K-report
 

Archiv do 1. října 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv do 1. října 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 08:05:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Javy: podle toho co je vidět zvenku to vypadá spíš na pád stromů ze stromořadí mezi 072 a 076 na přívodní vedení z měnírny na trolej.
Tam by ta oprava snad nebyla tak složitá, i když jsou poničeny úsekové přepínače.
Jenže právě místem, kde je napojení měnírny na trolej a stahovačka je trasován budoucí obchvato - průtah města s přemostěním tratě a tak mě napadá jestli se to vedení bude vůbec opravovat a nedojde k jeho přesunu mimo zamýšlenou stavbu která má být zahájena příští rok na jaře.
Wodě vale!
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6448
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 09:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otázka z trochu jiného soudku: Známý shání nějaké údaje o vlečce vedoucí v době II.sv.války údajně z litoměřického nádraží "Cihelna" do tamního vojenského závodu. Neví zde někdo nějaký odkaz na něco, či podobně? Díky
Budoucnost patří bagrům!
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 10:03:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka u dnešní zastávky "Cihelna" je stále ještě zachována, i když už není napojena na trať (výměna je snesena). Svého času, co si já pamatuji, byla na této vlečce zajišťována přístavba vozů do stavebnin a později do nových mrazíren.
Co se týká pravděpodobně vlečky do bývalých podzemních továren "Richard", kde byly za války vyráběny komponenty do leteckých motorů a raket. Tak ta byla podle mě připojena pouze drážkou. Mlhavě si ještě počátkem 70-tých let pamatuji těleso asi tak 650mm v cestě vedoucí k hlavnímu vchodu do Richardu. Slyšel jsem ale od starších než jsem já, že tuto drážku obsluhovali zajatci a vězni koncentračního tábora, který zde byl zřízen jako pobočka Terezína.Takže zde pravděpodobně nebyly lokomotivy ale pouze lidský posun, což vzhledem ke sklonu té cesty asi byl docela očistec. Tato drážka končila vlečky u hlavní trati. Zkusím se ještě někoho zeptat a pak přidám další informace.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doplním, že ta úzká drážka byla postavena už před válkou a vozil se po ní vápenec z dolu Richard dolů do (už neexistující) vápenky. Vlečky mrazíren a stavebnin ("uhelná" kolej) byly od trati 087 odpojeny někdy na jaře 1997.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.72.74
Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 18:37:45    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Káem + Javy: Podzemní lomy a továrna Richard mají obsáhlé stránky http://richard-1.com
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 07:56:14    Odkaz na tento příspěvek  

Ano - do dolu Richard byla jen úzkorozchodná dráha, zato však s pořádným sklonem - výškový rozdíl je značný...
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 08:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

úzká od dolů (a později továrny) Richard vedla k trati, vznikla již před válkou jako cihelná drážka (cihelna byla v místech dnešních paneláků pod zastávkou), vedla k trati, kolem překladiště drážka-dráha, podjela silnici (podjezd stále zachován), dráhu (u ní byly také násypky, podjezd zachován též) a končila v cihelně. NA úzké jezdily dvě motorové lokomotivy.

Místo vlečky mrazíren byly původně 2 vlečky - jedna ke skladu továrny (a zároveň překladiště na úzkou) a do kovošrotu. Prostor byl ale na přelomu 80. a 90. let zplanýrován a na něm byl vystavěn dnešní areál mrazíren s vlečkou. Vlečka mrazíren a sousední vlečka stavebnin byla odpojedna až v říjnu 2003.
Večer až budu mít víc času budu v povidání konkrétnější.
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Cernys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2004
Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 14:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vašek Modrá: Můžu se zeptat co to bylo za akci? Mrzí mě, že mi to uteklo, lokálkou z Děčína do Kamence sem jezdil často
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6463
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 10:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W., em, Javy - Děkuju za doplňující informace :-)
Budoucnost patří bagrům!
Vašek Modrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.223.193
Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 16:51:14    Odkaz na tento příspěvek  

Cernys Byla to normální jízda osobního vlaku 6910 a 6911 Děčín - Telnice uvedená i v jízdním řádě.Provozovatel vlaku byl Railtransport z CHomutova.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 17:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Railtransport z CHomutova

Vašku,Vašku firma sice souhlasí,ale nee už sídlo .. Sokolov to je správně ...


ICQ 237-113-861
Vašek Modrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.223.193
Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 18:20:36    Odkaz na tento příspěvek  

jo máš pravdu fíra mi říkal že jedou s tou soupravou pak do Chomutova tak jsem to neřešil skutečně jsou ze Sokolova.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jó když to říkal přímo fíra,tak ten to musel vědět nejlépe,neboť to byl sám spolumajitel firmy ...


ICQ 237-113-861
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 07:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to napíšu za Mcbaina. Včera Mn z Libouchce prý se slušným balíkem Easů,mimo to se navážel Nobasil. Dnes Nobasil zpět, Mn pojede cca za 2h.
Rammstein
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2009

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:45:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Rammstein 4ever !!!!

Stránky o trati 140 Chomutov - K. Vary - Cheb http://trat140.webnode.cz/
od 15.9 hraju TS 2009 ale neuvěřejnuju nic z mé tvorby
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 22:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude někdo té dobroty a napíše, které 750 jezdí do Bad Schandau? Díky předem.
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 22:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z osobních to jsou obě čtverky (409, 410) a za Cargo by to měly bejt 222 či 235.
Zlaté časy - Moderní časy.
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 22:55:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě právě zajímají ty kargonautské, Kapsch mají 235 a 222, jestli nějaké další, to nevím. A na Bad Schandau jsou malovány dvě, třetí nulka na Rybniště, takže mi aspoň jedna ještě chybí, když 750.061 je ze hry ven, kdo ví zda natrvalo.
Paul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 01:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to tak sleduju, tak 750 ČDC do Bad Schandau spíš nejezdí než jezdí. Skoro bych řekl, že není ani dost práce pro 372 - celkově méně vlaků, přetahy pro UNIDO skončily, kontejnery z Mělníka co za čárou přebírá ERS Railways převzalo v lednu OKDD (to bylo dokonce pro letošek malováno právě pro 750). Takže proto taky žádná třetí velká mašina není třeba. 222 a 235 v poho ujezdí Pn Rybniště, příp uhlí do Varnsdorfu. Vůbec mě udivuje ten dvoudenní turnus - je to taková teorie co kdyby.
To už spíš je pravděpodobnější potkat 750tky ex Viamont nebo nespočet 753.7 OKDD A UNIDO jezdící takřka pravidelně.

750.409 a 410 jezdí Os do Schandau jen nepřijede-li na víkend 371 z Prahy. Pravděpodobnost nasazení brejlovce je odhaduji tak 40%ní.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3574
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 07:24:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

občas se 750 do Bádu ukáže,ale velmi málo. Jinak stav 750 doplňují 742.
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:34:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuju všem za info, i když to moc radostné čtení není.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 20:36:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 dnes na trati LN-Lovosice asi nefotil nikdo? Informační šum se bohužel dostavil pozdě.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viděl, ale nefotil. Ve 4 odpo jela na přípřeži 810ky zpět. Bohužel nevím jediné číslo.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 01:13:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jojo, bohužel pozdě... :-(
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 19:10:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na přípřeži? Já jí viděl odpol. s 010. První jela 264 a na dalším vlaku 290. Foto časem.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 20:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libochovice,Chotěšov. 742.264,290.
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 785
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 22:35:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 dnes na rychlíku

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 23:02:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: Nechci se hádat. Viděl jsem to odzadu a zdálky, takže vím vlastně jedině to, že červená 742 (ani nevím, jestli osobka nebo cargulka) vlekla do Loun dva červené kostitřasy, z nichž ten druhý vzadu byl určitě přívěs. Sem jsem to hodil v domnění, že 742 byla na přípřeži kleklé 810ky.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 08:09:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždy to byla 742+2x010. Chtělo to z této "akce" vytěžit víc,rotože na této trati se kromě 810 nic jiného vyfotit nedá. Snad zas někdy bude šance.
Honzatomi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 14:58:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět na trati pod Hazmburkem až do Lípy 742.290
Rick_hunter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 18:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní podvečer v Ústí nad Labem hl.n.



REKONSTRUKCE SOKOLOVSKÉ ULICE, KARLOVY VARY

26. 9. 2009 - 110 let Krušnohorského Semmeringu
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 22:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rick:Co to je za vlak s tim unidem,že by nějaká nová přeprava?
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:17:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žhavá info pro 750371, Karloselt a další lovce: z Lovosic do Lípy právě jede na Os 6105 sestava 742.290+2x 010. Zpět by to mělo jet na 6112 až do Postoloprt, takže se opakuje situace z pátku.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 17:05:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako omluvu za dezinformaci z dopoledne (seknul jsem se v čísle vlaku) předkládám dnešní 742.290 na Os 6110:



Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Rick_hunter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JH: vůbec netuším, odkud a kam to jelo. Jinak ty vozy za 753 716 jsou řady Falls-z DB.
REKONSTRUKCE SOKOLOVSKÉ ULICE, KARLOVY VARY

26. 9. 2009 - 110 let Krušnohorského Semmeringu
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 6110 s bonusem 10 minut:

Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 11:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vůbec netuším, odkud a kam to jelo. Jinak ty vozy za 753 716 jsou řady Falls-z DB.

Německé uhlí do Mostu n.n. Na fotce je vyrovnávka.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 22:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bangle dneska řádila taky. schválně jak dlouho vydrží - v létě 14 dní v kuse...
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:04:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starou švestkovku projela opěk modrá lokomotiva (unipetrolu ř753.721)za hezkého počasí ale pra malého zájmu fotografů.

http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16388
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:24:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starou švestkovku projela opěk modrá lokomotiva (unipetrolu ř753.721)

Tímto tedy zdravím KarloseLt a jsem rád, že se dovolal kam potřeboval .
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 23:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain: dovolal a dotyčného pracovníka musím jen a pouze pochválit za vynikající spolupráci.

Jakub Helmich: mohl bych poprosit o tyto fotky (a případně další snímky) na mail do archívu Švestkové dráhy? že nechávám předem děkovati
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 2-2004

Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 09:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že vím, proč je tam ten osobní vůz? :-)
Quex
Administrátor

Číslo příspěvku: 5626
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 09:54:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je to zač ten klasický zelený vůz? Pro vojenskou přepravu?
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!"
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6552
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 09:58:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašina a osobní vagón - takhle se jezdilo na JHMD
Budoucnost patří bagrům!
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 10:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

quex: Bt-k
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 11:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono už UNIDO vozí i vojenské přepravy?? nebo co to má znamenat??
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Motoluban
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 11:19:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukni na odkaz co má Karloslt dole, a zjistíš to.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 14:07:32    Odkaz na tento příspěvek  

K tomu,proč bylo po 113tce málo fotogtrafů.Ono totiž bylo po celé zemi hojně zajímavých akcí,takže se není čemu divit.Prostě to byl vrchol sezóny na kolejích.Ještě sice nějaké akce jsou,a na ty se šotouší vrhnou střemhlav.Třebas jako akce s Lízou nebo ukončení sezóny v Lužné.
Pak až mikulášské vlaky,které se opět rozjedou prakticky v jeden den,čili opět bude málo šotoušů a to kdekoli jinde,páč se rozprostřou ve svém okolí....toliko k málo šotících na akci koelm 111ti let či vinobraní.Osobně jsem tam také nebyl.Bláhově věřím,že příští rok bude vinobraní také.
Romanero
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 21:22:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska byl liberecký rychlík v 9:27 z Ústí v elektrice, táhla 121ka (kvůli výluce v Děčíně).

Jinak jsem se chtěl zeptat, jestli někdo neví, proč je už takovou dobu z Beřkovic do Vraňan těch 80 km/h? Díky
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 22:49:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Motoluban: bohužel v odkazech jsem nenašel odpověď na mou otázku :-(

Romanero: pomalá jízda už tu byla řešena, koukni výše :-)
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Motoluban
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 07:57:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a já myslel, že to je vlak na Třebívlické vinobraní.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 07:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hansst: zvláštní vlaky na třebívlické vinobraní
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 09:19:47    Odkaz na tento příspěvek  

Nebyl ten vlak Unido brejlí na vinobraní po švestce?Na jejich stránkách něco takového je.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16414
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Quex - Co je to zač ten klasický zelený vůz? Pro vojenskou přepravu?

Ano, půjčený od ČDC od transportu na Doupov. Trochu o tom něco vím .
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.95.200
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:44:46    Odkaz na tento příspěvek  

Včera byl v Lovosicích na rychlíku do DC s odj. 17:58 z Lovosic spatřen Taurus OBB.
Že by probíhaly zkoušky pro schválení loko na trati 090 a plánovala se vozba Taurusů pro EC Berlín-Vídeň?
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 20:45:30    Odkaz na tento příspěvek  

Libochovičák:Dobrý postřeh.Taurusy ukusují další kusy SŽDC.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 20:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libochovičák: prej si ho tu budem užívat do pátku.

Mcbain: Trochu o tom víš jo? :-D Ještě jednou děkuju za pomoc.:-)


Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.)

ICQ 264305638
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 22:20:53    Odkaz na tento příspěvek  

Karloslt:Ta druhá je jako někde v cizině...dobře jsi to trefil.
Jinak ano do pátku by měl šmejdit...
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:50:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, ty vinice, jak někde v údolí Rýna - teda až na ty vozy
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 849
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 10:04:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že se KarlosLT postavil na "mé" místo.