K-report
 

Archiv do 20. května 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozidel » Archiv do 20. května 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice jsem ani jednoho z těch zde probíraných Ganzů in natura neviděl, leč (s odkazem na dřívější diskuze tady a na časopis Dráha) mělo se jednat o M 495.101 (Planá) a M 495.016 (Čerňák).

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 08:49:28    Odkaz na tento příspěvek  

Ta salonní motorová jednotka Ganz někdejšího komunistického ministra války Alexeje Čepičky (M 495.1) poté, co dosloužila jako ubytovací zařízení v Horní Plané, se dostala do Českých Velenic. Ještě počátkem 90. let jsem tam (mezi břízkami u býv. skládek uhlí nyní už neexistujícího depa) fotil 2 vykuchaná hnací čela. Pak už tam stálo jen jedno - a zakrátko žádné.
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 20:53:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:
nebylo by foto?
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 8-2008
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 11:02:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný em
mělo se jednat o M 495.016 (Čerňák).

Jste lehce zkombinoval původní a novější označení těch Ganzů - na Černém mostě byla M 295.016, což je původní M495.006-B.

Ty Ganzy byly původně označené jako celá jednotka řadou M495 (oba čelní motorové vozy v jednotce měli stejné inventární číslo, ale rozlišovali ještě indexem a nebo b, později došlo k označení každého vozu jeho vlastním inventárním číslem, se současnou změnou řady na M 295.

Tj., v jednotce M495.006 byly žazeny motorové vozy M495.006a+M495.006b, později přeznačené na M295.006 a M295.016.
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.209.191
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 16:38:45    Odkaz na tento příspěvek  

Nevýte někdo co jeto za vůz? Smímek je z bývalého cukrovaru ve Skřivanech.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 19:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To MOŽNÁ bude kořistní poštovní vůz z výroby vagónky Beuchelt (známé pozdějšími rekonstrukcemi na vytápěcí vozy).
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.157.174
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:34:04    Odkaz na tento příspěvek  

Mašva: Taky bych se přikláněl k německé, pruské architektuře kousek po roce 1930, zřejmě v ocelové stavbě. Českou, potažmo rakouskou stavbu to moc nepřipomíná.
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 00:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Altenbergu je zachovalá skřín z tříosého prušáku (dělá se model v TT postraní lávka vůz rozdělen na oddíly přístupné z venku,každý oddíl má dveře zvenku) dále je tam podvozkový vůz zřejmě lůžko Wlab nebo vůz AB na střeše je nástavba na celou délku něco jako bývalo na starých poštovních vozech.
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 18:54:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašva: Některé detaily napovídají, že by mohlo jít o velkou přestavbu některého německého motorového vozu z přelomu dvacátých a třicátých let. Má to sice některé prvky používané u poštovních vozů (zejména okna ve stropě), ale není mi známo, že by si DR pořizovaly poštovní vozy tohoto tvaru. Navíc větrače Kuckuck, které má vůz na střeše, se začaly používat až kolem roku 1940 a této době neodpovídá provedení oken a dveří.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:40:00    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Stokr556 (vrak "Alexeje"): Buďte trpělivý a počkejte si na obsáhlou, už několik let připravovanou knižní publikaci o motorových jednotkách Ganz u býv. ČSD, kterou by výhledově měla vydat Corona.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výhledově...budeme všichni šťastní...výhledově
..pořádná mašina má kotel a komín..
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 15:06:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc - pravda, souhlasím, je to tak. Aspoň to inventární číslo jsem nepopletl . Věděl jsem, že torzo v Praze ČM byl vůz číslo 16, ale zapomněl jsem na "složité" (pře)číslování Ganzů.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 16:33:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem trochu šotoušil .




Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čerčany ??
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd : Jasně Čerčany. A vůbec komu to patří? Co sestím zamýšlí?
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
beobacher
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 21:18:59    Odkaz na tento příspěvek  

T_211_700123: Nebude to PVTKŽ to z těch kopřiv?!? To by jim bylo podobné...
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 21:29:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

beobacher : To já nevim, práve proto se ptám. Stojí to tam pěkně dlouho. A bohužel už to oběvily i mýstní zberači kovu.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Kwasnica
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.208.9
Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 22:09:00    Odkaz na tento příspěvek  

abych tady jen nevyzobával-Ra 8-63367 v PJ Bohumín
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 08:26:54    Odkaz na tento příspěvek  

Ad T 211.700123: Ta bývalá montážní základna traťovky, nyní deponie PVTKŽ, kde již léta stojí různé zajímavé staré vagony zarostlé v křoví (většinou přestavby získané z pracovních vlaků), je spíše známá pod jménem Lštění u Čerčan. Doccela se divím, že nebyla "vyčištěna" a využita k odstavování techniky při současné rekonstrukci nádraží Čerčany.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 20:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: Díky za odpověď. A koho je to majetek? ČD?

Ale zdá se mi že toho tam trochu ubylo. Dřív tam snad i stával přívěsový vůz za M 131.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Výpravčí ve Hvězdonicých to říká takhle:

Když tu trať rekonstuovali tak to sloužilo jako pracovní vlak. A pracovali tam vojáci takže to patří armádě. A nějakou kolej odkoupil nějaký spolek.

(Takhle to řekl výpravčí)

No a to samé vlastně řekl i Cogwheel
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 19:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíte si že je to vagón ?


Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 19:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není, ale byl.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 13:39:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem to tam v sobotu pořádně prolezl.

Je toho tam hodně. Ale šrot bude asi budoucím domovem. Protože pochybuju že by si stím někdo chtěl dávat tolik práce. Musel by začít hezky od rámu a to asi nikdo dělat nebude.




A toto je jediný vůz který má nárazníky.

Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 18:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se předem za off-topic, ale tohle je vážně nafoceno (dle Exifu) Canonem EOS 20D? Teda, já bych chtěl v práci taky tolik vydělávat (eventuálně mít tak zazobaný a "výsledky investování svých peněz neřešící" rodiče), abych si moh dovolit koupit EOS 20D a pak s ním nafotit takovýhle - autor promine mou otevřenost - děsný a rozmazaný "fotky".
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 18:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

má tam hrozně vysokou clonu a v důsledku dlouhé expoziční časy...
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2449
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 18:44:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak dvacetina se snad dá ještě v pohodě v ruce udržet, ne? (Pokud mnou teda dost výrazně necloumá pan Dr. Altzheimer...). Ze své zkušenosti se svým mejdláčem vím, že se dá udržet v ruce i 1/8.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 20:32:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik! Ty fotky jsou jenom orientační tak nenadávej!

To že sou rozmazaní to přiznávám.
Protože já blebec sem si všimnul že sem tam nemněl nastavenej automat.

Ta poslední fotka je už lepší.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 07:41:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím o info Existuje ještě faur v Kopidlně v červenci tam ještě byl, ale posunutý asi o dvacet metrů směrem k remíze.U něho na zemi se váleli nějaký lana.Při tom zásahu(zřejmě)mu utrhli jedny světla.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách.
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 07:48:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faur v Kopidlně: Začátkem dubna 2009 už jsem ho tam neviděl. Jel jsem teda kolem vlakem, ale jinam se asi schovat neměl.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 836
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 09:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Khpm - info, že se bude stěhovat, bylo tuším v sekci rosnice a karkule, ale nevím nevím jestli se ti bude chtít prolézat archlív, je to tam samý flameware ohledně vozíčku... takže se omlouvám za neodkaz ...
6.11.2008 už tam nebyl.
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 11:34:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faur v Kopidlně vloni rozřezali...
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 14:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je škoda,ale doma mám foto jak tam stál poposunutý, ale jsem ve škole foto bude snad zítra.
Jo a ještě k faurům existuje v ČR nebo SR LDH70?
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 16:58:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak: také škody. nebyllo by přesnější datum?
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 07:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takhle to tam vypadalo 27.7.2008.


Měl takový štítek(nic jiného na něm nezbylo).

Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 12:34:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč toho chudáka zrušily? A komu patřil? Proč se ho neujmul nějaký spolek? Byla to celkem vzácnost.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 14:01:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patřil snad Kopidlnskému cukrovaru. Léta nejezdí(cukrovar se ani nedostavěl, protože došly finance). Snažili se ho prodat, ale ceny byly moc vysoké. Vzácnost to byla pokud vím jeden je na JHMD, je to ten z Hrochova Týnce. O jiné LDH45 už nevím a možná LDH70 jsou už taky pryč.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách.
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 14:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Khpm: V dřevařských závodech v Bystřici pod Hostýnem by měly snad stále být 748.451 (LDH 45-001) a 748.471 (LDH 70-414).
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 14:23:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maty, DĚKUJI.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách.
T_211_700123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 14:45:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji vám za odpovědi.

Když ještě jezdil spoj Dolní Bousov - Kpidlno.
Tak si pamatuju jak stál v Kopidlně. A nevypadal na tom nějak špatně.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky.
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:31:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jste nakousli ty Faury, prej kdesi u nás existovala jedna jediná normálněrozchodná L 18 H. Netuší někdo, kde mohla jezdit?
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:46:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

L18H-023 Primona
L18H-023 Kovošrot Svitavy
Nyní KPKV Brno.
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:50:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik: díky
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7745
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 22:02:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty jo..Stat. tys tam byl skoro v ty samé dny jak já
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Dessi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 23:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

maty: před 3 tydny tam ještě byli ale v hroznem stavu
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 6-2007
Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 23:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O toho Faura jsme měli taky zájem my, ale jeliož cena byla 10kč/kg, tak to fakt nejsem magor...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:35:25    Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: To ještě není nejvíc, Trojek likvidující kovy z ČD chce nyní 14! A dráze dává 2,80!!! Pánové a dámy, tak se vydělává!!! A nějakej spolek bláznů (přítomní prominou) jim může skočit na hrb. No holt dráha je pro vyvolené zlatým dolem!!!
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 08:58:18    Odkaz na tento příspěvek  

lorenzo: nic divného, chovají se všichni podobně. Před časem jsem koupil motor ze šrotlé T211 za 10Kč + DPH. Oni to opravdu za podobné ceny prodávají dál hutím, tak proč by měli dávat slevu, že.......
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 08:45:10    Odkaz na tento příspěvek  

Kpy: V současné době za míň. Podstatou toho co jsem měl na mysli je, že dráha je opravdu dojná kráva. Pokud je nadbytek zaměstnanců, nechám je pálit železo a sám ho dám do hutí. To by najednou matka ČD měla peněz, jenže by nešlo já na bráchu........
Pokud by to šlo ukrást a ukradli by to černoši, tak by to bylo v pořádku. Ale prodat to za "rozumnou cenu" bláznům co by to chtěli dát dohomady, to je věc nemožná!
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11286
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 11:48:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hnátnice, okres UO:



Co by to tak asi mohlo být?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 12:28:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Půlka skříně od třínápravového motoráku Ganz (tuším M150.1), projdi si archív.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 09:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cisterna na závlavu ročovské chmelnice (na opačné straně potrubní/hadicový vývod):

Kolem vede zelená trasa KČT ze zast. Solopysky (126).
Nespouštěj oči z tratě!
Bafy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 10:22:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin_j:
Nejvíce ti řekne Alf
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 18:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo.. maďarský motorový vůz BCymot428 Ganz 1932.Já a soused jsme majitelé..obou půlek skříně vozidla..
..pořádná mašina má kotel a komín..
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 19:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: a nebyla by více fotek, když to máte tak "daleko"
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 21:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosimvás, nevíte někdo, kdy už tu najdu něco o Pendolinu?
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 18:39:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deka - tak si vyber...

(Zdroj: www.railfaneurope.net)
Gregor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2006
Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 22:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsm si jistý že deka měl na mysli něco krapet jiného
Omluvte prosim muj pravopis :-)
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gregor:
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klv: Vidím jistý náznak podobnosti. To jsou prapředci v ČR jezdících pinďourů?
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----