| Autor |
Příspěvek |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 06:40:37 | 
|
to michal novotny - no sice 140 zastavila ale dopadla teda mizerne - docela lituju ty, kteri s ni cestovali... i to se obcas stava |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 07:18:16 |
|
a ta 631 jakbysmet .... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 09:30:07 |
|
Ad Vlčoun:
R 722 , vůz 5054 2108 062-1 má skutečně od zatažené ruční brzdy "pouze" spečené brzdové destičky, takže žádný požár. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 09:36:33 |
|
Přidám momentální zpožděné rekordmany:
R 632: Bystřice u Benešova, +145 minut
Os 8262: Olbramovice, +100 minut
R 962: Králův Dvůr-Popovice, 99 minut
Os 8269: Tábor, 38 minut
R 631: Tomice, 36 minut
Ex 141 Beskyd: Český Těšín, 33 minut |
Petr J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.69.66
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 09:57:21 |
|
220: všechny vlaky od Prahy na ČB stojí mezi Senohraby - Tomice, opačně na Prahu Střezimíř - Olbramovice. Projel R632 (?nezávisle?)s +145, R631 má už +220. Je tam i IC101 +108 pojede jako první?. |
web ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.69.66
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:32:05 |
|
trať 220 z webu ČD:
předpoklad do 15 hod.,Zpoždění vlaků by nemělo překročit 30 minut :-).
R 632, 634 ukončí jízdu v Benešově, 633, 635 výchozí z Benešova.
od 11 hod NAD Olbramovice - Benešov.
tisková mluvčí ČD v rozhlase: "minimální zpoždění" |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:24:51 |
|
Netuší někdo, proč měl dnes sekeru 40 min. již z Prahy R 857? Polská mašina si postavila hlavu nebo si s ní fíra nevěděl rady? Nebo něco úplně jiného? |
Petr J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.69.66
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:29:01 |
|
tak na 220 dnes: R631 skončil v Tomicích, R 893 v Čerčanech. R 640 a R 644 busem z ČB do Benešova, IC 101 +120, R 632 +149 a R 634 +170 - oba jen do Benešova, R 636 +105, R 638 +93, R 206 +60, R 633 +92, R 635 +103 - oba výchozí z Benešova. Takhle vypadá podle ČD "minimální zpoždění" či "do 30 minut"?. A to je zpoždění umenšeno odřeknutím vlaků. Ve skutečnosti ti lidé seděli ve vlaku déle. Vezl IC101 cestující z R631? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12111
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:05:48 |
|
-aa-: ano, u odjezdu R 857 z Prahy (+46) byla psána porucha lokomotivy
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12112
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:37:23 |
|
Petr J.: ono to bylo trochu jinak, ty časové údaje jsou dosti zavádějící a informace na webu ČD tak z poloviny nepravdivé, např. 893 skončil v Benešově, 644 měl NAD pouze v úseku Olbramovice - Benešov a pak přestup do "rychlíkového" ešusu - ten odpoledne celkem otočil 643/644/647 a dopoledne asi 635/634/639/Sv636. Část vlaků ukončena či výchozí v/z Benešově/a, část nahrazena NAD, část projela s přípřeží NT.
Od 631, 893 a 101 byl prvním spojem do Tábora půlhodinu zpožděný 8269(NAD), dál za Tábor až ten dvě hodiny zpožděný 101, takže cestující ze 631 mířící za Tábor měli zpoždění cca čtyři hodiny (z 893 tři hodiny).
Nemám tušení, jak dopadli cestující z R 632 (možná v Tomicích vytuhli ty dvě a půlhodiny, než pro ně přijela přípřež NT a pak další půlhodinu v Benešově čekáním na osobák). Na R 634 v Olbramovicích po hodině snad navazovala NAD za Os 8262, ale z Benešova dál asi nic, takže (jak jsemse právě dočetl) tedy čekali taky dvě půl hodinu v rychlíku na přípřež NT, z Benešova pak R 634 pokračoval v podobě náhradní soupravy(ešus) se zpožděním 170 minut. R636 a R 638 ukončeny ve Voticích resp. Olbramovicích, tam pak přestup částečně možná do NAD za osobák do Benešova, ale určitě do R 206 (přípřež NT, cca +60 minut). R 635 byl výchozí v náhradní soupravě z Prahy, v Benešově byl přestup do zpožděného R 633.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:33:04 |
|
-aa-1342: Hradecký R857 byl opožděn z důvodu "opravy rozbité lokomotivy" a vezl ho peršing 162.0?? (Celé číslo bohužel nevím.) Vím ještě, že na hlavním k nást. č.6 byl přistaven cca ve 14:30 (tedy +20). Pak jsem šel pryč. Předpokládal jsem ale, že lidé nastoupí a R odjede třeba ve 14:35, nebo tak nějak. Skutečný čas odjezdu z hlaváku nevím. |
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:07:21 |
|
R 857 odjíždel z nástupiště číslo 2. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:08:15 |
|
To je divný. Psaný byl na nást. č.6 a v čase odjezdu (=ve 14:10) naskočilo +15 z důvodu "opravy rozbité lokomotivy". (To hlásili, to nebylo psané.) Já musel kolem půl třetí pryč, takže nevím, jak to dopadlo. Ale k tomu nást. najela souprava peršing + A + BDs + 4xB. Víc fakt nevím. Za případný omyl se omlouvám. Ale proč k nást. č.2? Vždyť by musel na Vysočany do kříže přes (téměř?) celé zhlaví? |
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:15:04 |
|
Z Vršovic přijela souprava kolem 14:45 a odjížděli jsme ve 14:51. ve složení EU07+A+Bds+ 2xBp+4xB |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 23:25:09 |
|
R 857 - EU07 533 |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 06:42:26 |
|
Tři nejzpožděnější vlaky:
Os 4302 Vlárský Průsmyk - Staré Město u Uh. H. (v Bylnici), 43 min.
R 750 Praha hl.n. - Cheb (v Plzni-Křimicích), 21 min.
Os 5502 Hradec Králové - Trutnov (v Hradci Králové) 25 min.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4930
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 15:10:08 |
|
Veselí - ĆB nejezdí se - nějaký probl.s výhybnou Dobřejovice ...
schání se traťovka ....
aktuel. zpož je cca 30 min
Posláno z mobilu. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:33:59 |
|
to ALL nemate ten pocit ze tech zavad na zabezpecovacim zarizeni je v posldeni dobe nejak moc? Osobne by me zajimalo jak by to resil Jancura, ktery garantoval 98% vcasnost... |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.53
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:08:44 |
|
Jančura? To je přeci polobůh (viz reklama), na něj výpadky ZZ neplatí. A že za minulý týden bylo snad 8 přejetých? Jančura pojede i přes mrtwoly... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6308
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:16:03 |
|
Věděl by někdo, proč jel dnes "Honza Podzimek" (EC 175) odklonem přes Malešice?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:22:13 |
|
...Honza Podzimek...
Alešovo jednovaječné dvojče?
(p.f.c. z Ještě žiju s věšákem atd.)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:28:07 |
|
Hroch: Tipoval bych, že proto, že souprava přijela z Německa v opačném řazení (vozy 1.třídy vpředu) a jízdou přes Malešice se to tak mohlo vyřešit. Ale jen tipuju 
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 12:58:28 |
|
Dneska ráno pěkný problémy v Zábřeze. Na Os 3774 zdechl peršoun (mezi Zábrem a Šumperkem), dorazil s +55 v čele se 141 (konkrétní čísla možná doplní John). Tudíž IC 580 chytlo +20, navíc s následným avizovaným zastavením v Hoštejně.
Mimo jiné stál na 1.SK Os 3735 (prav. odjezd ze Zábřeha v 6:48), kterýmu taky pořád přihazovali.
S 580 jsme odjížděli plus mínus 7:55 a ještě tam stál. Neví někdo co se dělo? Vypadalo to, jako by se jezdilo jednokolejně Zábřeh - Mohelnice a oni ten osobák tam ne a ne protlačit. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7570
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 13:29:39 |
|
Kolem Zábřehu se dneska ráno fakt nedařilo, Šohaj tam nabral cca 100 minut. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12121
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 13:35:28 |
|
Nádražák: 3735 neměl strojvedoucího - ti se střídají v Zábřehu právě mezi 3735 a 3774/3775
---
a vzápětí porucha lokomotivy na Ex 524 Šohaj: Lukavice +7/+100 minut, pro přestup cestujících mimořádně zastavil R 622 Bečva
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:30:19 |
|
Doplním ranní Zábřeh. Na Os 3774 byla nečinná vlaková 163.215, táhla to bobinka 141.037. Například Sp 1646 z Brna přijel s 363.042 jen s + 10.
Z IC 580 Hutník lezl v Hoštějně snad jedinej člověk.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:42:49 |
|
Aktuálně z jihu Moravy:
Auta stojí, vlaky (zatím) jedou.
Napadly zrhuba 3cm sněhu a tvoří se ledovka
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Přihlížející
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.229.252
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:09:46 |
|
Co se prosím zase děje na Zábřežsku? Jinak díky za informace k ranní situace v Zábru. Jaksi se jim tam nevede od nového JŘ. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:33:54 |
|
Mařin: No nevím, nějaký rychlajs z Brna do Bohumína (832 tuším) byl na výjezdu z Brna hl.n. už opožděn o 23 min. 
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:49:37 |
|
Poborskiii: Díky, i tahle varianta mě napadla, ale pravděpodobnější mi přišlo to co jsem psal já 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nádražák.) |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 22:40:46 |
|
to hroch: tento tyden jiz nekolikrat vlaky z DB jely obracene razene takze si myslim ze se asi jednalo o rovnani soupravy.... |
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.75
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 05:15:14 |
|
Taky vam nejde Babitron? |
D-laik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.73.212.207
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 06:42:49 |
|
Taky. Už večer začaly vyhnívat odkazy a pak to kleklo (s vyjímkou úvodní stránky) všechno. Že by tolik mimořádností, že to technika nezvládá? |
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.170
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:40:14 |
|
Nemá to nějakou souvislost s novými stránkami ČD? Co vy na to,pane Babilone? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:57:31 |
|
Vřele doporučuji všem, kteří se nechtějí nachladit, necestovat vlakem Sp 1710/11. Vozy Btn řazené na tomto vlaku tento týden již potřetí netopily. Dnes se k tomu vlivem sněžení přidaly také závěje ve voze vzniklé netěsnícími okny. Mám pocit, že tyto vozy by se již daleko lépe než v provozu s cestujícími, vyjímaly ve šrotu.
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 08:17:06 |
|
Tak dnešním rekordmanem ve zpoždění bude EN457 z říše, cca 200-240min.Výpadek zab.zař. v Hannoveru. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 11:17:47 |
|
anebo cca 300 minut |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 14:01:00 |
|
Dále doporučuji při použití "děčínského" rychlíku ze severu vystoupit v Praze již v Holešovicích a na metro C přestoupit již zde.
Z mých dosavadních zkušeností s novým GVD totiž vyplývá, že z důvodu celkem pravidelného "čumění" na Novém spojení je často jízdní doba z Kralup do Holešovic (18 minut) kratší než následně jízdní doba z Holešovic na hl.n. Pokud mělo Nové spojení posloužit ke zrychlení dopravy, něco se zřejmě nepovedlo.
|
Náhodný kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.90.64
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 16:07:25 |
|
Livingproof: Pokud mělo Nové spojení posloužit ke zrychlení dopravy, něco se zřejmě nepovedlo.
Jistě, Nové spojení bylo určitě stavěno zejména pro zrychlení dopravy ve směru na Kralupy... Mysli trochu! |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 16:11:14 |
|
Pan livingproof ten umí jen a pouze vše zkritizovat, z jeho příspěvků jsem nikdy nic kladného nevycítil.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 16:42:38 |
|
Bohužel Nové spojení slouží naopak ke zpomalení dopravy ve směru na Kralupy díky tomu, že rychlíky nově objíždějí půlku Prahy a ještě k tomu často na Novém spojení "vytvrdnou". Např. dnešní R 779 (Kralupy 10:38, Holešovice 10:56, hl.n. 11:16). Chápu, že je to negativní, ale není to nic jiného než fakta a z toho vyplývající doporučení pro cestující těchto vlaků.
Ale abych nebyl jen negativní, tak pozitivní je, že ty "davy" přestupujících z tohoto rychlíku na jiné dálkové spoje SC 505 ještě v pohodě stihly
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.181.68.21
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 16:51:00 |
|
Jestli Livingproof využívá služby CD často,nic kladného z jeho příspěvků ani vycítit nemůžeš. Např. dnes v HK: Sp1950,1955,1952,1957,1954 opožděny 20 - 30 minut,tzn. ujeté přípoje a spousta promarněného času. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 17:11:37 |
|
Ad Nové spojení - já po něm jel v novém GVD 3x a vždy se někde stálo.
Prvním případem bylo hned v neděli jetí R od Havlbrodu místo via Male Shits via Libeň. Jízdní doba stejná (ona je tak i v JŘ), nicméně daleko míň tragicky na substrát působilo proplejtání skrz ex ranžíry než jetí z Libně na Vágus 20 minut s pětiminutovým pobytem v tunelu a stáním pod Sluncovou.
Včera pak ranní včas jedoucí Tanvald z Prahy stál někde před Rokytkou aby byl předjet milovickžým ešusem. Hradeckej R papírově v Praze hl. v 10,47 postál na Rokytce (předjetí nočníkem z Rajchu) a poté jako snad vždy v tunelu (cosi jelo proti).
Moje zkušenost je taková, že dokud se jezdilo po jednokolejce přes Vítkov tak se stávalo méně často. |
mkmilhaus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.210
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 17:13:59 |
|
}}
Nevite,jak to vypada s 626? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 17:24:18 |
|
Petr_vlček: Přesně tak, podobné zkušenosti mám nejen z děčínského rychlíku, ale i z hradeckého nebo chebského. Skutečně nechápu jak je možné, že na jednokolejce pod Vítkovem docházelo k méně častým zpožděním než na nové čtyřkolejce. Že by menší problém v řízení dopravy?
Jinak na postávání R na Tanvald bych si zvykal, protože dle GVD je rozpětí příjezdu tohoto R a milovického Os do Vysočan celých 60 vteřin 
EDIT: Pro další krásnou ukázku přínosu Nového spojení nemusíme chodit daleko - aktuálně dle Babitronu R 785: Kralupy 16:38, Holešovice 16:56, hl.n. 17:21! Opravdu úžasné. Takže za svým doporučením si 100% stojím.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 18:09:42 |
|
Na Os 5308 řazeny dvě regionova,ta druhá regionova byla zamčená a odjížděly z Chotěboře s bonusem 60 minut. Nevíte někdo, co se s tim vlakem stalo? Že by porucha? Díky |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 18:17:55 |
|
Livingproof: Ano, řekl bych také, že je problém v řízení dopravy. Pravidelně tam dochází ke křížení jízdních cest S29 s S3, nebo S29 s R na Hradec a jiné. Nechápu když S29 jede z Vysočan na hl.n. a má jet k 6 nást. a S3 odjíždí do Vysočan od 4 nebo 5. nást., proč si kříží cestu! Přece není problém, na Balabece uhnout s S29 na "nesprávnou" a S3 pustit přímo od peronu na levou kolej jižního tunelu. Krásně by se tak minuly někde po cestě. Upozorňuji, že se toto děje pravidelně u různých vlaků. Jen jednou se mi stalo, že nás pustili po levé koleji a vše bylo super. Zelená linie až na hlavák.
(Příspěvek byl editován uživatelem radekc.) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 18:29:10 |
|
Jsem rád, že mi zde bylo nakonec dáno zapravdu. Takže opakuji: Kdo nechcete riskovat 20-25 minutovou jízdu z Holešovic na hl.n. po "superrychlém" Novém spojení, jeďte raději 5 minut metrem
|
Pocket
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 18:57:27 |
|
Aktuálně z 280: na osobák 3212 spadla v Miloticích nad Bečvou trolej, zavedena náhradní autobusová doprava až do Hranic.
Více info zde:Hranický deník
(Příspěvek byl editován uživatelem Pocket.)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7576
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:59:10 |
|
Dovolím si sem zkopírovat příspěvek z diskuze pod tím článkem:
jela jsem vlakem z Valašského Meziřičí, 15.53. bylo nám v Hustopečích řečeno, abychom vystoupili, že proti nám stojí zamotaný panťák v trolejích a že budeme přepraveni náhradními AUTOBUSY(všimněte si množného čísla). Vystoupili jsme a setkali jsme se s lidmi zmiňovaného rychlíku, kteří tam už hodinu mrzli venku a čekali na autobus, o kterém pořád ČD už hodinu říkali: za 15minut je tu. Šli jsme se schovat, do budovy, ale tam se netopilo, takže to bylo jedno, kde čekáte, teplota byla stejná. Bylo nás tam hodně, lidé co jeli zmíněným rychlíkem a pak také my, co jsme dojeli osobákem. Nakonec přijel JEDEN autobus, samozřejmě se všichni nevlezli, takže pár lidí bohužel muselo zůstat. Dovezli nás do Hranic. Jeli jsme "narvaní" lidé stáli namačkáni v uličkách. navíc v autobuse bylo vzadu na sedačkách nasněženo, ale co zbývalo, pořád lepší sedět na sněhu než mrznout venku, i když teplota v autobuse byla stejná jako venku. STRAŠNÁ ZIMA. Autobus byl starý a místy do něj foukalo. Tak by mne zajímalo. KDE JSOU TY PENÍZE?když se pořád zdražuje?
Co dodat...  |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6314
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:10:39 |
|
Donpedro, 69:
Děkuji. Asi nevíte, co za těmi otočenými soupravami konkrétně vězí ...
Livingrpoof:
Vřele doporučuji všem, kteří se nechtějí nachladit, necestovat vlakem Sp 1710/11.
Po včerejšku bych mohl doporučit třeba také R 627, 1.třídu.
Kdo nechcete riskovat 20-25 minutovou jízdu z Holešovic na hl.n. po "superrychlém" Novém spojení, jeďte raději 5 minut metrem ... Livingproof vám to rád proplatí.
Já mám tedy zkušenosti od Libně a odtama dojíždím zatím pravidelně (3 pokusy) bez prostojů a s náskokem, čímž se mi např. včera povedlo (bez běhu!!) stihnout přestup, na který je oficiálně -1 minuta.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:55:14 |
|
Hroch: Myšleno HavlBrod (X:05) -> Plzeň (X:04)? Ten bych někdy rád zkusil
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:42:33 |
|
Hroch: Jo, do Libně vám nestojí v cestě odb. Balabenka, takže tam to jede. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6321
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:51:34 |
|
Radekedar:
Nikoliv. Ex Morava (X:51) -> S9 (X:50).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:11:57 |
|
Omlouvám se, není to přímo z provozu jako takového, ale nevím kam jinam to zařadit.
Dneska na liché Odře těsně před Zábřehem procházel celým vlakem borec se zvonkem, na kterej zvonil se slovy:,,v jídelním voze se podává oběd". Nevím jak ostatní, ale já nic podobnýho za mnoho a mnoho let pravidelnýho dojíždění vlakem ještě neviděl . Jak řekl John: Jako v Orientexpresu |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:31:56 |
|
Problémy na Balabence:
Možná Vám to bude připadat srandovní, tak se předem trochu omlouvám a prosím o nadhled . Zkuste si kočírovat ten provoz sami lépe:
Ve hře Staničář (má zde na K-r své vlákno) máme "nasimulováno" JOP Praha hl. včetně Balabenky, (zatím jen s loňským grafikonem, letošní se teprve vyrábí) a úzké hrdlo (konfigurace zhlaví spolu s postupným uvolňováním jednotlivých KO) při napojení Vysočan/Holešovic/Sluncové se tam dá přímo "ohmatat". Nebyla to žádná sranda už v loňském grafikonu (vezmeme-li v úvahu obvyklé nepravidelnosti provozu). S realitou to samozřejmě nelze srovnávat, ale tím spíš aspoň pro véélmi hrubou představu může stačit.
Řízení provozu při letošní hustotě dopravy s tím prostě mnoho nenadělá.
|
Kolega
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:44:38 |
|
Ferda20:Ta zamčená byla od vlaku 5322,který skončil na Břevnici neschopný a posléze byl stažen do Havl.Brodu a vlak 5322 byl odřeknut.
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:06:44 |
|
V Postřelmově porucha přestavování výhybky (to je překvapení že napadl sníh) takže Os 3747 +35. 110 má hodinu, takže děkuji za krásné celkové zpoždění téměř 2 hodiny. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:49:56 |
|
Nevíte někdo, co se stalo s R 1181 Doubrava, že si veze z Pardubic bonus 65 minut? Díky |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 18:56:59 |
|
Prý někde u Letovic je další skokan. EC 74 kvůli tomu stojí v Brně hl.n. info z hlášení vlakového rozhlasu... |
