Archiv do 10. srpna 2009

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 13:38:32       trakčák: vím že lak nejezdí i tak si myslím, že jsem se mohl optat nebo ne? 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 15:15:13       Trakčák"A co na těch stanovištích čekáš za zázrak?Automatiku? Klimatizaci? Natřená bouda zevnitř-možná,natřenej pult-možná,přístroje a sedačka zůstávají Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 17:40:14       240.132 cez tyzden zaskakovala na R 811 za 242, cez vikend vozila IC po BA !!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!! http://js-trains.slovaktrains.sk/ Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 14:42:16       Maly kvizovy dotaz:Kdyz sem ten hezky lak zahlid na fotce tak sem cucel.Vi nekdo v jakem laku jezdila 230 087 v 90.letech?? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8874 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 17:33:15       lidi, je možný, aby 2x230 na kabel jezdila 1. na přední a 2. na zadní smeták? se mi zdá, že to co jsem viděl na kabelu bylo. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:18:35       ad Bobo: v normálním stavu to možné není, ale když se dvojčata spojujou, tak občas někde někdy dojde ke špatnému kontaktu a jdou buď vnější smetáky a nebo vnitřní. Každopádně to je závada a musí se odstranit a většinou to není jen jedna odchylka. Zpravidla stačí vyndat zandat kabely a je klid. Martin Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8875 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:17:41       a nemůže to bejt úmyslně? viděl jsem to 2x. ale fakt nevim, jestli to bylo na kabelu. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:23:51       spíš si myslím, že to na kabelu nebylo...a jednalo se o pouhou přípřež...dle schématu jdou pouze dva schodné Bar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:32:46       Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:38:47       To musíš vědět Bobo ty, zda to bylo na kabelu a nebo ne. ad Luboš_ct: mám docela praxi ve skládání dvojčat a tahle závada je jedna z častějších. Ale nikdy jsem nezažil, že by se projevila na trati. Chyba bývá buď přímo v kabelu a nebo v připojení kabelu do mašiny, že je trošku šejdrem. Pokud jsi někdy jezdil s Bafíkama a spol., tak tam se to projevovalo špatnou funkcí dveří... Martin Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:51:55       Martin2: s bafíkama naštěstí ne kromě po depu... No jinak řečeno normální jev to není, zapojení to neumožňuje hej... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 20:43:13       Jasně, vždyť jsem psal, že v normální stavu to možné není. Že při spojování jdou spolu buď vnitřní nebo vnější sběrače je ještě docela úsměvná závada. Jednou mi mašinky nejezdily stejným směrem, tedy spíš se snažily... Martin Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 22:06:25       jo takovou závadu sem znal při spojování 742, kdy se bud snažili rozjíždět proti či od sebe... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 13:42:25       Včera proběhla zk.jízda loko 230 031 ... v trase ČB - Nové Hrady - ČB - OK Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 14:08:12       výborně tak ještě ten lak a bude znovuzrození první třídy Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 14:27:55       No nevím co je na zprovoznění 031 tak úžasného, když je mašin nadbytek a odstavují se do zálohy, akorát se za její zprovoznění zbytečně vyhodilo docela dost peněz oknem. Martin Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8877 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 15:19:46       já to viděl vždycky tak na 15s na vzdálenost 50m. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6720 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 18:38:52       užasného je jen a jedině to, že byla zrušená a už není nic víc a to že je mašin nadbytek si nemyslím, každou chvili si dispečeři stěžujou že není čím odvíst vlak tak se berou dispečerky v podobě es apod... Ale je to pochopitelně nárazové... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 08:15:12       Tak si Luboši myslíš špatně. V Budějicích stojí cca 5-10 mašin a v konečném stavu má být v aktivních zálohách necelých 20 mašin, které by měly být schopné do dvou dnů vyrazit. A to vadí, že se bere dispečerka v podobně esa? Pokud by někde stálo, tak je dobře, že třeba odveze náklad Kúty-Brno nebo Brno-Brod. Pokud se kvůli tomu nějaký méně důležitý vlak neodveze, tak to je špatně. Podle mne je správné honit hlavně novější mašiny jako třeba 363, klidně i na relacích, kde nejedou přes styk, než aby stály. Martin Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6727 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 11:19:01       Martin2: je vidět, že vubec nemáš páru jak to chodí na brněnsku, já se nebavím o Budějicích tam totiž nemam páru zase já... V Brně když se pošle "dvojče" es do Kutné Hory, tak to znamená hrubý nedostatek laminových dvojčat, který býval často, nevim jak ted přes léto, to tam vubec nejsem, esa jsou potřeba na Ostravu, Třebovou a v neposlední řadě ferdinandku...když sou pak ale odjetý??tak co potom?v Brně je es též málo když další odebrali... Ale jak už sem psal, je to opravdu nárazový, jsou dny, kdy v Mal stojí šest dvojčat lamin za sebou a několik jednoduchých...v Břeclavi po depu jich taky stává občas hodně... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 18:15:47       No předpokládám, že by si dispečer asi nelajznul poslat dvě esa na Horu a díky tomu by mu vzniknul problém někde jinde. Možná to vykompenzoval dřívějším přepřahem na zelené. Je fakt, že v Brně většina vlaků přepřahá a vlastně tam není Cargo depo, takže všechny mašiny tam musí odněkud přijet. Když byla lamina doma v Brně, tak se prostě jen vzala další z depa a bylo to. Takhle to má dispečer mnohem těžší, kór když si musí další dvojčata navážet od nás... Kdyby bylo trošku aktivity a vlaky jezdily podle jízdního řádu, tak by to bylo také o něčem jiném. Zajímavé, že rakušákovi to až tak velký problém nedělá a klidně nechá vlak stát půl dne u nás, protože přijel do PPS o 12 hodin dříve. No a pak ještě někdo z Holešovic rozhodne, že se dá 20 mašin do zálohy... Martin P.S. on je ještě jeden problém, tím že Brno není Cargo, tak všechny mašiny co tam stojí, i když jsou zamčené, tak jsou ve statistice vedené jako nasazené, proto je prý snaha, aby těch mašin stálo mimo Břeclav a Budějice co nejméně i tohle může být zdroj problémů... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6732 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 21:44:05       Martin2: ale posledně si to lajznul jeli tam dvě ale to jelo směrem na KH v noci dost nákladů, sešlo se nás tam asi 8lidí s mašinama, někdo dvojče, někdo solo... Ale je možné, že pro esa neměl tolik vytížení, proto je pustil... Tak uvidíme, ted je hotová 031, časem snad dorazí ty z šumperka, jestli budou pak víc stát, než jezdit... Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:15:44       Hele Duši, co se ti včera motalo v revíru za výstavní kousek! Minulla on jano! Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:32:42       Tomaseq: Viděl bych to na R Brno - Bratislava ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:44:39       R Brno-Bratislava? Ten snad už dávno nejezdí ne? aslespoň ne od new GVD a dle řazení to je R do Olmiku, a typl bych to že si tu mašinu pučili, neboť tato loko většinou stojí odstavená v břecu se soupravou od Svatopluka. Asik dispečerovi nic jiného nezbývalo A nebo tu někoho Tomaseq někoho zkouší ale dle řazení je to nepravděpodobné xxx 037-x FOREVER;-) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:59:25       Já nikoho nezkouším, o tom kam to je není ani čárka... Na cedulích ve vagonech bylo Sp Brno-Hodonín. Minulla on jano! Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 20:48:55       Je jasné, že 31 plus ze Šumperka budou jezdit a pokud dojde na plánované odstatovování, tak se budou odstavovat jiné mašiny. To už by bylo opravdu do nebe volajicí, aby se dávaly do zálohy mašiny co akorát přišly ze Šumperka. Právě, že pro 363 nemusel mít tolik práce a pokud klukům v Třebové nevidíme pod ruce, tak se dá těžko soudit, zda bylo správné, že pustil modré na Brod nebo ne. Martin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4333 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 07:48:52       230 031 je aktuel v Brně ... Zřejmě jede na lak ... Posláno z mobilu. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 11:58:18       jj nách Břeclau... 210008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 17:52:40       230.056 CD Cargo byl ve ten TR Břeclav Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 12:52:30       Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 16:56:59       Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 21:23:11       Tomaseq: tak to čučím ... týden jsem si užíval jinde, tak jsem mimo obraz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 08:41:18       Lukyy - 230 089 + 102 a 230 043 + 052 Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 10:41:56       Pépa_rákos: Jo díky Xxxcompany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 01:05:28       Caute chcem sa spýtat ci niekde nevie dovod odstavenia mojej oblubenej laminatky z lyzinamy schunk 240.120 stoji uz velice dlho v Nových Zámkoch (Patrý Cargu a ma aj plechove celo ) Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 10:05:57       240.120 - nadbytečnost ( krize ) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 20:33:00       Něco z ČB ... 230 034 na váze po výměně 1 osy ... a 230 102 na vlaku 42 192 přijíždí do ČB ... Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 17:55:19       Z Brna ... 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 20:50:42       Z KV: ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:03:13       Kdo pozná místo lehké flickr.com/dennishubsch 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 22:15:43       Dennis:Že by to byla Paříž.Ne KV horní nádraží. ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 22:44:29       Dennis: Mohl bych poprosit o originál na mail? REKONSTRUKCE SOKOLOVSKÉ ULICE, KARLOVY VARY Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:01:17       Rick_hunter nebude problém až rozchodím HDD na kterém ty fotky jsou. Když tak se mi potom ozvi ok ? Díky flickr.com/dennishubsch Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 09:52:56       Dnešní přeprava loko 230 057 do Šumperka ... 210 029 + 230 057 + 751 232 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6784 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 16:02:46       to tam jelo proč? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 08:00:46       Luboš - no asi na Evy ... má tam jet ještě 230 079 Jinak včerejší ČB ... Renda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 12:15:10       Nemáte někdo přehled, které laminy a kdy dostaly nový korporátní lak ČD Cargo ? Dík Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:00:00       Renda: mámeale nemam ty nejnovější, čili 240.025 a tušim ještě jednu...ty první ano někde na papírku Pepa rákos: hurá 079 též konečně jedna z těch co to taky potřebuje Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:04:20       240.106 - 02.08 v ČT 240.107 - 03.08 v ČT 230.091 - 07.08 v BC 230.063 - 08.08 v BC 230.056 - 09.08 v BC 230.061 - 12.08 v KR 230.105 - 01.09 v KR 230.075 - 02.09 v BC ověřeno z mašin Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:06:21       tak ta ještě jedna je 230.069 Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:55:09       230.069 lak I. Bc 7/09 čus Lůbo! Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:33:37       A taky je modrá ještě 240.025 To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6798 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 09:53:30       Tomt: tu sem zmiňoval, ale nevim u ní datum laku... Duš: jj díky píšu si levačkou, moc to nejde... (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:51:05       Jedna modra dnes aj od nas. A k tomu jedna nasa cervena... !!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!! http://js-trains.slovaktrains.sk/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:16:42       a ted která je hééézčííí?modrá na ja... 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:54:41       Ta stará barva. Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 21:27:24       Kolegové,nemá někdo ponětí,kdy byla do lokomotivního nebe odeslána 240.006-7,před dvanácti lety stroj velice často se vyskyující na postrcích v Dyníně? Apropo,postrky v Dyníně už asi nejsou,že? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 23:20:44       Hollywood : 240.006 zrušená 15.2.1999 a ze stavu vyškrtnutá 26.7.1999,likvidace pokud zápisky nelžou tak Sokolov. Jo a postrky už v Dyníně a ani v J.Hradci nejsou. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomt.) To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 23:53:43       Plameny mocné strojovny čtvrtinu a stanoviště mašiny 240.006 druhého září roku tísícíhodevítistéhodevadesátéhoosmého zachvátily a strávily. Poblíž Babína (=Horažďovice předměstí) k neštěstí tomuto došlo. Ten Sokolov by seděl, nedávno se tady objevila fotka ze šrotace 06ky (v archivech se mi to nechce hledat) a okolí nápadně připomínalo dnes už bývalé sokolovské depo. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...