| Autor |
Příspěvek |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 13:07:41 | 
|
Taky mi připadají piváky chutnější než Bee272. A s tím chodem jenom souhlasím, kolikrát si připadám jak žába v mixéru... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 13:16:41 |
|
Je pravda, že Beery jsem nejel hodně dlouho, ale s Bee (neRIC) mám tu čest poměrně často a sedět nad podvozkem je opravdový požitek . Navíc interiér v Bee (neRIC) na mě působí jako v 80. letech.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5913
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:54:30 |
|
Tož jsem dnes vyzkoušel to inovované Ampz a musím říct jediné slovo: zklamání.
Především bych vytknul zásadní věc - do zásuvek nelze běžný "spotřebič" zapojit, neb mají jakýsi divný tvar. Ptal jsem se průvodčího a prý to jsou rakouské zásuvky. Tak nevím... Sedačka je tvrdá a opěrky ruky na můj vkus nízko. O uších jsem muž psal. Šířku nemohu hodnotit.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí. ) |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:56:53 |
|
@Hroch: Oni tam dali Schuko? Asi to je úprava pro Rakušáky a Němce, i když neuniverzální zástrčky už zřejmě budou v drtivé menšině.
Co to vůbec je za běžný spotřebič?
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:57:18 |
|
to by chtělo vidět zásuvku v detailu, takhle na dálku, rozmazané a ve světle to trochu vypadá jako classic nebo tango od ABB, ale nevidím kolík (leda, že by to bylo namontováno vzhůru nohama)...
A nezdá se mi, že by v ČR česká firma namontovala tady neschválenou zásuvku neodpovídající naší normě - zásuvka bez kolíku přece nemůže mít ESČ... Jediné, co mě dalšího napadá, je profilové tvarování, ale to je taky blbost, to by český / slovenský výrobek nemohl mít (kulaté) a zase co sem proudí šunty z PL / SK (okopírované ABB, ale hodně ošizené), vše to aspoň tvarově je podle našeho.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 00:48:41 |
|
Hroch: vidíš... no a místo toho, aby se udělala ta devítka a vlakvedoucí udělal u cestujících nějaký průzkum, tak už se pracuje na dalším voze a další dva budou na obdobnou opravu přistaveny... tak alespoň ten koberec můžeme ocenit, ač brzy bude vypadat asi stejně jak ten původní... 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:50:18 |
|
Vzdyt rakouske zasuvky se lisi snad jen tím ze nemaji kolík ne? Což není pro většinu moderních zařízení problém. No zajímalo by mne kde je zakopan pes... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5914
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 11:50:54 |
|
kausa zásuvka:
Nebyl tam ani kolík ani dvě díry vodorovně vedle sebe.
Bugear:
Myslel jsem třeba notebook nebo nabíječku na mobil.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 11:56:54 |
|
Pokud to jsou "rakouské" zásuvky, jak psal Hroch, tak je zde zase vidět, jak lezeme všem do . Ono ty vozy stejně na českém území moc nejezdí, tak proč tam dávat český styl zásuvek .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:00:22 |
|
No tak to je zase inteligentní krok od ČD. Nejlepší vozy udělají o 20 let staršími v interiéru a jediný luxus oproti dvojce taky. Doufám, že všechny Ampz73 přestaví na tyto koniny a budou posílat do Rakouska a na českých větvích bude jezdit Ampz143... Protože už vidím upozornění pro cestující 1. třídy.
Kvůli tomu, že jste si koupili první třídu (pro zásuvku), tak si kupte ještě usměrňovač na zásuvku. Taková investice jako pro tu jedničku to už nebude... 
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:47:39 |
|
Já bych to tak nedramatizoval.
a) Na zásuvky ve vagonech pravděpodobně neplatí "domovní normy"
b) Schuko zásuvky jsou na univerzální použití šikovnější, než naše (francouzké). Uvědomte si, že ten vagon courá půlkou Evropy a měl by posloužit všem cestujícím.
c) Ty zásuvky jsou pro nabíječky mobilů a notebooků, nikoli pro ehm. ponorné vařiče po dědovi.... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 16:56:52 |
|
k tomu Ampz143
Osobně mi to připadá spíš jak modernizace vozu z 80.let než vůz z elitní flotily ČD
Další věc je že kroky vpřed u ČD občas znamenají kroky zpět, třeba new sedačky dosazové do 471,954,814 je mnohem horší jak starší typ 854,843,470 nebo 471(1.série). Před časem sem nadával na 054.2 s počalouněnejma původníma sedačkama a teď si je oproti těm prknům v 054.3 nemohu vynachválit (krom těch krakenovských). |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 18:24:40 |
|
Honzasl:
Tak to mi jistě vysvětlíte, jak jsem tam měl ten noťas zapojit, když jste tak chytrý!
Ještě jednou (asi jste o nečetl): Nebyl tam ani kolík ani dvě díry vodorovně vedle sebe.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 18:57:10 |
|
Hroch: Tak kolik tam teda bylo děr a jakých?
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:23:43 |
|
Hroch
Z vašeho popisu vyplývá, že tam je namontovaná pouhá imitace zásuvky. ČD s námi opět dobře vyběhly a tiskový mluvčí brzi oznámí: "Na četná přání cestujících jsme namontovali zásuvky. Nikdo nám však neřekl, že by v zásuvkách měly být dírky na kolíky, natož nějaké napětí."
Podle fotek to vypadá na Schuko, takže fakt nevím. Nakonec, vy jste tam byl, já ne, takže nechci chytračit. Ono se to nějak vysvětlí.
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:24:15 |
|
Pes:
Tak si vyberte odkaz
Pokud to tam píší správně, tak Rakušané i Němci používají typy C a F (Schucko). A tam jaksi obě mají dvě díry vodorovně vedle sebe, tak mě fakt zajímá, co tam do toho dali
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5917
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:51:45 |
|
Pokud si dobře vybavuju, byla tam jedna díra vprostřed, ale je pravda, že v momeně, kdy jsem tam nemohl notebook zapojit, tak jsem to dále nezkoumal. Je klidně možné, že to byla ta imitace, resp., že to prostě byla jen "krabička", ale uvnitř jen "zaslepení". Já se v typech zásuvek nevyznám a informaci o tom, že jde o rakouskou zásuvku mi podal průvodčí, který rovněž nemusí být znalec.
Mě jen dostala tato poznámka: Ty zásuvky jsou pro nabíječky mobilů a notebooků, nikoli pro ehm. ponorné vařiče po dědovi. Přišla mi poněkud nejapná. Omlouvám se, možná jsem reagoval poněkud podrážděněji než bylo nutné.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:25:50 |
|
A nemá ta zásuvka třeba jenom takovou tu ochrannou otočnou záslepku? (V základním stavu zakrývá díry, ale jakmile tam strkáš vidlici, tak záslepku odtlačíš/pootočíš)? |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:29:55 |
|
Hroch
Já jen, že takový vařič mám. Nechtěl jsem vyvolávat emoce... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5919
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:56:24 |
|
Balik:
Věřím, že to někdo zdokumentuje , já se k tomu asi hned tak nedostanu.
Honzasl:
V pohodě. Vařit v jedničce jsem tedy ještě nikoho neviděl. V lůžku už ano.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 23:36:21 |
|
Zítra EC 76 a 75, můžete zkoumat
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 23:42:12 |
|
Co se týče užívání spotřebičů ve vlaku, už jsem se setkal i s toustovačem, rychlovarnou konvicí, lampičkou, ale vrchol všeho byl na Vindoboně jeden děda s tranzistorovým rádiem 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 23:48:41 |
|
Tak já se minule v Polonii setkal s tímhle:
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 08:05:37 |
|
Dnes v MOVO Plzeň viděno BDs v novém nátěru ČD, ale všechny vstupní dveře v celočerveném nátěru.
Posláno z mobilu. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 14:14:01 |
|
K zásuvkám:
1) Sice tam není kolík, ale jsou tam (měly by být) "zemnící" plíšky horní a spodní. Pokud tam nejsou, tak nejsou potřeba.
2) Zásuvky mají, je vhodné, aby měly, záslepky. Většinou je to otočný kotouček (jak píše balík). Zejména tento typ ocení lidi s malými všetečnými dětmi. Na zastrčení vidlice to chce trošku násilí, protože to jde někdy opravdu dost ztuha.
3) Horní dvě zdířky jsou pootočené a to kvůli tomu, abyste nad sebe zapojili dvě vidlice, které mají kabel vyveden směrem dolů. Je to velmi praktické.
Nestačil, jsem to tu nějak přečíst celé, tak se nezlobte, když reguji na něco, co je všem jasné....
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 14:45:00 |
|
Tak mně napada- jak se v B ečkach a jim podobnych uvadi do funkce zasuvka na WC eventuelně ostatni ve voze? U CZE je mi to vcelku jasne- s naskočenim CZE naběhne napěti na zasuvkach, ale u staršich vozu? Občas si všimnu kontrolky v rozvaděči- střídač pro holící strojky, mam tomu rozumět tak že po zapnuti 3 000 V se rozběhne maly motor-generator a nebo to bere z vozove baterie nebo vlastně jak?
Diky za vysvětleni:-)
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:35:23 |
|
Zásuvky ve vozech B,A jsou napájeny z vozové baterie přes střídač 24/220V. Funkční hned jak se tam něco zasune, ale né ve všech vozech jsou ještě funkční. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:39:06 |
|
242_216__0:  by nebylo? 
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:37:53 |
|
nejlpší vařič do Béčka je tenhle,není potřeba ani zásuvky...
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 20:56:42 |
|
Oblak: a ty měniče, ty jsou kontaktni nebo bezkontaktni?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 13:53:31 |
|
AD 753006:Vážně prasárna. Se pak nedivím našim spoluobčanům tmavší pleti, že si dělají doma táboraky... |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 19:29:12 |
|
Honnzin: vzor railjet? Kdeže! Railjetovské sú ušaté, i keď trochu strohé. Nie je to nijaký vrchol komfortu, ale sedí sa v nich relatívne pohodlne. Som zvedavý na Ampz.009, ale tiež nechápem, prečo sa siahlo po neštandardných dieloch. To boli ešte nejaké na sklade, alebo sa nedajbože objednávali nové? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:10:31 |
|
Dj tiësto: Fakt je, že zapalovat vařič v Béčku by mě taky nenapadlo.
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 22:41:15 |
|
Zapa: Jestli to bylo nějaké kopřivové B, tak proč ne. Na vařiči je napsáno "Pro život v přírodě"  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49530
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 13:40:19 |
|
V novém kabátě i býv. budějcký ultrahnus A RIC 105.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:06:59 |
|
A je děláno u toho A 105 něco i s vnitřkem, potahy apod ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49539
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:28:32 |
|
Nepřesně jsem se vyjádřil - lak je klasický, interiér opravený.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:44:45 |
|
A je to po vzoru toho chebského 089 ? |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:45:20 |
|
Prosím, nevíte někdo které vozy ke katrům mají sedačky ze zeleného krakena, na SPŽ jsem našel jenom krátká čísla a mě by zajímala, celá mezinárodní čísla. Děkuju
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49540
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:52:32 |
|
242_216__0:
Pravděpodobně ano, stojí v záloze na myčce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 16:59:26 |
|
No ještě by to chtělo tu 109, ta je taky odporná.
Kam se podělo to jediné budějické AB ? ( číslo někde mám, ale nechce se mi hledat ) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49546
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:04:23 |
|
I 095 by to zasloužilo. 109 byl/je ale asi hnus největší, to je pravda.
To bylo AB250 176, ne? To po papírovém zrušení (fyzicky snad nikdy ani neexistovala) pohotovostní soupravy bylo přesunutu snad do Prahy. Ale od té doby jsem ho neviděl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 21:19:16 |
|
753006:
To ti příde normální?Vařič ve vlaku?
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:04:48 |
|
NEchápu přístup ČD - zavedou novou corporate identity a pak ho začnou patlat na koženky (takže cestující si nový nátěr asociují opět jako "smradlavou koženku") a opravené Áčko jede ve starém nátěru, takže cestující zvenku ani netuší, že se něco změnilo... ápropo dočkají se něčeho takového i nějaké béčka? By mě zajímalo, jakou barevnou kombinaci ČD zvolí pro 2. třídu... |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:50:56 |
|
Jezdí ještě nějaké celozelené Ds? |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:54:14 |
|
Hook: Minimálně jedno v Plzni (číslo teď nevim) je k vidění na R Praha-Plzeň-Cheb nebo R Plzeň-Brno a občas i Os Plzeň-Beroun
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:55:16 |
|
Hook: nějaké se motá kolem Brna na víkendové posile pro kola na lince S3.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:57:24 |
|
V Plzni jsou ty celozelené Ds asi čtyři. Jedno dokonce točí Praha - Plzeň - Cheb... 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 23:48:36 |
|
Dobrá zpráva,díky!
Jedním z nich může být i Ds 95-40 097.
Pokud někdo víte i další čísla dosud žijících Ds evergreenů,byl bych vděčný za echo. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 23:52:43 |
|
Zelená Ds:
081 ČB; pro parní vlaky
086 Brno
090 Plzeň
097 Plzeň
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 00:03:13 |
|
To je fofr Šofr!
Dík! |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 11:21:43 |
|
Nemá nahodou někdo foto těch opravenejch vozu co se tu o nich bavíte? |
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 00:11:50 |
|
Tak se zdá, že MOVO překračuje plán: spatřeno Aee142 015, lakované v dubnu 09, tzn. zřejmě 6. kousek. Dnes by dle oběhu mělo přijet na EC 118 do Prahy. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 16:58:46 |
|
Měl bych dotaz ohledně přečíslování přívěšáků. Doposud nebyl problém s teorií (například u řad 010 a 053), že se k 1.1.2009 vzaly všechny existující přívěšáky, seřadily se podle čísel z výroby a nové označení by tedy sedělo s pořadím výroby.
Například:
80. vyrobený vůz Blm (70 54 24-29 077-7) -> 50 54 24-29 026-8
88. vyrobený vůz Blm (70 54 24-29 085-0) -> 50 54 24-29 029-2
Ovšem tato teorie se zbortila u vozů řady 053 (Btn755), kde ve většině případů je sice vše tak, jak má být, ale např.
60. vyrobený Baim (70 54 20-09 259-9) -> 50 54 21-29 048-5
ALE 72. vyrobený Baim (70 54 20-09 271-4) -> 50 54 21-29 046-9.
Jak to tedy ve skutečnosti je?
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 22:40:39 |
|
Metropol dnes měr Berlin 3 auta a 2 motorky,v pondělí směr Wien 2 auta,takže je vidět že se něco vozí.Ovšem to jedno Bvmz a jedno Bmz není nic moc,když se v Blavě nakuplujou fanoušci Slovanu.A pobyt v Břeclavi na zpožděnýho Chopina je síla.Nevím proč se Bmme musí v Bcl odvěsit a dát na Amicuse,nikdo s ní nikdy nejede.Na Metráku do Phy by bylo daleko platnější.Amicus včera skoro nikdo...a to ani z Buda ne.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 23:52:02 |
|
@Radekedar: Teorie platí většinou, bohužel ne vždy. Třeba u 050 takovou výjimku tvoří 050.077. A přečíslování 021 je mi naprostou záhadou, tam neplatí snad nic.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49633
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 10:10:53 |
|
753.006:
Aby z Přerova do Břeclavi vůbec něco k sezení jelo, jinak by tam jela mimo sezónu pouze 363+WLABmee+WLABmz. A to Bmee tam jezdí až poslední dobou, ještě před měsícem tam, jezdilo kapacitnější B.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 12:42:30 |
|
PŘESUNUTO Z POSTŘEHŮ.
MZ: 5688 je OK. Akorát na ŽP je to Btn na konci, ale myslím, že má být na začátku - tedy je to v pořádku. Lepší je 5668 tam jede jen 163+053 . (PS: Co je to BFC?)
EDIT: Jakto, že 625 jede dopředu WR a 5691 přesně opačně? Co opačně:
625 - A, WR, BDs, Ds, 5xB
5691 - A, BDs, 5xB, Ds, WR
To v Pardubicích nemají po ránu co dělatm že přehazujou vagony v soupravě? Přeci když jedu od Hradce do Pardubic a dál na Třebovou /Olomouc, Vsetín/, tak se nemění pořadí vozů ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49651
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 13:10:19 |
|
21272:
S tou sv pro 625 se v Pbicích minimálně teď při ROV na 020 šibuje, kradou se vozy až po hytlák.
Ten 5688 nevím, jen mě to zaujalo. Pak ale nevím, proč byla hlášena rozšířená přeprava zavazadel, když se jelo jen v Btn.
BFC = bez frce cestujících
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 13:24:47 |
|
Tak to teda je divný, protože podle VOD se jezdí (by mělo) ve všech 4 vozech - jak v 053, tak v Bdmtee. Takže jestli zas nějaký rozkaz...
|
