Archiv do 25. března 2009

Autor Příspěvek Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:12:33       Drn: trochu to pleteš. Somr to říkal takhle: - na 1 Pánbůh - na 2 já - na 3 s. ředitelka (možná) - na 4 ti nejlepší z vás - a řekněte: byl jste nejlepší? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:47:30       Oldcerry: Hamburg mám komplít na 3 dývkách. Je to úžasný. Plánujem tam s jedním kolegáčkem na FIPku vyrazit. Nepřidáš se? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:57:15       Drn . No to bych rád, ale jaksi cestovatel nejsem a už vůbec takovou dálku. To budete vidět tele na cestách. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:52:50       Jedná se o výjimky některých řad mašin na stahování na nich....(stahovačka-vypínačka). Pokud vím, tak tuhle vyjímku mají pouze bimbadla,Taurusy,371/2 netuším..možná... Slyšel jsem něco o tom, že to záleží na tom, jestli rychloměr dotyčného stroje zaznamenává, kdy je zapnuto/vypnuto... parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:13:31       680,1216,150,151,163,162,363,362 a to pouze ty,co mají elektronický rychloměr.371,372,471 vtom nejsou.U 350 si nejsem jistý,ale asi ne. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:53:47       No jo, sedí to. Mám tu všechny 3 depeše. Ešus a bastardy tam nejsou. To je naprd. U ešusu by se to hodilo. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 21:01:39       Nemáte někdo seznam stanic s JOPkou? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 21:17:02       Ona tam není ani 150, 363, 163....v jedné z depeší se píše "jen" o mašinách se zdviženým jedním sběračem a elektron. rychloměrem. Trošku to neladí. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 21:38:51       No ono je to fajn "vyprdnout" se na vzorečky, ale bez těch vzorců nemá cenu jít k maturitě, protože půlka věcí na elektru jsou jenom nějaký přiblblý vzorce, kterýma si s prominutím "zasíráme" hlavu. Jojo, zasíráme. A potom mi v laborce na VŠ někteří tvrdí, že stejnosměrný proud má účiník a neumějí spočítat úbytek na vedení a vysvětlit, co že je to ta jalová energie. Vaneja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 22:35:25       Honzasl: Mě osobně přijde zbytečný nosit v hlavě hromadu nepotřebných vztahů, který využiju jenom u maturity. Např. Vzorce pro průhyb tr. vedení, nebo při odvanutí větrem. Nebo Rocklovy vzorce pro výpočet měrného odporu v oblouku, a takhle bych moch pokračovat dál. Vypočítat úbytek napětí. Člověk třeba ví jaké veličiny musí při tomto výpočtu použít, ale nosit v hlavě postup pro výpočet úbytku napětí ve hvězdicovité síti mě přijde blbost. Ale zase nevědět co je to účiník, nebo rozdíl mezi stejnosměrným a střídavým proudem mi přijde tragický. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:41:20       Vaneja: vono to šprtání vzorců není samoúčelný. Důvodem pro výuku některých podle tebe nepotřebných vzorců je to, aby sis uvědomil, že tam k tomu ději, který počítáte, dochází a abys ho potom v praxi bral v úvahu. Ony třeba konstrukční výpočty, uvažující ten samý děj jsou mnohem složitější. To co se učíte jsou pouhé základy. Ale spíš než je našprtat, bys je měl pochopit a případně si je umět odvodit. Jde o to, abys ty děje, kterých se týkají, viděl v širších souvislostech. Pak Ti docvaknou třeba i jiný věci a leckdy tě i zachrání před průserem. U matury to chce hlavně klid a pokud v hlavě něco máš (jako že jo) tak ji v klidu zmákneš. Wodě vale! Vaneja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 11:30:47       Jáchym_a_stroj: Když nad tím tak přemýšlím, tak máte pravdu. Člověk si pak víc uvědomí souvislosti a může je řešit. No tak abych se šel učit. Pozdravujte synátora. JirikP Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.36.163 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:59:00       Honzasl: Kacířská otázka: Proč by ss proud nemohl mít účiník? Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 16:48:15       Pokud si dobře pamatuju, tak o účiníku se mluví pouze v souvislosti se sinusovým periodickým průběhem proudu a napětí (což u ss proudu není) v důsledku jejich fázového posunu. Wodě vale! Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:29:09       Js: cos fí=1 ? :-)) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:15:33       v kurzu kámoš vymyslel perpetum mobile, cos fí je větší než jedna prej Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:23:02       Na ss proudu se nic nepřebíhá (nekoná se fázový posun) a tedy je v podstatě účiník roven vždy jedné. Ale to se skutečně nepoužívá. Spíš by mě zajímalo, jestli na střídavkách na primáru trafa je nějaká kompenzace účiníku (dejmu tomu na těch cos fí=0,95), nebo se to kompenzuje na měnírnách? Že by tam byly nějaký kapacity, o tom jsem nikdy moc neslyšel... Nebo, že by jako jako kapacita bral vzduch mezi trolejí a kolejí? Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:58:00       Fázový posun nezpůsobuje jen kapacita, ale i indukce, což je případ trafa, odpor a indukce, RL. U indukce se proud opožďuje za napětím o 90 stupňů, u kapacity se o 90stupňů předbíhá. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:59:01       Filtračně kompenzační zařízení je na TNS. JirikP Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.28 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:01:13       Pes38, J_a_s: no já nevim... zkusíme pár příkladů. Ke spotřebiči vede vedení o odporu 0.1 Ohm. Napětí beru pro jednoduchost vždy na spotřebiči. 1a) SS, U=10 V, I=5 A 1b) SS, U=10 V, I=10 A. Každou sudou milisekundu je ale obvod rozpojený. 2a) St, Uef=10 V, Ief=5 A, cos fi=1 2b) St, Uef=10 V, Ief=10/sqrt(2) A, cos fi=1/sqrt(2) Otázka ve všech případech: jaký je ztrátový výkon na vedení, jaký je příkon spotřebiče? Neukazuje to na něco? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:54:11       Počítat se mi to nechce a v posledním případě bych to asi ani nedovedl. Nicméně si stojím za tím, že na stejnosměrném obvodu (nikoliv střídavém, tepavém apod.) se o účiníku mluvit nedá, pouze o účinnosti, která je podílem výkonu a příkonu spotřebiče + o úbytku napětí (ztrátovém výkonu) ve vedení. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 profesor Elektron Neregistrovaný host Odeslán z: 82.146.58.195 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:09:46       Fýra 2904 ...Fázový posun nezpůsobuje jen kapacita, ale i indukce, což je případ trafa, odpor a indukce, RL. U indukce se proud opožďuje za napětím o 90 stupňů, u kapacity se o 90stupňů předbíhá. Tohle vidím poprvé takovou volovinu !!! Plést si pojmy indukce namísto indukčnost, to může snad jen "amatér z doslechu". JirikP Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.36.163 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:48:50       Pes38: jen si to spočítej. U toho posledního neznáš vzorec nebo se bojíš odmocniny? Jestli to druhý, zkus google. Pak se zamysli, co je na těch příkladech stejného a čím se liší. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:57:17       JirikP: Už jsem si to našel. b) SS, U=10 V, I=10 A. Každou sudou milisekundu je ale obvod rozpojený. Toto považuji za úchylnost, nikoli za ss obvod 2a) St, Uef=10 V, Ief=5 A, cos fi=1 Toto také považuji za úchylnost, protože cos fi=1 je na st prakticky vyloučen Ale hlavně jsem nepochopil, co tím chtěl básník říci. Žádám pro blbé psy o vysvětlení. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 08:20:21       JirikP: 1b) SS, U=10 V, I=10 A. Každou sudou milisekundu je ale obvod rozpojený. Tohle se nedá řešit jako SUS (stacionární ustálený stav) neboli stejnosměrný obvod. Pro HUS (harmonický ustálený stav) máme zavedeno zjednodušení ve formě fázorů, účiníku a podobně, ale v tomhle případě budeš muset použít Kirchhoffovy zákony a vědět taky něco o spotřebiči, protože cívky a kondenzátory zde narozdíl od SUS budou mít vliv. Pěkně integruj a derivuj a nakonec ti nějaký „účiník“ vyjde. Pes38: Proč by neměl být cos fí = 1? Jako spotřebič do obvodu zapojíme odporový drát a máme ho tam… (Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.) 1000 příspěvků na fóru K-report! Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 09:01:54       Proč by neměl být cos fí = 1? Jako spotřebič do obvodu zapojíme odporový drát a máme ho tam… Na střídavině těžko. Nějaká malá (opravdu malinká, zanedbatelná) kapacita a indukčnost tam bude vždy. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 09:03:49       Odporový drát je "moc teoretickej". Zapojme tam třeba vařič (padesátiwattowý :-) nebo klasickou (netransformátorovou) páječku. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 10:15:59       JirikP: to 1a) a 1b) je docela pěkný příklad, hezky se na tom ukazuje, že na procpání těch 50 Wattů do zátěže je ss proud lepší než tepavý. Ale s účiníkem to nic moc společného nemá, spíš s činiteli plnění, tvaru a výkyvu. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 10:16:12       Pes38 Kapacita drátu zřejmě vliv na kompenzaci má. Např. modřická TNS údajně napájí zhruba 357 km trolejového vedení s celkovou kapacitou zhruba 5 mikroF, což je srovnatelné s kondenzátory ve FKZ. FKZ zárověň kompenzuje a filtruje 5. a 3. harmonickou http://cs.wikipedia.org/wiki/Filtra%C4%8Dn%C4%9B_kompenza%C4%8Dn% C3%AD_stanice Účiník stejnosměrného proudu - zkuste ho změřit..... (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:43:55       profesor Elektron myslel jsem tím fyzikální veličinu označovanou L v jednotkách Henry. Ve škole SPŠŽ obor elektrická trakce v dopravě učili indukce L. Zaměnit to totiž stejně nelze, protože v jednom případě se jedná o fyzikální jev a v druhém o fyzikální veličinu. Takže plkáte a slovíčkaříte, jen abyste mohl něco plknout. K tomu ještě anonymně přes ruskou proxy, asi se za svůj skutečný nick stydíte. (Příspěvek byl editován uživatelem fýra.) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8541 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:48:05       plácáš kraviny. L se určitě v ohmech neměří. na to je jinej pán kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:03:43       Kdybych chtěl plácat kraviny, připojím se přes ruský proxyserver a budu se podepisovat třeba Profesor elektron a pod. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:13:04       Fýra: trochu se vám to plete. "L" je "indukčnost", měří se v Jindřichách a je to vlastnost cívky či vedení. "Indukce" je jev - dokonce několik různých jevů, např. kdy při průtoku proudu vzniká magnetické pole či naopak změnou polete vniká el. napětí. Mg. indukce se měří v Tesla (Teslách, Teslech) - dokonce i po zániku n.p. Tesla se kupodivu neměří v Sony, Panasonicích ani Thomsonech . Elmg indukce se udává ve Voltech, páč se jedná o napětí někde indukované. Pak ještě existuje elektrostatická indukce, ta je o náboji, a elektrická indukce, ta je o poli v dielektriku. No a to nemluvíme o indukci matematické (když se do vlaku vejde N lidí, tak se jich tam vejde i N+1) či logické (tím se živěj filosofové, ale já raději kus flákoty) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:34:35       No tak někdy v roce 84-88 jevu, díky kterému vzniká fázový posuv napětí před proudem, říkali indukce a označovali jsme to L, v sešitu to mám tak dodneška. Předpokládám, pokud mluvíme o fázovém posunu napětí a proudu ve střídavých RC, RL, LC el. obvodech, nebudeme potřebovat ty další vámi jmenované indukce profesor Elektron Neregistrovaný host Odeslán z: 82.146.58.195 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:59:54       Ad Fýra. "L" je indukčnost a ty na tom celosvětově nedokážeš nic změnit, ač si to třeba přeješ. Že sis to před 25ti lety špatně ve škole zapsal a takto i "naučil", to je jenom tvoje věc a ostuda. Já absolvoval o více jak deset let dříve než ty, zapsal jsem si to správně a takto i zapamatoval a dokonce si to občas dovoluji takto i vyučovat. Něco ti už i naznačil o problematice také Aleš Liesk. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:14:13       Tak jestli to vyučujete v Rusku, nemám s tím problém profesor Elektron Neregistrovaný host Odeslán z: 82.146.58.195 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:35:28       Fýra: Ve škole SPŠŽ obor elektrická trakce v dopravě učili indukce L. (Příspěvek byl editován uživatelem fýra.) Bobo tě nachytal s kaťaty u kolen: plácáš kraviny. L se určitě v ohmech neměří. na to je jinej pán Fýra: Tak jestli to vyučujete v Rusku, nemám s tím problém Pokud jsi navštěvoval ústav v MuN, tak je mi to už zcela jasné ... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:23:18       On zas Fýra takovej blbec není, jen to trochu popletl. Indukcí L v Ohmech, zřejmě mínil induktivní reaktanci Xl = 2*pi*f*L [Ohm] Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:30:40       L není indukce, ale indukčnost (volně řečeno veličina vyjadřující, jak moc cívka cívkuje ), a to naprosto nezávisle na tom, co si kdy který fýra kam poznamenal. Speciálně pro fýru pak připomínám latinské přísloví "nullius iurare de verba magistri" neboli volně přeloženo "nikdy nepřísahej na slova učitelova"... Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 17:52:17       Aleš Liesk. ....indukce se měří v Tesla (Teslách, Teslech) - dokonce i po zániku n.p. Tesla se kupodivu neměří v Sony, Panasonicích .... Asi preto, že tá jednotka Tesla nie je pomenovaná po Tesla Pardubice, ale po Nikolovi Teslovi ! Ako väčšina elektrotech. veličín, ako Volt, Ampér, Ohm, Siemens a pod. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:13:42       Rk_kn Ale, no tak, přece byste nevěřil, že se to jmenuje po najakém bezvýznamném borci, co náš svět zaplevelil odpornými asynchronními stroji, které zostudily Edisonův stějnosměrný svět. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:17:42       Tesla nie je pomenovaná po Tesla Pardubice, ale po Nikolovi Teslovi ! Já myslel, že po Pardubicích. A von Tesla. Kulicka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:37:58       Ahoj.Mám dotaz.Dělá někdo z Vás nebo ví něco o práci strojvedoucího ntp pro Dp Praha? Našel jsem inzerát že hledají strojvedoucí ntp. Zajímá mě o jakou práci se jedná,plat,pracovní doba atd. Děkuju za info host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.146.58.195 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:10:18       2 Kulicka http://www.cd.cz/dkv/pha/zamestnani.htm Je tam i telefon. Platové zařazení viz kolektivní smlouva třeba na stánkách FS. Kulicka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:57:18       Dík.Nejsem si jistý že platí kolektivka z federace stroj.když se jezdí pod dopravním podnikem.To podle mě znamená že nemáś nárok na režijku apod.Al etřeba se pletu tak se nezlob. Šlo mě spíš o nápln práce apod. Nevím jestli jsem to uvedl přesně,ale jedná se o práci strojvedoucího pro a pod Dopravním podnikem Prahy. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6116 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:04:09       profesor Elektron: co ty si za magora??bud se pod ten nick podepiš, nebo vocať vypal, na těhle magorech K-report stojí??nic než srab... Kašlu na nějakou morálku, jen mě prostě rozčilujou blbečci co jen kafraj a skrytě se navážej do lidí... Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:15:25       Chocholoušek : Ja som napísal jednotka Tesla. A myslel som tým fyzikálnu elektrotechnickú jednotku. Ináč traduje sa, že aj tento názov pochádza zo slov " Technika slaboprúdová " ! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8546 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:57:49       ovšem správný výraz zkratky byl technicky slabé kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ profesor Elektron Neregistrovaný host Odeslán z: 82.146.58.195 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 09:09:51       Luboš_ct Číslo příspěvku: 6116 Je naprosto jedno, jestli je někdo registrovaný, ale neumí napsat jedinou větu správně česky a přitom je za nickem stejně blbý anonym nebo se rovnou nemusím registrovat. Registrovaných blbečků je tu opravdu dost. Až budeš něco umět, tak si vyskakuj. Zatím jsi prokázal opak, umíš hovno - viz přehled tvých žbleptů. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:54:01       Rk-kn: víte, co znamená takový to divný žlutý za slovem "Thomsonech" v příspěvku A.L. ...? Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:33:05       Rk kn: a víte taky, proč se "traduje" ten název "Technika slaboproudu"? Proto, že při registraci jména v Emerice Tesláci narazili, protože ochranná známka se (tam tenkrát) nesměla jmenovat podle někoho, pokud to nebyl majitel / zakladatel toho podniku (jako např. Ford - jo kdyby Nikola Teslovic byl majitelem teho podniku, tak by problém neměli). No a když to teda ten úředník Tesláků řekl, tak hoši nesvěsili hlavu a nevodtáhli domů, ale briskně vymysleli, že to není podle Nikoly Teslovic, ale že to je zkratka "Technika Slaboproudu". A na to nemohl úředník namítnout nic a musel je zaregistrovat. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6125 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:33:20       profesor: dyt řikám...magor..po tom co umim nebo neumim ti je hovno!táhni si hučet do jiných diskuzí kde ti tvý moudra bude někdo brát JC123 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.157.4 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:10:31       A.L.: To jsou věci. Já to měl vždy za TEchnicky SLAbé, hodnotitelné např. souvětím "Pokud nevyžadujete od zařízení více, než je schopno poskytnout, pak vás plně uspokojí." (viz též poslední odstavec každého testu v časopise AR před x lety). Ovšem s Teslou může být i veselo . 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:27:19       Prosím ,nevíte někdo kam a jak daleko vede zarostlá vlečka ve Vojkovicích n. Ohří směr Ostrov n. Ohří. Děkuji. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:40:54       Na Kyselku, vzdálenost nevím. Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:48:08       121019: Dívám-li se dobře do mapy (mapy.cz), jde o vlečku do Kyselky k panu Mattonimu. Tedy do stáčírny minerálních vod Mattoni. Délka se uvádí 8.05 km. pdkv Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.50.78 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:02:48       Ano, ještě v 90. letech se po ní jela zvláštní jízda s karkulkou. Dnes Mattoni všechno vozí v kamionech, takže se před časem stal stav tamějších vozovek neudržitelným. Kraj proto požádal Mattoni, aby přispělo na jejich opravu, protože bez jejich kamionů by k tomuto havarijnímu stavu došlo mnohem pomaleji, Mattoni ale na cokoli přispívat odmítlo. Nadále tedy huntuje vozovky opravené krajem z peněz daňových poplatníků. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:55:49       A "vlečka" zarůstá stále víc..něco bylo již ukradeno..kolejiště na konci příliš nepočítá s obnovou a dle nepodložených zpráv je na konci uzamčena v hale jedna či dokonce dvě lok T444.0..trať samonou jsem šel pěšky před cca pěti lety.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:47:44       Ke Kyselce... http://www.zelpage.cz/zpravy/4468 ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Jare Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 23:55:17       Dobrý den. Chtěl bych se zeptat na jednu věc a nevím jak to formulovat. Když jsem jel naposledy asi před rokem (a vždy před tím), tak asi kolem Klánovic (sorry moc to tam neznám), se při jízdě ozýval takový těžko popsatelný zvuk něco jako svist a brum. Myslím že tento zvuk byl (je?) u tratí mimo korior dost běžný. Kakže, jestli někdo pochopil tento těžkopádný dotaz a odpoví mi, co to je za zvuk, budu jen rád. :-)Díky. Jare.