K-report
 

Archiv do 8. února 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Osobní vozy » Archiv do 8. února 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3631090: Jistě že je to možné! Přeci jenom,v německu by Bc byly dost velká ostuda....Ve slovensku už sou asi zvyklí
Chlapci!!!!!Neplačte z toho,že ČD na EC nasazují tak hrozné vozy!!!!Však bude líp!!!Vozů 810 a Btax a BDtax máme dost a jsou spolehlivé a nenáročné na údržbu........
3631090
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:58:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

z fatry a odry jen expres!!!!!!! to je teda řešení .....
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5536
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 19:01:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špáňa:
Myslím, že Miblovi jde o to, aby po převedení R 3xx do kategorie EC "někoho" nenapadlo s nimi projíždět třeba Beroun nebo Rokycany...
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 19:18:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mě samozřejmně napadlo, ale zase ty mezinárodní staví jen v Berouně a Rokycanech kdežto ten zbytek ještě staví Zdice nebo Zbiroh nebo obojí. Alepsoň Ex bych z těch mezinárodním udělal, Plečnik také určitě býval Ex jen proto aby se odlišilo že se jedná o moderní a mezinárodní vlak.
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 04. února 2009 - 19:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To už by mohli rovnou zavést zpátky EC 166/167 Albert Einstein do Zurichu,a třeba z něj udělat EN aby měly ČD kam cpát ty svoje lehátka
Chlapci!!!!!Neplačte z toho,že ČD na EC nasazují tak hrozné vozy!!!!Však bude líp!!!Vozů 810 a Btax a BDtax máme dost a jsou spolehlivé a nenáročné na údržbu........
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 04. února 2009 - 19:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co takhle:EN 466 Albert Einstein
Praha-Zbiroh-Plzeň-Furth-Regensburg-Munchen-Lindau-Zurich-Bern
WLB+Bc+Bc+Bc+Bc+Bc+B+B+BDs+A+3xBpm SBB z mnichova
Chlapci!!!!!Neplačte z toho,že ČD na EC nasazují tak hrozné vozy!!!!Však bude líp!!!Vozů 810 a Btax a BDtax máme dost a jsou spolehlivé a nenáročné na údržbu........
Honnzin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 20:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by snad byl zločin - Bc a B na vlaku tohole jména(i teď na něm jezdí docela slušné vozy...) ale ono se stačí podívat jak vypadala loňská česká část EN 376/377 - ale kdyby ten EN Albert Einstein s Bc a B táhla eště k tomu pára, tak by ho možná němci pustili na koleje jako pravidelnou historickou jízdu...
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 20:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysohlid: To není EN, ale přehlídka šrotu, navíc noční spojení se Švýcarskem je dobré (2 možnosti jízdy do Zürichu).
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 04. února 2009 - 20:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

L. de mydlaque: Však já vim,to řazení byl pokus o vtip,nicméně až bude nouze,proč ne.Každopádně až dojdou i Bc......vzhůru,rybáci
Chlapci!!!!!Neplačte z toho,že ČD na EC nasazují tak hrozné vozy!!!!Však bude líp!!!Vozů 810 a Btax a BDtax máme dost a jsou spolehlivé a nenáročné na údržbu........
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:38:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysohlíd: Aha, to to jsem se nechal chytit na špek.
Já si jen představil tu poklidnou půlnoční atmosféru na München Hbf, do které se ozve vrzavý a dunivý zvuk "čehosi" a pak se z lehkého oparu objeví DB 110 (která se na tento výkon přímo hodí) a za ní poskakující vozy, které tuto libou melodii vydávají. Najednou se změní tonina a do ticha se ozve kvílivé "híííííííííííííííík", jak souprava brzdí. Nato někdo vykopne dveře vozu B, který přistane těsně přede mnou. V tu ránu vůni čerstvého pečiva z nádražní hlay, kam pekař dovezl své zboží, přehluší smrad z vnitra vozu a hned nato vypadne česky nadávající bezdomač, známý z haly stanice Praha Hl.n., kterého vyhodí ochranka DB Sicheheitsdienst, kterou si na tohoto nočního cestujícího pozval bezradný průvodčí v Regensburgu...




(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.106.10
Odesláno Středa, 04. února 2009 - 23:35:14    Odkaz na tento příspěvek  

Bcčka už v Zurichu viděli, koukali na to jak telata, ale co, dojelo to dojelo.
Btw, že by Němci byli prototyp kvality železniční dopravy, tak to fakt ne. Co jsem tam byl týden o svátcích, tak nebylo dne bez průseru. (nezajištěná NAD, brutálně zpožděný SBahn, náhradní soupravy za ICE v podobě Bimzů tak zesratých, až to hezké nebylo, atd....)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47528
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 03:18:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A150 009 má nové potahy, červenou verzi (jako např. některé BDbmsee RIC s osmi místy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


IŽd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 08:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

POdolski:
německo 4)R Franz Kavka 5) R Karel čapek 6)rezervní

To by se pak mohly s R 350-357 mohli udělat EC ,hodili by se tam pár bee (ING) a bylo by to.

Vozy BRm a BRcm ještě ani neodjely do Vrútek a vy už tady řešíte kde by mohly být nasazeny?
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale zase ty mezinárodní staví jen v Berouně a Rokycanech

Až pojedeš příště vlakem, nezapomeň si přečíst ceduli v městečku, kde pořádají srazy heligonkářů. Ono to tam taky staví.

Jinak Hroch pochopil mou úvahu zcela správně.
Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ...
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:24:21    Odkaz na tento příspěvek  

Ad 3631090 z fatry a odry jen expres!!!!!!! to je teda řešení .....
Šotoušské pravidlo č. 1 opět v praxi? "§1 Cokoliv udělají ČD, je vždycky špatně."
Baví mne zejména, že toto (mimochodem snad jejiné schůdné) řešení v šotodiskusích bylo zhusta navrhováno. Teď, když se tak má stát, je to zase špatně. Tak já vám teda nerozumím...
Xanri05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jzb: ja to vidim tak:
1.) objednavatel nemel tolik vlaku "vyssi kvality" objednavat, resp. dopravce to nemel akceptovat, kdyz na to nemel vozy - a rekneme si na rovinu: na GR CD nejsou takovi blbci, aby to nevedeli
2.) pokud se jiz tak stalo, melo se ihned rici "nemame na to" a sundat o kategorii nize tolik vlaku, aby to odpovidalo poctu vozu - skutecne - vyssi kvality a nikoliv Bee neRIC apod. Tj. ne dva vlaky!!
3.) mel se zacit shanet dostatecny pocet vozu pruzne a ne kupovat/nekupovat Bimzy od DB rok a pul a nic (navic to nejsou vozy na EC!!)
Honnzin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:04:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K nákupu vozů: Myslím ale, že do výběrového řízení se přihlásili i jiné železniční správy než DB (tuším že i SNCF a ÖBB?)- ikdyž Bimzy budou asi nejlevnější a navíc hned od sousedů - ale asi žádná výhra to není...nemáte někdo informace o tom, jaké konkrétní typy vozů ostatní správy nabízejí/by nabízeli?
Zdenek84
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2007
Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:54:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bylo to výběrové řízení už skutečně vyhlášeno ("do konce ledna") nebo to byl jen šum a příští gvd s btčky na spoustě nových expresů se o tom zase začne mluvit?
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:45:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Zdenek84: Nebylo. Dokonce ještě ani nevypsali opráváky na to čištění.
»MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Ondrys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzin: u SNCF prodávají vozy Corail, což je určitě lepší nějaký Bimz. Vozy Corail jsou pohodlné, tiché a hlavně mají klimu. Některé vozy před modernizací mají sice ještě koženku v druhé třídě, ale i tak je to luxus oproti těm šrotům co tu jezdí.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3062
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 09:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Baví mne zejména, že toto (mimochodem snad jejiné schůdné) řešení v šotodiskusích bylo zhusta navrhováno. Teď, když se tak má stát, je to zase špatně. Tak já vám teda nerozumím...

Já jo - tzv. "shotoushovy krámy "...
Martyss
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 14:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2All: Ohledně R 3xx. Dříve přeci stavěli pouze Rokycanech. Pak se postupně přidali Beroun a Hořovice. Dvě zastávky navíc vzhledem k celkové jízní době nejsou znát. V případě, že by se zrušilo stavění těchto spojů v Rokycanech, tak při současném jízdním řádu cestují z Prahy přijdou o tři přestupy na trať 175. Navíc by to byla chyba z podnikatelského hlediska. Rokycany nejsou obslouženy busy jezdícími mezi Prahou a Plzní téměř vůbec.
Na druhou stranu vidím jako možné po dokončené koridoru vlaky kategorie IC/EC s naklápěcími soupravami, které budou stavět pouze minimálně.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 15:52:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Ondrys: Myslíš toto??
http://en.wikipedia.org/wiki/Corail_(train)

(Příspěvek byl editován uživatelem happy.)
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47553
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:01:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V plzeňské diskusi se objevilo od Savika tohle:

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:19:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nové barevné schéma ČD? Jestli ano, tak mě se to líbí
Martineczek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 5-2005
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:28:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to hodně připomíná ex nátěr vlaků Interregio DB. Ale šušká se, že budou i nové uniformy ČD, právě v barvách corporate identity, tak jsem zvědavý...
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:36:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle schéma je moc pěkný, ale kdyby k tomu ještě trošku investovali do vnitřku vozu (oplyšovat, reko WC, podlaha, nový záclonky,...), to by byla pro cestují teprve změna.
Jinak konečně bude sladění všech vozidel do jednotného laku. Akorát by mě zajímalo, jestli se budou takto lakovat i klima - EC vozy, nebo zůstanou červené.
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No mě se to líbí, ale je to v podstatě obšlehnutý lak vozů Apee a Bpee ZSSK
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo kolik by stálo přeplyšování všek B(bez B 250),případně přidání předsuvných dveří?(experiment)?

A nedávno se tady šuškalo o nějakym B s předsuvnými dveřmi...nemá někdo info nebo foto?
dík moc
Chlapci!!!!!Neplačte z toho,že ČD na EC nasazují tak hrozné vozy!!!!Však bude líp!!!Vozů 810 a Btax a BDtax máme dost a jsou spolehlivé a nenáročné na údržbu........
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě osobně se ten lak nelíbí, to už se mi Blonski ZSSK líbí víc. Ještě nechápu proč používaj stejný barvy jako Cargo.
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:50:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

špáňa: barvy používají stejný, proto, protože Cargo, je pořád dcerka ČD, jednoduché :-)-)
Podolski
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 5-2008
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:03:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se jako budou všechny vozy přebarvovat do těhle nátěrů (B,A ,( i BMZ,AMPZ)?????
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:11:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten nátěr se mně líbí,akorát že pod hezkou slupkou se bude skrývat humus...Doufám,že i s přelakováním se vyčistil vnitřek.
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy.
Páňula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lak je sice pěkný, ale cestujícímu je potom houby... Ve vnitřku nevidím ani tu plyš...
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009

Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
Thunderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nátěr dobrý, ale podle mě by lepší bylo kdyby ty modré byly naopak, čímž by vznikl takový postupný barevný přechod tmavá modrá-světlá modrá-bílá
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:56:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myslím, že daleko více by cestující ocenili stejné schéma i trochu rzi a špíny, kdyby se prachy, co stojí lak, daly do interiéru. Troufám si tvrdit, že ten lak může bez problému stát 100 000/vůz, když se započítá i cena práce očištění a vybroušní starého laku
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5540
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 21:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vím, že mě tu za to budete linčovat, ale mně se zelená líbí víc. Modrou nebo dokonce červenou má kdekdo.
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky.
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 21:29:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Zelenou mají Poláci, modrou ze sousedů nikdo
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 21:50:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poláci jsou fialovo-šedo-bílý

(Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.)
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 21:53:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jo, ale jen PKP inter city, "prevozy regionalni" maji svetlejsi zelenou s bilym pruhem. Jde mi o klasiky, ne o jednotky
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoro to samé schéma měli německé Bimzy - http://www.youtube.com/watch?v=cXc1Vu-5DVA&feature=related
a když opomenu žlutý pruh pod okny tak i Arriva "Alex" jezdící na A.Einsteinovi

(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

špáňa: To jo, IR nátěry se tomu dost podobají, ale IR je už v kytkách a v současné době nemá tohle schéma v Mitteleuropa konkurenci (a ALEX se podobá spíš nátěru čtyřkovýho Brejlouna, ke kterýmu krásně sedne)
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:49:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úpa: No já to bral z hlediska, podle toho jaký vozy se knám dostnaou a to je snad jen pkp IC.
Ondrys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:05:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Happy 2147> jo, přesně to myslím.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47569
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:31:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Troufám si tvrdit, že ten lak může bez problému stát 100 000/vůz, když se započítá i cena práce očištění a vybroušní starého laku

Spíš bych srovnával, kolik stojí současný a tenhleten lak. Pochybuji, že by se ten lak dělal jen tak a ne v době, kdy to stejně už na lak šlo.


Jinak dneska na Ex 529 jely mj. dva odporáky - B250 167 s revizemi z 16. 1. 2008 a B260 110 s revizemi z 6. 8. 2008.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 852
Registrován: 2-2006
Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:17:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Revize tedy dle zákonů ČR - technická kontrola, neznamená nic ve smyslu údržby vozu - pouze to, že vůz byl zkontrolován podle vyhlášky 173/95 Sb. v platném znění
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 880
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Dj_la_défense: I zelené se k nám minimálně na jednom páru dostanou.
»MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:08:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Sp 1800/1801 z Opole
nikoliv protože nýbrž poněvadž
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 968
Registrován: 6-2005
Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad modrý kabátek - vypadá hezky, líp by ale ten vůz vypadal, kdyby byly sedačky potažené tmavě modrou látkou, v místě hlavy omyvatelná a omývaná koženka (jako u Bp). A snad nezůstalo jen u laku a vůz prošel generálkou spodku včetně podvozků.

Jinak Bčka v Plzni zase začínají humusovatět, ale to je běžná věc...}
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: navíc tuším, že se dělají co dva roky... protože lecjaké Bee272 má ještě poslední revize z Horních Heršpic...

Jinak na R Bohumín - Brno - Praha několik Bdt

Ad nátěr u 20-41 691 - 6 - do takového nátěru bych dával ty lepší vozy, třeba Bee272 (001 měl kapinečku podobný ještě před cca 6 lety), případně bych takto natřel plyšová Béčka, ale ta hnusná Béčka bych nechal zelená. Nechápu, proč výše zmíněnému vozu nedali při kompletní opravě plyšový potah sedaček...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a ještě na té druhé fotce od MZ je právě modernizované Aee142
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 970
Registrován: 6-2005
Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 23:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ris - otázka, zda ten vůz nedostal jen lak...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47597
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 03:04:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ris, Mcx:
Netvrdím, že to má nějak souviset se stavem vozu (když občas pár dní po úspěšně vykonané revizi např. málem upadnou baterky...), jen že se s těmi vozy asi ještě nějakej ten pátek setkávat budeme. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:17:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz ohledně A150 vs. A151 - podle stránek zeleznice.e-metro.cz mají interval 19-41 buď vozy A149 nebo A151, ale A150 nikoliv. Ale co je potom za bastl tohleto?

sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47613
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blbě napatronovaný A151 (neRIC).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Dj_tiësto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:02:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm S1: A nešlo by změnit napětí v troleji Schöna gr-Děčín na Německou soustavu? S tím, že by se jedno nástupiště v Děčíně udělalo přepínatelné. Objíždění není potřeba. Přecijenom to byla velká blbost dělat do Žlebu 3kV, měla se udělat přechodová stanice v Děčíně.
Ale to už je asi hoooodně Sci-fi...Ach jo
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

omlouvám se, omylem se mi to ocitlo v jiném tématu
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5989
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před nedávnem jsem slíbil nějaký obrázek z pravidelného provozu posledního Bh-čka v ČR. Zde je večerní "zepelín" se strojem 771.099 připravený k odjezdu. Následující den jel naposledy...
Jirkas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 655
Registrován: 8-2003
Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:09:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže v současné krizi se to Bh brzo objeví na některém pravidelném vlaku, ne? Pokud ještě má revize, tak se vůbec nebudu divit, až ho někdo spatří, jak uhání do Frýdku nebo někam jinam.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5990
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 15:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkas: bylo by to zajímavé, ale řekl bych, že ne. Revize sice má, ale jak je to s topením a tak netuším. Iluze si nedělám, čmelák toho moc nenatopí. Navíc - byl sem se v něm podívat, sice tam byla celkem tma, ale podlaha se místy podezdřele "vlnila". Lidi bych do toho radši nepouštěl...

Ale když už je o tom řeč, čistě teotericky - denní nájem vozu byl zmiňované 2000,-. Je možné si právě tento vůz objednat (byť pro uzavřenou skupinu) na nějaký ten osobák Ova-VM a zpět?? S normativem by neměly být problémy, pravidelně tam jezdí 4 vozy, brejle tam uveze i 7...