K-report
 

Archiv do 21. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 21. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Nekran
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2009
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 17:06:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad D-laik: správně jsi podotkl "kritizovat může každý každého a nejen u ČD" , ale zapomněl jsi dodat že když chci něco kritizovat musím o tom alespoň něco vědět. Já taky nekritizuji doktora že to blbě dělá když tomu nerozumím. A o konkretní případu viz: Štětí, R 722+25´,utažená ruční brzda u vozu neznámým pachatelem a co to udělalo by jsi se dozvěděl o pár vláken zpátky.I když samozřejmě nick přesně vypovídá o kompletní znalosti provozu. Jinak doporučuji na netu jsou k dispozici základní předpisy a pak ta kritika je věcnější a má hlavu a patu.
Banan151
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 17:48:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se děje? 3422-89 min zpoždění
3424-35 min zp.
1620-62 min
3423-19 min
1619- cca 20min
3421-36 min
1584-25 min
nexo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.129
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 18:36:39    Odkaz na tento příspěvek  

V Štúrove nieje ani potuchy kde sa nachádzajú EC 272 Jaroslav Hašek a EC 344 Avala Hašek má vypísané +280 a Avala +120 min.
Yka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.119.30
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 18:55:14    Odkaz na tento příspěvek  

V Nymburce na Zálabí je lom, na Sadskou se momentálně nejezdí.
Kolega
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 5-2008
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:26:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani z Havl.Brodu na Jihlavu se nejezdí.
www.spzch.wz.cz
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Janana - uplne s Vami citim a Vase rozhorceni chapu, zejmena s tou casti o kolegyalite (oba kopete za O11) a vynaseni informaci....hezky svatky
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

semolina: co se tyce EC 76 a posil. Osobne bych chtel ty posily videt, kdyz momentalne neni ani co nasazovat na pravidla a to ze se stalo? Vzdyt cestujici maji moznost si koupit mistenku a o tom to je...., kdyz vlezete do narvanyho busu a nemate mistenku v dalkove preprave tak proste mate smulu nejedete takze cestujici muzou byt radi ze se vubec vezli. A to ze ceta CD nekoho vyhodila z I.vozove tridy - holt predpis rika to co rika...
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to:semolina Vase predpoklady o tom ze ÖBB maji vozy k dispozici jsou liche - vloni meli ÖBB takovy svrab s vozy ze byly osloveny snad vsechny evropske zeleznice o zapujceni vozu - i ČD!!! nakonec jim mimojine pujcovali vozy kolegove z CFR ano z Rumunska....takze skutecne Vase nazory jsou zcela mimo misu, a ten dodatek o tom ze ti cestujici se nejak odvezou byl uplne zbytecny (mistenky)
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to nexo: no ta 272 a 344 to je sila a pro prechod vozu je pak mnohem vetsi katastrofa zpozdeni vlaku EN 476, kterej ma vozy na prechod do dalsich vlaku.....:-(
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až budou mít öbb těch 60 Railjetů, tak zase budou nabádat ČD, aby si koupili jejich starší mzeta.
Auta jedou, vlaky stojí.
3631090
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hašek to vzdal?
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:20:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro: Musíte psát 4 příspěvky za sebou?

Mono mono: Já myslím, že ÖBB nebudou ČD nabádat, ale normálně zašlou nabídku s cenou. A zadarmo nebudou.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
KimiR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.2.25
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:35:07    Odkaz na tento příspěvek  

Hašek nevzdal,jede jen si veze zatím +338
3631090
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:36:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co za Maďaři děláj??
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro: Vzdyt cestujici maji moznost si koupit mistenku a o tom to je....
Pokud cestující vědí, v kolik hodin pojedou vlakem zpět, tak ano. Vy pokaždé, když někam jedete, víte, kterým vlakem se budete vracet zpět?

A to ze ceta CD nekoho vyhodila z I.vozove tridy - holt predpis rika to co rika...
Já už viděl na dráze tolik nepředpisových věcí, že toto je to nejmenší...
Thomas16x07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Budapešti sú nejaké problémy s napájaním ZZ, hrevu výhybiek atď. Výhybky sú ručne stavané + stále ich zafúkava sneh
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk

Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/
Pocket
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Banan151: Dneska se na Ostravsku nějak nedařilo, jel jsem s Os 3425 a stáli jsme asi 10 minut ve Vítkovicích (a navíc po tmě).
Šotograf z Hranic a milovník autobusů všech značek
Web o MHD v Hranicích
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2009
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:10:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se tak nějak nedaří po celé republice.....
KimiR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.2.25
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:23:23    Odkaz na tento příspěvek  

Tak kukám že nám Avala nějak stávkuje v Šale.Fíra si došel na velkou :D +178,Hašek nemilosrdně dojíždí Avalu.Hašek projel poslední úsek v Tvrdošovce s 338.Jesenius projel poslední úsek s +41
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5383
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď se začaly dít zajímavé věci s Avalou. Ač jela ještě před chvílí před Haškem, tak už je za ním. No uvidíme.
MHD Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
KimiR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.2.25
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:26:30    Odkaz na tento příspěvek  

Tak máme Haška před Avalou.Hašek projel Sládkovičovo s +338,Avala stávkuje v Šale s +178
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:31:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuální rekordmani:

suverénně EC 272 "Jaroslav Hašek" (Budapest - Praha), Sladkovicovo, 338 min.
EC 344 "Avala" (Beograd - Praha), Sala, 178 min.
R 915 (Praha - Jihlava), Jihlava, 116 min.
Sp 1636 (Krnov - Olomouc), Moravský Beroun, 50 min.
IC 100 "Anton Bruckner" (Linz - Praha), Praha-Vršovice, 49 min.
IC 531 "Hukvaldy" (Břeclav - Bohumín), Polom, 48 min.
Sp 1990 (Plzeň - Most), Kyjice, 44 min.
R 689 (Praha - Brno), Ostrov nad Oslavou, 43 min.
Ex 577 "Brněnský drak" (Praha - Brno), Praha-Libeň, 37 min.
Os 3927 (Kojetín - Valašské Meziříčí), Holešov, 32 min.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Andric
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.190.190
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:43:02    Odkaz na tento příspěvek  

Poopravim Vas. Podla PIS-u ZSR je EC 344 Avala v Malackach so 185 minutami.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 22:06:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže Avala jede před Haškem? To je snad poprvé

Avala - nejspíš Lanžhot, 22.00 (+186')
Hašek - nejspíš DNV, 21.59 (+339')
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 22:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

expresni rezervaci koupis i tesne pred odjezden
nexo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.151
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 22:38:31    Odkaz na tento příspěvek  

Súpravu EN 476 Metropol pristavili k perónom na Keleti pu. pred asi 10-timi minútami, gorila 350 je však ešte zahrabaná v depe (info od strojmajstra) takže aj pri najlepšom sa predpokladá odchod s +200 minutami, okolo 23:20
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8118
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 00:00:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hašek před chvílí zkrz Skalici nad Svitavou +345, to je mazec, předpokládám, že uplně prázdný...
KimiR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.2.25
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 00:25:59    Odkaz na tento příspěvek  

No já bych řekl že místo plného Haška,to vše veze předním Avala
KimiR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.2.25
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 00:44:43    Odkaz na tento příspěvek  

Jak kukám tak avala místo aby stahovala tak nabírá,jen z Koštěnic do Pardubek nabrala dalších +16 min
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 07:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuální rekordmani:

EN 476 "Metropol" (Budapest - Berlin), Pečky, 270 min.
IC 544 "Ostravan" (Bohumín - Praha), Lukavice na Moravě, 105 min.

R 406 "Chopin" (Wien - Warszawa), Ostrava-Svinov, 315 min.
R 442 "Šírava" (Humenné - Praha), Hranice na Moravě, 171 min.
R 470 "Amicus" (Břeclav - Praha), Zámrsk, 149 min.
R 831 (Brno - Bohumín), Blažovice, 47 min.

Sp 1662 (Hodonín - Brno), Modřice, 51 min.

Os 4207 (Břeclav - Hranice na Moravě), Moravský Písek, 49 min.
Os 7360 (Karlovy Vary - Planá u Mar. Lázní), Kynšpěrk nad Ohří, 47 min.
Os 7361 (Cheb - Planá u Mar. Lázní), Kynšperk nad Ohří, 47 min.

K čemu všechna tato zpoždění?

EDIT: Teď mi volal kamarád, že je právě v Chopinu. Nezávidím mu...

(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8125
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 07:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď mi volal kamarád, že je právě v Chopinu. Nezávidím mu...
že by v něm strávil celou noc?:-)
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 08:09:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktualni zpozdeni z Nemecka :
EN 457 :180 min
EN 459 :240 min
www.trainfoto.eu
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 08:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 775 - Kralupy 7:41, Holešovice 8:00/8:01, hl.n. příj. 8:36 !
To jen kdyby někdo stále váhal, zda investovat těch 18,-kč do metra
Stránky o mém modelovém kolejišti
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 584
Registrován: 5-2006
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 08:50:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 945 směr HK, z Prahy +95
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 775 - Kralupy 7:41, Holešovice 8:00/8:01, hl.n. příj. 8:36 !

Zdravíčko, brečíte hezky, brečíte neustále, ale pořád na "špatným hrobě!"
Že ti debilové všechno nacpali na hlavák a nedá se to normálně vyjezdit, ví každej normální člověk. Ale tady Vám nikdo nepomůže. Seberte se, napište stížnost (asi tam, kam jste psal na holešovické výpravčí v minulém gvd), oni to začnou řešit, a když to dobře dopadne, tak na hlavním výpravčí jim s tím prásknou, ať si to jde vyjezdit ten debil, kterej to vymyslel! Stačí pasivní resistence a mají po GVD...
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:17:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi: nevíš proč?
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: Nebojte se, že bych nebrečel na více hrobech současně :-) Zatím je na to po 8 dnech ale ještě brzy.
P.S. D*bil, který to vymyslel, sedí s největší pravděpodobností na Ministerstvu dopravy. MD totiž chtělo za každou cenu děčínské rychlíky přesunout na hl.n. kvůli přestupujícím na jiné dálkové vlaky. Co na tom, že jediný použitelný přípoj od těchto vlaků je R na Budějovice a ten jednotlivec, který na něj chce přestoupit si mohl dojít v pohodě z Masaryčky. Co na tom, že 99% cestujících těchto vlaků v pracovní dny má svůj cíl v Praze.

(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
Stránky o mém modelovém kolejišti
Lee
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co že se to tak červená? Jaký je důvod? Snih a mráz?
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 585
Registrován: 5-2006
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:27:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jíra_fíra:
u R 945 zpoždění snad kvůli poruše HV
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof:
to já zase až tak dalece nevím, kolik lidí jezdí a nejezdí do Budějovic, ale určitě by se to dalo vyřešit jinak, než nacpat všechno na hlavní.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: MD se zřejmě domnívalo, že na přestup do Budějovic bude jezdit více lidí než za prací do Prahy :-) A proto na ně zmíněné hanlivé označení zcela sedí :-)
Jinak se obávám, že pokud někdo pojede např. z Kralup místo původních 24 minut do centra Prahy opakovaně hodinu, budeme moci ty rychlíky příští rok s klidem zrušit, protože D8 to jistí.

(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
Stránky o mém modelovém kolejišti
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To není pravda a oni to vědí, kdo jezdí autem v současné době po Praze, ten ví své. Já bych raději jel vlakem, i za těchto podmínek, nebo dřív, nebo přecpaným Os, ale autem?
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:57:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak se děje vysledoval jsem že největší sekyry mají vlaky které jedou z Budapesti (Metropol Jesenius) a velké množství které jede přes Olomouc a Přerov a to jak přes uzel tak mimu uzel, nestrh náhodou nějakej bagr trolej že ne?
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebo přestoupit v těch Holešovicích po 18 minutách na metro tak jak to dělám já. Jiná rozumná možnost letos neexistuje, pokud nechcete riskovat, že strávíte na Novém spojení dopoledne.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mozna by stacilo rychliky od decina vratit na masarycku a zbytecne jezdeni taktovych osobaku strancice - praha vysocany presmerovat do kralup tim by vzniklo spojeni kralupy - praha hl.n. a kdo by od decina chtel jet na budejice prestoupi v kralupech no a na hlavaku se na neco chytne, kdyz uz teda zohlednovat prestupni frekvenci zapad - jih
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě k tomu, že ty vlaky chtělo na hlavák MD:
já si zase ze studií pamatuju, že existují nějaké intervaly, ne jen následného mezidobí, ale také vjezdu/odjezdu, odjezdu/odjezdu (na jinou trať) apod., kdy je prostě dáno, za jakou dobu se po dokončené jízdí cestě postaví nová v závislosti na SZZ (co si budeme povídat, chlouby AŽD, ESY, je šnek rychlejší brácha) atd. A určitě někde na GŘ, RCP apod. sedí nějací, dobře placení lidé, kteří mají říct "tohle se tam nevleze!" a hotovo...
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof:
vidíte? Donpedro určitě není nějaký systémový specialista na GVD, ale nápad by měl. To by ti úředníci museli takhle uvažovat a ne: "je tady mám šmouhu na monitoru, tak ji obtáhnu a hele, mám rychlík do Prahy!"
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:00:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže problémem všeho je Praha? TO mi nějak nesedí přece jen Radegast má taky slušný nášup a jede Brno - Bohumín Jesenius se do Prahy ještě ndosatal a má kolem stovky
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmee 21-70 089-6 ze sobotního EC 77 je (aspoň po 8 hod.) odstavené v Březové nad Svitavou. BTW je to ostuda, co se do Rakouska posílá, ve čtvrtek jsem byl ve Vídni v ING-Aee. Vedle toho, že je dvojitá rekonstrukce těchto vozů ve srovnání s vozy, které OeBB nasazuje na 79, komická, netekla na toaletě voda a byla nechutně zaprášená horní odkládací police. Půjde obálka... A ještě podotázka - proč umí DB a OeBB do svých vlakových průvodců uvést přípojné vlaky v zahraničí a ČD ne? U zmíněného vlaku do Vídně končí přípojné řádky v Břeclavi.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:12:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: Hmmm, akorát by tím nacpáním Strančic do Kralup způsobil kolaps na trati 091. Obávám se, že tyhle vlaky by se tam již nevešly. Ještě tak možná v sedle. Už vůbec nespekuluju, jak by si ty takty sedly proti sobě. S největší pravděpodobností by však tenhle nápad dopadl z hlediska jízdních dob v reálu velmi podobně jako děčínské R na hl.n. Nehledě na to, kdo by provoz těch vlaků zaplatil? Doufám, že součástí nápadu nebylo nahrazení stávajících vlaků Kralupy - Masna touto relací....
Mem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.42.6
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:19:30    Odkaz na tento příspěvek  

NS+nový GVD je jednoduše novota a trvá, než si to sedne. Dispečeři i fírové si ohmatávají silnější provoz+momentálně mimořádná zpoždění. Za měsíc už to bude jiná. Nijak zvlášť bych to neřešil.
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:23:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

-aa-
já to přelítl jen očima, viděl přestup v Kralupech, uteklo mi to "přesměrovat", to ne, osobáky ze Strančic do Kralup ne...mě zaujal ten přestup v Kralupech, měl jsem na mysli zastavování R jedoucích na hlavní v Kralupech, nebo je protáhnout rovnou do Budějovic. Kdo chce, počká si a přestoupí v Kralupech, kdo ne, ať si přejde z Masny. Muselo by se to celý, samozřejmě, změnit.
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:30:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mem:
to je fajn, to ale taky musíte těm lidem napsat do jízdního řádu. Např. "Od platnosti GVD do doby, než si to sedne, si nestěžujte. Máme nové spojení."
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:33:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: Asi by to bylo v dané situaci příhodnější sdělení, než "Zrychlujeme dopravu na železnici"
Stránky o mém modelovém kolejišti
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9140
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

99% cestujících těchto vlaků v pracovní dny má svůj cíl v Praze -typicky pražský názor.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Chomutovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:42:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad hlavák: Já moc dobře nechápu, proč by to nemělo jít vyjezdit. Problém zpožďování se týká hlavně Děčínských rychlíků, přitom tam je potenciální kolize jen s vlaky od Všetata a v protisměru jede rychlík do Hradce. Trochu se tam motají i tránčické osobáky, ale to hlavně v ranní špičce. Nešlo by problém řešit částečně i tím, že by se využívaly obě koleje střídavě pro oba směry tak, aby se dráhy nekřížily?
Malý_hektor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 438
Registrován: 3-2005
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví někdo, proč je Chopin pořád tak zasekaný? Díky...
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:51:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu se tam motají i stránčické osobáky
Co to je za výraz? Tak pokud se to dá vyjezdit a znám pár kolegů na hlavním, tak vím, že se snaží podle GVD jezdit, tak se tam nemůže nic motat! A pokud oni jezdí podle GVD a jezdí to k hlavnímu včas a tam se "něco motá", tak je špatný GVD...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3291
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 13:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kua co tam děláte s tou Vindobonou, kde nachytala z Děčína do Prahy 40 minut??
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52489
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 14:05:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Ústí a z Lovosic do Hrobců...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz