| Autor |
Příspěvek |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 20:41:15 | 
|
Zcela určitě jedna couvla. Z hlediska rozsukovatelnosti bych to viděl na to Vario. Pokud někdo couvání pokryl (druhý řidič) a nevymýšleli píčoviny, nevidím důvod, proč se tam stálo deset minut. Pokrýt couvání do Masarykovy nemohl být problém, obou zbylých vozů asi ano vzhledem k tomu, že za nimi už asi stály další vozy. Mimochodem nedošlo k tomu v tomto místě poprvé.
|
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.12.163
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 00:54:01 |
|
Myslím, že tímto se prokázala inteligence zúčastněných řidičů. Víc k tomu není co dodat, debilita je neomezená.  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 01:14:35 |
|
midar
tohle bych tak netvrdil .... všech tří ne .... Jediný kdo má komplet přehled o situaci je řidič vyjíždějící z první koleje ... a pokud tam sedí ----- tak to dopadne takto! Ta 5, ani ta 4 se nevidí, oba jsou schovaní za rohem ... Postačí dopravní myšlení, to bohužel valné většině ovladačů brněnských tramvají chybí ...., a drobný ústupek ....
Je to asi týden jsem se z linkou 12 cpal na první kolej u nádraží, už se sekerou asi dvou minut ... a od Benešky se přiřítila jednička, málem mi ustřelila čumák a pak se dávala ještě minutu do času ... takže jsem odjel s -4' ..... a bohužel teda musím napsat, že na tu sjížděčku nejel pan kolega ani 20, ani 25 .. to béčko bylo rádo, že drží v kolejích .... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 07:07:12 |
|
KT8D5R.N2 1737 dostane přes víkend konečně reklamu. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10766
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 07:21:24 |
|
Duš: Pokud se nemýlím, tak právě vůz vyjíždějící z 1. koleje má přednost před všemi ostatními, osobně bych to dával za vinu tomu, kdo vyjížděl z Masaryčky.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 08:08:02 |
|
1737: SNIP&CO jako náhrada za 1711 nebo něco úplně jiného?
Zákaz kouření je strašná sranda
Crossway LE: To nejlepší z Irisbusu |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 08:22:16 |
|
Podle mě, měla počkat ta d-5. Chyba je jednoznačně na její straně. Ona jediná věděla, že se dál nedostane a zablokuje d-2.
A když už to takhle dopadlo, a taky jsem to párkrát viděl, měla d-4 ustoupit a couvnout...
Pak se nemůžu divit, že když čekám na Poříčí, jede hafo d-5 a d-7 a d-2 nikde...
Opět tím nahráváme IGK.  
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 08:55:10 |
|
Ale vznik takové situace vypadá zajímavě, jak jsem jednou viděl.
Od Sadů přijela d-5 a dávala přednost d-4 z Masaryčky. Mezitím ale z první koleje vylítla d-2, kterážto se taky zasekla o d-5 a NATO do trojúhelníku vplulo Vario na d-4 
Řidiči na sebe chvíli mávali, nakonec d-4 couvla a jelo se dál, zdržení sotva minutu.
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek 
Co je to table? |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 12:34:22 |
|
Bobyk
právě si mě předsvědčil o tom svém "dopravním myšlení" ... a právě někdo takový seděl v té 2/2 ... Já jsem přece na hlavní, tak jedu .... , že! BRAVO!!! |
Mirek L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 13:41:44 |
|
Duš má zase opět po dlouhé době pravdu, jsem na hlavní tak jedu za každou cenu vpřed. Typický šofér jezdící přesně odjezd dle j.ř. no a co že za ním přístál možný přípoj on přece odjel na čas. Chyba je přeci v chybném jízdním řádu, že atd. Je to o tom dopraváckém přemýšlení a předvídavosti. Ale to tu nevyřešíme. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 23:47:47 |
|
Od 1.dubna znovu zdraží jízdné MHD v Brně. Energie a ropa zlevňují, ale důvod se vždycky najde. Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD.
| Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10768
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 11:09:15 |
|
Duš: Promiň, ale mně z toho vychází tento postup: Vůz jedoucí po hlavní vyjíždí ze zastávky, vzdává se přednosti a dává ji protijedoucí pětce. Jenže nemyslící řidič na čtyřce vidí, že se uvolňuje cesta doleva, a proto jede, i když nemá kam. Proto trvám na tom, kdo má dle mého názoru vinu. Pokud tomu bylo jinak (nejprve vyjela čtyřka, zablokovala ji dvojka a do toho se přimotala pětka), tak se omlouvám a beru zpět.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 13:32:03 |
|
Duš: Je to asi týden jsem se z linkou 12 cpal na první kolej u nádraží, už se sekerou asi dvou minut ... a od Benešky se přiřítila jednička, málem mi ustřelila čumák a pak se dávala ještě minutu do času ... takže jsem odjel s -4' ..... a bohužel teda musím napsat, že na tu sjížděčku nejel pan kolega ani 20, ani 25 .. to béčko bylo rádo, že drží v kolejích ....
Potrestame toho ridice za to, ze nedostal prednost zprava?
Od Sadů přijela d-5 a dávala přednost d-4 z Masaryčky.
A opet: proc d-5 jedouci po hlavni silnici davala prednost tramvaji jedouci z vedlejsi? |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 14:20:11 |
|
http://www.zelpage.cz/clanky/salivlak-anebo-vlakotramvaj-po-brnen sky |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 23:37:44 |
|
B01:
nějak mi uniká smysl příspěvku ...
A opet: proc d-5 jedouci po hlavni silnici davala prednost tramvaji jedouci z vedlejsi?
To možná proto, že již byla najetá v profilu, takže by 5 stejně neprojela ... ono tramvaj nemá možnost si nadjet, vedou jí takový dva železný pruhy, říká se tomu koleje .... ( Ještě pro méně chápající ... 4 vyjíždějící z Masarykové nevidí na linku 5, dolů pod Čedok, a opačně ) |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 17:06:40 |
|
A ještě pro méně chápající, 4 nevidí žádný problém, najede do křižovatky, kde ji zastaví IGK, než uvolní křižovatku vjede do ní 5, které, když zjistí situaci, nezbývá nic jiného v oblouku a stoupání se dostat na rovinku. Celou situaci z peronu vidí 2 nebo 1, takže nepochopím, proč najíždí do ucpané křižovatky (asi IQ velikosti boty) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10801
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 20:20:55 |
|
Jmb: Nevím, jestli tím méně chápajícím míníš např. mě, ale klidně to mohlo být i tak, jak jsem popisoval já (a proto reagoval, jak si lze přečíst výše).
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 22:40:44 |
|
Omlouvám se, špatně jsem vyjádřil, chtěl jsem jen pro neznalé naznačit složitost situace.
Asi takhle jsem zaznamenal již několikrát situaci, kdy na poslední chvíli se podařilo řidiči 1 nebo 2 zabránit podobnému patu tím, že se mu podařilo rozjíždějící se tramvaj zastavit na přechodu, kdy průjezd pro 4 byl téměř nemožný. |
kolemjdouci_t
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.2
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 23:29:00 |
|
Od čeho má ta šalina rozbitej předek?
http://rendad.rajce.idnes.cz/Doprava/#Kotaska_napric_Mendlakem..j pg |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 01:38:16 |
|
KT8D5R.N2 1737 - CVR předsednictví ČR v EU, Jihomoravský kraj, ROP JM atd. Dnes bude křest.
kolemjdouci:
Zřejmě poškozená plenta kuplákem. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 07:48:35 |
|
Už zase křest! 
To přišlo nějak do módy.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 08:40:43 |
|
Nektery vozy by meli pokrtit vanou odrezovace ... Hlavne T3/K2, ale pak by mozna zustaly jenom cela.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:12:37 |
|
Havárie kanalizace v Údolní ulici. Tram d-4 ukončena na Komenského nám. Vezměme si  a vzpomeňme na loňské couvání d-5.
viz: http://www.dpmb.cz/#0
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:40:54 |
|
Zřejmě 1621 dneska kolem 9:00 u vozovny Komín celá v bílém na ZJ
Zákaz kouření je strašná sranda
Crossway LE: To nejlepší z Irisbusu |
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.84
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:09:12 |
|
Sice je to částečně OT ale zeptám se. Trajfy jezdí Údolní normalně nebo je odklon? Ať zbytečně nečekam na x5. Dík za odpověď. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:15:18 |
|
Týká se to pouze d-4. Havárie je až nad křižovatkou s Úvozem. Skoro až na Kraváku.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:16:14 |
|
x_x_x:
Ten "problém" je až za křižovatkou s Úvozem, takže výluka se dotkne opravdu jen té d-4.
Blíže viz článek. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:27:37 |
|
4karlos4: jj, také jsem viděl cosi bílého na ZJ, buď 1621 nebo 1641... jinak na ZJ na Konečného nám -> vozovna Medlánky v 13:30 1737 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:40:41 |
|
Ris:
1737 na ZJ? Nevracela se náhodou z toho křtu, jak o něm psal Manil?
Letos se v tom křtění papaláši nějak vyžívají a asi jen tak nepřestanou, když má letos přijít poměrně velký počet nových 13T.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wang.) |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:49:08 |
|
A k tomu ještě pár kloubových Citelisů, nějaká ta RT6ka a nedejbože kdyby se podařilo do Medlánek ty plyňáky...
To se Onderka do konce volebního období nezastaví... Ještě že mu to příští rok končí...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:49:57 |
|
A jak bylo tu kdysi řečeno, šaliny se nekřtí, nýbrž se jim žehná. Každopádně, dotyčný svatý muž by si z této činnosti mohl udělat v Brně prakticky živnost...
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:50:48 |
|
Wang:
Shodou okolností jsem ji viděl v ten čas na stejném místě jako ris. Vracela se z křestu, kurz 2/400, na transparentech "služební jízda". |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 15:24:18 |
|
Když už tak "ze křtu". Abych upřesnil - pan primátor si může "křtít" co chce, pokud tam o to rozbíjí šampáňo nebo na to montuje tabulku se jménem. Jen pan opat (či jiný kněz)tramvaje určitě nekřtí, ale toliko žehná. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 16:18:19 |
|
A jak k tomu celému příjdeme my ateisté , připadně vyznavači  ??
To aby se za chvíli člověk bál vlízt do tramvaje když budou všechny pokřtěné .
Za chvíli se ozvou Islamisti, fanatičtí Muslimové, Jehovisti, Mormoni, Církev posledních dnů a kdoví jací ještě šm*jdi že chtějí mít na kolejích taky svoje zviditelnění ?? Náboženství patří do kostelů, mešit, soukromých seancí atd - a né zneužívat k vlastní propagaci veřejnou službu jakou je MHD se kterou to nemá nic společného. MHD je pro všechny bez rozdílu vyznání.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 16:57:57 |
|
Pak se nedivte, že zase zdraží jízdné, když kvalitní šampus také něco stojí (od Silvestra se moc cena nezměnila) , navíc letos to vidím tak na 20 křtů nejméně
manil: díky za upřesnění 
Co letos vyřazené T3M? těm se bude také žehnat "budiž ti zem lehká" 
(Příspěvek byl editován uživatelem Ris.)
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 17:00:12 |
|
ty křty jsou stejně jen proto, aby byly pánové z radnice vidět a to se i daří...má to působit na lidi a na lidi to také působí. nechcete někdo pokřtít i každej novej banner na boku vozu nebo každé nové bílé evidenční číslo?
RIS
chápu, že jsi to myslel nadsazeně, ale zdražení jízdenek se doufám ceny šampaňského a jeho zvýšené spotřeby netýká
|
Mikytrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 17:30:56 |
|
I to je v Brně možný...
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 19:26:58 |
|
Na blogu redaktora TV Nova Jiřího Dlabaji se objevila fotka stavu, kdy se před hlavním nádražím blokují tři šaliny navzájem: odkaz |
Modrý_mrakicio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 19:42:42 |
|
asi není o čem točit reportáže? |
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.33
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 19:58:55 |
|
"a ještě zejtra to bude f blesku! pokud to nevyovnáte" |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 20:02:26 |
|
... a za to já vám ručim 
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 20:24:34 |
|
David:
Už to tu bylo (a nejen tu), koluje to po celém internetu. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 20:41:45 |
|
Manil: Jo pardon, nevšiml jsem si, že už to je pár dnů staré a je o tom zmínka výš.
Ale určitě to není poprvé, taky jsem to zažil, a to v létě roku 2003, kdy jezdila pětka po Renneské a pak přes Svoboďák.
A setkala se jednička od Svoboďáku k nádraží, pětka od Nových Sadů na Svoboďák, a desítka od nádraží k Novým Sadům. Nakonec couvla právě pětka, v níž jsem tehdy jel. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 22:10:54 |
|
Tramvajím se žehná a křtí se z jednoho důvodu a to čistě technického. Některé stroje totiž dosáhly už takového poločasu rozpadu, že jim pomůže snad už jenom svěcená voda. V tom případě ale doporučuji aplikovat dále zejména na negenerálkované vozy 14TrM a na vůz 3259 a 3260
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 23:23:03 |
|
Na vozy 25Tr né? Ty by svěcenou vodu potřebovaly taky jak prase drbání...ne tedy co do poločasu rozpadu, nýbrž co do poločasu výdrže na lince...
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 14:47:15 |
|
Nechcu jako tentononc, ale to zdražení skoro o 50%, to se souhům povedlo teda. Jako 14Kč za 10 minut, OK, někde to může být slušná vzdálenost, ale já to teda budu o to víc dávat pešo. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:23:08 |
|
Doba, kdy je sporné, jestli se vyplatí jet autem, nebo MHD, je tu.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:25:54 |
|
no, jak kterým - tvým asi ne, kvůli spotřebě. a taky záleží na to kam - na druhý konec brna nebo do města je rozdíl.
;)
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:33:17 |
|
Zajímalo by mně, čím bylo tak prudké zdražení jízdného zdůvodněno.
Růstem energií, ropy, mezd, nebo snížením dotace města/kraje...?
Ono se na ty třicetikoruny za recepty někde vzít musí, že jo...
Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD.
Volební program R.Onderky:Zatraktivněním MHD snížíme počet automobilů v centru.Zrušíme jízdné pro doprovod dítěte.Jízdné zdarma pro seniory nad 70 let.Rekonstruujeme přestupní uzly pro větší komfort cestování.Vystavíme nové parkovací domy v centru i na vybraných sídlištích.V ceně parkovného bude jízdenka na MHD. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:09:39 |
|
Agent - To by mě také zajímalo. Nová ekonomická ředitelka uzpůsobila provoz tak, že přeplátované díry přeplátováváme dalším plechem. Prakticky je už skoro výhodnější některé vozy vyrobit znova, než je donekonečna opravovat. O přestávce zhasínáme výbojkové osvětlení vozovny a zářivky na dílnách, ale zjevně ani to nestačilo k tomu, aby se ušetřilo. Takže abyste zhruba věděli, chyba je někde úplně jinde. Jedna klička na otevírání schrán v 25Tr stojí 800 korun. Jedná se o čtverku kulatinu s plastovým držáčkem, pro představu. Dokud bude dopravní podnik (čímž nebráním některé jeho ekonomické výstřelky) vydírán nutností kupovat předražené náhradní díly a utápět se s nimi v SAPu, lepší to nebude. Je to jen část vysvětlení, proč se zase zdražuje, ale tvoří to také nějakou část. Zařiďte, ať dodavatelé ND nemají na své díly monopol, a efekt se dostaví. Zařiďte, ať věc, kterou by můj brácha soukromník na soustruhu vytočil za dvacet korun suma sumárum, nestojí od oficiálního dodavatele 500 s tím, že na tom je vyražena škodovácká (nebo jiná) značka.
V neposlední řadě bych zlevňování zahájil defenestrací.
|
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:44:49 |
|
Přijde spousta nových "velkokapacitních" 13T, přece. A že levný nejsou... |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:03:56 |
|
Verusha, když firma nabízela oproti Škodovce rozdíl -41% a vedení DPmB řeklo, Děkujeme nemáme zájem, tak Vám není pomoci. Extra, když potom řidič na lince 4 serve brzdu a následně volá dispečink, že mu něco prasklo na brzdách a nejde mu to odbrzdit .. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:24:03 |
|
Verusha: Evidentně neumíte nakupovat, to my jsme jiný kabrňáci a dokážeme nakupovat velmi velmi levně, dokonce tak, že můžeme levně prodávat dál - viz odkaz1, odkaz2, odkaz3, odkaz4
P.S. Vážně jde o to, co myslíte, ale nechtějte po mě vysvětlení - já si dveře za 2 kačky od svého vlastního Zásobování koupit nedokážu, já platím +- totéž co vy...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:09:46 |
|
Phpttjournal:
jak lze prosím servat zajišťovací brzdu, když pominu výpadek EDB (a záchrannou brzdu) ? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 01:02:17 |
|
Kobra:
To neřeš, phpttjournal je tu už známý svými pohádkami a bláboly.
teplý agent s vodou:
Ono se na ty třicetikoruny za recepty někde vzít musí, že jo...
Typický názor nevzdělaného křiklouna, který by všechno udělal líp. Gratuluji, jen tak dál... Zkuste si uvědomit, co jste napsal za debilitu. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 01:19:36 |
|
Něco k řešenému tématu je zde nebo zde.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:20:10 |
|
Manil: sorry, ale trochu míň arogance by ti neškodilo. Už to začínáš trochu přehánět a to nejen na tomto fóru.
Na konstatování "agenta" nevidím nic špatného - i když to třeba nemá přímou souvislost v tento moment, je fakt, že zbytečné a nesystémové vyhazování krajských peněz oknem v podobě proplácení poplatků ve zdravotnictví pak zákonitě musí chybět jinde. Rozumím taky tomu, že cena jízdného roste. Ale v okamžiku, kdy cena ropy klesne na pětileté minimum, mi připadá zdražení základního jízdného o 50% jako trochu nepřiměřené.
714+2x010. Opravdu "ideální" souprava na brněnský "S-bahn" :-(
EDIT: tato souprava nahrazena na lince S1 o poznání modernější kombinací 742+010+012 :-D |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 11:47:00 |
|
1560: Mnooo, nesystémové jsou především poplatky samotné a tramvaje na ropu nejezdí...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 13:18:37 |
|
Demone ja myslim ze v civilizovane spolecnosti je naprosto systemove platit soc. a zdrav. z platu, taktez za me zaplati soc. a zdrav. zamestnavatel a kdyz se nedejbozde nachladim, lekare a leky si zaplatim jeste na bonus ze sveho. Ale na nemocenskou nemuzu bo za to nic nedostanu takze supky dupky do roboty
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 13:52:18 |
|
Doporučuji návrat k šalinám. Diskuze na téma zdravotnictví nikdy nedopadá dobře (viz. Plzeňská sekce tramvají či trolejbusů). |
