek byl editován uživatelem Deleter.) Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:20:27       David_Jaša: Kontrakt je podpísaný rámcovo, kde minimálny odber je tuším 2ks/rok. Žiadna "exkluzivita" tam, pokiaľ viem. nie je, takže (ak sa nájdu korunky) nič nebráni ďalšiemu výberovému konaniu a ďalšej zmluve (na 15T, Superior, alebo niečo západné). Taktiež je predpoklad, že keby sa mesto rozhodlo pre nákup novšej (a drahšej) šaliny zo Schadewerke, boli by páni prístupní určitým úpravám zmluvy . Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:32:38       A upravy by mohly byt a myslim ze i byly napadeny. Vyberovy neni kocourkov. A sotohratky nekterych zpusobily ze tu mame Bahm v meritku 1:1. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:55:34       Deleter: Co vím, tak trať k jatkám byla jednokolejná a nikdy nebyla zdoukolejněná. Trunking Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 14:13:58       Další Porche pro Brno při nakolejování. Karosa forever !!! Co neubrzdíš - neukecáš ! ICQ: 197-812-113 Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 15:40:31       1039 strhla ráno sběrač Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Zghk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:10:52       Topyk of: Ad Manil No 3677: Hele, jezdí ještě v Daugáči Usť-Katavsky Baujahr 1991? Já že možná v srpnu pojedu kolem a že bych se zase svezl. Děsivějším vozidlem jsem v životě nejel. Díky Topyk on: Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:28:47       Pvvs: Ono sa dá všeličo. Zmenšiť zakázku a následne spraviť výberové konanie "ušité na mieru" škodovke. To už je napadnuteľné pomerne ťažko. A inak ani tá "slávna" 13T nie je až tak zlé vozidlo celý kontrakt podpísaný so Škodovkou si v Brne svoje uplatnenie nájde (na linky 3,9, v prípade zachovania posíl v súčasnej podobe aj 12 a 13, ďalej aj 6 a 7, pri dodaní obojsmernej verzie na linku 8 budú tiež postačovať)... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3566 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:55:01       Ris - a vinu na tom sběrači má ovšem trolejbus 3503, který přetrhl nosné lano. Řidička po nasazení sběrače i přes zevrubnou kontrolu "škod" přehlédla utržený špondrát, do něhož následně 1039 najela (paradoxně bezprostředně před tím, kdy dispečink dával výzvu na poruchu vedení. Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 07:47:03       zghk: Jo, KTM-5 tu je spoustu. honny Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.101 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 12:15:50       Netuší někdo, co to stálo včera v Majlontě na vagónech za šaliny a kam? Majra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 14:18:46       Zdravím, přijel jsem po týdnu do Brna a na d-1 mezi Pisárkama a Bráfovou jsem zaregistroval vyšší rychlost, než byla před týdnem. Na návěstidle "pomalá jízda" už tkví rychlost 50 - nevíte někdo, co se tam dělo? Narovnání, podbití či co? Díky za jakékoliv info. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 18:37:52       Dneska v 7:00 jela na Pionýrské souprava 1608+1606 směr vozovna Medlánky. 1606 měla stažený sběrač Vario LF2 ev.č. 1099 jezdí bez předního krytu spřáhel (Příspěvek byl editován uživatelem 4karlos4.) PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 19:52:31       4k4 - 1608 vezla 1606 na GO do dílen - čili poslední možnost je vyfotit v soupravě v původním stavu. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:05:46       Mě zrovna došla baterka, když jsem vytahoval foťák PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:34:01       Honny: Dnes tam taky po šesté večer stály, tak jsem se chtěl zeptat na to samé. Ani nevím, co je to za typ, pokuď to nejezdí u nás, tak tápu... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:42:35       tady je odkaz na ty tramvaje ... "Bezbarvý petr" : Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 12:39:29 Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 08:50:12       Jsou to tramvaje z Brém a pravděpodobnou destinací by mohlo být město Timisoara v Rumunsku, kde již tento typ jako secondhand jezdí a jsou s ním spokojeni. K seznámení co je to zač doporučuju návštěvu http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html a následnou volbu DE - trams - Bremen nebo RO - trams - Timisoara. No a těm, kteří zmíněnou stránku ještě neznají, doporučuju týden dovolené a nákup palety Redbulů a sirek na podpírání očních víček. (Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.) Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Ondra H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.50.169 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 09:42:33       Zdálo se mi že ty tramvaje stály v Brně Maloměřicích (včera) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:48:39       Stály tam celý den Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Dan_n Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 23:23:10       Tak už je celkem dlouho co se 1092 proháněla po městě na zkušebkách a stále nic.V jakým je to stádiu? Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 00:29:23       Nejspíše vyřizování formalit Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 01:39:29       Rem: v Táboře se končilo myslím jen výjimečně, běžně 14 jezdila asi do Bystrce (ZOO). Ale nevím, tehdy (dokud byl triangl funkční) jsem ještě nechodil do školy (a jezdily 4MT s vlečňáky a existovala smyčka Jundrov)... vlakofil Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.253.23 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 16:29:25       Rem, Zlámalík: Podle mě ta fotka může být z výluky někdy v roce 1986 (+/- 1 rok). Tehdy byla uzavřená trať Tábor-Vozovna Komín (tehdy Jundrovská) z důvodu rekonstrukce, pokud se nepletu, tak v úseku Sochorova-Jundrovská. V Táboře se takto obracely linky 14 a 21, vše ostatní do Bystrce jezdilo přes Pisárky a náhradní autobusová doprava byla zavedena mezi Bráfovou a Táborem. Jinak v Táboře někdy odstavovaly porouchané tramvaje. Ten trojúhelník podle mě zrušili někdy začátkem 90.let.