| Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11200
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 00:08:47 | 
|
Opakování matka moudrosti.
Opakování matka moudrosti.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8660
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:11:33 |
|
by se to hodilo do žst MOST MOST
by se to hodilo do žst MOST MOST
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 13:44:50 |
|
Kdyby chtě někdo lokomotivu řady 230, tak za 15Euro ji klíďo objednám:
 B+B+B - Button, Barrichello, Brown
Áj sík jů: 302-279-475 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11212
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:46:59 |
|
A kdyby si chtěl někdo pronajmout výpravčí(ho)...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 21:04:01 |
|
|
3xp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.94.248
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 03:36:31 |
|
Zeleznicna spolocnost Slovensko prichadza s novinkou - bezne umyvanie voznov je prezitok, slovenske vozne sa odteraz umyvaju same a nevynechavaju pritom ani take detaily, ako smetne kose na WC... Mimochodom umyvanie je dvojstupnove a mimoriadne ekologicke, kedze je setrne k zasobam vody a nepotrebuje pre svoju cinnost elektricku energiu - po dokladnom premyti kosa vplyvom jazdy vlaku je voda automaticky vyspliechana na podlahu, kde opat vplyvom jazdy vlaku dojde k postupnemu umytiu celej podlahy. 
Bohuzial este neodstartovala reklamna kampan upozornujuca beznych cestujucich na tuto novinku a tak pokym menej vsimavi pasazieri hovoria nieco o hovadach c**ajucich do kosa, ti pozornejsi tuto novu funkciu povazuju za obycajnu poruchu odtoku umyvadla 
|
3xp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.94.248
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 03:40:25 |
|
(Inak este dodam - z tej fotky to mozno nevidno (malo svetla a fotak v mobile), ale tej vody tam tieklo statocne, odhadom tak tretina toho co slo z "kohutika"... ) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8683
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 10:23:42 |
|
tohle mi přišlo mejlem.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 13:43:00 |
|
Opravdový szynobus: http://www.wykop.pl/ramka/167210/szynobus-marki-ikarus
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 14:36:10 |
|
Ad Bugear: A jak to jezdí na druhou stranu? 
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:41:20 |
|
Kde asi udělali soudruzi z PLR chybu?
| Worst renaissance fair ever! |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:46:40 |
|
Že vraj to bol skúšobný projekt, ešte z r. 1986 ! Kdeže Ikarusz už teraz je ?!
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:13:01 |
|
Kde asi udělali soudruzi z PLR chybu?
Soudruzi z PLR chybu neudělali, soudruh Halfmister by se měl podívat na fotku, přečíst si jméno nádraží, zamyslet se nad tím, kde tahle obec leží, hluboce se zastydět a soudruhům z PLR se omluvit, protože ti jsou v tom nevinně. 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:43:26 |
|
Ani soudruzi Magyaroszágu neudělali chybu. Koukněte na tu fotku pořádně. Ten Ikarus vypadá, že stále má také gumová kola. Takže kdo před nedávnem koukal na jeden pořad, kde japka vymýšleli něco obdobného (jak je vidět, západní socialistické státy byly rychlejší), tak mu dojde, jak se tohle vlastně obrací ba i pohání.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 20:40:22 |
|
@Kalanis: To se mi nezdá, původním kolům by překážel ten dodělaný kryt. Navíc vypadají, že jsou hlouběji pod vozem.
@Mirekm: Na infokoleji navrhovali spojit přední díly dvou 280 kloubem.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 20:40:45 |
|
Že vraj to bol skúšobný projekt,
To ale není žádný vtip, to existovalo, jezdilo to , zkoušelo se to a ... neosvědčilo se to. Už tady proběhlo spoustu fotek téhle ... ehm, věci.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:13:46 |
|
Něco podobného:
http://ssb.strefa.pl/mitor/mitor.html
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 10:04:39 |
|
Mám celkem v  kde to je, kravina je to řádná. Hlavně by mne zajímal výstup a nástup cestujících když se peron nachází vlevo ve směru jízdy.
| Worst renaissance fair ever! |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 11:59:20 |
|
Hlavně by mne zajímal výstup a nástup cestujících když se peron nachází vlevo ve směru jízdy.
 a nebude to jedno, když je to autobus? To by se pak muselo porušit fůra bus zastávek, protože nejsou perony ba ani zvýšené chodníky
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 14:16:44 |
|
Q: To byl takový problém udělat ten bus jako tram ČKD T5C5 (prdelemi xobě obousměr)? S tím měli snad v Budapešti zkušenosti.
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:52:03 |
|
Kalanis + Mirekm: proc obousmer? To by bylo uplne zbytecne. Vzdyt na 3. fotce je videt, jak vozidlo otaceli tam, kde byla tocna - no a na zbylych trech je jak vozidlo otaceli tam, kde tocnu nemeli!
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 23:22:42 |
|
Ale při T5C5 modu by nutnost otáčení odpadla.
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 23:28:59 |
|
Teď mě tak napadá, není to náhodou z doby kdy RVHP vyhrožovala Maďarské lidové republice že se k nim budou dovážet M 152.0 (aka Bzmot chcete-li) z ČSSR, tak si radši hledali něco svýho aby se vyhli supr strojům ze Studénky?
| Worst renaissance fair ever! |
|
zmar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.47.87
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 09:01:29 |
|
Podobné nápady se čas od času objevují všude ve světě a občas jsou docela úspěšné v provozu a dokonce i zachránily trať před zrušením. U nás tomu nebrání ani tak technické možnosti, jako papírová byrokracie, která dovoluje pustit na trať pouze vozidlo s odpovídající odolností skříně proti nárazu. V zemích, kde byrokraté nemají tak pevné pozice, by tohle určitě uspělo. Už proto, že pořizovací cena takového vozidla je dost jistě zlomkem ceny M 152. |
Lokomil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.168.76
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 13:26:48 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=fnP0Z_4-keg&feature=related
Ať žije ekologie |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 14:21:07 |
|
tohle bych řekl, že je lepší. Fíra vzadu musí být po smrti 
http://www.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related
(Příspěvek byl editován uživatelem happy.)
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11366
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 14:42:34 |
|
Přemýšlím nad jednou věcí. V přední částin soupravy jedou chladící vozy, ale občas má některý z nich okýnka a dveře. Co je to?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 15:13:48 |
|
Vagony s kabinami pro strojníky chlazení a strojovnami. I u nás byly takové vagony, když se za totality ve velkém vyvážely potraviny, hlavně maso, do Ruska, vlastně SSSR. Nezabíralo to ale celý vagon, viz např. toto foto: http://www.parostroj.net/katalog/nv/images/fotografie/La_1963.jpg |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:00:50 |
|
To boli chladiace súpravy so strojným chladením. Zvykla tam cestovať aj obsluha, nakoľko to malo niekedy až 2x5 vozňov. Neskoršie začali jazdiť chladiaky s automatickým chladením, kde obsluha už necestovala. Na hraniciach, prípadne v dispozičných staniciach mali za úlohu tranzitérky nahlasovať údaje z kontrolného panelu, ktorý bol na boku vozňa. Najmä teplotu a stav chladiarne. Najjednoduchší spôsob chladenia bolo ľadovanie suchým ľadom. U nás sa to prevádzalo v Štúrove. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:22:00 |
|
Tohle taky není špatný 
http://www.youtube.com/watch?v=EC8_NB9ALP8&feature=related
|
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 13:07:11 |
|
Tak tohle chci vidět na Ramzovském sedle.Nevíte, kdo má od toho klíče... |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 13:11:46 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=11q4w1q03UM |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 23:28:56 |
|
Chudák kameraman, jestli neměl plynovou masku...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11411
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 12:03:16 |
|
8.2.2003, Bochov
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 13:22:52 |
|
Tento obrázek jsem našel na konci prezentace firmy která dodává technologické celky pro podtlakovou kanalizaci. A abych dodržel téma, tak tato firma dodává i pro ČD systémy pro vyprazdňování WC.
B+B+B - Button, Barrichello, Brawn
Áj sík jů: 302-279-475 |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 19:07:16 |
|
http://www.virtually.cz/?art=18523 |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:36:21 |
|
Pjp: tak to nemá chybu
ICQ: 264542457
http://www.flickr.com/photos/folcek/ |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 16:36:17 |
|
ad videa z CCCP: existovat v Rusku Strana Zelených, tak se tam nehne ani jedna dieslová mašina 
a ještě jedno video
http://www.youtube.com/watch?v=gjqz96rDu08&feature=related
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 08:23:33 |
|
Čo sa človek natrápi, keď sa chce trochu pobicyklovať. Prilbu natiahnuť, predpisy rešpektovať a ešte aj sesternicu poslúchať !
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:21:33 |
|
Rick_hunter: existovat v Rusku Strana Zelených, tak se tam nehne ani jedna dieslová mašina
A co je toto? http://www.greenparty.ru |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:27:27 |
|
Asi nejsou tak agresivní jako ti naši.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:38:16 |
|
kliknout na smajlík
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:27:55 |
|
fandaprudič:
šoto svět se potkal s realitou Ono napsat zpoždění pro poruchu/závadu lokomotivy...
 ne to by nešlo! Mohlo by to cestujícím připadat normální.
| ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” |
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 10:20:09 |
|
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 11:18:46 |
|
Nevím co Rusáci umývají, ale v tomto případě se píše mÍt a nepíše se velkÝ, ale velké. |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:36:44 |
|
K čemu jinému to teda má sloužit?Když ne k umývání:-)
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 23:55:24 |
|
Caf_c3k: Žeby na pití? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 09:39:44 |
|
Na nádražích dříve běžně bývaly funkční kohoutky, fontánky či na venkově leckde ještě pumpy s cedulkou "Pitná voda" a právě takovýmito zákazy (voda měla sloužit jen k pití či braní do lahví). Předpokládalo se, že umývání špinavých či oplachování zpocených cestujících u zdroje pitné vody by bylo nehygienické. Dnes si ovšem cestující berou pití na delší cestu většinou v plastových lahvích a u takovýchto kohoutků (pokud fungují) se jen oplachují (já také). Např. po několikahodinovém "paření se" v zaplněné 810 v horkém létě to působí blahodárně. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 17:19:08 |
|
Předpokládám, že tohle asi bude vtip...
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&ide=330
BTW, nalezeno na Twitteru.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 08:42:30 |
|
U dna tendrů parních lokomotiv bývaly také kohoutky pro odebírání malého množství vody. Jelikož voda pro napájení parních kotlů bývala, v zájmu prevence tvorby kotelního kamene, podle pokynů chemických laboratoří hlavních dep upravována změkčovadly, vzpomínám si, že u těchto kohoutků bývaly nápisy: Pozor, žíravá voda, nevhodná k mytí obličeje! Ovšem třeba špinavé ruce si touto vodou mohl (s použitím Solviny) topič bez obav umýt. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 09:22:47 |
|
Velice pěkná anketa na necyklopedii.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 09:18:03 |
|
Cerstvy vtipny zazitek aneb demence nezna mezi: sedim s nejakym kastanem ve vlaku do skodovky. Kastan se mne zepta, jestli mirime do plzne. To souhlasi, ale az na to, ze tohle neni normalni spoj. Prijde pruvodci. Ja si u ni koupim lupen a kastan chce uplatnit jizdne CD, ale to je mu k ... Kastan se strasne divi a nadava. A pritom mu ani neprijdou divny vozy bai a albatros na cele.
Posláno z mobilu.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 09:54:16 |
|
Kalanis : Neuplatňoval náhodou tarif ČSD ?  Třeba byl třicet let v komatu ...
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 15:03:43 |
|
Jsou to jen lidi, každej není šotouš znalý řad vozů Bai. Při zákonité zkoušce D elektrický přenos jsme jeli z Ústí nad Labem do Teplic v sestavě 742, Bai a 771. Ve voze byli adepti, co by na mašině překáželi a na mašině vždy jeden dva, který zrovna vykonával. Po zastavení průběžnou brzdou na zastávce Proboštov, což byla instrukce zkušebního komisaře nám do vozu nastoupili dva lidi, jeden do Teplic, tomu bylo vyhověno a jeden do Chomutova, ten jel taky jen do Teplic a nadával, že co to jezdí dopoledne za spoje, že to končí v Teplicích. |
Filda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.125.24
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:46:53 |
|
Páni, to jsou kuriózní zážitky! |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.9
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:14:37 |
|
Jejda teď mi Fýra něco připomněl.
V Teplicích jsem dělal kurz výpravčího. Jednou jsme vyrazili celá banda v čele s vyučujícím -místním dopravním kontrolorem do stanice na stavědlo. Když jsme byli na peróně, kontrolor houknul do dopravy jestli něco pojede. "Ano". "Tak teď uvidíte předpisovou výpravu vlaku". Vyšel výpravčí. Výpravku pod paží znakem k tělu. Postavil se před nás. Výpravku vodorovně, zapískal výzvu a...
To co následovalo bylo úžasný.
Vlak byla sólo 810. Oboje dveře otevřené.
Po zapískání nikdo nevykouknul, zavřely se dveře a motor vyrazil od peronu. Ještě když byl motor na zhlaví tak tam výpravčí stál připravenej k výpravě. My za ním řvali smíchy a dopravní kontrolor k němu došel a otcovsky řekl:" To se občas stane!" Chudák výpravčí byl stejně červenej jak ta čepice
Celou cestu zpět kontrolor neřekl ani slovo a to byl tak ukecanej. Nakonec nám řekl:"Tak teď jste viděli první půlku a příště se podíváme na zbytek!" |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:07:19 |
|
Fýra, Fanda: Víte, co mne ale na tom rozsekalo? To, že dnešní normální béčka stály ob peron dál a někomu, kdo s ČéDé jezdí běžně, dojde, že tohle nemůže být běžný vlak natož kopřivák (vozy byly udržované).
A když se odvolával na to, že se to nehlásilo ani na pragotronu nebylo... Samozřejmě lež a nevšímavost. Hlásili to i pragotron měli nastaven, on jen nekoukal.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 10:15:40 |
|
Tak zase něco ... Lampárna 
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 11:25:37 |
|
Využití odborového tisku soukromými dopravci |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 12:00:25 |
|
Fýra : To´s fotil ty ???  To já bych se osypal ... To musel mít ten dotyčnej dost velkou odvahu !
|
