Archiv do 11. července 2009

Autor Příspěvek Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 20:09:41       Nojva : deka i prostěradlo by mělo být samozřejmostí letos jsem jel lehátkem 4x a vždycky tam prostěradlo bylo. I deka. Ale nejel jsem českým lehátkem tak tam nevím jak to chodí nyní. Ale před pár lety to fungovalo. Snad mě někdo doplní. Maťa R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 08:02:58       Pokud zaplatíš lehátkový příplatek a budeš mít platný jízdní doklad, tak dostanes dve prosteradla a povleceni na polstar, v letním obdobi dostanes deku na požádání.. existují stránky www.jlv.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50016 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:50:48       Jak kdy, leckdo vydává deky i bez vyžádání (=o zaprášenej hnus ve služebním oddíle méně...). Jinak mám jen takovou smůlu, nebo jsou hospody WKC poslední dobou neustále vyjezený? Sice bych si kuřecí stejně nedal, ale zase jen smažák a podobný produkty mě nějak moc neosloví. Např. Černohorský řízek jsem měl naposledy snad někdy v lednu. Je to způsobeno velkým obratem anebo naopak nízkým obratem (a s tím souvisejícími omezenými zásobami)? Dneska jsem ale aspoň konečně jednou zkusil inzerovaný guláš (je pouze pp) a pochutnal jsem si. Cenově je s gulášem JLV víceméně srovnatelný (jen chleba není v ceně ), chuťově lepší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:25:19       Mám dotaz odledně lůžka na 207 do Zagrebu.Jezdí tam WLABmz turnusově a nebo temelín?Jak to jezdí obsazené?Chci jet z pátku na sobotu. Matejkt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:40:20       Jezdí tam WLABmz turnusově, temelín pouze v mimořádných případech. Obsazenost se určit nedá, je nárazová, ale nějaké to místo asi zbude vždycky. Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:11:01       Cestujici s fip nam ty deky kradou. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 23:20:13       Uhlak:A to jim tu FIP vratite když Vám nedají deku?Já jsem musel do kupé i pro ručík. Matejkt:Dík,o průběhu cesty budu informovst. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 07:03:41       Jinak mám jen takovou smůlu, nebo jsou hospody WKC poslední dobou neustále vyjezený? No,není to těma horkama + strachem o zkažení masa ? Proto smažák forever a kuřecí se také tak rychle nekazí. Koukám,že jde úroveň WKC rychle dolů ? Já tím jel naposled v zimě a super. Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:48:07       add Alesl Jeste mi reknete, ze vybirate pradlo u vystupu, je to ponekud nestardantni reseni. Pradlo cestujici nechava na miste a uklizi se az v obratne stanici. Pouze u podezrelych osob je lepsi si to pradlo vybrat. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:05:23       Já měl takovou zkušenost.Od dob jedné šílené cesty v 6 lidech v lehátku,kdy 5 lidí bylo na mol, lehátky nejezdím. Raději si připlatím za lůžko. Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:22:49       To s Vami souhlasim. Absolutne taky na svych cestach uprednostnuji luzko T3. Jinak dalsi problem u preprav skupin na FIP, nedokazi pochopit ze kdyz si koupi 3 mista v T6 tak jim nepatri automaticky cele kupe.Nejvetsi vojny na Burgase a Varne.Ale ja je skladam po 6 jak maji koupeno, zadne vyhody. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:05:08       Taktéž minimálně T3,souhlas. nedokazi pochopit ze kdyz si koupi 3 mista v T6 tak jim nepatri automaticky cele kupe.Nejvetsi vojny na Burgase a Varne.Ale ja je skladam po 6 jak maji koupeno, zadne vyhody. ??? Jako,že našlapete 4 kupata po 6 i když je zbytek prázdný..? No věřím,že s některými fipkaři je to těžké a ještě si nechaj pro korunu vrtat koleno.Ale všeho do času-po 2012 bude po fipkařích a tyhle kursy budou velmi pravděpodobně už minulostí. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3526 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:28:02       No ono na těch starejch WR dost často chcípaj lednice. Jsou tam snad nějaký hist. kusy na 24V. (kdyby se tam dal měnič a normální calexky, je po problému). A když se to stane, tak jsi v loji, nehledě k tomu, že prý (ze strachu o baterky a aby ty lednice prej trochu vystydly) je na noc vypínaj. A prej se do rána neroztečou...Ale nevím... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:50:06       ad Uhlák: nechci samozřejmě hájit Fipkaře,v každým stádu se najde dobytek...ale bez Fipkařů byste si mohl tak jezdit vagónkem po zahrádce....a brzy budete mmoci a tyhle kurzy opravdu skončí,stejně tak jako další.Ikdyž..příští rok možná přibude krásné najbrtí béčko... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:57:08       ANO klidne v jednom kupe po 6. Byl jsem kdysi hodne tolerantni i dal jim cely vagon, ale uz par let to nedelam a mohou si za to sami. Dobre, ze Ty fipky uz nebudou,Burgas, Varna to jsou kursy uplne k nicemu, jen se tam pruvodce hada s cestujicima.A poslocha jak je to drahe, spinave, zpozdene, jak jsou vsichni neschopni etc. Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:02:21       Ja jsem pro.Klidne at Varnu,Burgas,Solun zrusi.Najbrtovske lehatko jsem tam jeste letos nevidel. Balkany uz jsem jel letos 3krat a do konce sezony uz nemam zajem....Uz se tesim na platicich 30 cizincu do Krakowa,Budapesti nebo Vidne. Jsou galatni, umeji se chovat, obcas si popovidaji, nesetri a hlavne uz v Koline vsichni spi a probouzi se 30 minut pred vystupem. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50071 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 03:05:38       Mladějov: Nebýt omezené nabídky, byl bych plně spokojen... Kuřecí právě kupodivu chybí taky (i když to bych si snad ani nedal, moc ho nemusím). Zkusil jsem ale nedavno rumunskou hospodu na Panonce a s jídlem to tam taky nebylo moc slavné. Čtyři druhy jídla snad z hovězího (domluva jinak než v rumunštině nebyla možná...), pivo jakési místní (celkem dobrý), ceny na české poměry spíše nízké, ve voze celkem výrazný smrad nejasného původu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50072 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 03:13:20       Uhlak: Někteří cestující jsou navyklí prádlo, deky a polštáře na lehátku před výstupem přinést. Stejně tak někteří průvodci to připraví dle diagramu do kupé již před nástupem a ne až pak oproti jízdence cestujícímu při nástupu. Nezávisle na tom jsou lidi schopní ukrást skoro cokoliv, hajzlpapír (kéž by velké uzamykatelné zásobníky přibývaly...), záclonky, povlečení, dokonce i žebřík by si snad někteří nejradši odnesli. A nové pěkné froté ručníky (nově na všech lůžkách), to je vůbec něco... Pes38: To bejvá, že co lednička, to originál. Ale s novými bych byl docela opatrnej, ono jim leckdy moc nechutná, když kolísá napětí. Stará se s tím obvykle nějak popere, nová občas vůbec nenaskočí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50073 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 03:26:29       Mladějov: Na to jsou moc dobré přídavné zámky. Pokud si někdo nastoupí do vozu a bez optání se chce cpát do dvou oddílů (a hle, ona klička nestačí ), ač má zakoupeno jen 6 míst v jednom, a ještě je pak drzej, má smůlu až do cílové stanice a může se třeba na hlavu stavět (takovej stejně nic chtít nebude, leda tak horkou vodu, aby si mohl udělat polívku ze sáčku a nemusel ji vařit na liháči...). V případě slušného chování a volné kapacity se dá vymyslet leccos. 753006: Zrovna děčínská Soluň by měla jezdit každou středu. Nebo se něco změnilo? Uhlák: Asi taky jak kdy. Ale je pravda, že FIPkař se bohužel pozná celkem snadno a že minimálně do Bulharska je to asi výrazně většinová část cestujících a vůz platících by na té trase byl dost o něčem jiném... Není to ale i třeba proto, že dvě noci na cestě a dvě pasovky uprostřed noci normálního člověka nelákaj? Do Soluně (příp. Atén) se nezanedbatelné množství jízdenek prodává (ta jízdní doba už není tak hrůzná jako dřív, když pominu realitu cesty zpět...), do Bulharsko to stále krom náhodných větších skupin jsou zřídkakdy jednotlivci... S rychlostí se zde asi moc vymyslet nedá, ale odbourání nočních prohlídek (nebo aspoň sjednocení do Ruse) by možná mohlo pomoct. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 06:50:23       MZ: Jo,takhle to beru,ale výkřiky Tvého kolegy uhláka ve smyslu "seru na ně" se mi tedy moc nelíbí.Jako do vašich řad-najezdil jsem se lůžkama docela dost a někteří průvodci jsou taky pěkní exoti. A překvapují mne i ty výkřiky "ať to zrušej".. Koukám,že ani firmu,ani průvodce nějaké služby na kolečkách moc nezajímaj. Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 07:54:38       O firmě škoda mluvit a už vůbec ne veřejně, nerad bych se dostal do "trestu". A někteří kolegové, to je bohužel podobné. Lidi jim na voze vadí nejen FIP, chovají se k nim často hůř jak pokladní pět minut po konci šichty a pak se budou divit, že za chvíli zbydou bez práce. Ale to sem nepatří, ono někdy je to opravdu těžké. Co se týče FIP, tak s oblibou šetřílkům vyplňuji datum, když ho "náhodou zapomenou" vyplnit sami, co kdyby si toho průvodčí nevšimnul... Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 08:32:54       Jinak pro informaci poslední středeční (jezdí i úterní)"děčínská" Soluň dorazila do cílové stanice Soluň s rancem +12hodin. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:17:40       Jsou galatni, umeji se chovat, obcas si popovidaji, nesetri a hlavne uz v Koline vsichni spi a probouzi se 30 minut pred vystupem. Haha. A nebo taky naleze v Praze skupina nalitých italů a dělaj bordel až do tří do rána.... Mmch. nevím kde berete tu jistotu, že FIP za 3 roky zaniknou... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50083 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:09:12       No, největší bordel obvykle dělají Maďaři (bez FIP i s FIP, to asi ještě víc). Ostatní nádražníci se obvykle výrazně negativně neprojevují, když pominu, že prostě mají „jiné priority” (a občas svérázný výklad svých práv a povinností) a jsou schopni si pro korunu koleno vrtat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:22:44       Já si hlavně nechávám vrtat koleno pro doklad o zaplacení. Lůžka a lehátka totiž kupuju často až ve vlaku na poslední chvíli, protože netuším jak hodně se na místě vykašíme a čím odjedeme. A nejednou se mi už stalo, že se mě dopředu průvodce ptal jestli doklad opravdu potřebuji. Podotýkám u nás, ne na Balkáně, kde je to běžné... Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 18:41:28       W.:Mě dokonce někteří průvodci nabízeli že bez lístku pojedu za polovinu a budu v kupé sám !!! Ti cestující na mol nebyli FIPkaři ,ale slovenští pracanti při cestě do Prahy. Na ten WLABmz do Ljubjany se teším,tímto vozem jsem ještě nejel.Jaké by jste mi doporučili místo na ležení? 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 7-2004 Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 23:32:05       ad javy: tak to je mazec..to sem mám v srpnu na co těšit..to je docela rekord směrem tam..cestou zpět nebylo proti ani 24 hodin..ale tam to zas tak drastický nebývalo....Ale já říkám zlatá cesta přes Rumunsko a Bulhary..tam bylo aspoň na co koukat,Srbsko a Makedonie je neskutečná nuda... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50093 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 01:21:21       753006: Až taková úplná nuda ne, některé části Makedonie jsou docela pěkný. V Srbsku se bohužel to hezčí jede (obvykle...) přes noc. W: A co teprve kdybys chtěl od některých paragon na kafe. Alesl: Určitě ne horní lůžko, tam se člověk skoro nevejde. Jinak jsou samozřejmě nejlepší oddíly de-luxe s WC a sprchou (je tam i celkem relativně dost místa) a pokud možno ty, které nesousedí se žádným cizím WC (=dělá kravál). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 09:09:12       Je fakt, že část pod Skopjema patří k mým nejoblíbenějším trasám. 753006 kdy a s kým jedete. Možná se potkáme. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 09:10:38       Jinak ta Soluń dojela teď ráno v 8,00 do Budapešti a nikdo neví co s ní. A to měla už včera večer být v Praza. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50099 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 09:45:03       Tak ji snad na Hungárku hodí, ne? Hodina a půl by na to stačit mohla... Anebo holt až na Haškovi přijede. Nakonec zž se párkrát stalo, že přijela na Avale - o den později. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 10:02:10       Již mám potvrzeno, že přijede na Hungárce. 814 006 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.96.46 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 11:12:52       Javy:Můžeš můžeš prosím Tě,stručně popsat jak to zpoždění narůstalo? Nejlépe celou trasu tam i zpět.V Srbsku zpoždění 1-5 hodin je běžné,ale toto už je moc i na mě. Díky Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 13:13:32       Jak jsem mluvil s průvodcem dneska ráno, tak nejdřív jim klekla lokomotiva (2hod) a potom z Bělehradu jeli úplně někudy okolo, údajně stávka, já si ale myslím, že spíš následek přívalových dešťů, které řádí i na Balkáně. Jinak při cestě tam opouštěl Srbsko s +9 hod. a +1hod další v Makedonii. Zpátky už to nějak jelo. Osobně budu z průvodcem mluvit v pondělí, pak mohu přidat další info. Teď se vrací na Hugárce. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 15:42:35       Teď je otázka, kolik bude mít zpoždění Hungaria. EDIT: No, tak už ji vidím - jak jsem se domníval, je opožděná. Více už na fotce (Příspěvek byl editován uživatelem marek3.) Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 17:20:57       ad Javy: Jedem 19.8. s děčíňákama,tak se třeba potkáme,bylo by to super.No koukám že je to opět veselé,jako vždycky...Ale nelíbí se mi to,Rumunsko a Bulharsko bylo spolehlivější.Raději pojedu ofígo o půl dne déle,ale "přesně"ji než sice jakoby rychle,ale s denním zpožděním ve skutečnosti... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 09:32:58       Vypadá to na 95% že ano. Jinak mě se ta cesta "okolo Balkánu" taky líbila, sice pro průvodceho záhul ale potom v Soluni 18 hodin pauza. Teď je to vlastně v jednom kuse. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 00:54:54       Dnes jsem jel z N. Zámků Avalou a Soluňské lehátko vzadu nebylo. Asi se někde zatoulalo. Ty srbské Am co jely jako druhá třída byly tedy chutné. Takový šrot jsem na českých kolejích dlouho neviděl. S odvěšováním slovenského lehátka z Baru, které je řazené za lokomotivkou se v Pošoni pěkně babrali. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 10:00:25       R.Š: jely tam Alt nebo Aeelmt. Ty druhý snad nevypadají tak špatně.. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50123 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 12:03:50       R.Š: Děčínské Bc 55-80 přijelo až dneska na R 470 Amicus. A euronightovou Budapešť z Prahy ze soboty na neděli otočil místo WLABmee „nafťák” WLAB 217. V Pešti pak otočil zpět na Phu a dneska přijel, takže se do Berlína nepodíval. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:59:00       Asi jsem slepý - má WARS někde na svém webu jídelní lístky? H_n_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 17:23:04       Včerejší Hellas Expres ze Soluně, (který do Soluně dojel 4.7.2009 v 17:20 místo 12:31) dorazil do Bělehradu místo v 5:44 až v 8:50 a tudíž Bc Thessaloniki-Praha hl.n. nestihlo přípojnou AVALU v 7:30 do Prahy a muselo si počkat až do 10:05 na B IVO ANDRIĆ Beograd-Subotica/Budapest Keleti pu., který nabral cca 25 minut ještě v Bělehradě s pravidelným příjezdem do Budapešti v 17:49, ale nabral na příjezdu do Budapešti 1 hodinu. V Budapešti bylo lehátko napojeno na EN METROPOL a čekalo se na zpožděný vlak z Rumunska a přímými vozy z Bulharských letovisek, které potom přešly na R AMICUS, akorát Rumunské lůžko se přepojovalo na METROPOL, do Břeclavi METROPOL dorazil v 0:40, také cca 1 hodinu opožděn a poté se lehátko spolu s dalšími vozy přepojilo v Břeclavi na AMICUSe, který z Břeclavi odjel o dvacet minut později oproti pravidelnému odjezdu v 1:27. Takže Bc Thessaloniki-Praha na odjezdu z Břeclavi činilo cca 420 minut zpoždění. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:28:00       Martin 240025: Ani Alt ani Aeelmt, ale Am. Oddílové, délka 26,4 m, 10 oddílů, kotoučové brzdy, polospouštěcí okna bez klimatizace. Dle vagonwebu výrobce GOŠA, Smederevská Palanka 1984-1990. Chodové vlastnosti se mi dle mého amaterského pozorování zdály dobré, ale ten stav interieru byl tristní. Značně opotřebovaná podlaha, mnoho různých drobných poškození. Na WC tma jak v p..... Spolucestující mi předtím říkal že se z WC nemohl dostat ven, tak jsem se tam ani nezavíral a pouštěl si tam trochu světla bych nemočil na podlahu. V kupé kde jsem seděl zářivka jen drobně světélkovala, přechodové dveře nešly zavřít takže hluk, dveře do vozu neměly zevnitř kliku a další dveře byly úplně nepoužitelné. V kupé se lino v jednom místě propadalo. Neuvěřitelné co může jezdit na EC. Kdyby ty vozy byly dobře udržované tak je ale hodnotím velmi dobře. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 20:13:06       Ad H n m : koukám že se proti loňsku nic nezměnilo - standart. Vloni z 33 jízd lehátko nikdy nepřijelo na čas a letos se v tom pokračuje. SŽ letos zavedly naštěstí Andriče, který jede do Budapešti, takže odpadá stání v Subotici a v Kelebii, někdy i 5 - 6 hodin. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50155 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 20:53:28       Javy: Akorát se letos dle jakéhosi klíče strká to lehátko mezi Peští a Břeclaví někdy na Metropol, jindy na Amicus. Už jsem ho potkal na obojím... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 06:46:59       Asi jak se to Maďarům povede, ale měl by jezdit přes Štúrovo a to je Metropolem. Amicus jezdí přes Rajku. Maďarský průvodčí potom dělají problémy. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50171 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 09:59:20       Na Panonce/Amicoci dejme tomu. Ale na zpožděným kurzu by si to zkusil. Tedy jednou to zkusil, ale nedostal ani euro (a podruhé se nedostal ani do vozu, byl naštěstí na kraji). Ono ale obvykle stačí chtít, aby na to vydal jízdenku a choutky na desetieurový doplatek ho rychle přejdou. Ale asi to tak bude, že je to dílem náhody. Když jsou schopni lehátko místo odstavení poslat se zelenou částí soupravy kamsi do Keszthely. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:31:45       No jsem zvědav jedu příští středu poprvé. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 00:54:16       Martin240025) Čučím na ten SŽ Alt a říkám si "jasnej Najbrt"! :D R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 08:15:09       ahooj, jak dlouho nechají ČD stát 80 milionů daňových poplatníků v podobě 2* WRmz z dubnového aprílového žertíku v Brně? už uběhlo více než čtvrt roku a bohužel mám dojem, že se ani nehráblo Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.164.85 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 09:21:20       R Úpa-nedávno jsem viděl jedno Wrmz v Nymburce. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:48:20       WRmz, které jste viděl v Nymburce nebude mít pravděpodobně s vozy poškozenými v Brně nic společného. Do Nymburka zajíždí z Prahy celá řada typů osobních vozů na soustružení kol. Dokonce i Pendolino. Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.171 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 22:04:42       Tak to by měli do Nymburka poslat i Bee272 při vyšší rychlosti na rovince se celej vagon třese jak v tankodromu. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 22:51:00       To není dáno "koly". To je dáno celou sestavou vedení dvojkolí, už se to tady probíralo x-krát. Celý problém je znám již více než 10 let, dokonce i s rekonstrukčním řešením pro podvozky typu Görlitz 5. To jen na ČD prostě některé věci nejdou tak rychle, jak bychom si přáli. Lze ale předpokládat, že až půjdou třeba A/B(p)ee na čtvrtou rekonstrukci do MOVA, tj. někdy okolo r. 2030, tak už snad ty podvozky dají trochu do cajku... A k tomu namontují do vozů i zásuvky 230V - teda ale jenom první třída, samozřejmě!! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50233 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 00:46:06       V Apee i Aee (MOVO) už zásuvky jsou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 08:41:44       R 1463 Úpa: podobně jako stojí čtvrt roku 2x WRmz, stojí nejspíše stále již 1,5 roku (tehdy takřka zbrusu nové) Ampz143 016 po vykolejení v Kolíně. Tehdy došlo i k poškození německého Avmz, které však za půl roku vyjelo. Viz zde Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 14:32:23       Jo, ta 16-ka Apmz stojí u nás na Zličíně už celou věčnost. Že by zase nebyly chechtáky na opravy vozidel? Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.73.95 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 09:58:46       Tak mají ČD asi velký dostatek kvalitních vozů,když se s tím nezaobíraj. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:18:08       Samozřejmě. Jenom tak kvalitní dopravce si může dovolit nechat déle než rok stát v kopru svůj nejlepší vagon. O tom není sporu... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 14:56:36       Tak jsem zvědav kdy ta šestnáctka vyjede... Osm let zpět se podařilo v Brně nabořit tehdy zánovní Bee272 021. Poté byl odstaven na náhradní díly, vůz se vybrakoval, co nesebralo depo zničili bezdomovci no a letos se rozhodlo tuto holou kastli poslat do Velenic na opravu a kompletaci. Nejsou tam sedačky, jediné nerozbité okno... Zatímco tehdy by stačilo opravit čelo, nyní se bude muset kompletovat celý interiér a elektro... Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD