| Autor |
Příspěvek |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 18:37:11 | 
|
Najbrtovci zvenčí zatím ne.
První vůz v Najbtu zvenku, ale ne zevnitř by mělo být dneska předávané po opravě Bt 2119 487 z KOS Krnov.
Posilové vozy budou stále jezdit, akorát tam budou velkoprostorové vozy (Bt, Bdt), tak jak by to mělo být i v letošním GVD. To že tam jezdí Bg je následek vysoké "úmrtnosti" vozů Bdt a jejich následného nedostatku. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:07:26 |
|
Javy: Popravdě, mám pocit, že hlavně na rychlících Kolín-ÚL jezdí více vozů, než je třeba, a to i ve špičkové dny. Co se týče AB350, některé jsou v klidu, některé totální humusy, že nechápu, jak za to někdo může platit. Osobně bych nechal pouze dvě kupé s jedničkou u všech vozů AB350 a části AB. Nemuselo by se vozit tolik vzduchu |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6175
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:33:15 |
|
Všd:
Já myslím, že těch jedničkových kupé v AB je tak akorát. Kupříkladu dnes na R 874 využity všechny.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:57:55 |
|
Dnes v Plzni po novém laku A(029) Valmez, nějaký B a Bdmtee - vše zelená |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 06:54:56 |
|
zo ZOS Vrutky sa do prevadzky zaradil novy vozen Bmpeer ZSSK 2. serie. Oproti prvej serii ma niekolko pozitivnych vylepseni:
- vonkajsie a vnutorne displeje - vnutorny displej ukazuje aj aktualnu rychlost a vonkajsiu teplotu;
- uprava modulu bunky WC - zmena umiestnenia mydelnicky,...
- nove tlacidla na otvaranie vsetkych dveri + zvukova ochrana proti privretiu;
- podsvietenie nastupnych schodov pri dverach;
- nove rozkladacie stoliky - podobne ako u Ampeer;
- nove umiestnenie odpadkovych kosov - rovnako aku u Ampeer;
- na streche nad predstavkom su umiestnenie "plutvy" - podobne ako anteny osobnych vozidiel. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:32:34 |
|
Špáňa: Ty B a Bdmtee jsem potkal asi na R673 z Prahy do Brna. (Stejně jako dennise)
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:45:20 |
|
tak už aj na vagonwebe sú fotky nového Bmpeer 221
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Bmpeer.php 
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:48:52 |
|
Umožňuje klimatizace v současných vozech ČD provoz v režimu "tepelné čerpadlo" (vytápění vozů)? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 16:03:19 |
|
Honzasl: Ne, zlobilo mě to na IC 518 "Manažer" jak jsem jel do Prahy, když jsem si chtěl "zatopit", tak to furt foukalo studeně. Takže  .
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 16:37:38 |
|
kazda spravna klimatizacia musi obsahovat ochladzovanie , ohrievanie, filter, upravu vlhkosti vzduchu a samozrejme ventilator inak to nie je klimatizacia takze som si neni isty ci vo voznoch je vobec klimatizacia a nie len nutene vetranie (bez upravy vlhkosti)
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:31:58 |
|
Matus7532
Já se zajímám o to, jestli ty klimatizace pro vytápění mohou použít pouze topná tělesa, nebo dokáží čerpat teplo zvenku dovnitř - při teplotách kolem nuly by to ještě mohlo fungovat. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:42:36 |
|
teplo z privadzaneho vonkajsieho vzduchu dokaze vyuzit kazda klima (ved ono ja v uz v tom vzduchu) otazka je aky je pomer cyrkulacneho a cerstveho vzduchu, kazdopadne mam podozrenie ze ohrievacie telasa vo vozne su az priamo pred vyduchom (aspon u Beer ZSSK) u Bmeer je vykurovanie cenralne
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 08:08:07 |
|
Najbrtí Bee včera na IC 583 a EC 114 najbrt mu sluší.
O vozech Bmpeer mi radši ani nemluvte,ty sedadla jsou tak tvrdá,že se v tom nedá sedět. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 08:22:51 |
|
Matus7532: Tak proč jsem nemohl dát ohřívání?
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 09:45:51 |
|
Mono_mono mne sa prave sedacky v Bmpeer pacia, ony su tvrde len pre nase rozmaznane podla zasad ergonomie by maly byt sedadla (stolicky) tvrde(pevne) a ergonomicky tvarovane, clovek by v nich mal sediet priamo, vystrety a opreti o operatko, len je pravda ze malo kto tak sedi
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:41:09 |
|
To byl jen můj názor,mně ty sedačky prostě nesednou,designově jsou pěkné,ale prostě mě z nich bolela |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 11:52:59 |
|
monomono : Tak si kup lístek do 1. třídy ...
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 12:19:35 |
|
Fandaprudič-o co je lepší? Ve vlacích vyšší kvality by měli být řazeny vozy jak velkoprostorvé tak oddílové,a já si zalezu do oddílového a jsem spokojen. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 13:58:14 |
|
Mono_mono: Až na to že se od oddílových postupně upouští, jak tu nedávno někdo zmiňoval...
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 19:12:38 |
|
A v první třídě jsou většinou ty sedačky o něco měkčí.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.145.239
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:05:59 |
|
Mono_mono: Jedno najbrtí Bee šlo do kopřiv (něco s nárazníkem) Jestli se nepletu, Praha má zatím jenom jedno, tak si ho moc neužiješ  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:42:04 |
|
Dnes jsem viděl nějaké B256 v Bohumíně (odstaveno v areálu depa) - má kompletně nabouraný zadek. Nezdálo by se mi, že by to bylo po Studénce, protože ve Studénce nebyl při nehodě ani jedno Béčko.
Nevíte někdo, "vo c gou"?
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:49:31 |
|
Jedná se o B249 843 po nárazu v Brně 23.6.2009 loko 362.171.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 08:06:59 |
|
Prosím pěkně, nemá někdo jakékoliv fotky celozeleného vozu BDs, který používá jako doprovodný vůz Klub Železničných historických vozidiel Poprad ? Předem mockrát děkuji.
| M286.1032 navždy !!! ICQ: 235-851-953 |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 08:12:44 |
|
Ris: Díky za upřesnění..  A co se tam tehdy stalo?
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:45:18 |
|
Mohu se zeptat, kdy přestaly jezdit osobní vozy ČD v celozeleném laku ? Třeba na odstavném nádraží Ústí nad Labem - západ jsou vidět B, která jsou vzhledově v dobrém stavu ...
A nejde o B na tuhá paliva.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 12:04:09 |
|
V Bohumíně je měřící vůz SŽDC - viděl jsem ho na vlastní oči.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 16:17:20 |
|
Něco mimo mísu,nevíte proč si nemůžu asi už půl roku spustit vagonweb,ani přes mozillu a ani přes explorer? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 16:32:18 |
|
http://www.vagonweb.cz/ ide normalne , dokoca je tam uz aj diskusne forum
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 16:50:01 |
|
Fandaprudič: Celozelené vozy přestaly jezdit s koncem devadesátých let. Ty celozelené vozy v Ústí nad Labem nejsou "béčka", ale lehátkové vozy Bc patřící ČDC 
| M286.1032 navždy !!! ICQ: 235-851-953 |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:38:02 |
|
Člověk : Winsnap 30.10.090, 17:34 SEČ
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 19:17:03 |
|
ČDC ? Nevím, co ta zkratka znamená, nejsem zatím tak znalý ...
Děkuji za vysvětlení.
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 19:22:05 |
|
FANDAPRUDIČ-Tzn.že ty vozy patří ČD CARGU.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mono_Mono.) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7403
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:13:17 |
|
Pepík:
Celozelené vozy přestaly jezdit s koncem devadesátých let
To teda přidej. Ještě kolem roku 2004 a 2005 jezdily. Pravda, už šlo pouze o desítky kusů. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:33:32 |
|
Garfield: Myslím masově, v Brně stále jezdí dvě celozelené Déeska a občas potkám i jedno bohumínské BDs, takže samozřejmě jistá menšina celozelených vozů v řadách ČD existuje dodnes.
| M286.1032 navždy !!! ICQ: 235-851-953 |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:53:01 |
|
V Plzni jsou 4 kusy provozních celozelených Ds, přes sezónu se vyskytují na R Praha-Klatovy-Žel.Ruda a Plzeň-Brno, v menší míře se vyskytují i jako náhrada za BDs na osobních vlacích kolem Plzně |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 15:18:31 |
|
Jéžiš ... 
Až to někdy někdo vyfotíte, mohli by ste to sem hodit ? Nejlépe řazené v nějaké sv. Díky.
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 17:28:03 |
|
Stačí takhle?:
Foceno v září.
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 18:12:47 |
|
Neví někdo, odkud byly ty posilové Bdmtee, které jely dnes pro Baníkovce, tedy pardon, pro ?
Mám takové podezření, že z R1445... (tedy aspoň počtem by to odpovídalo).
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 18:25:09 |
|
Páňula: Dnes na staré tišnovce vozil 754.046 tři Btee místo tří Bdmtee, takže možná i odtud.
| M286.1032 navždy !!! ICQ: 235-851-953 |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 20:20:45 |
|
Páňula: Sparta taky není o moc lepší, když jedou na Baník....
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 23:32:26 |
|
Páňula: Marek3 má pravdu, je to stejné, jen s tím rozdílem, že těch magorů od nás z či od Ostravy jezdí více(občas ještě z posilou superextra hovad a vylízaných hlav z Katowic), jinak souhlas, bez většího rozepisování, zkrátka jsou to a tohle na ně 
Eas je pro ně škoda... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 23:48:45 |
|
Ic540: Jak Eas, pěkně Uacs !! 
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 00:12:18 |
|
U vozu B255 29-41 052 jsou v pár posledních kupé nahrazena lehátka klasickými koženkovými sedačkami, nejspíš z nějakého zrušeného vozu B249 nebo B256.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 09:54:43 |
|
kdy konečně někdo udělá to co tady píšu už asi rok zpětně... Vyrvat z Pindi sedačky 2 třídy, vrazit tam sedačky z 2 třídy ICE 3 a sedačky z pindi narvat do vozů A. Popř použít na jednoduché rekonstrukce. Zvedne se kapacita Pindi a zároveň půjde kvalita 1 třídy alespoň trošku nahoru. Taková blesková rekonstrukce Honeckerů Bdtmee na ABee s touto výměnou sedaček (2 třída stačí přečalounit, popř ideálně rozesunout na větší rozteč, protože to je jejich největší bolest a máme ihned vozy na rychlíky kvalitativně parametrů s jinýma rekonstrukcema, ne-li lepší. Jsou na 160 km/h, na osobáky fakt netřeba, na regionální spoje na koridoru či na rychlíky na koridoru OK. Nákklady = práce v dílnách. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 10:02:05 |
|
Arakain-Ha ha ha,leda tak,že by si v dílnách tiskli peníze!! |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:02:26 |
|
A místo honekrů na suburban Brna a Hradce kterej s nima stojí a padá dáte co? Nějaký to B? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:35:06 |
|
Arakain: Bymky jsou svou koncepcí vhodné spíše na regionální spoje, zásadní modernizace se neplánují.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51615
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:46:47 |
|
sedačky z pindi narvat do vozů A. Popř použít na jednoduché rekonstrukce. Zvedne se kapacita Pindi a zároveň půjde kvalita 1 třídy alespoň trošku nahoru
Možná tak na křídovém papíře.  Jo, třeba v A(p)ee by to asi pokrokem bylo.
Ale je to vůbec konstrukčně (jednoduše) řešitelné?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:49:06 |
|
RIS: a neplánuje se reko alá Bdmtee263 nebo Bdmpee??
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 12:09:40 |
|
Páňula : Myslíš tu desetivozovou soupravu ?
Ta byla tvořena čtyřmi Bdmtee a šesti B ... Viděl jsem tuto soupravu při zevlování na Florenci kolem půl devátý večer.
Škoda 7Tr : Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:26:31 |
|
Fandaprudič:
To byly potom ty Bdmtee z Comenia. Ale na tom Comeniovi jely jako posilové ty 4 Bdmtee a jedno B.
(a neví někdo jestli tam jel průvodčí nebo to byl o5 vlak zadarmo...)
Průvodčímu bych dal 2 gorily se psem... To by byla jiná... A i by ČD na tom vlaku vydělaly...
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:47:12 |
|
Z brněnska (Bdtee287 20-19 325 - 0)
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 14:14:36 |
|
taky mohli udělat s ti interierem víc než přetáhnout sedačky látkou. Obzvlášť když v těhlech vagonéch je tak málo místa na nohy a interiér je prostě děsnej
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51620
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 15:40:19 |
|
Málo místa na nohy?!? Doporučuji navštívit Bymák, s nimi se Bte endají srovnávat...
Pokud něco u těch vozů dělat, tak především vyměnit (dosadit) těsnění do oken, aby se ty vozy daly v zimě vůbec nějak vytopit. A dveře mezi oddíly by zasloužily trochu péče (i když jak kde, je třeba velký rozdíl mezi děčínskými a bulharskými vozy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:23:10 |
|
Doporučuji navštívit Bymák
co to? ve vlacích se moc nevyznám...
Tím místem jsem myslel, to, že je ta čtyřka sedadel využitelná tak pro 2 lidi - 3 a 4 to už je maso, obzvlášť když spolucestující je trochu objemnější a nebo má 2 metry a dlouhý nohy. poslední dobou jsem koukal po stránkách věnujících se vlakům a někde jsem zahlídl reko tohoto vozu s použitím nových sedaček, řazených za sebou jako v buse. To vypadalo mnohem líp
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:41:37 |
|
Kuzl
Vy popisujete vůz Bdmtee (kdysi Bymee, proto Bymák) a jako řešení popisujete jeho rekonstrukci na Bdmpee. To na fotce je ovšem Bdtee...
 Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:54:48 |
|
a jo tak to velká omluva, že jsem to tak poplet
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:27:40 |
|
No jak je vidět na té fotce,tak ta podlaha,a zašlý interiér vypadá skoro stejně odpudivě,jako před přečalouněním. |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:48:09 |
|
Kuzl
Netřeba se omlouvat, já už měl větší seky
Mono_mono
Sice souhlasím, ale více méně na podlaze nesedím a o okno nebo jiné prvky interiéru se neopírám, takže buďme rádi aspoň za to přepotažení
Ikdyž jestli se to bude "čistit" tak jako koženka tak ehm ehm...
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
