Archiv do 4. listopadu 2009

Autor Příspěvek RudýĎábel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:34:36       Pépa rákos: Není to náhodou elektronizace železnice Kysak??? podle natěru to typuji EŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 23:11:14       Není to náhodou elektronizace železnice Kysak??? Ano je Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 07:11:50       nevíte někdo co jezdí místo 704 v OOS na vlečce, viděl jsem tam jakousi modernu snad 709... 754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 09:08:58       Houba: Číslo Ti neprozradím (sám nevím), ale ta mašinka je v OOS jen zapůjčena po dobu opravy jejich Lega. To by snad mohlo projít remotorizací na Catr. Zdroj: agentura JPP. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:45:46       Němec_z_ova:ta mašinka je v OOS jen zapůjčena po dobu opravy jejich Lega,agentura JPP Přesně tak Němče, ty jsi poslední dobou jen samé JPP. Čím to asi je, co? Mašina je 709 705 a jedná se o fungl nový stroj pro OOS z CZ Loko. Jejich lego 704 551 je na opravě v Jihlavě a pak bude tvořit pro 709 záložní stroj. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 19:33:42       Nemá někdo popis z boku na T212.0,hlavně brzdové váhy.Dík Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:20:39       všem soudruhům děkuji! 754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8533 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:36:40       Ovšem Houba tam mohl vidět i 797 708, která tam byla také půjčená nedávno.Teďka už je v CZ Loku ČT 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 12:53:56       Mám dotaz odbornějšího rázu - potřebuji pro modelařinu v měřítku 1:1 odstín červené na lokomotivu T 211 nejlépe v RAL nebo alespoň odkaz na to, kde to zjistit. Děkuji za pomoc. Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 10:44:08       Mohl by někdo prosím identifikovat číslo loko a místo focení ? Předem děkuji. www.zeleznice.biz Jakub_helmich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 15:08:01       701.692,Skanska Kralupy: http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 16:02:04       Kozel:řekl bych že je to v Kamenickém šenově ale nejsem si jist ale číslo puklíka netuším Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 17:52:32       Pavel reiser: Lokomotivy T 211.0 měly dostat barvu kapoty a kabiny podle výnosu FMD 6.817/76-12 ze dne 19. ledna 1976, a to ČSN 8300 (červeň višňová). V kódu RAL obdoba ČSN není. Alespoň jsem tu obdobu nenašel. V mém počítači jsem aplikoval na modely T 211.0 barvy dle výnosu FMD. Na obrázku jsou modely po vyjetí na trati. Nevím do jaké míry se tento výnos v praxi dodržoval. Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 18:12:22       Kuřil_p: obdoba ČSN 8300 v RAL je a sice 3003 červeň rubínová Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 19:47:11       Neví někdo, kam je přepravována 701 718 ? Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 20:35:35       Kozel: jo, je to T211.1532 v Kamenickém Šenově. Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:02:13       Mandy,Statistik: Díky pánové. www.zeleznice.biz Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:29:53       Kuřil P> děkuji za informace, takhle si to nějak představuji. Měli jsme mít i takovouhle M 131.1 akorát to mixli víc do červena, tak byla světlejší, spíš čerešňová než višňová Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 10:15:34       Přerovská Adélka parkrát sem na ní jel. Svobodný :-( In-karta můj přítel při cestování vlakem. Přerov :-) Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 12:47:43       Pavel reiser: Tak se lokomotiva ř. T 211.0 přetřela podle barvy zvolené přispěvatelem "Jacek", a to barvou RAL 3003 (červeň rubínová). Obdobou barvy RAL 3003 je barva ČSN 8350. Tedy barva odlišná, než ČSN 8300 (červeň višňová). Pochopitelně ty různé vzorníky barev nejsou moc přesné, takže výsledek nemusí být stoprocentní. Ten model ř. T 334.0 má nátěr ČSN 8300 (červeň višňová), a model ř. T 211.0 RAL 3003 (červeň rubínová). Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 17:38:10       Prosííím o ztotožnění T 211 na obrázku. Pozná někdo? Ď. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1544094 Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 00:24:58       To je ta, co prodalo KPL před bratru dvěma lety soukromému vlastníkovi. Číslo si ale nepamatuju. Jela do Zalužan, pak do Lovosic. (Příspěvek byl editován uživatelem ŽMZ.) (Příspěvek byl editován uživatelem ŽMZ.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 11:05:41       Není to náhodou bývalá ze Škodovky z Ostrova? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:37:29       Tak jsem vám to našel, lenoši - T 211.1612. Tady to je. Jen mne matou ta skleněná okna . Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 09:42:46       Okna v T211 vypadaji alá řídičovo bočni od 14Tr...holt jim v Ostrově něco zbylo i jali se s tím zlepšit ergonomii pracoviště strojvedoucího. Aspoň tam neteklo a neshnila budka. Posláno z mobilu. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 10:05:47       Myslel jsem v porovnání s těmi dnešními - dřevěnými. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 12:32:05       Přihazuju jednu fotečku z Olomouce s 701 485-5 z 2.10.2009 T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 20:36:45       Nedávno jsem navštívil archiv TOSu Čelákovice a zjistil toto: T 211.0785 v. č. 5384 / 1961 dodána přímo z ČKD, 13. 2. 1984 MS oprava depo Zdice, 30. 6. 1989 dosazení motoru T 930-51 depo Vrútky a přečíslována na T 211.1712 později 701.712. Nemá, prosím, někdo foto T 211.0785 v původním modrém nátěru za provozu na místní vlečce? Děkuji předem. E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 15:15:54       Bdlm: Někdo tu měl zájem o popisky na T212, viď ??? Něco jsem našel doma v archlívu.Ta T212.1001 má snad popisy ještě z výroby Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 15:21:02       Eště jeden . . . Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:19:35       To je ono,to je ono.Dík Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:29:21       Přihazuju jedno video z Olomouce z 2.10.2009 Prasátka 702 050-5.Tento pohled se my naskytl při návštěvě na olomouckém nákladním nádraží,kdy prasátko dotlačilo 2 cisterny z depa.http://www.youtube.com/watch?v=6Xb-t36qOSo Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 22:43:30       709 002 a 709 001 v ČB ... Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.63 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 09:11:09       Ve strakonické teplárně momentálně jezdí žlutá T-212.0599 a na vlečce MAPE v Dívčicích je další rovněž žlutá T-212.0 neznámého čísla. L.P. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 22:23:48       Kdo vydrží první úvodní minutu, uvidí Huga 706.602-0 v akci Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:51:59       Jedna T212.0 v novém kabátě. Kolegové si dali záležet, i popisy jsou ve slovenštině. Made in ZMŽ. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 22:38:46       Až na ten ovál... Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 22:46:55       Nemůže mít každej imperiální pentagram Ty jí koukej dodat trumpety (Příspěvek byl editován uživatelem ŽMZ.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 23:07:04       Nádhera, já nemám slov... Jen doufám, že v tuhle chvíli jsou ty smalty, výrobní tabulky a znaky TSM sundané a dobře schované. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 07:17:07       Ad tajemný em - vynález syntetické pryskyřice dorazil i k nám. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 14:34:48       Martin Kašpar: teď už jí jen sehnat střechu nad hlavou,a bude to všecko E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 20:48:53       Moc hezká, povedla se vám. Doufám, že v sobotu ji stihnu omrknout na vlastní "oky". Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 17:19:13       Včerejší snažení Strakonicko-teplárenské zálohy... www.zeleznice.biz Dwarfyyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2009 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:02:55       Hradec Králové hl.n. Vehikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 22:08:08       Tak toto s přehledem vyhrává cenu nejstupidnější verze najbrt laku. Za tohle že ČD někomu platily? I malé dítě to zvládne třikrát lépe a ještě zadarmo V západních zemích je revoluce nemožná. Kdyby svolali všechny revolucionáře, nenajdou místa na parkování. Sebu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 11:20:11       Teda mně se to celkem líbí,neni to zase tak špatný.Dokonce maj i plus za aplikaci toho Najbrta dle tvaru mašiny.Myslim tim tmavou modrou jen na dlouhym (zadnim) představku. Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 12:00:16       Zmiňovaná 704.004 najbrt dnes má 3. staniční zálohu HK, info od Honzy215, který prý snad večer dodá nějaké fotky... sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.217 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 17:25:56       Lego v Najbrtu ještě ujde...na ř. 242 Najbrt-design vypadá daleko hůř. Vrcholem umění architekta je orámovaný lichoběžník na bočnici. To už snad byl lepší 600mm žlutý pruh okolo celé lokomotivy... Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:00:37       Tak vidím, že první foto se tu už objevilo. Dodám tedy jen z druhé strany ... dokumentačně Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:01:22       Safra, to je soda. Dyť má najbrta naruby! :D Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8709 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:05:49       A to teprve počkejte na 754 026 a určitě i ta 714 v tom bude pěkná!! 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 09:32:01       Kurňa tý 704 to vyloženě sluší,má něco do sebe... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.52 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:49:17       Nevím, ale na jakoukoli hranatou potvoru (363, 704 a asi i 714) se ty ostře řezané linie vcelku hodí. Na skříních s oblými přechody (242,brejlák, fiktivní najbrtí 141.037 v příslušné diskusi) vypadá "hranatý" Najbrt, tak nějak, ehm, nepatřičně...zlatá Cargo lamina, tam aspoň respektovali s barvami reliéfní dělení skříně. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 12:46:52       Není nad standartní jednoduchý unifik 77. Copak je asi s rakovnickou 047? Nespouštěj oči z tratě! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:31:02       No to musel být mezi šotouši v 70. letech také šrumec když začaly jezdit celočervené mašiny ijk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 18:13:26       ad Jnd - tehdejším šotoušům to bylo vcelku jedno, neboť fotili především na černobílý Fomapan N 21. Kinofilm tenkrát stál 8,50 Kč, tedy když Vám ho z foťáku vytáhli bdělí příslušníci Sboru ozbrojené ochrany železnic, tak škoda byla celkem minimální. Více jste litovali inverzního barevného ORWA ( á 32 Kčs ) nebo FOMY ( á 36 Kčs ). Když Vám ale Osožák vytáhl AGFU za 84 Kčs, to už byla celkem tragédie - uvědomte si, že průměrný plat byl tehdy okolo 2000 Kčs měsíčně. Ale existovali protekční šotouši, kteří měli k fotografování otevřené celé tehdejší ČSD a navíc cestovali po celé západní Evropě a my jsme se na jejich snímky se závistí dívali v tehdejším časopise Železničář. Po převratu pak založili Železnici, kde neustále hořekovali nad tím, jak je minulý režim perzekuoval. Ano skutečně musela být šílená perzekuce, když protekční šotouš mohl v 80. letech odjet na Eisenertz. Tam fotofrafoval parní zubačky, schrábnul honorář za článek o rakouských zubačkách v totalitním Železničáři a pak po převratu v Železnici hořekoval jak ho ti komunisti perzekuovali... Pan Ing. Z. Bauer CSc. by jistě mohl vyprávět... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 18:42:44       Když Vám ale Osožák vytáhl AGFU za 84 Kčs, to už byla celkem tragédie Podotýkám, že já nikomu nic nic nevytahoval Brabula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 20:46:29       704004: To je katastrofa!!!!!!!!!!!!! Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:02:22       Brabula: ...a viděl jsi brýlofce?...to je teprve katastrofa Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:59:46       Dud'te rádi ,že ty blbci na to nenavrhli puntíky. To by byla teprve krása...... Vydržte ,kolegové, za několik roků se vymění "menegment" a budou nové barvičky.......... Na takové voloviny prachy jsou ,ale aby se na mašinách udělalo něco pořádnýho ,nato už prachy nejsou.