| Autor |
Příspěvek |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:43:32 | 
|
5 vozňov pri 18 promile. Nie je zlé, priam prekvapujúce. Ktovie, čo jej dohovorili, keď tak ťahala. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:45:52 |
|
ale trutnovskou čtyřku jsem tak rozjetou snad ani nezažil
tak nevim kdy jsi naposledy někde jel s Trutnovským brejlákem, ale v úseku Častolovice až Hradec Králové jsou většinou na těch rovných úsecích rychlost 100 a 754 i 750 tam tou stovkou s rychlíkama jezděj, párkrát jsem si to měřil pomocí navigace. A když ještě byli v Letohradě berty tak ty tam tak jezdily taky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 16:40:36 |
|
ad jnd: já bych vsadil krk na 754.016. tabulka laků vyřazuje 4.042 a ten "kryt na schůdkách za kabinou" či co to je vyřazuje 754.008 neb na ranní fotce je ta bílá samolepka výše než na té odpolední.
a 1 a 4 je snad taky snadno zaměnitelná
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 16:57:11 |
|
Je mi jasný jak jsi asi měřil rychlost s tou 754 010. Těsně za mašinou v vyhrkaným voze. Mlátilo to jak sviňa, mašina ve skalách taky šla do vysokých otáček takže hukot pořádnej. Podle toho poznáš sílu? Já nevím, ale podle mého názoru se výkoná mašina pozná až při pohledu na Ampermetr a možná jízdní doby. Jinak to kilo vytáhne každá s 5-ti vozy.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
753016
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 17:39:38 |
|
Cargové Lv s 4x753
|
Tschastolowitzer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:49:16 |
|
Jakuza:Vytáhne to každá, nebo by aspoň měla, ale není akcelarace jako akcelerace a tady mě to mile překvapilo už při rozjezdech. Častolovice - HK jezdim poměrně často a mohu porovnávat. A tam navíc není žádný stoupání. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:02:35 |
|
Častolovickej: "problém" trutnovskejch 754 je v tom, že značná část jejich fírů jezdí i 854 a stihli si na nich pořídit různé zlozvyky, jako že se třeba rozjíždějí na malej PT a teprve ve vyšší rychlosti přidávají. Přitom má 754 omezovač proudů, kterej umí to samý a líp... |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:14:32 |
|
Dnešní R 1444 v čele s 754 021-4
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=292361.jpg&httpref =28/16253 |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:25:03 |
|
Tridvatri: ad jnd: já bych vsadil krk na 754.016.
Já se připojuji a sázím na šestnáctku
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:51:41 |
|
Taky se mi stalo,že rychlost byla vyšší než konstrukční lok. a i traťová.Asi měla nové obutí.Nedělní R z Tanvaldu někdy v roce 2006 a v čele byla 749.182.
|
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:54:02 |
|
to Zitko: nechci zpochybnovat tve mereni, ale na udaje na turisticke GPS bych moc neposlihal. Mam shodou nahod o neco novejsi ( a presnejsi) navigaci od tehoz vyrobce a kdyz jsem jim udavanou rychlost porovnaval s rychlosti na rychlomeru lokomotivy tak se lisily i o 15 km/h. Nehlede na to ze neni 100 jako 100 a zelezi na aktualnim nastaveni rychlomeru. Nedavno jsem jel v zavesu a tratova byla 65 ja mel na rychlomeru misty i 80, ale pak kdyz jsme koukali na prouzek vlakoveho HKV tak jel porad kolem +/- 60-65 |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 08:20:55 |
|
Jnd:
Dobrá hádanka ! 
Taky říkám 4016. V tomto případě je jednoznačný rozlišovací prvek těch 6 bílých nálepek na nádrži.
K tomu měření rychlosti - tak ty odchylky GPS mě teda dostaly, hned si jednu idu koupit. 
Myslím, že jako cestující - měřič zůstanu věrný staré dobré a osvědčené metodě, při níž jsou mi nápomocny kilometrovníky a stopky. 
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 08:48:36 |
|
jajaj
Ale když má právě mašina nová kola, tak se to klidně liší i o 10 km/h, tak to bych s rychloměrem jako etalonem nesrovnával. |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 13:30:14 |
|
jajaj:
Já netvrdím,že to ukazuje 100% dobře,ono je docela problém chytit signál v kupé.Ale Adam Št. to napsal za mě.
Brejle 037:Kupte si raději dvoje stopky.-) |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 13:51:25 |
|
P.Zitko:
Nač dvoje?  Mně stejně stačí moje ručičkové hodinky a vzorec v=s/t, to mě ve škole učili tak dávno, že už to ani není pravda.
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:30:19 |
|
754 037:
To bylo myšleno na tu GPS-ku a její nepřesnost. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:08:20 |
|
Pánové ,mockrát Vám děkuji za identifikaci té mašiny ....
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 00:27:38 |
|
P.Z.:
Tak to soráč, asi mám dlouhé vedení. 
Jnd:
Ještě, ještě, ještě !!! (něco z SK)
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 12:48:57 |
|
DKV Brno-Maloměřice
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7999
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 20:28:43 |
|
P.Zítko
Před nějakou dobou jsme dělali test na 754 061
úsek Týniště-HK Slezské Rychloměr na loko 100km/hod a GPS ukazovala 108km/h.
Tak si vyber..
(nebo jedu s 814 na závěsu, ukazuje mi 76km/h a na čele vlaku má na rychloměru u 810 necelých 70km/h.
Záleží asi jak co ukazuje, a hlavně na kolech
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 21:43:15 |
|
Kojot z 5.6.: Ten brejlovec 750.144 dělá ve Žďáru nad Sázavou provozní zálohu kvůli napěťové výluce sudých staničních kolejí. |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 22:57:48 |
|
754037:jo,v poho.
Manemb:Ta GPS by měla měřit s přesností asi 2 km/h,takže je to jasný. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 00:07:39 |
|
taky vlastnim GPS, relativne moderni kus a nutno rici ze rychlost ukazuje dost presne (porovnavano v aute na radaru u cesty napr). Problem je ze primarne vyzaduje primou viditelnost a v hornate a zalesnene krajine to nemusi byt tak presne - a kovove predmety jsou vubec zabijaci signalu. Jinak bezne pres textil, telo a podobne nekovove predmety celkem prochazi |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 01:10:17 |
|
754_037
Bohužel tohle je poslední co mam naskeněno ...
Slídily jsme hlavně po depech tak těch pár tratových fotek vzniklo věčinou před spaním,nebo ráno po vyčištění zubů 
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 14:23:06 |
|
Bohužel tohle je poslední co mam naskeněno...
Tak to bys asi měl naskenovat další 
  Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:54:55 |
|
Bohužel nemám scaner ....
Ještě jednu 4ku jsem ,ale našel,teda vlastně dvě)))
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 13:26:05 |
|
Jnd:
Vidím, že Júlia tehdy ještě Júlií moc nebyla...
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:47:21 |
|
Na R 668 Junák se dnes místo čtyřky objevila nulka 750.243 (v úseku Brno - Jihlava). Obrat Os 5911/5918 z Havlíčkova Brodu do Žďáru a zpět si dnes mimořádně střihla také nulka 750.022 (zřejmě kvůli napěťovce ve Žďáru). |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 20:24:04 |
|
754_037: V tej dobe mala hluché obdobie. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 00:50:30 |
|
A která je ted Julia ?? Nějak jsem to nevygooglil .... |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 08:17:58 |
|
Jnd: Jůlia = 754 072
Když vidím ty snímky z přelomu tisíciletí, ach jo. To byla doba - ty slovenský brejle s nejlepším železničním logem, jaký se kdy objevilo, byly super.
Podle mě platí - čím novější, tím horší. (tehdy to byl taky unifik, ovšem narozdíl od toho dnešního byl bez chyby)
To je tak, když se na dráhu pouštějí civilové - kreténi, který tomu vůbec nerozumí (Najbrt a jiní).
A ještě si ulevím směrem k Plzni:
Nakopal bych toho vola, kterej stojí za nastávajícím víkendovým převratem v provozování řady 754. Jako by nemohl počkat do grafikonu!
Nikdo na to nebyl připravenej, ani Češi, ani Němci. Ekonomika provozu půjde do pr... a to opět na obou stranách.
Jak může bejt výhodný pro Alexe provozovat 2 herky na 2 párech rychlíků? Ke všemu to budou vozit blbě - 355 do Plzně / 352 do Furthu, kde bude čekat (!) 4 hodiny na 356!! A druhej kus přiveze 357 do Plzně, kde bude hnít až do 11 hodin druhého dne na 354!! To je výsměch.
No a česká strana si to samozřejmě zaplatí - sice to vyjde dráž, ale máme moderní vozidlo na vlaku - to si substrát sedne na zadek! Fakt, že zlepšení nabyde hodnoty 0, to je nezajímá (stejný jizdní doby, stejná spolehlivost). A taky zajímala by mě atmosféra v depu, když kvůli tomu oběhář (musel nebo chtěl?) spáchal atentát na první turnusovou skupinu, kterou kompletně rozprášil, a která brejlovce uvidí už jen na nádraží.
(omlouvám se slabším kusům za některé hrubší výrazy)
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
AKTUALIZACE "www.vpetru.ic.cz" (vše při starém na "ldkt.mujblog.cz") |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 09:24:07 |
|
Saviků, máš tam chybů! Slováci ů s krůžkem nemajů!
(Příspěvek byl editován uživatelem 754_037.)
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 10:54:20 |
|
Savik: ta elitní TS vypadala mizerně už v prosinci. Už je to stejná mizérie jako v Brně, ještě tam chybí udělat soupravák na svoz zaměstnanců a nebo rozvoz stravy. (pamětníci možná budou ještě pamatovat z předrevolučních oběhů ) |
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:10:26 |
|
Prosba! Koegové z Brna,prosím co bude zítra otáčet lok. 754 012,018,049,066.
Děkuji. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:03:41 |
|
037: překlad do češtiny
371: ale já myslel personální...
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
AKTUALIZACE "www.vpetru.ic.cz" (vše při starém na "ldkt.mujblog.cz") |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:14:54 |
|
Savik: to je ale všude,že fíra jezdí jednu šichtu na 754 a další na motoru. Časy kdy bylo pevné obsazení strojů už jsou dávno pryč. On by možná ani ten turnus postavit nešel bez jiných šichet. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:35:37 |
|
Jenže tady to tak bylo (každej jezdil v podstatě na svým) a bude asi zase (701 budou vozit rychlíky s 754 a 223) - ale sundali všechny lidi, který na brejlovci jezdili třicet let. A to zničehožnic. To je ta podpásovka!
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
AKTUALIZACE "www.vpetru.ic.cz" (vše při starém na "ldkt.mujblog.cz") |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 17:00:30 |
|
To neni chyba planovače a turnusaka ale bordel v systemu... A to že neni parta lidi na mašinu se tu řešilo už milionkrat... A že si k tomu zase přisypu- když byla jedna parta s jednou mašinou, ledasco si opravila sama a věděla kde ma jejich mašinka bolistku- podle mně bylo miň neschopnosti a problemu...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 17:05:14 |
|
T484086: Iné skúsenosti zasa hovoria, že keď došlo na lámanie chleba, bola vždy lepšia tá najposlednejšia mašina letmo, ktorú nikto nešetril a ktorú musela dielňa dávať dokopy poctivo, než rôzne ošetrované a šetrené turnusovky.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 18:24:40 |
|
...souhlas s T4784086.
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
AKTUALIZACE "www.vpetru.ic.cz" (vše při starém na "ldkt.mujblog.cz") |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 18:54:44 |
|
Já to bohužel taky vidím jako Asdf. Turnusáci sice pořád mašinu leštili a do všeho, kolikrát zbytečně taky rýpali až to spíš ještě rozrýpali a hlavně, mašinu šetřili ala teorie maximálně 6.tý stupeň, mnoo 7mý už dá jen hodně drzej a 8. je na ukamenování. Všechno hezký, všude čisťučko, koberce a chození v pantoflíčkách, ale když ta mašina měla opravdu jet, potom chytla a nebo hořela a pod. Kolikrát jsem vlez na škopek, kde byl na stanovišti hnůj a přes okna nebylo vidět, ale na vlaku to jelo jak víno, že jsem čuměl, co v tom stroji je. Po slezení z turnusového stroje jsem tak akorát dostal držkovou, že jsem nepřetáhl kastli a na oknech jsou nějaký fleky a vůbec líní leťáci dělají jen bordel a na mašinu nesáhnou |
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 00:00:41 |
|
Fyra: Tve nazory jsou hodne zcestne, nezlob se. |
j
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 08:01:10 |
|
ad Fýra: ty jsi nejezdil nikde v pořádném turnuse že??? jinak by jsi takové kraviny nepsal! |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 11:48:18 |
|
Fyra- to je sice taky pravda, ale když pominu dědky kteři jezdili do pateho stupně a potom pro Boha vic ne aby se mašince neco nestalo. Ale na druhou stranu partyje věděla kde ma ktera mašina slabe misto a podle toho se taky chovala...
I když byla taky jina doba, byli lidi, byly penize na opravdovou udržbu a stalo to za neco jineho než dneska...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Roberto_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:29:20 |
|
Spící Šauer na Kladně
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 02:51:07 |
|
ty jsi nejezdil nikde v pořádném turnuse že???
Nevím jestli byl pořádný, ale jezdil. A taky jako leťák na nějaký turnusový leštěnce a poslouchal neskutečný kydy A když turnusák slyšel na trati svoji chudinku mašinku jet na plnej ceres, moh se z toho po  a první co bylo u střídání zase řeči a úzkostlivá kontrola stroje, jestli se něco náááhodou chudince nestalo 
Taky jsem proháněl turnusovou mašinku kolegy co byl na dovolené a než se měl vrátit, tak jsem po poslední šichtě uklízel a pigloval jak zjančený, abych neposlouchal kecy, jak jsem jen jezdil a na mašinu prděl. Prd platný, kecy byly stejně.
Ale neposlouchjte mé zcestné názory |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 09:28:15 |
|
Dnes je 753 127 na výletě na zatěžkávací zkoušce mostu:
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.74.152
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 14:26:45 |
|
Dá se ještě někde na Slovensku slušně fotit 750 a 754 na trati? Díky. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 18:11:05 |
|
750.061 už by měla být v Třebové na MH. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8021
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 18:59:44 |
|
750.061 už by měla být v Třebové na MH.
Od kdy??
Zatím stále v SOKV Ústí nad Labem.
Na H do CZ Loka má ještě nějaký den čas
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:22:44 |
|
Manemb: V SOKV ÚL možná být může, na H do CZ Loka nějaký den čas mít taky může, ale každopádně dnes v 16:20 přifrčela ve vlaku 66101 (z Nymburka) do České Třebové. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8023
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:28:29 |
|
-aa-
Hmm..tak to je tedy o nějaký ten den dříve, měla dojet až 19.6
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3046
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:28:33 |
|
Manemb: jedině,že by to byl nějaký klon (asi jako 742.057 ve Střelicích a zároveň v Děčíně)
Já si nikdy legraci na Krp nedělám. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8024
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:31:08 |
|
750 371
Jak píše aa, tak to už asi čeká v ČT.
Je vidět, že se asi na loko spěchá
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:42:33 |
|
Ještě otázka jak budou v CZ loku pospíchat a kdy vyjede??? V UL jediná provozní 750ka je 235. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 19:56:57 |
|
Něco z Valašska
Na R 1444 754 022-2 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=295220.jpg&httpref =28/16253
A na Sp 1642 prozměnu po čtrnácté 750 243-8 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=295221.jpg&httpref =28/16253 |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 21:43:56 |
|
včera ve Zdicích...
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 22:25:55 |
|
Tak tu je moje verze dnešních "velkých vlaků" na 303-ce:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Ropak1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:57:12 |
|
Nemáte někdo prosím fotku vyvázaného podvozku těhto lokomotiv? Mohli byste mi jí případně zaslat na email: hrby27@seznam.cz Děkuji |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 16:00:42 |
|
750.061 dnes přistavena do CZ Loko na MH opravu |
