K-report
 

Archiv do 24. července 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 24. července 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:25:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na východ vyrazil první EN na Slovensko. EN425 je v Malešicích.
Baresm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:25:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471015: Dík za informaci! Z Kolína za 177 a 379 na Brno a na Vídeň nejspíš soupravy od Mahlera a Schuberta ne? Nezávidím cestujícím ten noční výlet...
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty?
Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:28:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EN425 zamířil přes Libeň směr Lysá.
pfranc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.243.93
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:30:51    Odkaz na tento příspěvek  

EC 272: Vysočany
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:32:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, jak to vypadá se Smetanou? Poslední informace z Českého Brodu z 18:54. To pojede ráno z Blavy náhradní souprava místo Pendolína?
B951E & B961E | 754-037
Baresm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pfranc: Gratuluji a přeji dobrou noc!
Všd: Autorem článku (reportu) na ŽP jsem já + kolegové Nick a Georgo. Článek se již nejspíš nebude updatovat, pokud chceš, mohu tvůj příspěvek zkopírovat to dikuze pod článkem.
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty?
Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se to naštěstí začíná rozjíždět, do Kolína dorazily vlaky se zpožděním do 3. hodin, což je pro dnešní den -> "cajk" -> Ovšem trochu mě děsí Brahms, skoro půl hodiny kysne ve Velimi a pořád se nikam nehne, copak je to takovej problém mašinu šoupnout na druhou stranu a otočit to v Poříčanech, eventuelně v Praze? Ale trochu se divím nad téměř o 5 hodin zpožděných 879 a 687. Kdo v nich může cestovat? A navíc ještě pár minutek naberou, páč jedou "ošuňtělým" vrchem přes Nbk.

P.S.: Copak se děje s sudým Mahlerem? Poslední INFO z Kolínského seř.n., PZZ nebo lokomotivy...? Vždyť směr Poděbrady v tuto chvíli nic nejede, takže by to šlo ještě protáhnout.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 7-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:37:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V době vlastní bouřky jsem by na jazykovém festivalu mladých esperantistů na hlavním náměstí v Liberci.

Okolo Turnova a Mladé Boleslavi stojí naprostá většina dopravy. Ve stanicích od Liberce po Mladou Boleslav nejde či ještě nedávno nešel proud a tedy ani návěstidla, resp. zůstala červená nastálo. Sám jsem jel nejpoprve posledním rychlíkem z Liberce do Turnova, jako polyglot jsem se na paralyzovaném nádraží ujal páru ruských esperantistů. V Turnově bonus cca 35 minut. Pokračoval jsem vlakem ve vlaku přibližně ve 21:45 z Turnova do Mladé Boleslavi (jediný tímto směrem od šesté odpolední). Složení 810.166 a další vůz téže řady (zřejmě dvojčlen). U Loukova jsme brzdili těsně před stromem a neubrzdili, naštěstí byl slabý, nerozbil ani čelní sklo. Poté jej strojvůdce, průvodčí a několik spolucestujících vč. mně odstranili z tratě.

Ve vlaku cestovalo celkem cca 50 osob, většinou do Mladé Boleslavi, nebo ještě vzdálenějších stanic. Seděl jsem naproti páru asi dvacetiletých Francouzů (typičtí nádherně oblečení Pařížané), kteří byli naprost vyšokovaní, naštěstí umím francouzsky, takže jsem jim během cesty mohl vysvětlit že spadl strom atd., to, že v MB nemohli pokračovat v cestě do Prahy už nezkousli, dal jsem jim na sebe telefon, o možnost odvézt do hotelu nestáli (na nádraží parkoval můj otec s autem).

Je možné, že první vlaky okolo Mladé Boleslavi vyjedou až za denního světla.

text můžete volně šířit
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:38:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wyatt: Souprava z EC 70 pojede dle mě za soupravu EC 177 do Vídně.
B951E & B961E | 754-037
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ve Velimi se prý stále marně čeká na NAD ...
Poslouchám www.danceradio.cz.
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mahler zřejmě pojede do Vídně, aby stihl otočit raní EC378 "CMvW" a souprava Brahmse se vrátí do Prahy a poveze raního Schuberta. Lidé z Brahmse z VeLimi (budou) údajně dovezeni NAD do Kolína a zřejmě budou pokračovat onou soupravou do Vídně(pokud tam vůbec někdo je).

(Příspěvek byl editován uživatelem klimi.)
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě přidám přehled o situaci v Kolíně:

S2: pomalé jízdy (omezení rychlosti), O2: povětrnostní vlivy. Přečíslování na šestimístné číslo (začínající 1,2 nebo 3) většinou znamená jízdu odklonem.
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 338
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Velimi právě objíždí mašina EC177, takže se asi vrátí do Prahy jako EC70...?
Poslouchám www.danceradio.cz.
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:46:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyjíždí Slovakia a do Peček přijel i CMvW.
I když radar nic nehlásí, v mém městečku se začal trochu víc zvedat vítr a v dáli se začalo opět blýskat.

HEUREKA!!! Vypadá to na zprovoznění 040 -> z Kunčic odjel 5740 do Nové Paky. Snad dojede.

EDIT: Doufám, že Slovakia pojede z Libně úvratí na Vysočany, jelikož to na Kolín vypadá velmi špatně. 911 zatím přes Malešice.
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471015:Pokud tim vůbec někdo pojede, pak zřejmě ano :-)
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že se ve Velimi čeká na CMvW, který zřejmě pobral frekvenci od všech odstavených vlaků na 011 ( pokud tak už neučinil jiný Os), ale to už jsou jen spekulace...
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 00:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Velimi prý dorazil autobus NAD. Jinak prý mezi cestujícími EC 177 jsou i cizinci, kteří jeli do nějakého hotelu do Vídně ...
Poslouchám www.danceradio.cz.
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 01:05:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slovakia přes Lysou, s 911 a Silesii asi neví kudy kam. Poslední INFO z Malešic.

EDIT: 911 taktéž směr Lysá, u Silesie se s tím dá počítat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.)
Kade
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 01:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hansst - myslim že jste místo poflakování měli k odstavenym rychlíkům dostrkat všechny volné lůžkové a lehátkové vozy :-)

cizinci, kteří jeli do nějakého hotelu

to mě v letní sezóně příjde i docela očekávatelné, že to bude plné japonců a spol., to musí být pro ně docela "veselá" historka, chápu že každý měl plnou hlavu starostí ale docela by mě zajímalo jak dlouho by čekali na NAD nebo spíš nějaký odvoz do nejbližšího hotelu třeba v Německu, Švédsku, ..
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 01:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel už vlak do Prahy, nebo to nechávají na ráno?
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 03:17:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem dojel dom (odjezd IC 519 z Hl.n.), 4hodiny kroužení kolem Prahy a IGK druhý pokus na moravu:-).
Ale fakt netuším, proč se vlaky pouštěly vesele na trať, když už bylo jasné, že se nikam nedostanem (kdyby nás odstavili aspoň v Běchovicích...)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785
Cestující EC 70
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.64.127
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 03:28:58    Odkaz na tento příspěvek  

Wyatt P.S.: Copak se děje s sudým Mahlerem? Poslední INFO z Kolínského seř.n., PZZ nebo lokomotivy...? Vždyť směr Poděbrady v tuto chvíli nic nejede, takže by to šlo ještě protáhnout.

Taurusy prý nejsou schváleny pro trať z Kolína do Prahy přes Nymburk a Lysou, takže EC 70 skončil s hodinou v Kolíně a dál jsme museli přestoupit do 4 hodiny zpožděné Ex 142 Odry a tou pokračovat přes Lysou do Prahy.
Hchkrdtn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.128
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 05:38:04    Odkaz na tento příspěvek  

Lidičky,nevíte jestli ještě stojí Brno? Naposledy tu psal Vojtík o počínající apokalypse a pak už nic,tak se bojím nejhoršího:-D
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 05:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hchkrdtn: Brno je OK. Mě by spíš zajímalo, jak to nakonec dopadlo se sudým Mahlerem. Ten totiž nakonec zřejmě otočil EC 379, který je teď ve Svitavách a veze si bonus 484 minut. Ale co pojede na ranním Weberovi z Vídně?
B951E & B961E | 754-037
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 06:29:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Taurusy prý nejsou schváleny pro trať z Kolína do Prahy přes Nymburk a Lysou, takže EC 70 skončil s hodinou v Kolíně a dál jsme museli přestoupit do 4 hodiny zpožděné Ex 142 Odry a tou pokračovat přes Lysou do Prahy.


Hůůůů. Tak tohlento je průser. A pro ČD dosti velkej když pomalu není měsíc, kdy by se mimořádně nejezdilo odklonem přes Lysou -> ať už z důvodu povětrnostních vlivů, PZZ, či prací na trati -> to by se mělo co nejdřív napravit.

EDIT: Jezdí se mezi Kunčicemi a Martinicemi?

(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.)
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 06:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Některé vlaky už nejsou ani na Babitronu, takže zde asi rekordmani (?):


EN 476 místo, aby už byl v Německu, stojí ještě na Slovensku v Zohoru.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 07:00:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prů*er mezi Hohenau a Gansendorfem:

" Na území Rakouska mezi stanicemi Angern - Dürnkrut je přerušen provoz. Následky po přechodu silné bouřky. "

Takže z Břeclavi do Vídně asi NAD?

EDIT: Dráhy už "bičují" v ČT. Dráhy prý dostatečně neinformovali o situaci a o dojezdu do cíle. Joklík nevyvracuje pochybení.

Na N@vě udělali ježtě větší " HALÓÓÓÓ! " a udělali tam z ČD zloduchy, že cestující z Pendolina nechali spát v Pcích na nástupišti.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.)
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.74.178
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 07:51:36    Odkaz na tento příspěvek  

V televizi teď říkali že jezdí autobusy v úseku Nymburk-Poříčany, přitom Sp1906 Šembera projela normálně celou trasou. Kde na to byly? Jinak jsem nikde nenašel R 251. Nevíte co sním je? Jinak včera to byl docela hnus až po 14ti hodinách nám jde doma el.proud.
Pd77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 07:59:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro fotografy:
Za chvíli odjede z Prahy spojené EC 345 a 273. Foťte. 16 vozů táhne krysa :-)) To se jen tak nevidí.
pavelkara
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.200.135.240
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:01:49    Odkaz na tento příspěvek  

Trochu pozdě, ale chci se podělit o zážitky ze včerejšího večera. Jel jsem sudým Jadranem, což byl zřejmě večer jediný vlak, který dojel z Kolína až na Hlavní nádraží bez větších následků. Před Velimí bylo vidět na obloze, že se zřejmě něco bude dít. V Pečkách už bylo jasné, že to něco bude asi silné. Nejdřív se před námi objevila bílá stěna, pak se setmělo a začala smršť. Trvala jen do Poříčan, kde nás dali na 2. kolej. Za Klučovem vypadlo na chvíli napájení, takže setrvačností dojíždíme k Brodu. Na 0. stojí EC od Prahy. V Brodě na vjezdu nás dávají na 0., na peroně u 2. koleje převrácené lavičky a jedna zřejmě skončila pod EC směr Praha, které stojí na 2. přes zhlaví a fíra se něco snaží vytáhnout zpod mašiny. my jedeme stále po 0., v Klánovicích u Štramberka stojí na 2. R, fíra pobíhá okolo. My zastavujeme na vjezdu do Blatova, fíra kontroluje pantograf, který je poškozený, ale nakonec na přední vyrážíme k Běchovicím. Nejedeme ale Suezem, protože na hraně Klánovického lesa jsou na kolejích větve. v Běchovicích čekáme na protijedoucí R a po nesprávné jedeme do Malešic. Na vjezdu do Běchovic od Prahy stojí ešus, fíra zase venku, i když má postaveno. Před Malešicemi předjíždímě opět nějaký R, který stojí před vyvráceným stromem, Ten naštěstí nezasahuje do průřezu naší koleje, tak pokračujeme jako jediní dál. Takže jako adrenalin dobrý, ale nechtěl bych sedět v ani jednom z vlaků, co nedojely...
SŽDC, hrobaři kolejí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:14:17    Odkaz na tento příspěvek  

Běžte se zahrabat, šmejdi!!! Jak dlouho vám bude tenhle bordel ještě trpěn?!?
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7148
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:20:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl sem domů dojet včera v 10 večer, místo toho sem dojel v 8 ráno. Cestu popíšu později, teď jdu spát...
Baresm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:20:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hansst: tak jak to šlo?
Mám dotaz, kde se právě nachází sudý r amicus? Poslední zpráva je z Bratislavi.... A vyjela už vůbec Avala z Prahy? Tu Avalu bych potřeboval nutně vědět.. Dík!
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty?
Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/
Honza Adamik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.67
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:21:41    Odkaz na tento příspěvek  

Zdar nevite jak to vypada pred Kolinem? Uz asi 20 min stojime se 127 Fatroua za nama jsou naskladane dalsi vlaky. Dneska to vypada fakt zajimave.
Velim
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.189
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:42:03    Odkaz na tento příspěvek  

Velim- Kolín už snad po obou TK,ale v 1.mezistaničně
Trolejbusák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Avala - 200min. Libeň
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EC 179 - do Brna přijel kolem 7:00 -> 363.126-4
EC 176 - z Brna odjel kolem 8:00 -> 363.126-4
EC 571 - z Brna odjel kolem 7:00
EC 71 - ODŘEKNUT
B951E & B961E | 754-037
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50513
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:37:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co Amicus? Ještě v osm stál v peronech a chvílemi se mluvilo, že pojede jako Avala (a chvílema tak byl i psanej, takže dost lidí si nastoupilo).
Informovanost jinak ale víceméně nulová, ani průvodci speciálů nic nevěděli.

PS:
Ty nové pragotrony umí jen 480 minut, položku "více jak 480 minut" neznají.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Baresm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:40:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mz: o jaké stanici mluvíš, Brno?
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty?
Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50514
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:43:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O Praze.

Jinak EC 177 točil ve Velimi na EC 70. Napřed stál 5 hodin v Pečkách, kde byly vybíleny místní stánky a hospody. Někteří cestující do Vídně vyndali karimatku a ustalali si, kde to šlo, tedy na peronech, v budovách, v parku...

Pak se nedivme, až nás někdo zařadí na Balkán. Bude to ale urážka pro Balkán.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Baresm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mz: takže amicus je již dávno v Praze? Údaj na babitronu , že pořád stojí na Slovensku je tedy špatný...
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty?
Podělte se o ně s ostatními - http://hlaseni.webnode.cz/
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50516
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, to je včerejší lichý Amicus, tedy ten, co se měl již blížit k rumunským hranicím. Sudý měl na hlaváku hlášeno snad +180.


Ovšem trochu mě děsí Brahms, skoro půl hodiny kysne ve Velimi a pořád se nikam nehne, copak je to takovej problém mašinu šoupnout na druhou stranu a otočit to v Poříčanech, eventuelně v Praze?

Fíra by to otočil hned, jenže ani na druhou stranu to nešlo (a přes Sadskou už tuplem ne). Nakonec po půlnoci se dalo aspoň zpět do Prahy dostat.
Info o NAD byly asi taky všelijaké, jinak by četa nevyhnala celý vlak hned po dojezdu do Velimi (jeden bus neměl nárok pobírat a navíc dorazil až nějakých 40 minut poté).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Machsebestova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:11:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je s Metrpolem 476 to je pořád na Slovensku
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sudý Amicus je společně se sudým Metropolem ještě na Slovensku.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:20:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

trošku odbočím - můžem mi někdo vysvětlit jak se tohle může stát?

Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! :D
X-Host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.101.75
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:29:28    Odkaz na tento příspěvek  

Nadhodím (znovu) mírně kontroverzní dotaz - ani události z posledních 2-týdnu (s důrazem na včerejší stav) nerozhoupou SŽDC k důslednému vyčištění okolí tratí od potenciálních překážek, které mohou ohrozit trať? (volně přeloženo - seříznout či úplně odstranit stromy, které by mohly spadnout na trať)...
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:29:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Může mně někdo vysvětlit, prosím bez emocí, jak je možné, že po každé bouřce vypukne takový zmatek? Není snad dáno předpisy, jak smí být daleko stromy od paty kolejnice na el. trati? Není to náhodou 7m? Proč se to nevykácí? Tenhle stav už trvá x let. Za chvíli se na vlaky lidi zvysoka vyse.ou, protože to je co týden, to kalamita...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50522
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co hůř, stále se to stupňuje... :-(
Ale vše je samozřejmě v pořádku, stejně jako PJ na tratích prostě byly, jsou a budou a nedá se s tím nic dělat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Petryk77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:48:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě ten problém se stromy neudivuje. Na životním prostředí na radnicích sedí obvykle tokový zabedněnci, že nedovolí ohnout ani stéblo trávy, natož pokácet strom. Takže rezignace SŽDC je holt jen důsledek... Pokácet jeden strom je šílená byrokracie, natož pokácet řadu stromů, byť náletových...
guest007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.26.188
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:05:20    Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo co je s jeseniem na babitronu je stále na slovensku?
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych se SŽDC toliko nezastával, a pak už vůbec ne pražské pobočky...pěkně na to s**ou..A podle zákona je každý strom chráněný, ale též každý strom, který ohrožuje životy lidí, či zasahuje do rozvodné sítě, může být též poražen...Takže to jsou prachsprostý výmluvy. Spíš si říkám, že co chvíli, to vichr a furt to padá na koleje-jestli u těch kolejí nějaký stromy ještě zbyly, hlavně vemu-li lez mezi N. Pakou a L. Bělohrad, kde několikrát ročně padají DESÍTKY stromů na trať..
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 8-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:22:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tesně po začlenění údržby tratí pod SŽDC jsem slyšel v rádiu rozhovor s O.Kubalou - týkalo se to přestárlých stromů kolem někde nějaké tratě, ze kterých padaly staré větve a ohrožovaly tak na zdraví osob pohybujících se na přilehlých pozemcích... Kubala novináře se vší rozhodností odkázal na SŽDC, že to není problém dopravce (ČD), ale majitele tratí... Měl pravdu, jen tak nějak tehdy zapoměl dodat že to SŽDC to mělo tenkrát v té době na starosti už asi měsíc, zatímco ČD / ČSD(které s tím už onen měsíc opravdu nic společného nemělo), se o to staralo předchozích 80 let...

Ale moc pěkně se z toho tenkrát Kubala vykecal..
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50524
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak R 471 už jede - je s +721 v Zámrksu a psaný má zatím jen Kúty...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:45:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nazdarek,tak nejake info do placu.Co vím tak hodně špatná situace je mezi Břeclaví a Bratislavou.Ta EN476 tam prý je uvězněná.Popadaly sloupy,draty a plno stromu.Pražska fikace(OTV) tam jela rano na pomoc,tak to už je co říc když si o to slovenská strana požadá.Možna už je vše jinak ale tohle bylo rano v konferenci mezi Dispečerama.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:52:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://aktualne.centrum.sk/domov/regiony/clanek.phtml?id=1187086
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 12:51:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_1463Úpa: Naprostý souhlas! Myslím, že není třeba se ptát zelených na to, jestli mohu pokácet strom, který přímo ohrožuje vlakovou dopravu. Nehledě na to, že na to jak má vypadat okolí tratě je taky norma.
Je to o lemplech na SŽDC!!!!!
Čabajka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:25:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivča 10.20: Ze Zábřeha do Bludova je výluka a NAD. V JŘ poznámka: Rychlíky směr Jeseník NEČEKAJÍ na následné ex a EC/IC . Stačí se jen podívat do JŘ a nedivit se hned všemu na netu..
Davidr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.78.38
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:27:04    Odkaz na tento příspěvek  

Nálet kolem tratí vykacet, a vysázet jiné stromy , jinam.Pokud to je nutné.
Zelení versus stromy u trati.
Trochu to připomíná vrata do Čertovky v Praze.
Nejdřív to nelze ,protože památkáři atd...
Potom povodně 2002 a už jsou tam
Třeba ta kalamita bude k něčemu taky dobrá :-))
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15944
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problémy s vichřicemi mají i jinde:

video/x-ms-wmv
BEST_TRAIN_VS_TORNADO.wmv (10051.6 k)

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6669
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:43:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to je mazec, tady je ještě dobře...