| Autor |
Příspěvek |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 07:08:11 | 
|
Manemb: Tak dle posledních informací 753 352 a 187 včera v 20:07 přijeli do Nymburka...
Ráno 187 vyjela z děčína do ústí kde se spojila s 352 a jeli do Nymburka.
|
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:43:16 |
|
A co se bude s 187 dít v Nymburce? Nějaká oprava?
| http://www.dejw.estranky.cz |
|
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 18:28:34 |
|
Dejw: Oprava trakčáku už zřejmě někde proběhla. Dvojče (187+352) přečkalo noc v Nymburce a dnes odpoledne již vezou z Nymburka nějaký náklad do Liberce.... Takže to vypadá že jsou již obě provozní....  |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:43:13 |
|
Mno a nezbývá než texty doplnit fotkou
|
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:12:50 |
|
Díky za informace, moc mě potěšily.
| http://www.dejw.estranky.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7559
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 00:02:04 |
|
Manemb: Tak dle posledních informací 753 352 a 187 včera v 20:07 přijeli do Nymburka...
Odpolko na svém Pn z Nymburka do Lbc se převáželi.Odpolední 411 měli 742 204+173
A pak že to nejde...kdyby bylo ČD v nákladní dopravě, tak dneska obě loko stojí na UTD..."Cargo" se těchto loko nevzdává a je vidět, že jsou za potřebí, jako třeba 750 222
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 09:16:46 |
|
V Karlových Varech je z měřákem 753.127 (viz trať 140), nevíte někdo další trasu? dík
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:32:44 |
|
Sp 1643 Radhošť,vezla 754 021-4
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=260443.jpg&httpref =28/16253 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7570
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 13:46:49 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7572
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 23:20:02 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7576
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:42:12 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
otaznik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.130
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 08:34:00 |
|
750 285 dnes v noci zadřená náprava. S největší pravděpodobností zadřený TM. |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 10:54:31 |
|
Jako zadřené tlapové ložisko ? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:19:35 |
|
Otazník
750 285 dnes v noci zadřená náprava. S největší pravděpodobností zadřený TM.
Hodně štěstí 
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:24:56 |
|
nepřeháněj |
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:03:35 |
|
Dnešní foto
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:31:34 |
|
Ve Vláře zme nakousli průměrné denní běhy, tak sem si dovolel sestavit malý žebříček turnusových skupin HV 754 podle průměrných denních běhů:
1/ - Zvolen TS 751 - 533 km
2/ - Zvolen TS 753 - 413 km
3/ - Trutnov TS 771 - 368 km
4/ - Plzeň TS 791 - 357 km
5/ - Brno TS 701 - 326 km
6/ - Bohumín TS 741 - 273 km
7/ - Brno TS 703 - 253 km
8/ - Brno TS 702 - 238 km
9/ - Zvolen TS 752 - 237 km
10/ - Brno TS 704 - 215 km
11/ - Humenné TS 781 - 205 km
12/ - Klatovy TS 718 - 163 km
13/ - Brno TS 705 - 149 km
14/ - Plzeň TS 701 - 128 km
15/ - Brno TS 707 - 61 km - pouze víkendový výkon
16/ - Klatovy TS 719 - 30 km - pouze víkendový výkon
Liberec se svými 615 km pro 2x750 vede.
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:41:44 |
|
Jak se dostal v roce 1994 do depa na Masaryčce brejlátor 750.276 ?Nějakej převoz odněkud z dílen ?
http://www.cztrain.com/loko/detail.php?IDR=35&IDL=1560
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7602
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:46:26 |
|
Ona je zajímavá i ta 753 391
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6120
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:29:08 |
|
manemb:
to si psal ty na ty rámy ty čísla ex co?? |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:50:44 |
|
nějaké  z Blavy
|
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:19:44 |
|
Pn 63411 LBC-NBK pojede dnes se 753 006+229. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7622
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:10:22 |
|
Ad Pn 63411
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7623
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:59:10 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:18:18 |
|
 |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:16:58 |
|
Lakro: chuťovka
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7629
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 22:58:47 |
|
Lakro
To se bude líbit tady T4783002
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 06:10:54 |
|
Lakro:
Manemb: To si piš! |
altbahn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.153.144
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 08:42:58 |
|
Mám dotaz: neví někdo, jaká lokomotiva se skrývá pod výrobním číslem ČKD 10285/1977? Děkuju. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 11:11:02 |
|
v.č. 10285 --- T478.3382 |
altbahn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.153.144
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 11:31:33 |
|
Krumpolc: děkuju! |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6140
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:16:42 |
|
jo tu 753.002 si pamatuju ještě když byla odstavená v depu v Olomouci, než ji sešrotovali... |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:18:22 |
|
Na T 478.3002 v PLD.Turnov jsem jako učedník pracoval,měnili jsme na ní hlavní generátor a potom jsme s ní jeli na zkušební jízdu na trati Turnov- Semily a zpět a to se psal rok 1979.
Jo to byli časy... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:28:02 |
|
Neměl by někdo aktuální fotku té 750.037 z RD Nové Zámky  ? Předem díky
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 18:18:38 |
|
Pokerma
750 037 už je šrot, je Carga a stojí v RD Košice.V RD Nové Zámky od roku 2006 už neni.
(Valach by mohl ukázat aktuální jeji stav )
Tady ještě za provozu v Prešovském depu
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 18:26:03 |
|
né moc vídaný host v Kralupském depu
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:00:00 |
|
Aktuálny stav 750.037,presne ako ho popisuje Manemb.
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:06:19 |
|
T478.3037
..no kde jsou ty časy kdy brázdila koleje ve východních Čechách "pod vlajkou" LD Hradec Králové.. ... |
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:16:01 |
|
Dnešní úlovky
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:44:29 |
|
Chlapi, nemá prosímvás někdo fotku čela Petruchy? ( 754 067-7 ) Kdyžtak se ozvěte na e-mail. Předem díky všem
pokud možno kolmo |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:12:33 |
|
Krumpolc: Obávam sa, že nenávratne v  . |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:13:25 |
|
Peter14001: Myslíš že by byl někdo ho ochotný nafotit na textury než pujde do šmelcu??? Bo pro mne je to dosti dálka
PS: Dúfam že 742.037 a 751.037 jsou pořád provozuschopné
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7637
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:21:11 |
|
To je bašta
Nedávno se někdo ptal na 753 266x316 (Myslím T4783002)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:48:26 |
|
Pokerna
Pokiaľ myslíš 2xbok, 2xčelo, no neviem, vidíš ako stojí, neviem, či to bude možné Ale v nedeľu tam bude otec ... môže niečo skúsiť, keď tak, napíš na mail ...
751.037 sa celkom darí:
http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-319
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
ivw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.50.78
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 23:06:30 |
|
Děčín; dva stroje čekají na své výkony... (kol. r. 1982)
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 07:54:43 |
|
Manemb - díky za poslední fotky zpod ďáblova autogenu. Je to smutný kino, ale zajímavý.
Aspoň víme, kde jsi byl 11.9.01. 
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.124
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:46:12 |
|
Kdyby jen 11.9. Spíš každý druhý den.. |
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:06:18 |
|
Právě před sedmi lety, 24. března 2002, byl v Praze-Vysočanech k vidění tento "motorový" vlak 9522:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7641
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:38:38 |
|
Kristian
moc neAle dneska toho všeho nelituji..v dešti, v mrazu...
Savik
No ono toho bylo..co prošlo ČT, Svitavy tak mám postupně vše, krom pár stroju, co zde byli dříve.
Ale jedna mi jako dost unikla...
Každý víme, že 753 246 nakonec šla do ČMKS ČT na reko 753.7.
Ale co tedy bylo pod touto loko...Nejvíce se nakláním pod původní 753 298 pak přečíslovanou na 753 262.Ale že by ji zase tahali ze Svitav do ČT..To se už teďka nezjistí.A v depu?z jiné loko bych to zjistil..a rám byl vybroušený.(T4783...)
Pak tedy i tato, co se tu vedli debaty..
Opravdu pod číslem 753 027 se nachází původní 753 060
No a něco na vzpomínku z provozu
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:48:06 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7644
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:00:58 |
|
Tak ještě něco
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:47:35 |
|
ad Manemb
Super fotky. Hlavně ty ze šrotiště v ČT.
Já jsem slyšel, že k prohozu čísel mezi 753.027 a 060 došlo, ale po čase se ty čísla vrátila nazpátek. Takže ta brejle na fotce ze Sokolova by měla být skutečná 027. Ověřoval jsi to tenkrát na rámu? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7650
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 17:30:15 |
|
Dave
Nedávno se tu o tom psalo..Někdo psal, že tomu tak opravdu bylo.. a prohoz byl..Nevím, příjde mi to asi jako u 750 368x401
A jak bylo vidět na rámu teďka 753 060-že je vybroušené, tak bych tomu i věřil.Ale neověřené.
Už bych na tomto místě rád viděl 750 013
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 18:06:00 |
|
tady posílám fotku která se mi líbí Okádí přípřež s Pn 47036}.Foceno v Říkovicích dne 21.3.2009.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7651
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:21:39 |
|
Add
No pak to vypadá asi takto:
Tak jsem pak zvědavý na 754 030 z CZ Loka, zda to bude první ČD fir.nátěr na HV T
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 20:51:27 |
|
753.027
Ta fotka co o pár příspěvků výše prezentuje Manemb, je originální 753.027. Rozpoznávací znak tam je, 3.027 měla roky na boku pod číslem připevněnou pětiúhelníkovou ceduli "Lokomotivní depo Zdice", ta 3.060 jí neměla - na Manembově fotce je krásně znát na bočnicí její vyšisovaný obrys...
To že ten prohoz 027x060 byl, je fakt, ať se to Manembovi zdá neověřené jak chce. Před časem jsem psal i přesné datum, kdy se ta "753.027" vyskytla na R Sušice - Praha -je to někde v archivu, tak kdo si to chce najít, ať pátrá. To datum vím přesně jen z toho důvodu, ža jsem si to tenkrát ve Strakonicích fotil... K tomu datumu (tuším že to byl počátek roku 1995?) byla původní 753.027 už ROKY neprovozní...
To ke kauze 027 - 060 vše... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7652
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 21:44:33 |
|
Krumpolec
Já nepopírám, že to neni pravá, však také to máš bez otazníku, či vykřičníku.
Mě se nezdá, to co se povídá, proto netvrdím, která loko je která, xx lidí stále říkalo, že byli prohozený a tak to zůstalo až dokonce, ajko u strojů 368x401!!
Proto chtělo nějaké pamětníka, který opravdu toto potvrdí.
Takže ke konci svého života obou loko bylo vše jak má.
Tedy na mé fotce je pravá 753 027 sešrotována v depu Sokolov
a pravá 753 060 prodáná CZ Loku ČT na reko 753.7.
Je to tak?nebo ještě něco špatně?
Jinak děkujem za ověření.
Inu ještě ale bych uvítal pro pořádek onou 753 246
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pořízek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.111.53
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 22:08:38 |
|
Když už tady to číslování, mohl by mi někdo vysvětlit a opravdu, jak to bylo s loko T4783310 a T4783386 - tedy zda už jako 753 310 x 750 386 ten prohoz?To bylo také jen dočastně?nebo pak na stálo?dneska už to Já nezjistím.
Děkuji za kladnou odpověď
Pořízek |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 23:13:23 |
|
Jj, ten vrak na fotce za Sokolova je původní T478.3027.. Jak dopadla původní T478.3060 nevim, ale tato to neni.. Ty čísla se jim opravdu vrátila nakonec zpátky do původního, tj.výchozího stavu před přečíslováním (stejně jako např. u slovenských 059/239)..
S tou 753.246 ti neporadim - když jsem jí viděl naposled, stála ještě v Trutnově naproti depu.. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 07:14:24 |
|
nechce se mi to celé pročítat,ale u 368/401 průhoz zůstal,údajně to bylo z důvodu nedostatku strojů v Lbc,takže se provozní 368 z DC do Lbc poslala jako 401.
u 027/060 byl průhoz dočasný, někdo to zde i dobře popisoval,možná Krumpolc už nevím,každopádně to je v archivu. Takže v Sokolově je opravdu pravá 027.
Možná kolega Mamba si bude vybavovat situaci,kdy v Lbc byla 368 v unifiku a v DC 368 v celočerveném nátěru. To bylo docela halo,dva stroje stejného čísta,problém nemohl vyřešit ani strojmistr,takže jsme byli odkázáni na odd.oprav. |
