| Autor |
Příspěvek |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 11:32:47 | 
|
Mahel: A jinak to byl klasický Beer nebo bylo v interiéru něco jinak? Díky |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 16:41:16 |
|
Bylo to klasické Beer, oddíl 1. třídy byl shodný s oddíly druhé třídy. Po předání do Bohumína (1995) byla první třída zrušena. Jinak jednalo se o vůz ABeer 50 54 20-78 103. Dneska je 20-38 103 - 8 nejlepší pivo - po kompletní opravě ve Velenicích... https://www.k-report.net/discus/nahledy/287389.jpg
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 17:03:15 |
|
Ris: Takže u toho ABeer ve zkušebním provozu ani nevymýšleli interval 3x-xx a index KOV 3xx?
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:46:45 |
|
Tyjo, tak to je sado-maso. Človíček, který mi o BDs v Beer nátěru říkal mi současně tvrdil, že to s Beery nikdy v soupravě nejezdilo a ono...
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:54:51 |
|
Rosťa: já jsem zase slyšel, že to BDs bylo v rámci periodické prohlídky v roce 1993 lakováno po vzoru Beer, aby ladilo do soupravy právě na rychlících Plzeň - ČB, kde Beer jezdily proto, aby se daly celkem snadno vychytávat muchy... spíše by mě zajímalo kdy a kde to BDs skončilo, protože fyzicky již neexistuje, a to alespoň 3 roky. Jednalo se skutečně o vůz 50 54 82-40 338 - 1.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 19:00:07 |
|
Radekedar: Vůz byl označen jako 20-78 103, ta první třída v tom voze byla asi jen proto, aby nějaké A či AB nekazilo dojem ze soupravy, protože Beer nabízelo tehdy úplně jiný (nezvyklý) komfort...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50154
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 20:52:25 |
|
Excelsior:
Slovenské vozy na tomto vlaku byly na plzeňské větvi vloni. Nyní to má celé vozově Plzeň/Cheb (vyjma lůžek a lehátka na větvi přes Ústí).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:21:11 |
|
mám dotaz, existuje v najbrt nátěru nějaký Aee,Apee, Bee, Bpee? Díky |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:34:25 |
|
Johnyyc: prozatím ne
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:56:00 |
|
Ris - Děkuji, myslel jsem si to. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:41:54 |
|
Zdravím,můžu se zeptat,když jsem našel spojení Hungarie do Holešovic,hodilo mi to že 9.7.2009, kdy já jedu do Prahy, tam bude náhradní souprava. Můžu se zeptat z čeho ta souprava bude? Dík
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.219
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:44:57 |
|
Vantju-co jiného než dobrá česká Béčka. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:58:02 |
|
Vantju: Veľmi výživné odporové špeciály B neRIC a k tomu pre prvotriedny cestujúcich prvotriedny vozeň A150. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:22:32 |
|
  Do  ! Už jsem se těšil že poprvé v životě uvidím nějaké kvalitní Maďarské vagóny a teď toto!
No ale dík
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:28:30 |
|
Vantju: Možno ťa uteší fakt, že niektorým maďarským Bmz do tých odporových Béčiek chýba už len koženka na sedačky, všetko ostatné je rozdrbané obdobne ... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:32:52 |
|
No tak teda jedu Pendolinem,ale co je toto?
To jakože když pojedu pendolinem tak mezi Ustím a Chocní že tam platí N.A.D.?
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4718
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 22:27:35 |
|
V seznamu žádný vlak vyšší kvality není, takže se normálně jede. V sobotu jsem tam jel EC 72, 2 minuty čekání a pak jízda po protisměrné koleji.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 08:25:25 |
|
Já nevím hoši, ale mně se jezdí maďarskými vozy pěkně, navíc jsou to již 15leté vozy bez větších zásahů... daleko odpornější než maďarské vozy mi přijdou první třídy DB (vydřené hnusné potahy na sedačkách).
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4721
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 09:47:35 |
|
No já jel párkrát Avmz DB a bylo to úplně v pohodě  . Asi záleží na kusu - tady také jsou pěkná B a špinavá B .
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:06:53 |
|
Dík,zrovna jsem se chtěl zeptat na ty vozy DB,neboť 20.7 jedu svoji "životní jízdu" z Holešovic do Hamburgu (jako vím že to není moc,ale mamka mi zakazuje jezdit vlakem sám,že je mi 12 a tak že nikam vlakem sám nemůžu ale do Hamburgu můžu)a můžu si vybrat v jakém vagónu na EC 176 budu cestovatj.Jedu v 8:40 Negrelim,ale nevím které vagóny jsou na delší cestu lepší od DB? Avmz,Apmz,Bvsmz nebo Bpmz? Děkuji
A ještě něco: Jednou (minulý týden v Sobotu)jsem jel do Olomouce na EC 128 a v jednom Bpeer (019) byly sedačky jak v Ampz 143,jenom v jiném barevném schématu. Můžu se zeptat na podrobnosti o těch sedačkách a vagónech,kde ty sedačky jsou? Děkuji
(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 14:35:01 |
|
Vantju:
Bpeer ZSSK, ktore je na tebou prilozenej fotke predstavuje tretiu seriu modernizovanych voznov ZSSK z produkcie ZOS vrutky a typ sedadiel je BORCAD. Vozne Ampz 143 maju sedadla BORCAD, ale urcene pre prvu triedu a medzi sedadlami Bpeer a Ampz je viacero rozdielov, i ked jeden a ten isty vyrobca. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 14:40:30 |
|
Avmz je kupé, Apmz by měl být velkoprostor. Takže si vyber co chceš . Jinak, že cesta do Hamburgu není moc? Pardubice - Brno je akorát .
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 15:12:58 |
|
Mbican:Díky,všiml jsem si,ale ty sedadla jsou anatomicky shodné,ale působí starým dojmem,že má takový zašedlý vzor.
21272:Děkuji,vím,ale na fotkách ve vagonwebu mi Avmz připadá jak Áčko,nebo Amee,neboť ten stolek a špinavá okna,no nic moc,a Apmz jako Ap,tedy působí jako novější Áčko z roku tak 1990 ale velkoprostor. Viděl jsem i Bpmz,ale nic moc. To Bvsmz je jaké?Děkuji
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4724
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 16:41:28 |
|
Bvsmz jsem jel také a nepřišlo mi nijaké špatné. Něco mezi Bdbmsee (Bmee) a Bmz. Někdo tvrdí, že Bmee a Bdbm(r)see jsou špatné vozy. Já nevím, já tím jel párkrát a přijdou mi dobré, takže jde o názor. Samozřejmě, kdo jezdí několikrát týdně tím, tak na to má jiný pohled než já. U nás jezdí B, Bp a Bdmtee (mimo motorů), takže jsem rád, když se někde mohu svézt Bmee, Bee a tak.
Jo a jsou tam kupé.
EDIT: obrázek Avmz
Ano je tam sem tam dírka v potahu, ale zase na Brno je vagon skoro prázdný, takže není problém si vybrat kupé v pořádku.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 17:49:58 |
|
Z vlastní zkušenosti bych chtěl odradit lidi většího vzrůstu (cca 180 cm a výše) od cestování v DB Avmz (viz obrázek výše od 21272). Ty boční opěrky hlavy vám budou tak ve výši ramen a to je dosti nepříjemné.
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50196
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 18:47:26 |
|
Nejen to, málokdy v něm lze potkat záclonky (resp. se mi to ještě nestalo) a hlučnost taky nízká (v porovnání s vedle jedoucím českým Ampz je v Avmz kravál).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 19:43:03 |
|
MZ: Šak Apmz je daleko novější než Avmz-Avmz 109.5 je modernizace Av4um z roku 1962 a podvozky si taky myslím že jsou původní
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:51:28 |
|
Tak vúz první třídy s novým natěrem ,ale se starým interierem:-) jel na R 614
|
guest007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.69.40
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:54:26 |
|
Já teda nevim, ale na ec vindobona radši německá jednička kde si člověk může krásně napolohovat sedadlo než ta česká kde má člověk pocit, že sedí v tramvaji.. |
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:23:49 |
|
Dnes R 353 přivezl Bmee z Plzně v novém nátěru,ale v zeleném,jakto že mu nedali najbrtský nátěr?? Šlo o vůz 21-70 057-3. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:33:42 |
|
RudýĎábel: A hlavně že už budou všechny Áčka po laku i s novým interiérem :-D
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:38:13 |
|
Vantju:
To ačko má jít za 14dnů na vyměnu interieru |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:40:24 |
|
Aha tak to v poho. Jenom škoda že taková výměna není i u Béčka. Jsem zvědavý jak to bude s AB. Tam bude polovina nová a polovina stará 
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:49:09 |
|
Vantju-nikoli.to by se zrenovoval 1.i2.třída.Ty jedeš do toho Hamburgu sám?? |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:51:21 |
|
i to je možné neboť minulej týden jsem jel vlakem do Chebu a sedl jsem si do ( BDmmeer )
nebo tak něco a tam byli tři kupe nově potaženo a nové závěsy a dvě kupe staré potahy na sedadlech a staré závěsy....Tak bych se ani nedivil to AB že by tak bylo |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50208
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:00:31 |
|
guest007:
Jak vidno, každý rád něco jiného. Mně sesle v (novém) Ampz vyhovujou, podobně jako ty v A150.
Naopak přesvětlení interiéru mi v Ampz docela vadí, to zase už radši starý nebo rekonstruovaný vůz.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:04:29 |
|
Rudý Ďábel-BDmmeer u nás fakt nejezdí,to jste měl namysli Bdbmsee ne? S těma sedadlama a záclonkama to je možný kolikrát jsem viděl v jednom kupé na jedné straně modré a na druhé straně hnědé záclonky,sedadla jsou taky někdy poplantaná. |
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:06:52 |
|
Martin Zlivský,akorát by v a150 potřebovay přečalounit. |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:15:14 |
|
Mono Mono
tak ten vůz byl BDbmrsee je to vůz se zvedací plošinou.Prvé jsem napsal tak podobně.
Vidím že tady si každej potrpí na presnost označení vozu to aby člověk měl hlavu jako kompjutr |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:28:31 |
|
Mono Mono: Ano. Ráno z Prahy Holešovic až do Hamburg-Hauptbahnhof,kde mě čeká otec
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:56:35 |
|
RudýĎábel: Buď rád, že ještě nikdo pečlivě nevyžaduje u českých vozů kód KOV, který je od 1.1.2009 (fyzicky od 1.7.2009) neoddělitelnou součástí označení každé řady
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50215
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:13:32 |
|
Mono Mono:
Právě že většina z odporáků už nové potahy má. Akorát např. na A150 126 je prapodivná kombinace sedaček a potahů - půl vozu má sedačky jako teplovzdušný RIC (resp. A151), část u rozvaděče pak pohodlnější odporové sedačky, avšak v kupé č. 9 v červeném provedení. Tedy každý si tam přijde na své. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:17:22 |
|
RudýĎábel: to je to prvni najbrtovské Ačko nebo nový kousek? Já jen že u prvního vozejku bylo na modro přetřeno jen prosklené křídlo dveří, tak by mě zajímalo jestli bylo dopatláno to zbývjící na modro nebo je to druhý kousek...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 00:39:57 |
|
Najbrtovské Ačko jelo dnes (ve středu) i na R 850 z Trutnova do Prahy Smíchova. Možná z tohoto R přecházelo na již zmiňovaný R 614 nebo už je více kousků.... |
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 08:39:33 |
|
Sipi,už je více kousků,já jsem potkal nejméně 2 A150 a a byly v něm béžová ještě původní sedadla,cestující moc nehýřili radostí,za co si to vlastně připlatili,to už radši do plyš B. |
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.164.85
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 08:47:59 |
|
Neví se už konečně jestli ČD nakoupí nějaké vozy pro dálkovou(rychlíkovou) dopravu? A co ty nové bistrovozy z Brm?? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 10:08:18 |
|
ARmpee (ex Brm) by měly býto hotovy - jak se tu též psalo - do konce tohoto roku. |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 10:09:41 |
|
Mono Mono: To je zjevné už několik let. Nenakoupí.
Ale určitě se zas bude o něčem oficiálně uvažovat a bude se kolem toho zas dělat takové PR, že to bude vypadat, jako by uvažované vozy už dávno jezdily. A tady na Kčku se už budou vymýšlet jejich nejlepší oběhy |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 15:37:43 |
|
Kdepak jezdí Apee 144 (zelené)? Děkuji.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 16:17:22 |
|
Apee144 se vyskytuje na konci vlaku EC 115 (ta část co přechází na lichého Detvana). Ovšem nemusí být jen zelené (Apee144 005), ale může být i červené (Apee144 003).
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 16:42:17 |
|
O jaké sérii (vozy) se jedná v tomto článku. Série ze Siemensu... odkaz
Scuderia Ferrari
Grand opening; Caffeteria Ostrava; 22.8.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 17:51:32 |
|
A to jako na nějakém rychlíku nejezdí? Já bych si ho rád vyfotil, ale nepojedu kvůli tomu přes půl republiky a ještě nebude prázdný  .
|
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 17:51:52 |
|
Páňula: Jedná se o vozy Ampz 001-009. (První série, pro dokonalost Ampz146) |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 19:40:46 |
|
No ono je to sice pěkné,ale dnes jsem v jednom opraveném Ampz a zásuvky nikde. Bylo to Ampz s novýma sedačkama těma tmavě červenýma číslo neznám,neviděl jsem ho přesně ale zásuvky skutečně tam nebyly.
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:24:24 |
|
Vantju: zřejmě 008-8 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 23:28:23 |
|
Tak to potom jo... Já myslel úplně nové vozy. Tyto jsou oproti původnímu celkovému vzhledu interiéru namísto omlazeny max. poslány o 20 let zpět... Takže nad pojmem nová devíti kusová série bych hóóódně polemizoval...
Scuderia Ferrari
Grand opening; Caffeteria Ostrava; 22.8.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.84.171
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:35:51 |
|
Nevíte kolik má být celkem rekonstruovaných vozů Bdtn ? |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:46:31 |
|
Male srovnani aneb cim nas zatim Najbrtovci obdarili
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4442
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:53:37 |
|
...že se ti chce s tím prznit tvoje nákresy...  Nemáš na těch Y moc špičatou střechu?
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:30:17 |
|
Petr: asi jo je to trochu old-skůl Ale vozejky budu predelavat az dodelam sestikola a 380 (na kterou ten Najbrt taky placnu)
(Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
