| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:28:08 | 
|
Dnes:
EC 143 Odra 151.014
EC 234 Detvan 151.019
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:05:56 |
|
Dnes:
Ex 523: 150-010
Jako bonus chyběly v soupravě 2 B-čka a souprava byla A+WRm+B+2xBt+B+Bt, nádhera, navíc Ačko moc netopilo. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 00:21:04 |
|
Spelcer:
Určitě ta souprava 523 byla A150 + WRm + 3*B  (zbytek, co se odpojil v Přerově nevím)
FZF Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 10:33:54 |
|
ako bonus chyběly v soupravě 2 B-čka a souprava byla A+WRm+B+2xBt+B+Bt, nádhera, navíc Ačko moc netopilo.
A to pak skutečně jezdí vmax. 120km/h?
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:13:45 |
|
Pes38: Pokud byla v čele ta 150 010, tak jo. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:18:48 |
|
Jistě, ale já měl na mysli hlavně ty vozy (Bt).
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:27:33 |
|
Pes38: Btčka mají max 120 km/h
|
Brano350_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 09:58:12 |
|
V žiline bola dna 30 septembra 150 026 |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 12:05:57 |
|
pls dejte sem někdo fotky banánu "Markétka" tj. 150-005-7
díky |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.31
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 16:35:44 |
|
Dnešní zasněžené poledne v Kolíně:
EC 121 Košičan - 150.215
EC 128 Hradčany - 150.003
IC 517 L. Janáček - 151.019  |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 16:47:32 |
|
363.1090" Tady je ta 150.005-28.6.2008-Kolín |
Brano350_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:23:12 |
|
Niečo z mojho archívu.
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:50:23 |
|
3631090: Tady je ta 150 005. První je Zátopek v Jablůnce, druhá je Košičan vjíždějící na Vsetín. |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 21:54:26 |
|
trošku jsem se prohrabával ve fotkách a našel jsme tam tuhle ,,docela pěknou,, 151.011 z 28.12.2008
(Příspěvek byl editován uživatelem riky.)
| http://zeleznicnidoprava.webnode.cz/ |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 15:41:32 |
|
Něco lokomotiv řady 150 roku z 2008
150.023-5.7.08-R 703-Kolín
150.215-23.8.08-Kolín zastávka
150.224-23.8.08-Kolín zastávka |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 20:32:49 |
|
šari:ty Bt do Zlína nedojely bylo to v části vlaku která skončila v Přerově.Ráno když najížděla souprava do Otrokovic jel banán a jedno(slovy JEDNO)Bt do Otrokovic....Ps myslím si že jsme se u té reklamy na zdražování viděli-kdopak jsem asi byl?Koukám že to vyšlo taky bych na to chtěl mít jednou chvilku času. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 12:49:13 |
|
Dnes:
EC 143 Odra 151.020
EC 234 Detvan 151.004
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 14:38:38 |
|
nevíte někdo jestli má 150.209 nový lak nebo je pouze umitá ?  viz foto
| http://www.zeleznicnidoprava.webnode.cz |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 14:43:12 |
|
Riky" Na 100 procent novej lak, na té druhé fotce je vidět tabulka laků-vypsanej je první řádek, takže LAK I |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:52:46 |
|
Při "zrychlování" se dělá vždy obnova laku 
Takže není umitá 
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Michal Soukup
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.78.226
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 18:10:23 |
|
Ahoj.
Chci se zeptat jestli nemáte někdo schémata 150-151 s HS 198, já mám pouze s řídícím kontrolérem. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:43:13 |
|
Včerejší náhrada na EC 147 v podobě 150.209
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.31
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:23:43 |
|
Hyvrysák: fotka jak z pohádky o Mrazíkovi 
Dnes:
EC 121 Košičan - 150.026
IC 517 L.Janáček - 151.016 |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:53:33 |
|
Panove, nevite prosim nekde, kteraa lokomotiva vezla vcera Ex 126? Diky |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 09:55:34 |
|
nebo je pouze umitá
 |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 10:18:56 |
|
ad Šari
Při zrychlování se vždy nový lak nedělá. Viz. 150.213 a 221. 151.023 asi také nový lak nedostane. 150.222 oproti tomu nový lak dostane. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 10:34:19 |
|
Host: Měla tam být 150.215...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:50:32 |
|
EC143 ODRA dnes vezla do Žiliny 151.020
to jen, kdyby někdo sledoval oběhy HV...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:53:08 |
|
Pepa_103
Až do Žiliny alebo s pravidelným preprahom za žilinský peršing??? Lebo na tomto výkone 151tky do Žiliny nechodia
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:58:19 |
|
140OO1:ano s přepřahem, tím, že do Žiliny je myšleno vlak do cílové stanice, ovšem, v tomto oběhu by mne zaujímalo, co otočí ta 151 po přepřahu zpátky na Prahu?resp. jaký je to oběh? % Díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:03:12 |
|
Pepa_103
Díky
Obeh pre tento deň je 200/143/114/519
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:18:43 |
|
140001: díky moc!!
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:32:45 |
|
Pepa, pýtal som sa hlavne preto, lebo 151-tky sú u nás celkom vzácne, minule sa tiež niečo mimoriadne udialo a dopadlo to takto:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1282807
Inak, zabudol som uviesť zdroj obehu:
http://danone39.blogspot.com/
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:11:03 |
|
140001: díky za ty oběhy, ta stránky se mi hodí...
Jinak o tom jsem právě četl, že se k vám 004 podívala...
Jinak jak koukám, tak ta 151.020 dnes doveze do Bohumína 519 a končí v 22:57
takže ráno nebo v noci začíná zase nějaký oběh, který si dohledám...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:29:49 |
|
R201 SILESIA veze směr Ostrava stroj 151.019
Ex 140 Beskyd veze směr Praha tentokrát stroj 150.005
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:29:08 |
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 23:15:05 |
|
před 5ti minutami dovezla do Třebové nějaká loko ř.363 neschopnou 151.001 na Silesii....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9978
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 23:28:15 |
|
IC Hutník z Prahy do Českého Těšína zastavil požár lokomotivy
konkrétně 151.020
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 00:16:40 |
|
Takže máme po dnešku hned dvě neschopné 151čky, to jsem zvědav, jestli budou všechny oběhy pro 151 obsazeny touto řadou, nebo se vyskytne jiná loko (150,162)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.31
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 10:20:11 |
|
Nejsem odborník, ale podle toho kde ti hasiči po mašině lezou, tak bych řekl, že zahořel odporník. No snad to nebude tak zlé, a 151.020 se brzo vrátí do provozu... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 10:40:03 |
|
To bylo řečí, jak jim škodí Slovensko. Ono jim hlavně škodí to, že jezdí (a nedostanou k tomu to, co potřebují). |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5443
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 13:41:43 |
|
Unipuls:
Také už jsem na to někde narazil... A 150.2 občas zdechávají na Slovensku také.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 15:30:38 |
|
150.2 zkapávají občas taky, ale jsou spolehlivější, než 151. Ta úmrtnost u nich není tak velká. 151 poslední dobou končí až moc často. Poslední dobou není den, kdyby nějaká nelehla...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:28:47 |
|
Hroch
Neviem, čo stále máte s tým Slovenskom Keď sa má mašina pokaziť, pokazí sa v Košiciach, Žiline, Kolíne, či v depe v Prahe alebo Bratislave. To isté ako naše 350tky, kľakne na Slovensku alebo v Čechách, pokiaľ to nemá údržbu na toľko kilometrov, koľko behajú, potom sa niet čo čudovať. Musíme sa s tým naučiť žiť, pokiaľ to kompetentných netrápi
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:40:17 |
|
Dnes:
EC 147 Jan Perner 151.019
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6810
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 19:13:55 |
|
Pepa_103:
Na dnešním ranním Hutníkovi jela místo 151.020 163.083.
Pak ještě:
151.027 - EC 143 Odra
150.209 - EC 120 Košičan
151.016 - EC 119 Comenius |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 19:50:21 |
|
Peter140001: už teď nevím kdo tu na podzim zastával názor, že se 151 kazí na Slovensku. Čemuž se pochopitelně nedá věřit a události to jen potvrzují. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:17:34 |
|
Ad 151: Tyhle mašinky jsou díky převodu nevhodné na štrbskou rampu a klasické 150,potažmo 150.2 vyhovují lépe.
Na 151 se séřily též hodně kompresory,resp. jediný-šroubový místo dvou klasických na 150.
151 se musí díky profilu/zátěži více trápit na odporových stupních než 150,150.2 a má menší tažnou sílu,tudíž je vhodnější pomalejší stroj.
Pro páromily-vhodnost nasazování 498.0 vůči 475.1 Praha-Tábor je z podobného ranku /Vmax=100,dlouhá stoupání/. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:29:25 |
|
Garfield: díky za info, já doplním, že Ex 140 Beskyd právě veze do Prahy stroj 151.016
IC 581 Ostravan jela 151.012
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 08:30:54 |
|
Mla: Tyhle mašinky jsou díky převodu nevhodné na štrbskou rampu a klasické 150,potažmo 150.2 vyhovují lépe.
To je ale spíše teorie.
Jednak ten převod je odlišný pouze o cca 10%, druhak hlavním problémem 151-ček jsou gumové špalky, tudíž lesklá kola, tudíž klouzavost.
Menší tažná síla je též OOO, protože mašina klouzne dřív, než se uplatní omezení tažné síly proudem. (Ledaže byste tu "nižší tažnou sílu" bral z pohledu té vyšší klouzavosti 151). |
830_209
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 10:38:29 |
|
Tiež si myslím, že hlavným problémom s adhéziou u 151 sú nekovové špalky, ale každá mašinka je unikát a stane sa že niektorá 150 alebo 150.2 kĺže viac ako 151, záleží to najmä na vyvážení a vyrovnávačoch nápravových tlakoch, vychýrená bola napr.150 003. V každom prípade 150,150.2 a 151 majú nižšiu adhéznu hmotnosť ako napr r.350. Čo sa týka štrbskej rampy, tak väčšie stúpanie je na Střelnú. Možno problém bol aj s tým že cez Střelnú jazdili Žilinské a Bohuminské čaty a cez Štrbu Košické. Tento GVD už vozia Žilinčania obrat 425/120 do Košíc. Podľa môjho názoru sú tieto mašinky na svoj vek dosť spoľahlivé, napr. z Třebovskými peršanmi sa to nedá porovnať. Kedže mám poznanie Praha - Košice tak z hľadiska vozby vidím najhorší úsek pre tieto mašinky trať Hranice na Moravě- Vsetín a to z toho dôvodu že aj sériový stupeň je strašne veľa takže treba behať hore-dole po stupňoch, podobný úsek na Slovensku je napr. Kraľovany-Ružomberok. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 11:59:44 |
|
830209: Tak přes Střelnou jsem jezdil taky a ten problém se sérií potvrzuji.Nikdy nezapomenu na jednu deštivou letní noc s R na normu,klouzalo to příšerně,vždycky na 13.st. to začalo šmýkať,mašina začala sjíždět ze stupňů a bylo to.Tak jsme se přeplazili přes kopec a v Ža se přišel omluvit pan vlakvedoucí,že tam bylo o vůz víc
Jinak nasazování 151 se bránila slovenská strana. |
830_209
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:52:52 |
|
Mladějov: Na Slovenskej strane mali s nasadením týchto vozidiel problémy len Košičania, možno si mysleli že budú nasadené 162-ky, ale teraz to aj tak vozia Žilinčania okrem 424. Radšej budem jazdiť na banánoch ako na Třebovských šrotoch. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5448
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:19:21 |
|
Mladějov:
Jakou má spojitost vlakvedoucí s vozem navíc?  
Peter140001:
Viz Unipuls.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:32:53 |
|
Hroch, Unipuls myslím nemyslel mňa ale kolegu Johna, troška som sa pohrabal v archíve a našiel som toto:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1208715
Ale myslím, že naše dohady nič nepomôžu, už sme sa o tom bavili viackrát, každý má kus pravdy a musíme len dúfam, že sa s tým bude niečo robiť
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5451
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:38:16 |
|
Peter140001:
Jj. Mě se to nechtělo dohledávat, ale to je to, co jsem myslel.
Podle mě mašina zkape ať jede kam chce. Záleží spíš na údržbě (která chybí). Sám jste to i podobně napsal.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:41:34 |
|
Hroch
Presne, máme rovnaký názor, len škoda, že s tým nič nespravíme
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 15:00:43 |
|
Hroch: Vlakvedoucí soupravu sepisoval a vyhotovil mj. bržděnku.V Přerově přidali jedno lůžko navíc a on ho nezapočítal.Takže byla zátěž teoreticky na hraně,prakticky přes normu za mizerných adhezních podmínek. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:19:29 |
|
Ad Aleš Liesk.: ono je hlavně smutné, že po 55 letech vývoje nemáme stejnosměrku která by převezla po typické trase Praha - Košice v plné kvalitě rychlík. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:03:08 |
|
Páni fírové, mám na vás dotaz - pokud by záleželo jen na vás, tak jakou reálnou loko byste navrhli na košické rychlíky? Odhaduji to na 150.2, přesvědčen o tom ale nejsem |
