Archiv do 6. září 2009

Autor Příspěvek Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 13:13:17       http://www.zelpage.cz/zpravy/7346 A koukám že cenzura na želpage pracuje dokonale. Kdo napíše v diskuzi na želpage proti vzhledu vozu nebo ČD něco záporného ihned je příspěvek smazán. Tomu říkám svoboda slova... (Příspěvek byl editován uživatelem Bubu.) Kajin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 13:27:09       Bubu: že by narážka na onen smazaný příspěvek na opravdu hodně nepodařené barevné řešení sedaček 1. třídy? No, ta sedačka opravdu působí všelijak, ale rozhodně ne jako "nadstandardní" 1.třída... H0 Moduly - www.kajin.cz Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 13:31:42       Bubu, co je mi známo, na ŽelPage panuje moderovaná diskuse dle celkem jednoduchých pravidel, se kterými jsi napsáním svého ne zrovna slušně napsaného komentáře souhlasil. Technicky vzato, o cenzuru jít nemůže. :D Reklamace, nechť směřuješ na správné fórum. Díky. Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.65 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:51:49       Mohl by mi někdo napsat,jestli stále probíhá modernizace starých Btn na novou řadu Bdtn v KOS Krnov? Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:50:31       Ad sedadla 1. tř.: Nevím proč, ale ty modré loketní opěrky mi připadají, jako by to byly náhradní díly jiného sedadla. Ten kdo to vymýšlel byl nejspíše barvoslepý. Můj email: pingu93@seznam.cz Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 22:07:05       Pingu93: Divil bych se, kdyby tam byly ty loketní opěrky takhle. Spíš to vypadá na pozůstatek původních opěrek sedadla z druhé třídy pendolina. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:20:40       Najbrtí béčko dneska na trati Pha - Cheb a musím říct, že se mi moc líbilo. Pozornost budil slušnou. Slovan! PepaKKK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:34:22       Najbrtí jen zvenku, nebo premiérově i zevnitř? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 09:46:12       Na ČT-TEXTu, strana 156 a na NOVA txt, strana 117 se píše o obnově vozového parku, ročně až za 8 mld. Kč. Dráhy tak chtějí do 7 let snížit stáří vozidel ze 30 na 15 let. WEB o MHD v HK (přes 350 fotografií), WEB o železnici (přes 360 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Opavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 17:07:21       Mono Mono: Určitě probíhá, osobně jsem minulý týden v pátek vezl 2 vozy Btn do Krnova (vozy byly z Plzně). Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:14:15       PepaKKK: I zevnitř. Modrý textilní potah, kompletně nové podlahy, záclonky, nátěr obložení, i toaleta vypadala velmi slušně. Nějací lidé se dokonce v Ústí ptali, jestli to není jednička. Slovan! pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:22:05       Fotky najbrtího béčka na vagonwebu: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_B.php#691 Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:56:59       Nic moc... vzor "Brněnský expres" se mi líbí víc. Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.2 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:03:04       Zdravím! Vedel by niekto podľa výrobného čísla dopátrať číslo vozňa? Ide o číslo 49571 - rok 1968. Vozeň B maďarskej výroby. Je to nejaký 20-80 ale aký... Díki Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:16:13       Já si nemůžu pomoct, ale ty nové potahy mi připadají jako záclony nebo prostěradla někde u babičky a ne prezentaci firmy 21. století... A v těch jedničkách (jak psal Pingu) to bude úplně... Jak z potahy (to bych dal radši na potahy modrou, ale v jiném schématu a béžové opěrky, taktéž v jiném...). Protože takto ty modré opěrky vypadají opravdu, jak kdyby to bylo lepené někde na koleni... Ale toď opravdu můj názor... Opravdu mě zajímá, kolika lidem se to (upřímně) líbí... A nemyslím tím jen to, že tam je místo koženky něco jiného, protože tam mohlo být něco lepšího... (za stejné peníze...). Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Thunderman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:25:13       Ono Najbrt není nejhorší věc na těch vozech, ale to nejhorší je zpracování od Janozy (či jak se jmenují ti co to dělaj). Půlka oken nejde otevřít, páčky topení a zamykání drhnou o barvu, která tam zatekla. Dále smrad od barvy a to vůz vypadal, že už nějaký ten den jezdí, opěrky hlavy se při polohování sedadla zasekávaly uprostřed a vrchol všeho, jedna sedačka tam byla vsazena vůči ose sedadla o 3cm našikmo! Toto je prosím vůz 1.třídy ve stylu Najbrt+Janoza. PS: Jedno plus to mělo a to ztížení krádeží rezervačních lístečků, neboť v těch kastlícících je natvrdo nalepeno "Expresní rezervace" Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:38:23       o kolik dražší než potažení lavice hadrem by mohly být normální sedačky? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:43:30       Kdyby se modernizace "Janoza" začaly dělat před 10 lety, tak bych řekl - paráda. Dnes říkám - ach jo.... Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.188 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 19:47:54       Opavák-díky moc!!Mně se to najbrt B moc moc líbí,NEVÍTE KOLIK JICH BUDE? Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:12:54       To je hnus, velebnosti. Ris má pravdu, BEx je lepší. Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:42:11       mě se tedy více líbí ten janoza, dokonce proti nábrtovské jedničce má celkem pěkné barvy Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.188 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:53:44       Zutý Petr-já jsem si všiml že u vás je pojem "hnus" docela častý,ČD se alespoň trochu snaží cestování zkulturnit,a hlavně je ta rekonstrukce poměrně levná,takže zázraky čekat nemůžeme,ale i tak se mi to zdá velmi zdařilé na to když pomyslím jak to vypadalo předtím. marcello Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.46.6 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:21:01       Tie použité farby novej farebnej schémy interiéru ČD (1. aj 2. trieda) mi pripadá veľmi chladno - odtiene studených farieb. Hnedá; módra - steny studeno biele.. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:32:13       Mně se to líbilo, hlásím se k těm, kteří jsou po jízdě najbrtím béčkem spokojeni, přestože mám jisté výhrady k řešení venkovního nátěru. Ale to je subjektivní. Slovan! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:38:55       Zdenek84: ??? U Najbrta to snad navrhli, Janoza to dělá. Alespoň takhle jsem to pochopil já. Už s tím tady někdo dříve přišel, ale největší problém bude v tom, že to navrhovali spíš grafici, než designéři. Určité zlepšení tam je, ale ty barvy jsou fakt šíleně studený, min. ta bílá stěna. Když porovnám s vozem BEx u výše uvedeného odkazu, tak mám bohužel zcela jasno. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:30:00       ad ponajbrtěné B: Vzhledem k tomu, jaká hrůza byla 691 ještě poměrně nedávno (jeden z vozů, kvůli kterým jsem ČD loni oficiálně hrozil hygienou), tak ať už to vypadá jak chce (dle fotografií dobře), nemůže to být nic jiného, než pokrok. Přidávám se ale k těm, kdo říkají, že už to tu pár let mělo být. Posoudím, až se to objeví na 170 a dodávám jen - už aby to bylo a na všech vozech. Koženka hnusenka, mytá naposledy loni v listopadu po výhrůžce, do 21. století prostě nepatří. Mimochodem hygienou jsem za plzeňská B (a nejen za ně, ale i za Bt/Bdt) pohrozil opět, tak se snad zas pseudokultura cestování na chvilku trochu zlepší. Malá otázka - je 691 stále jediným B v najbrtím nátěru? Na voze se tehdy kromě laku nedělalo snad nic (na interér se bezpečně nesáhlo, na pojezdu nebylo znát zlepšení), snad se pojezd udělal teď, když už je interiér. A nakonec drobná poznámka: proti A je lépe vyřešen interiér (obarvení madel, polic apod. modrou barvou - rozbíjí se uniformita té béžové plochy). Ta má jednu velkou výhodu, a to provedení "antivandal", když to nepůjde smýt, přetře se to, což s umakartem ve vzoru tmavého dřeva nejde. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 23:07:59       Peta303: Já se spíš bojím, že do toho laku budou vandalové dělat rytiny. Jako to bejvá na WC představcích v Bp. Jinak jsem moc rád, že se nějak začalo s modernizací interiéru B. Rychlíky ve vozech B to potřebovaly! To, že je zde kritika je samozřejmě po právu, ale nadruhou stranu můžu říct, že při takové rychlosti opravy nemůžeme čekat kdoví co. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 23:30:01       Peta303: Koženka hnusenka, mytá naposledy loni v listopadu po výhrůžce, do 21. století prostě nepatří. Jen mě zajímá, jak bude příští rok touhle dobou vypadat nevyčištěná plyš. Ono to bude asi také hlavně o úklidu, ne jen o materiálu a zatímco sehnat hadr, kýbl, vodu (čistou) a nějaký saponát nebyl takový problém (neměl by být), tak úklid chlupatiny je o něčem jiném. Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.188 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 08:02:10       Zapa-to je pravda-takové propocené,potrhané sedačky v Bpee to je síla. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:46:44       Zapa: Doufejme, že "pilotní program" těm plyšovým pomůže. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6094 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:31:22       Zapa: Jen mě zajímá, jak bude příští rok touhle dobou vypadat nevyčištěná plyš. ... Tak tak. To ale Petovi303 nevysvětlíte. marcello: Souhlas. Je to velmi chladné. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:08:12       Zapa, Hroch - naivně doufám, že to, co si v Plzni dovolí s koženkami, si s plyšem nedovolí. Úklid v Plzni problém je a smutné je, že nelze jednat jinak, než z pozice síly. A do budoucna změnit firmu, dát jasné podmínky, důslednou kontrolu a sáhnout zodpovědným na prémie a do svědomí. I přes mizernou údržbu je čistota plzeňských Bp nebo B(m)ee, jakkoli bídná (a dokonce i u zpustošených Bdbmsee), pořád na úplně jiné úrovni, než B. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:24:47       Od kdy má Plzeň Bmee a nebo Bee??? Nějaký divný jzb Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.127.196 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 17:44:45       Ad nové B - nevím, ty tisíce koleček, kam se člověk podívá (křesla, závěsy) na mě nějak nepůsobí dobře. A bílé stěny proti těm "dřevěným" působí dle mě velmi neútulně...aspoň to "dřevo" tam klidně mohli nechat... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:31:41       Dj_la_défense: Bmee ani Bee nejsou prakticky Plzeňský. Jsou DKV Plzeň, ale dom. st. České Budějovice. Tam mají předpokládám na úklid jinou firmu. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:14:37       Dnes rychlík 608 převážel další chebské A z janozy(takže nám stále přibývají),a jedno chebské B s oplyšovanýma sedačkama(ne modrá kolečka) a novýma záclonkama(s kolečkama)a bez nových podlah,vnitřního interiéru atd. Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:18:04       oprava:bez vnitřního laku,tady je foto- Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:19:33       Nové najbrt A Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:23:19       Nové najbrt chebské B Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:26:38       najbrt Béčko Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:28:58       najbr Béčko Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.91 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:30:55       ale je vidět že si s tím v janoze pořádně pohráli... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:25:14       No vida, tak budeme mít více druhů interiérů . Co jsem ale hlavně chtěl říct je k těm záclonkám. Když už se mění, tak by bylo dobrý dát na stranu ke dveřím záclonky krátké, aby nešly zatáhnout přes dveře. Často toho totiž využívají ti, kteří porušují přepravní podmínky (kouří, vandalizují, atd.) prostě by bylo dobré, aby dveře nešly překrýt záclonkou a do každého kupé bylo vidět. Jsou také tací, kteří chtějí mít intimčo a tak v narvaném vlaku zatáhnou a sedí v kupé ve dvou celou cestu. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:27:11       Mono Mono: Proč máš většinu fotek rozmazaných a taky nešlo by ta fotka WC otočit ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:30:48       Marek3: Podle mě foceno bez blesku, takže automat použil delší časy a zbytek už je jasný... sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:36:32       Malý_fotograf: Ale zase záclonky jsou dobré v tom, když chceš ve vlaku spát. Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:59:35       Ale zase záclonky jsou dobré v tom, když chceš ve vlaku spát. Ty jsi někdy ve vlaku (B-čku, či Ačku) usnul a spal celou cestu? Či bez přerušení aspoň jeden mezistaniční úsek? Buď ty vlaky mají tak vychechtlané podvozky, že i malý kamínek ten vagón celý rozkmitá nebo při menším brzdě se ozvou zvuky, které povolávají vojáky do války... Na nočních R se mi zcela osvědčilo, že ty záclonky si dávají jen filutové, kteří tam jsou single a dělají, že je full... A ty místenky na pevno, to je taky vynikající... Sice už moc rezervací na R, kde B-čka jezdí není, ale představte si to, když tam budou, tak jak to zjistíte... A co teprve, když ten R pojede plný a kam si pak sednout... O nasazování těchto a dalších "moderních" B na občasné výkony IC/EC a místenky ani nemluvit. I když tam do dají do vozů odpovídající kvality (pokud tam budou) Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 23:05:17       Páňula: Jo, spal, v Excelu. Vydržel jsem ze Suchdolu do Pardubek. Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Martyss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:17:21       http://hn.ihned.cz/c1-38224410-drahy-se-zbavi-starych-vlaku No nevím, jestli panu řediteli někdo vysvětlil, že regionova, ani přeplyšované B nejsou nové, ale pouze rekonstruované.... Jen, aby rychlost obnovy nebyla jako nákup 100 ojetých vozů..:-) No a že by jednotky 451/452 zmizeli ze 171 jsem si také něvšiml Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 02:11:17       No a že by jednotky 451/452 zmizeli ze 171 jsem si také něvšiml. Ještě nezmizely. Zmizí od příštího GVD, ale pouze o víkendu a to v celé ČR. Alespoň takové jsou poslední zprávy. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.155 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 08:21:57       Fotil jsem to za jízdy a v úseku Most-Chomutov takže to pořádně drncalo,třeba já si vždy vybírám kupé a se záclonkama,a i když je vlak plný tak si tam jedu pěkně sám třeba jako včera v najbrt B. Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.155 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 08:32:03       Takže do roku 2012 budeme mít asi lehce přes 200 Regionov tak to je slušný. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 09:54:41       Mono Mono: takový lidi naprosto zbožnuju, tedy, ted je prudím tím, že jim tam prostě vlezu Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Martyss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:13:20       2Pavlik: Děkuji za opravu, ale je nutné si hrát na slečnu učitelku? Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:33:47       Myslím, že zkrácené záclonky na straně dveří od kupé nějaké modernizace mají. Nevím kde bych tuhle myšlenku měl prezentovat, ale podle mě by bylo více než vhodné, když už se to mění udělat současně s tím i toto. Protože nový interiér znamená i nové lákadlo pro vandaly a nebo pro blbečky, kteří chtějí mít to lepší kupé celé pro sebe. Tedy pokud bude do kupé vždy vidět, bude pro tyhle lidi daleko složitější zabírat si celá kupé (a potáhnou do koženkáčů, které stejně jednou modernizací projdou). Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:11:42       Ke sjednocí barvy stěn interiéru: - mne osobně se tento "facelift a sjednocení" různobarevných umakartů docela líbí. I když je pravdou, že co se týká odstínů, zvolil bych místo "chladné a pasivní" RAL9001 - krémová bílá zvolil raději "trendovou a aktivní" RAL1013 - perlově bílá. Co se týká modré na WC - považuji tuto barvu jako zástupkyni barev chladných avšak elegantních a svěžích za dobrou volbu. (komu tam bude zima-alespoň se tam nebude dlouho zdržovat) A co se týká pachu barvy - on tak za měsíc vyčichne... Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:53:29       Maďarská reko libůstka,neplést se známou hard-rockovou legendou Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 14:21:39       Hele čtyřka, ta letos celé léto jezdila Soluň.. Co je na ní divného? Všechny jejich starší backy jsou dělané půl na půl. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 14:31:59       Divného na ní nic není,kolego. Ty v tom možná jezdíš den co den,ale já jsem to třeba viděl poprvé. Navíc na Metropolu myslím ani není uváděná v řazení,takže mně to trochu překvapilo,ale jistě to víš lépe,tak mně oprav,díky. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 15:17:02       Děkuji za opravu, ale je nutné si hrát na slečnu učitelku? To máš pravdu, není. Vždyť pravopis je vizitka každého z nás