Archiv do 29. srpna 2009

Autor Příspěvek Petryk77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 08:33:42       Sipi, Lubos_ct: No ono nechte takovej vlak s fanoušky někde dýl stát. Tak je ze stanice kůlnička na dříví ;-) Zeus06 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 17:19:48       Ahoj, proč EC 147 je na babilonu vyznacen dvakrát ? Díky za odpověd John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 19:02:42       Co se dnes dělo se sudým Kočičákem? Sekera +160 Zkapala 150.224? http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 19:42:02       Ad EC 120 : na zastávke Strelenka zrazil civilnú osobu v koľajisku. Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:03:37       Zeus06: Pravděpodobně následek toho, že je z Bohumína veden náhradní soupravou kvůli stavbě koridoru u nás a v SR. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 08:44:00       A copak nám vyvádí 1700 v Újezdu u Uničova? Aktuální dění moc nesleduju, možná je to pravidelnej odklon Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 09:16:23       Tak na trati 171 nám to opět drhne... Milan Matusik Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.253.29 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 18:04:23       Zdravim .Proc ec 175 Jan Jessenius meskal z decina po prahu 70 min a od prahy ide nacas?Dik za odp. Pardál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 18:21:04       Už se jezdí přes Sadskou nebo to ještě kvůli tomu exotovi Chlubnovi tam stojí? Bazala a jeho nohsledové měli vyhnisat v matčině lůně!!! Wabi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 18:48:15       Jelikož na 220 nelze přes Soběslav (R645 versus spadlé dráty a srtromy) vystartoval z Č.Budějovic Plečnik jako Zvl 10000 v 18.29 odklonem na Plzeň. Sadská Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.69.4 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:20:01       a proč se přes Sadskou nejezdí?? Pardál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:31:21       Někdy po třetí hodině si tam náklad serval na 3.koleji oba sběrače. Dráteníci přijeli celkem brzy, byli tam už po čtvrté, obhlídli to, a že ten jeden sběrač, co byl do profilu 1.koleje uklidí a může se jezdit po 1. Jenže to by se do toho nesměl pustit ten d**** Chlubna vodněkaď z Bazalova podniku a celý to zarazil, tak zo tam čumí snad ještě doteď. Nevím, pro jeho štěstí už tam nejsem, nejdřív jsem ho chtěl zbít, ale pak si uvědomil, že je v práci a takovej vůl je schopnej mě žalovat. Bazala a jeho nohsledové měli vyhnisat v matčině lůně!!! Pepox Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:39:55       Právě jsem si přečetl příspěvek od Pardála a musím říct, že toho hocha je mi upřímně líto. Něco takhle stupidního napsat! Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:54:45       Pardál: poslal bych na vás Chocholouška. Tohle už je opravdu beznadějný případ... Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 04:13:17       Na Manažeru 162, Bee, Bmz, WRm, Ampz, Aee. Nevíte, proč jedou jen dvě dvojky? 380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 08:33:10       Mě spíš zajímá, proč je tam "peršing" čili 162 ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50813 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 11:45:00       Na 220 je dneska výluka? Že o tom v Budějcích ve stanici není (opět) nikde ani slovo. Je v ČB vůbec ještě něco, co funguje? Marek3: Bylo by lepší, aby tam byla pomalá 150? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jirka_842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:16:07       MZ:všechno se lidi dozvědí těsně před přestupem na NAD,jako tomu bejvá každý den.např.předevčírem v Příbrami až když vlak stál.Nikdo z cestujících nic nevěděl,až když přišel pomocný personál ze stanice. Zeus06 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:21:47       Morrison - aha díky moc za vysvětlení Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:37:20       121 dostala v Kolíně přes deset minut kvůli chybějícím koncům na autovoze. Výpravčí je neměl, dodávalo kolínské komando VČ. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, máš krásné dítě. Tak si s ním zůstaň doma a nech to na těch chytřejších.. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6902 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:52:08       jj pořádek musím být...zajímavé, že si toho vubec někdo všimnul... Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:31:24       Jo koncovky na vlaku ........To bych musel zastavovat co šichtu v průměru 5 - 7 rychlíků...někdy i Pendolíno .... A nejhorší na tom je, že kolikrát "vlakvedoucí" ani neví co to je, když mu řeknu: " Nemáte návěst konec vlaku" ...... Honzabalak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:41:50       Pendolino jako ucelená jednotka nemusí mít návěst "konec vlaku", ne? 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso R_1456 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:12:45       trať 220 « úsek České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí Počátek: 22.08.2009 13:15 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 22.08.2009 15:00 Stav: probíhající Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:38:09       ad Honzabalak: No tenkrát mě pilot řekl, že o tom ví, že to opraví za tři dny, až to půjde na údržbu ...... Jinak nevím proč v tom Kolíně scháněli koncovky až na komandu. Každé hnací vozidlo má mít ve výbavě kromě dvou zarážek i koncovky ( 2 x viaflex) Nebo se to už zrušilo ? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6908 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:34:49       Výpravčixy: Nevim zda se to zrušilo, ale na některých mašinách to vždy jak na potvoru nenajdeš a když to nepotřebuješ, tak jich tam je třena i 8... Spelcr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 16:23:44       Každý vlak musí mít návěst konec vlaku, i ucelená jednotka! Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6088 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 17:41:51       Některé vlaky návěst "konec vlaku" nemají, jiné jí mají i vícekrát ... třeba dnešní R 470 jí byl obšťastněn na posledním i předposledním voze... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:10:00       S těma koncovkama: Pánové, někteří jste tady opravdu fírové. Tak by bylo i ve vašem zájmu na dodržování řádného označení konce vlaku trvat. Já vím, na autobloku jsou koncovky "kničemu", ale tak dlouho se chodí se džbánem ...............Třeba ty Mohelnice a to najetí NExu do těch Wapek. Tam taky ten výpravčí dlouhodobě dělal věci které neměl ( stavěl vlakovou cestu pro vlak který nejel, číslo vlaku mu bylo jedno jaký je a podobně) V jeho stanici to nebylo důležité, ale jinde ano ! Tak třeba ty koncovky. Nedávno byla v jednom úseku trati s autoblokem porucha, a jen co já vím, tak tím úsekem v té době projeli nejméně dva vlaky bez koncovek !!! Jak asi zjišťoval výpravčí konec vlaku, aby mohl dát odhlášku ? Kdyby postupoval dle předpisu, tak to EC muselo dostat nejmíň 10 minut, než by se zjistilo, jestli je celý .... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 19:36:59       Jestli jsem dobře viděl, tak na hradeckém R798 do Prahy jely jako posilové vozy za loko 3 byméčka. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 20:11:51       Výpravčíxy: Práve na autobloku je správne označenie konca vlaku veľmi dôležité ! Dokonca, podľa predpisov ČSD bolo nariadené pri nedostatkoch v označení konca vlakov zaviesť jazdu v medzistaničných oddieloch, čo malo samozrejme patričný vplyv na finančnom hodnotení dotyčných zamestnancov. Pripomínam bod 312 predpisu ČD D 2, nakoľko je dôležité označenie konca, nakoľko je povolené pri dostatočnom rozhľade na trati prekročiť návesť Stoj na odd. náv. AB. Ak nevidí rušňovodič pred sebou predošlý vlak. A to môže byť aj v oblúku, prípadne výhľad zakrytý stavbami pri trati ! Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 20:54:56       ad Rk kn: To, co uvádíš je už jen detail ....Co bylo bylo ....Ale dneska mají koncovky největší význam při zjišťování na telefonickém dorozumívání, že vlak dojel do stanice celej a tím pádem že je volná trať !!! A proto když nastane porucha na autobloku, nebo při výlukách Zab Zař., jsou koncovky hodně důležité !!! Ale jak se zjišťují konce vlaku při mimořádnostech na tratích s autoblokem, to už radši nebudu komentovat ...!!!!! taurus1116.033 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.133 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 21:51:05       V čele R475 Jadran sa dnes na krátko objavil rušeň privátneho maďarského dopravcu FLOYD... http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=540 Dvory Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.75.2 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:33:20       Je v Rajce ve vestibulu ještě ten velký model Sergeje? jíra fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.113.242 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 00:44:20       Neví někdo jestli bodou zítra jezdit posílený rychlíky a nějaký vozy z Trutnova směr Praha? Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 06:32:49       Výpravčíxy : Však to som ti tvrdil a to platí aj teraz . Najväčší význam majú pre rušňovodičov práve na AB ! Pri ostatných spôsoboch zabezpečenia väčšia zodpovednosť pripadá na dop. zamestnancoch. To nie je čo bolo, už bolo ! To platí aj teraz. Znovu opakujem, keď je povolené vojsť za určitých okolností do obsadeného trať. odd., tak zodpovednosť pre vlak. personál sa zvyšuje ! Práve na AB je potrebné dbať na správne a riadne svietiace náv. koncové svetlá a riadne osadené terče. Maf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:52:23       Zdravím, netuší někdo, co se děje s přejedzdy na 070 Praha-Čakovice - Praha-Kbely? Celý víkend mimo provoz a jízdy na OP. Je to oprava nějaké závady nebo plánovaná akce? Na jak dlouho? Díky za info. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:45:24       Taky by mne to zajímalo, protože houkání lokomotiv 742 mám místo budíku (naštěstí ve stejný čas) a to bydlím až v Miškovicích Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:46:24       Nevíte někdo prosím, kde se dají získat informace o výlukách na trati 170 při výstavbě koridoru? Web ČD o tom naprosto mlčí a přitom se dnes jezdilo jednokolejně v úsecích Beroun - Zdice (dopoledne) a Hořovice - Zbiroh (odpoledne) Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Machsebestova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:55:58       Co se dělo dneska v Pardubicích u vlaku ze Slovenska Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:05:30       Machsebestova: Nešlo by to trochu konkrétněji ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Machsebestova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:10:00       no slyšela jsem to v televizi že v pardubicích vyndavali nějakého člověka který tam bodal kolem sebe tak by mě zajmalo co to bylo za vlak myslím si že to byl 120 košičan Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:14:35       Má to cenu? Nemá... Čárky, otazníky, tečky, přehlednost... prostě NIC. Nejspíš ale jde o tohle. Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 MB Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.57.182 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:24:40       Maf a Richard Rozorané kabely Kbely - Čakovice, provizorně vyřešeno v 17:30 Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 21:20:32       bilance zpoždění EC 344 Avala za poslední měsíc do 5' - 7% do 10' - 7% do 15' - 4% do 20' - 0% do 30' - 4% do 60' - 25% nad 60' - 53% jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 07:13:54       Špáňa: Balkán je Balkán. Tenhle spoj je tragédie, zvlášť v kategorii EC. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:44:18       Dnešní Mn do Zdounek: Do Zdounek 751.338 jako Lv zpět 751.338-5 + 2x Eas naplněné dřevem. 464.202 je a bude pořád s námi!!!!! http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Švl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 18:19:04       Dnešní SC Smetana z Vídně do Prahy +58. 30 si přivezl už z Rakouska, dalších třicet pak nasbíral postupně u Hrušovan u Brna, v Brně, kolem Ústí n.O., v úseku Kolín-Pečky a při střídání palubního personálu s protijedoucím SC v Běchovicích. Ještě při průjezdu v Libni měl +62, na hlavním ale už jen +58, takže odškodnění cestujících se nekoná a peníze se nevrací... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6940 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:06:43       Avala z jihu právě ted +120 Špáňa: to určitě ovlivní procenta... Maf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:39:11       MB: Díky. Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 10:01:49       Tak tohle je určitě aktuální informace z provozu, protože tato situace právě teď jistě nastala na mnoha místech našich tratí...: http://www.novinky.cz/domaci/177296-strojvedouci-v-mezinarodnich- rychlicich-museji-konat-potrebu-do-kbeliku.html Bohužel je to smutný fakt a jeden článek sotva něco změní. Vždy jsem tyto profese, řidiče busů a moho dalších litoval,( a znám to, protože ani já nemohu vždy, kdy se "chce" )... Mnoho výdrže a dobré jisté svaly... (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.) Baresm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 15:22:35       Nevíte někdo, co se dnes děje se sudým Košičanem, že má +80 min? dík za info Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty? Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/ jíra fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.95.68 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 19:30:49       V zítřejším ŽELEZNIČÁŘI na sraně 7 je přehled akcí konaných na DEN ŽELEZNICE Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50908 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 07:34:24       Copak se dělo u Zlivi, že od R 929 se nehlo víc jak hodinu ani kolo? Taková bouřka to snad nebyla, aby to vypálilo zabzař. Nebo snad něco na přejezdu? Včera byly takový střety minimálně čtyři... Edit: Tak přeci jen výpadek zabzař. Chudák si pěkně užila jednu ze svých prvních samostatných šichet... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz taurus 1116.033 Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.124.39 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 17:23:42       Dnes ťahala laminátka 240.018 za sebou netradičný náklad.Z Brna je do Ruskej federácie prepravovaný komínový dielec. Netradičný pohľad na prečnievajúci náklad.... http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=590 Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 21:42:26       Dneska na nákladovém nádraží v Děčíně viděna Švédská jednotka Coradia Nordic. Neví někdo nějaký bližší info, jestli teprve jede na okruh nebo jede z něj a popř. kdy?? Děkuji předem. Banááni - nejlepší mašiny Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 12:23:46       To už by měl být návrat do Salzgitteru, ráno to projelo Drážďany. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 13:19:33       Na okruhu jsou ještě 3. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 07:58:37       Praha-Libeň v 07:35 spadly draty,provoz odklonem. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 08:12:29       Pomalý brněnský R867 "Svitava" právě projel Čelákovicemi. Dá se odhadnout, kdy bude provoz v Libni obnoven?