Archiv do 24. listopadu 2009

Autor Příspěvek T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:45:10       Díky všem za příspěvky, bylo by dobré, kdyby se ozval někdo, kdo s tím exportem měl co společného, no ale pochybuji. Ještě jednou dík, uvidíme. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:42:17       V jedné několik let staré Dráze (cca 2000) jsem četl to co psal uživatel 771068. Že zmizelo cca 10 vozů Sav a jedna mašina poškozena. Žádné potopení lokomotiv a už vůbec ne, že se celá loď potopila. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:19:01       Je to v DRÁZE 4/1997, mám to pro Vás i nasnímané, jen čekám na povolení k publikování - takže moment www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 21:05:46       Tajmný em ,velký souhlas. Jen mě štve ,že jsem velkou většinu z nich nestačil nafotit na barvu!A T669.0089 ani černobíle! 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 21:28:57       Současná 770.102 je 770.099. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 21:42:32       742404 - Dík za potvrzení. Mmch. původ slovenské 770.519II by někdo nevěděl? Na vlaky.net se psalo, že to je jedna z vyřazených vrúteckých 771, ale blíž nic, zřejmě přísně tajná strategická informace. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 22:29:28       Rosta kolmix - dík za info, jdu si to nalistovat. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 22:34:51       742404: 770.102 je původní 770.089 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:26:26       Maty: Přesně tak je to 089, omlouvám se za překlep. Tajemný_em: Slovensko je vůbec jedna tajná země. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 21:51:16       Článek o prodeji "Čmeláků" do Guineje jsem právě přidal do bonusů v sekci o řadě 771 na www.prototypy.cz Tak se jukněte www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 13:33:32       771 137 na Rn 44 513 ... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:51:29       Takže čmelda úspěšně nahrazuje laminy co jsou v aktivní záloze a nebo jsou neschopne více jak 24 hodin. Martin Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 22:11:01       No ač už maj 771 něco nalítáno, jsem rád, že se i takhle zapojí v provoze. v Praxi jsou stále 2-3 potřeba, tak maj naději, že snad ještě chvíli jezdit budou. Ikdyž se pravda trochu divím, že 751 jdou ted do kytek tak rychle a zbyvající čmeláci zatím v klidu přežívají a dokonce se zprovoznuje 771045 za 183. No ale jsem rád, aspon nějaké pozitivum v tom stálem rušení s škrtech. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 22:31:38       léto 2006 ... Jeneč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:08:31       Rajecké Teplice 2.11.2009 - manipulák směr Rajec Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 17:04:31       770 412 Rakana183 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 17:24:48       Jeneč: Pekná fotka spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 17:33:51       Našel jsem pár fotek řady 770/1 z Velenic: www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f http://tomala.rajce.idnes.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4740 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 07:24:13       Dnes pojede 771 137 z Veselí do Velenic na kremsech ... zpět asi Lv rovnou do ČB ... Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 15:29:46       Otázka ke 770.102: Proč má toto vyražené na čelníku, když píšete, že je to něco jiného? Nevím, ale připadá mi, že kdysi stával v ŽOSce 770.039 s nápisy SBDT v dřevěném stání pro tři loko. Byl v novém nátěru - jako z ČKD, ale celý vybrakovaný, jen s tabulkami 770.039. Ví někdo, co to bylo opravdu za stroj a kde skončil? Myslel jsem si, že z něj později udělali 770.102, jak ji známe nyní. Dík za poznatky. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 18:35:18       Hubič - ono to bylo trochu (dost) zamotané: U některých vyvážených strojů se měnily tabulky (označovací, výrobní prý ne). A to i mezi jednotlivými řadami, takže 770 třeba odešla jako 771 a naopak. Skutečná 770.089 byla poškozená při přepravě, tak za ní poslali jiný stroj, 771.039. A aby vše papírově sedělo, přehodily se tabulky. Tím pádem u nás zůstala pravá 770.089 pod číslem 771.039 a pravá 771.039 pod číslem 770.089 odešla do Afriky. Pak by souhlasilo, že stroj 770.089 stál pod označením 771.039 (možná 770.039)vybrakovaný v Nymburku (do Afriky tedy neodešel), až si po pár letech slovenský dopravce objednal jeho opravu. A dal mu číslo 770.102. Z tohoto: http://www.prototypy.cz/WEB/rady/771/obr/771zDRAHY_a.jpg, http://www.prototypy.cz/WEB/rady/771/obr/771zDRAHY_b.jpg článku nevyplývá, že na černý kontinent skutečně odešlo všech 18 odprodaných čmeláků. Klidně bych věřil tomu, že dodávka posledních (mělo se jednat o 5 mašin) se vůbec neuskutečnila a zůstaly v Nymburské žosce. 770.089 alias 771.039 alias dnešní 770.102 budiž toho důkazem. Tento příspěvek brát, prosím, s rezervou spíše jako teorii, ověřené nemám vůbec nic. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.) Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 15:19:54       Tady jsou ty lokomotivy do Afriky v Nymburské ŽOSce A jedna Mladá Boleslav 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 16:25:42       Halbstadt: paráda Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 17:02:18       Jedna fotka se sice nedopatřením objevila dvakrát, ale jinak převelice cenný materiál . Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 17:38:47       Halbstadt: Díky moc Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 18:37:41       Halbstadt: Paráda, akorát tam bude asi jedna chyba. Jak stroj 771079 tak stroj 771040 májí v popisce ex 770050. Jinak zajímavý, že ze všech čmeláků má jen jeden trámce pro rovnoměrné rozložení nápravových tlaků při rozjezdu, ale na řadu 771 je označily všechny. To jim to bylo v Africe jedno, zda budou mít jen závěsky nebo i trámce? Pokud to tak bylo, tak bych chápal, že byla snaha odeslat co nejvíc původních 770(tedy bez trámců), ovšem proč by pak mezi nimi zařadili jednoho s trámci, když by to v africe budilo zbytečnou pozornost. Nebo si snad vyžádaly v Africe jen jeden kus na testy? To přeznačování je taky zvláštní...asi aby vše bylo podle smluv, musely se 770 přezačit na 771. Všechno to působí,jako kdyby se odeslalo, co se zrovna tolik nehodilo a navenek aby to působilo v pořádku. Co mě však překvapilo, že maj všichni čmeláci novej lak...to ti čmeláci v Guinei měly laky jak zrovna skončily v provozu, tedy nejen zelenobílé ale i oba typy umifiků a některé už značně zašlé. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 22:15:13       Něco z mých fotografických začátků: 770.076 v čele Mn 84801 v žst. Luleč (7. 7. 1995) 771.067 v čele Pn 63168 při průjezdu žst. Štítina (21. 12. 1995) Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 10:17:08       V pátek jsem se v Malešicích kochal... www.zeleznice.biz Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:24:04       Ad kozel:Krasavec, komu patří? Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:45:11       Lucashr: šacuju to na Malešickou teplárnu. měl by jezdit místo Faurů LDH 125 Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:56:21       Lucashr: patří pražské teplárenské a jezdí v Malešické teplárně na střídačku s Rumuny 748 536 a 535. www.zeleznice.biz Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 18:18:01       Copak se dnes stalo 771.182? Jednou za čas vyjede na trať, v tomto případě s močovinou 49501 do Č. Velenic a v Třeboni ji stihl požár!? Vlak dále odvezla 742.442 od Mn... www.msts-trat240.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.18.181 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 20:13:13       Copak se asi stane s mašinou, která hrká po ranžíru a jednou za čas dostane a hák normu a hrr na trať. ..plamínek jasný zaplápolal. Zřejmě nastal samočisticí proces léty nashromážděného humusu a omastku, který přeci ve firmě BULGAR DI3EL nebudou odstraňovat preventivně, když může samovolně a zadarmo vyhořet. Po požáru 771.137, tady myslím někdo místní vysvětloval, jak složité je čistit prostor pod výfuky a okolo generátoru... Von to plamen sežehne a hasiči vypláchnou. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 20:35:07       749241: Ona hořela někdy nedávno i 771137?Já vim je o 771183...každopádně efekt to nemělo žádný, když čtvrt roku na to hoří ze stejného důvodu další čmelák. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 20:41:34       749 241 - meleš .... a nebo jsi jasnovidec ? Komise teprve bude .... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.18.181 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:27:59       Jo, chytlo to od vajglu, co na čmeldu hodili imperialisti z letadla...mašina byla ve vzorném stavu. Nikde ani kapka oleje, nikde maz z mazokolů...přinejhorším náhle praskla olejová trubka, únava materiálu, nepředvídatelná závada... Nikomu se nic nestalo, škodu máte sami na sebe, tak to třeba hasiči takhle skousnou. V tom minulém čmeláku co hořel, bylo s...ek po kotníky. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4778 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:37:56       749 241 - ty můžeš od hodiny dělat vedoucího ...a tvůj odhad je přinejmenším na předsedu vlády ... velká škoda,že nesedíš na tom akurátním místě ... nic ve zlém ... 749.242 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 23:07:33       749.241: ty jeden chytráku!! zase samý keci,ty přesně opět víš, jak se to stalo, už se to ani nemusí prověřovat, protože už jsi nám to tady sdělil, jak a proč se to stalo, takže vlastně jsi ušetřil práci těm, kdo se tím bude zabývat.... Zamysli se nad svými příspěvky, v každé diskuzi se do něčeho sereš a děláš chytrýho, neomylnýho a hlavně všechno víš, všechno znáš, všude jsi byl, že??? Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 15:12:28       749.242: Kéž by to udělali jako udiskuze o Staničářích - kdo žvatlá blbosti , je vyloučen. Jen se podívejte, co jich je tám !dočasně! napsáno. Vzhledem k tomu, že 749.241 je pouze neregistrovaný host, zablokoval bych IP adresu a byl by na pár dní pokoj (než by si našel jinou) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.190 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 18:04:57       Jasně, zablokovat!!! Žádná lokomotiva nehořela, žádný požár nebyl....stroj 771.182 díky pečlivé údržbě a vzorné čistotě spalovacího motoru a elektroinstalace po dlouhodobé službě na posunu na ranžíru bezzávadně odvezl vlak s močovinou z Veselí do Velenic. Že by vznikl na ČD odbor pro potírání mimořádných událostí? Fungoval by na principu zapírat, zapírat, zapírat... ovšem uvítal bych vysvětlení, proč je 771.182 druhý čmelák, který na jihu v poměrně krátké době hořel? Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:54:00       Teda pánové ,nestačím se divit.Každý si může napsat svůj názor? Nebo ne!749.241 , jen škoda ,že jsi neregistrovaný. Ale kus logiky v Tvým názoru na hoření je. Pro Vás ostatní, co se asi stane ,když lok. jezdí po ranžíru a více méně postává a bublá na volnoběh? Když pak za ní vemu na plný pecky, tak je malér nasvětě.A taky už vidím ,jak se vystříkává motor a okolí v každé emce.A taky trvá ,než ta chudinka do emky najede kilomery. Jen je spodivem ,že nehoří více mašin! Bohužel ,jeto smutný ,ale fakt. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 13:22:32       771 045 na brzdě ... Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 14:29:53       Pepa_rákos: nojo, ale když tě tu furt někdo žvatlá blbosti, tak bys ho nejraděli kopl do . Na diskuzi o Regionovách byl zase uživatel, který neustále tvrdil, že za zničený strop, destičky sedaček, děravé lino,... může vlaková četa. Když jsem mu řek, že strop není chleba, dlouho se neukázal a včera napsal docela (alespoň mě to přišlo) omluvný komentář. Já si naněj počkám i od 749.241. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 14:47:25       Pekarekjiri - tak nějak ... P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:26:35       Pekarekjiri: Omluvu od 749.241 nečekej,napsal to dobře a Lakro to potvrdil. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:53:43       další chytrej ... a neregistrovanej ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:57:19       netvrdím,že je vše a vždy v pořádku ... ale kecy na dálku a bez konkrétních znalostí situešn nesnáším .... PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:06:50       Včera byl v Zawidowě k vidění čmelák dopravce STK s označením S200-302. Spolu se sergejem M62-1242 vezly navečer ucelenku nafty (Most - Malczyce). Nevěděl by někdo, jaké měl tento stroj původní označení ?? Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:20:18       A už komise vyšetřila, co bylo příčinou požáru 771.182? PeM: zajímavé stroje a úžasná stanice ten Zawidów, a na čmeldovi parádní tabulka LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.83.4 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:20:41       Pépo, už i ty útočíš na neregistrované? Nedávno tu na K-R vyšlo najevo, že např. "Pes 38" je sice registrovaný, ale současně též snad až s deseti dalšími nicky, minimálně však pod "Pan GOGO". Jestli je zde pro čtenáře něco anonymního, tak právě "Registrovaný uživatel" P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:59:25       Pépa rákos: Jestli se motáš kolem mašin,tak by jsi mohl vědět,v jakým jsou asi stavu a né se tady zlobit a dělat někomu advokáta.Podívej,co zahořelo bert a dokonce i nějaká brejlatá čtyřka. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 10:22:35       Tak pánové,z vašich příspěvků je patrno,že je vám úplně fuk ,jestli je někdo registrovaný nebo neregistrovaný.Zahořela mašinka a každý z nás ví ,že je to asi její konec. Byly zrušeny stroje s menšíma závadama. To nechcete slyšet!!!! Takže každej kdo napíše něco co se vám nelíbí je "chytrolín atd". Kdyby jste na těch mašinách jezdily, nemůžete sem psát takový blbosti. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 10:30:17       PeM: S 200-302 je ex.770.108, M 62-1242 je ex.781.368 Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 13:21:43       Lakro: otázka je co a kde zahořelo, pokud strojovna, tak zřejmě. Pokud trakčák, tak to (nejspíš) opraví. Ale místo osočování 749.241 mi přijde lepší skutečně zjistit co se stalo a tím pak jeho tezi vyvrátit... 1+1 se ne vždy rovná 2 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 14:42:05       Hořelo pod generátorem...ale rozsah nevím. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:45:22       No a už je to venku...hořelo pod generátorem. Copak tam asi mohlo hořet, vystříkané a vyfoukané nic? Nebo snad olejem prosáklá vrstva špíny, smíchaná s nadrobno rozsekaným Rákosem z předloňské sklizně? Posláno z mobilu. E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:20:25       Před pár dny odešel do věčných lovišť poslední z dosud na smrt odsouzených žilinských čmeldů. Kupodivu jeho ostatky neodjely gumokolem po kusech, ale dostal na poslední cestu celkem úhlednou vysokostěnnou rakvičku. (číslo mašiny je ukryto v té hromadě šrotu jako fotohádanka) Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:27:19       smíchaná s nadrobno rozsekaným Rákosem z předloňské sklizně Pepóóó, proboha žiješ? Rammstein Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 13:05:10       771 057 chudák Rammstein4ever !!! http://soklik.wbs.cz/ N A J B R T = smutný šotouš. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 13:48:49       Rammstein: No také jsem váhal, mezi 771057 a 097, ale pokud dobře počítám, tak kontrolní číslice hovoří o 771097.